‎Batellerie‎

‎"Règlement de Transport des Entreprises de Chemins de Fer et de Bateaux à Vapeur Suisses du 1er Janvier 1894 approuvé par décision du Conseil Fédéral du 11 décembre 1893"‎

‎"1930. Lausanne Imprimeries Réunies 1930 (2ème ed.) - Broché 18 5 cm x 26 5 cm 85 pages - Texte anonyme - Très bon état"‎

Référence libraire : 13618

‎Atlas des voies navigables de la France. - Canal du Centre.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1894, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur, *** Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 3e fascicule. 7 pages et 16 planches montées sur onglets, 14 doubles et 2 triples (carte générale du canal imprimée en noir et bleu et profil en long), les planches représentent les ouvrages de maçonnerie, des passages particuliers et les machineries. Relié en cartonnage rigide imprimé, chocs aux coins sans gravité, couverture salie.‎

‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 2121

‎Atlas des voies navigables de la France. - Navigation de la Seine entre Paris et la mer.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1899, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur, *** Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 5e fascicule. 46 pages de présentation avec figures dans le texte et 37 planches simples, doubles ou triples montées sur onglets, 1 planche d'ensemble, 2 planches de profil en long, 9 planches de barrages, 6 planches d'écluses, 4 planches d'élévations des ponts, 1 planche d'usine électrique, 14 planches de ponts. Relié en cartonnage rigide imprimé, couverture salie.‎

‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 2119

‎Catalogue des livres composant la bibliothèque de l'école nationale des Ponts et Chaussées. -//- joint : Catalogue des manuscrits de la bibliothèque de l'école des Ponts et Chaussées.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1894 et 1886, 3 volumes, grand in-8, reliure d'époque, XVII-841-608 p. et XIII-274 p. Catalogue des livres : nouvelle édition (première : 1872 en 1 volume), classement thématique, index des noms et auteurs cités en fin du tome 2. Catalogue des manuscrits : seule édition existante, classement thématique, index des noms et auteurs cités en fin de volume. Les trois tomes sont en reliure uniforme d'époque, tomés 1 à 3, demi chagrin bleu nuit, dos à nerfs avec guirlandes et filets dorés, filets à froid, les reliures sont légèrement frottées, petites épidermures sans gravité au cuir du tome 3, coins émoussés, angles inférieurs des pages de titre et faux titre découpés, sans manque de texte, restauration sur la page de titre du volume des manuscrits, gardes légèrement poussiéreuses les intérieurs sont en parfait état.‎

‎Cette publication est connue avec comme nom d'auteur : Bibliothèque Lesage (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne). Il existe deux suppléments à cette édition, le premier paru en 1905 qui liste les ouvrages acquis entre 1895 et 1905, le second paru en 1948 qui liste les acquisitions de 1928 à 1948. Les trois premiers volumes répertorient les livres et manuscrits de la bibliothèque de l'école depuis sa création en 1747, jusqu'en 1895. Excellente bibliographie scientifique pour le 19è siècle, principaux thèmes : mathématiques, géométrie, astronomie, mécanique, physique, chimie, hydraulique, machines à vapeur, routes, ponts, navigation intérieure, travaux maritimes, chemin de fer, architecture, minéralogie et géologie, agriculture. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 1967

‎Exposition Universelle de 1889. Congrès International de l'utilisation des eaux Fluviales. Compte-rendu détaillé des travaux du Congrès.‎

‎Paris, Lahure, 1889 ; in-8 ; cartonnage d'éditeur de percaline bleu-pétrole, titrage noir et doré ; (4), XXI, (3), 556 pp., nombreuses figures, 6 planches hors-texte dont 4 dépliantes, grande carte dépliante en couleurs de navigation entre Paris et Rouen.‎

‎EDITION ORIGINALE. Sont traités : l'avenir des canaux d'irrigation ; l'usage des eaux de rivière pour les distributions d'eau ; l'emploi des eaux filtrées par le sable de dunes dans les Pays-Bas ; le meilleur mode de livraison de l'eau à domicile ; les eaux artésiennes du bas-sahara algérien ; l'aménagement des cours d'eau au point de vue agricole et industriel ; l'amélioration des rivières navigables à fond mobile ; les barrages mobiles ; la locomotion des bateaux sur les canaux et rivières ; les ascenseurs belges ; élévateurs et plans inclinés pour bateaux ; des droits individuels et collectifs sur les eaux courantes ; utilisation des eaux en Chine ; amélioration de la navigation sur la Seine. Bel exemplaire.‎

