‎Marine‎

‎CHACK Paul - Gustave ALAUX‎

‎Sur les bancs de Flandres‎

‎Alexis Redier Paris, A la revue Française, Alexis Redier 1935. In-8 carré broché, couverture rempliée de 331 pages orné de bois en couleurs de Gustave Alaux. Exemplaire 304 sur vélin manufactures royales de Vidalon enrichi d'un envoi à P Carrère. Très bon état‎

‎Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.‎

Referenz des Buchhändlers : 118932

‎Chack (Paul), Alaux (Gustave) (orné de bois en couleurs de)‎

‎Sur les bancs de Flandre.‎

‎In "Le Paon Blanc" Librairie de la Revue Française, Alexis Redier, Paris, n.d. Un volume in-8 broché, sous couverture rempliée et étui, non ébarbé, 331 pages. 25 exemplaires de collaborateurs hors commerce, le n°5. Petit manque de papier à l'étui, néanmoins très bel exemplaire.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

Referenz des Buchhändlers : 2264

‎CHAUNU (Pierre).-‎

‎Séville de l'Atlantique (1504-1650). Préface de Lucien Febvre. Première partie : partie statistique. TOME PREMIER : Introduction méthodologique.‎

‎1959 Paris, SEVPEN (Collection "Ports, Routes, Trafics", VI), 1955, grand in 8° broché, 332 pages.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

Referenz des Buchhändlers : 86593

‎CHACK Paul‎

‎TRAVERSEES EPIQUES. Avec 4 cartes dressées par Paul Chack‎

‎Paris Les Editions de France 1938 in 12 (19x12) 1 volume reliure demi basane fauve bigarrée de l'époque, dos à nerfs orné de fleurons dorés, couverture illustrée conservée, 239 pages [2], avec 4 cartes dressées par Paul Chack. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )‎

‎Très bon Couverture rigide‎

Referenz des Buchhändlers : 45113

‎CHAPMAN (Frédéric-Henri de) / VIAL DU CLAIBOIS (Honoré, Sébastien) [Traducteur/translator]‎

‎Traité de la construction des vaisseaux, avec des Eclaircissements & Démonstrations touchant lOuvrage intitulé : Architectura Navalis Mercatoria, &c. Traduit du Suédois par M. Vial du Clairbois.‎

‎A Brest, Chez R. Malassis ; A Paris, Chez Durand, Chez Jombert, 1781. 1781 1 vol. in-4° (254 x 195 mm) de : xxv pp. ; [3] pp. (privilége, avertissement du traducteur, table) ; 219, [1] pp. ; 20 planches dépliantes + 40 ff. manuscrits en anglais à l'encre insérés au début et à la fin du texte, avec shémas, intitulées " Carlsunds elucidation of Chapmas, Parabolic System". Pleine basane racinée d'époque, dos lisse orné, titre de maroquin rouge. (Défauts d'usage, mors discrétement restaurés, petite découpe en marge supérieure du titre et ff. suivant, corps d'ouvrage frais).‎

