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‎Chemin de fer‎

Main

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‎BAROLI Marc.‎

‎Le Train dans la littérature française. Préface de Pierre Gaxotte.‎

‎Paris. Editions N. M. 1969. Grand in-8° broché. 496 + XLII pages. Très importante bibliographie. 3è. édition revue et mise à jour.‎

‎Très bel exemplaire.‎

书商的参考编号 : 525

Livre Rare Book

Librairie du Scalaire
Lyon France Francia França France
[Books from Librairie du Scalaire]

€ 30.00 购买

‎BAROLI (Marc)‎

‎Le train dans la littérature française.‎

‎P., Ed. N.M., 1964. Grand in-8 br., 492-XLI pp., bibliogr., index.‎

‎Couv. un peu salie, traces d'adhésif aux gardes, le reste frais, bonne condition. - Frais de port : -France 7,15 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €)‎

书商的参考编号 : 546941

Livre Rare Book

Librairie Le Trait d'Union
Troyes France Francia França France
[Books from Librairie Le Trait d'Union]

€ 20.00 购买

‎Baroli (Marc).‎

‎Les Cheminots.‎

‎Paris Atlas 1987 Un volume in-folio, reliure éditeur avec jaquette, 223 pages, bon état.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

书商的参考编号 : 15579

‎Baroli Marca‎

‎LES CHEMINOTS.‎

‎Atlas 1987 In-4 relié sous jaquette légèrement fendillée en pied, sinon bon état.‎

‎Bon état d’occasion‎

书商的参考编号 : 70455

Livre Rare Book

Librairie de l'Avenue
Saint-Ouen France Francia França France
[Books from Librairie de l'Avenue]

€ 24.00 购买

‎BAROLI (Marc)‎

‎Les cheminots.‎

‎P., Atlas, 1987. In-4 reliure éditeur pleine toile sous jaquette, 223 pp., ill. en noir et coul. dans le texte, bibliogr.‎

‎Très bonne condition. - Frais de port : -France 8,4 € -U.E. 10 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 33 €)‎

书商的参考编号 : 546996

Livre Rare Book

Librairie Le Trait d'Union
Troyes France Francia França France
[Books from Librairie Le Trait d'Union]

€ 20.00 购买

‎BARRILLON‎

‎Rapport fait au Conseil Municipal de la ville de Lyon sur la question des chemins de fer. Au nom d'une Commission spéciale composée de MM. Bodin, Chinard, Dolbeau, Dubost, Durand, Falconnet, Gautier, Guerre et De Vauxonne.‎

‎Lyon, Imprimerie de Charvin et Nigon, 1842. In-8, 83 pages, demi-percaline.‎

书商的参考编号 : CFA21

Livre Rare Book

Librairie Le Carrérès
Paris France Francia França France
[Books from Librairie Le Carrérès]

€ 150.00 购买

‎BARLOW P. & WOOD N.‎

‎Recherches sur les Rails et leurs Supports. Extraits des ouvrages anglais de P. Barlow et N. Wood, suivi de la description des rails & des coussinets employés sur les principaux chemins de fer d'Europe et d'Amérique & de notes... par E. Locard.‎

‎Paris, Carililan-Goeury et Vve Dalmont, 1853. 130 X 225 mm. 2 tomes,( y.c. l'atlas de 15 planches qui manque), reliés demi-basane prune, dos à nerfs avec titre doré (rel. de l'ép.). VIII-616 pp. L'atlas manque. Reliure frottée, quelques piqûres.‎

书商的参考编号 : 22016

Livre Rare Book

Serge Paratte, Livres anciens et modernes
Chernex s. Montreux Switzerland Suiza Suíça Suisse
[Books from Serge Paratte, Livres anciens et modernes]

€ 28.67 购买

‎Bard Patrick:‎

‎Transsibériens.‎

‎Marval, 2003. Grand volume in-4, cartonnage gris sous jaquette photographique. Cette dernière légèrement jaunie en bords, pour le reste le livre est en très belle condition.‎

‎Illustré de très nombreuses photographies, qui nous rappellent personnellement un splendide voyage...‎

书商的参考编号 : 6164

Livre Rare Book

La Bergerie
Le Locle Switzerland Suiza Suíça Suisse
[Books from La Bergerie]

