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‎LA REVUE DE L'AVIATION N° 34 - La locomotion aérienne et le Parlement français par H. Depasse, Chronique par E.H. Arrault, En campagne, Les Résultats, Le meeting de Champagne, Les nouveaux recors du monde, Le biplan Curtiss, Le monoplan Antoinette‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 SEPTEMBRE 1990. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 146 à 164. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La revue de l'aviation- 1 er mai 1911- Sommaire: Les voyages de Vedrines- Deux officiers sont morts- Le raid Pau-Paris- Le mal des aviateurs- Essais de résistance et de vérification de stabilité des ailes des aéroplanes Breguet- Les épreuves de ce mois‎

‎Au bureau de la revue. 1911. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 20 pages. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire: Les voyages de Vedrines- Deux officiers sont morts- Le raid Pau-Paris- Le mal des aviateurs- Essais de résistance et de vérification de stabilité des ailes des aéroplanes Breguet- Les épreuves de ce mois- etc. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA SECONDE GUERRE MONDIALE - LA GUERRE AERIENNE‎

‎ISBN : 2880971098. CHRISTOPHE COLOMB. 1984. In-4 Carré. Relié, Jaquette. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Jaquette en bon état.‎

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‎LA SECONDE GUERRE MONDIALE - LA GUERRE AERIENNE‎

‎CHRISTOPHE COLOMB. 1984. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Jaquette en bon état.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 100 - Codos, Arnouy, Agnus, la remarquable performance de l'équipage, Après la course Istres-Damas-Paris, deux jugements autorisés, L'école de l'air Saint-Cyr de l'aéronautique française, Les grandes manoeuvres aériennes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 SEPTEMBRE 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Codos, Arnouy, Agnus, la remarquable performance de l'équipage, Après la course Istres-Damas-Paris, deux jugements autorisés, L'école de l'air Saint-Cyr de l'aéronautique française, Les grandes manoeuvres aériennes ont été remarquables dans leur ensemble - 600 avions ont évolué, ils ont volé pendant 15.000 h, parcouru 3 millions de km et sans aucun accident‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 100 - Codos, Arnouy, Agnus, la remarquable performance de l'équipage, Après la course Istres-Damas-Paris, deux jugements autorisés, L'école de l'air Saint-Cyr de l'aéronautique française, Les grandes manoeuvres aériennes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 SEPTEMBRE 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Codos, Arnouy, Agnus, la remarquable performance de l'équipage, Après la course Istres-Damas-Paris, deux jugements autorisés, L'école de l'air Saint-Cyr de l'aéronautique française, Les grandes manoeuvres aériennes ont été remarquables dans leur ensemble - 600 avions ont évolué, ils ont volé pendant 15.000 h, parcouru 3 millions de km et sans aucun accident Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 101 - L'aviation et l'exposition, La remarquable participation de l'aéronautique française a l'exposition internationale de 1937, Les modèles réduits a la banne d'Ordanche, La signalisation lumineuse a l'exposition, La fête‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 5 SEPTEMBRE 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : 'aviation et l'exposition, La remarquable participation de l'aéronautique française a l'exposition internationale de 1937, Les modèles réduits a la banne d'Ordanche, La signalisation lumineuse a l'exposition, La fête de l'aviation populaire a Vincennes, Histoire de l'aviation par Jacques Mortane‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 101 - L'aviation et l'exposition, La remarquable participation de l'aéronautique française a l'exposition internationale de 1937, Les modèles réduits a la banne d'Ordanche, La signalisation lumineuse a l'exposition, La fête‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 5 SEPTEMBRE 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : 'aviation et l'exposition, La remarquable participation de l'aéronautique française a l'exposition internationale de 1937, Les modèles réduits a la banne d'Ordanche, La signalisation lumineuse a l'exposition, La fête de l'aviation populaire a Vincennes, Histoire de l'aviation par Jacques Mortane Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 102 - Le remarquable développement des lignes aériennes italiennes, L'avion roi de la vitesse, Hommage a Georges Guynemer par Jacques Mortane, Savez vous comment on prévoit le temps ?, La simple mais émouvante commémoration au Bourget‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 SEPTEMBRE 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le remarquable développement des lignes aériennes italiennes, L'avion roi de la vitesse, Hommage a Georges Guynemer par Jacques Mortane, Savez vous comment on prévoit le temps ?, La simple mais