|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2198 - Les passagers de l'Atlantique, Sécurité : la mobilisation, Sceta rachète deux transporteurs routiers, Dépanneur a conflans, 14 km a travers les Rocheuses, Quand les chemins de fer prennent l'autoroute, Canal Rhin-Rhone
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 JUIN 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les passagers de l'Atlantique, Sécurité : la mobilisation, Sceta rachète deux transporteurs routiers, Dépanneur a conflans, 14 km a travers les Rocheuses, Quand les chemins de fer prennent l'autoroute, Canal Rhin-Rhone : une facture de 17,8 milliards
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2199 - Vosges : le car remplace la Caravelle, Le Mans- Nantes a 220 km/h, La liberté de la presse en trente-six étapes, Le matériel bouge, Le monde va manquer d'avions, Oural : les raisons de l'explosion, Sept bateaux et millier d'hommes
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 JUIN 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2200 - Albertville : la gare des jeux olympiques, PariSud, naissance d'un centre logistique, Pour sauter dans le car en sortant du train, Les assistantes des TGV, Autoroute A30 : le fer et les cailloux, Eveilleur a Sotteville
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 JUIN 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2201 - Un autorail exclusivement corse, Jacques fournier crée une délégation nationale a la sécurité, Le Paris-Londres de 1993, Accidents en Angleterre : l'heure des juges, Grande vitesse a l'allemande : le rêve de 1992, Voiture propre
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 JUIN 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Un autorail exclusivement corse, Jacques fournier crée une délégation nationale a la sécurité, Le Paris-Londres de 1993, Accidents en Angleterre : l'heure des juges, Grande vitesse a l'allemande : le rêve de 1992, Voiture propre : victoire de la RFA
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2202 - Ronds de cuir s'abstenir, Grève a Chambéry, GEC - Alsthom est né, Un président directeur général a la RATP, Les Milles Pattes font peau neuve, Caténairiste a Corbeil, Aller d'algérie au Maroc par le rail
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 JUILLET 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2203 - Plan d'entreprise : les rendez vous de 1994, Simulateur : plus vrai que nature, Addams 2 , des billets mais pas de monnaie, Frantour-Fram-Sotair : l'accord prend forme, Armement naval : Léonard a rendu sa copie, Grande Bretagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JUILLET 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Plan d'entreprise : les rendez vous de 1994, Simulateur : plus vrai que nature, Addams 2 , des billets mais pas de monnaie, Frantour-Fram-Sotair : l'accord prend forme, Armement naval : Léonard a rendu sa copie, Grande Bretagne : la grève, le mercredi
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2204 - Caténaires pour Paris - Cherbourg, Dix villes en ligne, Deux milliards, trois conventions, De Grand Confort en Haut de gamme, Directeur régional a Lille, Petite parade de matériels a Moscou, Le TGV A l'emporte sur toute la ligne
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 JUILLET 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2205 - Plan d'entreprise : l'heure du redéploiement, Un entretien avec Jacques Fournier, président de la SNCF, Des ailes pour Satolas, Cheminot a la Une : Georges André Bonnard 100ans, Paris Austerlitz maintenue, Coup de chaleur
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JUILLET 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Deuxième plat partiellement découpé. Sommaire : Plan d'entreprise : l'heure du redéploiement, Un entretien avec Jacques Fournier, président de la SNCF, Des ailes pour Satolas, Cheminot a la Une : Georges André Bonnard 100ans, Paris Austerlitz maintenue, Coup de chaleur pour le train des Pignes
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2206 - L'industrie ferroviaire en baisse de régime, Six milliards pour les navettes sous la Manche, TGV Atlantique : supplément de rigueur, Le TGV Est vers un consensus, Canada : VIA rail privée d'avenir, Fin de grève en Grande Bretagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 AOUT 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2207 - Le malaise de Chambéry, Pour en finir avec la dette, Le quart de place au rencart, Le TGV Sud-Est s'habille de cuir, La Hongrie dans le vent des réformes, La vente du siècle, Quelques exemples de cotes, Le camion plus dangereux
