‎Chemin de fer‎

‎JOURNAL DES CHEMINS DE FER‎

‎Journal des chemins de fer des mines et des travaux publics N° 814.‎

‎Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 16 pages.‎

‎Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 12 avril 1856.‎

Référence libraire : 119310

‎JOURNAL DES CHEMINS DE FER‎

‎Journal des chemins de fer des mines et des travaux publics N° 820.‎

‎Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 16 pages. Quelques rousseurs.‎

‎Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 24 mai 1856.‎

Référence libraire : 119312

‎Jouef, premier fabricant français de trains électriques miniature - La collection des idées, des conseils ...et un poster - Trains‎

‎Jouef - La collection des idées, des conseils ...et un posterLa matériel ferroviaire fixe : Les rails - Alimentation et signalisation - La télécommande Le décor : Les accessoires et bâtiments ferrovière - La ville, le village, la campagne - L'environnementLe réseau : Comment démarrer un réseau - Le câblage électrique - La construction du décor - Les extensions possiblesLe matériel roulant : Les locos vapeur - Les locos électriques - Les locos diesel - Les autorails - Les voitures voyageurs - Les wagons marchandisesL'évènement...‎

‎Jouef - in-4 broché illustré - avec son poster - catalogue‎

‎bon état‎

Référence libraire : 50205

‎Jouef -‎

‎Jouef - Catalogue de plans de réseaux - Manuel pratique‎

‎Jouef, une société du groupe Le Jouet Français - catalogue illustré - format à l'italienne - 31 pages -‎

‎bon état malgré quelques annotations‎

Référence libraire : 71178

‎JOUBERT, P. Ch.‎

‎Manuel du Mécanicien-Constructeur de Machines à Vapeur. Ouvrage utile aux Constructeurs, Inventeurs, Ouvriers, Mécaniciens, Fumistes, Industriels, Dessinateurs, etc...‎

‎1 vol. in-16 br., Desloges, Paris, s.d. [ circa 1863 ], 126 pp.‎

‎Ce petit manuel est peu commun. Etat satisfaisant (couv. frottée, mouill. marginales).‎

Référence libraire : 59998

‎JOUFFROY (Louis-Maurice).‎

‎Une étape de la construction des grandes lignes de chemins de fer en France. La ligne de Paris à la frontière d'Allemagne (1825-1852). (Thèse).‎

‎P., J. Barreau, 1932, 3 vol. gr. in-8°, 263, 256 et 291 pp, 81 cartes, graphiques et illustrations dans le texte et à pleine page, 17 planches hors texte (certaines dépliantes), brochés, dos lég. abîmés, bon état‎

‎L'étude monumentale et indispensable sur les origines du réseau de l'Est et la politique ferroviaire du Second Empire. — Ces trois volumes sont normalement accompagnés d'un quatrième, indépendant, un travail bibliographique intitulé : “Recherches sur les sources de la création d'une grande ligne de chemin de fer au XIXe siècle” (218 pp., 6 figures), qui était la thèse complémentaire de l'auteur. — "Dans l'atmosphère brûlante d'activité économique de la période 1830-1848, la question ferroviaire est primordiale. Nul ne sait quelle sera la force d'expansion d'un vaste réseau ferré. Mais des personnalités, dont l'attention est délibérément tournée vers l'avenir, voient dans l'accouplement de ces deux lignes d'acier sur lesquelles se déplacent, à une vitesse jusque-là inconnue, des engins à vapeur, tout un monde de possibilités. Mirage économique, qui déborde le cadre des frontières politiques ; mais aussi vision nette d'une utilisation stratégique et proprement nationale. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les partisans du nouveau mode de transport ont énergiquement poussé à l'établissement d'une ligne qui relierait Paris à Strasbourg. A raconter les étapes de sa construction, M. L.-M. Jouffroy a consacré ses thèses pour le doctorat ès lettres. Il s'est efforcé d'étudier les aspects les plus divers d'un sujet aussi large et a réussi à en faire ressortir la complexité. C'est que, alors même que la ligne paraissait excellente, elle se heurtait à des difficultés que certains auraient souhaitées insurmontables. Puis, à côté de ceux qui optaient pour une ligne directe, il en était d'autres qui rêvaient d'un tracé circulaire, desservant sans doute plus de points, mais enlevant de ce fait même au projet de sa force et de sa valeur. M. Jouffroy a consacré une bonne partie de son premier volume à présenter un tableau de « la situation économique de la région de l'Est sous l'empire des anciennes voies de communication ». Tableau profitable et neuf, eclairé encore de paragraphes pittoresques bien venus. Abordant le problème même de la ligne, l'auteur précise le rôle des saint-simoniens. Très attachés à la réalisation du tracé Le Havre-Marseille, la ligne de l'Orient, qui répondait davantage à leurs aspirations romantiques, ils avaient par ailleurs, trop le sens des réalités pour ne pas reconnaître la nécessité de la construction d'une ligne Nantes-Mayence, par Paris et Strasbourg. Nous suivons, ensuite, comme pas à pas, le développement du projet: études administratives, discussions des Chambres; nous saisissons sur le vif l'attitude des populations, les oppositions d'intérêts entre départements. Minutieusement, l'auteur étudie les travaux qui furent exécutés entre Hommarting et Strasbourg de 1842 à 1845. Ii entre dans le détail des discussions confuses sur le tracé définitif, jusqu'au moment où la ligne directe, par Epernay, Châlons, Bar-le-Duc, Toul, Nancy, avec des embranchements sur Metz et sur Reims, l'emporte grâce à la loi du 2 août 1844. Le 25 novembre 1845, la ligne était enfin concédée. L'Etat prenait à son compte les terrassements, les ouvrages d'art, les ateliers, les stations. A la Compagnie incombaient la pose des rails et des clôtures, la fourniture du matériel roulant et des engins de manutention. Les débuts furent difficiles. Ii fallait organiser la compagnie administrativement et matériellement. La révolution de février arrêta temporairement son essor. La politique étatiste du moment tendait au rachat. Cependant à partir de 1849, la situation se normalise, Les progrès s'accusent, tandis que le crédit de la Société grandit dans le public. Tel est, en gros, le développement que nous offre le travail solide et remarquablement illustré de M. Jouffroy. Ce n'est pas un des moindres mérites de ce livre que d'être attrayant, grâce à l'abondance des cartes, plans et reproductions de gravures." (Félix Ponteil, Revue d'histoire moderne, 1935)‎

