‎Chemin de fer‎

‎[CHEMIN DE FER] - PAMBOUR (Le Chev. F.-M. GUYONNEAU DE) -‎

‎Traité théorique et pratique des MACHINES LOCOMOTIVES.‎

‎Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.‎

‎Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.‎

Référence libraire : 200917716

‎[CHEMINS DE FER DE L'OUEST.-‎

‎Voyages à la Mer à Prix très réduits. Bains de Mer de la Manche et de l'Océan.-‎

‎Paris. Impressions Artistiques F. & M. Moreau. Ca 1900. In-8 (116 x 178mm) broché, couverture illustrée couleurs d'un seul tenant sur les 2 plats, 16 pages non chiffrées, stations, prix et 8 illustrations en bistre sur fonds de couleur pastel à pleines pages. Petite tache répétée à la base inférieure des feuilles sinon assez bon exemplaire de ce charmant ouvrage.‎

Référence libraire : ORD-15880

‎[Chemin de fer], LAMÉ FLEURY (E.) et SARRUT (Louis)‎

‎CODE ANNOTÉ DES CHEMINS DE FER EN EXPLOITATION ou RECUEIL MÉTHODIQUE ET CHRONOLOGIQUE DES LOIS, DÉCRETS, ORDONNANCES, ARRÊTÉS, CIRCULAIRES, ETC. concernant l’exploitation technique et commerciale des Chemins de fer (…) continué de la pp. 987 à 1138 par L. Sarrut, 4e éd.‎

‎demi-chagrin brun, tit. et filets encadrants dorés sur dos à 5 nerfs, rel. au chiffre « A.C. », (rel. et couv. légt frottées, rares manques de cuir sur les nerfs, coins émoussés), int. frais Une mine de renseignements sur la réglementation des chemins de fer (police des chemins de fer, exploitation commerciale, régime fiscal…).‎

‎[CONGO].‎

‎Compagnie du chemin de fer du Bas-Congo au Katanga 1906-1956.‎

‎Bruxelles, 1956. In-4, 196 pp., nombreuses illustrations, carte en couleurs dépliante, reliure éditeur bordeaux. (B3)‎

Référence libraire : 100277

‎[Collectif]‎

‎EN MÉMOIRE DE JEAN MIRAT 1899 - 1959, par “Les amis de Jean Mirat”‎

‎, Mesnil, Firmin-Didot et Cie 1962, in-8, br., (couv. fanée, acidification du papier), 148p.‎

Référence libraire : 37712

‎[COLLECTIF]‎

‎Les chemins de fer. Histoire d’un siècle 1843-1944. Collection Les Grands Dossiers de l’Illustration.‎

‎Paris, L’Illustration, 1987. In-folio (26,5 x 36,5 x 2 cm), relié, cartonnage éditeur illustré sur le premier plat. 192 pages, très nombreuses illustrations. // ISBN: 2-904310-82-7 // Très bon état. À noter: couverture très légèrement marquée (voir photos).‎

‎<•> Livraison gratuite en France métropolitaine. Pour le reste du monde, frais de port à la charge du client (nous consulter). <•> Envoi rapide (1 jour ouvré maximum) par Colissimo (Colissimo Recommandé pour les livres de plus de 60 euros), sauf pour les ouvrages de faible épaisseur qui sont expédiés en Lettre suivie. Livraison par Mondial Relay possible. <•> Emballage très soigné pour une protection parfaite du livre durant le transport.‎

Référence libraire : 2066

‎[COLLECTIF] J.-L. Audigué, D. Berruelle, C. Lamming, M. Paul, A. Pras, P. Trouvé.‎