émouvante commémoration au Bourget du 20e anniversaire de la mort de Guynemer, Grace a l'astronomie, un zeppelin gonflé a l'hélium traversera l'Atlantique en avril prochain‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 102 - Le remarquable développement des lignes aériennes italiennes, L'avion roi de la vitesse, Hommage a Georges Guynemer par Jacques Mortane, Savez vous comment on prévoit le temps ?, La simple mais émouvante commémoration au Bourget‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 SEPTEMBRE 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Le remarquable développement des lignes aériennes italiennes, L'avion roi de la vitesse, Hommage a Georges Guynemer par Jacques Mortane, Savez vous comment on prévoit le temps ?, La simple mais émouvante commémoration au Bourget du 20e anniversaire de la mort de Guynemer, Grace a l'astronomie, un zeppelin gonflé a l'hélium traversera l'Atlantique en avril prochain Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 44 - Les pionniers du monde nouveau par Marcel Déat, Lieutenant Colonel Sadi Lecointe, Le grand prix de l'aéro club de France, Dans la nationalisation de l'aviation, la collaboration doit demeurer entre l'état et les techniciens libres‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 AOUT 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Manque au milieu des pages. Sommaire : Les pionniers du monde nouveau par Marcel Déat, Lieutenant Colonel Sadi Lecointe, Le grand prix de l'aéro club de France, Dans la nationalisation de l'aviation, la collaboration doit demeurer entre l'état et les techniciens libres, Le glorieux Jean Navarre par Jacques Mortane, Plein ciel a bord d'un autogyre par E. Dehove‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 44 - Les pionniers du monde nouveau par Marcel Déat, Lieutenant Colonel Sadi Lecointe, Le grand prix de l'aéro club de France, Dans la nationalisation de l'aviation, la collaboration doit demeurer entre l'état et les techniciens libres‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 AOUT 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Manque au milieu des pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Les pionniers du monde nouveau par Marcel Déat, Lieutenant Colonel Sadi Lecointe, Le grand prix de l'aéro club de France, Dans la nationalisation de l'aviation, la collaboration doit demeurer entre l'état et les techniciens libres, Le glorieux Jean Navarre par Jacques Mortane, Plein ciel a bord d'un autogyre par E. Dehove Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 46 - Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 18 AOUT 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux Jean Navarre par Jacques Mortane (suite), Hommage aux héros de l'air‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 46 - Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 18 AOUT 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Une journée a Tempelhof, la gare aérien de Berlin par Robert-Guerin, Lucien Bossoutrot, Station assiégée par Pierre Viré, Les chambres ont voté la loi sur la nationalisation de l'industrie aéronautique française, Le glorieux Jean Navarre par Jacques Mortane (suite), Hommage aux héros de l'air Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 47 - L'aviation légère a l'honneur avec la coupe Charles Delesalle, Autour de l'accident dont Génin, Aubert et Savarit ont été victimes - a la recherche des responsabilités, Cinq nouveaux millionnaires a Air France, Detré ramène‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 AOUT 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'aviation légère a l'honneur avec la coupe Charles Delesalle, Autour de l'accident dont Génin, Aubert et Savarit ont été victimes - a la recherche des responsabilités, Cinq nouveaux millionnaires a Air France, Detré ramène en France le record du monde d'altitude en avion, La page des jeunes ailes‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 47 - L'aviation légère a l'honneur avec la coupe Charles Delesalle, Autour de l'accident dont Génin, Aubert et Savarit ont été victimes - a la recherche des responsabilités, Cinq nouveaux millionnaires a Air France, Detré ramène‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 AOUT 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : L'aviation légère a l'honneur avec la coupe Charles Delesalle, Autour de l'accident dont Génin, Aubert et Savarit ont été victimes - a la recherche des responsabilités, Cinq nouveaux millionnaires a Air France, Detré ramène en France le record du monde d'altitude en avion, La page des jeunes ailes Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 48 - Un peu d'histoire du vol sans moteur, Une page de technique expliquée par Pierre Rousseau, Reportage involontaire d'un lourd parmi les zincs par Robert Chazal, Les impérial airways d'Angleterre étaient menacés d'asphyxie‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 SEPTEMBRE 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un peu d'histoire du vol sans moteur, Une