‎Marine‎

‎LE GOFFIC, Charles. (1934)‎

‎Dixmude (Les Fusiliers Marins). Avec 4 planches hors-texte tirées en héliogravures.‎

‎Flammarion. 1934. in-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos frotté, Intérieur frais. Paris, Flammarion, 1934, in 12, broché, photos, 126 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-018 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Référence libraire : R300262807

‎Le Goffic Charles‎

‎Dixmude (Les fusiliers marins)‎

‎Flammarion. Non daté. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos abîmé, Intérieur frais. 126 pages augmentées de quelques planches d'héliogravures monochromes -. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Référence libraire : RO40013564

‎LE GOFFIC (CH.)‎

‎DIXMUDE - Un chapitre de l'histoire des fusiliers marins (7 octobre-10 novembre 1914).‎

‎P.PLON, 1915, in-12,58e édit.broché, XIII + 267pp. + Planches + 2 cartes dépliantes. br. couv. cons.,12 pl. h.t.‎

‎interieur frais,signature page de garde Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

Référence libraire : 21392

‎Le Goffic (Charles)‎

‎Dixmude, un chapitre de l'histoire des fusiliers marins (7 octobre - 10 novembre 1914).‎

‎Paris Plon 1930 Un volume in-12 broché, couverture beige, 265 pages, plan in fine. Infime manque au dos, papier bruni.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

Référence libraire : 15213

‎LE MASSON (Henri).‎

‎Du Nautilus (1800) au Redoutable. Histoire critique du sous-marin dans la marine française.‎

‎Presses de la Cité, 1969, in-8°, 455 pp, 32 pl. de photos hors texte, qqs figures et plans, annexes sur les sous-marins de la marine française, sources et biblio, index, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎L'histoire du sous-marin dans la marine française commence sous le Consulat lorsque le célèbre ingénieur Fulton construit son “Nautilus” à Paris. Puis il y eut le “Plongeur” de Bourgeois et Brun, et le “Goubet”, le micro sous-marin qui venait de Russie. En 1886, le “Gymnote” est le premier sous-marin dans le monde qui navigue convenablement en plongée. C'est ensuite en 1899, la révolution du submersible avec le “Narval” de Laubeuf qui se prolonge jusqu'à une nouvelle révolution, celle du sous-marin nucléaire en 1954. L'année 1969 voit les essais du “Redoutable”, premier sous-marin français lanceur de missiles à propulsion nucléaire... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Référence libraire : 22770

‎Le Blond‎

‎Elemens de fortification a l'usage des jeunes officiers‎

‎Chez Charles-Antoine Jombert, Libraire du Roi, París, 1742. Seconde edition. El autor: "Professeur de mathematiques des Pages de la Grande Ecurie du Roy". Avec approbation & Privilege du Roi. 312 págs. + 17 planches. 9 x17. Encuadernación de época con bordes desgastados.‎

Référence libraire : D61

‎LE CHEVOIR Pierre (Colonel)‎

‎En quête de l'âme Lao, 1954-1955‎

‎Arma-Communication sd (2001?), Arma-Communication, in-8 broché de 240 pages, couverture illustrée en couleurs, cartes et photographies noir et blanc, préface de Yves Meaudre. Itinéraire d'un officier d'infanterie de marine au Laos. | Etat : Très bon état général (Ref.: KH3336)‎

Référence libraire : 15407

‎Le Gallo‎

‎ETUDES SUR LA MARINE BREST ET SA BOURGEOISIE SOUS LA MONARCHIE DE JUILLET. 2 VOLS.‎

‎Puf.1968.2 vols.br.Bon état.‎

Référence libraire : 51367

‎LE MASSON, Henri.‎

‎Evolution de la Marine de Guerre moderne. Porte-avions, sous-marins, escorteurs.‎

‎Horizons de France. 1951. in-8. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, Horizons de France, 1951, grand in 8, broché, nombreuses photos, 163 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-018 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Référence libraire : R300262809

‎LE CUNFF Louis‎

‎FEUX DE MER‎

‎1954 broché (paperback) in-octavo carré sous jaquette illustrée (dustjacket illustrated) par Pierre Noël, tranches non rognées (edges no smooth), illustrations photographiques hors-texte (full page engraving) et dessins (drawings) et croquis (sketch) de Léon Raverat, 253 pages, 1954 à Paris André Bonne Editeur,‎

‎bon état (very good condition)‎

Référence libraire : 6787

‎LE CUNFF Louis‎

‎Feux de Mer‎

‎1992, éditions L'Ancre de Marine, in-8 broché de 248 pages, couverture rempliée illustrée en couleurs, illustrations noir et blanc. | Etat : Bon état, couverture un peu défraichie (Ref.: ref11917)‎

