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Pietsch, Paul (Hrsg.)
mot Die Auto-Zeitschrift. Heft 20 / 1977.
Vereinigte Motor Verlage, 1977. Broschiert
书商的参考编号 : 202766
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Pietsch, Paul (Hrsg.)
mot Die Auto-Zeitschrift. Heft 22 / 1976.
Vereinigte Motor Verlage, 1976. Broschiert
书商的参考编号 : 202763
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Pietsch, Paul (Hrsg.)
mot Die Auto-Zeitschrift. Heft 23 / 1976.
Vereinigte Motor Verlage, 1976. Broschiert
书商的参考编号 : 202765
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Pietsch, Paul (Hrsg.)
mot Die Auto-Zeitschrift. Heft 24 / 1977.
Vereinigte Motor Verlage, 1977. Broschiert
书商的参考编号 : 202768
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PLETTENBERG, Hunold (lt. ADB Jesuit und Canonist, Lebensdaten unbekannt; lehrte bis 1685 Kanonisches Recht im adeligen Colleg und erzbischöflichen Sem
NOTITIA CONGREGATIONUM ET TRIBUNALIUM CURIAE ROMANAE. - Auctore Hunoldo Plettenbergio Societatis JESU. [Römische Kurie]
Hildesheim, Schlegel, 1693. 1 unbedrucktes Blatt; (30, inkl. Titelei) 790 (59) Seiten, mit umfangreichem 'Index rerum et verborum memorabilium'; 2 unbedr. Blätter. - Kräftiger Pergamenteinband der Zeit über 5 durchstochene Bünde und mit spanischer Kante, geschwärztem Rücken und handschriftlichem Papierrückenschild, Rundum-Rotschnitt; 8vo.(ca. 17 x 8 x 4,5 cm).
书商的参考编号 : 2404240091xbvk
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PORCHEDDU Beppe
Il gasogeno. Autarchia. Veicoli Fiat costruiti razionalmente per energie termiche nazionali..
Pieghevole pubblicitario a 4 falde, cm 89 x 28,5, illustrato con una immagine al fronte di Porcheddu raffigurante lo stabilimento Fiat Lingotto posto tra due bande rosse e verdi contenenti le parole autarchia e gasogeno. Diffusa descrizione tecnica degli autobus a gasogeno Fiat 635 RGL e 635 RG con corredo di molte illustrazioni e disegni tecnici. Grafica modernista in chiave autarchica. Piccoli strappetti ai margini
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POSTHUMUS, Cyril
Histoire illustrée des voitures de course
1979 Editions Princesse - 1979 - In-4, cartonnage toilé bleu sous jaquette illustrée en couleurs de l'éditeur - 160 p. - Très riche iconographie en couleurs et en N&B
书商的参考编号 : 106615
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POZZANI SILVIO.
Giovanni Agnelli. Primo industriale dell'automobile.
In 8°, cop. edit. ill., pp. 198,(2), con ill. n.t. in b/n, coll. "Ritratti e testimonianze. 1"; copia molto buona. (x205/d) (spedizione standard SEMPRE tracciata con raccomandata-piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine)
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Puttini Sergio
Le Favolose Rosse Le Grandi Auto Da Corsa Italiane
Mm 230x295 Volume di pp. 174, ampiamente illustrato a colori, cartonato rigido, sovraccoperta editoriale, allegato poster. Opera in ottime condizioni. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
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QUNTAVALLE Arturo Carlo, SOLERI Elvio
IL MANIFESTO FIAT 1899-1965. Torino, GAM, Galleria Civica d’Arte Moderna e Contemporanea, 21 Settembre - 4 Novembre 2001.
In-8 (cm. 28), brossura illustrata, con alette, pp. 103, (1), con illustrazioni soprattutto a colori nel testo. In ottimo stato (nice copy).
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Reale Automobile Club d'Italia
Nozioni fondamentali per l'automobilista. II edizione.
