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‎LA VIE DU RAIL N° 1751 - Une implantation ferroviaire disputée, Alsthom et SNCF; industriel et exploitant : des voies communes, Panorama des installations ferroviaires, Le dépot de la Rochelle au fil du temps, Aytré - La Rochelle, du premier métro‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JUILLET 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Une implantation ferroviaire disputée, Alsthom et SNCF; industriel et exploitant : des voies communes, Panorama des installations ferroviaires, Le dépot de la Rochelle au fil du temps, Aytré - La Rochelle, du premier métro sur pneus aux voitures du TGV‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1752 - Bientot le métro de Caracas, Echos du monde, Equateur : 464 km en douze heures, Nouvelles des Etats-Unis, La traction espagnole : les débuts de la vapeur, Chemins de fer touristiques : deux poles d'attraction en Ile de France‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 JUILLET 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1753 - Dans le Cantal, des enfants se penchent sur l'histoire de leur commune fille du rail, Les tramways de la Corrèze : un réseau éphémère, Quand la plume et le crayon retracent une ligne disparue, C'était au temps, La traction‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JUILLET 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Dans le Cantal, des enfants se penchent sur l'histoire de leur commune fille du rail, Les tramways de la Corrèze : un réseau éphémère, Quand la plume et le crayon retracent une ligne disparue, C'était au temps, La traction espagnole : l'apogée de la vapeur‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1754 - Vallée de la Doller, Six millions de tonnes de kilomètre sur un touristique, Second départ pour le Mamers - Saint-Calais, A Richelieu un bon début de saison, Strasbourg : la gare s'équipe pour l'Europe, Echos France‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 3 AOUT 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1755 - Le Cévenol formule 8 : un train vraiment pas comme les autres, Etat trimestriel du matériel moteur, Promotion du rail en Franche-Comté, Echos France, Il y a cinquante ans les vacances, Comment le rail arriva a Plombières‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 AOUT 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1756 - Saint-Etienne : après Stélyrail, une nouvelle gare : Carnot, Echos France, Crépuscule des vétérans : les BB midi, Echos Monde, On baptise toujours, La traction espagnole : les automotrices électriques‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 AOUT 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1757 - Le rail a Glasglow : une rentrée, Le salon du train poursuit son périple dans le Sud-Est, Nouvelles de Belgique, Pays de Loire : les autorails X 92100 entrent en scène, Royan a l'heure estivale, Région parisienne : le RER C‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 SEPTEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le rail a Glasglow : une rentrée, Le salon du train poursuit son périple dans le Sud-Est, Nouvelles de Belgique, Pays de Loire : les autorails X 92100 entrent en scène, Royan a l'heure estivale, Région parisienne : le RER C s'étend a l'ouest‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1758 - En amont de l'écluse Francois 1er : le port du XXIe siècle, Le Havre, avenir et grand avenir, Dans la plaine alluviale le rail prépare l'an 2000, Trafic ferroviaire et maritime, une alliance nécessaire, Ce soir le havre, Un bain‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 SEPTEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : En amont de l'écluse Francois 1er : le port du XXIe siècle, Le Havre, avenir et grand avenir, Dans la plaine alluviale le rail prépare l'an 2000, Trafic ferroviaire et maritime, une alliance nécessaire‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1759 - Le premier transcantalien ou les charmes de l'improvisation, Crépuscule des vétérans : Les BB midi, Les horaires d'hiver, La traction espagnole : Les talgo ou l'esprit de suite‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 SEPTEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1760 - Saison ferroviaires en Haute Savoie, Une voie métrique exceptionnelle, A Ville-la-Grand : du modélisme a l'échelle communale, Oslo joint les deux bouts, Etre APTE ou ne pas l'être, Pont d'Asnières : une substituion en deux étapes‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 SEPTEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1761 - Les TGV sur la ligne nouvelle, Au nord de Lyon, une réhabilitation en bonne voie, 517 km/h sur une voie terrestre guidée au Japon, Le projet canadien de maglev, Métro de Pékin : bientot une nouvelle ligne, Le train a vapeur‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 OCTOBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les TGV sur la ligne nouvelle, Au nord de Lyon, une réhabilitation en bonne voie, 517 km/h sur une voie terrestre guidée au Japon, Le projet canadien de maglev, Métro de Pékin : bientot une nouvelle ligne, Le train a vapeur des Alpes du Sud‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1762 - Les chemins de fer du Péloponnèse, Le