‎TRAINS ET MODELES DE TRAINS. Cinquième complément.‎

‎Paris, Editions Weka, 1986. In-4, en feuilles, illustrations.‎

‎Ouvrage à feuillets mobiles. [5356]‎

Référence libraire : 5356

‎[DATAR]‎

‎La FRANCE en EUROPE : QUELLE AMBITION pour la POLITIQUE des TRANSPORTS ?‎

‎Un ouvrage de 310 pages, format 210 x 260 mm, illustré de cartes, broché, publié en 2003, La Documentation Française (avec quelques textes surlignés)‎

‎Etude prospective‎

Référence libraire : LFA-126744943

‎[DÉSANAT Joseph].-‎

‎Collection complète du BOUIL-ABAISSO.-‎

‎Journal Populaire en Vers Provençaux, publié par Joseph DÉSANAT, Rédacteur en chef. Marseille. Imprimerie de Carnaud Fils. s.d. (1841-1842). Premier journal entièrement écrit en Provençal. Traces de plis (les numéros ont voyagé) sinon bon état. In-4 (233 x 295mm) dos lisse basane brune, filets or. Réunion des 77 numéros parus du 3 février 1841 au 22 juillet 1842, soit 76 numéros de 4 pages auxquels s'ajoutent le 77 de 2 pages mais avec supplément de 4 pages et les suppléments de 4 pages des N°16 et 66. Tous ces fascicules ont voyagé individuellement par la poste (fragment de cachet postal et timbres royaux). Désanat a ajouté pour compléter cette réunion 4 pages 1°:en début de volume titre général avec au verso un long poème acrostiche :JOOUSE DESANAT EDITOUR PROUPRIETARI REDACTOUR, et Avis au public. 2°: en fin d'ouvrage Leis Adieous doou Bouil-Abaïso (4 pages) et Tablo généralo deis Matièros (7 pages). On joint 2 L.A.S très intéressantes de l'auteur à AZAIS, Président de la Sté Archéologique de Béziers et collaborateur du journal 4+4 pages.‎

‎Ensemble extrêmement rare, entièrement écrit en patois. Ont collaboré au journal: Achard, Athenoux, Astier, Aubert, Audouard, Azaïs, Balthazard, Blanc, Bonnet, Bonnifay, Bourrelly, Bousquet, Castil-Blaze, Chaine, Colombe, Crousillat, Couret, Dalest, Daveau, Diouloufet, C.-H. Dupuy, Dussau, Fabre, Fréchier, Garcin, Ganguené, Gaut, Goy, Jasmin, H. Laydet, Long, Maillet, Maurin, Meistre, Merle, Michel, Obscur, Pascal, Peise, Pelabon, Reybaud, Reymonenq, Ricard-Berard, Roumanille, Salles, Seymard, Silvy, Soulier, de Truchet, etc.|Le supplément au N°66 est un poème intitulé Trioumphe doou traça de Messiès leis Ingéniours Talabot et Didion oou sujet doou camin de ferri de Marsiho oou Rose per Arles, Tarascoun et Avignoun. Les en-tête de la plupart des numéros portent 2 types de gravures sur bois représentant des pêcheurs occupés à faire la bouillabaisse.|L'auteur est né à Tarascon en 1796. Avec 2 lettres autographes à AZAIS|Président de la Sté d'Archéologie de BÉZIERS.‎

Référence libraire : ORD-3073

‎[EXPOSITION UNIVERSELLE] ..//.. Exposition universelle à Paris en 1878.‎

‎France - Notices relatives à la participation du Ministère des Travaux Publics à l'Exposition Universelle, en ce qui concerne le Corps des Mines.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1878, 1 volume, in-8, relié, IV-430 p. Catalogue de l'exposition. Reliure éditeur, pleine toile violette, titre doré sur le premier plat et au dos, dos légèrement décoloré, restauration à la page de titre, intérieur parfaitement blanc, sans aucune rousseur.‎

‎Très importante documentation sur les cours donnés à l'Ecole des Mines, les cartes géologiques, la topographie souuterraine, les mines de charbon et les bassins houillers du Nord et du Pas-de-Calais, de l'Auvergne et le Massif Central, la notice XII est consacrée à l'étude d'un chemin de fer sous-marin entre la France et l'Angleterre. Très bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Référence libraire : 2103

