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‎LA VIE DU RAIL N° 1943 - Les moteurs triphasés, plus que jamais d'actualité, Un ordinateur a bord des engins moteurs, Informatique, télématique : applications tous azimuts, Que voir a Transport-Expo, Systèmes non conventionnels de transport : ou en est-on‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 10 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1944 - Les horaires d'été 1984 : sous le signe de l'imagination et de la rigueur, Bordeaux : le temps des grands travaux, Echos France, Dans le monde des transports, Merci le train : première campagne institutionnelle pour la SNCF‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1945 - Atelier de Romilly - L'atelier du matériel a cent ans, Des efforts pour le confort, Prolongement du métro a Bobigny, Conflans-fin-d'Oise : bientot une nouvelle gare, A Provins, la cavalcade vapeur de l'année, Givors‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Atelier de Romilly - L'atelier du matériel a cent ans, Des efforts pour le confort, Prolongement du métro a Bobigny, Conflans-fin-d'Oise : bientot une nouvelle gare, A Provins, la cavalcade vapeur de l'année, Givors : une modernisation bienvenue‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1946 - Nancy-Dijon : fluidité sur toute la ligne, Avec le président de la SNCF : sur un chantier de renouvellement des voies, au centre d'essais de Vitry, Les BB 13000 en perte de vitesse, Etat trimestriel du matériel moteur‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1947 - Le dépot de Chalindrey : une vocation thermique sur l'Est, Transport-Expo 84, Pour randonner, prenez le train, A Richelieu, un train spécial pour deux anniversaires, Première + et Cabine 8 a l'horizon 85, Amiens-Rouen‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le dépot de Chalindrey : une vocation thermique sur l'Est, Transport-Expo 84, Pour randonner, prenez le train, A Richelieu, un train spécial pour deux anniversaires, Première + et Cabine 8 a l'horizon 85, Amiens-Rouen : la traction électrique dans quatre mois‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1948 - Entre incertitudes et espoirs, Les charmes discrets de l'évite Paris, Transports collectifs régionaux : nouvelle étape, nouvelle convention, Le Nord-pas-de-Calais, carrefour européen, L'industrie ferroviaire d'hier a aujourd'hui‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1949 - Argentine 84 : quatre écartements pour trois points cardinaux, Grande Bretagne : nouveaux matériels en perspectives mais.., Perpignan-Villefranche : le 1500 V est arrivé, Périgueux, Sedan, Romilly : portes ouvertes sur le rail‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1951 - Besançon - Le Locle - Cure de jouvence d'une ligne centenaire, Un centenaire franco-suisse, Le débarquement vu par les 8-15 ans, Viaducs d'Orry-la-Ville : la rélève, Argentine 84 : De Buenos Aires a la Patagonie‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 5 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1952 - Paris-Lyon : un nouveau quartier de la gare, Hendaye-Irun : aménagements frontaliers, A toute vapeur de Limoges a Eymoutiers, Berlin-Ouest : une S-Bahn en trop ?, RFA : vapeur et tourisme pour un cent cinquantenaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1953 - Promenade ferroviaire et touristique en Ombrie, Trains-navette rapides sur Rabat-Casablanca, Nouvelles de Belgique, Pour les Z2 N, les Ardoines se mettent a niveau, Gares en fete : Lille et Cahors, Modélisme information‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 19 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1954 - Saujon - La Tremblade : une petite ligne revit, Le train de l'Ogre, La ligne des Landes s'apprête aux 200 km/h, Le block PD a définitivement replié ses ailes, Nouveaux trains dans le Sud-Ouest : le Vert-Galant et les Orris‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 26 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1955 - En marge du débarquement : le chemin de fer au service des armées, Le petit prince a rencontré la 230 G, Echos France, Nouvelles d'Espagne, Orsay, de la gare au musée, Vapeurs brésiliennes, Un réseau charbonnier : le Dona Teresa‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 2 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : En marge du débarquement : le chemin de fer au service des armées, Le petit prince a rencontré la 230 G, Echos France, Nouvelles d'Espagne, Orsay, de la gare au musée, Vapeurs brésiliennes, Un réseau charbonnier : le Dona Teresa Crisitina‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1956 - Puyoo-Mauléon et Saint Palais, Vapeur et fête populaire pour un centenaire, De Saint-Dizier a Chalindrey, Rencontre avec trois sorciers, Vapeurs brésiliennes, L'étonnante histoire des Tiny Baldwin, Etat trimestriel du matériel‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Puyoo-Mauléon et Saint Palais, Vapeur et fête populaire