€ 47.78 购买

‎BARBEY Camille:‎

‎Une conséquence nécessaire de l'effondrement du rachat, par Camille Barbey, ingénieur, chef de l'exploitation du chemin de fer Yverdon-Ste-Croix [relié avec] Une conséquence nécessaire de l'effondrement du rachat, par Camille Barbey, ingénieur.‎

‎Genève et Bâle, Georg & Cie, 1898. 2 textes en un volume in-8 de 15-[3]-15, demi-chagrin rouge, dos à 5 nerfs orné de filets, roulettes et titre dorés, tranches mouchetées, couvertures conservées.‎

‎"Après un premier refus en 1891, le peuple suisse accepte en 1898 le rachat et la réorganisation des chemins de fer par la Confédération, soit près de cinquante ans après l'inauguration de la première ligne ferroviaire Zürich-Baden. Les trains deviennent alors «publics». Le coût est énorme et le débat qui précède la votation est animé. Le scrutin est pourtant très clair, près de 8 Suisse sur 10 plébiscitent une étatisation du rail. Elle découlera sur la création des CFF, les Chemins de Fer Fédéraux" [En direct de notre passé - TSR, ednp.ch]Deux versions du même texte, "dédié aux administrateurs des compagnies de chemin de fer suisses qui par leur zèle et leur activité vont épargner à leur pays l'effrayante aventure du rachat", la seconde semblant une version édulcorée de la première. Mention imprimée "de la part de l'auteur" au premier plat de couverture de la première version. Forcément rare.‎

书商的参考编号 : 10054

Livre Rare Book

ILLIBRAIRIE | Bombadil SA
Genève Switzerland Suiza Suíça Suisse
[Books from ILLIBRAIRIE | Bombadil SA]

€ 76.45 购买

‎Barlee, N.L.; Wilkie, D.; Hearn, G.; Newell, George‎

‎Canada West Magazine, Fall 1971, Volume 3, Number 3 - Gold on Little Hixon / The K & S Railway‎

‎40 pages. Illustrated in black and white. Features: Gold Along Little Hixon Creek; The K and S Railway; Our Vanishing Heritage - Salishan Indian Basketry; Old Fort Rupert, Vancouver Island; W.G. Cox - Gold Commissioner - Part III; Collector's Page; The Battle Bend Country; W.S. Hatton's Paintings; Historic Three Forks, in the silver country of the West Kootenay. Unmarked with average wear. A sound vintage copy. Book‎

‎BARMAN C.‎

‎The Great Western Railway's Last Look Forward. Being a Reprint of 'Next Station'.‎

‎Sm. 4to., First Edition, with a frontispiece and several full-page illustrations in the text; cloth, a very good, clean copy in the dustwrapper. Updated reissue of the original edition of 1947. Ottley, 6152.‎

‎BARNES E.G.‎

‎The Rise of the Midland Railway 1844-1874.‎

‎8vo., First Edition, with 16 plates and 43 illustrations and maps (one double-page) in the text; cloth, gilt back, red top, a near fine copy in unclipped dustwrapper, the latter very lightly browned with minor loss at back panel and one small scuff on front panel. Ottley 12346.‎

‎BAROLI (Marc).‎

‎Le Train dans la littérature française. Préface de Pierre GAXOTTE.‎

‎Paris, Editions N.M., 1964. Grand in-8, broché, couverture illustrée en couleurs, 492 pages plus 40 pages de bibliographie et une page table des matières. Bel exemplaire. Thèse.‎

‎BAROLI Marc‎

‎Le train dans la littérature française. Préface de Pierre Gaxotte.‎

‎Broché. 542 pages.‎

MareMagnum

Librairie Loic Simon
Saint Sulpice sur Loire, FR
[Books from Librairie Loic Simon]