‎éditions L'ancre de marine‎

Référence libraire : 23686

‎LE MASSON HENRI‎

‎FLOTTES DE COMBAT 1972- FIGHTING FLEETS‎

‎MARITIMES ET D'OUTRE-MER. 1971. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 449 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Avec Jaquette. . A l'italienne. Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Référence libraire : RO30122898

‎Le Masson Henri‎

‎Forces sur la mer‎

‎Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales. 1945. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Coiffe en tête abîmée, Papier jauni. 322 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Page 323 manquante. Plats d'attente.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

Référence libraire : R300320957

‎LE MASSON, Henri‎

‎Forces sur la mer.‎

‎Paris, éd. Société Géographiques, maritimes et coloniales, ancienne Maison Challamel, décembre 1945, EDITION ORIGINALE, in-8, cartonnage pleine percaline bleu, auteur et titre dorés sur dos lisse, couv. originale conservée, 324 pp., très nb. dessins en noir in-texte, table des matières, Remarquable ouvrage décrivant les forces maritimes en présence lors de la Seconde Guerre mondiale. Très bonne iconographie sous forme de dessins de l'artillerie navale, des torpilles, des navires, des sous-marins, des mines et des bâtiments de débarquement. Une Référence. Très bon état‎

Référence libraire : 72744

‎LE CLERE Julien‎

‎GLOSSAIRE DES TERMES DE MARINE.‎

‎Paris En vente chez Messieurs les Libraires et M Ciani 1960. In-8 XI 426pp imprimées sur 2 colonnes. Cartonnage éditeur de papier toilé bleu marine bradel, titre en blanc sur le dos et le 1er plat, celui-ci orné d'une ancre. Quelques figures dans le texte, 1 planche à pleine page en noir et blanc de pavillons. Bel exemplaire très frais. (5141)‎

Référence libraire : GITk562

‎LE MARQUAND Henry.‎

‎GRANDEUR ET MISERE DE L'OLONNOIS, FLIBUSTIER.‎

‎Paris, Gallimard, Les histoires extraordinaires, 1935. In-12, broché.‎

‎Ex. de presse. [4504]‎

Référence libraire : 4504

‎LE PAGE - DEVEZ - BAUDE.‎

‎Guadeloupe - Guyane - Martinique. Exposition coloniale internationale de Paris.‎

‎Paris, Société d' Editions Géographiques Maritimes et Coloniales, 1931. In-4 de 72 pp. -71 pp. - 62 pp. Plusieurs vues en hors-texte. Très bon état intérieur sur beau papier. Couverture rempliée bleu-pâle imprimée en rouge et noir. Bon état malgré le dos légèrement insolé.‎

‎Collection publiée sous le patronage du Commissariat général de l'Exposition coloniale internationale de Paris de 1931.‎

Référence libraire : 19749

‎LE NEUTHIEC Robert‎

‎Guide du zoologiste, au bord de la mer.‎

‎Neuchâtel (Suisse), Delachaux et Niestlé, 1962 12 x 19, 160 pp., cartonnage éditeur + jaquette, bon état‎

Référence libraire : 7711

‎Le breton Nathalie Vernin Marine‎

‎Génération parents‎

‎La Martinière 2015 512 pages 17x22x4cm. 2015. Broché. 512 pages.‎

‎French édition - Livre issu de déstockage JAMAIS LU présentant des marques de manipulation sur la couverture et/ou les pourtours mais demeurant en bon état d'ensemble.Expédition sous blister dans une enveloppe matelassée depuis la France‎

Référence libraire : 100076045

‎Le Masson (Henri)‎

‎Histoire du torpilleur en france‎

‎1963 Académie de marine Paris 1963 Grand In4 broché 377 pages nombreuses illustrations dans le texte‎

‎Preface de l amiral Lemonnier ancien chef d état major général de la marinetrès bon état‎

Référence libraire : 7462

‎Le Saint L.‎

‎Illustrations de la Marine Française‎

‎Alfred Mame & fils Relié 1884 In-8 (14,2 x 22 cm), reliure demi-toile, dos lisse, pièce de titre, ouvrage restauré avec les plats du cartonnage d'origine conservés et contrecollés sur les plats ; quelques marques d'usage aux plats, des rousseurs à l'intérieur, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Référence libraire : vh3558