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 AOUT 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 50 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Premier plat désolidarisé, deuxième plat manquant. Sommaire : Le malaise de Chambéry, Pour en finir avec la dette, Le quart de place au rencart, Le TGV Sud-Est s'habille de cuir, La Hongrie dans le vent des réformes, La vente du siècle, Quelques exemples de cotes, Le camion plus dangereux que l'auto
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2208 - Ce qui s'est passé la nuit du 10 aout, Feu vert pour le TGV Rhone-Alpes, Saint-Gervais - Vallorcine attend l'éclair, Pologne : le train a l'heure de la démocratie, Luxembourg : Les caténaires vont vers le Nord, Ce que coutent
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 AOUT 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Ce qui s'est passé la nuit du 10 aout, Feu vert pour le TGV Rhone-Alpes, Saint-Gervais - Vallorcine attend l'éclair, Pologne : le train a l'heure de la démocratie, Luxembourg : Les caténaires vont vers le Nord, Ce que coutent les passages a niveau
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2209 - Rennes-Quimper : dans trois ans les caténaires, Le TGV A bouscule les Corail, Sybic : le retour, Strasbourg : publicité pour le tramway, La maladie du Transgabonais, Aide francaise au Bénin, Au secours de l'Ouganda, Des BB
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 SEPTEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire :Rennes-Quimper : dans trois ans les caténaires, Le TGV A bouscule les Corail, Sybic : le retour, Strasbourg : publicité pour le tramway, La maladie du Transgabonais, Aide francaise au Bénin, Au secours de l'Ouganda, Des BB pour Madagascar
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2210 - Budget 1990 : le logement d'abord, le rail après, Transports en Ile de France : l'urgence est décrétée, Tunnel sous la manche : le 25km est atteint, Agents de manoeuvre a bordeaux, Commandes record en Grande Bretagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 SEPTEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2211 - Paris Brest en 3h59, Le TGV au Vatican, Le tour du monde de Sofrerail, Des ateliers qui ferment, Millau -Toulouse en autorail, Italie : le nouveau nez des tortues, Pool Ten : année record en 1988, TGV Canada : l'aérotrain revient
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 SEPTEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2212 - TGV A c'est parti, Tarification : les syndicats sur le pied de guerre, Plan d'entreprise : 3000 embauches par an, ANF s'accroche a Bombardier, Pont Ste Maxence a l'honneur, Business Pass pour hommes d'affaires, L'isère lance
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 SEPTEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : TGV A c'est parti, Tarification : les syndicats sur le pied de guerre, Plan d'entreprise : 3000 embauches par an, ANF s'accroche a Bombardier, Pont Ste Maxence a l'honneur, Business Pass pour hommes d'affaires, L'isère lance son Lazer
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2213 - Les premiers pas du TGV A : Des ratés dans le PRCI, Les trains des pépins, La fin du Jules Verne, Frantour-Fram-Sotair : l'alliance douce, La multiplication des Dagober, Un poste central a Béziers au printemps, L'essor franco
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les premiers pas du TGV A : Des ratés dans le PRCI, Les trains des pépins, La fin du Jules Verne, Frantour-Fram-Sotair : l'alliance douce, La multiplication des Dagober, Un poste central a Béziers au printemps, L'essor franco-espagnol du Boulou-Perthus
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2214 - Tunnel sous la manche : la dérive, Le TGV Nord redémarre en urgence, Les attachés commerciaux intéressés au chiffre d'affaires ?, Des trains toute l'année a Pornic ?, Equateur : tout pour le chemin de fer, Quand les publicitaires
