‎Fer‎

‎[COLLECTIF] Michel Chevalier. M. Daubrée, M. Frémy, M. Fuchs, M. Goldenberg, M. Martelet, M. Petitgand, M. Rivot, Henri Sainte-Claire Deville, M. Worms de Romilly.‎

‎EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1867 A PARIS. RAPPORTS DU JURY INTERNATIONAL. Produits de l'exploitation des mines et de la métallurgie. Tome V (groupe V. Classes 40).‎

‎Paris, Imprimerie administrative de Paul Dupont, 1868. In-8, demi-reliure d'époque.‎

‎Reliure fatiguée. [5406]‎

Référence libraire : 5406

‎[COMPAGNIE FRANCAISE DES CHEMINS DE FER DE L'INDO-CHINE ET DU YUNNAN]‎

‎Le Chemin de Fer du Yunnan‎

‎Paris, Imprimerie Goury, Avril 1910. 1 fort volume in folio, 45 pp. de texte, reliure percaline d'éditeur, couvertures illustrées conservées, richement illustré de reproductions photographiques à pleine page. Excellent état. Il existe une autre version de cet ouvrage, dont le texte est enrichi (202 pp.).‎

‎Ouvrage toujours très rare et recherché. Riche iconographie des oeuvres d'art de la ligne et des paysages traversés. Il s'agit là du Premier Tome de cet important ouvrage sur le Chemin de Fer du Yunnan. Table des Matières: Historique de la Concession - Géographie physique et économique - Caractéristiques de la ligne - Description de la ligne et des travaux - Quantité d'ouvrages exécutés - Historique de la construction - Progression des travaux d'infrastructure - Ponts et viaducs métalliques - Pose de la voie - Possibilités économiques de la ligne. Ses ramifications éventuelles.‎

Référence libraire : 9892

‎[CORRESPONDANCES REVUE D'HISTOIRE FERROVIAIRE] - CUNY (VINCENT) -‎

‎LES TRAINS RAPIDE MYTHIQUES.‎

‎S.l., Correspondance revue d'histoire ferroviaire, 2006 ; in-4, 144 pp., broché, couverture illustr. Comme neuf - n° hors série I/2006.‎

‎Comme neuf - n° hors série I/2006.‎

Référence libraire : 201104119

‎[D'après Grimm] Ferro M.:‎

‎La gardeuse d'oies.‎

‎Editions Piccoli / Imprimerie Deriaz (Baulmes), sans date. In-8 à. l'italienne, cartonnage couleurs. En belle condition et... ravissant ! Etiquette d'obtention de prix scolaire au premier contreplat.‎

‎Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

Référence libraire : 15935

‎[DÉPARTEMENT DU VAR].-‎

‎Chemin de Fer d'Intérêt local à voix étroite de Toulon à Fréjus-Saint-Raphaël par le littoral.-‎

‎Enquête d'utilité publique ordonnant le dépôt des pièces de l'avant-projet, prescrivant l'ouverture de l'enquête et nommanr la Commission appelée à donner son avis. Le Préfet du Var P. Laugier-Mathieu. Draguignan. Imprimerie Gimbert Fils. (1884). Grande affiche de 502 x 651 mm, imprimée d'un seul côté. Document plié en huit mais bon état.‎

‎Le Président de la Commission était Noël BLACHE. Le train des pignes.‎

Référence libraire : ORD-3048

‎[ENCYCLOPEDIE], sous la direction de Denis DIDEROT et, partiellement, de DALEMBERT.‎

‎[Encyclopédie]. Recueil de Planches sur les Sciences, les Arts Libéraux, et les Arts Méchaniques, avec leur explication. Tome IV : Forges et Art du fer (52 planches).‎

‎Paris, Le Breton, Durand, Briasson, Michel-Antoine David, (1762-1777), 1 volume in-folio de 410x260 mm environ, 45 pages d'explication, suivies de 52 planches (complet), extraites du tome IV de l'Encyclopédie, demi-basane mouchetée brune, titre doré sur pièce de titre rouge (reliure XIXe s.). Bon état.‎

‎LEncyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers est une encyclopédie française, éditée de 1751 à 1772 sous la direction de Diderot et dAlembert.LEncyclopédie est un ouvrage majeur du XVIIIe siècle et la première encyclopédie française. Par la synthèse des connaissances du temps quelle contient, elle représente un travail rédactionnel et éditorial considérable pour cette époque et fut menée par des encyclopédistes constitués en « société de gens de lettres ». Enfin, au-delà des savoirs quelle compile, le travail quelle représente et les finalités qu'elle vise, en font un symbole de luvre des Lumières, une arme politique et à ce titre, lobjet de nombreux rapports de force entre les éditeurs, les rédacteurs, le pouvoir séculier et ecclésiastique. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

