‎Poupees‎

‎Rait Lila‎

‎Through the Nursery Window : A History of Antique and Collectible Dolls in Australia 1788-1950‎

‎Melbourne VIC Australia: Oxford University Press Australia 1989. 245 pages with colour and b/w illustrations. Includes detailed descriptions of individual dolls and their identifying marks. . Hard Cover. Very Good/Good. 4to - over 9�" - 12" tall. Oxford University Press, Australia Hardcover‎

Referenz des Buchhändlers : 002528 ISBN : 0195549678 9780195549676

‎Rascal‎

‎Orson‎

‎New York NY U.S.A.: Morrow/Avon 1994. normal wear orson is a big bear whom everyone was afraid of until a new friend was found sitting outside his cave. First U.S. Edition. Decorative Cloth. Very Good/Very Good. Illus. by Ramos Mario illustrator. 4to - over 9�" - 12" tall. Morrow/Avon Hardcover‎

Referenz des Buchhändlers : 001233 ISBN : 0688134629 9780688134624

‎RECOURA Christophe et Dominique‎

‎CONSTRUIRE ET MEUBLER VOS MAISONS DE POUPÉES‎

‎Paris Le Temps Apprivoisé 1995 in 4 (28x21) 1 volume broché, couverture illustrée, 63 pagesavec de nombreuses illustrations et photographies en couleurs. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )‎

‎Très bon Broché‎

Referenz des Buchhändlers : 055447

‎Reinelt, Sabine‎

‎Puppenküche und Puppenherd in drei Jahrhunderten.‎

‎Weingarten, Kunstverlag Weingarten, 1985. 4°. 33 cm. 160 Seiten. Original-Leinenband.‎

‎1. Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen. Einband minimal fleckig, ansonsten gutes bis sehr gutes Exemplar.‎

Referenz des Buchhändlers : 1204DB

‎REIPERT Otto GUMMIWAREN und WRINGMASCHINENFABRIK‎

‎Preisliste Nr. 125. Gummiwaren aller Art.‎

‎Erfurt. Frühjahr 1936. 32, (2) Seiten. Mit zahlr. Abbildungen. Dekorativ mit "Dampflock in voller Fahrt" illustrierte Originalbroschur. (Teils etwas fleckig). 30x21 cm‎

‎* Enthält auch Gummi-Figuren mit Stimme (eine Seite mit 22 Abb.), Spielbälle, Babysauger, Badezimmerartikel, Badehauben, Patent-Flaschenkorke, Wärmflaschen, Artikel für Gas u. Wasser, Gummistiefel, Gummi-Mäuse, LUNA-Wunderbürste u.v.a.‎

Referenz des Buchhändlers : 90095

‎Remise, Jac - Fondin, Jean‎

‎L'âge d'or des jouets‎

‎Lausanne, Edita, 1967, in-4, relié-jaquette éditeur, 252 pages. Bon état hormis une déchirure de qq.cm stoppée sur la jaquette. 586 illustrations. Index mentionnant le pays de fabrication, la date et les dimensions de chaque objet.‎

‎La librairie est fermée ! Nous répondrons aux questions et commandes endéans 3 - 4 jours. Les expéditions reprendront vers le 15 juillet. Merci et bon été.‎

Referenz des Buchhändlers : 53830

‎Retold by L. Gombrich Dolls Designed & Made by Amalia Serkin Illust in Color Photography by Zoltan Wegner illustrations by M.‎

‎Aladdin & His Wonderful Lamp a Fairy Tale in Colour Photography‎

‎Collins London & Glasgow 1945. HBNO DJ 1945 1st edition Small stain Title Page Minor Rub & Wear Green decorated Pictorial Coloured Cover with minor Wear & Rub & Scuff 36 pgs Slight wrinkling few pgs here & There VG/VG- AS-IS NODJ. First Edition. Hard Cover. Collins London & Glasgow hardcover‎

Referenz des Buchhändlers : 7253

‎REVELL PLASTICS GmbH‎

‎Neuheiten 1980.‎

‎Bünde. (1980). 8 Seiten mit zahlr. farbigen Abb. 21x20 cm‎

‎* Dabei: "Revell" Mini-Ships (Um 1969. Ein Blatt mit farbigen Abb.)‎

Referenz des Buchhändlers : 34148

‎Rey H. A. Allert Kathy Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Used - Very Good. Ships from Reno NV. Great condition for a used book! Minimal wear. 100% Money Back Guarantee. Shipped to over one million happy customers. Your purchase benefits world literacy! Dover Publications unknown‎