‎Édition française, traduite de lÉdition suédoise, dun des plus célèbre traité darchitecture naval produit au XVIIIe siècle. Exemplaire truffé de 80 pages de notes et schémas additifs manuscrits en anglais. Au XVIIIe siècle, larchitecture navale est léquivalant de ce que sera au XXe lindustrie aéronautique et spatiale. Cependant, en 1750 elle demeure un art empirique reposant sur les connaissances et lil de quelques maîtres charpentiers exceptionnels : la plupart des navires militaires et marchands sont construits sans plan précis, daprès de simples esquisses et maquettes darsenaux. Louvrage du français Duhamel Du Monceau « Eléments de l'Architecture navale.. », publié en 1752, est ainsi une véritable révolution. Il aborde pour la première fois la construction navale de manière scientifique et accessible à tous. Dès lors, les chantiers civils et militaires adoptent un travail rationnel sappuyant sur les sciences physiques et mathématiques et des plans parfaitement établis. Le présent ouvrage du Suédois Frédéric Henry de Chapman, (1721-1808) parait pour la première fois en 1775. Traduit dans plusieurs langues, il ne connaitra quune édition en en anglais publiée en 1820 (Smith, Cambridge). La présente édition française est due à Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), ingénieur naval et un historien de la Marine, qui y ajoute ses propres notes. Ce traité est luvre dun marin qui connaît parfaitement la construction des vaisseaux. Frédéric Chapman est né à Göteborg, le grand port suédois de la mer du Nord. A l'âge de 15 ans, il part pour Stockholm afin d'y apprendre l'art de la construction navale. Il ouvre avec un associé un chantier naval à Göteborg dès 1744. Cela ne l'empêche pas de voyager beaucoup et même d'être brièvement arrêté en 1741, alors qu'il visite sans autorisation un chantier anglais. En 1750, il suit les cours de mathématiques de l'anglais Thomas Simpson (1710-1761). Il va ainsi utiliser la méthode de Simpson (calcul numérique d'une intégrale) pour déterminer de façon mathématique les différentes caractéristiques d'un navire (volumes, surfaces, centre de gravité). En 1757, il est engagé par les chantiers royaux suédois. Il en prend la direction sur ordre du roi Gustave III (1771-1792) qui l'anoblit en 1772. Il est alors chargé de relever la flotte suédoise tombée quelque peu en décrépitude. Il construira au total 24 vaisseaux de ligne. Nommé au grade de vice amiral en 1791, il cesse son activité en 1793, alors âgé de 72 ans. L'ouvrage se divise en IX chapitres traitant de chaque aspect de la construction : déplacement, stabilité, centre de gravité, résistance, voiles, proportions des bâtiments et des gréements et pratique de la construction. Il est illustré de 8 tableaux hors texte dont 2 dépliants et de 11 planches hors texte dont 3 dépliantes de schémas de navires en coupe. Exemplaire ayant été utilisé par un chantier de construction britannique : il est truffé dune quarantaine de feuillets manuscrits à lencre dadditions et notes, schémas, tableaux de calcul ainsi que dannotations dans les marges, le tout rédigé en anglais. Ainsi, alors quune édition anglaise était disponible à partir de 1820, des architectes britanniques ont continué à utiliser le présent exemplaire et lont complété par de larges ajouts manuscrits. Provenance : James Ronalds, London (ex-libris manuscrit) et « Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (étiquette imprimée). 1 vol. 4to. 20 fold. Plates + 40 ff. manuscripts inserted at the beginning and at the end of the text, with diagrams, entitled "Carlsunds Elucidation of Chapmas, Parabolic System". Contemp. sheep. French edition translated from the Swedish, of one of the most famous naval architecture treatises produced in the 18th century. Copy with 80 pages of notes and handwritten addendum diagrams in English. In the 18th century, naval architecture is the equivalent of what will be the 20th aerospace industry. However, in 1750 it remains an empirical art based on the knowledge and the eye of some exceptional master carpenters: most military and merchant ships are built without a specific plan, based on simple sketches and arsenal models. Duhamel Du Monceau's work "Elements darchitecture navale" published in 1752, is a revolution. It addresses shipbuilding for the first time in a scientific way and accessible to all. From then, the civil and military shipyards adopt a rational work based on the physical and mathematical sciences and perfectly established plans. This work by Sweden Frederick Henry of Chapman, (1721-1808) appeared for the first time in 1775. Translated into several languages, he will not know an edition in English until 1820 (Smith, Cambridge). This French edition is due to Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), naval engineer and a naval historian, who adds his own notes. This treatise is the work of a sailor who knew perfectly the construction of the vessels. Frederic Chapman was born in Gothenburg, the great Swedish port of the North Sea. At the age of 15, he left for Stockholm to learn the art of shipbuilding. With a partner he opened a shipyard in Gothenburg from 1744. This did not prevent him from traveling a lot and even being briefly arrested in 1741, when he visited an English shipyard without authorization. In 1750 he took the mathematics classes of English Thomas Simpson (1710-1761). He will thus use Simpson's method (numerical calculation of an integral) to determine mathematically the different characteristics of a ship (volumes, surfaces, center of gravity ...). In 1757, he took the charge of the Swedish royal shipyards for King Gustav III (1771-1792). He was then relieving the Swedish fleet, which had fallen somewhat into decay. He built a total of 24 ships. Appointed Vice Admiral in 1791, he ceased his activity in 1793, when he was 72 years old. The work is divided into IX chapters dealing with every aspect of the construction: displacement, stability, center of gravity, resistance, sails, proportions of buildings and rigging, and construction practice. It is illustrated with 8 out-of-text tables and 11 out-of-text plates, including 3 folding cutaway schematics. Copy used by a British construction site: it is riddled with forty sheets of manuscripts in ink of additions and notes, diagrams, tables of calculation as well as annotations in the margins, all written in English . Provenance: James Ronalds, London (ex libris manuscript) and "Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (printed label). Thus, while an English edition was available from 1820, some British architects continued to use the present copy and supplemented it with large manuscript additions.‎

