‎Camioneta‎

‎COMBES C.L.‎

‎1970 Car And Locomotive Cyclopedia Of American Practice / CAR AND LOCOMOTIVE CYCLOPEDIA 1970. First edition.‎

‎, Simmons-Boardman, USA, 1970, Original cloth binding, 22x30cm, 1074pp Dark green boards with gold letters.‎

‎Comprehensive detailed edition includes definitions and illustration of railroad cars and locomoties, their components built for domestic and export service and includes shop practices and electrical fundamentals. Combines the 23rd edition of the 'Car Builder's Cyclopedia' first published in 1906 as the 'Locomotive Dictionary.' Filled with data, diagrams, tables, scaled car designs, all car classes, technical information, fabulous vintage B/W photographs, this large volume contains a massive amount of details and history. Includes some color plates, ads and much more.‎

Referência livreiro : 3826

‎COMBES C.L.‎

‎CAR BUILDERS' CYCLOPEDIA, 1961. 21TH EDITION‎

‎, Simmons-Boardman USA, 1961, Original cloth binding, 22x30cm, 955pp‎

‎Definitions and typical illustrations of railroad and industrial cars, their parts and equipment, ,,, .‎

Referência livreiro : 3831

‎{Peck, Combes, Lucas, Herman}‎

‎CAR BUILDERS' CYCLOPEDIA,1953. First edition.‎

‎, Simmons-Boardman USA, 1953, Original cloth binding, 21x30cm, 1272pp‎

‎Definitions and typical illustrations of railroad and industrial cars, their parts and equipment, ,,, .‎

Referência livreiro : 3836

‎WALSCHAP, Gerard;‎

‎GANSJE KWAK DAT THUIS OPSTAK,‎

‎, Lier, Van In, 1953, Softcover, getekende papieromslag in kleur, 170 x 220mm., 108pp., mooie tekeningen in bruin.‎

‎In goede staat.‎

Referência livreiro : 16117

‎WALSCHAP, Gerard;‎

‎GANSJE KWAK ZOEKT CARRY,‎

‎, Lier, Van In, z.j., Softcover, getekende kartonomslag in kleur, 195 x 265mm., 52pp., mooie tekeningen in z/w.‎

‎In goede staat.‎

Referência livreiro : 16112

‎Serge Dubois. Voorwoord van Pierre Dieudonne‎

‎Paul Frere, Het verhaal van Paul Frere: journalist en autopiloot.‎

‎, Kon. Boudewijnstichting , 2014 Hardback, 210x300mm, 256p, 500 bw and col. illustrations Dutch (NL) edition . ISBN 9789051308358.‎

‎Het beroep van journalist betekende voor Paul Frere veel meer dan louter informeren. Het was zijn niet aflatende hang naar kennis, die werd opgedaan en geanalyseerd, om dan te worden doorgegeven aan lezers of luisteraars die nieuwsgierig waren en meer wilden weten. Maar met een fijne zin voor didactiek en Een Bijbelse helderheid. De auto is sinds altijd een transportmiddel geweest, een inspiratie tot dromen en een middel om zich te bevestigen, sociaal of sportief. De lessen die Paul trok uit zijn gigantische automobielkennis, als piloot en als journalist, hebben zeker ook een symboolwaarde.‎

Referência livreiro : 44470

‎Michael Furman‎

‎Chrom-Juwelen. Die schonsten Autos 1946 - 1960, Die 1950er-Jahre Automobile.‎

‎, Delius Klasing, 2011 Hardcover, 1. Auflage, 264 Seiten, 180 Farbfotos, Format 24,7 x 33 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768832694.‎