In 8? (cm 20,5), Brossura originale, pagg.224 con 161 ill. b.n. n.t. anche a piena pag. e 4 tavv. ripiegate (2 a colori e 2 b.n.) f.t., firma d'appartenenza e due forellini al piatto ant., alla sguardia e sul retro della prima tav. firme e annotazioni coeve ad inchiostro bl?, mancanze al dorso, piccola mancanza all'angolo inferiore del piatto posteriore, rarissime lievi fioriture, buon es. Interessante le tavole a colori che raffugurano, rispettivamente, lo spaccato della Fiat 500 e i segnali stradali. Dal Sommario: "Generalit? sull'automobile. Il motore a scoppio"; "Carburazione e carburatori"; "Raffreddamento e lubrificazione", "Cenni sull'elettricit?. Impianto elettrico dell'automobile"; "Accensione della miscela"; "Organi di trasmissione"; "il freno, lo sterzo, i pneumatici. Tabella difetti e riparazioni"; "Il motore Diesel e i carburanti succedanei"; Autoveicoli militari"; "Norme principali di circolazione e segnali stradali"
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REALE ESERCITO ITALIANO COMANDO SUPREMO
ISTRUZIONE SUL TIRO DELLE MITRAGLIATRICI
18x13 cm; 70 pp. e 24 c. di tav. tre delle quali più volte ripiegate con "Traiettorie grafiche della mitragliatrice M 1907", "Traiettorie grafiche della Mitragliatrice FIAT". Aggiunti staccati una velina con "Angoli di direzione", un quadernino di 4 pagine con "Angoli di elevazione per mitragliatrici "Fiat" e "Saint Etienne", una grande tavola più volte ripiegata con "Traiettorie Grafiche della Mitragliatrice FIAT" (con qualche difetto), grande tavola più volte ripiegata con " Mitragliatrice 1907 T (Saint-Etienne), Abaco per il tiro indiretto. Interessante studio tecnico sulle mitragliatrici in uso all'epoca del primo conflitto mondiale. Pecetta di antica collezione privata al piatto anteriore e opera in buono stato di conservazione.
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Reeves, John
The Rothschilds: The Financial Rulers of Nations
381 pages. Nine black and white sketches. "No name has been more prominently before the public during the last sixty years or more, as that of this great financial firm. Its origin was so shrouded in humble obscurity, and the rapidity with which it sprang forward to prosperity and fame was alike so extraordinary and so remarkable, that the public gaze has been kept by a species of fascination upon the movements of the well-known fianciers. From one corner of the world to the other the success of the Rothschilds has been the subject of universal wonder and envy." - from pages 1-2. Above-average wear. Front hinge open. Library binding. Usual library markings. Book
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REMBRY Henricus (vertaling) [MERMILLOD mgr. & FIAT, brieven]
Leven van jufvrouw Le Gras (Ludovica de Marillac) stichtster der Zusters van Liefde, voorafgegaan door de brieven van monsiegneur Mermillod en van mijnheer Fiat (uit het fransch in 't nederduitsch gesteld door Henricus Rembry)
Gent, H. Vanderschelden 1884 404pp., gecart.band met lederen rug (licht beschadigd), 18cm., zeldzaam
书商的参考编号 : R45600
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RENZO GIANOTTI
AUTOMOBILE: CRESCITA ZERO. INDUSTRIA DELL'AUTO E SVILUPPO ECONOMICO
DISPONIBILITÀ GARANTITA AL 99%; SPEDIZIONE ENTRO 12 ORE DALL'ORDINE. FONDO DI MAGAZZINO PARI AL NUOVO. LIEVISSIMI SEGNI DEL TEMPO. Informazioni bibliografiche Titolo: Automobile: crescita zero: industria dell'auto e sviluppo economico Collana: Volume 30 di Atti. Nuova Serie Autore: Renzo Gianotti Traduzione di: Danilo Montaldi Editore: Bari: De Donato, 1973 Lunghezza: 197 pagine; 18 cm Soggetti: Industria meccanica e metalmeccanica, Economia, Italia, Anni settanta, sessanta, cinquanta, boom economico, FIAT, Torino, Agnelli, Mirafiori, Stabilimenti, Vendita, Sviluppo economico, Industria automobilistica, Crisi, Produzione, Lotte organizzazioni di classe, Sindacati, Fabbriche, Società, Renault, Seat, Barcellona, Dislocazione, Boulogne-Billancourt, Lavoro, condizioni, comunismo, politica, sistema, Capitalismo, Impresa, Gigantismo, Utilitarie, Macchine, Vendite, Dopoguerra, Movimento operaio, libri rari, vintage, fuori catalogo
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RENZO STEFANELLI
PER IL SALARIO GLI EFFETTI DELL'AZIONE SINDACALE SULL'ECONOMIA
SECONDA EDIZIONE AMPLIATA E AGGIORNATA DE DONATO 1075 333 PP. FONDO DI MAGAZZINO: DUE CENNI DI PIEGA AL DORSO, VOLUME PER IL RESTO MAI SFOGLIATO.
