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‎AVIONS DE LIGNE N° 20 - Boeing 777-200 de Continental Airlines, Voyager confortablement, L'An-124 : le géant russe, Navigation astronomique, La maintenance des installations‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 305 à 320. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 21 - Boeing 767-300 de Lauda Air, Avez vous quelque chose a déclarer ?, Challenger : un nouveau standard, Navigation par radioguidage, Voies de circulation‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 321 à 336. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 22 - Illyouchine lI-86 de Armenian Airlines, Indispensable passeport, Boeing 720 : d'Est en Ouest, Les ailes, L'assistance en escale‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 337 à 352. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 23 - Airbus A340-300 de Sabena, Les aléas de la météo, CN.235 : un espagnol exotique, La boite noire, Assistance en escale des avions, Paris-Orly‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 353 à 368. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 24 - Airbus A321-131 de Alitalia, Le Jet-lag, Super constellation : le roi des cieux, Hydravions, Le parcage des avions‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 369 à 384. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 25 - B747-200 de Iberia, Delta Air Lines, Se restaurer a 10 000 mètres, Airbus A310 : une réussite discrète, Autogires et hélicoptères, Feux et balises, Panneaux de destination‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 385 à 400. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 26 - Boeing B767-300 de Lot, Lot Polish Airlines, Les réservations par internet, B-717 : un coup de jeune pour le DC-9, Les convertibles, Assainissement et drainage‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 401 à 416. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 27 - Airbus A321-211 d'Austrian Airlines, Iberia, Les compagnies a bas cout, DC-9 : la caravelle américaine, Système inertiel de navigation, Les aéroports Adac‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 417 à 432. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 28 - Boeing B-367-300 de Condor, Virgin Atlantic Airlines, Le mal de l'air, ERJ-145 : le régional brésilien, Commandes électriques, Les revêtements aéronautiques‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 433 à 448. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 29 - Boeing B-777-346 de Jal, Royal Air Maroc, La peur de l'avion, B-727 : le triréacteur de Boeing, Les systèmes de dégivrage, Les hélistations‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 449 à 464. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎AVIONS DE LIGNE N° 30 - MD-11 de KLM, Olympic Airways, Les départs retardés, Canadair CRJ : le régional canadien, Gyrolaser, Signalisation des hélistations‎

‎EDITIONS FABBRI. 2001. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 465 à 480. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Modèle réduit non inclus.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 4 - Fleet Air Arm, diamond anniversary, Naissance de la Luftwaffe, Le musée de l'air turc, Le tour du monde du Southern Cross, Base d'aéronautique navale de Nimes-Garons‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 46 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 6 - Alain Henry de Frahan, le 28 th (AC) Squadron a Hong Kong, Guy Denidder, les marguerites d'outre-Rhin, Michel Coryn et Aldo-Michel Mungo, le musée Kilian Gyorgy repulo technikai (Hongrie)‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. MARS 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 45 pages. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 15 - Renaissance de la force aérienne polonaise, les opérations militaires avec l'armée rouge par Michel Coryn, Les 70 bougies du Méphisto par Jean Marie Hanon, Le saviez-vous ? par Serge Van Heertum‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. DECEMBRE 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 46 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 16 - Le 10e wing de chasseurs-bombardiers de Kleine-Brogel par Florimond de Nève, Renaissance de la force aérienne polonaise, les opérations militaires avec l'armée rouge par Michel Coryn, Warbird : Bucker 131 Jungmann‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. JANVIER 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 46 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

‎Sommaire : Le 10e wing de chasseurs-bombardiers de Kleine-Brogel par Florimond de Nève, Renaissance de la force aérienne polonaise, les opérations militaires avec l'armée rouge par Michel Coryn, Warbird : Bucker 131 Jungmann par Michel Coryn Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 18 - Warbirds : le P-51 Mustang par Michel Coryn, Le Ha-200 Saeta, premier jet espagnol par Roberto Yanez Canamarès, Dissolution de la 20S par Jean Michel Maurel, Les sept étapes de la sabca par Guy Denidder‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. MARS 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 46 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 23 - Duxford classic fighter display par Paul Dunkerley, Le Muzej yugoslovenskog vazduhplovsta par Serge Van Heertum et Jean Morren, MiG-29 et Mirage F1 du Neu-neu par Gaston Botquin, Le saviez vous? par Serge Van Heertum‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 24 - E-2C Hawkeye par Gilles Perez, Capistes a Rochefort par Antoine Givaudon, Le dornier Wal (1re partie) par Jean Louis Bléneau, Warbirds Air Show 91 par Alain Henry de Frahan, L'adieu aux phantom F-4J par Paul Jackson‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 27 - Naomi Wadworth, pilote de B-17 par John Baert, Une réplique volante de spitfire Mk.IX par Gérard Duché, Résurrection d'un super constellation par Robbie Shaw, Opération Bodenplatte (1er janvier 1945) par G. Botquin‎