Referenz des Buchhändlers : GRP108805538 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎Rey H. A. Allert Kathy Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Used - Like New. Like New condition. Dover Publications unknown‎

Referenz des Buchhändlers : M11B-00526 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎Rey H. A. Allert Kathy Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Used - Very Good. Great condition for a used book! Minimal wear. Dover Publications unknown‎

Referenz des Buchhändlers : GRP59933506 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎RH Disney‎

‎Woody the Cowboy A Disney Favorite Friend Book‎

‎good. board book. cover and corner wear. creased / bent cover. unknown‎

Referenz des Buchhändlers : 050519A385537 ISBN : 0736412700 9780736412704

‎Rice James‎

‎GASTON GOES TO MARDI GRAS‎

‎Hardcover. 0882891588 . Pelican 1995 hardback c1977 4th printing glossy pictorial boards about 8�x11� Near Fine unpaginated ISBN 0882891588 CHILDREN; D1687 . hardcover‎

Referenz des Buchhändlers : 11051 ISBN : 0882891588 9780882891583

‎Richter Lydia‎

‎Treasury of French Dolls : Album 2‎

‎Tucson AZ U.S.A.: HP Books 1984. 128 pages with colour illustrations. Includes outstanding dolls by Gaultier Steiner Bru Jumeau Belton Denamur Jullien Rabery & Delphieu Fleischmann & Bloedel Leconte Limoges Mothereau and SFBJ. . Hard Cover. Very Good/Good. 4to - over 9�" - 12" tall. HP Books Hardcover‎

Referenz des Buchhändlers : 013021 ISBN : 0895863294 9780895863294

‎Richter, Joachim F.; Richter, Lydia‎

‎Bru Dolls: Magnificent French Dolls‎

‎103 pages. Index. Abundant colour photography. "This informative book contains several years of intensive research into the history of the Bru company and the doll models they made. The information and photographs in this book will be indispensable to both collectors and dealers." - from dust jacket. Dust jacket preserved in archival-grade Brodart. Front free endpaper neatly removed. Library stamp at base of title page else unmarked. A quality copy. Book‎

‎RIESSER, Ingeborg‎

‎Miniatures d'art. LES MAISONS DE POUPÉES D'AUJOURD'HUI‎

‎Paris Massin éditeur 1994 in 4 (31x24) 1 volume reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée en couleurs, 116 pages, avec de nombreuses photographies en couleurs. Très bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )‎

‎Très bon Jaquette en très bon état Reliure‎

Referenz des Buchhändlers : 43051

‎Rita Peigneua‎

‎Défilé haute couture - Tricot - Corchet - Couture‎

‎Editions de Saxe 2012 Broché - Couverture glacée illustrée éditeur rempliée - 80 pages Bon état 419 g‎

Referenz des Buchhändlers : 3286

‎Robbie Stillerman Paper Dolls‎

‎Cut & Color Paper Dolls: Kati and Kayla Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications 2005-05-06. Paperback. Used:Good. Dover Publications paperback‎

Referenz des Buchhändlers : DADAX0486441466 ISBN : 0486441466 9780486441467

‎ROCO-PEETZY‎

‎Peetzy Roco Supermodelle (passend zu Modell-Eisenbahn HO 1:90).‎

‎Katalog Ohne Ortsangabe. Um 1965. 12 Seiten. Mit zahlreichen Abbildungen. Ill. Originalumschlag. (Etwas gebräunt). 24x17 cm‎

‎* Militärisches Modellspielzeug aller Art. Auch: PKW u. Traktoren, Kipper, Sattelschlepper, Tankwagen, Henschel-Alligator, Feuerwehr und Bus, Elektrische Gruben-Modell-Eisenbahn‎

Referenz des Buchhändlers : 124057

‎ROKAL Armaturen GmbH‎

‎ROKAL-TT Modell-Dokumentation. Herausgeber ROKAL Armaturen GmbH, Nettetal. Auflage 750 Exemplare.‎

‎(Netteral) Lobberich. (2002 / 2003). 249 Seiten auf Kunstdruckpapier. Mit zahlreichen meist farbigen Abbildungen. Farbig geprägter u. versilberter, blauer Original-Kunstleder-Einband in schöner Erhaltung. 22x26 cm‎

