‎Locomotion‎

‎MUSEE NATIONAL DES CAROSSES. MESEU NACIONAL DOS COCHES. GUIDE DU VISITEUR ILLUSTRE. 2E EDITION. (126 grams)‎

‎IN 12. BR [BE]. 50 PP. ENV 40 ILL EN NOIR. [BE]. ON JOINT 18 PHOTOGRAPHIES‎

‎POPULAR CLASSICS AND AUTOMOBILIA. 28/10/1993. (234 grams)‎

‎THE OTTO KALLIR COLLECTION OF AVIATION HISTORY. 14/06/1993. (570 grams)‎

‎TRANSPORT MEMORABILIA. 13/08/1992. (286 grams)‎

‎VETERAN, VINTAGE AND CLASSIC MOTOR VEHICLES MOTORCYCLES AND AUTOMOBILIA. 21/05/1988. (222 grams)‎

‎VETERAN, VINTAGE AND CLASSIC MOTOR VEHICLES, AUTOMOBILIA AND AUTOMOBILE ART. 28/02/1994. (318 grams)‎

‎VETERAN, VINTAGE AND CLASSIC MOTOR VEHICLES, MOTORCYCLES AND AUTOMOBILIA. 15/10/1988. (400 grams)‎

‎ESTIMATIONS‎

‎VETERAN, VINTAGE AND SPECIAL INTEREST VEHICLES. 04/04/1981. (120 grams)‎

‎VOLVO 740. (268 grams)‎

‎IN 4 OBLONG. BR [MOY]. 44 PP. ENV 30 ILL EN COULEURS. [BE]‎

‎[BECQUEY (Louis)].‎

‎Rapport au Roi sur la navigation intérieure de la France.‎

‎Paris, Imprimerie royale, 1820 in-4, titre, 75 pp., avec une grande carte dépliante aux contours rehaussés de couleurs, demi-basane blonde, dos lisse orné de filets, guirlandes et petits fleurons dorés, pièce de titre cerise, tranches rouges (reliure de l'époque). Références grattées en bas du plat supérieur.‎

‎Édition originale de ce très important rapport sur les canaux existants et à construire, composé par Louis Becquey (1760-1849), directeur de l'administration des Ponts et Chaussées (et des Mines) depuis le 17 septembre 1817. Ce plan de développement du réseau de navigation intérieure forme la principale contribution de son administration : il définissait deux axes principaux de réformes, d'une part, la création de nouvelles voies navigables sur plusieurs milliers de kilomètres (on en lit le détail sur la grande carte annexée) ; d'autre part, la standardisation de l'ensemble des voies existantes et à construire sur un gabarit unique (le gabarit Becquey, avec une longueur utile de 30,40, une largeur de 5,20 m, une hauteur sous ouvrage de 3 m).Le rapport ayant été adopté, deux séries d'effets s'ensuivirent : 1. La construction de la plupart des grands canaux latéraux (Loire, Garonne, Somme, etc.). L'État reste maître d'œuvre des travaux, mais, le financement est partiellement privé, l'exploitation et l'entretien des canaux revenant à terme à ces compagnies privées, selon un modèle qui rappelle les partenariats privé-public à la mode aujourd'hui. - 2. C'est sur les nouvelles normes de construction que furent réaménagés les canaux déjà construits (comme celui de Briare). - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 229430

‎[COLLECTIF].‎

‎La Locomotion Moderne. La marine -L'aviation - Les chemins de fer - La route -L'automobile- Le cycle.‎

‎Paris, L'Illustration, 1951. In-folio de 422 pages avec une abondante iconographie en noir et 7 planches hors-texte montées sur papier fort gris, avec encadrement de couleur et légendes. Ces planches reproduisent en couleurs des aquarelles d'A. Brenet. La marine est écrite par H. Le Masson . L'aviation par Camille Rougeron . Les chemins de fer par Robert Barjot . La route par Jacques Thomas . L'automobile et le cycle par Henri Tinard. Ce volume complète les célèbres parutions de L'Illustration sur la locomotion. Déchirures à quelques pages avec pertes de texte (pages anciennement collées) sinon intérieur très frais. Cartonnage de l'éditeur en demi-percaline marron. En excellent état.‎

Bookseller reference : 16603

‎[DRÔME]‎

‎Rapport des commissaires et des ingénieurs du département de la Drôme. sur les routes qu'il convient d'y ouvrir ou réparer‎

‎S.l., 1791 in-4, titre, 55 pp., avec un tableau dépliant, en feuilles, cousu.‎

‎Rare. Signé de Melleret et Quincieu, Monluisant et Le Sage, ce rapport donne un état très détaillé non seulement du réseau routier de la Drôme juste après la création du département, mais également des ouvrages de digues contre le débordement des rivières.Au CCF, exemplaires seulement à Valence.On joint deux pièces manuscrites de la même époque, relatives au même objet :1. Une carte manuscrite : Plan des différents embranchements projettés pour la route des Baronnies, un plan de 22 x 35 cm, en feuille, aquarellé à la main et abondamment légendé en marge. Il représente les liaisons de la région comprise entre Montélimar au nord et Bollène au sud, entre le Rhône à l'ouest et Venterol, à l'est.2. Observations sur la route de Montélimar à Nyons : [6] ff. n. ch. in-4, couverts d'une écriture moyenne et lisible. Elles sont signées deux fois, Salamon, député. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 206335

