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LA VIE DU RAIL N° 2304 - TGV Languedoc-Roussillon : le tracé est arreté jusqu'a l'Espagne, Socrate a le feu vert, Trouée de Savernes : les tunnels se mettent au gabarit B+, L'escapade de la rame 325 a Prague, Les comptes de British Rail dans le rouge
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2305 - La dure loi de l'équilibre, La panne de villeperdue, Le TGV au coeur de Lille, Coup double sur Paris - Toulouse, Un chantier nommé Limoges, De notre ambassadeur a Prague, Yougoslavie : les rails éclatés, Les trains des Habsbourg
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La dure loi de l'équilibre, La panne de villeperdue, Le TGV au coeur de Lille, Coup double sur Paris - Toulouse, Un chantier nommé Limoges, De notre ambassadeur a Prague, Yougoslavie : les rails éclatés, Les trains des Habsbourg et le défi serbe
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LA VIE DU RAIL N° 2306 - La vraie histoire du TGV 8441, GEC Alsthom s'accorde avec Fiat Ferroviaria, Une convention chez les Girondins, Célébration du Tire Bouchon, Amis de la terre et du TGV, Porto : un nouveau pont passe le Douro, Les nouveautés
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 AOUT 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La vraie histoire du TGV 8441, GEC Alsthom s'accorde avec Fiat Ferroviaria, Une convention chez les Girondins, Célébration du Tire Bouchon, Amis de la terre et du TGV, Porto : un nouveau pont passe le Douro, Les nouveautés de l'été portugais
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LA VIE DU RAIL N° 2307 - Le 10 aout, la nuit de tous les pièges, Et la caténaire céda, Des TGV A sur la Cote d'Azur, Le Puy plus près de Paris, Formation : le plan OS de la SNCF, L'état trimestriel du matériel moteur, Bonus - malus : le cadeau de l'été
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 AOUT 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2308 - Les ratés du TGV Paris-Bordeaux, Lyon : l'Ouest donne la cadence, Renault sauve Saint-Germain-au-Mont d'or, Un éclair a Saint-Gervais, Une Z 2N sur la cote d'Azur, Ile de France : une autorité unique pour la sécurité, Et l'AVE
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 AOUT 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les ratés du TGV Paris-Bordeaux, Lyon : l'Ouest donne la cadence, Renault sauve Saint-Germain-au-Mont d'or, Un éclair a Saint-Gervais, Une Z 2N sur la cote d'Azur, Ile de France : une autorité unique pour la sécurité, Et l'AVE sort de l'usine
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LA VIE DU RAIL N° 2309 - Grande banque et grande vitesse, Corée : le TGV entre en lice, Des trains qui ne passeront pas l'hiver, La gare du Nord a mi parcours, A Rotterdam, le tunnel fait le pont, Des BB 1700 pour les Pays Bas, A l'Est, la course
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Grande banque et grande vitesse, Corée : le TGV entre en lice, Des trains qui ne passeront pas l'hiver, La gare du Nord a mi parcours, A Rotterdam, le tunnel fait le pont, Des BB 1700 pour les Pays Bas, A l'Est, la course aux polycourant
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LA VIE DU RAIL N° 2310 - Des trains qui naissent, d'autres qui disparaissent, Le Molière : un train cinq destinations, La SNCF ralentit ses investissements, TGV Est : la mise en garde de Jean costet, La gare RER voit l'heure en grand, Cologne - Francfort
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire: Des trains qui naissent, d'autres qui disparaissent, Le Molière : un train cinq destinations, La SNCF ralentit ses investissements, TGV Est : la mise en garde de Jean costet, La gare RER voit l'heure en grand, Cologne - Francfort : une nouvelle ligne a la francaise
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LA VIE DU RAIL N° 2311 - TGV Nord : les premiers rails arrivent, TGV interconnexion : le grand stade attendra, TGV Sud-Est : l'atelier du Matériel s'ouvre, La SNCF au secours des sans-abri, Il est 2h55 la grue s'effondre, Le train, enjeu de l'indépendance
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : TGV Nord : les premiers rails arrivent, TGV interconnexion : le grand stade attendra, TGV Sud-Est : l'atelier du Matériel s'ouvre, La SNCF au secours des sans-abri, Il est 2h55 la grue s'effondre, Le train, enjeu de l'indépendance moldave ?