‎* Sehr selten ! --- Dokumentation aller von 1946 bis 1971 hersgestellten Lokomotiven, Personenwagen, Güterwagen, Z+üüge, Packungen u. Zubehör ----- Das Unternehmen ROKAL (Kunstwort aus: RObert KAhrmann Lobberich (heute Stadt Nettetal)) war von 1948 bis 1974 der erste westeuropäische Großserienhersteller von Modelleisenbahnen der Spur TT (Table Top). Neben Modellbahnen fertigte der Betrieb auch Badezimmerarmaturen sowie später Vergaser und Zierleisten für die Automobilindustrie. IDer Niederspannungstechniker und Diplomingenieur Eugen Engelhardt aus Geneiken, einem kleinen Ort in der Nähe von Mönchengladbach, teilte im zertrümmerten Nachkriegsdeutschland mit vielen anderen das Problem der Arbeitslosigkeit und den täglichen Kampf ums Überleben für sich und seine Familie. Anfang 1946 hörte Engelhardt in einer Nachrichtenmeldung im Radio, dass in der britischen Besatzungszone die Herstellung von Spielzeug freigegeben wurde. Es war das auslösende Moment für eine spontane Idee: ?Ich baue eine Eisenbahn!?, rief er seiner Frau zu. Engelhardt setzte sich an den Küchentisch und fertigte seine erste Konstruktionszeichnung einer elektrisch angetriebenen Modelldampflok. Gleichzeitig hatte Engelhard auch schon eine Marketingidee. Seine Modelleisenbahn sollte an die beengten Wohnverhältnisse im Nachkriegsdeutschland angepasst sein. Darum musste sie kleiner als die bereits bekannten H0-Bahnen werden. Aber ?anpacken? ? wie Engelhard es nannte ? sollte man sie auch können. (Schließlich wurden Modelleisenbahnen damals noch für Kinder als Zielgruppe konzipiert.) Überlegungen, eine Spurweite von 8 mm zu wählen, wurden schnell als zu klein verworfen, so entstand das Maß einer 12-mm-Spur für seine Eisenbahn, die später als Spur TT Bekanntheit erlangte. Es ist nicht bekannt, ob Engelhardt Kenntnisse von Parallelentwicklungen hatte: Harold L. Joyce in den USA, Firma WESA in der Schweiz (13-mm-Spur), die Comet-Bahn der Freiburger Firma Lytax und die Stuttgarter Löhmann-Präzix-Bahn (beide 12-mm-Spur). Bereits im Frühjahr 1946 war nach seiner Konstruktionszeichnung ein funktionsfähiges Handmuster entstanden. Allein dies war bereits eine bemerkenswerte Leistung Engelhardts, wenn man die Versorgungslage jener Zeit bedenkt: Der Motor war aus zurechtgefeilten Blechen einer Konservendose entstanden; der lackierte Wicklungsdraht entstammte einer elektrischen Türklingel. Der Wecker der Großmutter spendete die Antriebszahnräder, und die Achsen der Räder waren Stricknadeln. Professionelle Hilfe brauchte Engelhardt für die Räder seiner Musterlok. Gedreht wurden sie aus Messing in einer Schlosserei auf einer Drehbank von der Größe, die auch echte Eisenbahnräder hätte herstellen können. Handgeschnitzt entstand noch der Körper der Lok aus Holz, mit schwarzer Schuhcreme eingefärbt. Aus gebogenen Gardinenstangen entstanden die Gleise, die auf einem Brett fixiert wurden, und ein Klingeltrafo mit 8 Volt Wechselspannung diente zur Stromversorgung. Damit waren alle Voraussetzungen für die Jungfernfahrt gegeben. Die kleine Lok fuhr auf Anhieb und ohne Stottern. Der Anfang war gemacht, aber ein verkaufsfähiges Produkt war das noch nicht, schon gar nicht, um in Serie hergestellt zu werden. Dazu benötigte man Spritzgusstechnik und vor allem Geld, das Engelhardt nicht hatte. Die Suche nach einem Unternehmen, das sich mit Formenbau und Spritzguss auskannte, führte Engelhardt nach Lobberich am Niederrhein zum Unternehmen von Robert Kahrmann, das Zinkspritzgussteile für Sanitärarmaturen fertigte und dafür auch die Formen anfertigte. Im Mai 1946 stand Engelhardt zum ersten Mal im Büro von Robert Kahrmann. Auf dessen Schreibtisch wurde das Gleisbrett platziert, die Lok darauf, den Stecker in die Steckdose ? und wieder drehte Engelhardts Musterlok ?little railway BABY? zuverlässig Runde um Runde. Kahrmann sah der kleinen Lok