Référence libraire : 10732

‎Guide officiel de la navigation intérieure avec itinéraires graphiques des principales lignes de navigation et carte générale des voies navigables de la France.‎

‎Paris, Librairie polytechnique Baudry, 1891, 1 volume, in-12, reliure éditeur, XI-555 p. Cinquième édition, revue et augmentée, 3 planches en couleur pliées en accordéon en fin de volume. Reliure éditeur, pleine toile gris foncé, filets et titre en noir sur le premier plat, titre doré au dos.‎

‎Exemplaire sans la carte générale des voies navigables de la France qui était donnée à part. Superbe exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 1234

‎Panorama des bords du Rhin.‎

‎Couverture rigide P, Audin - Ponthieu , 1828 , cartonnage éditeur,lithograhie en 4 parties assemblées de 220 cm x 21cm et pliée au format du cartonnage Le cours du Rhin à vol d' oiseau de Mayence à Cologne . Vue panoramique avec le relief dans laquelle les villes ainsi que les villages, moulins et routes sont représentés. Quelques petites faiblesses sur les bords de quelques pliures. Langue: Français‎

‎Expédition :France et pays limitrophes :Suivant le poids ou la destination les envois sont effectués par poste ou par transporteur.Reste du monde : Par poste suivie, colis suivi . Ou en "livre-brochure" Très économique mais sans suivi sous la responsabilité de l'acheteur.‎

Référence libraire : M10458

‎VIIIème congrès international de navigation. - Compte rendu des travaux du congrès. - Paris 1900.‎

‎Paris, Imprimerie générale Lahure, 1901, 1 volume, fort & grand in-8, relié, V-686 p.. Sur la navigation intérieure et la navigation maritime, travaux et exploitation, 2 planches sur le Tibre, 3 pl. et 6 photographies hors texte sur le Mississipi, 2 photos hors texte sur la dérivation de la Scarpe, 2 photos hors texte sur la Seine, 2 photos hors texte sur le port de Rouen, 6 pl. ou photos sur le port du Havre, index général en fin de volume. Reliure éditeur, pleine toile bleue avec titre en noir au dos et sur le premier plat, petites rousseurs sur les trois premiers feuillets.‎

‎Les articles en langue étrangère ont tous leur traduction en français. Ce congrès eu lieu en marge de l'Exposition Universelle de Paris de 1900. Très bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 5022

‎"Louis-Léger Vallée"‎

‎"Du Rhône et du Lac de Genève ou Des Grands Travaux à Exécuter pour la Navigation du Léman à la Mer"‎

‎"1843. Paris Librairie Scientifique-Industrielle de L. Mathias (Augustin) 1843 e.o. - Broché 14 cm x 22 cm XVI + 305 pages 1 carte dépliante hors-texte - Texte de Louis-Léger Vallée - Non coupé dos restauré rousseurs bon état - On joint une lettre de cinq pages de Maurice de Sellon adressée à l'auteur et très lisible"‎

Référence libraire : 11493

‎"Raoul Toscan"‎

‎"L'Epopée des Mariniers de la Loire"‎

‎"1976. La Charité-sur-Loire Delayance Éditeur 1976 2ème ed. - Broché 14 cm x 18 5 cm 289 pages - Texte de Raoul Toscan ills d'Etienne Gaudet planche dépliante hors-texte - Bon état"‎

Référence libraire : 15601

‎[Association Histoire et Patrimoine du Pays voironnais]‎

‎AUTREFOIS, Regard sur notre Patrimoine et notre Histoire‎

‎N° 70 (Décembre 2015) : 74 pages, format 210 x 295 mm, illustré, broché, bon état‎

‎Au sommaire : Course de vélocipèdes Paris-Rouen en 1869 ; Henry Dunant, un humaniste protestant ; La récréation en chanson ; La gabelle du sel ; Navigation fluviale et batellerie en Isère‎

Référence libraire : LFA-126721912

‎[EXPOSITION UNIVERSELLE] ..//.. Exposition universelle à Paris en 1878.‎

‎France - Notices sur les modèles, cartes et dessins relatifs aux travaux des Ponts et Chaussées, réunis par les soins du Ministère des Travaux Publics.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1878, 1 volume, in-8, relié, IV-497 p. Catalogue de l'exposition, quelques figures dans le texte (schémas, modélisation mathématique des cartes et plans). Reliure éditeur, pleine toile verte, titre doré sur le premier plat et au dos, petite restauration à la page de titre, intérieur sans aucune rousseur.‎