pour un centenaire, De Saint-Dizier a Chalindrey, Rencontre avec trois sorciers, Vapeurs brésiliennes, L'étonnante histoire des Tiny Baldwin, Etat trimestriel du matériel moteur‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1957 - Belgique : trains en cadence, RFA : le Transrapid en bout de piste, La station Saint-Michel prend forme, Provence-Cerdagne-Corse : des nouveautés sur voie métrique, L'ile d'Oléron et le chemin de fer, En Bretagne, une voiture‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Belgique : trains en cadence, RFA : le Transrapid en bout de piste, La station Saint-Michel prend forme, Provence-Cerdagne-Corse : des nouveautés sur voie métrique, L'ile d'Oléron et le chemin de fer, En Bretagne, une voiture très couleur locale‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1958 - Le TGV gagne encore du temps sur le temps, 200km/h en toute sécurité, L'atelier de Villeneuve accueille les Z2N, Dublin a l'heure du DART, Allemagne fédérale : le Transrapid en bout de piste‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 6 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1959 - Horaires d'hiver : le dynamisme et le bon sens, Dessertes régionales : un premier train d'améliorations, Quart nord est toulousain : un grand chantier exemplaire, Pologne : la Magistrale centrale s'ouvre au trafic voyageurs‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1960 - San Francisco : le grand retour des cables cars, RFA : la retraite a sonné pour les V200, La fin de l'arret général a Riom, Chemin de fer Silésie-Baltique : de la voie francaise a la Magistrale du charbon‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1961 - Les atouts du ral en pays nantais : entretien avec Yvon Calmé, directeur de la région de Nantes, Le 200km/h a la conquête de l'Ouest, Au dépot de Nantes : avenir thermique assuré, Des gares au travail, Une implantation ferroviaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les atouts du ral en pays nantais : entretien avec Yvon Calmé, directeur de la région de Nantes, Le 200km/h a la conquête de l'Ouest, Au dépot de Nantes : avenir thermique assuré, Des gares au travail, Une implantation ferroviaire mouvementée‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1962 - Nantes - Le croisic : une électrification opportune, Pour 5000 enfants sans vacances, le train, la mer, le bateau, Electrification Lyon-Grenoble/Chambéry : dernière rentrée estivale hors tension, 1914-1918 : leçon d'histoire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 4 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Nantes - Le croisic : une électrification opportune, Pour 5000 enfants sans vacances, le train, la mer, le bateau, Electrification Lyon-Grenoble/Chambéry : dernière rentrée estivale hors tension, 1914-1918 : leçon d'histoire en gare de l'Est‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1963 - De la carrière aux soudières : 4000 t de pierres par jour en trains-blocs, Un trafic nouveau peut en cacher un autre, TF1 a 290km/h le temps d'une émission, Le 75e anniversaire du viaduc des Fades, Cerbère-Port bou : des projets‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : De la carrière aux soudières : 4000 t de pierres par jour en trains-blocs, Un trafic nouveau peut en cacher un autre, TF1 a 290km/h le temps d'une émission, Le 75e anniversaire du viaduc des Fades, Cerbère-Port bou : des projets aux réalisations‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1964 - Entre Lille et Lyon : la percée Nord du TGV, Amiens - Rouen sous tension, Le 25 kV a Dreux, Nouvelles de Belgique, Le centenaire des chemins de fer du Jura, Le train-école : une bonne initiation au voyage, a Dreux, un modéliste‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 18 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Entre Lille et Lyon : la percée Nord du TGV, Amiens - Rouen sous tension, Le 25 kV a Dreux, Nouvelles de Belgique, Le centenaire des chemins de fer du Jura, Le train-école : une bonne initiation au voyage, a Dreux, un modéliste attaché a sa ligne‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1965 - Vivre le rail, Une gare, un triage, un dépot, L'empreinte du rail sur la cité, Du triage RO au chantier voyageurs, Des voyageurs sur la GC Nord ?, Languedoc-Roussillon : le chemin de fer ... fer de lance régional, Le Mans-Nantes‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Vivre le rail, Une gare, un triage, un dépot, L'empreinte du rail sur la cité, Du triage RO au chantier voyageurs, Des voyageurs sur la GC Nord ?, Languedoc-Roussillon : le chemin de fer ... fer de lance régional, Le Mans-Nantes : entrée officielle dans le club des 200‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1966 - Au Pérou : dernières vapeurs sur l'Altiplano, Le budget des transports 1985, Brioude 84 : nouveau départ pour le Festival, A Lyon : un tunnelier entre Saone et Rhone, Modélisme Information, Les transformations de