‎Droit maritime‎

‎SAUVAGE (Francis)‎

‎MANUEL PRATIQUE DU TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR MER. La loi du 2 avril 1936 et la convention de Bruxelles d’après la jurisprudence‎

‎br., (jauni, dos décollé), ENVOI DE L’AUTEUR. On y joint plusieurs documents relatifs au transport maritime 1ère édition de l’après guerre. Par un des maritimistes les plus célèbres du début du siècle cette monographie utile et complète.‎

‎SAUVAGE (Francis)‎

‎MANUEL PRATIQUE DU TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR MER. La loi du 2 avril 1936 et la convention de Bruxelles d’après la jurisprudence‎

‎br., non coupé, (couv. passée), intérieur frais 1ère édition de l’après guerre. Par un des maritimistes les plus célèbres du début du siècle cette monographie utile et complète.‎

‎SAVADOGO (Louis)‎

‎ESSAI SUR UNE THÉORIE GÉNÉRALE DES ÉTATS SANS LITTORAL, L’EXPÉRIENCE AFRICAINE, Préface de Laurent Lucchini, bibl. de droit international et communautaire, t.111‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1997, in-8, br., ENVOI DE L’AUTEUR AU PROFESSEUR YVES DAUDET, très bon état, 389p.‎

Référence libraire : 50380

‎SCAPEL (Paul)‎

‎TRAITÉ THÉORIQUE ET PRATIQUE SUR LES TRANSPORTS PAR MER, TERRE, EAU, AIR, FER. LE DESTINATAIRE DE MARCHANDISES‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1958, in-8, br., partiellement non coupé, bon état, 290p.‎

Référence libraire : 24343

‎SCAPEL (Paul)‎

‎TRAITÉ THÉORIQUE ET PRATIQUE SUR LES TRANSPORTS PAR MER, TERRE, EAU, AIR, FER. LE DESTINATAIRE DE MARCHANDISES‎

‎br., partiellement non coupé, bon état‎

‎SMET (Robert de)‎

‎TRAITÉ THÉORIQUE ET PRATIQUE DES ASSURANCES MARITIMES. T. 1: Droit français - Droit belge; t. II: Droit anglais - Droit allemand - Droit argentin - Droit brésilien; t. III: Droit danois - Droit espagnol - Droit grec - Droit italien - Droit japonais - Droit néerlandais - Droit norvégien - Droit portugais - Droit soviétique - Droit suédois‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1959-1960, 3 vol. in-8, rel. pl. percaline marine, tit. dorés sur pc. oranges encadrés de triples filets dorés et placés au dos et au centre du premier plat, (dos lég. insolés), bon état, 800 / 560 / 716p.‎

Référence libraire : 43133

‎SMET (Robert de)‎

‎TRAITÉ THÉORIQUE ET PRATIQUE DES ASSURANCES MARITIMES. T. 1 : Droit français - Droit belge ; t. II : Droit anglais - Droit allemand - Droit argentin - Droit brésilien ; t. III : Droit danois - Droit espagnol - Droit grec - Droit italien - Droit japonais - Droit néerlandais - Droit norvégien - Droit portugais - Droit soviétique - Droit suédois‎

‎rel. pl. percaline marine, tit. dorés sur pc. oranges encadrés de triples filets dorés et placés au dos et au centre du premier plat, (dos lég. insolés), bon état‎

‎SOHR Frédéric.‎

‎Le droit maritime et son unification internationale.‎

‎Bruxelles, Veuve Ferdinand Larcier, 1914, in-8, br. editoriale, pp. VII, [1], 397, [1]. Lievi mancanze al dorso.‎

‎SUE (Eugène)‎

‎CORRESPONDANCE DE HENRI D’ESCOUBLEAU DE SOURDIS, Archevêque de Bordeaux, Chef des conseils du roi en l’armée navale, Commandeur du Saint-Esprit, Primat d’Aquitaine, etc., Augmentée des ordres, instructions et lettres de LouisXIII et du Cardinal de Richelieu à M.De Sourdis concernant les opérations des flottes françaises de 1636 à 1642, Et accompagnée d’un texte historique, de notes et d’une introduction sur l’état de la marine en France sous le ministère du Cardinal de Richelieu‎