métro d'Athènes, Festival vapeur en Tchécoslovaquie, Des espaces pour enfants dans les trains, Tunnel de Buwiller : un confortement original, Un peu partout, des gares rajeunies‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 OCTOBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1763 - Paris-Lyon, niveau 20 : la banlieue Sud-Est plus proche du RER, RER : une trame qui se précise, Echos France, Ligne nouvelle Paris - Sud Est : 350 km en chantier, 70 km en essais, Rail et grandes surfaces : une rencontre estivale‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 19 OCTOBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1764 - 1880-1980 : Les CFTA ont cent ans, Le réseau de Provins des CFTA : les avantages d'une exploitation fermière, Australie : des tramways a cable aux Z2, Echos monde, Innovations pour des vacances en Bretagne, Intempéries‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 26 OCTOBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : 1880-1980 : Les CFTA ont cent ans, Le réseau de Provins des CFTA : les avantages d'une exploitation fermière, Australie : des tramways a cable aux Z2, Echos monde, Innovations pour des vacances en Bretagne, Intempéries dans le Massif central‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1765 - RAPT 1980-1985 : croissance au ralenti, Du coté de Paris-Nord : la gare souterraine prend forme l'avant-gare se transforme, Sainte Denis : Deux voies en plus, un goulet en moins, Newcastle : le supertram en service‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 2 NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : RAPT 1980-1985 : croissance au ralenti, Du coté de Paris-Nord : la gare souterraine prend forme l'avant-gare se transforme, Sainte Denis : Deux voies en plus, un goulet en moins, Newcastle : le supertram en service, Du transsibérien qui s'essouffle au BAM qui prend forme‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1766 - Musique, vapeur et TGV a Lille, Norvège : a 20° du pole, une voie très ferrée, A propos d'une exposition : quand le fameux tacot s'arretait a Lapleau, Conférence européenne des horaires, Belgique : Mons-Manage sous tension‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 9 NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1767 - En seconde classe, de nouvelles Corail a compartiments, Etat trimestriel du matériel moteur : le commencement de la fin pour deux séries d'autorails, Echos France, Manchester : l'après Rainhill, Avec la 1244, double première‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : En seconde classe, de nouvelles Corail a compartiments, Etat trimestriel du matériel moteur : le commencement de la fin pour deux séries d'autorails, Echos France, Manchester : l'après Rainhill, Avec la 1244, double première en France‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1768 - Montlouis : un viaduc qui reprend pied, Le salon du train au Creusot : retour aux sources, Le budget des transports 81, En attendant l'électrification : travaux sur la Cote Bleue, Avec le COPEF en Normandie, Au pied de la Jungfrau‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 23 NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Montlouis : un viaduc qui reprend pied, Le salon du train au Creusot : retour aux sources, Le budget des transports 81, En attendant l'électrification : travaux sur la Cote Bleue, Avec le COPEF en Normandie, Au pied de la Jungfrau : un paradis des petits trains‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1769 - Pour la Belgique, prenez a droite, Adieu au Night-Ferry, Des festivals ferroviaires en Belgique et en Suède, Corail 85 : nouvel autocar de substitution, A Charleroi le prémétro fait son chemin, Une ligne disparue : le chemin‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Pour la Belgique, prenez a droite, Adieu au Night-Ferry, Des festivals ferroviaires en Belgique et en Suède, Corail 85 : nouvel autocar de substitution, A Charleroi le prémétro fait son chemin, Une ligne disparue : le chemin de fer de Gue a Menaucourt‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1770 - Une station née du rail : Arcachon, Bordeaux Saint Jean : métamorphose d'un dépot, 2D2 5500 : bientot la fin, Sur le Mans-Sablé : des 67400 a 170 km/h, Les intercity a deux classes : succès confirmé, Vapeur dans le Hedjaz‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 DECEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1771 - Sur Saumur-Thouars la deuxième commande centralisée en France, Quand le charbon voyage en sens inverse, A Montpellier, on a changé la gare de place, Narbonne : de nouveaux équipements, Bale, carrefour du Tin-Plate, D'une guerre‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 DECEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Sur Saumur-Thouars la deuxième commande centralisée en France, Quand le charbon voyage en sens inverse, A Montpellier, on a changé la gare de place, Narbonne : de nouveaux équipements, Bale, carrefour du Tin-Plate, D'une guerre a l'autre : des voitures a la vie mouvementée‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1772 - Singulières Philippines, Le train, le chatelet et la vie parisienne, Du rêve au réalisme : trains-jouets des années 50, Feu vert, Dans le monde des transports, Courrier