‎Die 1950er-Jahre waren eine Zeit, in der Automobile zu Ikonen wurden. Modelle wie der Buick Roadmaster, der Cadillac Eldorado oder der Ford Thunderbird setzten mit ihrem grellen Pink, Turkis oder Gelb farbige Akzente. Gewaltige Heckflossen ragten in den Himmel, blitzendes Chrom funkelte, und die weit geoffneten Munder der Kuhlergrills schienen entweder zu lacheln oder alles, was sich ihnen in den Weg stellte, zu verschlingen. In gewohnt grossartiger Manier gelingt es dem heute wohl meistgefragten Automobil-Fotografen der Welt, Michael Furman, in diesem Bildband, neben fantastischen Aufnahmen in der Totalen auch die Details zu zeigen, die das jeweilige Auto auszeichnen.<br>Dieser Nachfolgeband des ausserst erfolgreichen Buches ?Klassische Automobile? besticht abermals durch seine herausragenden Fotos. <br>So werden sowohl die bekannteren Seitenansichten des 1951er Buick LeSabre oder des 1959er Firebird III als auch die beruhmte Heckflosse des 1959er Cadillac Eldorado Seville oder die wunderschone Kuhlerfigur des 1947er Nash Ambassador Suburban gezeigt. Selbst die grossten Automobil-Liebhaber werden diese makellosen fahrbaren Schonheiten durch die Linse Furmans in einem vollig neuen Licht sehen ? sei es das Rucklicht des 1956er De Soto Adventurer oder der Tankverschluss des 1959er Fiat Abarth Record Monza Bialbero Zagato.<br>Chromjuwelen ist eine eingetragene Marke der Chromjuwelen Agentur fur Motorkultur (http://chromjuwelen.com)<br>Dieser prachtige Bildband fangt in rund 180 fantastischen Farbfotos die ganze Schonheit der Automobile der Nachkriegszeit ein und wartet daneben mit einer vom Autor verfassten Einleitung auf, die die Entstehung der abgebildeten Autos in den Kontext ihrer Zeit stellt, sowie einem illustrierten Register technischer Informationen.‎

Referência livreiro : 44670

‎Frank Jung‎

‎Porsche 356 Made by Reutter. Ein Sportwagen schreibt Geschichte‎

‎, Delius Klasing, 2019 Hardcover, 1. Auflage, 366 Seiten, 63 Farbfotos, 500 S/W Fotos, Format 23.0 x 26.5 cm , gebunden mit Schutzumschlag, Deutsch TEXT . Fine copy. Including an index. ISBN 9783667115850.‎

‎Der Porsche 356 ist nicht irgendein Sportwagen. Er gleicht einem Mythos, einer Legende. Geboren wurde er aus der Zusammenarbeit zweier Stuttgarter Automobilunternehmen, die damit gemeinsam Geschichte schrieben: Porsche und Reutter. Frank Jung, Urenkel von Firmengr nder Albert Reutter und seit 2018 Leiter des Historischen Archivs der Porsche AG, hat sich auf die Spuren dieser legend ren Gemeinschaftsproduktion begeben. Dieses Buch l sst Sie mit vielen historischen Fotos und bisher unver ffentlichten Dokumenten an der spannenden Entstehung des Porsche 356 teilhaben. Porsche und Reutter: ein bedeutendes St ck Automobilgeschichte Porsche und Reutter ? diese Kooperation hat Automobilgeschichte geschrieben. Auf ber 300 Seiten und mit 500 Abbildungen erz hlt Porsche 356. Made by Reutter eine unvergleichliche Erfolgsstory: Den Startschuss bildeten die Arbeiten zu Vorl ufern und Prototypen des Volkswagens in den 1930er-Jahren. Dann beginnen das Karosseriewerk Reutter und das Konstruktionsb ro Porsche erste Modelle f r den Porsche 356 zu entwickeln. Frank Jung dokumentiert die gesamte Produktionszeit des Porsche 356 von 1949 bis 1964 in all seinen Entwicklungsphasen bis hin zum Erfolgsmodell 911. Ehemalige Mitarbeiter und Zeitzeugen berichten vom Entstehungsprozess der Sportwagenlegende, der mit einmaligen Bildern und Texten eingefangen wird. ? erweiterte Neuauflage mit zahlreichen neuen Fotos ? geschrieben von einem Kenner beider Marken ? mit ber 500 historischen Abbildungen und zum Teil unver ffentlichten Dokumenten ? mit Prototypen und Sonderfahrzeugen wie dem 356 SL und Jagdwagen ? ideales Geschenk f r historisch interessierte Sportwagenfans In diesem Buch erhalten selbst passionierte Porsche-Enthusiasten noch neue Blickwinkel auf ihre Lieblingsmarke. Erleben Sie ein besonderes Kapitel schw bischer Industrie- und Automobilgeschichte!‎