€ 25.00 购买

‎Barrois, Julien‎

‎Melanges litteraires‎

‎FIRST AND ONLY EDITION of this rare provincial imprint. 80 pp. A SPECIAL COPY ENTIRELY PRINTED ON PINK WOVE PAPER. The only other copy I have been able to locate (on regular paper) is in the Bibliotheque Nationale (Paris). The first part comprises critical commentaries, mainly concerning contemporary actresses. The second part is a collection of poems on various subjects, including "Les chemins de fer", surely among the first poems ever devoted to railroads. This poem predicts that with the benefits of this mode of transportation, France will ultimately reign over the world. Small 8vo. Original wraps. Entirely uncut. Light soiling to wraps, else a pristine copy of a very rare book.‎

MareMagnum

William Cole
Sitges, ES
[Books from William Cole]

€ 225.00 购买

‎Bartels, H‎

‎Bericht über einige sogenannte Secundairbahnen, insbesondere Schmalspurbahnen in Amerika‎

‎Seiner Excellenz dem Herrn Minister für Handel, Gewerbe und Öffentliche Arbeiten erstattet. Berlin, Ernst & Korn, 1878. Gr.-8vo. (24,5 x 16,9 cm). 42 S. Orig.-Umschlag.‎

‎Erste Ausgabe. - Der Verfasser war Kgl. Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Inspector u. beschreibt Bahnen, die er auf einer Reise durch die USA im Jahr 1877 studiert hatte: die Denver Rio Grande-Eisenbahn, die Colorado Central-Eisenbahn sowie die Bahn von Spring Grove nach College Hill bei Cincinnati.<br> Metzeltin 183. - Leichte Gebrauchsspuren. Etwas stockfleckig. Unaufgeschnittenes Bibl.-Exemplar.‎

书商的参考编号 : 495

‎Bartels, Heinrich‎

‎01 1052. Die Geschichte einer Stromlinienlokomotive. Von Bundesbahn-Amtmann a. D. Heinrich Bartels. Unter Mitarbeit von Jürgen Munzar und Frank Lüdecke.‎

‎H-Buch, Germering 1976. 96 Seiten. Mit zahlreichen Abbildungen. Farbig illustrierte Originalbroschur. 21x15 cm‎

书商的参考编号 : 137208

‎BARTHOLOMEW'S RAILWAY MAP.‎

‎Bartholomew's Railway Map of the British Isles showing the New Grouping. Each Group distinuished by a Separate Colour. [Scale Nineteen Miles to One Inch.] BRIGHT, CLEAN COPY‎

‎8vo., folding coloured map on cloth measuring 34.5 x 29 inches (approx. 88 x 74 cms) folding in 24 panels to 9.5 inches (approx. 23 x 13 cms); wrappers lettered in red and black, certain folds neatly reinforced, some mild age-soiling and rubbing else a very good, bright, clean copy. VERY SCARCE IN THIS CONDITION.‎

‎Barychar von Marienhort,C[arl] R[itter]‎

‎Berechnung der Kosten für den Personen-, Gepäck-, Eilgut- und Frachten-Transport auf den Eisenbahnen‎

‎Mit 5 gefalt. Tabellen. Wien, Selbstverlag, 1877. 8vo. (22,1 x 14,2 cm). VI, 201 S., 1 Bl. Halblederband d. Zt.‎

‎Einzige Ausgabe. - Interessante Schrift zur Berechnung der Selbstkosten einer Eisenbahnlinie, fußend auf den Statistiken der Kaiserin Elisabeth-Bahn von 1866 bis 1869, die der Verfasser im Auftrag des damaligen Direktors Carl von Keissler während seiner Zeit bei dieser Gesellschaft angefertigt hatte. Erst eine genaue Kenntnis der jeweiligen Kosten ermöglicht es einer Eisenbahn-Gesellschaft, ihre Tarife zugleich kostendeckend wie auch konkurrenzfähig zu gestalten.<br> Neuner S. 254. - Etwas beschabt u. bestoßen. Rücken mit Bibl.-Schild.‎

书商的参考编号 : 867

‎Basil Jeuda‎

‎Memories of the North Staffordshire Railway‎

‎No marks or inscriptions. Creases to upper corner of front cover, none to rear. A very clean very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. 100pp. This study is an attempt to record a way of life in the 19th and early 20th centuries of the industrial and rural communities served by the North Staffordshire Railway using where possible photographs not previously published elsewhere.‎

MareMagnum

Godley Books
Hyde, GB
[Books from Godley Books]