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LA VIE DU RAIL N° 2312 - La contre-attaque de Jacques Fournier, La Bretagne s'arrime au réseau TGV, Quimper, point final, L'Europe accélère Athènes - Salonique, Italie : l'ETR 500 a roulé tout l'été, Les Suisses aiment le train, L'acte 1
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La contre-attaque de Jacques Fournier, La Bretagne s'arrime au réseau TGV, Quimper, point final, L'Europe accélère Athènes - Salonique, Italie : l'ETR 500 a roulé tout l'été, Les Suisses aiment le train, L'acte 1 de l'interconnexion
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LA VIE DU RAIL N° 2313 - Les 10 ans du TGV, Les six raisons du succès, La saga des rames, Le marathonien du TGV, Ou trouver l'argent ?, TGV Sud-Est: des chiffres qui parlent, 900 000 km aux commandes du train orange, RER - métro : rencontre tranquille
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les 10 ans du TGV, Les six raisons du succès, La saga des rames, Le marathonien du TGV, Ou trouver l'argent ?, TGV Sud-Est: des chiffres qui parlent, 900 000 km aux commandes du train orange, RER - métro : rencontre tranquille a Clichy
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LA VIE DU RAIL N° 2314 - TGV Rhone-Alpes : la course aux J.O., La SNCF achète des terrains, La technique du poussé-tourné, Lyon - Une terrible collision, Tunnel - SNCF : a nous les petites Anglaises, TGV Est : C'est parti pour la DUP, Rail - route
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : TGV Rhone-Alpes : la course aux J.O., La SNCF achète des terrains, La technique du poussé-tourné, Lyon - Une terrible collision, Tunnel - SNCF : a nous les petites Anglaises, TGV Est : C'est parti pour la DUP, Rail - route : le réquisitoire de Bruxelles
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LA VIE DU RAIL N° 2315 - L'autorail, génération TGV, La mort de deux cheminots, Coup de pouce a Météor, coup dur pour Eole, Tunnel sous la manche : polémique autour d'un surcout, Paris-Clermont : le malade se porte bien, La ligne des Dombes remise a neuf
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2316 - 17 octobre, 6h27 : le drame, Que s'est il passé au carré 54 ?, Taiwan : demain la grande vitesse, Quel train a grande vitesse sur quelle ligne ?, En cabine, de Taipeh a Tao-Yuan, Evergreen : une success story chinoise, Voiture
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : 17 octobre, 6h27 : le drame, Que s'est il passé au carré 54 ?, Taiwan : demain la grande vitesse, Quel train a grande vitesse sur quelle ligne ?, En cabine, de Taipeh a Tao-Yuan, Evergreen : une success story chinoise, Voiture électrique : peugeot survolté
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LA VIE DU RAIL N° 2317 - La sécurité en questions, ICE - TGV : la recontre de Varsovie, Les travaux du tunnel sont dans l'impasse, La ligne du tunnel tourne au désastre, La France et l'Italie accelèrent Lyon - Turin, Et le Canada lance ses appels d'offres
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2318 - Les deux visages de la gare de Lyon, Gare TGV de Roissy : chantier a l'italienne, L'ordinateur prend la parole, Dans la Maurienne : onze tunnels remis a neuf, Et deux Sybic a l'assaut des rampes, Corée : grande vitesse, grandes
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 NOVEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les deux visages de la gare de Lyon, Gare TGV de Roissy : chantier a l'italienne, L'ordinateur prend la parole, Dans la Maurienne : onze tunnels remis a neuf, Et deux Sybic a l'assaut des rampes, Corée : grande vitesse, grandes manoeuvres
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LA VIE DU RAIL N° 2320 - Le Tunnel de tous les retards, Attention, voies glissantes, Raid des AS sur Montparnasse, Le réseau polonais a l'épreuve du libéralisme, Le rail lituanien veut s'accrocher a l'Europe, Le cout de la fraude, Les artisans de la route
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 NOVEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le Tunnel de tous les retards, Attention, voies glissantes, Raid des AS sur Montparnasse, Le réseau polonais a l'épreuve du libéralisme, Le rail lituanien veut s'accrocher a l'Europe, Le cout de la fraude, Les artisans de la route font barrage
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LA VIE DU RAIL N° 2321 - Le cri s'alarme de Jacques Berducou, Le cinquième Téléthon par monts et par vaux, Transports combinés - Jacques Fournier saisit Jacques Delors, Inédit - Le TGV a deux niveaux par Roger Tallon, Chine-Vietnam : la voie
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 NOVEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le cri s'alarme de Jacques Berducou, Le cinquième Téléthon par monts et par vaux, Transports combinés - Jacques Fournier saisit Jacques Delors, Inédit - Le TGV a deux niveaux par Roger Tallon, Chine-Vietnam : la voie des retrouvailles