‎LE CORDIER (Samson).‎

‎Instruction des pilotes.‎

‎Au Havre de Grâce, P.J.D.G. Faure, 1773. 1773 2 parties en un fort vol. in-12° (175 x 107 mm) de : 179 pp. (dont titre première partie, table pour trouver lheure des pleines mers, usage de la table et avertissement) ; [3] pp. (table des matières) ; [1] f. bl. ; [2] ff. (titre deuxième partie et avertissement) ; 190 pp. ; [7] ff. (table des latitudes, table des matières) ; 20 figures géométriques gravées sur bois, jolis bandeaux et culs de lampes. Vélin souple d'époque, dos lisse, tache sur le premier plat, rosace sur le second plat.‎

‎Édition revue et augmentée de cet ouvrage fondamental pour linstruction des pilotes et la navigation. Son auteur, le père Samson Le Cordier (1660 - 1720), hydrographe du Roi, suit l'enseignement maritime donné à Dieppe par l'abbé Denys. Il navigue ensuite au service de l'État et en 1681 comme pilote dans l'équipage de l' Écueil, vaisseau de quatrième rang. Blessé au cours d'une bataille, il est contraint à quitter le service actif de la marine. Déterminé à utiliser son expérience pour l'instruction des jeunes navigateurs, il ouvre chez lui en 1682 une école d'hydrographie. Vers cette même époque, il reçoit le titre d'hydrographe examinateur des pilotes et jaugeurs des navires. En 1690, le Roi le nomme professeur d'hydrographie à Dieppe où il succède à l'abbé Denys. Lart du pilotage prend son essence dans linsuffisante familiarité des capitaines avec les régions quils devaient fréquenter pour le commerce, notamment avec louverture des marchés et des transports internationaux. Un pilote ayant la connaissance locale des zones maritimes était donc nécessaire pour conduire les navires à quai. Le présent traité paraît pour la première fois en 1683 alors que Colbert vient de redéfinir les grands principes du droit du pilote et du capitaine de navire (ordonnance de 1681). De nos jours, cette profession demeure au cur des échanges commerciaux maritimes. Louvrage de Le Cordier, composé de deux parties, est destiné à instruire les pilotes en leur apprenant les fondements de la navigation. La première partie, écrite sous forme de questions-réponses, contient un abrégé de la Sphere, les principes nécessaires pour trouver l'heure de la pleine Mer dans les Ports, le jour & le quantième du mois auquel doivent arriver les Fêtes mobiles & immobiles, les différentes. [...] Avec une Instruction générale sur le Pilotage, en faveur de ceux qui veulent se rendre experts dans cette science, & se mettre aussi au fait des manoeuvres d'un Vaisseau. Cette partie traite des pratiques de pilotage; du cycle solaire et lunaire; de la manière de trouver lheure de la pleine mer dans différents ports; des lettres fériales et de leur usage pour connaître le jour dentrée des mois et le jour de la semaine auquel arrive une fête; de la hauteur du pôle, de la longitude et de la latitude, de lestime du chemin, des cartes marines ainsi que des manoeuvres des vaisseaux selon les situations des ports. Cet ouvrage est destiné à être utilisé sur le terrain comme en atteste: la table pour trouver aisément et sans aucun calcul lheure de la pleine mer en toutes sortes de ports les jours de lune étant connus, placée au début de louvrage pour faire plaisir [...] de ceux qui en auront besoin. Extrait: D. Comment trouvez-vous la Latitude dun lieu? R. Ce[s]t par la hauteur des Astres sur lHorison, ou leur distance du Zenith avec leur Déclinaison, ou leur di[s]tance du Pole. La seconde partie, écrite sous forme de problèmes et dexemples expliqués, contient tout ce qui est nécessaire pour observer exactement la latitude, ou la hauteur du Pole dans tous les lieux du monde, tant aux Etoiles qu'au Soleil; Avec les Tables de leur Déclinaison & Ascension droite, & de la Latitude & Longitude d'un grand nombre de Lieux. Cette partie explique, entre autre, comment utiliser et fabriquer un arbalestrille (instrument utilisé en navigation pour la mesure des angles) et est agrémentée de nombreuses tables ainsi que de leurs explications: Table des Réfractions et de la hauteur de loeil au dessus de la surface de la Mer; Tables Solaires; Table de la déclinaison du Soleil; Table de la latitude et de la longitude des principaux lieux où lon peut naviguer; etc. Lillustration se compose de 20 figures géométriques gravées sur bois tels que des constellations et des diagrammes astronomiques. Emouvant exemplaire portant les stigmates de son utilisation: Son propriétaire, Pierre Patroulé a calligraphié son nom en long sur le premier plat et sur les gardes. Il a en outre annoté le texte de louvrage (p. 138, 1ere partie et 128-131 2nde partie) et utilisé les gardes pour des notes de calcul, dont une bonne règle de calcul. 