‎[EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1889]‎

‎Revue technique de l'Exposition universelle de 1889 par un comité d'ingénieurs, de professeurs, d'architectes et de constructeurs (...). Organe officiel du congrès international de mécanique appliquée, tenu à Paris du 16 au 21 septembre 1889‎

‎Paris, E. Bernard, 1890-[1893] 11 parties en 15 vol. grands in-8 de texte ; 5 vol. in-folio d'atlas, demi-chagrin Bradel bordeaux, dos fleuronné, pièces de titre vertes, têtes rouges (reliure de l'époque). Nombreuses pièces de titre manquantes. Épid.‎

‎Collection presque complète (ce qui est très rare déjà) de ce monumental conspectus des techniques proposées à la grande Exposition universelle de Paris en 1889, offrant un tableau des plus détaillé de l'avancement des sciences appliquées à la fin du XIXe siècle.Les couvertures imprimées servaient de titre général aux volumes de texte ; dans notre exemplaire, celles-ci n'ont pas été conservées, ce qui explique que chaque volume commence normalement par le titre particulier. Ceci dit, il y a une page de titre pour la sixième partie (volume VII), datée de 1890 ; elle est la seule dans ce cas. En revanche, les volumes d'atlas comportent chacun leur page de titre.I. VOLUMES DE TEXTE :1. L'Architecture : XX pp., 178 pp., un f. n. ch. d'index, avec des figures dans le texte (f. 171-72 relié par erreur après l'index). - 2. La Construction : titre, 460 pp., figures dans le texte. - 3. Travaux publics : titre, 226 pp. - 4.-5. Mines & métallurgie : 369 pp. ; 288 pp. - 6. Les Chemins de fer : 468 pp. - 7.-8. Chaudières à vapeur et machines thermiques : [2] ff. n. ch., 552 pp. ; titre, 476 pp., avec des figures dans le texte. - 9.-10. Mécanique générale. Machines-outils. Hydraulique générale. Travail du bois. Travail des métaux. Machineries industrielles : 552 pp. ; titre, 798 pp., avec des figures dans le texte. - 11. Electricité et applications : 330 pp. - 12. Marine & arts militaires : 460 pp. - 13. Arts industriels : 544 pp. - 14.-15. Industries chimiques : 584 pp. ; 434 pp., avec des figures dans le texte.Manque la douzième partie : Génie rural.A été relié à la fin du volume XV : Comptes-rendus des séances générales. Procès-verbaux des séances de section, liste des membres, etc. (1890) : titre, VI pp., 180 pp. (contient de surcroît les deux communications : Les Machines agricoles, par Alfred Tresca ; Les Engrais, par B. Delachenal).II. VOLUMES D'ATLAS.1. Atlas des 1re, 2e & 3e parties : titre, et 182 "planches" sur 90 feuilles, généralement à double page, montées sur onglets. - II. Atlas des 4e & 5e parties : titre, et 203 "planches" sur 101 feuilles. - III. Atlas de la 6e partie : titre, et 152 "planches" sur 79 feuilles, la plupart à double page. - IV. Atlas des 7e & 8e parties : titre, et 156 "planches" sur 78 feuilles. - V. Atlas des 9e, 10e, 11e parties : titre, et 189 "planches" sur 99 feuilles ; à noter que la table donnée au titre semble enregistrer une erreur : il n'y a que 12 (et non 14) "planches" pour les arts industriels, mais en revanche 24 (et non 22) pour la