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LA VIE DU RAIL N° 2322 - Paris - Londres, controle unique, Poitiers - La Rochelle - La ligne s'électrise jusqu'a la mer, Interconnexion TGV - Une branche avance, l'autre pas, Le X 2000 sur les rails américains, Suisses en Bohême, Un pas de plus
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 DECEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Paris - Londres, controle unique, Poitiers - La Rochelle - La ligne s'électrise jusqu'a la mer, Interconnexion TGV - Une branche avance, l'autre pas, Le X 2000 sur les rails américains, Suisses en Bohême, Un pas de plus vers l'unité du rail allemand
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LA VIE DU RAIL N° 2323 - Budget 1992 : le déficit annoncé, L'Allemagne a l'heure des choix, La nouvelle dimension du TGV, Pourquoi le TGV gagne une étape, La fin du tunnel pour Calberson, Hoverspeed reprend la ligne Boulogne - Folkestone, Grève massive
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 DECEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Budget 1992 : le déficit annoncé, L'Allemagne a l'heure des choix, La nouvelle dimension du TGV, Pourquoi le TGV gagne une étape, La fin du tunnel pour Calberson, Hoverspeed reprend la ligne Boulogne - Folkestone, Grève massive des dockers CGT
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LA VIE DU RAIL N° 2324 - Le Sernam retrouve l'équilibre, Budget 92 : le nom du CCE, Etat trimestriel du matériel moteur, Les 6500 se modernisent, Croatie : un réseau nait dans la tourmente, Les 150 ans de l'agence Cook, Le leader mondial des bureaux
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 DECEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le Sernam retrouve l'équilibre, Budget 92 : le nom du CCE, Etat trimestriel du matériel moteur, Les 6500 se modernisent, Croatie : un réseau nait dans la tourmente, Les 150 ans de l'agence Cook, Le leader mondial des bureaux de change
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LA VIE DU RAIL N° 2325 - Spécial Suisse - Le paradis a son prix, Rail 2000 : les grandes ambitions de la confédération, Au pays de la démocratie directe, Le Rhétique : un secondaire de première, Glovelier - Delémont : le rêve de la République et du canton
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 DECEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Spécial Suisse - Le paradis a son prix, Rail 2000 : les grandes ambitions de la confédération, Au pays de la démocratie directe, Le Rhétique : un secondaire de première, Glovelier - Delémont : le rêve de la République et du canton du Jura
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LA VIE DU RAIL N° 2326 - Les images de l'année, Sécurité : le KVB est annoncé, Le préfet stoppe les trains, La caténaire arrête le TGV, Canada : bombardier hérite d'UTDC, Brésil : Mafersa privatisé, Saint Etienne ville modèle ?, Bruxelles va libéraliser
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les images de l'année, Sécurité : le KVB est annoncé, Le préfet stoppe les trains, La caténaire arrête le TGV, Canada : bombardier hérite d'UTDC, Brésil : Mafersa privatisé, Saint Etienne ville modèle ?, Bruxelles va libéraliser les transports pas a pas
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LA VIE DU RAIL N° 2327 - SNCF : la fin d'un slogan, RATP : la naissance d'un logo, Lorie, le premier bébé TGV, Solidarité autour d'un enfant, Liverpool Street : la reine inaugure la nouvelle marquise, Qui veut racheter les BR ?, L'europe revoit
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : SNCF : la fin d'un slogan, RATP : la naissance d'un logo, Lorie, le premier bébé TGV, Solidarité autour d'un enfant, Liverpool Street : la reine inaugure la nouvelle marquise, Qui veut racheter les BR ?, L'europe revoit ses horaires
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LA VIE DU RAIL N° 2328 - La SNCF voit l'avenir en vert, Métro : 800 policiers sans frontières, Est de Paris : du renfort pour la grande banlieue, Du neuf pour les tombereaux, Italie - Commande record et dérive des couts, Japon - Atlas veut surpasser
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La SNCF voit l'avenir en vert, Métro : 800 policiers sans frontières, Est de Paris : du renfort pour la grande banlieue, Du neuf pour les tombereaux, Italie - Commande record et dérive des couts, Japon - Atlas veut surpasser le TGV
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LA VIE DU RAIL N° 2329 - 1991 : équilibre financier atteint, baisse du trafic confirmée, Allemagne - Les chances du Transrapid, Danemark - L'aventure du Grand Belt continue, Pays - Bas - La transversale vers la Ruhr est sur la bonne voie, Japon - Atlas
