‎Voyages‎

‎PALLU DE LA BARRIÈRE Léopold‎

‎Le bâtiment de combat et la guerre sur mer‎

‎- Extrait de la Revue des deux mondes, s.l. (Paris) (1886), 15,5x25cm, agrafé. - First edition. Plain paper cover. Rare. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale. Sous couverture muette. Rare.‎

‎PALMER W. P.‎

‎Things Seen on the English Lakes. BRIGHT, CLEAN COPY OF THE ORIGINAL EDITION‎

‎8vo., First Edition, with frontispiece, plates, and double-page map in the text, neat contemporary signature on front free endpaper; original series binding of blue cloth, upper board blocked in gilt and lettered in black, gilt back, blue top, a bright, clean copy With series listing on half-title verso and 4pp publisher's catalogue at end.‎

‎Palmerius de Grentemesnil (Le Paulmier), Jacques.‎

‎Graeciae antiquae descriptio. Leiden, Daniel à Gaesbeeck, 1678.‎

‎(56), 684, (18) SS. Mit Holzschnittdruckermarke am Titel. Pergamentband der Zeit auf vier Bünden. Dreiseitig gesprenkelter Farbschnitt. 4to. Erste Ausgabe der Beschreibung des antiken Griechenland, verfaßt vom aus der Normandie gebürtigen Paulmier (latinisiert: Palmerius; 1587-1670). Der "gelehrte und tapffere" Philologus "that eine Zeitlang unter den Holländern wider die Spanier Krieges-Dienste; nach geschlossenem Frieden aber verliebte er sich in eine frantzösische adeliche Dame, der zu Gefallen er viel Liebes-Lieder und Briefe verfertigte. Endlich erkannte er seine Vanität, und schrieb deswegen einen griechischen Dialogum unter dem Nahmen Dyserastes. Hierauf gieng er wieder in Krieg, und commandirte in Lothringen eine Compagnie Cavallerie [...], danckte aber 1635 wieder ab, verheyrathete sich zu Caen mit einer adelichen Dame aus Engelland, welche aber bald wieder starb, und half nachgehends viel beytragen, daß die Academie zu Caen aufgerichtet wurde. Sonst war er sehr aufrichtig und dienstfertig [...] Er ließ sich zweymahl am Blasen- und Nieren-Steine schneiden, und starb 1 Oct. 1670" (Jöcher). - Dem Text voran steht die hier ebenfalls zum ersten Mal gedruckte Palmerius-Biographie vom Caener Theologen Etienne (Stephan) Morin (1625-1700), der auch als Herausgeber fungierte. - Papierbedingt teils stärker gebräunt und gelegentlich etwas braunfleckig. Einband am oberen Gelenk innen gelockert. Sehr selten; international kein Exemplar im Auktionshandel seit 1970 nachgewiesen. Jöcher III, 1205 (s. a. III, 681). Graesse V, 112. Brunet IV, 329. Ebert *15725.‎

‎Palmore, William Beverly‎

‎Travels in Arabia -- Palmore‎

‎1914. Book. Very Good. Cloth Hardcover. First Edition. First edition. Saint Louis Christian Advocate 1914. Very good blue cloth hardcover with gilt lettering. Binding firm. Text free of any writings. Palmore was a Confederate veteran member of General John Marmaduke's Escort Company a graduate of Vanderbilt University a Southern Methodist and for many years editor of the St. Louis Christian Advocate. The book relates his turn of the century travels in the Muslim Arab world. Hardcover‎

Referentie van de boekhandelaar : 003692

‎PALTOCK (Robert).‎

‎Les Hommes Volans, ou les Aventures de Pierre Wilkins, Traduites de l'Anglois, & ornées de Figures en Taille-douce.‎

‎A Londres et se vend à Paris, Chez la Veuve Brunet, 1763. 3 vol. in-12 de (2)-XVI-312 pp. ; (2)-330 pp. ; (2)-318 pp., veau marbré, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison en maroquin rouge et havane, tranches rouges (reliure de l'époque).‎