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Tunnel sous la manche : la dérive, Le TGV Nord redémarre en urgence, Les attachés commerciaux intéressés au chiffre d'affaires ?, Des trains toute l'année a Pornic ?, Equateur : tout pour le chemin de fer, Quand les publicitaires prennent le train
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2215 - Welcome dans les gares de France, Plein Sud pour voyager plus loin, Deux cheminots tués a Villefranche, L'armement naval : une nouvelle filiale, Des réseaux ouverts a tous?, Le couperet tombe sur Via Rail, Japon : la grande
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Welcome dans les gares de France, Plein Sud pour voyager plus loin, Deux cheminots tués a Villefranche, L'armement naval : une nouvelle filiale, Des réseaux ouverts a tous?, Le couperet tombe sur Via Rail, Japon : la grande vitesse a 25 ans
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2216 - Midi Pyrénées s'interroge, Rhone-Alpes : enfin signé, Nouvelle région dans l'Atlantique, Le foyer prend l'hotel pour modèle, Aubervilliers : l'Etat finance les travaux, Bretagne : bientot l'autorail léger, Une inculpation
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 OCTOBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Midi Pyrénées s'interroge, Rhone-Alpes : enfin signé, Nouvelle région dans l'Atlantique, Le foyer prend l'hotel pour modèle, Aubervilliers : l'Etat finance les travaux, Bretagne : bientot l'autorail léger, Une inculpation après l'accident d'aout 1988
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2217 - TGV Est : le choix est tracé, TGV A : 100 000 passagers par semaine, Transports chimiques, nouvelle formule, Tunnel pour grands conteneurs, Sceta en bourse l'an prochain, Remous sur les rails soviétiques, Zaire : la culture prend
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 NOVEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : TGV Est : le choix est tracé, TGV A : 100 000 passagers par semaine, Transports chimiques, nouvelle formule, Tunnel pour grands conteneurs, Sceta en bourse l'an prochain, Remous sur les rails soviétiques, Zaire : la culture prend le train
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2218 - Savenay-Redon, électrification trait d'union, TGV R un matériel pour tout le réseau, Le rail dispute a la route la progression du fret, Sud Est : urgence pour le TGV de Valence, A Chambéry, le fret explose, Dans l'Est,des voitures
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 NOVEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Savenay-Redon, électrification trait d'union, TGV R un matériel pour tout le réseau, Le rail dispute a la route la progression du fret, Sud Est : urgence pour le TGV de Valence, A Chambéry, le fret explose, Dans l'Est, des voitures Espace enfants
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2219 - 151 voitures pour la grande couronne parisienne, 62 rames pour la ligne D du RER, Trafic de wagons : comment remonter la pente, Questions répondes : Avenir de la ligne La Cluze - Bellegarde, Le matériel tient congrès a La Rochelle
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 NOVEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2220 - Deux dossiers sans réponse au CCE, La fin d'un géant, La Normandie mieux desservie, Technicien d'atelier a Brive, Londres-Leeds c'est parti, Clapham : British Rail mis en accusation, Stockholm-Goteborg a 200 km/h, Le métro
AU BUREAU DE LA REVUE. 23 NOVEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Deux dossiers sans réponse au CCE, La fin d'un géant, La Normandie mieux desservie, Technicien d'atelier a Brive, Londres-Leeds c'est parti, Clapham : British Rail mis en accusation, Stockholm-Goteborg a 200 km/h, Le métro francais dans toutes les directions
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2221 - Budget 1990 : l'équilibre est affiché, TGV Nord : Bruxelles ne sera pas a l'heure, Armement naval : sombre week-end, Pau-Canfranc : une éclaircie vingt ans après?, 1949 : un peuple, deux états, deux chemins de fer
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 NOVEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2222 - Paris-Granville : une radiale nationale et régionale, Retour en Normandie, 7200 contre 33 pour mille, Questions réponses, La SNCF rappelle Calberson a l'ordre, Colbert distingue Alsthom, Le nez rouge du TGV A, Le retour du tramway