AU BUREAU DE LA REVUE. 23 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : 1991 : équilibre financier atteint, baisse du trafic confirmée, Allemagne - Les chances du Transrapid, Danemark - L'aventure du Grand Belt continue, Pays - Bas - La transversale vers la Ruhr est sur la bonne voie, Japon - Atlas le futur Shinkansen
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LA VIE DU RAIL N° 2330 - Rennes étrenne sa gare TGV, Cariane met le cap sur l'Ile de France, Les versants pyrénéens se rapprochent, Des automates sur les 8500, Tournan - coulommiers sous tension, British Rail - A chacun sa privatisation, Des trains
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Rennes étrenne sa gare TGV, Cariane met le cap sur l'Ile de France, Les versants pyrénéens se rapprochent, Des automates sur les 8500, Tournan - coulommiers sous tension, British Rail - A chacun sa privatisation, Des trains et des jeux
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LA VIE DU RAIL N° 2331 - Automoteur TER : c'est une maquette, mais elle roule, La rupture de la main pendulée, Arcay-Thouars: la deuxième vie d'une ligne, Grenoble - Gières : dans un an, Lazer sous caténaires, La Malaisie bientot sous tension, Eurotunnel
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 FEVRIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Annotations au stylo sur la page de sommaire. Sommaire : Automoteur TER : c'est une maquette, mais elle roule, La rupture de la main pendulée, Arcay-Thouars: la deuxième vie d'une ligne, Grenoble - Gières : dans un an, Lazer sous caténaires, La Malaisie bientot sous tension, Eurotunnel - Rien n'est réglé
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LA VIE DU RAIL N° 2332 - Sceta acquiert 2100 wagons de particuliers, La fnaut décortique le budget 1992, Le futur pupitre du TGV Sud Est, Les capitaux privés au secours du TGV, Lyon - Satolas : la gare provisoire des JO, RATP : les mystères de Colombes
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 FEVRIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2333 - Ce tunnel dont on ne voit pas le bout, TGV Paris - Toulouse : et de trois, La ligne des Causses passe en commande centralisée, Les VO 2N des neiges, Allemagne - Privatisation en vue et décifit record, Berlin - Varsovie - Berolina
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 FEVRIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Ce tunnel dont on ne voit pas le bout, TGV Paris - Toulouse : et de trois, La ligne des Causses passe en commande centralisée, Les VO 2N des neiges, Allemagne - Privatisation en vue et décifit record, Berlin - Varsovie - Berolina le nouvel Eurocity
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LA VIE DU RAIL N° 2334 - Tunnel sous la manche - Les navettes au grand jour, La SNCF change d'air, Une autre facon de voir le TGV, Matériel moteur - Les mouvements du 3e trimestre 1991, Le nouvel homme du TGV texan, La banque suisse des réseaux européens
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 FEVRIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2335 - Le transport combiné a l'heure de l'Europe, Les locos de l'équilibre, La SNCF tire son épingle des jeux, Voyage au coeur de la RATP, Les élus proposent de taxer les automobilistes, Mont Sainte Odile : les lecons du crash
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 MARS 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le transport combiné a l'heure de l'Europe, Les locos de l'équilibre, La SNCF tire son épingle des jeux, Voyage au coeur de la RATP, Les élus proposent de taxer les automobilistes, Mont Sainte Odile : les lecons du crash, Les dockers sous pression
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LA VIE DU RAIL N° 2336 - Melun : publication du rapport d'enquête, TGV Méditerranée : 300 millions pour un tunnel, Londres : les gares, cibles de l'Ira, Des maires s'engagent, Lyon pense au trolley, Marseille penche sur le tram, Strasbourg montre
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 MARS 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Melun : publication du rapport d'enquête, TGV Méditerranée : 300 millions pour un tunnel, Londres : les gares, cibles de l'Ira, Des maires s'engagent, Lyon pense au trolley, Marseille penche sur le tram, Strasbourg montre l'exemple
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LA VIE DU RAIL N° 2337 - Dieppe - Newhaven : le choix de Stena, Tours - Lyon : le nouveau TGV d'interconnexion, Une affaire qui fait du bruit, Melun : les réactions de trois syndicats, Première sortie des V2N, L'espoir après la lumière, Transports
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 MARS 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Dieppe - Newhaven : le choix de Stena, Tours - Lyon : le nouveau TGV d'interconnexion, Une affaire qui fait du bruit, Melun : les réactions de trois syndicats, Première sortie des V2N, L'espoir après la lumière, Transports - Les points chauds des régions