Référence libraire : 100754

‎[EVRON (Mayenne).(Chemin de fer de l'Ouest -Ligne de Bretagne).-‎

‎Vue de la ville avec train au premier plan.-‎

‎Dessiné et lithographié par J. JACOTTET. Lith. Becquet Frères. Chartes. J. Noury, Libraire Editeur. Vers 1860. Lithographie à 2 teintes de 245 x 155 mm, coins arrondis, grandes marges et cadre de baguette dorée ancien. Tout petits éclats au cadre sinon bel état. Rare.‎

Référence libraire : ORD-20230

‎[Ferrovissime]‎

‎FERROVISSIME - Hors-série n° 7 - 2017‎

‎Le magazine du rail et de son histoire : 162 pages, format 210 x 280 mm, illustré, broché couverture couleurs, bon état‎

‎Dossier : "Les trains de marchandise sur les lignes secondaires" (avec notamment 40 pages sur les wagons couverts)‎

Référence libraire : LFA-126727619

‎[FER FORGÉ] - KLEIN (Robert) -‎

‎Le fer forgé dans la maison.‎

‎Paris, Ch. Massin et Cie, s.d. ; in-4, 35 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

Référence libraire : 201703804

‎[FER FORGÉ] - KLEIN (Robert) -‎

‎Le fer forgé dans la maison.‎

‎Paris, Ch. Massin et Cie, s.d. ; in-4, cartonnage de l'éditeur.‎

‎.‎

Référence libraire : 200613248

‎[FOREZ] - [CHEMINS de FER].-‎

‎Chambre de Commerce de Saint-Etienne. Chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon. Rapport et délibération relatifs à l'augmentation du tarif à la remonte. Séance du 11 aout 1851.‎

‎1851 Saint-Etienne, 1851, plaquette in 8° brochée, 15 pages ; couverture bleue imprimée.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

Référence libraire : 82501

‎[FOREZ] - RIMAUD (Docteur).-‎

‎Excursions foréziennes. Guide archéologique et historique du chemin de fer de Saint-Etienne à Montbrison, Boën et Thiers.‎

‎1876 Saint Etienne, Théolier, 1876, in 8° broché, 177 pages ; des rousseurs, mouillure claire en pied ; couverture effrangée.‎

‎Edition Originale, mais modeste exemplaire, à relier. ...................... Photos sur demande ...................‎

Référence libraire : 78360

‎[FOREZ].-‎

‎La Loire. La batellerie. Le premier chemin de fer.‎

‎1980 Saint-Just-Saint-Rambert, Musée du Prieuré, Imprimerie Forézienne, sans date (vers 1980), plaquette in 8° brochée, 28 pages ; illustrations in et hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

Référence libraire : 83529

‎[FOREZ] - ZELLMEYER (Bernard).-‎

‎Le chemin de fer dans le bassin houiller de la Loire (1820-1850). Extrait des Actes du 98e Congrès national des Sociétés savantes (1973 à Saint-Etienne).‎

‎1975 Paris, Bibliothèque Nationale, 1975, plaquette in 8° brochée, paginée 111 à 130.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

Référence libraire : 81194

‎[Forges de Paimpont] CITOYEN LEVEILLE JEUNE POUR "LES FORGES DE PAIMPONT"‎

‎LETTRE [FACTURE] ADRESSEE A LA CITOYENNE VEUVE MARTIN MARCHANDE A JOSSELIN POUR LA LIVRAISON PAR LE CITOYEN ROUXEL VOTRE VOITURIER DE LA QUANTITE DE DOUZE CENT DE FER, FAIT A PAIMPONT LE 27 PRAIRIAL AN 10 (MERCREDI 16 JUIN 1802)‎

‎Paris 1600 un document, 1 de 2 pages (dont 1 page manuscrite) (18,5 x 25 cm), manuscrit à l'encre brune sur papier vergé crème ligné et filigrané (REP. FRA.), timbre fiscal en noir en haut à gauche de la lettre : "Rep. Fra. ille et villaine 25 cent.", fait à Paimpont, le 16 JUIN 1802,‎

‎LES FORGES DE PAIMPONT Au 18ème siècle : Grâce au développement de certains progrès techniques, la production augmente. Elle est alors de 500 tonnes de fonte et de 360 tonnes de fer. Les commandes résultant de la guerre d'indépendance des États-Unis d'Amérique contribuent à la prospérité des forges.Le site, outre la construction de laminoirs à tôle, s'enrichit de la construction du logis du Maître de forges et des habitations ouvrières. En 1796, près de 230 personnes y travaillent : jusqu'à 100 ouvriers sur place (métallurgistes, charretiers et ouvriers) et jusqu'à 130 en forêt ( bûcherons et charbonniers, mineurs, gardes forestiers). Les forges bénéficient alors d'une grande réputation. L'affinerie des forges de Paimpont servira de modèle pour illustration dans lEncyclopédie de Diderot et DAlembert........Vieux Papier ORIGINAL d'époque .......TRES RARE .......en bon état (good condition). en trés bon état‎