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 DECEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2223 - Histoire d'un record, C'était aussi le jour d'Alsthom, Un prototype ? Non une machine de série, Une voie en avance sur son temps, L'équipe du record, TGV et RER dans une même gare a Roissy, Eurotunnel : des navettes a vitesse
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 DECEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Histoire d'un record, C'était aussi le jour d'Alsthom, Un prototype ? Non une machine de série, Une voie en avance sur son temps, L'équipe du record, TGV et RER dans une même gare a Roissy, Eurotunnel : des navettes a vitesse réduite
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2224 - Les trésors du rail, La vapeur reine, Souverain confort, Monstres sacrés, TGV : 445 millions ou plus pour la troisième génération, Après le record du monde : le télégramme du chef de l'Etat, La brigade de sécurité se renforce
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 DECEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2225 - TGV Transmanche : la commande est passée, bonne surprise sur les résultats, Ligne du Bourbonnais : le 25kV dans trois mois, Bourgey-Montreuil se restructure, La carte orange s'étend, conducteur de draisine, Les années 8 en images
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 DECEMBRE 1989. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2226 - TGV : direction Toulouse, Publicité : la SNCF a l'image de l'Atlantique, Le Sernam accélère, Le matériel moteur : Bicourant a la pointe du Finistère, Les trucks de Sotteville, Béziers : un dépot original, L'état trimestriel
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2227 - Le centre ne veut pas rester a l'écart, Résultats : 300 millions de mieux que prévu, Après les audits, la recherche sociale, 1990 : la formation sur mesures, Des trains pour les roumains, HEC-SNCF : le beaujolais primé, Nouvelles
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le centre ne veut pas rester a l'écart, Résultats : 300 millions de mieux que prévu, Après les audits, la recherche sociale, 1990 : la formation sur mesures, Des trains pour les roumains, HEC-SNCF : le beaujolais primé, Nouvelles facilités de circulation
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2228 - Contrat de plan : accord sur la dette, Le TGV méditerranée dévoilé, Le tir au but en service a Miramas, Saint Quentin en Yvelines se branchera sur la Défense, Esbly-Crécy : l'autocar en renfort du train, Plus de pouvoirs
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Contrat de plan : accord sur la dette, Le TGV méditerranée dévoilé, Le tir au but en service a Miramas, Saint Quentin en Yvelines se branchera sur la Défense, Esbly-Crécy : l'autocar en renfort du train, Plus de pouvoirs pour la police des chemins de fer
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2229 - L'Atlantique contourne Tours, Tunnel sous la Manche : dernier prix connu, 72 milliards, Chambéry va changer de visage, La Tarentaise en télécommande, Bon bilan pour le Léman - Mont blanc, En Allemagne, grands travaux pour grande
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JANVIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : L'Atlantique contourne Tours, Tunnel sous la Manche : dernier prix connu, 72 milliards, Chambéry va changer de visage, La Tarentaise en télécommande, Bon bilan pour le Léman - Mont blanc, En Allemagne, grands travaux pour grande vitesse
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2230 - 14 janvier 4h02 du matin : gravement blessé, le conducteur du Nimes-Givors reste aux commandes, Le règlement n'a rien prévu, 1989 : les comptes clignotent en vert, Paris-Clermont-Ferrand : L'idée du TGV fait son chemin
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 FEVRIER 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Fortes mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2231 - Le Mans avance a grande vitesse, Equipement : 19 nouveaux postes d'aiguillage, Les autorails entrent a Nevers-machines, Etat du matériel moteur : 4e trimestre 1989, Et la grève fut suivie, Paris-Nord tourne la page, Nouveautés
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 FEVRIER 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le Mans avance a grande vitesse, Equipement : 19 nouveaux postes d'aiguillage, Les autorails entrent a Nevers-machines, Etat du matériel moteur : 4e trimestre 1989, Et la grève fut suivie, Paris-Nord tourne la page, Nouveautés en Ile de France