première partie des industries chimiques.Toutes ces planches montrent force plans, élévations, et vues en héliogravure des différentes parties de l'exposition. La partie consacrée aux chemins de fer (Atlas II) est particulièrement évocatrice.Collection presque complète (ce qui est très rare déjà) de ce monumental conspectus des techniques proposées à la grande Exposition universelle de Paris en 1889, offrant un tableau des plus détaillé de l'avancement des sciences appliquées à la fin du XIXe siècle.Les couvertures imprimées servaient de titre général aux volumes de texte ; dans notre exemplaire, celles-ci n'ont pas été conservées, ce qui explique que chaque volume commence normalement par le titre particulier. Ceci dit, il y a une page de titre pour la sixième partie (volume VII), datée de 1890 ; elle est la seule dans ce cas. En revanche, les volumes d'atlas comportent chacun leur page de titre.I. VOLUMES DE TEXTE :1. L'Architecture : XX pp., 178 pp., un f. n. ch. d'index, avec des figures dans le texte (f. 171-72 relié par erreur après l'index). - 2. La Construction : titre, 460 pp., figures dans le texte. - 3. Travaux publics : titre, 226 pp. - 4.-5. Mines & métallurgie : 369 pp. ; 288 pp. - 6. Les Chemins de fer : 468 pp. - 7.-8. Chaudières à vapeur et machines thermiques : [2] ff. n. ch., 552 pp. ; titre, 476 pp., avec des figures dans le texte. - 9.-10. Mécanique générale. Machines-outils. Hydraulique générale. Travail du bois. Travail des métaux. Machineries industrielles : 552 pp. ; titre, 798 pp., avec des figures dans le texte. - 11. Electricité et applications : 330 pp. - 12. Marine & arts militaires : 460 pp. - 13. Arts industriels : 544 pp. - 14.-15. Industries chimiques : 584 pp. ; 434 pp., avec des figures dans le texte.Manque la douzième partie : Génie rural.A été relié à la fin du volume XV : Comptes-rendus des séances générales. Procès-verbaux des séances de section, liste des membres, etc. (1890) : titre, VI pp., 180 pp. (contient de surcroît les deux communications : Les Machines agricoles, par Alfred Tresca ; Les Engrais, par B. Delachenal).II. VOLUMES D'ATLAS.1. Atlas des 1re, 2e & 3e parties : titre, et 182 "planches" sur 90 feuilles, généralement à double page, montées sur onglets. - II. Atlas des 4e & 5e parties : titre, et 203 "planches" sur 101 feuilles. - III. Atlas de la 6e partie : titre, et 152 "planches" sur 79 feuilles, la plupart à double page. - IV. Atlas des 7e & 8e parties : titre, et 156 "planches" sur 78 feuilles. - V. Atlas des 9e, 10e, 11e parties : titre, et 189 "planches" sur 99 feuilles ; à noter que la table donnée au titre semble enregistrer une erreur : il n'y a que 12 (et non 14) "planches" pour les arts industriels, mais en revanche 24 (et non 22) pour la première partie des industries chimiques.Toutes ces planches montrent force plans, élévations, et vues en héliogravure des différentes parties de l'exposition. La partie consacrée aux chemins de fer (Atlas II) est particulièrement évocatrice. - - LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Référence libraire : 216299