€ 6.26 购买

‎BASSET-LOKW Ltd‎

‎A Working Model of L.M.S. Royal Scot Scale 1 1/2 - 1. 7 1/4 Gazge,‎

‎Northhampton - London. (No Year). 11 pages. With illustrations and drawings. Illustrated original softcover binding. 22x15 cm‎

书商的参考编号 : 141205

‎Bataille, Martial-Eugène u‎

‎Charles Édouard Jullien‎

‎Handbuch der Dampfmaschinen-Baukunst. Aus dem Französischen von Andreas Valentin Demme.] 3 Atlasteile in 1 Band. Mit 48 (26 doppelblattgr.) lithogr. Tafeln. [Quedlinburg u. Leipzig, G. Basse, 1847-1850]. Kl.-Folio (35,5 x 23,7 cm). Pappband d. Zt. mit mont. Titelschild.‎

‎Der praktische Maschinenbauer oder Anweisung alle Arten großer und kleiner Maschinen... nach den neuesten Erfindungen und Verbesserungen zu construiren, Lfg. 24, 27 u. 28. - Erste deutsche Ausgabe des "Traité des machines à vapeur" (Paris 1847-1849). - Die 16 Tafeln zu Teil 1 zeigen nahezu ausschließlich Maschinendetails. Teil 2 (Taf. 17-39) zeigt feststehende Kessel, ganze Maschinen in Schnitten u. Aufrissen sowie weitere Details oder Maschinenteile feststehender Dampfmaschinen. Teil 3 mit theoretischen Darstellungen sowie Schiffsmaschinen u. Lokomotiven, außerdem Werkzeuge. - Viele Tafeln mit Maßstabsangaben. - Die beiden Verfasser Bataille (1814-1878) sowie Jullien (1813-1860) waren als Ingenieure u.a. bei Eisenbahngesellschaften tätig, Jullien war auch bei der bekannten Maschinenbauanstalt Schneider & Cie. in Creusot angestellt gewesen. - Exemplar der Fürstl. Bibliothek Fürstenberg, Donaueschingen.<br> Malberg S. 172 (unter Dempp!). - Engelmann, Suppl. S. 21 (nur Lfg. 24). - Vgl. Dict. biogr. franç. VII, Sp. 803 (zu Bataille) u. XVIII, Sp. 1008 (zu Jullien). - Etwas beschabt, bestoßen u. verblaßt. Rücken mit Bibl.-Schild. Etwas stock- u. fingerfleckig. Einige Tafeln im Rand gestempelt, einige leicht knittrig.‎

书商的参考编号 : 3164

‎BATHIAT Bernard‎

‎Viaducs ferroviaires. (Tome II seul). (Cartes postales).‎

‎Broché. 128 pages.‎

MareMagnum

Librairie Loic Simon
Saint Sulpice sur Loire, FR
[Books from Librairie Loic Simon]

€ 18.00 购买

‎BAUDOIN Laurent‎

‎Les gares d'Alsace Lorraine.‎

‎Cartonnage illustré de l'éditeur, 30X21 cm, 1995, 110 pages, nombreuses illustrations en noir (photos et dessins), éditions Pierron. Très bon état.‎

‎Nous sommes absents jusqu'au 17 septembre. Nous reprendrons les expéditions à cette date. Merci.‎

书商的参考编号 : 20446

Livre Rare Book

Bouquinerie Latulu
Besançon France Francia França France
[Books from Bouquinerie Latulu]

€ 50.00 购买

‎BAUGHAN, Peter E.‎

‎Midland Railway North of Leeds. The Leeds-Settle-Carlisle Line and its Branches.‎

‎Cambridge, Guild Publishing 1987, 215x155mm, 499pages, editor's binding with jacket. Book in good condition.‎

‎b/w photographs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

书商的参考编号 : 76622

Livre Rare Book

Bouquinerie du Varis
Russy Switzerland Suiza Suíça Suisse
[Books from Bouquinerie du Varis]

€ 19.11 购买

‎BAUER Zdenek texte- BOURA Jiri illustrations‎

‎petite encyclopédie des LOCOMOIVES A VAPEUR‎

‎petit format cartonné. 222 pages. Illustrations couleurs. Bon état. Une expédition par Mondial Relay pourra vous être proposée 1988 Baudouin‎