‎Très importante documentation sur les ponts, barrages et canaux d'irrigation, la batellerie, les canaux, les ports, les phares et balises, le chemin de fer. La septième section est consacrée aux ouvrages, cartes, dessins, plans, excellente bibliographie, plusieurs atlas décrits, nombreuses informations sur les cartes éditées à l'époque. Plusieurs articles consacrés au Forez, les régions du Nord et de l'Est, un article sur la Corse. Bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 2101

‎[FOREZ] - BONNAUD (Paul).-‎

‎La navigation à Roanne sur la Loire et les canaux. Essai d'histoire locale.‎

‎1944 Roanne, Sauzet, 1944, in 8° broché, 219 pages ; fontispice et planches hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎Exemplaire avec l'ex-libris illustré de l'Abbé Canard sur la garde. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Référence libraire : 76040

‎[FOREZ].-‎

‎La Loire. La batellerie. Le premier chemin de fer.‎

‎1980 Saint-Just-Saint-Rambert, Musée du Prieuré, Imprimerie Forézienne, sans date (vers 1980), plaquette in 8° brochée, 28 pages ; illustrations in et hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎...................... Photos sur demande ..........................‎

Référence libraire : 83529

‎Alfred Louis BRUNET-DEBAINES (1845-1939)‎

‎INTÉRIEUR DE L'ÉGLISE DE PONT-AUDEMER (EURE) gravure‎

‎Gravure originale, édition Cadart. Tirage sur papier de Hollande. Dimensions de la feuille 495 x 320 mm, dimensions de l'image 345 x 185 mm Quelques rousseurs et un petit trou d'un millimètre carré dans le haut des voûtes, seulement visible en transparence. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8.‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Assez bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

Référence libraire : 4395

‎Alfred Louis BRUNET-DEBAINES (1845-1939)‎

‎PONT-AUDEMER, LA RUE D'ORLÉANS gravure‎

‎Gravure originale à l'eau forte sur papier vergé, tirage avant la lettre, Traces de scotch au dos, bon état pour le reste. Dimensions de la feuille 435 x 290 mm, dimensions de l'image 175 x 140 mm. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8.‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

Référence libraire : 4394

‎Alfred Louis BRUNET-DEBAINES (1845-1939)‎

‎ROUEN 1879 avec envoi autographe à Charles WALTNER‎

‎Gravure sur papier, signée, et titrée dans la planche, signature au crayon et envoi dans la marge. Dimensions de la feuille 350 xx 230 mm, dimensions de l'image 215 x 122 mm. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi recommandé R2, 9 .‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état avec des traces de scotch au dos Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

Référence libraire : 4391

‎André Mareuse‎

‎Les Anciens Transports Publics dans la Région Sancerroise et ses environs immédiats‎

‎Sancerre, Société Coopérative Ouvrière d’Imprimerie, 1943, édition originale, 1/VII (n°III) hors-commerce sur papier de luxe. Broché, 16,5 cm x 25,5 cm, 43 pages, illustrations in-texte, illustrations hors-texte dont 1 dépliante grand format représentant le port de Saint-Thibault en 1726. Texte de André Mareuse, dessins d’Angelus. Brochure éditée au profit du Secours National, non coupé, bon état‎

Référence libraire : 22322

‎Barras (E.) :‎

‎Canaux et chemins de fer. La concurrence. La gratuité des canaux.‎

‎Paris, Dentu, 1887 ; in-8, broché ; (4), 43 pp. et couverture grise imprimée.‎

‎Rédacteur en chef du Journal des Lundis, E. Barras défend en réalité les intérêts des Compagnies de chemin de fer ; vieux débat français opposant les canaux au chemin de fer, alors qu'ils sont bien plus complémentaires pour le développement éconpomique. Nombreux commentaires au crayon bleu, par Abel Mazoyer, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, un des grands promoteurs de la navigation fluviale en France et constructeur du pont-canal de Briare.‎

Référence libraire : 10600

‎BATEAUX du LEMAN par G. CORNAZ, N. CHARMILLOT, J. NAEF.‎

‎Bateaux et batellerie du Léman. Richement documenté (planches contre collées en couleurs, nombreuses figures dans le texte,‎

‎Edita 1983. Bel exemplaire relié, reliure pleine toile, in-4, 185 pages avec annexes.‎