Referência livreiro : 44746

‎Achim Kubiak‎

‎Faszination 911, Die Typologie des Porsche 911‎

‎, Delius Klasing, 2012 Hardcover, 4. Auflage, 304 Seiten, 520 Farbfotos, 33 S/W Fotos, 56 farbige Abbildungen, 9 S/W Abbildungen, Format 23,9 x 27,4 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768815819.‎

‎Seit uber 100 Jahren machen Automobile unabhangig. Eines macht seit seiner Geburtsstunde eine Generationen von Autonarren abhangig: der Porsche 911. Kaum ein anderes Fahrzeug strahlt eine ahnliche Faszination aus wie er. Scharen von Automobilbegeisterten druckten sich seit seiner Prasentation auf der IAA 1963 in Frankfurt an seinen Scheiben die Nasen platt, und es gab kaum einen unter ihnen, der nicht vom eigenen 911 traumte. Fur Porsche entwickelte er sich zum Dauerbrenner und fur die Automobilindustrie zum Trendsetter. Die Erfolgsgeschichte des Elfers dauert nun schon uber 40 Jahre an, und ein Ende ist nicht in Sicht.<br>?Faszination 911? zeigt die Entwicklung des Heckmotorsportwagens mit dem einzigartig fauchenden Sechszylinder-Boxermotor von der Entwicklung uber die Markteinfuhrung und diversen Evolutionsstufen bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaumsmodell ? 40 Jahre 911? . Dabei werden die einzelnen Entwicklungsschritte der luftgekuhlten Modelle besonders herausgestellt. In Wort und Bild werden die vielen technischen und konstruktiven Veranderungen ebenso behandelt wie das Design der verschiedenen Modelle von Coupe, Targa, Cabriolet, Speedster bis hin zu den Turbo-Varianten.<br>Der Autor gibt Einblicke in das Fahrerlebnis 911 verschiedener Generationen und schildert, wie sich der Elfer anfuhlt; wie sich sein ehemals problematisches Fahrverhalten gewandelt und bis heutedurch kontinuierliche Weiterentwicklungen vorbildlich entwickelt hat; was das ?wahre Elfer-Feeling? ausmacht.<br>Besonders die eigens fur ?Faszination 911? angefertigten Bilder von gut erhaltenen klassischen Porsche 911-Modellen aus Privatbesitz vom ersten Coupe aus dem Baujahr September 1964 uber den letzten luftgekuhlten Typ 993 bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaums-modell des Typs 966 sowie viele Reproduktionen von historischen Prospekten, Betriebsanleitungen und Archivbildern machen dieses Werk zu einem einzigartigen Nachschlagewerk von besonderem Reiz.‎

Referência livreiro : 44751

‎Peter Kurze‎

‎Kleinwagen der Funfzigerjahre, Innen grosser als aussen‎

‎, Delius Klasing, 2008 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 180 z.T. farbige Abbildungen, Format 21,6 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768825115.‎

‎?Bewegte Zeiten? ? diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg motorisierte, und dem Charme einer Epoche voller Aufbruchstimmung. Der elfte Band prasentiert erfolgreiche und kuriose Kleinwagen der 1950er-Jahre.<br>Mit NSU Prinz, Lloyd 400, Trabant, Goggomobil oder Isetta machten viele Familien den ersten Schritt in eine automobile Zukunft. Jenseits aller Abmessungen waren diese Fahrzeuge fur ihre stolzen Besitzer zweifellos das Grosste ? wie auch fur manche heutige Sammler. Das gilt erst recht fur die weniger bekannten Modelle wie den Gutbrod Superior, das Fulda-Mobil oder den Spatz der Firma Victoria. Sie alle taten ihre Pflicht ohne ABS, Klimaanlage, Navi und Airbag. Und verhiessen mindestens ebenso viel ?freie Fahrt? wie ihre hochgerusteten Nachfolger heute.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken lasst dieser liebevoll gestaltete Band die Ara von ?Knutschkugel‎