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Revelli Marco
LAVORARE IN FIAT-Da Valletta ad Agnelli a Romiti-Operai Sindacati Robot (1989)
In 8 picc., br. ed, pp. 138autografo dell'autore in prima biancaordinari segni del tempo, buon es.Luogo di pubblicazione MilanoEditore GarzantiAnno pubblicazione 1989Collana I CoriandoliMateria/Argomento Fiat, Economia, Sindacati, LavoroAutografato siPrima Edizione si
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Ricchini, Carlo;Leiss, Alberto; Melograni, Luisa
Fiat la modernità dietro i cancelli
discrete condizioni, pagine e coperta ingiallite
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Rizzo, Enzo
Made in Italy : legendäre italienische Automobile. Text Enzo Rizzo. Vorwort Giorgetto Giugiaro. Redaktion Laura Accomazzo ; Giorgia Raineri. Übersetzung.: Giuseppe Tricarico und Maren Paetzold. Deutsche ERSTAUSGABE.
Wiesbaden : White-Star-Verlag, 2009. 299 Seiten. Mit zahlreichen farbigen Abbildungen. 30 cm Originalpappband mit Original-Schutzumschlag.
书商的参考编号 : 265771
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RIZZO, Enzo.
Bellissimes italiennes.
Vercilli (Italie), éd. White Star, 2009, EDITION ORIGINALE, gd. in-4, cartonnage toilé noir éd., jaquette photos coul. éd., 300 pp., papier glacé, très nb. photos en coul. et en noir, sommaire, préface de Giorgetto Giugiaro, bibliographie, index, Superbe livre sur l’histoire et l’évolution de plus de 150 ans d’histoire de l’automobile "made in italy", du premier moteur à combustion à la voiturette "rébus", des premières courses aux dernières créations, de la Ferrari Testarossa, l'Alfa Romeo Duetto, à la Fiat 500, la Topolino, la Lancia Fulvia. A travers des modèles d’exception et des figures légendaires (Enzo Ferrari, Vincenzo Lancia, Ferrucio Lamborghini, Alfieri Maserat ), gros plan sur une industrie pionnière en termes de design, de style, d’élégance et d’innovation technologique. Une REFERENCE ! RARE. Très bon état.
书商的参考编号 : 67284
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Roberto Minardi
La Fiat 600. Un miracolo italiano
Roberto Minardi La Fiat 600. Un miracolo italiano. , Polo Books 2000, Buone condizioni: libro in buono stato, copertina flessibile, dorso sporco, pagine pari a nuovo Buono (Good) . <br> <br> perfect <br> 58<br> 8887577250
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ROCCATI Cesare -
Umberto & C. Gli anni caldi della FIAT.
Firenze, Vallecchi, 1977, 8vo (cm. 19,5 x 13) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 214.
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RODOLFO MORANDI
LA DEMOCRAZIA DEL SOCIALISMO
EINAUDI 1962 XCII - 185 PP. FIRMA DI APPARTENENZA E DATA AL MARGINE ANGOLARE DELL'ANTIPORTA, SEGNI DEL TEMPO, BUONE SE NON OTTIME CONDIZIONI GENERALI.
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Roli, Ghigo (a cura di)
La Storia in un Rombo - Auto d'Epoca in una Collezione Ideale dalle Origini agli Anni '50
Mm 240x290 Volume in copertina rigida, sovraccoperta originale, custodia protettiva in cartone, 320 pagine profusamente illustrate in nero e a colori. Condizioni del libro: nuovo-new. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
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Romiti Cesare
Questi anni alla FIAT - intervista di Gianpaolo Pansa
Romiti Cesare Questi anni alla FIAT - intervista di Gianpaolo Pansa. , Rizzoli 1994, Copertina rigida con sovraccoperta leggermente usurata principalmente ai bordi e sul retro, pagine imbrunite alcune presentano delle fioriture, contenuti leggibil Buono (Good) . <br> <br> Copertina rigida <br> 392<br> 8817536237
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Romiti Cesare
Questi anni alla FIAT Cesare Romiti intervistato da Giampaolo Pansa
In 8° br. pp. 387, ben tenuto
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ROMITI Cesare, CARLI Guido, DEAGLIO Mario ecc.