Référence libraire : 122660

‎JOUFFROY Louis-Maurice‎

‎Une étape de la construction des grandes lignes de chemin de fer en France. La ligne de Paris à La Frontière d'Allemagne (1825-1852). Tome deuxième (seul).‎

‎Broché. 254 pages.‎

‎Journal Street Railway‎

‎American Street Railways Investments 1905 Vol. 12 Classic Reprint‎

‎Forgotten Books. Used - Good. Ships from Reno NV. Former Library book. Shows some signs of wear and may have some markings on the inside. 100% Money Back Guarantee. Shipped to over one million happy customers. Your purchase benefits world literacy! Forgotten Books unknown‎

Référence libraire : GRP111623984 ISBN : 0331478552 9780331478556

‎JOYCE (J.) & TILLEY (A.)‎

‎Steam up - A pictural tribute to steam operation in western australia‎

‎Nombreuses photos en noir et blanc et plan de réseau‎

‎Adélaïde (Australie), J. and A. Publications - In 4°, broché, 47 pp, couverture cartonnée illustrée‎

Référence libraire : 3441

‎Jules LECLERCQ‎

‎Aux sources du Nil par le chemin de fer de l'Ouganda‎

‎Troisième édition, avec 16 gravures hors texte et une carte, Librairie Plon 1913.‎

Référence libraire : ZNF-473

‎Jungfraubahn. -‎

‎Das Projekt der Jungfraubahn. Wissenschaftlich, technisch und finanziell beleuchtet.‎

‎Zürich, Friedrich Schulthess, 1896. 4°. 1 gef. Blatt mit Begrüssung von Guyer-Zeller, 87 (1) S. Mit 10 losen Beilagen (dv. 1 lithogr. Panorama von Xaver Imfeld). Orig.-Leinenmappe.‎

‎Mit Beiträgen von Adolf Guyer-Zeller, E. Spelterini u.a. Die Beilagen: 1. Situationsplan der ganzen Anlage 1:50'000. 2. Geologisches Längenprofil. 3. Querprofile. 4. Temperaturtabelle. 5. Ausblick auf das Trace gegen NW. 6. Ausblick auf das Trace (Eiger und Mönch) gegen SO. 7. Ausblick auf das Trace vom Jungfraugipfel. 8. Ausblick auf das Trace von der Station Jungfraujoch. 9. Rundsicht vom Gipfel der Jungfrau, lithogr. Panorama von X. Imfeld (32 x 206 cm.). 10. Situationsplan der I. Sektion in verjüngtem Massstab. - Mappe an den Rändern mit Gebrauchsspuren.‎