du rail, Maison‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 DECEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1773 - Des quais, des passages, des fosses a Paris-Lyon, La ligne des Centovalli remise en service, Au Canada : Le LRC diesel, en attendant l'électrique, Etats-Unis : la rénovation du corridor Nord-Est, Blanc et Vif-Argent 30 ans‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 DECEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire: Des quais, des passages, des fosses a Paris-Lyon, La ligne des Centovalli remise en service, Au Canada : Le LRC diesel, en attendant l'électrique, Etats-Unis : la rénovation du corridor Nord-Est, Blanc et Vif-Argent 30 ans d'histoire‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1774 - Tour d'horizon avec Paul Gentil, directeur général de la SNCF, Echos-France, Transmanche, le Saint-Anselm un nouveau car-ferry, Gdansk-Gdynia : le RER de la cote balte, D'une guerre a l'autre : des voitures a la vie mouvementée‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 1 JANVIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1775 - A 25 ou 50 kV la percée du monophasé en Afrique du Sud, Echos - Monde, Le plan d'investissements 1980-1981 de la RENFE, Transport d'automobiles neuves : bilan satisfaisant, Nouveaux signaux des trains : toute la lumière‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 8 JANVIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. sommaire : A 25 ou 50 kV la percée du monophasé en Afrique du Sud, Echos - Monde, Le plan d'investissements 1980-1981 de la RENFE, Transport d'automobiles neuves : bilan satisfaisant, Nouveaux signaux des trains : toute la lumière, Chemins de fer de la Provence : un bon été 1980‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1776 - Tournée ministérielle ligne nouvelle/TGV : changement et continuité, Echos-France, Marne la Vallée : le RER exact au rendez vous, Portrait d'une ville nouvelle, Promenade au chateau de Champs sur Marne, A 25 ou 50 kV la percée‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 15 JANVIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Tournée ministérielle ligne nouvelle/TGV : changement et continuité, Echos-France, Marne la Vallée : le RER exact au rendez vous, Portrait d'une ville nouvelle, Promenade au chateau de Champs sur Marne, A 25 ou 50 kV la percée du monophasé en Afrique du Sud‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1777 - Banlieue Nord : nouvelle étape vers la gare souterraine, Echos-France, Inventaire annuel du matériel moteur, Jours sombres et nuits blanches : Le Nord-Express, Ecartements ferroviaires en Europe orientale : un demi siècle de valse‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 22 JANVIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Banlieue Nord : nouvelle étape vers la gare souterraine, Echos-France, Inventaire annuel du matériel moteur, Jours sombres et nuits blanches : Le Nord-Express, Ecartements ferroviaires en Europe orientale : un demi siècle de valse-hésitation‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1778 - Trois lignes pour une étoile, Pour une métamorphose des installations, L'électrification : une première sur la région de Nantes, Présence et rayonnement du rail a Angers, Saumur-Thouars : une électrification inscrite‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 29 JANVIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Trois lignes pour une étoile, Pour une métamorphose des installations, L'électrification : une première sur la région de Nantes, Présence et rayonnement du rail a Angers, Saumur-Thouars : une électrification inscrite dans la pierre‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1779 - A l'entretien de Paris-Conflans : une mutation qui s'annonce bien, Echos-France, Les BB 7200 : quatre ans de service, Transmanche : bientot le Cote d'Azur sur le détroit, Les chemins de fer soviétiques : la fin d'un monopole ?‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 FEVRIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1780 - TGV : la desserte 1981 est prête, Aime-la-Plagne : un agrandissement de style, Echos-France, Australie : la voie normale atteint le centre rouge, Maschen : un triage pour demain, La psycho SCNF : cinquante ans de sélection‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 FEVRIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : TGV : la desserte 1981 est prête, Aime-la-Plagne : un agrandissement de style, Echos-France, Australie : la voie normale atteint le centre rouge, Maschen : un triage pour demain, La psycho SCNF : cinquante ans de sélection et d'orientation du personnel‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1781 - Toulouse : pour désengorger Matabiau, Du rail a la piste : l'American Circus et le cirque Knie, L'hiver sur les chemins de fer du Jura, Jours sombres, nuits blanches le Nord-Express‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 19 FEVRIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1783 - Aux Arcs, on a parlé pointes et décoché quelques flèches, La neige dans le midi, Au soir de leur carrière, les Z4100 et 4400, Etat trimestriel du matériel moteur, Montsoult-Luzarches : une centenaire qui rajeunit, Paris‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 