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LA VIE DU RAIL N° 2338 - Alerte maximum a Aix-les-Bains, Gare picarde : l'affaire rebondit, Retraite express pour Fedex, 1992 : panorama du matériel moteur, TGV Belge : les raisons d'un retard, Le tracé qui a mis tout le monde d'accord, Des deux cotés
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 MARS 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Alerte maximum a Aix-les-Bains, Gare picarde : l'affaire rebondit, Retraite express pour Fedex, 1992 : panorama du matériel moteur, TGV Belge : les raisons d'un retard, Le tracé qui a mis tout le monde d'accord, Des deux cotés d'une frontière artificielle
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LA VIE DU RAIL N° 2339 - La CGT se tasse mais conserve sa place, Paris-Dreux : l'exaspération, Euraffaires au Luxembourg, La Haute-Soane passe a Dijon, Feu l'aérotrain, Etats-Unis : les essais de grande vitesse, Grande Bretagne : la charte du voyageur
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2340 - Les AVE arrivent, que la fête commence, Eurotunnel conteste la décision des arbitres, Le Transmanche au nord de Londres, Paris-Belfort : le TGV fait un effort, La SNCF plus que jamais partenaire des régions, Nord pas de Calais
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les AVE arrivent, que la fête commence, Eurotunnel conteste la décision des arbitres, Le Transmanche au nord de Londres, Paris-Belfort : le TGV fait un effort, La SNCF plus que jamais partenaire des régions, Nord pas de Calais : moratoire sur les autoroutes
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LA VIE DU RAIL N° 2341 - Trains des pèlerins, des trains comme les autres ?, Lille prend Boulogne et Calais, Le voyage de la mémoire, Un nouveau président pour l'AJF, 1er trimestre 92 : Quatre trains sur cinq sont a l'heure, L'allemagne met la réforme
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Trains des pèlerins, des trains comme les autres ?, Lille prend Boulogne et Calais, Le voyage de la mémoire, Un nouveau président pour l'AJF, 1er trimestre 92 : Quatre trains sur cinq sont a l'heure, L'allemagne met la réforme en route
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LA VIE DU RAIL N° 2342 - Olé, l'AVE est inauguré, TGV Languedoc, objectif le 1/5000, Gare Montparnasse : du nouveau sous le soleil, Panorama du matériel moteur 1992 : du mouvement dans le parc électrique, La grande vitesse dans le monde
AU BUREAU DE LA REVUE. 23 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2343 - Corée : l'heure de vérité, Italie - Pluie de crédits sur le rail, Portugal - Des lignes passent au privé, Belgique - Des breaks de grande capacité, Paris-Bruxelles - Menus a l'anglaise, Le bel avenir du train et du grain, La carte
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 AVRIL 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Corée : l'heure de vérité, Italie - Pluie de crédits sur le rail, Portugal - Des lignes passent au privé, Belgique - Des breaks de grande capacité, Paris-Bruxelles - Menus a l'anglaise, Le bel avenir du train et du grain, La carte Vermeil prend un coup de jeune
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LA VIE DU RAIL N° 2344 - Eurailspeed 92 : Le sommet de Bruxelles, La galerie des éléphants, Eurotunnel n'est pas au bout de ses peines, La nuit d'avril ou l'Allemagne s'arrêtera, Les casse tête des banlieues lointaines, Le TGV un train de très grande
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 MAI 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Eurailspeed 92 : Le sommet de Bruxelles, La galerie des éléphants, Eurotunnel n'est pas au bout de ses peines, La nuit d'avril ou l'Allemagne s'arrêtera, Les casse tête des banlieues lointaines, Le TGV un train de très grande banlieue
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LA VIE DU RAIL N° 2345 - TGV Rhin-Rhone, TGV Est : l'un avance, l'autre pas, A l'aide des SDF, Tout droit de Rome a florence, Londres : British Rail sera privatisé, Un viaduc pour le TGV transmanche, Voyage a bord de l'AVE, Le jour ou Madrid a découvert
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 MAI 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : TGV Rhin-Rhone, TGV Est : l'un avance, l'autre pas, A l'aide des SDF, Tout droit de Rome a florence, Londres : British Rail sera privatisé, Un viaduc pour le TGV transmanche, Voyage a bord de l'AVE, Le jour ou Madrid a découvert sa nouvelle gare
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LA VIE DU RAIL N° 2346 - Après les experts les contre experts, Une bonne année pour Wagons-Lits, Les réseaux allemands dans le rouge, Fin de grève a l'ouest, Les financiers du rail - Tiers monde : l'argent sous conditions, Les organismes de financement