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2232 - Transports combinés : objectifs trois fois plus, Le double non du CCE, 2.7% d'augmentation des salaires cheminots en 1989, Proposition : une nouvelle ceinture pour l'Ile de France, Un TGV des estuaires, Des trains dans la tempête
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 FEVRIER 1990. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2233 - Tours-Bordeau accroche le 220, L'A2E fait des premiers pas en Bretagne, Formation : signature prochaine d'un nouvel accord, Nouveaux navires pour Sealink, British Rail prépare l'après Tunnel, Le nouveau départ du rail nigerian
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 FEVRIER 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2234 - Astrée arrive en juin, Le Contrat de plan est adopté, Paris nord : des travaux au millimètre, Le TGV coupe la ligne de la Brie, Le train fait son cinéma, Des prêts européens pour la SNCF, Controleur du nettoyage, Le drame de Nimes
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 MARS 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Astrée arrive en juin, Le Contrat de plan est adopté, Paris nord : des travaux au millimètre, Le TGV coupe la ligne de la Brie, Le train fait son cinéma, Des prêts européens pour la SNCF, Controleur du nettoyage, Le drame de Nimes - Givors
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2235 - La SNCF inaugure le télépaiement, Electrification : le 25 kV arrive a Clermont, TGV : le schéma directeur a petite vitesse, Europe : le TGV Lyon - Turin se fera, Villeneuve - Saint -Georges : grandes manoeuvres au dépot
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 MARS 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2236 - L'informatique entre a Béziers, Midi-Pyrénées : la route relaie le rail, La grande querelle du TGV belge - En passant par la Belgique, Le montant de la facture, Il ne manquait plus que les verts, Pour dix écus, la grande vitesse
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 MARS 1990. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2237 - La nouvelle étoile de Brive-la-Gaillarde, La SNCF s'enflamme pour l'Olympisme, Un automate a Lyon, 125 millions pour le train des Pignes, Opération graffitis a Pont Petit, Lituanie : des rails sur la Baltique, Le Super-Hikari
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 MARS 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La nouvelle étoile de Brive-la-Gaillarde, La SNCF s'enflamme pour l'Olympisme, Un automate a Lyon, 125 millions pour le train des Pignes, Opération graffitis a Pont Petit, Lituanie : des rails sur la Baltique, Le Super-Hikari japonais
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2238 - Francois Mitterand inaugure le nouveau Paris-Clermont, Bienvenue aux cyclistes, Sernam-Montmarault : le tri au scanner, Contrat de plan, c'est signé, A bord du train de la démocratie, Un VIP dans le TGV, Les conteneurs au secours
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 MARS 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Francois Mitterand inaugure le nouveau Paris-Clermont, Bienvenue aux cyclistes, Sernam-Montmarault : le tri au scanner, Contrat de plan, c'est signé, A bord du train de la démocratie, Un VIP dans le TGV, Les conteneurs au secours d'Arbel
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2239 - Trophée Coubertin : la poste l'emporte, les cheminots s'accrochent, Allemagnes : l'harmonie tout de suite, l'unité bientot, La révolution interconnexion, Le TGV tout terrain, Des TGV et des avions, Une gare d'attractions
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 AVRIL 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2240 - Banlieue : des gares-tests pour la sécurité, Grandes lignes : pas de réservation obligatoire, Un petit pas dans la lutte anti tabac, Austerlitz : un train défonce le butoir, Menaces sur le rail ivoirien, Le matériel se montre
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 AVRIL 1990. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Banlieue : des gares-tests pour la sécurité, Grandes lignes : pas de réservation obligatoire, Un petit pas dans la lutte anti tabac, Austerlitz : un train défonce le butoir, Menaces sur le rail ivoirien, Le matériel se montre a Bale