interessiert zu und verkündete dann: ?Herr Engelhardt, die bauen wir zusammen, wenn Sie wollen!? Während Engelhard sich umgehend daran machte, aus seiner Musterlok die erste in Serie produzierbare Lokomotive zu entwickeln, ließ Kahrmann eine rund 40 Quadratmeter große Garage herrichten, in der die Modellbahnproduktion beginnen sollte. Parallel dazu begann Engelhardt auch mit der notwendigen Entwicklung von Personenwaggons und professionellen Gleisen ? im Jahr 1946 keine leichte Aufgabe. Die Zeichnungsvorlage für einen Personenwagen entstand z. B. mittels Notizblock und Bleistift am Bahnübergang in Geneiken. Hier fuhr täglich um 16 Uhr der Nord-Süd-Express der Alliierten in mäßigem Tempo vorbei. Engelhardt zeichnete so in mehreren Etappen die Gestalt der Waggons, zählte Fenster und notierte weitere Details, bis er daraus eine Konstruktionszeichnung für den Formenbau herstellen konnte. Ein weiteres und weitaus größeres Problem galt es bei der serienmäßigen Herstellung der Schienen zu lösen. Für die Fräsarbeiten an den Formen der Schwellenbänder, und hier insbesondere die der Weichen, hatte niemand so recht das Know-how an der bei Kahrmann vorhandenen Universal-Fräsmaschine. Der Zufall schaffte Abhilfe. Eine befreundete Firma Kahrmanns, die Gelsenkirchener Firma Wildfang, war durch einen Brand teilweise lahmgelegt. Wildfang hatte aber einen Auftrag zur Herstellung von Kinderwagenrädern, für die Spritzformen benötigt wurden. Kahrmann stellte Wildfang seine Universalfräsmaschine zur Verfügung, um darauf die Formen herzustellen. Dazu kam ein Mitarbeiter der Gelsenkirchener Firma, Herr Nehm, nach Lobberich. Dieser besaß auch das Know-how zum Fräsen der Formteile für die Schwellenbänder. Freiwillig fräste er neben seiner Tagschicht nachts auch noch die Formen für die Schwellenbänder der Schienen und Weichen; Herr Thieme von ROKAL sagte ihm jede Nacht die Maße aus seiner Positiv-Zeichnung an, die Nehm dann negativ fräste. Zu Weihnachten des Jahres 1948 war es dann endlich soweit. Die erste Zugpackung in der Spurweite TT mit dem Namen ROKAL war fertig. In einem Holzkasten mit Schiebedeckel, der später noch einen Aufkleber mit einer Abbildung bekam, auf der auch Robert Kahrmanns Enkel abgebildet war, lagen eine Schlepptenderlok, drei Personenwagen, ein regelbarer Wechselstromtrafo, Gleise und Werkzeug (Schraubendreher, Pinzette und Ölfläschchen). Etwa 150 Stück sollen von dieser Erstausgabe gefertigt worden sein. Diese gelangten jedoch nicht in den Handel, sondern wurden von Kahrmann überwiegend an Geschäftsfreunde verschenkt. Den ersten ?großen? Auftritt erhielt die ?kleine Elektrobahn? im August 1949 auf der Exportmesse in Hannover. Neben dem Stand von Käthe Kruses Puppen führte ROKAL auf einer kleinen gestalteten Anlage seine TT-Bahn einem internationalen Publikum vor. Die oben erwähnte Zugpackung wurde dazu für 108,- DM (damals etwa der Monatslohn eines Arbeiters) angeboten. Engelhardt, der geistige Vater der ROKAL-Bahn, verließ rund ein Jahr später ? im März 1950 ? das Unternehmen ROKAL. Vorher hatte es Meinungsverschiedenheiten zwischen ihm und Robert Kahrmann gegeben. Die TT-Bahn wurde nach anfänglichen Vertriebsproblemen ? das neue Produkt war schwer zu etablieren ? bei den Kunden immer beliebter. Ende 1949 entschloss man sich, den komplizierten und produktionstechnisch teuren Wechselstromantrieb aufzugeben und künftig mit Gleichstrom zu fahren. Das wahre Zugpferd des Erfolges war der gegenüber H0 kleinere Maßstab von 1:120 ? anfänglich von ROKAL mit 1:125 angegeben. Engelhardts Marketingkonzept einer platzsparenden Bahn für die beengten Wohnverhältnisse im Nachkriegsdeutschland ging voll auf. Zum Erfolg trug auch die wachsende Modellpalette bei. Auch an der Verbesserung der Modelle wurde gearbeitet. Zum Beispiel montierte man ab 1958 nicht mehr den reparaturanfälligen