Référence libraire : 21626

‎[FOREZ] - [CHEMINS de FER] - RATER (Ildefonse).-‎

‎Projet d'un chemin de fer de Montbrison à Montrond se rattachant à la ligne de Roanne à Lyon traversant Saint-Etienne.‎

‎1832 Montbrison, Imprimerie de Cheminal, 1832, plaquette in 8° brochée, 19 pages ; couverture factice, titre manuscrit.‎

‎Rarissime publication, à laquelle on joint une plaquette in 8° brochée de 12 pages : Chambre de Commerce de Saint-Etienne : Jonction de chemins de fer du bassin de la Loire au tronc commun de la Méditerranée. ...................... Photos sur demande ...................‎

Référence libraire : 77404

‎[Gazette des Uniformes]‎

‎GAZETTE DES UNIFORMES - n° 205 - Octobre 2002‎

‎Publication de 52 pages, format 215 x 300 mm, illustrée, brochée, bon état‎

‎Au sommaire : Les troupes aéroportées françaises 1945/1960 ; La trompette-major de la cavalerie blindée ; La Locomotion en fête ; Les crapouillots en 1914-18 ; La Croix de Fer 1914 ; Revue de détail d'un officier des services de transmissions allemqand (été 1941)‎

Référence libraire : LFA-126730011

‎[GEO Découverte]‎

‎GEO DECOUVERTE‎

‎N° 32 Hors-série (2010) 140 pages, format 220 x 270 mm, illustré, broché couverture couleurs, bon état‎

‎Dossier : "Les plus beaux trains de France, région par région"‎

Référence libraire : LFA-126715251

‎[GEO Book]‎

‎PETITS TRAINS de FRANCE‎

‎Un ouvrage de 240 pages, format 165 x 215 mm, illustré, broché couverture couleurs rempliée, publié en 2015, Editions Géo, bon état‎

‎Autorails, vapeurs, tramways, funiculaires‎

Référence libraire : LFA-126746465

‎[GOVERNMENT IMPERIAL OTTOMAN, SOCIETE DU CHEMIN DE FER D'ANATOLIE BAGDAD].‎

‎BAGHDAD RAILWAYS / JEWISH PRINTING HOUSES IN CONSTANTINOPLE Emprunt Imperial ottoman %4 du chemin de fer de Bagdad. Duexieme et Troisieme Series. Contrat. i.e. Ottoman Imperial Loan 4% of the Baghdad Railway. Second and Third Series. Contract = Yüzde dört faizli Bagdad Demiryolu Ikinci ve Üçüncü tertîbleri istikrâz-i Osmânîsinin mukâvelenâmesidir.‎

‎Galata - Constantinople: Imprimerie de Castro Constantinople Galata AH 1324 = 1908. 1908. 2nd Edition . Soft cover. Very Good. 4to - over 9¾ - 12" tall. Original greenish tan wrappers. 4to. 30 x 21 cm. Bilingual in Ottoman Turkish and French. 11 p. Occasional chippings on extremities of the front wrapper a couple of stamps were deleted on two pages. Else a very good copy. Scarce bilingual statutes in French and Ottoman Turkish of the Imperial Ottoman Baghdad Railway Company printed at the "De Castro" Press one of the earliest Jewish printing houses in Galata. This edition includes the second and third series together of the Emprunt Impérial Ottoman 4% du Chemin de Fer de Bagdad Ottoman Imperial Loan 4% of the Baghdad Railway and reflects the contractual framework of the railway's financing. The first series was originally issued in 1905. ON "DE CASTRO" PRINTING HOUSE: In 1808 a work titled Tikuney Zohar was printed at the Hebrew printing press established by Yitshak ben Avraham Castro in the same year. It appears that the press did not publish any works until 1823 when printing resumed. From that year onward books bore the imprint "Yitshak de Castro and Sons." The place of printing was recorded as "el Saray de Ingiliz the English Palace." Castro who did the typesetting of the books in his own home used the English Palace in Constantinople as the printing house. This press primarily published Ladino works translated from Hebrew. Among these were books such as Ben Sira Sefer ha-Yashar and Kav ha-Yashar along with various collections of responsa and sermons. The most remarkable works published by this press were two books written in opposition to Christianity and British missionary activities. The press remained active until 1848 closing after the death of Yitshak Castro. After 1849 two Hebrew printers were active in Istanbul: Nisim de Castro and Moshe de Castro. They are believed to have been the sons of Yitshak Castro and following their father's death each established his own independent printing house. Between 1849 and 1850 Nisim de Castro's press produced three books two in Hebrew and one in Ladino. Moshe de Castro's press issued two Hebrew works one in 1849 and another in 1862. This press continued to operate under the name "Castro Press" publishing two additional Ladino books in 1877 and 1925. In 1853 Leon Haim de Castro likely a descendant launched and edited Or Israël The Light of Israel the first Jewish newspaper published in Istanbul. Meral. As of May 2025 OCLC lists only two copies worldwide: one at the Staatsbibliothek zu Berlin Preußischer Kulturbesitz and another at the Universitätsbibliothek Bamberg 1158592367 and 634693982. No copies are recorded in U.S. libraries. <br/> <br/> Imprimerie de Castro, Constantinople, Galata, AH 1324 = 1908. paperback‎