‎[HIPPOLOGIE] VINOT (J.)‎

‎Appréciation du cheval, des qualités intrinsèques de cet animal pour le travail et la reproduction. Guide pratique indiquant les caractères à l'aide desquels on peut reconnaître avec précision la force et le degré de la force, le fonds, l'ardeur, la paresse, la molesse, le train, la vitesse ou la lenteur des mouvements, la nature du cheval, etc. A l'usage des cultivateurs, des éleveurs, des vétérinaires, des officiers de cavalerie, et de tous les propriétaires et amateurs de chevaux‎

‎Paris, Leneveu, 1853 in-8, VIII-264 pp., broché. Exemplaire défraîchi, manque au dos, qqs rousseurs.‎

‎L'auteur était vétérinaire à Lizy-sur-Ourcq (Seine-et-Marne). Ouvrage peu commun qui prend en compte le cheval sous ses différents aspects, physiologiques et psychologiques. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 224737

‎[LEVEE DE CHEVAUX]‎

‎Ministère des finances. - Secrétariat. - Bureau des dépenses. [Circulaire].‎

‎Paris, 9 ventôse an VIII (28 février 1800) in-folio, [2] pp. n. ch. en feuille.‎

‎Circulaire du ministre des finances aux administrations centrales des départements concernant les modalités de la levée extraordinaire des chevaux pour le service des armées. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 208446

‎[LOCOMOTION] DOLLFUS (C.), BAUDRY DE SAUNIER, GEOFFROY (E. de).‎

‎Histoire de la locomotion terrestre : la locomotion naturelle - l attelage - la voiture - le cyclisme - la locomotion mcanique - l automobile. 1 volume - Histoire de la locomotion terrestre: les chemins de fer. 1 volume.‎

‎Paris L'Illustration 1935 - 1936 Ensemble 2 volumes grand in-4, demi-toile noire, plats de papier marbr, dos sans nerfs; doublures et gardes de papier marbr pour le premier volume, de papier illustr de vignettes reprsentant des scnes de chemins de fer pour le second, tranches lisses (reliures de lditeur).Une des meilleures publications sur ce sujet, retraant lhistoire de la locomotion, comportant plus de 2.000 illustrations en noir ou en couleurs.‎

Bookseller reference : 33370

‎[MANUSCRIT]. PÉRIÈS (Jacques).‎

‎Liberté. - La probité et la justice sont à l'ordre du jour. - Égalité. Le citoyen Périès, représentant du peuple. à ses collègues composant le comité des travaux publics‎

‎Lille, 13 Floréal an III (2 mai 1795) in-4, [4] pp. n. ch., couvertes d'une écriture moyennement lisible, avec une belle vignette en-tête gravée, en feuille.‎

‎Rapport reçu le 17 Floréal an III [5 mai 1795] par Pierre Roux-Fazillac (1746-1833), qui le transmit "au citoyen Romme qui est invité de se charger de toute la correspondance de nos collègues, et d'en faire rapport au Comité".Le conventionnel Jacques Périès (1736-1797) avait été en Germinal an III, aux côtés de Blanqui, de Fayolle et de Lacombe, envoyé en mission dans huit départements afin d'y contrôler la réparation des routes. Il rend compte très en détail des débuts de ses travaux : "En traversant les départemens qui conduisent ici, j'ai trouvé quelques mauvais pas seulement dans les départemens de la Somme et de l'Oise. J'en ai conféré avec notre collègue Blaux et l'ingénieur en chef du dépôt de la Somme qui m'a paru actif et zélé et travaillant sérieusement à les réparer (...). Je n'ai pas été satisfait de la route comprise dans le district de Lille. Elle est dans un état tel que la communication seroit bientôt interrompue si on ne se hâte de la réparer (...)."Il est notamment attentif aux conditions de travail des ouvriers affectés aux réparations : "Les ouvriers qui sont sur les chantiers demandent pour continuer de travailler une livre et demie de pain par jour, qu'ils offrent de payer au prix convenu, ou du montant duquel on leur fera la retenue. Cette mesure ne sera que pour les ouvriers des environs de Lille, car pour ceux de la ville il n'en faudroit qu'une demi-livre (..)." - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 240193

‎[MECANIQUE] BORGNIS (J.A.).‎

‎Traité complet de mécanique appliquée aux Arts, contenant l'exposition méthodique des théories et des expériences les plus utiles pour diriger le choix, l'invention, la construction et l'emploi de toutes les espèces de machines. [Tome premier].‎

‎Paris, Bachelier, 1818. In-4, XXXIII, (1 errata)-428p-(1 table des matières) 43 planches gravée dessinées par Girard et gravées par Adam. Bon état intérieur, grandes marges (non coupé). Broché, couverture en papier violet d'attente, manque au dos.‎