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 MAI 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2347 - Les résultats du groupe SNCF, Les remous du PRCI d'Argenteuil, Une grève sans trop de vagues, Dernières nouvelles du Tunnel : Le terminal francais bientot terminé, Des trémies venues d'Italie, Le nouvel axe de la Suisse, Un modèle
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 MAI 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire :Les résultats du groupe SNCF, Les remous du PRCI d'Argenteuil, Une grève sans trop de vagues, Dernières nouvelles du Tunnel : Le terminal francais bientot terminé, Des trémies venues d'Italie, Le nouvel axe de la Suisse, Un modèle pour Eurotunnel, La traversée du Brésil, L'avenir sombre du réseau brésilien
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LA VIE DU RAIL N° 2348 - TGV Est : l'accord de la Rochelle, Paris - Strasbourg en boite, Sécurité : patience et discrétion, Informatique : tous a Ermont, Sursis pour Delémont, Ukraine, la naissance d'un réseau, Une ligne de fret Londres - Tunnel
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 JUIN 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2349 - Paris ville d'eau, La SNCF s'associe a la lutte contre les fumeurs, Et apprend a séduire les élus, Une petite Suisse bonne a tout faire, Vicinaux belges : la fin d'une curiosité, Le TGV fret arrive,Le boum de la messagerie express
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JUIN 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 2350 - Accord salarial 1992 : les uns signent, les autres pas, Le TGV au service de sa majesté, A l'Est du nouveau, le TGV avance, Etat trimestriel du matériel moteur : Ou sont nos locomotives ?, Les Pays Bas plus fluides, Les As
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 JUIN 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Accord salarial 1992 : les uns signent, les autres pas, Le TGV au service de sa majesté, A l'Est du nouveau, le TGV avance, Etat trimestriel du matériel moteur : Ou sont nos locomotives ?, Les Pays Bas plus fluides, Les As du tunnel
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LA VIE DU RAIL N° 2351 - Train + Vélo : la roue tourne, Systra est née, Gare de Lyon : quatre inculpations, Calais prépare le tunnel, La pologne lance son autorail léger, 50 ans de trains en images, Nantes bichonne son atmosphère, L'A14 franchira la Seine
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JUIN 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Train + Vélo : la roue tourne, Systra est née, Gare de Lyon : quatre inculpations, Calais prépare le tunnel, La pologne lance son autorail léger, 50 ans de trains en images, Nantes bichonne son atmosphère, L'A14 franchira la Seine en viaduc
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LA VIE DU RAIL N° 2352 - GEC Alsthom décroche la timbale européenne, Nouveau succès de la technologie francaise, Le dernier train de minette lorraine, Premier prix de design pour la SNCF, Vent d'été sur Paris-Moscou, Le Japon bien parti
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 JUILLET 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : GEC Alsthom décroche la timbale européenne, Nouveau succès de la technologie francaise, Le dernier train de minette lorraine, Premier prix de design pour la SNCF, Vent d'été sur Paris-Moscou, Le Japon bien parti pour la privatisation
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LA VIE DU RAIL N° 2353 - Spécial Japon - Comment mettre fin a la pagaie de la ligne C?, La délocalisation a l'ordre du jour, 3 milliards pour sauver le combiné, La France prise en otage, Les sept samourais, Nous avons beaucoup de retard
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 JUILLET 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Spécial Japon - Comment mettre fin a la pagaie de la ligne C?, La délocalisation a l'ordre du jour, 3 milliards pour sauver le combiné, La France prise en otage, Les sept samourais, Nous avons beaucoup de retard par rapport a l'automobile
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LA VIE DU RAIL N° 2354 - Les rails pris en otage, La route de tous les chantages, Barcelone dans les starting blocks, Le blocus au quotidien, Les jeux olympiques oui mais après, Le tram tisse sa toile en Seine Saint Denis, Orlyval cherche sa vitesse
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 JUILLET 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les rails pris en otage, La route de tous les chantages, Barcelone dans les starting blocks, Le blocus au quotidien, Les jeux olympiques oui mais après, Le tram tisse sa toile en Seine Saint Denis, Orlyval cherche sa vitesse de croisière
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