‎[First aid].- ADMINISTRATION des Chemins de Fer de l'Etat Belge.‎

‎Manuel du Brancardier.‎

‎Bruxelles, 1925. 120 pp. Small 8vo (13,5 x 21 cm.). Orighinal limp cloth (slightly worn). With 78 illustrations in the text.‎

‎The official first aid manual for employees of the Belgium Railway Company for 1925. (Extrait du fasc, IX, 1re partie du R.G.E.).‎

Référence libraire : 1690

‎[FOREZ] - [CHEMIN de FER].-‎

‎Motifs à l'appui du maintien sur la rive droite de la Loire du chemin de fer de Roanne à Saint-Etienne.‎

‎1853 Lyon, Vingtrinier, 1853, plaquette grand in 8° brochée, 32 pages ; couverture illustrée.‎

‎Signataires du mémoire : Quantin, Maire de Saint-Etienne - C. de Rochetaillée, Président de la Chambre de Commerce - Peyret-Lallier, ancien député, ancien maire de Saint-Etienne. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Référence libraire : 82512

‎[Génie civil ; Chemin de fer ; Travaux publics] CHEVALIER, Michel‎

‎Des intérêts matériels en France : travaux publics, routes, canaux, chemins de fer / par Michel Chevalier,... 6e édition‎

‎Paris, Librairie de Charles Gosselin 1841 In-12 18 x 11 cm. Reliure demi-chagrin havane, dos à nerfs, 558 pp., table des matières, 1 carte de France repliée in fine. Reliure légèrement frottée, intérieur en bon état.‎

‎Bon état d’occasion‎

Référence libraire : 105399

‎[INGÉNIEURS PONTS-et-CHAUSSÉES]‎

‎Recueil de notices biographiques sur les ingénieurs des Ponts-et-Chaussées‎

‎Paris, 1859-1877 in-8, pagination multiple, demi-chagrin rouge à coins, dos à nerfs orné de fleurons dorés, double filets dorés, têtes dorées, les couv. cons. (rel. de l'époque). Petites mouillures, dos fissuré.‎