page de technique expliquée par Pierre Rousseau, Reportage involontaire d'un lourd parmi les zincs par Robert Chazal, Les impérial airways d'Angleterre étaient menacés d'asphyxie faute d'un matériel suffisant, Préparatifs de la coupe Deutsch, Les grandes manoeuvres aériennes‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 48 - Un peu d'histoire du vol sans moteur, Une page de technique expliquée par Pierre Rousseau, Reportage involontaire d'un lourd parmi les zincs par Robert Chazal, Les impérial airways d'Angleterre étaient menacés d'asphyxie‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 SEPTEMBRE 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Un peu d'histoire du vol sans moteur, Une page de technique expliquée par Pierre Rousseau, Reportage involontaire d'un lourd parmi les zincs par Robert Chazal, Les impérial airways d'Angleterre étaient menacés d'asphyxie faute d'un matériel suffisant, Préparatifs de la coupe Deutsch, Les grandes manoeuvres aériennes Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 49 - Carte blanche et tant que ça peut, voila en quoi résite l'effort actuel de l'aviation soviétique qui, en 1937, marchera a la cadence de 10.000 avions par an, Les seize ans de ligne de Jean Laulhé par Jacques Mortane, René Lefèvre‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 8 SEPTEMBRE 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Carte blanche et tant que ça peut, voila en quoi résite l'effort actuel de l'aviation soviétique qui, en 1937, marchera a la cadence de 10.000 avions par an, Les seize ans de ligne de Jean Laulhé par Jacques Mortane, René Lefèvre - aviateur transatlantique pionnier de l'aviation coloniale française‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 49 - Carte blanche et tant que ça peut, voila en quoi résite l'effort actuel de l'aviation soviétique qui, en 1937, marchera a la cadence de 10.000 avions par an, Les seize ans de ligne de Jean Laulhé par Jacques Mortane, René Lefèvre‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 8 SEPTEMBRE 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Carte blanche et tant que ça peut, voila en quoi résite l'effort actuel de l'aviation soviétique qui, en 1937, marchera a la cadence de 10.000 avions par an, Les seize ans de ligne de Jean Laulhé par Jacques Mortane, René Lefèvre - aviateur transatlantique pionnier de l'aviation coloniale française Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 54 - On y songe toujours, mais on en parle peu de la traversée de l'Atlantique Nord entre la france et les Etats-Unis par R.G., Les beaux jours de l'aviation légère - Le clubman Raidray emporte la Coupe Georges Dreyfus‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 13 OCTOBRE 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Manque la page 11/12. Sommaire : On y songe toujours, mais on en parle peu de la traversée de l'Atlantique Nord entre la france et les Etats-Unis par R.G., Les beaux jours de l'aviation légère - Le clubman Raidray emporte la Coupe Georges Dreyfus, Vitesse Reine de l'Avenir - l'aviation commerciale de demain par Pierre Rousseau‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 54 - On y songe toujours, mais on en parle peu de la traversée de l'Atlantique Nord entre la france et les Etats-Unis par R.G., Les beaux jours de l'aviation légère - Le clubman Raidray emporte la Coupe Georges Dreyfus‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 13 OCTOBRE 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Manque la page 11/12.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : On y songe toujours, mais on en parle peu de la traversée de l'Atlantique Nord entre la france et les Etats-Unis par R.G., Les beaux jours de l'aviation légère - Le clubman Raidray emporte la Coupe Georges Dreyfus, Vitesse Reine de l'Avenir - l'aviation commerciale de demain par Pierre Rousseau Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 57 - Une double évasion mémorable des colonels Pinsard et Ménard par Jacques Mortane, Epouseriez vous un pilote ? par Edouard Peyrillier, La poste aérienne intérieure avec des avions exclusivement postaux est une bonne affaire‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 3 NOVEMBRE 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Une double évasion mémorable des colonels Pinsard et Ménard par Jacques Mortane, Epouseriez vous un pilote ? par Edouard Peyrillier, La poste aérienne intérieure avec des avions exclusivement postaux est une bonne affaire par Jacques Lorisson‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 57 - Une double évasion mémorable des colonels Pinsard et Ménard par Jacques Mortane, Epouseriez vous un pilote ? par Edouard Peyrillier, La poste aérienne intérieure avec des avions exclusivement postaux est une bonne affaire‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 3 NOVEMBRE 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Une double évasion mémorable des colonels Pinsard et Ménard par Jacques Mortane, Epouseriez vous un pilote ? par Edouard Peyrillier, La poste aérienne intérieure avec des avions exclusivement postaux est une bonne affaire par Jacques Lorisson Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 64 - 10.000 kilomètres a tire-d'aile au dessus de la Cordillère des Andes par Jean Alloucherie, Les rois mages, récit de Noël, Henry Farman, Au temps de Nieuport par A. Bellot, La grande figure du général Barès, L'accident de Japy‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 22 DECEMBRE 1936. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : 10.000 kilomètres a tire-d'aile au dessus de la Cordillère des Andes par Jean Alloucherie, Les rois mages, récit de Noël, Henry Farman, Au temps de Nieuport par A. Bellot, La grande figure du général Barès, L'accident de Japy, Aviatrices glorieuses d'aujourd'hui et aussi de demain par J.M. Aimot‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 64 - 10.000 kilomètres a tire-d'aile au dessus de la Cordillère des Andes par Jean Alloucherie, Les rois mages, récit de Noël, Henry Farman, Au temps de Nieuport par A. Bellot, La grande figure du général Barès, L'accident de Japy‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 22 DECEMBRE 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : 10.000 kilomètres a tire-d'aile au dessus de la Cordillère des Andes par Jean Alloucherie, Les rois mages, récit de Noël, Henry Farman, Au temps de Nieuport par A. Bellot, La grande figure du général Barès, L'accident de Japy, Aviatrices glorieuses d'aujourd'hui et aussi de demain par J.M. Aimot Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 96 - La 200me traversée de l'Atlantique-Sud, Un avion sensationnel, La catastrophe du Douaglas faisant 15 morts, pose la question des responsabilités, Comment sont éduqués et entrainés les fantassains de l'air, L'art au palais de l'air‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 AOUT 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La 200me traversée de l'Atlantique-Sud, Un avion sensationnel, La catastrophe du Douaglas faisant 15 morts, pose la question des responsabilités, Comment sont éduqués et entrainés les fantassains de l'air, L'art au palais de l'air, Le beau succès du rallye international, La récente promotion de la légion d'honneur au ministère de l'air‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 96 - La 200me traversée de l'Atlantique-Sud, Un avion sensationnel, La catastrophe du Douaglas faisant 15 morts, pose la question des responsabilités, Comment sont éduqués et entrainés les fantassains de l'air, L'art au palais de l'air‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 AOUT 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : La 200me traversée de l'Atlantique-Sud, Un avion sensationnel, La catastrophe du Douaglas faisant 15 morts, pose la question des responsabilités, Comment sont éduqués et entrainés les fantassains de l'air, L'art au palais de l'air, Le beau succès du rallye international, La récente promotion de la légion d'honneur au ministère de l'air Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 97 - Les enseignements du rallye aérien international, M. Louis Allègre, commandeur de la légion d'honneur par Robert-Guérin, Le problème de l'Atlantique Nord, La belle histoire de la ligne France-Amérique du Sud en cinq actes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 11 AOUT 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Les enseignements du rallye aérien international, M. Louis Allègre, commandeur de la légion d'honneur par Robert-Guérin, Le problème de l'Atlantique Nord, La belle histoire de la ligne France-Amérique du Sud en cinq actes, La course de remplacement Istres-Damas-Paris du 20 aout‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 97 - Les enseignements du rallye aérien international, M. Louis Allègre, commandeur de la légion d'honneur par Robert-Guérin, Le problème de l'Atlantique Nord, La belle histoire de la ligne France-Amérique du Sud en cinq actes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 11 AOUT 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire :Les enseignements du rallye aérien international, M. Louis Allègre, commandeur de la légion d'honneur par Robert-Guérin, Le problème de l'Atlantique Nord, La belle histoire de la ligne France-Amérique du Sud en cinq actes, La course de remplacement Istres-Damas-Paris du 20 aout Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 99 - La suppression de la surtaxe de la poste aérienne entre la France et les colonies doit être faite sans délai, Toujours l'Atlantique Nord, la bataille pacifique en matériel et personnel entre Angleterre, Allemagne, Etats Unis‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 AOUT 1937. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La suppression de la surtaxe de la poste aérienne entre la France et les colonies doit être faite sans délai, Toujours l'Atlantique Nord, la bataille pacifique en matériel et personnel entre Angleterre, Allemagne, Etats Unis et France, La marche a l'étoile de l'aviation populaire‎