Referenz des Buchhändlers : 4456

‎CHACK Paul‎

‎Trafalgar‎

‎1938, Les éditions de France, collection Marins à la Bataille, in-12 broché de 122 pages, couverture illustrée en couleurs | Etat : très bon état (Ref.: ref95258)‎

‎Les éditions de France‎

Referenz des Buchhändlers : 9782845221449

‎CHARLIAT, P.‎

‎Trois siècle d'économie maritime française.‎

‎Coll. "Bibliothèque d'Histoire Economique", Paris, éd. Librairies des Sciences politiques et sociaales Marcel Rivière, 10 août 1931, EDITION ORIGINALE sur papier ordinaire, in-8, cartonnage toilé bleu, auteur et titre ainsi qu'un ancre marime dorés sur dos lisse, reliure postérieure de la Bibliothèque du Commissariat général à l'Education générale et aux secrets de Paris, cachet sur le revers de la couverture d'origine conservée, XI - 232 pp., nb. ill. en héliogravure, vignettes et culs de lampe d'après les maîtres anciens et modernes, table des illustrations, table des matières, Belle histoire de la Marine depuis le règne de Louis XIV à nos jours. Belle iconographie ancienne. Très bon état de la reliure et du papier‎

Referenz des Buchhändlers : 70312

‎CHARLIAT P.‎

‎Trois siècles d'économie maritime française‎

‎1931, librairie des sciences politiques et sociales, in-8 broché de 228 pages, collection Bibliothèque d'histoire économique, nombreux hors-texte en héliogravure et similis, vignettes et culs de lampe d'après les maîtres anciens et modernes, préface de G. Lacour-Gayet. | Etat : Bon état général, pages non coupées (Ref.: ref12728)‎

‎librairie des sciences politiques et sociales‎

Referenz des Buchhändlers : 25910

‎CHASSERIAU (F.);‎

‎Vie de l'Amiral DUPERRE, ancien Ministre de la Marine et des Colonies, etc.‎

‎Imprimerie Nationale Paris 1848 1 vol. In-8 de 2 ff.n.ch. VII 531 pp.; demi-chagrin de l'époque, dos à nerfs orné de caissons frappés à froid, tranches peignes.‎

‎Ouvrage orné d'un tableau replié et d'un fac-similé d'écriture lithographié (Polak 1644). Très bon exemplaire.‎

Referenz des Buchhändlers : 14809

‎Chapuis Patrick, Capron Axel‎

‎Voile livre d'or 2005‎

‎Solar. 2005. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Classification Dewey : 386-Marine‎

Referenz des Buchhändlers : R110198918

‎CHARDIN.-‎

‎Voyages de Mr. le chevalier Chardin, en Perse, et autres lieux de l'Orient.-‎

‎Paris. Guillaume Cavelier. 1723. EXEMPLAIRE INCOMPLET DU TOME 3. Collationné feuille à feuille. 9 tomes sur 10 in-12 (98 x 166mm) basane brune à 5 nerfs ornés or, pièces de titre maroquin rouge, gardes marbrées, tranches rougies. Tome 1: Portrait en frontispice, 13ff.n.ch., 254 pages, page 28 chiffrée 39, 1 carte dépliante. Tome 2: 1f., 334 pages, 8 hors dont 4 dépliants, page 237 chiffrée 327. Tome 4: 1f., 280 pages, 6 hors texte dont 2 dépliants. Tome 5: 312 pages 4 gravures et 6 tableaux dépliants hors texte, pages 161 et 227 mal chiffrées. Tome 6: 328 pages, 4 gravures hors texte, page 211 chiffrée 121. Tome 7: 448 pages, page 39 chiffrée 63. Tome 8: 255 pages, 16 hors texte dont 10 dépliants. Tome 9: 308 pages, 29 hors texte dont 10 dépliants. Tome 10: 220 pages et 40ff.;.n.ch. (tables des matières), page 175 chiffrée 571. Qq. petits défauts aux reliures, rares piqûres. Bel ensemble.‎