M. Kittlaus‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 1 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1967 - Conférence européenne des horaires, Quand le Najac-Express prend le chemin des écoliers, Hong Kong : le monophasé a la mode britannique, Grande Bretagne : le baton pilote devient électronique, Travaux a Chalifert et sur Culoz‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 8 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Conférence européenne des horaires, Quand le Najac-Express prend le chemin des écoliers, Hong Kong : le monophasé a la mode britannique, Grande Bretagne : le baton pilote devient électronique, Travaux a Chalifert et sur Culoz Bellegarde‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1968 - Ou en sont les travaux ?, A l'origine de la VMI, l'embranchement des docks de Saint Ouen, Le train expo Ile de France, Les transports parisiens pendant la guerre, La Direttissima Bologne-Florence a cinquante ans‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 15 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1969 - La ligne des Alpes rajeunit, Etat trimestriel du matériel moteur, Traction électrique a Vénissieux, La grande vitesse entre la France et l'Allemagne ?, Nouvelles automotrices aux CFF, Novembre 1944-mars 1945 : la Moselle‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 22 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La ligne des Alpes rajeunit, Etat trimestriel du matériel moteur, Traction électrique a Vénissieux, La grande vitesse entre la France et l'Allemagne ?, Nouvelles automotrices aux CFF, Novembre 1944-mars 1945 : la Moselle et l'Alsace au coeur du conflit‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1970 - Une gare neuve pour le TGV, Voyageurs : cinq millions par an, Marchandises : des fleurs coupées a la bauxite, A l'origine de l'extension des réseaux varois : l'Arsenal et les stations balnéaires, Un amateur de pièces ferroviaires‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 29 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1971 - Le métro de Lyon a pleines dents, Deux 140 C pour le plaisir, Triple bapteme a Nogent-Le Perreux, Trois séries de locomotives sur Amiens-Rouen, A propos de crémaillère : une solution nippo-brésilienne originale, En marge d'Ermont‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 6 DECEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le métro de Lyon a pleines dents, Deux 140 C pour le plaisir, Triple bapteme a Nogent-Le Perreux, Trois séries de locomotives sur Amiens-Rouen, A propos de crémaillère : une solution nippo-brésilienne originale, En marge d'Ermont-Invalides : de Saint Ouen a Ermont Eaubonne‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1972 - Une Brésilienne dans le Médoc, En Colombie, sur un touristique vapeur, Sur l'artère Nord Est : des installations au gout du jour, Le tramway de la chaussée des Géants, Le TGV en Californie‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 DECEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1973 - Cinq réseaux sur un continent, L'union fait la force : ROA, ARRDO, CENWAG, Deux grands trains du désert : l'Indian Pacific et le Ghan, Le TGV du docteur Wild, Cités d'Australie, Sydney : le plus fort trafic banlieue d'australie‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 DECEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1974 - Une grande première en Limousin : le Muséotrain, Coopération franco-chinoise : des espoirs raisonnables, Rambolitrain : Eldorado et musée de l'échelle 0, La traction électrique en Australie‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 DECEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1975 - Tour d'horizon avec MM. André Chadeau et Paul Gentil, voyage scolaire en Bourgogne, Nouveautés pour la nouvelle année, La modernisation a commencé sur la ligne du Médoc, RAPT : la ligne A du RER victime de son succès, Le BART‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 3 JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 53 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Tour d'horizon avec MM. André Chadeau et Paul Gentil, voyage scolaire en Bourgogne, Nouveautés pour la nouvelle année, La modernisation a commencé sur la ligne du Médoc, RAPT : la ligne A du RER victime de son succès, Le BART partira de Raismes‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1976 - Pour le courrier de Lyon, le TGV fait diligence, Transformation en chaine sur Brétigny-Dourdan, Le BAM : double inauguration pour une ligne a moitié terminée‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 10 JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Pour le courrier de Lyon, le TGV fait diligence, Transformation en chaine sur Brétigny-Dourdan, Le BAM : double inauguration pour une ligne a moitié terminée, Les baptemes de l'année‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1977 - Milan Centrale - Une gare moderne dans un décor d'opéra, 1100 itinéraires