‎Recueil de notices biographiques d'ingénieurs français de la seconde moitié du XIXe, rassemblées par un contemporain, Jacquemin, ancien directeur de l'exploitation du chemin de fer de l'Est.1. Villemain. Notice sur Alexis-Victor Legrand. Extrait de la biographie générale de MM. Didot (…). Paris, Firmin-Didot, 1859. 18 pp.2. Lefort (F.). Notice sur la vie et les travaux de J.-B. Biot. Paris, Charles Douniol, 1868. 46 pp.3. Berteaut (S.). F. de Lesseps et son œuvre. Marseille, Cayez, 1874. 158 pp., 4 portraits et 4 gravures h.-t.4. Féline-Romany. Notice biographique sur M. Michal, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées. Paris, Dunod, 1875. 12 pp.5. Alphand (M.). Discours prononcé aux funérailles de M. Michal. 4 mars 1801 - 22 mars 1875. Paris, Gauthier-Villars, (1875). 8 pp.,6. Petsche. Notice biographique sur Charles Le Joindre, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées. Paris, Sandoz, 1877. 31 pp., envoi de l'auteur.7. Obsèque de M. Louis Laborde, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées (…). S.l.n.d. 7 pp. extrait du Moniteur du Cantal du 11 avril 1877.8. Gaudry (J.). Notice sur François Cavé, constructeur de machines. Paris, E. Lacroix, 1875. 20 pp., pl. dépl. ; extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.9. Gaudry (J.). Notice sur les travaux de M. Lebon d'Humbersin, ingénieur inventeur du thermolampe. Paris, Hennuyer, 1862. 8 pp. extrait du journal l'Invention.10. Gaudry (J.). Notice sur l'invention de l'éclairage par le gaz hydrogène carboné et sur Philippe Lebon d'Humbersin, inventeur. Paris, Hennuyer, 1856. 11 pp. extrait du journal l'Invention.11. Gaudry (J.). Notice nécrologique sur Robert Napier. S.l.n.d. 4 pp. extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.12. Gaudry (J.). Notice nécrologique sur John Penn. S.l.n.d. paginé 686-688 pp. extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.13. Cosson (E.). Notice biographique sur M. Antoine-François Passy. Lu à la séance trimestrielle de l'Institut de France, le 15 avril 1874. Paris, Martinet, (1874). 15 pp. extrait du Bulletin des la Société botanique de France, tome XXI (1874).Est joint plusieurs notes manuscrites :- Notice sur M. Alquié. 2 pp.- Notice sur M. Bergeron. 4 pp.- Notice sur M. Pagès, ingénieur en chef de la construction des chemins de fer de l'Ouest. Fiche signalétique d'une page à laquelle est joint un ordre de service du directeur de la compagnie.- Paroles prononcées sur la tombe de M. Charles Chobrzynsji, ingénieur inspecteur principal de la traction des chemins de fer du Nord, par Ferdinand Mathias. 4 pp. in-4.Recueil de notices biographiques d'ingénieurs français de la seconde moitié du XIXe, rassemblées par un contemporain, Jacquemin, ancien directeur de l'exploitation du chemin de fer de l'Est.1. Villemain. Notice sur Alexis-Victor Legrand. Extrait de la biographie générale de MM. Didot (…). Paris, Firmin-Didot, 1859. 18 pp.2. Lefort (F.). Notice sur la vie et les travaux de J.-B. Biot. Paris, Charles Douniol, 1868. 46 pp.3. Berteaut (S.). F. de Lesseps et son œuvre. Marseille, Cayez, 1874. 158 pp., 4 portraits et 4 gravures h.-t.4. Féline-Romany. Notice biographique sur M. Michal, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées. Paris, Dunod, 1875. 12 pp.5. Alphand (M.). Discours prononcé aux funérailles de M. Michal. 4 mars 1801 - 22 mars 1875. Paris, Gauthier-Villars, (1875). 8 pp.,6. Petsche. Notice biographique sur Charles Le Joindre, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées. Paris, Sandoz, 1877. 31 pp., envoi de l'auteur.7. Obsèque de M. Louis Laborde, inspecteur général des Ponts-et-Chaussées (…). S.l.n.d. 7 pp. extrait du Moniteur du Cantal du 11 avril 1877.8. Gaudry (J.). Notice sur François Cavé, constructeur de machines. Paris, E. Lacroix, 1875. 20 pp., pl. dépl. ; extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.9. Gaudry (J.). Notice sur les travaux de M. Lebon d'Humbersin, ingénieur inventeur du thermolampe. Paris, Hennuyer, 1862. 8 pp. extrait du journal l'Invention.10. Gaudry (J.). Notice sur l'invention de l'éclairage par le gaz hydrogène carboné et sur Philippe Lebon d'Humbersin, inventeur. Paris, Hennuyer, 1856. 11 pp. extrait du journal l'Invention.11. Gaudry (J.). Notice nécrologique sur Robert Napier. S.l.n.d. 4 pp. extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.12. Gaudry (J.). Notice nécrologique sur John Penn. S.l.n.d. paginé 686-688 pp. extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils.13. Cosson (E.). Notice biographique sur M. Antoine-François Passy. Lu à la séance trimestrielle de l'Institut de France, le 15 avril 1874. Paris, Martinet, (1874). 15 pp. extrait du Bulletin des la Société botanique de France, tome XXI (1874).Est joint plusieurs notes manuscrites :- Notice sur M. Alquié. 2 pp.- Notice sur M. Bergeron. 4 pp.- Notice sur M. Pagès, ingénieur en chef de la construction des chemins de fer de l'Ouest. Fiche signalétique d'une page à laquelle est joint un ordre de service du directeur de la compagnie.- Paroles prononcées sur la tombe de M. Charles Chobrzynsji, ingénieur inspecteur principal de la traction des chemins de fer du Nord, par Ferdinand Mathias. 4 pp. in-4. - - LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Référence libraire : 160173

‎[Journal Militaire Officiel 1877].‎

‎Règlement général pour les transports militaires par chemin de fer. Guerre et Marine.‎

‎Paris, s.d. (1877), in-8°, 233 pp, tableaux (dont 3 dépliants hors texte), 18 planches de croquis in fine, reliure demi-basane violine, dos lisse à faux nerfs à froid, titres dorés (rel. de l'époque), bon état. Peu courant‎

‎Une réglementation très précise sur le transport de troupes et de matèriel par train. Les planches illustrent bien la manière de transporter les hommes de troupe, leur équipement, leur chevaux. 10 planches sont consacrées à l'embarquement de l'artillerie.‎