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2241 - Fret : les moyens de la reconquête, Pierre Izard, directeur du projet Provence Cote d'Azur, 6000 kilomètres pour la démocratie, Lyon se rééquilibre a l'Ouest, L'Ofermat dans le giron de Sofrerail, La chine prépare
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 AVRIL 1990. Bon état. Livré sans Couverture. Intérieur frais. 50 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. sommaire : Fret : les moyens de la reconquête, Pierre Izard, directeur du projet Provence Cote d'Azur, 6000 kilomètres pour la démocratie, Lyon se rééquilibre a l'Ouest, L'Ofermat dans le giron de Sofrerail, La chine prépare sa grande vitesse
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2242 - Schéma directeur des TGV : le territoire a grande vitesse, TGV Est : le rapport rendu public, L'agence aux milles voyages, Sybic par ci Sybic par la, Une seule autorité en Ile de France ?, Salaire 1990 : accord signé, La France
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 AVRIL 1990. Bon état. Couv. convenable. Mouillures. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Schéma directeur des TGV : le territoire a grande vitesse, TGV Est : le rapport rendu public, L'agence aux milles voyages, Sybic par ci Sybic par la, Une seule autorité en Ile de France ?, Salaire 1990 : accord signé, La France des TER
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2243 - Des caténaires pour Malesherbes, RER D ou le maillon manquant, 20 milliards de plus pour le Tunnel, Marseille : l'attaque du TGV, Midi Pyrénées : carte Plein Sud plein succès, Boa sort de terre, Meteor : schéma adopté, Nice
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 MAI 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Des caténaires pour Malesherbes, RER D ou le maillon manquant, 20 milliards de plus pour le Tunnel, Marseille : l'attaque du TGV, Midi Pyrénées : carte Plein Sud plein succès, Boa sort de terre, Meteor : schéma adopté, Nice un pas vers le métro
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2244 - Le semi-rail c'est parti, Premier trimestre : baisse des recettes, Deuxième trimestre : hausse des tarifs, Accord salarial 1990 : trois questions a Jean Francois Colin, Le mini festival du film SNCF, Manque d'avions : des vols
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 MAI 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le semi-rail c'est parti, Premier trimestre : baisse des recettes, Deuxième trimestre : hausse des tarifs, Accord salarial 1990 : trois questions a Jean Francois Colin, Le mini festival du film SNCF, Manque d'avions : des vols sautent
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2245 - La marche du siècle, La 325 GTI, Une caténaire très ordinaire, Au fait a quoi sert un record, Le TGV fera-t-il le tour du monde ?, Canada : En remontant le Saint Laurent, 2005 : Le concorde aura 30 ans, Poids lourds - Barrage
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 MAI 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : La marche du siècle, La 325 GTI, Une caténaire très ordinaire, Au fait a quoi sert un record, Le TGV fera-t-il le tour du monde ?, Canada : En remontant le Saint Laurent, 2005 : Le concorde aura 30 ans, Poids lourds - Barrage sur le Rhin
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2246 - Le TGV en unités multiples, Clamecy-Corbigny : retour a l'autocar, La fin de l'Alpazur, Controle de vitesse pour les autorails, Des wagons lits sur la route, Canada : Le Sprintor contre le TGV, Des nouvelles du Tunnel
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 MAI 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
|
|
|
COLLECTIF
LA VIE DU RAIL N° 2247 - Sceta : l'autocar se rallie au TGV, Bort - Neussargues passe a la route, Fret SNCF dans la course, Déraillement du Vintimille - Genève, Bilan letton, Tchécoslovaquie : la dure vérité des prix, L'année de la double voie
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 MAI 1990. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Sceta : l'autocar se rallie au TGV, Bort - Neussargues passe a la route, Fret SNCF dans la course, Déraillement du Vintimille - Genève, Bilan letton, Tchécoslovaquie : la dure vérité des prix, L'année de la double voie au Lotschberg
|
|
|
?????????
?????PDF???
RSS feed
??