‎Première et unique édition française séparée, réimprimée aux volumes XXII et XXIII des Voyages imaginaires de Garnier (Amsterdam et Paris, 1788), de The Life and Adventures of Peter Wilkins, a Cornish Man de Robert Paltock (1697-1767), avocat anglais, publié anonymement à Londres en 1751 et traduit par Philippe-Florent de Puisieux (vers 1720-1773).La réception anglaise du roman fut partagée : « l'enfant illégitime d'une conjonction pas très naturelle entre les Voyages de Gulliver et Robinson Crusoé », jugement excessivement sévère, car le roman « mérite mieux que cette comparaison réductrice » (Springer). « C'est là un ouvrage important en ce que l'aventure y est présentée d'une façon très réaliste, moderne même, et que les événements, pour si extraordinaires qu'ils soient, apparaissent nécessaires, quotidiens, sans pour autant perdre de leur pouvoir d'émerveillement » (Versins).Pierre Wilkins, jeune Cornouaillais de la classe moyenne, après de nombreuses aventures maritimes , naufrage, esclavage en Angola, vie de Robinson solitaire, découvre dans les terres australes un peuple de hommes volants (les Glums et les Gawrys) dont il épouse la princesse. Le roman mêle robinsonnade, utopie insulaire et merveilleux scientifique dans une veine qui annonce Jules Verne. Il inspira directement Restif de La Bretonne pour La Découverte australe par un homme volant, ou le Dédale français (Paris, 1781) et fut traduit en allemand dès 1767. « Peter Wilkins était destiné à devenir l'un des romans les plus redécouverts de toute la littérature anglaise » (Springer).Hartig & Soboul, p. 57 ; Fortunati-Trousson, p. 354 (pour l'édition originale) ; Cohen-De Ricci, 830 ; Springer, « Peter Wilkins: a Romantic Cult Book ».‎

Referentie van de boekhandelaar : 41433

‎PALUZÍE, Faustino‎

‎GEOGRAFÍA GENERAL - Barcelona 1942 - Muy ilustrado‎

‎Barcelona, Edit. Lib. Camí, 1942. Ilustrada con mapas y grabados fuera texto. 475p. No conserva cubiertas originales. 8º mayor. Holandesa algo deslucida. Lomo de piel con dorados. Leves puntos de óxido en algunas páginas. Guardas coloreadas. Ex libris. Buen ejemplar.‎

‎PANANTI‎

‎[PANANTI (Filippo)]. Relation d'un séjour à Alger 1820‎

‎[PANANTI (Filippo)]. Relation d'un séjour à Alger, contenant des observations sur l'état actuel de cette régence, les rapports des états barbaresques avec les puissances chrétiennes, et l'importance pour celles-ci de les subjuguer. Traduit de l'anglais [par Henri de la Salle d'après la version de Edward Blaquière]. A Paris, chez Le Normant (1820). 1 volume in-12 de XII-606 pages, 1 planche dépliante, reliure en plein veau marron moderne, dos lisse avec auteur et titre dorés. Première édition de la traduction française. Premiers et derniers feuillets restaurés en marge, erreur dans le nom de l'auteur 'Panati' au lieu de 'Pananti'. Sinon bel exemplaire. Intérieur frais.‎

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‎PANASSIE Hugues‎

‎Jazz Panorama‎

‎- Editions des Deux rives, Paris 1950, 14,5x19,5cm, broché. - Edition originale sur papier courant. Légères piqûres en marge gauche du premier plat, sinon agréable exemplaire [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]‎

‎Panassié Louis et Claudine‎

‎Ceylan l'ile resplendissante‎

‎Imprimerie forestié. Non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Non paginé, 12 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans le texte et hors texte. Envoi de l'auteur en 2° de couverture. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

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‎PANDJI TISNA UDAYANA ET LAST JEF.‎

‎AVENTURES A BALI.‎

‎L AMITIE.. 1967. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 154 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Illustrations de F PICHARD BOUDIGNON. Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

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‎Pange Victor de‎

‎Le Séjour de Victor de Broglie et d'Auguste de Staël à Londres en mai 1822‎

‎Editions Victor Attinger Broché In-8 (14,4 x 22,3 cm), broché, non coupé, 89 pages, sans date ; fine pliure au dos, quelques traces aux plats, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