‎, Paris, Imprimerie de Crapelet 1839, 3 vol. in-folio, plein veau fauve, tit. et tom. dorés sur dos à cinq nerfs orné de frises et filets encadrants dorés, plats avec filets encadrants dorés, (dos et plats frottés avec épidermures, coupes inf. et coiffes frottées avec lég. mq., coins émoussés, mors marqués et partielt fendus, qq. piqûres, mq. de cuir de 6x3 cm au 2eplat du t.I, trous de vers marginal), int. frais, xcvj-550/ 686/ 572p.‎

Référence libraire : 51601

‎Tonnelé Jean‎

‎L'Angleterre en Méditerranée‎

‎Charles-Lavauzelle et Cie Broché 1952 In-8 (16,5 x 24,5 cm.), broché, 223 pages, bien complet de la carte dépliante in-fine, têtes non-découronnées (non-coupé), Jean Tonnelé, capitaine de vaisseau en retraite ; 1er plat piqué, intérieur frais, coiffes, mors et coins légèrement frottés, coin supérieur un peu plissé, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Référence libraire : pq2429

‎VAES (André G.)‎

‎IDENTITY OF THE HAGUE RULE CARRIER, publ. de Gothenburg school of economics and business administration‎

‎, Göteborg, Gumperts 1968, in-8, br., bon état, 20p.‎

Référence libraire : 24224

‎Valencia, Mark J.‎

‎A Maritime Regime for North - East Asia‎

‎Almost new condition. Turquoise hard cover with gilt lettering on spine. Illustrated with maps and tables. Clean Copy‎

‎VAN DER MENSBRUGGHE (Yves)‎

‎LA C E E ET LE PLATEAU CONTINENTAL DES ÉTATS MEMBRES, tiré à part des Mélanges F. Dehousse‎

‎br., bon état, ENVOI DE L’AUTEUR‎

‎VAN DER MENSBRUGGHE (Yves)‎

‎LES GARANTIES DE LA LIBERTÉ DE NAVIGATION DANS LE CANAL DE SUEZ, Préface de Paul de Visscher, Bibl. de droit intern., t.XXVII‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1964, in-8, br., (couv. fanée), int. frais, 430p.‎

Référence libraire : 44841

‎VAN DER MENSBRUGGHE (Yves)‎

‎LES GARANTIES DE LA LIBERTÉ DE NAVIGATION DANS LE CANAL DE SUEZ, Préface de Paul de Visscher, Bibl. de droit intern., t. XXVII‎

‎br., (couv. fanée), int. frais « Après avoir noté dans l’introduction l’inexistence d’une théorie des canaux internationaux, l’auteur retrace dans la première partie l’évolution du Canal depuis le Firman de 1854, sous les prépondérances successives de la France, de la Grande-Bretagne et de l’Egypte. Il souligne que le Khédive s’est très vite trouvé dans l’incapacité d’exercer sa souveraineté, bien qu’en 1854-1856 il n’ait pas voulu se départir de son autorité sur une partie de son territoire qui se trouva soumis à des influences étrangères. Ce n’est qu’en 1888 que la Convention de Constantinople fixa le statut du Canal, dont l’auteur nous fait revivre les péripéties jusqu’à l’époque contemporaine. M. Van der Mensbrugghe expose dans la seconde partie les principales garanties tendant à consacrer la liberté de navigation dans le Canal : attitude de la puissance territoriale, gestion de la Compagnie, action des organisations internationales. Sont ainsi longuement traitées les mesures prises par l’Egypte, notamment contre Israël ; puis le statut de la Compagnie. Pour l’auteur, la nationalisation de 1956 ne fit que supprimer une garantie de pur fait en faveur de la liberté de navigation. L’auteur a utilisé une très abondante documentation particulièrement quant à la jurisprudence tant interne qu’internationale. Les textes les plus importants sont reproduits en annexe. Une importante bibliographie termine l’ouvrage. On conçoit donc l’intérêt de cette étude sur « les garanties de la liberté de navigation dans le Canal de Suez », intérêt encore accru quand on la replace, comme le fait l’auteur dans le dernier chapitre, dans le contexte plus large des changements de structure dans le domaine international. » (J. N. Marque, RIDC n° 4/1965, p. 1031 et s.).‎

‎WAHL (Albert)‎

‎PRÉCIS THÉORIQUE ET PRATIQUE DE DROIT MARITIME‎

‎, Paris, Recueil Sirey 1924, in-8, br., non massicoté, ENVOI DE L’AUTEUR, (couv. muette, ouvrage fané), int. frais hormis qq. rares annotations à l’encre, 614p.‎

Référence libraire : 53372