Referência livreiro : 44774

‎Peter Kurze, Halwart Schrader‎

‎Luxuswagen der Funfzigerjahre, Komfort und Klasse‎

‎, Delius Klasing, 2013 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 50 Farbfotos, 60 S/W Fotos, Format 21,6 x 24,7 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768836890.‎

‎Sind die eigenen Mittel beschrankt, hilft immer noch das Traumen. Das gilt nicht nur fur automobilen Luxus, aber da ganz besonders: Traumautos stehen im Gegensatz zu Traumschlossern nicht still in der Gegend herum ? sie rollen durch die Lande, zeigen sich, hinterlassen klopfende Herzen und neidische Blicke. So war es im Nachkriegs-Deutschland, als die meisten Burger noch nicht einmal einen Kleinwagen ihr Eigen nannten, so blieb es auch in den Wirtschaftswunderjahren. Da nahm die Zahl der Luxusmodelle auf den Strassen immerhin deutlich zu.<br>Was damals als Traumauto galt, ist es auch heute noch ? oder wieder. Sammler und Liebhaber schatzen Qualitat und Stil, versierte Schrauber die robuste und wartungsfreundliche Technik. Und so bringen sie heute wie damals die Augen zum Glanzen: BMW 501 und 502, Borgward P100 und H2400 S/Pullmann, Opel Kapitan, Mercedes 220 und 300 ?<br>Mit vielen zeitgenossischen Fotos und Illustrationen bringt dieser liebevoll gestaltete Band die Traumfahrzeuge der fruhen Bundesrepublik in Erinnerung. Damals signalisierten sie die Verlockungen des sozialen Aufstiegs, heute liebt man sie fur ihre technische Soliditat und eine den Wandel der Zeiten uberdauernde Eleganz.<br>Die sehr erfolgreiche Reihe ?Bewegte Zeiten? widmet sich dem Ruckblick auf die Nachkriegsjahrzehnte; im Mittelpunkt steht dabei die Motorisierung des Strassenverkehrs. Sie kombiniert einen kraftigen Schuss Nostalgie mit fundiertem technikgeschichtlichem Wissen.‎

Referência livreiro : 44804

‎Frank Grosshans, Fabian Wiedl, Werner Wiedl‎

‎Audi Typenkunde, Renn- und Rallyewagen von 1968 bis 2013‎

‎, Delius Klasing, 2013 Hardcover, 1. Auflage, 160 Seiten, 280 Farbfotos, 14 S/W Fotos, 78 Tabellen, Format 17,8 x 24,7 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768836906.‎

‎Le Mans, Nurburgring, Pikes Peak ? auf den Rennstrecken der Welt gewinnen die Fahrzeuge der AUDI AG seit Jahrzehnten zahllose Wettbewerbe. Besonders hervorzuheben sind dabei die jungsten Seriensiege bei Langstreckenrennen und die vielen Erfolge in internationalen Tourenwagen-Meisterschaften. Ebenso unvergessen bleibt die Dominanz der Ingolstadter im Rallyesport der fruhen 1980er-Jahre.<br>Immer massgebend war und ist dabei die Innovationsfreude der Audi-Techniker. Ob durch den quattro-Antrieb, die Diesel- und Benzin-Direkteinspritzer-Technologie oder den Hybridantrieb mit Elektromotoren ? die Messlatte wird bei Audi gern mal ein Stuckchen hoher gelegt. Das wirkt sich aber nicht nur im Rennsport, sondern auch auf Serienfahrzeuge aus, und die Kunden des Hauses profitieren langfristig von den bei Audi Sport gewonnenen Erfahrungen: Der Motorsport ist und bleibt ein nicht zu ersetzendes Testfeld.<br>Wie eng die Verwandtschaft von Wettbewerbs- und Serienfahrzeugen bei Audi ist, erfahren Sie in dieser Typenkunde. Alle Rennwagen des traditionsreichen Herstellers werden in Bild und Text vorgestellt. Und so manches bekannte Gesicht ist darunter! Ob Audi Super 90, Sport quattro, V8 quattro DTM oder R18 e-tron quattro: Von den motorsportlichen Anfangen in den 1960er-Jahren bis in die Gegenwart stehen alle Darsteller auf der Buhne ? inklusive detaillierter Tabellen mit Technischen Daten, Stuckzahlen und Renneinsatzen. Ein unverzichtbares Nachschlagewerk fur Fans der Vier Ringe in schnellerer Gangart!‎