Référence libraire : 1628DB

‎Junction Railroad Company.‎

‎Charter. 1853‎

‎2020. Paperback. New. Lang: - eng Pages 24. Reprinted in 2020 with the help of original edition published long back 1853. This book is Printed in black & white sewing binding for longer life with Matt laminated multi-Colour Soft Cover HARDCOVER EDITION IS ALSO AVAILABLE Printed on high quality Paper re-sized as per Current standards professionally processed without changing its contents. As these are old books we processed each page manually and make them readable but in some cases some pages which are blur or missing or black spots. If it is multi volume set then it is only single volume if you wish to order a specific or all the volumes you may contact us. We expect that you will understand our compulsion in these books. We found this book important for the readers who want to know more about our old treasure so we brought it back to the shelves. Any type of Customisation is possible with extra charges. Hope you will like it and give your comments and suggestions. paperback‎

Référence libraire : PB1111009815112

‎Junction Railroad Company.‎

‎The Junction Railroad Cincinnati Connersville Indianapolis and Chicago : statement of the president relative to the new securities of the company and documents in that behalf. 1864‎

‎2020. Paperback. New. Lang: - eng Pages 42. Reprinted in 2020 with the help of original edition published long back 1864. This book is Printed in black & white sewing binding for longer life with Matt laminated multi-Colour Soft Cover HARDCOVER EDITION IS ALSO AVAILABLE Printed on high quality Paper re-sized as per Current standards professionally processed without changing its contents. As these are old books we processed each page manually and make them readable but in some cases some pages which are blur or missing or black spots. If it is multi volume set then it is only single volume if you wish to order a specific or all the volumes you may contact us. We expect that you will understand our compulsion in these books. We found this book important for the readers who want to know more about our old treasure so we brought it back to the shelves. Any type of Customisation is possible with extra charges. Hope you will like it and give your comments and suggestions. paperback‎

Référence libraire : PB1111009453801

‎Jungfrau Railway‎

‎Jungfraubahn Chem De Fer De La Jungfrau Jungfrau Railway‎

‎Switzerland: H. Vontobelprinter c.1930. card covers. Nice copy. small quarto. 20pp. col. plates 20 colour photographs of scenery along the railway route inc. one photo of an electric locomotive at Jungfraujoch Station 3454m H. Vontobel(printer) unknown‎

Référence libraire : 128165

‎K Line Electric Trains.‎

‎K-Line Electric Trains: 1998 First Edition Catalog 1999 First Edition Catalog 1999 2nd Edition Catalog 2000 First edition catalog 2000 Second edition catalog 2001 First edition catalog 2001 Second edition catalog 2001 Third edition catalog‎

‎K-Line 1998-2001. 1998. 8 catalogs. Color photos of engines and rolling stock. Large wraps. Heavy. Near Fine Copy. Paperback. Near Fine. K-Line, 1998-2001. Paperback‎

Référence libraire : nm 4259

‎K Line Trains‎

‎K-Line 2003 Second Edition‎

‎K-Line Trains 2003-01-01. Paperback. Very Good. Nice looking book has minor edge wear. K-Line Trains paperback‎

Référence libraire : 1946160625041

‎Kachina Press; Atchison Topeka & Santa Fe Railway‎

‎Santa Fe System Standards Volume One The Chief Way Reference Series‎

‎Dallas:: Kachina Press 1978. First Edition. Softcover. Oblong quarto about 12 inches 30.5 cm wide metal spiral binding in blue wraps stamped in gilt. 128 pages. This is the first of "three volumes on the engineering and architectural standards of the Santa Fe Railway. Invaluable for modelers and for dedicated historians. Clean bright sound with a touch of wear to the tips. Kachina Press, paperback‎

Référence libraire : 19920 ISBN : 0930724038 9780930724030

‎Kademann, Siegfried und Messerschmidt, Wolfgang‎

‎Henschel Lokomotiven von 1848 bis zum Intercity‎

‎Augsburg, Weltbild/Bechtermünz, Lizenzausgabe, 1996. fester Pappband, gr. DinA 4, größeres Format, 288 Seiten, sehr viele sw-Photos, einige Farbfotos, dazu Text und technische Angaben, illustrierte Einbandinnenseiten/Vorsatzblatt, BEILAGE: 3 seitiges Leporello mit 2 sw-Photos, farbig bebilderter Originalumschlag / Schutzumschlag / OU (randbestoßen, sonst geringe Gebrauchsspuren), Einband mit minimalen Gebrauchsspuren, Seiten gering randgebräunt, (sehr) gut erhalten / (sehr) guter Zustand [5 Warenabbildungen]‎

‎ISBN 386047121X; Inhalt: Einführung; Vorgeschichte; Dampflokomotiven; Farbbildteil; Elektrische Lokomotiven; Diesel-Lokomotiven; Diesel-elektrische Lokomotiven; Schnellfahrlokomotiven; Höchstgeschwindigkeits- Versuchszug ICE; Anhang; wegen des hohen Gewichts Versand in Länder außerhalb der EU nur auf Anfrage und Portoerhöhung möglich / higher shipping-costs outside EU‎