‎EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. JANVIER 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte.‎

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‎PIONNIERS N° 28 - Avant propos par l'inspecteur Général Albert Caquot, membre de l'Institut, Préface par le Colonel Rougevin-Baville, Conservateur du Musée de l'air, Adresse par le Président des Vieilles Tiges par Joseph Frantz, Les collections‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 AVRIL 1971. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 103 + 11 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Avant propos par l'inspecteur Général Albert Caquot, membre de l'Institut, Préface par le Colonel Rougevin-Baville, Conservateur du Musée de l'air, Adresse par le Président des Vieilles Tiges par Joseph Frantz, Les collections, L'aérostation, Les appareils d'aviation, La section spatiale Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

Referencia librero : R110220325

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‎CARNETS DE VOL N° 25 - Top Gun : du film a la réalité, Le ministre de la défense, Open Door a Gossoncourt, Mildenhall 86, Les tigres, La première femme belge pilote de ballon a gaz, La Thyle Philatélie, La 1re coupe internationale de la Méditerranée‎

‎S.E.P.E.G.. NON DATE. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1336 - Sous le signe de l'Emeraude par Polypheme, René Crabos nous parle du match France-Allemagne, Comment on fait rentrer en France deux records mondiaux par Lucien Bourdin, Pleins gaz sur la crau par R. Delmotte, Le Croix du Sud a traversé‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 5 JANVIER 1934. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 9 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Sous le signe de l'Emeraude par Polypheme, René Crabos nous parle du match France-Allemagne, Comment on fait rentrer en France deux records mondiaux par Lucien Bourdin, Pleins gaz sur la crau par R. Delmotte, Le Croix du Sud a traversé l'Atlantique, L'Etat ne prime plus les tigres et les jaguars par Hervé Lauwick Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

Referencia librero : R110222536

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‎L'AERO N° 1457 - A la gloire de l'aviation légère - De Londres a Johannesburg, en avion, pour 3.000 francs, Les jours passent... toujours les mécaniciens par Pierre Farges, Voitures pour formules ou formules pour voitures ? par Henry Dudon‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 1 MAI 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : A la gloire de l'aviation légère - De Londres a Johannesburg, en avion, pour 3.000 francs, Les jours passent... toujours les mécaniciens par Pierre Farges, Voitures pour formules ou formules pour voitures ? par Henry Dudon, Le ski nautique doit devenir un sport de compétition par René Laroche Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