Linea d'orizzonte. Scritti in onore di Vittorio VALLETTA nel centenario della nascita.
In-8° (cm. 24,7), pp. XII, 279, (1), con alcuni diagrammi in b/n nel testo. Dall'Indice: Parte prima. Rapporti con l'estero: cooperazione industriale, export, risorse finanziarie (Interventi di: Cesare Romiti, Guido Carli, Mario Deaglio, Giuseppe Pellicelli); Parte seconda. Evoluzione tecnologica della struttura italiana (Interventi di: Umberto Colombo, Luigi Dadda, Rinaldo Ossola); Parte terza. La struttura interna: il sistema delle imprese, i rapporti tra pubblico e privato negli anni '80 (Interventi di: Leopoldo Pirelli, Luigi Arcuti, Siro Lombardini, Luigi Orlando). Schede biografiche degli autori. Ottimo esemplare.
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Romiti Cesare, Pansa Gianpaolo
Questi anni alla Fiat
Cm. 14x22, pp. 391, legato in cartone forte con socraccoperta illustrata. Ottimo.
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ROMITI Cesare.
Questi anni alla FIAT. Intervista di Giampaolo Pansa.
Milano, Rizzoli, 1988, in-8, cartone editoriale, con sovraccoperta, pp. 386, [6]. Prima edizione.
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ROMITI CESARE.
Questi anni alla Fiat. Intervista di Giampaolo Pansa.
In 8°, tutta tela editoriale con sovracoperta illustrata, pp. 387, 5, prima ed., buon esemplare. (MAG ZG4/d) (spedizione standard SEMPRE tracciata con raccomandata-piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine) 9788817536233 (MAG ZG4/d)
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Rowbotham, Michael
The Grip Death : A Study of Modern Money, Debt Slavery and Destructive Economics
337 pages. Bibliography. Index. "A radical, shocking and eye-opening expose of how our monetary system really works." - New Internationalist. "...Offers important insights into subjects that concern us all - mortgages, building societies and banks, food and farming, transport, poverty and wealth, and what's on the supermarket shelf." - from back cover. Average quantity of markings and some high-lighting to text. Moderate wear. Slight lean to spine. Good working copy. Book
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Ryutova-Kemoklidze, Margarita
The Quantum Generation.
New York/Berlin: Springer, 1995. Highlights and tragedies of the golden age of physics XIX, 327 S. (24 cm) Pappband mit Umschlag / gebundene Ausgabe
书商的参考编号 : 51177
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s.a..
MONTAGGIO MANUTENZIONE LUBRIFICAZIONE DEI CUSCINETTI RIV.
In 8°, cart. edit., pp. 110,(2); copia molto buona, timbretto di possesso alla prima carta e al frontesp.. (LU013) (La spedizione standard è SEMPRE tracciata con raccomandata - piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine)
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SALACROU Armand, MAUROIS André, DELARUE-MARDRUS Lucie, LE POVREMOYNE Jean, HERVAL René, RENIER Martine, CAHLOUR Georges, DOMERGUE G.-R., helot rEN2? GEORGES-ALBERT, SCARDAONI, REBOUL Jacques, ALBERT-ROULHAC Georges
REVUE BIMESTRIELLE FIAT AOUT 1935
1935 revue (magazine) in-quarto, dos muet (spine without text), première de couverture illustrée en couleurs par Marc Réal (front cover illustrated by), illustrations : Umberto Brunelleschi - Pierre Noël - R.-A. Pichon, 32 pages + les pages publicitaires, 1935 à Nanterre Edité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile,
书商的参考编号 : 11704
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Sannia Alessandro
Fiat 1100 e 1200. 1953-1969. Ediz. illustrata
ill., br. La 1100 è stata l'auto della media borghesia italiana per antonomasia, il sogno, spesso proibito, di chi si avvicinava all'automobile negli anni del boom economico. Erede di un omonimo modello di successo, fu declinata per quasi un ventennio in numerose serie e varianti, che spaziavano dalle placide berline alla pratiche familiari, ma anche alle aggressive "Turismo Veloce", le eleganti 1200 e le affascinanti spider: modelli per tutti i gusti, ma non sempre per tutti i portafogli. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 1100. Ediz. illustrata