Referência livreiro : 44821

‎Ulrich Knaack‎

‎Citroen Typenkunde, Alle Serien-Automobile ab 1950‎

‎, Delius Klasing, 2007 Hardcover, 1. Auflage, 160 Seiten, 79 Farbfotos, 22 S/W Fotos, 10 farbige Abbildungen, Format 17,8 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768819862.‎

‎Die franzosische Automobilmarke Citroen hat fur die Entwicklung des modernen Autos eine grosse Bedeutung. Mehrfach losten die Fahrzeuge mit dem Doppelwinkel auf dem Kuhler wichtige Evolutionsschritte im Fahrzeug-bau aus. Dabei verband sich die technische Innovation haufig mit einem Schuss Extravaganz in der gestalterischen Umsetzung: Citroen, das war immer auch die Marke fur Individualisten mit Freude am personlichen Stil.<br>Besonders einpragsam waren dabei die seit nunmehr 53 Jahren produzierten Oberklasse-Pkw mit ihrer umfangreichen Hydraulik, vom 6H uber DS, SM, CX und XM bis zum heutigen C6. Besonders innovativ zeigten sich die Mittelklassewagen, vom GS/GSA uber die Modellreihen BX und Xantia bis hin zum aktuellen C5. Fuhrend in den Verkaufszahlen aber waren stets die uberaus popularen Kleinwagen, vom minimalistischen 2CV (der legendaren ?Ente?) und dessen Derivaten (insgesamt rund 9 Millionen Einheiten) uber Visa und AX bis zum aktuellen Trio C1, C2 und C3.<br>Dieses Buch stellt alle Serien-Automobile von Citroen seit 1950 mit ihren technischen Daten und den erreichten Produktionszahlen vor. Dazu gehoren auch die sehr erfolgreichen leichten Transporter von der Kastenente bis zum modernen Evergreen Berlingo.‎

Referência livreiro : 44825

‎Bernd Wiersch‎

‎Volkswagen Typenkunde, 1945 bis 1974‎

‎, Delius Klasing, 2010 Hardccover, 1. Auflage, 148 Seiten, 52 Farbfotos, 70 S/W Fotos, Format 17,8 x 24,8 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768831536.‎

‎Dieses Buch beschreibt detailliert alle Volkswagen Pkw-Modelle und deren Modellpflegemassnahmen in den einzelnen Baujahren vom Serienstart 1945 bis zum Jahr 1972.<br>1945 begann die Produktion des Volkswagenwerks mit einem einfach ausgestatteten Kafer (Typ 1), der noch den wirtschaftlichen Zwangen und der Materialknappheit der Nachkriegszeit unterlag. Bereits 1949 wurde diese Modellreihe durch eine Export-Limousine und zwei Cabriolets erganzt. 1950 folgte auf die ?echten? Personenwagen der Kleinbus unter der Typenbezeichnung 22. Er wurde im Verlauf seiner Geschichte in vielfaltigen Varianten ebenso erfolgreich wie der Kafer. Da gegen Ende der 1950er-Jahre die Anspruche an Autos weltweit gestiegen waren, entschloss sich Volkswagen 1961, mit dem VW 1500/1600 auch in die sogenannte Mittelklasse einzusteigen. Neu war bei diesem Typ auch ein Variant-Modell, das vielfaltige Nutzungsmoglichkeiten bot.<br>Einen weiteren Schritt zu mehr Komfort vollzog das Unternehmen 1968 mit dem Produktionsstart des VW 411. Mehr Platz fur die Insassen, mehr Leistung und mehr Komfort waren die Verkaufsargumente fur diesen Volkswagen. Vor allem aber erreichte sein Besitzer auch mehr Prestige. Ihm zur Seite gestellt wurde 1969 der mit Porsche gemeinsam entwickelte Mittelmotor-Sportwagen VW Porsche 914, der fur Volkswagen ein vollig neues Marktsegment darstellte, allerdings immer noch mit dem Antrieb auf die Hinterrader und dem luftgekuhlten Boxermotor.<br>Neuland beschritt das Volkswagenwerk 1970 mit dem von NSU ubernommenen K70, dem ersten Volkswagen mit Frontantrieb, vorne liegendem Reihenmotor und Wasserkuhlung. Mit diesem Fahrzeug wurde der Grundstein fur die neue Modellgeneration gelegt, die ab 1973 fur die Zukunft des Unternehmens stand.<br>Das Buch zeigt neben einer Vielzahl von Tabellen zur Technik der Fahrzeuge in uber 120 Bildern ihre optische Weiterentwicklung und gibt damit einen detaillierten Uberblick uber alle Modelle, die Volkswagen zwischen 1945 und 1972 gebaut hat.‎