Referencia librero : R110222657

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‎L'AERO N° 1459 - Pour nos aviatrices - debouts les mécènes par Roger Labric, Le meeting de Saint-Germain-en-Laye - Grand tournoi d'acrobaties aériennes, Perdre un moteur en vol et sauver la voiture, Sport et course par Robert Benoist, Il faut, pour Berlin‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 15 MAI 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Pour nos aviatrices - debouts les mécènes par Roger Labric, Le meeting de Saint-Germain-en-Laye - Grand tournoi d'acrobaties aériennes, Perdre un moteur en vol et sauver la voiture, Sport et course par Robert Benoist, Il faut, pour Berlin, sauver les cordons de la bourse par Roland-Lennad Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1458 - Après le 7e mort sur Pou-du-ciel - Devons-nous suivre les Anglais ? par Pierre Farges, Après les élections - les aviateurs a la chambre, L'avion a battu l'automobile, Vers l'avion populaire par l'ingénieur Paul Deville, Des bons d'essence‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 8 MAI 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Après le 7e mort sur Pou-du-ciel - Devons-nous suivre les Anglais ? par Pierre Farges, Après les élections - les aviateurs a la chambre, L'avion a battu l'automobile, Vers l'avion populaire par l'ingénieur Paul Deville, Des bons d'essence pour les vacances ? par Roland-Lennad Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1462 - L'aviation de demain - Plus de 5.000 km a l'heure et 6.000 kilomètres de rayon d'action, telles sont les possibilités d'avenir des gyroplanes par Louis Béguet, Politique de prospérité par Pierre Fages, Après le bol d'or - Ma voiture ?‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 5 JUIN 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : L'aviation de demain - Plus de 5.000 km a l'heure et 6.000 kilomètres de rayon d'action, telles sont les possibilités d'avenir des gyroplanes par Louis Béguet, Politique de prospérité par Pierre Fages, Après le bol d'or - Ma voiture ? Celle de tous les jours par Amédée Gordini Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1463-1464 - Du nouveau a l'horizon ? - Les intentions de M. Pierre Cot par Pierre Farges, Neuf heures hélice calée, a deux, sur les Alpilles par Joseph Thoret, J'ai essayé l'avion sur lequel courra Amy Mollison par Hervé Lauwick, Le référendum‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 12-19 JUIN 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Du nouveau a l'horizon ? - Les intentions de M. Pierre Cot par Pierre Farges, Neuf heures hélice calée, a deux, sur les Alpilles par Joseph Thoret, J'ai essayé l'avion sur lequel courra Amy Mollison par Hervé Lauwick, Le référendum de l'aéro Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1465 - Emotions et joies d'un long périple - En survolant les Indes Françaises par Philippe d'Estailleur-Chantereine, Comment j'ai battu deux records d'altitude par Maryse Hilsz, Est-ce impossible d'inventer par Pierre Farges, Le grand prix‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 26 JUIN 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Emotions et joies d'un long périple - En survolant les Indes Françaises par Philippe d'Estailleur-Chantereine, Comment j'ai battu deux records d'altitude par Maryse Hilsz, Est-ce impossible d'inventer par Pierre Farges, Le grand prix de l'A.C.F. - L'épreuve doit être féconde en enseignements par Charles Faroux Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1467 - L'aviation internationale - Le pacte aérien est-il mort né par José Le Boucher, 15.000 kilomètres au dessus des glaces - En survolant la terre François-Joseph par Mikhaïl Vodopyanov, L'exemple a ne pas suivre par Pierre Farges‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 10 JUILLET 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : L'aviation internationale - Le pacte aérien est-il mort né par José Le Boucher, 15.000 kilomètres au dessus des glaces - En survolant la terre François-Joseph par Mikhaïl Vodopyanov, L'exemple a ne pas suivre par Pierre Farges, Après Montlhéry et La Marne - Songeons pour l'an prochain aux revanches étrangères par Henry Dudon Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1470 - En attendant la nationalisation, 33%, 51% ou 100% ? par Pierre Farges, La coupe Esders, un aller et retour gris et bleu par Maurice Arnoux, Le but initial de mon voyage c'est l'acrobatie par Michel Detroyat, Lettre ouverte au Ministre‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 31 JUILLET 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : En attendant la nationalisation, 33%, 51% ou 100% ? par Pierre Farges, La coupe Esders, un aller et retour gris et bleu par Maurice Arnoux, Le but initial de mon voyage c'est l'acrobatie par Michel Detroyat, Lettre ouverte au Ministre des Travaux Publics par Roger Labric Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1473 - La coupe Michelin a 325 km 208 de moyenne - 1h45 pour aller a Marseille, 1h18 pour venir de Bordeaux et j'espère faire mieux par Maurice Arnoux, L'aviation populaire et l'infrastructure par Pierre Farges, Louis Blériot l'homme d'une idée‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 21 AOUT 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : La coupe Michelin a 325 km 208 de moyenne - 1h45 pour aller a Marseille, 1h18 pour venir de Bordeaux et j'espère faire mieux par Maurice Arnoux, L'aviation populaire et l'infrastructure par Pierre Farges, Louis Blériot l'homme d'une idée et d'un exploit par José Le Boucher Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1475 - Une grande course aérienne en 1937 - New York - Paris par Roger Labric, Ne retournons pas aux erreurs passées par Pierre Farges, L'avion de 20.000 francs peut exister - L'Etat peut le donner aux clubs et l'Aero y sera pour quelque chose‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 4 SEPTEMBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Une grande course aérienne en 1937 - New York - Paris par Roger Labric, Ne retournons pas aux erreurs passées par Pierre Farges, L'avion de 20.000 francs peut exister - L'Etat peut le donner aux clubs et l'Aero y sera pour quelque chose par Hervé Lauwick Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