Schneckenantrieb, sondern nur noch einen Motor mit Zahnradantrieb. Ab 1960 hielt auch der Kunststoff Einzug bei den ROKAL-Modellen. Im Jahr 1960 kam die erste noch kleinere Modellbahn auf den Markt: das Unternehmen ARNOLD aus Nürnberg präsentierte auf der Spielwarenmesse die Spur N (Maßstab 1:160). ROKALs Marktanteil halbierte sich von etwa 1960 ( 4 %) bis 1965 ( 2 %). Die N-Spur von Arnold hatte 1965 einen Marktanteil von etwa 5 % ? ein Wert, den ROKAL nie erreicht hatte. Zum Niedergang von Rokal trugen auch die Autorennbahnen (Slotcars) bei, die sich Mitte der 1960er Jahre gut verkauften. Alle Modellbahnhersteller verzeichneten Umsatzeinbußen. 1967 setzte in Deutschland eine leichte Rezession ein. ROKAL brachte 1967 ein völlig neues Schienensystem heraus: Neusilbervollprofile statt der bisherigen rostenden Blechprofile. Kahrmann setzte, auch in der Fahrzeugentwicklung, aus Kostengründen alle Aktivitäten auf Null. Rokal knüpfte Kontakte mit dem DDR-Hersteller Zeuke & Wegwerth, der seit einigen Jahren ebenfalls eine TT-Modellbahn anbot. Tatsächlich kam eine solche Zusammenarbeit 1968 kurzzeitig auch zustande: Zeuke & Wegwerth lieferte gegen Devisen Waggons, die ROKAL dann noch mit den hauseigenen Kupplungen und Radsätzen versah und unter eigenem Namen verkaufte. Die letzte eigene Neuentwicklung von ROKAL war die E 03 (103) der DB, die 1968 zusammen mit den zweifarbigen TEE-Waggons vorgestellt und ausgeliefert wurde. Doch gerade diese Lokomotive zeigte auch, dass ROKAL den Anschluss an die Konkurrenz ? und hier gerade gegenüber der Spur N ? verpasst hatte und auf einem Fertigungs- und Qualitätsniveau der 1950er Jahre stehengeblieben war. Die E 03 war etwas zu hoch geraten, wohl bedingt durch den verwendeten Standardmotor. Außerdem sah man deutlich einen Schlitz zwischen beweglicher Pufferbohle und Fahrzeugaufbau. Um die Lok auf Oberleitungsbetrieb umzuschalten, ragte unterhalb der Dachkante ein Hebel heraus, und die Beschwerungsgewichte waren im roten Seitenstreifen der Lok deutlich sichtbar von einer schwarzen Schraube fixiert. Solche Mängel 1968 einem immer anspruchsvolleren Käuferpublikum auch noch mit dem Werbeslogan ?Das ist genau die Spurweite, die bei einem Minimum an Raumanspruch ein Maximum an Vorbildtreue gestattet? anzubieten, war wohl nicht vertrauensfördernd. Die hohen Preise passten nicht zur gebotenen Qualität und die Handelsspannen für die Händler waren relativ klein. Auf der Spielwarenmesse 1970 war ROKAL erstmals nicht präsent. Gerüchte über finanzielle Probleme von ROKAL machten die Runde. Es war bekannt, dass ROKAL und die Firma Röwa Verkaufsgespräche geführt hatten, die abgebrochen worden waren. ROKAL versandte Händlermitteilungen und schaltete Anzeigen, um Gerüchten zum Ende von ROKAL entgegenzutreten. In der Überschrift dieser Meldungen war zu lesen: ?Die ROKAL-TT fährt nicht mehr. Wer sagt das?? Tatsächlich stand ROKAL vor dem Aus. Noch während die ?Wer sagt das??-Kampagne lief, fror die Hausbank die Kredite von ROKAL ein, was die weiterlaufenden Verkaufsverhandlungen mit Röwa erschwerte. Die Lösung sah dann so aus, dass ROKAL gegen eine 2/3-Beteiligung an Röwa alle Fertigungsmaschinen, Formen und das Know-how zu Röwa verbrachte. In den Jahren 1971 und 1972 schoss ROKAL nochmals insgesamt rund 1,5 Mio. DM als Barmittel auf Kreditbasis nach, doch Röwa konnte auch damit keine finanziell tragfähige TT-Produktion etablieren. Letztlich waren die 1,5 Mio. DM der Firma ROKAL an Liquidität entzogen. Die Beteiligung an Röwa stand zwar auf dem Papier, brachte aber kein Geld in die Kassen von ROKAL. 1974 ging ROKAL endgültig in Konkurs. Der Konkursverwalter von ROKAL forderte von Röwa die ausstehenden Beteiligungsforderungen in Höhe von 1,8 Mio. DM zurück; diese konnte Röwa nicht aufbringen und meldete am 1. April 1975 selbst Konkurs an. (Quelle Wikipedia)‎