pour un seul poste tout relais, Du palais néo-classique au temple pharaonique, Puteaux - Issy Plaine continue en 3e rail, A Pontarlier, une modernisation‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Milan Centrale - Une gare moderne dans un décor d'opéra, 1100 itinéraires pour un seul poste tout relais, Du palais néo-classique au temple pharaonique, Puteaux - Issy Plaine continue en 3e rail, A Pontarlier, une modernisation qui n'arrive pas seule‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1978 - Toulouse - Latour-de-Carol : une ligne qui monte, Une crémaillère peu connue : Ribas - Nuria, Une convention pour la ligne Marseille - Briancon, Le meulage des rails va de l'avant, Les chemins de fer de la gironde : un réseau‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Toulouse - Latour-de-Carol : une ligne qui monte, Une crémaillère peu connue : Ribas - Nuria, Une convention pour la ligne Marseille - Briancon, Le meulage des rails va de l'avant, Les chemins de fer de la gironde : un réseau a trois branches‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1979 - Au Japon, la grande vitesse vingt ans après, La liaison rail-aéroport de Genève progresse, Le 3e symposium de l'UAC, Une maquette hydraulique pour le TGV-Atlantique, RRR et X2200 : pour une nouvelle image de marque du transport‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Au Japon, la grande vitesse vingt ans après, La liaison rail-aéroport de Genève progresse, Le 3e symposium de l'UAC, Une maquette hydraulique pour le TGV-Atlantique, RRR et X2200 : pour une nouvelle image de marque du transport régional‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1980 - Le TGV arrive a Saint Gervais, Tunnel des Montets : mixité conditionnelle, Adieu a la Bastoche, Philippines : Manille joue la carte du tramway, Synchrone-asynchrone : le voile se lève, Pour chauffer Paris : de l'énergie par trains‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 FEVRIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 55pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le TGV arrive a Saint Gervais, Tunnel des Montets : mixité conditionnelle, Adieu a la Bastoche, Philippines : Manille joue la carte du tramway, Synchrone-asynchrone : le voile se lève, Pour chauffer Paris : de l'énergie par trains entiers‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1982 - La presse en express, Un nez dans le vent, Gap-Briancon : le block automatique de voie banalisée en service, Nyon-Saint Cergue : la rénovation avance, Panorama des grands travaux 1985, Echos France‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 FEVRIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1983 - Grenoble : branchée, Paris-Grenoble : 3h10 en TGV toujours plus vite, A l'ombre du Vercors et de Satolas, Le moi du train, Chemin de fer de La Mure : maintien ou disparition ?, Transports urbains : le train démarre, Transports‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 FEVRIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Grenoble : branchée, Paris-Grenoble : 3h10 en TGV toujours plus vite, A l'ombre du Vercors et de Satolas, Le moi du train, Chemin de fer de La Mure : maintien ou disparition ?, Transports urbains : le train démarre, Transports départementaux : bain de jouvence pour les VFD‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1984 - Le coup d'envoi, Un bref rappel du projet, 280km de ligne nouvelle, Une direction et quatre GET, Paris-Montparnasse - Montrouge : cinq ans de travaux, Matériel TGV A : l'accent sur le confort, La coulée verte, Evolution‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 MARS 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire :Le coup d'envoi, Un bref rappel du projet, 280km de ligne nouvelle, Une direction et quatre GET, Paris-Montparnasse - Montrouge : cinq ans de travaux, Matériel TGV A : l'accent sur le confort, La coulée verte, Evolution du matériel moteur en 1985‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1985 - Les gares multifonctions : l'avenir du trafic diffus, Cergy-Préfecture - Cergy-Saint-Christophe : calendrier tenu, Portes et Livron, relais vers le Brianconnais, Espagne : la RENFE ferme 900km de lignes a tout trafic, Spécial‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 MARS 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les gares multifonctions : l'avenir du trafic diffus, Cergy-Préfecture - Cergy-Saint-Christophe : calendrier tenu, Portes et Livron, relais vers le Brianconnais, Espagne : la RENFE ferme 900km de lignes a tout trafic, Spécial Foire de Nuremberg‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1986 - La ligne des Tauern fait face a la route, Belgique : l'année des anniversaires, 28 février a Grenoble : un TGV porteur d'espoirs, Transports collectifs de Lyon : pour un aménagement cohérent, Nouveautés en région parisienne‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 MARS 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1987 - Faire l'heure au fond de la cave, La confrérie des amateurs de vapeur vive, Modélisme belgo-anglais a grande échelle, Avec l'AFAN : pour la promotion du N en France, en Picardie : l'Amérique dans le jardin, L'aérodynamisme‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 MARS 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Faire l'heure au fond de la cave, La confrérie des amateurs de vapeur vive, Modélisme belgo-anglais a grande échelle, Avec l'AFAN : pour la promotion du N en France, en Picardie : l'Amérique dans le jardin, L'aérodynamisme, un style dans le vent‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1988 - En Tarentaise, quand culminent les pointes, TGV affaires : une expérience de service haut de gamme, Le métro a Villejuif, Marchandises : gagner le pari ferroviaire francais, Nouvelles de Belgique, Le 39e prix Schefer sous le signe‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 4 AVRIL 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : En Tarentaise, quand culminent les pointes, TGV affaires : une expérience de service haut de gamme, Le métro a Villejuif, Marchandises : gagner le pari ferroviaire francais, Nouvelles de Belgique, Le 39e prix Schefer sous le signe du TGV‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1989 - Un touristique gallois : Le Vale of Rheidol, Le Lucerne - Stans - Engelberg a vingt ans, Cure de jouvence pour le tunnel du Roule, Le VSOE change d'itinéraire, De Lutterbach a Kruth : un petite ligne au rythme d'une vallée‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 AVRIL 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1990 - Tramway de Nantes - Une renaissance difficile, De Bellevue a Haluchère, Economie et financement du projet, L'exploitation commerciale et la restructuration du réseau, Une histoire en trois étapes, Chine - France : le contrat‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 18 AVRIL 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Tramway de Nantes - Une renaissance difficile, De Bellevue a Haluchère, Economie et financement du projet, L'exploitation commerciale et la restructuration du réseau, Une histoire en trois étapes, Chine - France : le contrat ferroviaire du siècle‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1991 - Le programme de l'été, Vivarais : les coulisses d'une exploitation touristique, En Maurienne : sports d'hiver et céréales, points forts du trafic, Un train pour lire en Normandie, La société francaise de locotracteurs : jeune‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 AVRIL 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire :Le programme de l'été, Vivarais : les coulisses d'une exploitation touristique, En Maurienne : sports d'hiver et céréales, points forts du trafic, Un train pour lire en Normandie, La société francaise de locotracteurs : jeune héritière d'une longue tradition‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1992 - De Metz a Forbach et Réding : investissements pour l'avenir, Paris Nord : un monument historique rajeunit, Le SK de Villepinte a Vancouver, en attendant Créteil, La 230 G G 353 de retour, Le Transcantabrique ou le nouveau chemin‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 2 MAI 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : De Metz a Forbach et Réding : investissements pour l'avenir, Paris Nord : un monument historique rajeunit, Le SK de Villepinte a Vancouver, en attendant Créteil, La 230 G G 353 de retour, Le Transcantabrique ou le nouveau chemin (de fer) de compostelle‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1993 - La DB en 1985, Les Intercity : vitesse et service en progrès, Lignes nouvelles : en plein chantier, L'ICE au rendez vous du cent cinquantenaire, Nuremberg : un noeuf ferroviaire en mutation, Du tramway a chevaux au métro a moteurs‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 9 MAI 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La DB en 1985, Les Intercity : vitesse et service en progrès, Lignes nouvelles : en plein chantier, L'ICE au rendez vous du cent cinquantenaire, Nuremberg : un noeuf ferroviaire en mutation, Du tramway a chevaux au métro a moteurs asynchrones‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 1994 - Contrat de plan : l'avenir en jeu, Jean Auroux : des objectifs réalistes, une ambition partagée, Les grandes lignes du contrat, Au rendez vous des vacances : les horaires d'été 1985, Nouvelles brèves, cinéma ferroviaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 MAI 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 55 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Contrat de plan : l'avenir en jeu, Jean Auroux : des objectifs réalistes, une ambition partagée, Les grandes lignes du contrat, Au rendez vous des vacances : les horaires d'été 1985, Nouvelles brèves, cinéma ferroviaire : un prince, un PDG, un oiseau et beaucoup de trains‎

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