Referencia librero : R110222675

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‎"L'AERO N° 1477 - Il y a dix-neuf ans dans les Flandres - Je ""nous"" revois encore, Guynemer par le capitaine aviateur Battesti, Après la coupe Deutsch - Pour 1937, je propose toujours Etampes et 9 litres de cylindrée par l'ingénieur en chef Hirschauer"‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 18 SEPTEMBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎"Sommaire : Il y a dix-neuf ans dans les Flandres - Je ""nous"" revois encore, Guynemer par le capitaine aviateur Battesti, Après la coupe Deutsch - Pour 1937, je propose toujours Etampes et 9 litres de cylindrée par l'ingénieur en chef Hirschauer, Et la troisième fois fut la bonne par Yves Lacombe Classification Dewey : 629.1-Aviation"‎

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‎L'AERO N° 1485 - Les avions français - Confort, aménagement, performances, sécurité par Jean Guignon, Pourquoi le salon de l'aviation par M. de L'escaille, Les moteurs français - Compresseurs, maitre couple, refroidissement,huile lourde par Charles Piette‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 13 NOVEMBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 12 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1479 - Les jours passent... Pas de papiers, pas de discours : des avions, Si la coupe Deutsch devenait une coupe Davis ? par Hervé Lauwick, Un salon de perfectionnements - Triomphe des carrosseries profilées par Charles Faroux‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 2 OCTOBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Renforts adhésifs sur la première page.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1483 - Un statut pour l'aviation de travail par Pierre Farges, Le problème du personnel aéro-naval par Z. Z. Z., Les multiples utilisation de l'avion par Hervé Lauwick, Paris-Saigon-Paris ou la course ratée, Avec Rossi, pilote des hommes d'Etat‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 30 OCTOBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Un statut pour l'aviation de travail par Pierre Farges, Le problème du personnel aéro-naval par Z. Z. Z., Les multiples utilisation de l'avion par Hervé Lauwick, Paris-Saigon-Paris ou la course ratée, Avec Rossi, pilote des hommes d'Etat et des ministres par Roger Labric Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1482 - A la recherche de l'avion populaire par Pierre Farges, Neutralité belge et aviation - Les quarante minutes fatidiques par J. Le Boucher, Un match a trois sur Paris-Saïgon par Roger Labric, La forme du pilote par Roland-Lennad‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 23 OCTOBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1486 - 15e salon aéronautique - L'aviation civile doit être libérée de la servitude militaire, Les grands pilotes de l'aviation française, La merveilleuse randonnée d'André Japy vers Tokio, Huit jours vu par Hervé Lauwick, Conseils a ma fille‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 20 NOVEMBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 12 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : 15e salon aéronautique - L'aviation civile doit être libérée de la servitude militaire, Les grands pilotes de l'aviation française, La merveilleuse randonnée d'André Japy vers Tokio, Huit jours vu par Hervé Lauwick, Conseils a ma fille si elle voulait devenir pilote Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1492 - Il faut prolonger les délais pour les primes aux records, Il était si grand sur terre que son front touchait le ciel par M. Pierre Cot, Paris-Tananarive possible en moins de deux jours ? par Jean Assollant, Maryse Bastié a battu le record‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 1 JANVIER 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Il faut prolonger les délais pour les primes aux records, Il était si grand sur terre que son front touchait le ciel par M. Pierre Cot, Paris-Tananarive possible en moins de deux jours ? par Jean Assollant, Maryse Bastié a battu le record de Jean Batten Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1490 - Un conte de Noël - La femme et le pilote par René Laporte, Huit jours dans l'aviation lourde par Georges Libert et Alex Biel, Le Noël d'Annik Pichodou par Roger Labric, L'équipage de la Croix-du-Sud cité a l'ordre de la Nation‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 18 DECEMBRE 1936. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1503 - Le tour du monde d'une aviatrice - Tout a été prévu : même la panne en mer et le sommeil a bord par Amelia Earhardt, L'Etat-Major, la technique et la doctrine de l'air, Des skieurs de descente ignorent encore la méthode et l'entrainement‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 19 MARS 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Le tour du monde d'une aviatrice - Tout a été prévu : même la panne en mer et le sommeil a bord par Amelia Earhardt, L'Etat-Major, la technique et la doctrine de l'air, Des skieurs de descente ignorent encore la méthode et l'entrainement préparatoire par Emile Allais Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1495 - Rien ne sert de courir par Interim, Ou en est le problème de l'Atlantique-Nord par Paul Codos, Doret vole vers Tokio, Les mécaniciens d'aviation ont droit eux aussi a Valloires par M. de Laborderie,L'hydravion d'exploration le plus rapide‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 22 JANVIER 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1510 - L'Atlantique du Nord et le Lieutenant de Vaisseau Paris par P.F., L'armée de l'air de l'U.R.S.S. vue par Berlin par XXX, Paris-Alger en 9h20 de vol - Ce fut un essai intéressant, mais Dieu, que nous avons eu froid, La grande finale‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 7 MAI 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : L'Atlantique du Nord et le Lieutenant de Vaisseau Paris par P.F., L'armée de l'air de l'U.R.S.S. vue par Berlin par XXX, Paris-Alger en 9h20 de vol - Ce fut un essai intéressant, mais Dieu, que nous avons eu froid, La grande finale du rugby suivie par un aviateur par Marcel Doret Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1511 - Tel était le père, tel fut le fils par P.F., George VI et le Duc de Windsor, deux rois, deux aviateurs par Hervé Lauwick, Ses causes probables compromettent-elles l'avenir du dirigeable par Henry Kapferer, J'ai battu cinq records‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 14 MAI 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Tel était le père, tel fut le fils par P.F., George VI et le Duc de Windsor, deux rois, deux aviateurs par Hervé Lauwick, Ses causes probables compromettent-elles l'avenir du dirigeable par Henry Kapferer, J'ai battu cinq records, la vie est belle par Madeleine Charnaux Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1518 - Deux obstacles nous ont barré la route du Japon, le mauvais temps et le manque de renseignements des postes japonais a partir de Shanghaï par Marcel Doret, Consécration de la formule sport par Simon de Peyerimhoff, L'heure S par P. Farges‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 2 JUILLET 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1533 - On demande un charmeur de serpents par Pierre Farges, Roland Garros de la plus grande France par Jean Ajalbert, 31e salon de l'automobile - Beaucoup de progrès, pas de révolution, c'est ce qu'on dira du Salon 1937 par Charles Faroux‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 15 OCTOBRE 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 14 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1535 - Prestige et vanité du record par Pierre Farges, Jean Batten la victorieuse par Hervé Lauwick, Des seize avions d'aout 1914 aux escadrilles modernes de 1937 par J.L. de Hauss, Vers la vérification obligatoire des organes mécaniques‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 29 OCTOBRE 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Prestige et vanité du record par Pierre Farges, Jean Batten la victorieuse par Hervé Lauwick, Des seize avions d'aout 1914 aux escadrilles modernes de 1937 par J.L. de Hauss, Vers la vérification obligatoire des organes mécaniques par Albert Michel Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1519 - Ces trois cents avions sont-ils les derniers ? par Pierre Farges, Lorsque j'eus atteint 15.000 mètres j'avais perdu le sol depuis une demi-heure par M.J. Adam, Encore la question du personnel par ZZZ, Tout Paris ira a Villacoublay‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 9 JUILLET 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1541 - La visite des mécanos par Interim, La leçon des manoeuvres d'outre-mer - Elles ont montré nos possibilités d'intervention rapide, aux points les plus distants de notre empire colonial déclare le Général Féquant, Mermoz par Roger Labric‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 10 DECEMBRE 1937. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎L'AERO N° 1548 - Un remède possible aux lenteurs de la production aéronautique - Un seul service technique, Il était une fois une jeune tige déclare M. Corbin, Les vitesses sensationnelles des véhicules aériens par L. Hirschauer, Les souris vertes‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 28 JANVIER 1938. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 10 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Dernière page partiellement découpée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Un remède possible aux lenteurs de la production aéronautique - Un seul service technique, Il était une fois une jeune tige déclare M. Corbin, Les vitesses sensationnelles des véhicules aériens par L. Hirschauer, Les souris vertes par Roger Labric. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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