MARS 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Aux Arcs, on a parlé pointes et décoché quelques flèches, La neige dans le midi, Au soir de leur carrière, les Z4100 et 4400, Etat trimestriel du matériel moteur, Montsoult-Luzarches : une centenaire qui rajeunit, Paris : le nouvel immeuble des directions‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1784 - Cent journalistes a cent mètres seconde, Autour d'exporail, Les chemins de fer de la Provence : entre redressement et développement, Cannes Ranguin : vers l'essor du métro des mimosas, Centenaire a Nice : l'alliance du rail‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 MARS 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Cent journalistes a cent mètres seconde, Autour d'exporail, Les chemins de fer de la Provence : entre redressement et développement, Cannes Ranguin : vers l'essor du métro des mimosas, Centenaire a Nice : l'alliance du rail et de la carte postale‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1786 - Le passage a niveau a vent, Les Z8100 arrivent enfin, Des voitures a deux niveaux sur le RER C, Echos France, De Veynes a Briancon : aménagements aujourd'hui et projets pour demain, Zermatt: trois lignes pour une station‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 26 MARS 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1787 - Melun-Moret-Montereau une ligne de la grande Couronne en progrès, Echos France, Nouvelles de Belgique, Hongrie : le musée de Nagycenk, Amérique du Nord : le train de la ruée vers l'or, Du taxi aux 2D2, Une 231 G a toute vapeur‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 2 AVRIL 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Melun-Moret-Montereau une ligne de la grande Couronne en progrès, Echos France, Nouvelles de Belgique, Hongrie : le musée de Nagycenk, Amérique du Nord : le train de la ruée vers l'or, Du taxi aux 2D2, Une 231 G a toute vapeur, Un modélisme ouvert sur la vie‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1788 - A la recherche du temps perdu, Les chemins de fer corses : une progression modérée, La SNCM, Israel : vers le réseau des trois mers, Le VAL vers la qualification, Une commande centralisée sur 380 km, RATP 1980, Un homme se penche‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 9 AVRIL 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : A la recherche du temps perdu, Les chemins de fer corses : une progression modérée, La SNCM, Israel : vers le réseau des trois mers, Le VAL vers la qualification, Une commande centralisée sur 380 km, RATP 1980, Un homme se penche sur son passé‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1789 - Le trafic marchandises en 1980, Novatrans : quel développement possible ?, CNC : les conteneurs ont le vent en poupe, Madrid a moins de 13h de Paris, Nuit tragique a Beaune, Bordeaux : après le PRS des projets inattendus‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 AVRIL 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1790 - Sernam : dix ans de messagerie, Echos France, Exporail 81, un tournant pour le salon du train ?, Forum international des trains pour tous les gouts et pour toutes les bourses, Le gothard promu au rang de vedette, Cuba : le pays‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 23 AVRIL 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Sernam : dix ans de messagerie, Echos France, Exporail 81, un tournant pour le salon du train ?, Forum international des trains pour tous les gouts et pour toutes les bourses, Le gothard promu au rang de vedette, Cuba : le pays du cigare fidèle a la fumée‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1791 - Métro de Lyon : nouvelles lignes, nouvelles voies, La déviation de la Pommeraie-Marnay en service, La voiture ou l'enfant est roi, Echos France, Détournement pour un point noir, La ligne du Brunig sera modernisée, Modane-Turin‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 AVRIL 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Métro de Lyon : nouvelles lignes, nouvelles voies, La déviation de la Pommeraie-Marnay en service, La voiture ou l'enfant est roi, Echos France, Détournement pour un point noir, La ligne du Brunig sera modernisée, Modane-Turin : les travaux de dédoublement progressent‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1792 - Sur Strasbourg-Mulhouse on prépare l'avenir, Nouveautés en région parisienne, En signalisation l'acoustique complète l'optique, Echos France, Modernisation au pied des Vosges, La gare de Metz un monument historique méconnu‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 MAI 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1793 - Bon appétit a 2620 km/h, Les horaires d'été, Des gares pour aujourd'hui, Créteil-Soleil : le TGV au supermarché, Echos Monde, La fin du 1500 V dans les Pennines, Deuxième exposition du modèle réduit deuxième succès‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 MAI 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1794 - Sur les voies normandes, Bonne activité voyageurs, gros tonnages marchandises, Le port de Rouen au rythme de la Seine, Le rail a Rouen : une présence ancienne et toujours affirmée, Etonnante jeunesse du Vieux Rouen‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 