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‎LA VIE AERIENNE N° 99 - La suppression de la surtaxe de la poste aérienne entre la France et les colonies doit être faite sans délai, Toujours l'Atlantique Nord, la bataille pacifique en matériel et personnel entre Angleterre, Allemagne, Etats Unis‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 AOUT 1937. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 15 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : La suppression de la surtaxe de la poste aérienne entre la France et les colonies doit être faite sans délai, Toujours l'Atlantique Nord, la bataille pacifique en matériel et personnel entre Angleterre, Allemagne, Etats Unis et France, La marche a l'étoile de l'aviation populaire Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La Vie au grand air‎

‎1913 Paris Pierre Lafitte 1913 2 28 x 35 cm reiure demi percaline bleue 1130 pp L'hebdomadaire des sports du début du 20 ème siècle, mais aussi des exploits de l'automobile et de l'aviation. Très illustré, couvertures conservées. 1er volume : Du N° 746 (4 janvier 1913) au N° 771 (28 juin 1913). Second volume : du N° 772 (5 juillet 1913 au N° 797 (27 décembre 1913)‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 140 du jeudi 17 juillet 1919 Major Scott commandant du dirigeable R-34 qui a traversé l'Atlantique 5632 kilom. en 108 heures‎

‎au bureau du journal. 17 juillet 1919. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 449 à 464 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 144 du jeudi 14 août 1919 Charles Godefroy Le héros qui, le premier, est passé en avion sous l'Arc de Triomphe de l'Etoile‎

‎au bureau du journal. 14 août 1919. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 513 à 528 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 160 du jeudi 4 décembre 1919 Anselme marchal Pourquoi je n'ai pas tenté la traversée de l'Atlantique‎

‎au bureau du journal. 4 décembre 1919. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 769 à 784 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 168 du jeudi 29 janvier 1920 Le réqseau aérien français en 1920 !!!‎

‎au bureau du journal. 29 janvier 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 925 à 940 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 170 du jeudi 12 février 1920 M. P.-E. Flandin, Comment j'atteignis le plafond du monde‎

‎au bureau du journal. 12 février 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 957 à 972 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 177 du jeudi 1er avril 1920 Un ministre qui donne l'exemple; descente d'avion en parachute‎

‎au bureau du journal. 1er avril 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1069 à 1085 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 180 du jeudi 22 avril 1920 L'entrainement pour Monaco‎

‎au bureau du journal. 22 avril 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1118 à 1132 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 185 du jeudi 27 mai 1920 deux as qui continuent !‎

‎au bureau du journal. 27 mai 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1165 à 1172 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 186 du jeudi 3 juin 1920‎

‎au bureau du journal. 3 juin 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1175 à 1180 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 192 du jeudi 15 juillet 1920 Un exemple à suivre‎

‎au bureau du journal. 15 juillet 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1221 à 1228 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 193 du jeudi 22 juillet 1920 Les lieutenands Ferrarin et Masiero qui, partis de Rome aterrirent à Tokyo ayant ainsi parcouru 16000 kilomètres‎

‎au bureau du journal. 22 juillet 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1229 à 1236 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 6 du samedi 11 septembre 1920 Sadi Lecointe L'as de Nieuport détenteur de la coupe Deutsch de la Meurthe‎

‎au bureau du journal. 11 septembre 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 81 à 96 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 7du samedi 18 septembre 1920La Tour Eiffel vue en avion‎

‎au bureau du journal. 18 septembre 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 97 à 112 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N° 9 du samedi 2 octobre 1920 On peut faire des chutes, mais ... il y a la manière; Sadi Lecointe victorieux ...‎

‎au bureau du journal. 2 octobre 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 129 à 144 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N°1 du jeudi 5 août 1920 Le ballon sphérique; A la mémoire de Geo Chavez; Le meeting d'Anvers...‎

‎au bureau du journal. 5 août 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1 à 16 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N°10 du samedi 9 octobre 1920 Sadi Lecointe avant la victoire le dernier virage de Sadi Lecointe dans la coupe Gordon-Bennett‎

‎au bureau du journal. 9 octobre 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 145 à 160 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎La vie aérienne illustrée N°11 du samedi 16 octobre 1920 Trois as Fonch, Thierry, De Romanet Numéro spécial Le meeting de Buc‎

‎au bureau du journal. 16 octobre 1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 161 à 176 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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