ill., br. Nella storia dell'automobile non esiste probabilmente una cilindrata che si identifica così strettamente con una vettura come nel caso della Fiat 1100. Per più di trent'anni, se si considera anche la produzione anteguerra, la "Millecento" ha rappresentato l'emblema dell'automobile per la famiglia media italiana, in grado di trasportare in tutta comodità quattro persone con costi di esercizio estremamente contenuti. Proverbiali sono rimaste la robustezza e l'affidabilità del suo motore, un autentico punto di forza della 1100, per di più tanto versatile da poterne ricavare, a dispetto della natura fondamentalmente tranquilla, innumerevoli elaborazioni sportive. Il volume ripercorre la storia di questa indimenticabile automobile dal 1953, anno del debutto della Nuova 1100/103, alla fine degli anni Sessanta quando il 1100 R, come sempre disponibile in versione berlina o familiare, chiuse la vicenda tecnica e industriale di quel glorioso modello. A raccontarne le vicende è l'esperto Alessandro Sannia che si avvale anche di oltre 250 immagini in bianco e nero e a colori. Le schede tecniche e la tradizionale breve guida al restauro completano quest'ennesimo titolo della collana.
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Sannia Alessandro
Fiat 1200-1500-1600s. 1959-1966. Ediz. illustrata
ill., br. Con l'aiuto di Pininfarina e della OSCA dei fratelli Maserati, anche la Fiat ha dato la sua interpretazione del sogno italiano di una vettura scoperta; la famiglia di Cabriolet con i motori 1200 e 1500 o con i potenti bialbero bolognesi 1500 e 1600 è stata la vera alternativa all'Alfa Romeo nel corso degli anni Sessanta, con uno spirito più sobrio, uno stile altrettanto piacevole e prestazioni dello stesso livello. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini d'epoca e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 126 fuoriserie
ill., br. La Fiat 126 è stata oggetto di interessanti trasformazioni nel complesso scenario degli anni '70, dalle concept-car che studiavano soluzioni innovative di mobilità urbana alle spartane fuoristrada leggere per il tempo libero. La si ritrova, poi, sui campi di gara, a cercare di prolungare l'epopea delle bicilindriche da competizione nata e cresciuta con la mitica 500. Infine, gode di una seconda vita nei paesi dell'Est, grazie ai modelli prodotti in Polonia, che servono come base per vetture sportive, piccole cabriolet, dune-buggy e kit-car. Un universo automobilistico quanto mai variegato e colorato, che questo libro descrive in dettaglio.
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Sannia Alessandro
Fiat 126. 1972-2000. Ediz. illustrata
ill., br.
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Sannia Alessandro
Fiat 130. 1969-1977
ill., br. La 130 è stata un sogno nato nel momento sbagliato. La speranza della Fiat di poter competere a livello europeo nel settore delle grandi ammiraglie e delle granturismo di lusso aveva tutte le carte in regola per riuscire, ma la sorte ha deciso diversamente: berlina e coupé erano belle, eleganti, raffinate e attraenti, ma nessuno poteva prevedere la crisi petrolifera degli anni Settanta, che ha bruscamente interrotto la loro diffusione. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini d'epoca e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 1300-1500. 1961-1967
ill., br. La 1300 e la 1500 sono state il prodotto di classe della Fiat negli anni Sessanta, dal boom economico alla "congiuntura". Berline sobrie, eleganti e raffinate, superiori alla media ma senza eccessi, interpretavano i gusti della buona borghesia nazionale, ancora legata ad un'elegante formalità all'alba di un momento di forte transizione. Le versioni familiari, al contrario, rappresentano un bell'esempio di concetto ancora troppo innovativo per essere compreso davvero. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 132 e Argenta. 1972-1986. Ediz. illustrata
ill., br. La 132 ha avuto il difficile ruolo di berlina di alta gamma in un momento di tumultuose trasformazioni e di grandi tensioni sociali. Dotata di una meccanica raffinata, ha dovuto evolversi rapidamente nei contenuti e nell'estetica per stare al passo coi tempi. Insieme con l'Argenta, che ne è stata l'evoluzione nell'altrettanto difficile momento di transizione all'inizio degli anni Ottanta, hanno rappresentato il meglio dell'offerta Fiat per un lungo e travagliato periodo di tempo. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 1800, 2100 e 2300. Ediz. illustrata