Referência livreiro : 44836

‎Michael Buurma‎

‎Citroen CX / La veritable histoire de la Citroen CX.‎

‎, Citroexpert , 2019 Relie- Hardcover. Fine copy, FRENCH only, . Including an index. 4to Illustrated.22 x 24 cm, 366 pages. ISBN 9789082814750.‎

‎A son introduction en 1974, la Citroen CX, comme le Traction Avant quarante ans plus tot, a cause de gros problemes financiers a Citroen avant de devenir un succes. En 1934 c?etait Michelin, le plus grand creancier, qui a sauve Citroen; quarante ans plus tard, le concurrent Peugeot venait au secours de la marque en formant, avec Citroen, le groupe PSA. Quarante ans se sont encore passes et, en 2014, Michael Buurma, grand connaisseur de la CX, et Thijs van der Zanden de Citrovisie ont uni leurs forces pour faire sortir un livre unique sur la CX. D'une facon presque encyclopedique, et avec une grande attention aux details, la creation et l'evolution de la Citroen CX sont decrites par annee-modele et par type dans les moindres details. Meme les modeles qui n'ont jamais depasse la planche a dessin sont couverts: la CX a cinq portes, beaucoup de variete d?interieurs jamais realises, une CX GTI avec un moteur diesel, une CX Pallas rallongee? Des tableaux avec les donnees techniques, les numeros de chassis, les teintes et garnissages, les tarifs et chiffres de production et de vente completent cette histoire. Ce livre est abondamment illustre avec des centaines d'images dont la plupart inedites. ?De originele Citroen CX? (la Citroen CX d?origine) est alors une reference indispensable pour les amateurs de Citroen. .The Citroen CX , just as legendary as its predecessor, the DS. A beautifully designed voiture, which turns even the worst road into a smooth carpet. Just look at the futuristic dashboard, it looks like it's come straight out of a spaceship! Once you get used to the unconventional brakes and steering, you?ll never want to drive anything else.<br>In this book CX-expert Michael Buurma describes the CX with incredible attention to detail: the development and evolution, by year, by type and to the smallest detail. The book also includes the versions that never got beyond the drawing board; a five-door CX, never seen interior restylings, a GTi with a diesel engine and an extended CX Pallas, to name but a few...<br>Surveys with technical data, chassis numbers, body colours, price lists and sales and production figures complete the picture. Although written in Dutch, countless illustrations (often never published before) make this book a must-have for the non-Dutch speaking Citroen fan too.La Citroen CX , aussi legendaire que son predecesseur la DS. Une voiture d'un style fabuleux qui transforme meme la plus mauvaise route en tapis de velours. Son tableau de bord futuriste semble provenir d'un vaisseau spatial. Une fois habitue au systeme de freinage et de direction non conventionnels, on ne veut plus en changer.Dans ce livre, l'expert Michael Buurma decrit dans les moindres details, d'une facon presque encyclopedique la creation et l'evolution de la CX aussi bien par annee que par type. Les modeles qui n'ont jamais ete plus loin que la planche a dessin y sont egalement couverts. Pour n'en nommer que quelques-uns, nous citerons une CX 5-portes, des nombreux dessins d'amenagements interieurs jamais realises, une GTi avec un moteur diesel et une CX Pallas prolongee...Les donnees techniques, les numeros de chassis, les couleurs et garnissages, les chiffres de production, les tarifs, les chiffres de vente, etc. ne sont pas oublies. Bien que le texte soit en Neerlandais, les 360 pages largement illustrees par quelques centaines de photos, dont la plupart n'ont jamais ete publiees anterieurement, rendent ce livre indispensable pour les non-Neerlandophones egalement.‎