书商的参考编号 : 24772

Livre Rare Book

Occasion de lire
Aubin Saint Vaast France Francia França France
[Books from Occasion de lire]

€ 10.00 购买

‎Bau des Wocheiner Tunnels 1901 - 1904‎

‎Photogr‎

‎Alois Beer k. u. k. Hof- und Marine-Photograph. Mit 33 Tafeln nach Zeichnungen und Photographien. Klagenfurt, [1904]. Quer-4to. (23,8 x 32,2 cm). Titel mit Inhaltsverzeichnis u. 1 Bl. Vorwort. Weinroter Orig.-Leinwandband mit Goldprägung (Franz Gogl's Nachfolger, Karl Scheibe, Wien VI, Marchettigasse 4).‎

‎Einzige Ausgabe. - "Der Wocheiner [heute auch Podbrdo-] Tunnel, eines der bedeutendsten Bauwerke der zweiten Eisenbahnverbindung mit Triest, durchbricht die südlichste Kette der Julischen Alpen... Äußerst großen Schwierigkeiten begegnete der Bau auf der Nordseite durch die an mehreren Stellen auftretenden mächtigen kalten Quellen. Die Temperatur derselben war 6.5° C... Mangels an genügendem Baumaterial und geeigneten Kraftquellen auf der Südseite wurde der Bau von Norden intensiver betrieben. Es wurden hier zum Vortriebe des Richtstollens Bohrmaschinen verwendet, um zum Zwecke der Überführung von Baumaterial auf die Südseite den Durchbruch möglichst bald zu erzielen. Der Vortrieb des Stollens im Süden geschah von Hand." (Vorwort). - Ausführendes Bauunternehmen war die Firma von Giacomo Ceconi (1833-1910), die schon auf der Ostseite des Arlberg-Tunnels erfolgreich tätig gewesen war. - Unter den Tafeln eine Photographie des Bohrwagens mit 4 elektrisch angetriebenen Kurbelstoss-Bohrmaschinen (System Siemens & Halske), 6 Tafeln nach Zeichnungen zu den Arbeiten unter Tage, sowie weitere Abb. nach Photographien mit Panoramen des nördlichen Baubetriebsplatzes, von Maschinenhaus, Schmiede, Reparaturwerkstätte, fahrbaren Kränen sowie dem leitenden und ausführenden Personal (6). - Der aus Budapest stammende Photograph Beer (1840-1916) hat weitere Dokumentationen zum österreichischen Eisenbahnwesen herausgegeben.<br> Antonio Giusa: La costruzione: il Tunnel di Wochein... l'album fotografico di Alois Beer. In: Dalle Alpi all'Adriatico... 2007. S. 213-220 (Exemplar der "Collezione Massimo Ceconi, Spilimbergo"). - Neuner S. 1051 (1 Exemplar in Privatbesitz). - Metzeltin 3939. - Vgl. Schneider: Gebirgsbahnen Europas S. 332. - Vgl. Hannack: Tunnelbau (SD aus: "Geschichte der Eisenbahnen der österr.-ung. Monarchie") S. 34ff. - Rücken und Rückendeckel mit leichten Feuchtigkeitsflecken, Rücken etwas beschabt. Sonst gut erhaltenes Exemplar des seltenen Werkes.‎

书商的参考编号 : 2488

‎Bau-Anlagen der Köln-Giessener Eisenbahn‎

‎und der Zweigbahn von Betzdorf nach Siegen‎

‎(Hrsg. von der) Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft. Mit lithogr. Titel u. 48 (1 gefalt., 7 doppelblattgr. u. 1 koloriert) lithogr. Tafeln von Jakob Scheiner. [Köln, 1865]. Gr.-Folio (49,0 x 34,0 cm). 63 S. Halblederband d. Zt. mit goldgeprägtem Deckeltitel u. Blindprägung.‎