‎Cachet du château de Percey (Yonne) sur chaque titre.‎

Referenz des Buchhändlers : ORD-2077

‎CHASLES Philarète (Mainvilliers (28) 1798 - Venise 1873).-‎

‎Voyages d'un critique à travers la vie et les livres (Italie et Espagne).-‎

‎2°édition. Paris. Didier. 1869. In-12 (128 x 187mm) dos chagrin noir à 5 nerfs, titre doré, plats et gardes marbrés, 3ff., 440 pages. Qq. rousseurs pâles et menus défauts mais assez bon exemplaire.‎

Referenz des Buchhändlers : ORD-15877

‎CHAMONAL F. ET R.‎

‎VOYAGES GEOGRAPHIE MARINE AMERICANA‎

‎NOUVELLE ADRESSE. NON DATE. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 225 pages augmentées de quelques illustrations en noir et blanc et en couleurs dans le texte. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Classification Dewey : 386-Marine‎

Referenz des Buchhändlers : R200049250

‎CHALLES Robert‎

‎Voyages aux Indes d'une escadre française (1690-1691). Nouvelle Bibliothèque des voyages.‎

‎Paris, Plon et Nourrit, 1933. 13 x 20, xxii-264 pages, quelques illustrations, broché, non coupé, bon état.‎

Referenz des Buchhändlers : 82864

‎CHAMPOLLION-FIGEAC.-‎

‎Égypte ancienne.-‎

‎Firmin Didot. 1858. In-8 br., couverture imprimée, 500pp., complet des 92 gravures h.-t et de la carte dépliantes. Exemplaire débroché, couverture un peu abîmée, rousseurs et mouillures par endroits. A relier.‎

‎De la collection l'Univers pittoresque.‎

Referenz des Buchhändlers : ORD-2036

‎Chack (Paul)‎

‎Au large d'Ouessant. - Marins à la bataille.‎

‎français In-8 de 118 pp.; broché, première de couverture illustrée. Collection La mer et notre Empire.‎

‎Chack (Paul).‎

‎Deux Batailles Navales. Lépante. Trafalgar. Avec 6 cartes dressées par l'auteur.‎

‎Un volume relié de format in 8° de 352 pp.; reliure amateur en pleine toile écrue, parfaitement exécutée; dos muet; couverture conservée. Petit manque à la couverture; sinon bel état. Voir photos.‎

‎CHACK PAUL‎

‎Ceux du blocus avec onze cartes déssinées par Paul Chack.‎

‎P., Editions de France, 1928. In-VIII broché, 278 pp. Edition originale, exemplaire velin pur fil numéro 291 sur 330 (troisième papier) ; non rogné. Signature de l'auteur. Couverture illustrée en couleur par Haffner. Bel exemplaire.‎

‎CHACK Paul‎

‎Combats de mer au grand soleil. (Marins ? la bataille).‎

‎Broch?. 119 pages. Rousseurs. Petit manque ? la couverture.‎

‎CHACK Paul‎

‎Hasards de guerre. (Marins ? la bataille). Sans date.‎

‎Broch?. 119 pages.‎

‎CHACK Paul‎

‎Les explorateurs. (La mer et notre empire).‎

‎Broch?. 151 pages. Dos r?par?.‎

‎CHACK Paul‎

‎Luttes sans merci au sud et au nord. Illustrations dans le texte.‎

‎Broché. 117 pages. Couverture défraîchie.‎

‎CHACK Paul‎

‎Patrouilles tragiques dans la nuit. (Marins ? la bataille). Sans date.‎

‎Broch?. 119 pages.‎

‎CHACK Paul‎

‎Pavillon haut. Avec 6 cartes dressées par Paul Chack et 5 gravures en hors-texte.‎

‎Broché. 270 pages‎

‎CHACK Paul‎

‎SUR LES BANCS DE FLANDRE‎

‎PARIS, Ed. de France - 1931 - In-8 broché, couverture illustrée - 278 pages - Avec 5 cartes dressées par l'auteur - Très Bel Ex.‎