Referência livreiro : 51075

‎Maurice CAR ME, Francis ANDRE, Pierre-Louis FLOUQUET, Michel de GHELDERODE,‎

‎4 saisons. 1959‎

‎, S.l., imprim par Bodden et Dechy,, 1959 4 feuilles in-4 pli e en deux sur papier fort cr me; Illustrated en noir par W. PELEMAN. Texte en Francais .‎

‎4 po sies de Maurice CAR ME, Francis ANDRE, Pierre-Louis FLOUQUET, Michel de GHELDERODE, /‎

Referência livreiro : 58579

‎[REVUE]. [SURREALISME]. [BELGIQUE].‎

‎LE CIEL BLEU. "Hebdomadaire littéraire pour tous". Direction : Rose Capel. Comité de rédaction : Paul Colinet, Christian Dotremont, Marcel Mariën.‎

‎Bruxelles. Direction : Rose Capel. Comité de rédaction : Paul Colinet, Christian Dotremont, Marcel Mariën. Collection complète en 9 numéros, du 22 février au 19 avril 1945. In folio de 4 pages (36,5 x 27,5 cm.). Les numéros 8 et 9 sont imprimés sur papier vert. Ensemble en très bon état. "Ne publie que de l'inédit". Rare.‎

‎N° 1 (22 février 1945) : André Breton, Pablo Picasso, Lewis Carroll ("Le Morse et le charpentier", traduit par Henri Parisot), Pierre Mabille, Marcel Mariën, Christian Dotremont ("Raymond Roussel, le poète extrème"), Marcel et Gabriel Picqueray, Marcel Lecomte, Paul Colinet, Jean Pfeiffer, Georges Lambrichs... N° 2 (1er mars 1945): André Breton (sur Thomas de Quincey), Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont, Marcel Béalu, Marcel et Gabriel Picqueray, Georges Lambrichs, Scutenaire, Angèle Scaillet... Dessin de Robert Willems. N° 3 (8 mars 1945) : Marcel Mariën (sur René Magritte), Marcel et Gabriel Picqueray, Christian Dotremont, Paul Colinet, Scutenaire, Edmond Kinds... Illustration de Magritte. N° 4 (15 mars 1945) : Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont (sur Edgar Poe), Marcel et Gabriel Picqueray, Scutenaire, Edmond Kinds, Hubert Juin... Illustration de Robert Willems. N° 5 (22 mars 1945) : Christian Dotremont ("Comment traverser le miroir"), Car Névisty, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Scutenaire, Jean Pfeiffer... N° 6 (29 mars 1945) : Jean Pfeiffer ("André Breton"), René Magritte, Marcel et Gabriel Picqueray, Achille Chavée, André de Rache, Christian Dotremont, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Mariën... N° 7 (5 avril 1945) : Georges Henein, Jean Pfeiffer ("Paul Nougé"),Franz Kafka (Notule traduite par Marcel Lecomte et G. Laudier), Marcel et Gabriel Picqueray, Camille Goemans, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Broodhaerts, Christian Dotremont... Dessin de Suzanne Van Damme. N° 8 (12 avril 1945) : André de Rache, Car Névisty, Christian Dotremont, Scutenaire, Marcel Mariën, Fernand Dumont, Hubert Juin, Marcel et Gabriel Picqueray,... Dessin de Robert Willems. N° 9 (19 avril 1945) : Angèle Scaillet, Irène Hamoir, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Christian Dotremont ("Prisme infini de la lenteur"), Armand Permantier, Georges Roux... Cf. "LES REVUES LITTERAIRES BELGES", Labor, éd., 1998 : "En 1945 est créé à Bruxelles le premier journal hebdomadaire surréaliste, le CIEL BLEU. Celui-ci connaîtra neuf numéros où se dissimulent, pour reprendre les mots d'André Blavier se rapportant à ce périodique, sous les dehors rassurants d'une publication des familles à la veillée, mots croisés et jeux d'esprit, pièges à bonne conscience et à certitudes tranquilles..."‎