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‎PANSE, B‎

‎Entwicklungstendenzen im modernen peruanischen Theater (1950 - 1980). Diss.‎

‎Berlin, 1981. 4 Bl., 284 S. m. einigen Abb. Br.‎

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‎PANTHOU Patrick De‎

‎Iles Canaries‎

‎Hachette 1964 Grand In-8 Collection " Les albums des guides bleus " . Nombreuses photographies en couleurs et noir et blanc . - 128 p. , 400 gr.‎

‎Couverture rigide Bon 1ère Édition‎

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‎Pantz Pierre Alain‎

‎Nouvelle Calédonie l'abécédaire du coeur‎

‎Solaris. 2000. In-4. Relié. Très bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 109 pages augmentées de nombreuses photos en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Texte en anglais et en français. Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

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‎PAOLINO DA SAN BARTOLOMEO, FRA‎

‎Reise nach Ostindien. Aus dem Französischen. Mit Anmerkungen von Johann Reinhold Forster.‎

‎Berlin, Voss, 1798. 1 Bl., X, 483 S. Mit 1 Notenbeispiel u. 1 Kupfertafel. Pappband d. Zeit (fleckig u. bestoßen, Rücken überklebt u. mit neuem Rückenschild).‎

‎Magazin von merkwürdigen neuen Reisebeschreibungen, 15. - Erste deutsche Ausgabe. - U.a. über Geburt und Erziehung, Ehestandsangelegenheiten, Gesetze, gesellschaftliche Klassen, Justiz, Religion und Gottheiten, Schrift, Zeiteinteilung und Kalender, schöne Künste, Arzneikunst und Kräuterkunde, Maße und Gewichte der Inder u.v.m. - Mit vielen Hinweisen zu den indischen Dialekten (der Karmeliter-Mönch Fra Paolino sprach mehrere davon) sowie lobendem Kommentar des berühmten Johann Reinhold Forster. Das italienische Original erschien 1796. - Etwas gebräunt u. stockfleckig, durchgehend wasserrandig.‎

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‎PAOLO PACI‎

‎TOUR DU MONDE DES PLUS BEAUX VILLAGES‎

‎EDITIONS WHITE STAR. 2010. In-Folio. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 287 pages augmentées de nombreuses planches en couleur dans et hors texte - Jaquette en bon etat -. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

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‎PAPANINE (I.).-‎

‎Sur la banquise en dérive. Traduit du russe par Raïssa Tarr et Genia Cannac.‎

‎1948 Paris, Albin Michel, 1948, in 8° broché, XXII-341 pages ; carte en frontispice et 8 planches hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

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‎PAPON, S.‎

‎Reise in das Departement der Seealpen, oder Schilderung der Landschaften und Städte Rizza und Monaco. Aus dem Französischen.‎

‎Weimar, Landes=Industrie=Comptoirs, 1805. Unbound, but stitched. (4),92 pp. Light foxing.‎

‎PAPONOT (F.-N.-G.)‎

‎Canal interocéanique de Panama. Essai sur la reprise des travaux.‎

‎Paris, Baudry & Cie, 1894. 1894 1 vol grand in-8° (255 x 165 mm) en deux parties de: [2] ff (ft, t), 53 pp, [1] f (table ; [2] ff (ft, t), 156 pp, dont un graphique et une table, 1 planche dépliante. Envoi manuscrit signé de lauteur « à Mr Bouillet » sur la page de faux titre. Exemplaire à toutes marges, non rogné. Demi-maroquin rouge à coins d'époque, dos à nerfs orné et titré à l'or, plats recouverts de papier marbré, tranche supérieure dorée, corps d'ouvrage à toutes marges, non rogné. (Épidermures et défauts d'usage).‎