Référence libraire : 29832eb

‎KAISIN, F. Junior.‎

‎La Geologie du Genie civil. 2e éd.‎

‎grand in-8°, 491 pp, ill., broche, couv. Bon etat (passages soul.). [LA-4]‎

‎Kalamazoo and Saginaw Railway C Chicago Creator‎

‎Hunter's And Fishermen's Guide.‎

‎Nabu Press 2012-04-07. Paperback. Good. Nabu Press paperback‎

Référence libraire : SONG1279608765 ISBN : 1279608765 9781279608760

‎Kalamazoo Railroad Velocipede Co.‎

‎Kalamazoo Railroad Velocipede Co. Kalamazoo Michigan U.S.A. manufacturers of steel railroad velocipedes section telegraph push and inspection hand cars; also steel baggage express and warehouses trucks . 1886‎

‎2020. Paperback. New. Lang: - eng Pages 41. Reprinted in 2020 with the help of original edition published long back 1886. This book is Printed in black & white sewing binding for longer life with Matt laminated multi-Colour Soft Cover HARDCOVER EDITION IS ALSO AVAILABLE Printed on high quality Paper re-sized as per Current standards professionally processed without changing its contents. As these are old books we processed each page manually and make them readable but in some cases some pages which are blur or missing or black spots. If it is multi volume set then it is only single volume if you wish to order a specific or all the volumes you may contact us. We expect that you will understand our compulsion in these books. We found this book important for the readers who want to know more about our old treasure so we brought it back to the shelves. Any type of Customisation is possible with extra charges. Hope you will like it and give your comments and suggestions. paperback‎

Référence libraire : PB1111010062422

‎Kalamazoo Railroad Velocipede Co‎

‎Kalamazoo Railroad Velocipede Co. Kalamazoo Michigan U.S.A. : manufacturers of steel railroad velocipedes section telegraph push and inspection hand cars; also steel baggage express and warehouses trucks . 1886‎

‎2020. Paperback. New. Lang: - eng Pages 41. Reprinted in 2020 with the help of original edition published long back 1886. This book is Printed in black & white sewing binding for longer life with Matt laminated multi-Colour Soft Cover HARDCOVER EDITION IS ALSO AVAILABLE Printed on high quality Paper re-sized as per Current standards professionally processed without changing its contents. As these are old books we processed each page manually and make them readable but in some cases some pages which are blur or missing or black spots. If it is multi volume set then it is only single volume if you wish to order a specific or all the volumes you may contact us. We expect that you will understand our compulsion in these books. We found this book important for the readers who want to know more about our old treasure so we brought it back to the shelves. Any type of Customisation is possible with extra charges. Hope you will like it and give your comments and suggestions. paperback‎

Référence libraire : PB1111001386080

‎Kalman, Harold D.‎

‎The Railway Hotels and The Development of the Chateau Style in Canada‎

‎47 pages. Footnotes. Black and white photographic plates. Usual library markings. Above-average wear. Chunk missing from front cover. Not pretty but a worthy reference copy. Book‎

‎KANORA, Hendrik.‎

‎EEN SPOORMAN IN DE PEN,‎

‎Ekeren, Davidsfonds, 1976 Paperback, witte kartonomslag, titelpagina met vignet, 22x15 cm., 143 pp. + 1, opdracht + gesigneerd door de auteur, genummerde oplage.‎

Référence libraire : 18414

‎Kanawha & Michigan Railway Co.‎

‎Annual report of the Kanawha & Michigan Railway Co. for the year ended June 30 . 10th-22nd 1899/1900-1911/12. Volume 10th-22nd 1899/1900-1911/12. 1912 Leather Bound‎

‎2019. Leather Bound. New. Leather Binding on Spine and Corners with Golden Leaf Printing on round Spine. Reprinted in 2019 with the help of original edition published long back 1912. This book is printed in black & white sewing binding for longer life Printed on high quality Paper re-sized as per Current standards professionally processed without changing its contents. As these are old books we processed each page manually and make them readable but in some cases some pages which are blur or missing or black spots. We expect that you will understand our compulsion in these books. We found this book important for the readers who want to know more about our old treasure so we brought it back to the shelves. Hope you will like it and give your comments and suggestions. Lang: - eng Vol: - Volume 10th-22nd 1899/1900-1911/12. Pages 304. EXTRA 10 DAYS APART FROM THE NORMAL SHIPPING PERIOD WILL BE REQUIRED FOR LEATHER BOUND BOOKS. FOLIO EDITION IS ALSO AVAILABLE. Volume 10th-22nd 1899/1900-1911/12. hardcover‎

Référence libraire : LB1111009734919