Referência livreiro : 6158

‎LINNE (Car. A.)‎

‎Terminici botanici explicati.‎

‎Taurini, ex Typographia Sociali, 1796. In-8, 38 pp., brochage de l époque.‎

Referência livreiro : 108056

‎Fétis, Edouard‎

‎Galerie du Vicomte Du Bus de Gisignies - Texte descriptif et annotations‎

‎Chez Fr.-J. Olivier, Libraire, Bruxelles, 1878. Fort in-4, cartonnage éditeur illustré sur le plat supérieur, papier vergé vii- 199 pp. Introduction, par Edouard Fétis - Catalogue : Aelst - Bega - Bercheyde - Bol - Brakenburgh - Brouwer - Ceulen - Coques - Craesbeek - Cuyp - Dyck - Franck ou Francken - Fyt - Goyen - Haagen - Hackaert ...‎

‎Avec 33 phototypies montées sur carton. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com‎

Referência livreiro : 2569

‎MATAGNE Philippe et WALRAEVENS Roger‎

‎Le guide du Musée du transport urbain bruxellois.‎

‎Bruxelles, Roger Walraevens, 1992. 15 x 21, 181 pp., nombreuses illustrations en N/B, broché, très bon état.‎

Referência livreiro : 42030

‎MARION‎

‎"Si le tram m'était conté; sur des histoires rapportées par Daniel Degimbe."‎

‎Bruxelles, Les Ateliers d'Art Graphique Meddens, 1984. 15 x 21, 109 pp., nombreux dessins, broché, bon état (couverture légèrement défraîchie).‎

‎Dessins de Godi.‎

Referência livreiro : 67507

‎VINCK José et DU BUS de WARNAFFE Etienne‎

‎Le cantique de la vie.‎

‎Bruxelles, J.-E. Goossen, 1944. 18 x 25, sans pagination, broché, couverture rempliée, très bon état.‎

‎"N° 38 sur 50 exemplaires numérotés (de 26 à 75) sur papier chiffon (après 25 sur Japon); illustrations de Mark F. Séverin."‎

Referência livreiro : 104.446

‎VAN BOQUE, Dimitri‎

‎L'autobus parisien. 1905 - 1991.‎

‎Paris, Alcine, 1991, gd. in-4, br., couv. titre doré sur fond vert éd., 464 pp., papier glacé, très nb. photos et dessins en coul. et en noir, bibliographie, Livre très documenté sur les autobus parisiens et français en général avec une superbe iconographie ancienne. RARE Très bon état‎

‎Librairie spécialisée en gastronomie , œnologie et tabagie‎

Referência livreiro : 60334

‎José VINCK BUS de Étienne du WARNAFFE‎

‎Le cantique de la vie‎

‎Couverture souple imprimée rempliée. Belle fraîcheur de papier. Illustrations de Mark F. SÉVERIN.‎

‎Bruxelles Art et Technique 1944. Sans pagination. In-8 carré. Broché. En très bon état. 1 volume. TIRAGE LIMITÉ à 1075 exemplaires numérotés. Celui-ci un des 1000 exemplaires numérotés sur alfa.‎

Referência livreiro : 57148

‎CAR PHILIPPE‎

‎VOYAGES IMAGINAIRES DE PHILIPPE CAR -LES-‎

‎ARNAUD BIZALION EDITIONS‎

‎LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782369800743‎

Referência livreiro : SVBLIVCN-9782369800743