ill., br. Le Fiat 1800 e 2100 (più tardi la 2300) rappresentano il massimo prodotto offerto nella prima metà degli anni Sessanta dalla Casa torinese ai clienti che cercavano una vettura elegante e di dimensioni generose, affidabile e robusta, ma ad un prezzo inferiore alle coeve Lancia e Alfa-Romeo. Oltre alla classica versione berlina, esse furono proposte anche con una moderna carrozzeria station-wagon e come berlina di rappresentanza a passo lungo. Il loro motore era un raffinato sei cilindri in linea. Nel 1961 si aggiunse alla gamma anche la splendida e potente 2300 S Coupé carrozzata da Ghia, una delle più riuscite e affascinanti sportive della Fiat, mentre l'anno successivo fu la volta della più economica 1500 L, a quattro cilindri. Il volume racconta la nascita e l'evoluzione di questa importante famiglia di vetture Fiat, soffermandosi sulla tecnica, sulla storia e sulle varie versioni prodotte. Corredata da dettagliate schede tecniche e illustrata con numerose immagini d'epoca, l'opera prevede inoltre un'utile guida al restauro e preziosi consigli per la manutenzione.
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Sannia Alessandro
Fiat 1800-2100-2300 (1959-1968). Ediz. illustrata. Vol. 1
ill., br. Con la serie di vetture a sei cilindri, la Fiat ha consolidato la propria presenza nel segmento della ammiraglie di respiro internazionale. Declinate in diverse varianti, affiancavano alla convenzionale ed elegante berlina anche una moderna e ricercata versione familiare e l'attraente coupé ad alte prestazioni, con carrozzeria Ghia e meccanica Abarth. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 500 fuoriserie
ill., br.
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Sannia Alessandro
Fiat 500 «Topolino». 1936-1955
ill., br.
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Sannia Alessandro
Fiat 500. 1957-1975. Ediz. illustrata
ill., br. La 500 è probabilmente la più famosa della automobili italiane. Nata per soddisfare l'enorme desiderio di mobilità a costo contenuto durante il "boom" economico degli anni '50, ha saputo poi reinventarsi come prodotto al di sopra delle mode, delle classi sociali e degli utilizzi, entrando a far parte della vita quotidiana degli italiani. Auto popolare e raffinata utilitaria, per quasi vent'anni è stata un punto di riferimento, prima di diventare un mito. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 508 «Balilla». 1932-1937. Ediz. illustrata
ill., br. Con la 508 "Balilla" la Fiat ha compiuto il primo concreto tentativo, per quanto non completamente riuscito, di realizzare una vettura popolare in Italia. Affidabile, pratica ed efficiente, non era tuttavia sufficientemente innovativa per sovvertire le regole del mercato. Godette in ogni caso di un grandissimo successo in tutte le sue numerose varianti, dalle austere berline alle affascinanti sportive. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 518 e 527 "Ardita" (1933-1938)
ill., br. Vetture di classe medio-alta in un difficile periodo di transizione, le "Ardita" sono state la risposta della Fiat sobria, pragmatica e orientata ai costi alla concorrenza sempre più sbilanciata verso effimeri prodotti di lusso. Con due diversi modelli a quattro e sei cilindri, hanno coperto la parte superiore della gamma torinese in modo razionale, con qualche slancio di ricercatezza nelle eleganti versioni Sport. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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Sannia Alessandro
Fiat 520, 521, 522 e 524. 1927-1934. Ediz. illustrata
ill., br. Le vetture a sei cilindri a cavallo fra gli anni Venti e Trenta hanno accompagnato la Fiat nel momento critico della transizione dai prodotti di lusso a quelli popolari. La 520 è nata come un modello di respiro internazionale, sobria ed affidabile; la successiva 521 ha dovuto affrontare la crisi economica mondiale mentre 522 e 524 hanno ricoperto il difficile ruolo di modelli di lusso in un periodo di recessione in cui, ormai, lo spazio per queste auto stava andando scomparendo. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
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