‎Très rare publication due à Félix Nicolas Gilbert Paponot, (1835-1897), véritable plaidoyer pour une reprise des travaux de percement de lIsthme de Panama alors à larrêt par suite de la déconfiture financière du projet. Félix Paponot, est lun des acteurs majeurs de la construction du Canal de Suez. Formé au métier de dessinateur puis darchitecte, il est embauché en 1860 par lentreprise Hardon, chargée par la Compagnie du canal maritime de Suez dexécuter les travaux de percement de listhme. Puis en 1863, il est recruté par la Compagnie de Suez. Il gravit les échelons de la hiérarchie et devient chef de section. En 1869, après son inauguration, Soutenu par Ferdinand de Lesseps, Paponot crée alors sa propre entreprise de travaux publics afin de sengager dans le grand chantier de percement du canal deau douce du Caire à Ismaïlia, qui comprend la réalisation de gigantesques terrassements et la construction des ouvrages dart associés (ponts et écluses). Le succès du canal de Suez permet la mise en chantier dun second canal transocéanique : Le percement dun canal traversant l'isthme de Panama, dont les travaux commencent en 1881. Cette première tentative entraîne de nombreuses pertes en vies humaines causées par des maladies, mais ce sont des difficultés financières et techniques qui mettent fin au projet en 1889 et conduisent aux scandales de l'"affaire de Panama". En 1888, avant larrêt du chantier, Paponot fait paraitre un premier mémoire intitulé « Achèvement du Canal de Panama. Etude technique et financière ». 5 ans plus tard, espérant peser sur une possible reprise il publie « Canal interocéanique de Panama. Essai sur la reprise des travaux », étude plus poussée et argumentée. Lingénieur, fort du prestige quil a acquis sur les chantiers du canal de Suez, espère relancer le projet Français et convaincre de nouveaux investisseurs. Son ouvrage, dont le titre porte la citation de Jules Ferry « Ne laissons pas passer l'histoire et se faire les destinées du monde à côté de la France, sans elle et contre elle », sarticule en deux parties : description sommaire. Historique, pièces justificatives, plans et profils. La préface débute par lindignation de lauteur de voir les travaux à larrêt « Douze cent cinquante millions de notre épargne nationale apportés par la classe la plus modeste, celle qui fait notre force comme notre orgueil, ont été dépensés au service d'une uvre humanitaire et universelle, le Canal de Panama; et cependant, malgré cette grosse dépense et les huit années d'excessif labeur pendant lesquelles se sont produits tant de dévouements et tant de travaux également, la Compagnie a échoué et, depuis plus de cinq ans déjà, cette uvre reste inachevée !!! Pourquoi ce regrettable arrêt et pourquoi ce long statu quo ? Y a-t-il vraiment un obstacle insurmontable à l'exécution de cette uvre, et devons-nous reculer...? alors que le liquidateur lui-même en juillet 1892 faisait cette mémorable et consolante déclaration dans le traité Hiélard, où après avoir détaillé l'importante situation, démontre la valeur considérable de l'actif dans la reprise, la honte et la ruine dans l'abandon terminait ainsi. « Est-ce à dire qu'il soit impossible de réparer le dommage, de conjurer la ruine ? Nous ne le pensons pas. Nous affirmons au contraire que tout peut être sauvé encore, si nous réussissons à faire partager au public, aux intéressés, l'ardente conviction qui nous anime, et qui justifie le pressant appel que nous venons leur adresser. » Les voeux de Paponot sont en partie exhaussé : Limpact désastreux du « scandale de Panama » empêche une reprise du chantier par les français, mais le projet est repris par les États-Unis et qui achèvent les travaux en 1914. 2 planches, dont 1 dépliante, illustrent louvrage, donnant : I « Profil en long du canal dressé avec les surfaces pour ordonnées » ; II. « Canal interocéanique de Colon à Panama. Profil en long avec figuration du projet par bief éclusé. Plan général ». Bel exemplaire, très frais et non rogné, conservé dans sa reliure dorigine. 