Référence libraire : 108511

‎[La Vie du Rail]‎

‎LA VIE du RAIL - N° 1862 - 7 Octobre 1982‎

‎Une revue de 58 pages, format 235 x 300 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : Fos : le rail s'équipe pour l'avenir ; Le train-vapeur Bugatti, etc.‎

Référence libraire : LFA-126732998

‎[La Vie du Rail]‎

‎LA VIE du RAIL - N° 2090 - 16 Avril 1987‎

‎Une revue de 50 pages, format 235 x 300 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : RER : la mue du MS ; Electrifications : la Tarentaise en chantier ; Contournement TGV de Lyon : "Oui, si..." ; Tunnel sous la Manche : préliminaires à Sangatte, etc.‎

Référence libraire : LFA-126733000

‎[La Vie du Rail]‎

‎LA VIE du RAIL - Hors-série - Octobre 1989‎

‎Une revue de 92 pages, format 235 x 300 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Dossier : TGV : l'Atlantique à 300 km/h‎

Référence libraire : LFA-126733002

‎[Les Chemins de Fer d'Alsace et de Lorraine] André LICHTENBERGER‎

‎LA ROUTE DES VOSGES‎

‎Une plaquette de 15 pages, format 190 x 135 mm, illustrée de dessins de F. Jobbé Duval, brochée couverture couleurs, s.d. (milieu du XXe siècle), Impr. Cussac, bon état‎

Référence libraire : LFA-126728523

‎[Locomotive] GAISER (Franz)‎

‎Die Crampton-Lokomotive. Mit besonderer Berücksichtigung der deutschen Bauarten. Eine historisch-technische Abhandlung‎

‎Neustadt a.d. Haardt 1909, Druck der Pfäzischen Verlagsanstalt 1909 In-4 31 x 23 cm. Broché, couverture jaune, dos muet, premier plat illustré et imprimé de lettres noires, 85 pp., texte sur 2 colonnes, portrait de Thomas Crampton en frontispice, 39 figures dans le texte, 19 planches et 3 tableaux in fine. Couverture ternie.‎

‎Texte en allemand. Bon état d’occasion‎

Référence libraire : 95621

‎[LONDON TRANSPORT]‎

‎Re-opening of the City and South London Railway. Monday, the First of December 1924. Some Account of the Origin & History of the Railway and a Description of the New Works. [Facsimile re-issue]. NEAR FINE COPY‎

‎8vo., with photographs and full-page map in the text; original printed wrappers, wire-stitched as issued, a near fine copy. This high-quality facsimile re-issue was published in a limited numbered edition (this opy no. 1056). SCARCE. Astonishingly, not recorded by Ottley.‎

‎[MECANIQUE]‎

‎Ansaldo - Société anonyme. Genova (Italie). Constructions mécaniques et métalliques‎

‎Genova, SAIGA già Barabino & Graeve, (1952) in-4, non paginé [200 pp.], 1 pl. dépl., nbses ill. in.-t., cartonnage à spirale.. Ex-libris manuscrit M. C. Korytko.‎

‎- - LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Référence libraire : 156803

‎[METRO, CHEMIN DE FER] - JANSSOONE (Didier), RIGOUARD (Jean-pierre ) -‎

‎Métropolitain.‎

‎Paris, Etai, 2018; in-4, 158 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

Référence libraire : 202300143

‎[Miroir de l'Histoire]‎

‎MIROIR de l'HISTOIRE n° 190 Octobre 1965‎

‎Une revue de 110 pages, format 170 x 230 mm, illustrée, brochée‎

‎Au sommaire, entre autres : Rome au temps des Iconoclastes ; les "Espagnols" de Tito ; Les cafés littéraires parisiens ; Saint Dominique en Languedoc ; La course salétine ; Le chemin de fer de Panama‎

Référence libraire : LFA019e7