2 parts bounded in 1 vol. 12mo of : 179 pp. ; [3] pp. ; [1] f. bl. ; [2] ff. ; 190 pp. ; [7] ff. ; 20 geometric figures engraved on wood, pretty headbands and lamp bases. Soft contemp. vellum. Revised and expanded edition of this fundamental work for pilot training and navigation. Its author, Father Samson Le Cordier (1660 - 1720), hydrographer of the King, followed the maritime teaching given in Dieppe by Father Denys. He then sailed in the service of the State and in 1681 as a pilot in the crew of the Écueil, a fourth rank vessel. Wounded during a battle, he was forced to leave the navy. Determined to use his experience for the instruction of young sailors, he opened a hydrographic school at home in 1682. Around the same time, he received the title of hydrographer-examiner of pilots and ship gauges. In 1690, the King appointed him professor of hydrography at Dieppe, where he succeeded Father Denys. The art of piloting takes its essence in the insufficient familiarity of the captains with the regions they had to frequent for trade, especially with the opening of markets and international trade. A pilot with local knowledge of the maritime areas was therefore necessary to drive the ships safely to the dock. This treatise appeared for the first time in 1683 when Colbert had just redefined the main principles of the rights of pilots and of the captain of a ship (ordinance of 1681). Today, this profession remains at the heart of maritime trade. Le Cordier two-part work is intended to educate pilots by teaching them the basics of navigation. The first part, written in the form of questions and answers, contains an abrégé de la Sphere, les principes nécessaires pour trouver l'heure de la pleine Mer dans les Ports, le jour & le quantieme du mois auquel doivent arriver les Fêtes mobiles & immobiles, les différentes. [...] Avec une Instruction générale sur le Pilotage, en faveur de ceux qui veulent se rendre experts dans cette science, & se mettre aussi au fait des manoeuvres d'un Vaisseau. This part deals with piloting practices; the solar and lunar cycle; how to find the time on the open sea in different ports; " fériales " letters and their use to know the day of entry of the months and the day of the week on which a holiday occurs; the height of the pole, the longitude and the latitude, the estimate length of the way, the nautical charts as well as the maneuvers of the vessels according to the situations of the ports. This work is intended to be used in the field as evidenced by: the table for finding easily and without any calculation the time of the open sea in all kinds of ports the days of moonlight being known [translated from French], placed at the beginning of the book to please [...] those who need it [translated from French]. The second part, written in the form of problems and explained examples, contient tout ce qui est nécessaire pour observer exactement la latitude, ou la hauteur du Pole dans tous les lieux du monde, tant aux Etoiles qu'au Soleil; Avec les Tables de leur Déclinaison & Ascension droite, & de la Latitude & Longitude d'un grand nombre de Lieux. This part explains, among other things, how to use and make an arbalestrille (instrument used in navigation for the measurement of angles) and is embellished with many tables along with their explanations: Table des Réfractions et de la hauteur de loeil au dessus de la surface de la Mer; Tables Solaires; Table de la déclinaison du Soleil; Table de la latitude et de la longitude des principaux lieux où lon peut naviguer; etc. The illustration consists of 20 geometric woodcut figures such as constellations and astronomical diagrams. Touching copy bearing the marks of its use: Its owner, Pierre Patroulé, has written his name in length on the front cover and on the guards. He further annotated the text of the work (pp. 138, part 1 and 128-131 part 2) and used the guards for calculation notes, including a calculation rule.‎

Référence libraire : 4723

‎LE TOUMELIN Jacques-Yves‎

‎KURUN AUX ANTILLES‎

‎Paris Flammarion 1957 -in-8 broché broché (paperback) in-octavo carré sous jaquette illustrée (dustjacket illustrated), tranches non rognées (edges no smooth), illustrations : 16 hors-texte (full page engraving) et 4 cartes in-texte (in text), 259 pages, 1957 à Paris Flammarion Editeur,‎

‎Collection "L'Aventure Vécue"........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

Référence libraire : 8871

‎LE TOUMELIN‎

‎Kurun autour du monde 1949-1952.‎

‎Flammarion 1974 Flammarion, 329p, 1974, in-8 broché. Bon état.‎

‎Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

Référence libraire : 118386

‎Le Toumelin‎

‎Kurun, autour du monde, 1949-1952.‎

‎Paris Flammarion 1953 Un volume in-8 broché, couverture beige, 340 pages. Papier bruni, néanmoins bon état.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

Référence libraire : 15230