Referenz des Buchhändlers : 144287

‎RONDON Nayda‎

‎Marie Osmond's Collector Dolls: The First Ten Years‎

‎Cumberland:: Portfolio Press. Near Fine in Near Fine dust jacket. 2001. Hardcover. 0942620526 . Color photographs by Tamas D. Kish throughout. First printing. Near fine in a near fine dust jacket. . Portfolio Press, hardcover books‎

Referenz des Buchhändlers : 41842 ISBN : 0942620526 9780942620528

‎Rossel Waugh, Carol-Lynn; Seeley, Mildred; Planton, P.S.; Coleman, E.J.; Groninger, M.; Schoonmaker, P.; Wolfe, A.; Foulke, J.; Noell, D.; Sirkis, S.; Axe, J.; MacDowell, R & K; Krebs, M.; Rosamond, P.‎

‎Doll Reader Magazine - Collector's Guide to Dolls & Miniature, February / March 1980 - Cuddly Kewpies‎

‎76 pages. Features: Sheila Wallace - artist in wax; The Marque Doll; The Door of Hope Reopened; Mid-Victorian China-Headed Infant Dolls; Comic Strip "Pillow" Dolls from the 1920's period; Compo Corner; Preview of Collectors History of Teddy Bears, Part II; The New Baby; The Dolls with the Contagious Smile - a photographic essay; A House Full of Dolls; Ask the Doll's Dressmaker; Dressing an 11.5" China Head Doll; Eugenia, A Lady of Quality; What is Restoring a Doll?; Schoenhut Restoration; Supplement to Advertising Paper Dolls, Part III; A Miniature Round-up Down Texas Way; From Elspeth's Inkpot. Average wear. Unmarked. A sound copy. Magazine‎

‎Rowbottom Derek‎

‎Making Georgian Dolls' Houses‎

‎Lewes: Guild of Master Craftsman. As New. 1992. First Edition. Paperback. 4to - over 9�" - 12" tall 0-946819-28-9 Georgian and Regency Dolls' Houses have a unique elegance and this book not only shows how this can be captured in an authentic-looking dolls' house but also gives detailed and easy-to-follow instructions for successful modelling at every stage. . Guild of Master Craftsman paperback‎

Referenz des Buchhändlers : 12282 ISBN : 0946819289 9780946819287

‎Rupp Rebecca Ann‎

‎Treasury of Barbie Doll Accessories‎

‎Hobby House Press 1995. Trade paperback. Very Good/No DJ Issued. Very good. No dust jacket as issued. Treasury of Barbie Doll Accessories: 1961-1995. ISBN 0875884504 Paperback. Hobby House Press. Date: November 1 1996. Near fine glossy pictorial softcover lavishlly illustrated with color photographs 4to 12" tall. Trade paperback US. Glued binding. 144 p. Audience: General/trade. Features: Cars Boats Dollhouses Paper Dolls & More Hobby House Press paperback‎

Referenz des Buchhändlers : Alibris.0001821 ISBN : 0875884504 9780875884509

‎Russian Matryoshka Dolls‎

‎Coloring Books for Grownups Russian Matryoshka Dolls: Mandalas & Geometric Coloring Pages Anti-stress Art Therapy Books Volume 23‎

‎2016-02-01. New. Ships with Tracking Number! INTERNATIONAL WORLDWIDE Shipping available. May be re-issue. Buy with confidence excellent customer service! unknown‎

Referenz des Buchhändlers : 1530713757n ISBN : 1530713757 9781530713752