Référence libraire : 055962

‎[GREAT BRITAIN - IRON]‎

‎The State of the Trade and Manufactory of Iron in Great-Britain considered‎

‎London 1750. 8vo. 6 7/8 x 4 1/4 inches. 15 pp. An abridgement of the Interest of Great Britain in supplying herself with Iron circa 1747. Half red morocco and marble paper boards. Marginal notes trimmed<br/> <br/> A conflicted call for economic protectionism on the eve of industrial transformation and a snapshot of British iron trade policy in 1750 caught between timber tariffs and transatlantic competition.<br/> <br/> An important and revealing mid-eighteenth-century pamphlet addressing the British iron industry at a moment of significant economic and technological transition. This work is considered an abridged version of The Interest of Great Britain in Supplying Herself with Iron published circa 1747 and offers a pointed critique of foreign and colonial competition in iron production. The anonymous author provides a rare quantitative estimate of domestic iron output 18000 tons annually and laments the numerous challenges facing British ironmasters including the rising cost and increasing scarcity of timber then still the primary fuel used in smelting. In a notably conflicted argument the tract decries the influx of Swedish iron while expressing even greater alarm over the growth of ironworks in Britain's North American colonies viewing both as threats to the domestic market. Strikingly the pamphlet makes no mention of the use of pit coal i.e. mineral coal in iron manufacturing a technological development that would prove pivotal. This omission is particularly curious given that Lord Dudley had patented the process in 1619 and that Abraham Darby's pioneering use of coke at Coalbrookdale had been underway for over a decade by the time of this publication. The absence of such a reference suggests either a conservative industrial perspective or a lack of awareness of emergent metallurgical practices that would soon transform the industry and pave the way for Britain's dominance during the Industrial Revolution. Referenced by J.R. McCulloch in his A Select Collection of Scarce and Valuable Tracts on Commerce 1859 who found it "curious" for its data and omissions alike this tract provides not only valuable insight into 18th-century economic policy and protectionist sentiment but also a fascinating snapshot of the iron trade on the cusp of technological upheaval.<br/> <br/> ESTC T76989; Sabin 90635. McCulloch The Literature of Political Economy 1845. unknown‎

Référence libraire : 42149

‎[GYROMAGNY, CHEMIN DE FER]‎

‎Affiche FETE D'INAUGURATION DU CHEMIN DE FER DE GIROMAGNY.‎

‎Belfort, Imprimerie J. SPITZMULLER, 1883 ; in-folio, 1 pp., br. Broché en bon état exemplaire plié le 1er juillet (instruction pour les chefs de groupe).‎

‎Broché en bon état exemplaire plié le 1er juillet (instruction pour les chefs de groupe).‎

Référence libraire : 201509449

‎[HANSI] TYL (Pierre-Marie) FERRO (Marc) UNGERER (Tomi) KLEIN (Georges) :‎

‎Le Grand Livre de l'Oncle Hansi.‎

‎P. Herscher 1982. In folio pleine toile bleue à la Bradel sous jaquette illustrée en couleurs, 206 pages.‎

‎Très nombreuses reproductions en noir et en couleurs. Bel exemplaire.‎

Référence libraire : LIQ-4778

‎[HISTOIRE] - FERRO (Marc) -‎

‎Comment on raconte l'histoire aux enfants à travers le monde entier.‎

‎Paris, Payot, 1983 ; in-8, 316 pp., br.‎

‎.‎

Référence libraire : 201901651

‎[HISTOIRE] - FERRO (Marc) -‎

‎Ils etaient sept hommes en guerre histoire parallele 1918-1945.‎

‎Paris, Robert Laffont, 2007 ; in-8, 364 pp., br.‎

‎.‎

Référence libraire : 202203023