‎Tome I seul sur un ensemble de 10, aujourd'hui rarement réunis. Ils parurent séparément en France chez Bachelier, entre 1818 et 1820. [Quérard, I, 418-419.]‎

Bookseller reference : 22952

‎[PARIS] - GAILLARD (Marc).-‎

‎Histoire des transports parisiens de Blaise Pascal à nos jours.‎

‎Roanne, Horvath, sans date, grand in 8° carré broché, 175 pages ; couverturerempliée illustrée.‎

‎Importante iconographie en noir, certaines photographies en couleurs. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 76388

‎[POSTES - TRANSPORTS]‎

‎Décret de la Convention Nationale relatif au service des Postes et Messageries. Du 1er mai 1793‎

‎A Paris, De l'Imprimerie Nationale Exécutive du louvre, 1793 in-4, 3 pp.‎

‎Donne notamment les tarifs des transports des personnes et des marchandises. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 175150

‎[PRIVILÈGE ROYAL - POSTES]‎

‎Mémoire pour la suppression d'un Privilège Royal très-onéreux au public, relativement au service des Postes aux chevaux qui se paient doubles.‎

‎S.l.n.d. (1790) in-8, 19 pp., dérelié.‎

‎"Fait & délibéré par l'assemblée des Maîtres de poste, ce 18 novembre 1790. Petit, Maître de poste à St Germain, Augustin Langlet, Maître de poste de Cuvilly, Drely, Maître de poste d'Angers".Manque à M. & W. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 177125

‎[TRANSPORT]‎

‎Arrêt du conseil d'état du roi. qui, en confirmant ceux précédemment rendus, ordonne que les deniers destinés à son service, ceux de ses receveurs généraux des finances, et même ceux de la guerre, continueront d'être transportés par les messageries. Du 22 octobre 1785‎

‎Paris, Imp. Royale, 1785 in-4, 3 pp., vignette, dérelié.‎

‎- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 70473

‎[VOITURAGE]‎

‎[Arrêts, édits, règlements].‎

‎Paris, 1720-1787 5 pièces in-4, en feuilles.‎

‎Ensemble qui regroupe quelques règlements et dispositions parmi les très nombreuses qui concernent le voiturage dans la capitale :I. Jugement souverain et de police de a prévosté de l'Hostel portant que les places des voitures seront payées en argent comptant. Du sept septembre 1720. Paris, veuve Saugrain & Pierre Prault, s.d. [1720], 3 pp. - II. Arrest du Conseil privé du Roy, portant règlement entre les fermiers des coches & carrosses des routes & traverses, & les loüeurs de carrosses de la ville & fauxbourgs de Paris. Du 6 septembre 1690. Paris, P. Prault, 1747, 16 pp. - III. Arrest de la Cour des Aides de Paris, qui juge les fermiers des carrosses, & autres voitures publiques, responsables de la fraude que commettent leurs voituriers ; que les employés peuvent même les arrêter, & saisir les voitures, chevaux & équipages, lorsque les marchandises ne se trouveront point portées sur la feuille : le tout relativement à l'Edit du mois d'octobre 1726, & aux articles III, IV & VI du titre 2 de l'ordonnance de 1687. Du 17 juin 1761. Paris, Prault, 1778, 3 pp. - IV. Arrest du Conseil d'Etat du Roi, qui nomme le sieur Perreau, pour faire, au compte du Roi, à compter du premier janvier 1779, & jusqu'à ce qu'il en soit autrement ordonné, l'exercice du droit & privilège des carrosses de place de la ville & faubourgs de Paris. Du 22 janvier 1779. Paris, P. G. Simon, 1779, 2 pp. - V. Arrêt de la Cour de Parlement, qui ordonne qu'une ordonnance rendue par les officiers de police de la ville de Paris, concernant les cochers de place, les cochers de remise, les gagne-deniers, commissionnaires ou porte-falots, & les loueurs de carrosses de place, sera exécutée selon sa forme & teneur. Paris, N. H. Nyon, 1787, 8 pp. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Bookseller reference : 189121

‎A.MAZON‎

‎LES MULETIERS DU VIVARAIS DU VELAY & DU GEVAUDAN.‎

‎IMPRIMERIE LIENHART & CIE. 1967. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. X + 129 pages - quelques tâches brunes sur les plats - une carte dépliante hors texte en noir et rouge en fin d'ouvrage - quelques planches en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

‎Classification Dewey : 388-Transports, locomotion‎

Bookseller reference : R240098919

‎ADAM, Hans-Christian (Ed.)‎

‎Eadweard Muybridge. The Human and Animal locomotion Photographs.‎

‎2010 Taschen - 2010 - In-8, reliure pleine percaline violette titrée en doré sur le premier plat et au dos, signet, sous jaquette illustrée - 701 pages - Nombreuses illustrations en N&B, in et hors texte, dans l'ouvrage - Texte en anglais et allemand‎

‎Bon état général - Mouillure à la jaquette et sur les coins des premières pages - Menus frottements à la jaquette Bon‎

Bookseller reference : 125972

‎AERO-CLUB DE FRANCE‎

‎AERONAUTIQUE INTERNATIONALE. 19/11/1989. (296 grams)‎

‎ESTIMATIONS‎