Référence libraire : AUB-9195

‎Beaudoin, François‎

‎Les Cahiers du Musée de la Batellerie N° 8 .. La navigation et les Bateaux sur le Canal du Midi de l’origine à aujourd’hui‎

‎Association Amis Musée Batellerie, coll. « Bulletin de l’Association des Amis du Musée de la Batellerie », n° 8 1983 In-4 broché 29,9 cm sur 20,9. 36 pages. Bon état d’occasion.‎

‎Bon état d’occasion‎

Référence libraire : 111183

‎Beaudouin F.‎

‎Paris et la batellerie du XVIIe au XXe siècle (Musée de la Batellerie, Centre Georges-Pompidou)‎

‎Editions maritimes et d'outre-mer Dos agrafé 1979 In-4 (22 x 22 cm), dos agrafé, 32 pages ; traces sur les plats, épidermure papier au premier plat, coins cornés, tampon au premier plat, en l'état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Référence libraire : gr2127

‎BIBLIOTHEQUE DE TRAVAIL‎

‎Je serai marinier.‎

‎Couverture souple. Brochure de 24 pages. 15 x 23 cm. Défraîchie. Rousseurs. Traces d'adhésif au dos.‎

‎Livre. Collection de brochures hebdomadaires pour le travail libre des enfants. Documentation de Colette Delmarle. Adaptation pédagogique des commissions de l'Institut Coopératif de l'Ecole Moderne. L'Imprimerie à l'école (Collection : BT N° 132), Cannes, Novembre 1950.‎

Référence libraire : 128352

‎BOETTO Giulia - POMEY Patrice - TCHERNIA André (sous la direction de)‎

‎Batellerie gallo-romaine - Pratiques régionale et influences méditerranéennes‎

‎Errance / Centre Camille Julian, 2011, in-4 br. (22 x 27,5), 191 p., coll; "Bibliothèque d'archéologie méditerranéenne et africaine, 9" , nombr. fig. in-t., état de neuf.‎

‎"Les récentes découvertes d'épaves de barges fluviales gallo- romaines à Arles et à Lyon (place Tolozan et parc Saint- Georges), auxquelles s'ajoutent les épaves de Chalon-sur- Saône, ont non seulement attiré l'attention sur la batellerie fluviale et lacustre gallo-romaine mais aussi porté au premier plan des recherches sur le bassin rhodanien et le Midi de la Gaule jusque-là peu présents ou même totalement absents du débat. Or les particularités de ces épaves renouvellent fondamentalement le sujet en montrant l'existence d'une tradition régionale ""Rhône-Saône"" mettant en lumière des influences maritimes méditerranéennes. Dès lors, il devenait intéressant de confronter ces recherches sur le bassin fluvial Rhône-Saône et le Midi de la Gaule à celles menées sur l'Europe du Nord qui avaient monopolisé le débat sur la construction navale gallo-romaine. A partir de données provenant de l'arc rhénan (Allemagne, Pays-Bas) et du lac de Neuchâtel (Suisse), ces recherches avaient jusqu'alors mis en évidence l'existence des seuls groupes régionaux ""rhénan"" et ""alpin"". Il est aussi apparu enrichissant d'élargir le sujet de cet ouvrage à d'autres épaves, comme l'épave lagunaire de la Conque des Salins (étang de Thau, Hérault), encore peu connue, et celle du chaland de la Ljubljanica (Slovénie), de découverte plus ancienne, dont les caractéristiques s'inscrivent dans le cadre de la nouvelle problématique définie autour des notions de pratiques régionales et d'influences maritimes méditerranéennes. C'est, au total, à un renouvellement complet du panorama de la construction navale et de la batellerie gallo- romaine que nous invite cet ouvrage. Richement illustré, il comporte de nombreuses contributions de spécialistes français et étrangers, qui remettent au premier plan les études sur la batellerie antique et montrent l'intérêt d'un domaine trop souvent considéré comme un genre mineur. Voir le sommaire sur photos jointes"‎

Référence libraire : QWA-16787

‎Bruno Sepulchre‎

‎Gabariers de la Charente‎

‎Jarnac, chez l’auteur, 1989. Cartonné, 22 cm x 30 cm, 196 pages, 190 illustrations, cartes et plans noir & blanc in et hors-texte. Texte de Bruno Sepulchre, lexique, bibliographie, noms des gabares et des gabariers. Etat neuf‎

Référence libraire : 22399