1 large 8vo (255 x 165 mm) in two parts of : [2] ff (ft, t), 53 pp, [1] f (table; [2] ff (ft, t), 156 pp , including a graph and a table, 1 folding plate signed by the author "to Mr Bouillet" on the false title page Copy with all margins, half red morocco with period corners. with ribs decorated and titled in gold, boards covered with marbled paper, gilded upper edge, body of work with all margins, untrimmed (Scratches and defects of use). Very rare publication due to Félix Nicolas Gilbert Paponot, (1835-1897), a real plea for a resumption of the drilling work on the Isthmus of Panama then at a standstill following the financial collapse of the project. Félix Paponot is one of the major players in the construction of the Suez Canal. Trained as a draftsman and then as an architect, he was hired in 1860 by the Hardon company, commissioned by the Suez Maritime Canal Company to carry out the work of drilling the isthmus. Then in 1863, he was recruited by the Suez Company. He climbs the hierarchy and becomes section head. In 1869, after its inauguration, Supported by Ferdinand de Lesseps, Paponot then created his own public works company in order to engage in the large construction site of the fresh water canal from Cairo to Ismailia, which included the construction of gigantic earthworks and the construction of associated engineering structures (bridges and locks). The success of the Suez Canal allowed the start of construction on a second transoceanic canal : The drilling of a canal crossing the Isthmus of Panama, work that began in 1881. This first attempt resulted in numerous losses of human life by illnesses, but it was financial and technical difficulties which put an end to the project in 1889 and led to the scandals of the Panama affair. In 1888, before the construction site was stopped, Paponot published a first memoir entitled Completion of the Panama Canal. Technical and financial study. 5 years later, hoping to influence a possible recovery, he published Panama Interoceanic Canal. Essay on the resumption of work, more in-depth and argued study. The engineer, with the prestige he acquired on the Suez Canal construction sites, hopes to relaunch the French project and convince new investors. His work, whose title bears the quote from Jules Ferry Let us not let history pass and make the destinies of the world alongside France, without it and against it, is divided into two parts : summary description. History, supporting documents, plans and profiles. The preface begins with the author's indignation at seeing the work stopped: Twelve hundred and fifty million of our national savings brought by the most modest class, those who make up our strength and our pride, were spent in the service of a humanitarian and universal work, the Panama Canal; and yet, despite this great expense and the eight years of excessive labor during which so much dedication and so much work was produced, the Company failed and, for more than five years already, this work has remained unfinished!!! Why this regrettable stop and why this long status quo? Is there really an insurmountable obstacle to the execution of this work, and must we step back...? while the liquidator himself in July 1892 made this memorable and consoling declaration in the Hiélard treatise, where after detailing the important situation, demonstrates the considerable value of the assets in the recovery, the shame and ruin in the abandonment ended like this. Does this mean that it is impossible to repair the damage, to ward off ruin? We do not think so. On the contrary, we affirm that everything can still be saved, if we succeed in sharing with the public, with those concerned, the ardent conviction which animates us, and which justifies the pressing appeal which we have come to address to them. » Paponot's wishes were partly fulfilled: The disastrous impact of the "Panama scandal" prevented the French from taking over the site, but the project was taken over by the United States and they completed the work in 1914. 2 plates, including 1 folding, illustrate the work, giving: I Long profile of the canal drawn up with the surfaces for ordinates; II. Interoceanic Canal from Colon to Panama. Long profile with representation of the project by lock reach. General plan ". Beautiful copy, very fresh and untrimmed, preserved in its original binding.‎