MAI 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire: Sur les voies normandes, Bonne activité voyageurs, gros tonnages marchandises, Le port de Rouen au rythme de la Seine, Le rail a Rouen : une présence ancienne et toujours affirmée, Etonnante jeunesse du Vieux Rouen, L'électrification de la rive gauche‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1795 - Trouville-Deauville et le chemin de fer, La reine des lpages et la plage des reines, Trains et bains de mer, L'équitation mise en train, Etat trimestriel du matériel moteur, Nouvelle carrière pour vingt BB 67000, Un homme‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 MAI 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Trouville-Deauville et le chemin de fer, La reine des lpages et la plage des reines, Trains et bains de mer, L'équitation mise en train, Etat trimestriel du matériel moteur, Nouvelle carrière pour vingt BB 67000, Un homme se penche sur son passé‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1796 - Les horaires d'été, Défrichage sur le Sabres-Marquèze, Chasse au trésor en Provence, Nouvelle tarification sur la ligne de Cerdagne, Tonnerre : Les conséquences d'un accident spectaculaire, Etoile d'Angers : trois tunnels‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 4 JUIN 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les horaires d'été, Défrichage sur le Sabres-Marquèze, Chasse au trésor en Provence, Nouvelle tarification sur la ligne de Cerdagne, Tonnerre : Les conséquences d'un accident spectaculaire, Etoile d'Angers : trois tunnels se mettent au gabarit‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1797 - Quand l'armée prend le train, De la Souabe a la Provence, Les transports militaires par voie ferrée : l'organisation par la concertation, Les armées et le chemin de fer : 120 ans de coopération, TGV section Nord : La voie remonte‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JUIN 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Quand l'armée prend le train, De la Souabe a la Provence, Les transports militaires par voie ferrée : l'organisation par la concertation, Les armées et le chemin de fer : 120 ans de coopération, TGV section Nord : La voie remonte vers Paris‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1798 - Vers la Chine de l'intérieur : Un réseau en pleine expansion, Quelques aspects de la vie chinoise, Le Talgo pendulaire sur Paris-Madrid, Le TGV aux Pays Bas, Amsterdam rétrotram, La SNCF a l'écoute des cyclistes, Echos France‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 18 JUIN 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1804 - Mons : une petite métropole ferroviaire, Région parisienne : les VO2N sur la Grande Couronne Sud-Est, Le troisième train de l'entreprise, Echos France, Saint-Florentin - Sathonay 285 km/h sur toute la ligne, Echos Monde, Saalfeld‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 JUILLET 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Mons : une petite métropole ferroviaire, Région parisienne : les VO2N sur la Grande Couronne Sud-Est, Le troisième train de l'entreprise, Echos France, Saint-Florentin - Sathonay 285 km/h sur toute la ligne, Echos Monde, Saalfeld : bientot la fin des Pacific‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1805 - La règle des transports de l'Aisne en 1981 : un tournant qui reste a negocier, Rouen : nouveau pont rails pour une déviation routière, Gare souterraine de Paris-Nord a cinq mois de l'interconnexion bout a bout, Suisse‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 AOUT 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La règle des transports de l'Aisne en 1981 : un tournant qui reste a negocier, Rouen : nouveau pont rails pour une déviation routière, Gare souterraine de Paris-Nord a cinq mois de l'interconnexion bout a bout, Suisse : le Seilbahn Rigiblick‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1809 - Modernisation du central sous-stations de Pont Cardinet, Nouveau PRS a Juvisy, Lyon Perrache : dernière vague estivale, Les BB 9200 et 9300, Des gares nouvelles pour Montauban et Annecy, Ardèche : haute saison ferroviaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 SEPTEMBRE 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Modernisation du central sous-stations de Pont Cardinet, Nouveau PRS a Juvisy, Lyon Perrache : dernière vague estivale, Les BB 9200 et 9300, Des gares nouvelles pour Montauban et Annecy, Ardèche : haute saison ferroviaire et touristique‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1810 - Maintenant le TGV - Un évènement commercial, Vingt six millions de Francais a portée de TGV, le TGV dans ses murs a Paris Lyon, Du saumon aux pommes au sandwich 260, Les jalons d'un grand projet - une ligne nouvelle pour grande‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 SEPTEMBRE 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 79 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Maintenant le TGV - Un évènement commercial, Vingt six millions de Francais a portée de TGV, le TGV dans ses murs a Paris Lyon, Du saumon aux pommes au sandwich 260, Les jalons d'un grand projet - une ligne nouvelle pour grande vitesse, Délai tenu contrat rempli‎

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