Referentie van de boekhandelaar : 5812

‎Par l'auteur des aventures de voyage‎

‎Le musée du jeune naturaliste - Recueil des observations les plus curieuses et des épisodes d'histoire naturelle les moins connus.‎

‎Casterman. non daté. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Papier jauni. 260 pages - quelques illustrations en couleurs hors texte - tranche en tête dorée.. . . . Classification Dewey : 508-Histoire naturelle‎

‎Classification Dewey : 508-Histoire naturelle‎

Referentie van de boekhandelaar : RO80263527

‎Par L'auteur Des Souvenirs De Voyage‎

‎VOYAGE AUX PYRENEES - 2eme EDITION.‎

‎Lefort L. Reli D'occasion bon tat 01/01/1842 150 pages‎

Referentie van de boekhandelaar : CUA3GM ISBN : 106

‎Par M.Louis Avril, dit Abbé Mai‎

‎TEMPLES ANCIENS ET MODERNES ou observations Historiques & critiques sur les plus célèbres monumens d'Architecture Grecque et Gothique.‎

‎Louis Avril, jésuite, professa la rhétorique à La Flèche puis devint substitut de l'Assistant de France à Rome. De retour en France, il prit le nom de l'abbé Mai Avis au relieur - Page Titre - (xvi) - 196p - (1ff) - 197-347p - (3p, Table des matières); 7 planches dont 5 dépliantes. Pagination continue des deux parties (la seconde commence page 197). volume gd in-8, 225x150, relié cuir, dos à nerfs, intérieur frais et planches en très bonne condition, propre et solide. Dédié à Guys, cet ouvrage décrit les plus grands monuments du paganisme : le Panthéon, l'Eglise Saint Paul de Rome, Sainte Sophie de Constantinople, Saint Paul de Londres, Saint Pierre de Rome, le Colysée. ou Observations historiques et critiques sur les plus célèbres Monumens d'Architecture Grecque et Gothique. L'auteur étudie le Panthéon, Sainte-Sophie, Saint-Pierre de Rome, Saint-Paul de Londres, les Temples du Christianisme, les Temples Gothiques. Il disserte sur la Renaissance de l'architecture grecque et "Sur les vrais destructeurs des grands édifices de l'ancienne Rome." Dans ce dernier chapitre, il étudie principalement la présence ou l'absence de crampons dans les pierres du Colisée, mais les destructions des papes, des Barberini, et d'autres lui échappe. TRÈS BEL ET RARE EXEMPLAIRE ! Chez Musier, À Londres; et se trouve à Paris., 1774. Edition Originale‎

Referentie van de boekhandelaar : CZC-9803

‎par Mentelle, Historiographe du Comte d'Artois Gravée par P.F. Tardieu‎

‎XVIIIe Carte de France. Début des Capétiens. Troisème race et règnes suivants‎

‎Gravée par P.F. Tardieu, authentique datée vers 1790, sur papier fort, recto uniquement, pliable, dimensions : 39 cm x 27 cm, parfait état. Dynastie de rois de France, la dynastie des Capétiens est issue du roi Hugues Ier Capet, auquel elle doit son nom. Celui-ci, en mettant en place l’hérédité dynastique, est devenu la souche commune des trois dynasties de souverains – Capétiens, Valois, Bourbons – qui se sont succédé sur le trône de France jusqu'en 1848 (c'est-à-dire pendant près d'un millénaire), et dont les branches collatérales ont régné sur les royaumes de Naples, de Hongrie et d'Espagne. Classeur 3‎

Referentie van de boekhandelaar : CZC-11677

‎par Mentelle, Historiographe du Comte d'Artois Gravée par P.F. Tardieu‎

‎XVIIIe Carte de France. temps de Clovis, par Mentelle, Historiographe‎

‎Gravée par P.F. Tardieu, authentique datée vers 1790, sur papier fort, recto uniquement, pliable, dimensions : 39 cm x 27 cm, parfait état. Classeur 3‎

Referentie van de boekhandelaar : CZC-11676

‎par Mentelle, Historiographe du Comte d'Artois Gravée par P.F. Tardieu‎

‎XVIIIe Carte de Tardieu. Empire de Charlemagne par Mentelle, Historiographe‎

‎Gravée par P.F. Tardieu, authentique datée vers 1790, sur papier fort, recto uniquement, pliable, dimensions : 39 cm x 27 cm, parfait état. L'Empire carolingien est le résultat de l'expansion territoriale du royaume franc sous l'influence de la dynastie carolingienne pendant le haut Moyen Âge. Il s'étend de l'Europe occidentale à l'Europe centrale. Charlemagne était à la tête de près de la moitié de l'Europe et de 10 millions de sujets, de la Mer du Nord à la Méditerranée. Par ses conquêtes, le fondateur de la dynastie carolingienne a doublé l'étendue des territoires soumis aux rois des Francs, et a régné sur un empire de 1,2 million de km2. Classeur 3‎

Referentie van de boekhandelaar : CZC-11678