‎Nach ersten Überlegungen im Jahr 1845, eine Eisenbahn von Wiesbaden über den Westerwald nach Deutz zu führen, für die der belgische Ingenieur François Splingard (1810-1884) erste Pläne lieferte, wurde die bereits bestehende Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft 1853 vom Preussischen Staat beauftragt eine abweichende Verbindung zwischen Deutz und Giessen, wo der Anschluss an die Main-Weser-Bahn hergestellt werden sollte, auszuführen. "Die Bedeutung dieser Bahnverbindung lag in ihrer Anfangszeit darin, daß sie bis zum Bau der Rheintalstrecken den einzigen [direkten] Schienenweg zwischen West- und Süddeutschland darstellte." (Eckert) Die vorliegende Dokumentation beschreibt diese Strecke inklusive einer Zweigbahn von Betzdorf nach Siegen, die die Montan-Industrie im Sieg-, Dill- u. Lahntal mit den Hüttenwerken im Rheintal in eine direkte Verbindung setzt. Zwischen Deutz und Köln wurde die Verbindung zum linken Rheinufer durch die 1859 eröffnete Kölner Brücke gewährleistet. Der Text enthält eine ausführliche Beschreibung aller technischen Arbeiten inkl. dem Bau von 57 größeren Brücken (meist über die Sieg), 13 Tunnelbauten, den 24 Bahnhöfen sowie den Reparatur-Werkstätten für Wagen in Deutzerfeld u. Lokomotiven in Betzdorf. - Die Tafeln enthalten Pläne, Brückendarstellungen, -details u. -grundrisse, Tunnelportale, Oberbaudetails, Pläne der Bahnhöfe in Deutz, Betzdorf, Siegen, Wetzlar, Giessen etc., Ansichten der Bahnhöfe in Siegen, Dillenburg, Wetzlar etc. sowie Pläne u. Darstellungen der Werkstätten. - Der dekorative Titel mit 9 Ortsansichten sowie den Darstellungen je eines Berg- u. eines Hüttenmannes stammt wie auch die detailliert ausgeführten u. sehr fein gearbeiteten Tafeln von Jakob Scheiner (1821-1911). Dieser hatte beim Bergamt in Siegen gearbeitet, 1840 eine Ausbildung zum Lithographen begonnen u. 1849 in Siegen eine Lith. Anstalt gegründet. Ab 1854 war er "in Köln bei der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Zeichner u. Architekturmaler tätig." (Renkhoff: Nass. Biographie S. 342). - Vorsatz mit Besitzvermerk "Dietrich".<br> Büchersammlung Arch.-Verein Berlin (1909) S, 569. - Vgl. Röll V, S. 2118. - D. Eckert: 125 Jahre Köln-Gießener Eisenbahn. In: Lok Magazin 147 (1987), S. 456ff. (mit Abb.). - Etwas berieben, Vorderdeckel verblasst u. etwas wasserfleckig. Etwas stock- u. fingerfleckig, teilweise leicht gebräunt. Einige kleine Einrisse. Letztes Textblatt u. die ersten 2 Tafeln mit etwas Silberfischfraß im Unterrand.‎

书商的参考编号 : 4796

‎Baum, Siegfried‎

‎Die preussische P 8 - 38 2267 der DGEG‎

‎Werl, Deutsche Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte, 2000. Broschur/Zeitschrift, mit farbigem Deckelphoto, 56 Seiten, einige sw-Photos, sw-Skizzen und sonstige sw-Abbildungen, Einband mit minimalen Gebrauchsspuren, minimal beschabt, Seiten gering randgebräunt, (sehr) gut erhalten / (sehr) guter Zustand [4 Warenabbildungen]‎

‎Eisenbahnen und Museen, Monographien der DGEG, Folge 47; ISBN 392170085X; Inhalt u.a.: Schnellzug-Geschichte; Reisezugdienst; Das technische Portrait‎

书商的参考编号 : 231213eb

‎BAVIER, SImeon (1825-1896):‎

‎Die Strassen der Schweiz. Gedrängte Darstellung ihrer historischen Entwicklung und ihres gegenwärtigen Bestandes mit einem Anhang: das Schweizerische Postwesen.‎

‎Zürich, Orell Füssli, 1878, gr. in-4to, VI + 121 S. (+ 1 weiss) + 1 Bl. + 16 Tafeln (statt 23) + 3 farb., teils gefalt. Karten ( (ohne S. 95/96 u. S. 123 bis 153 = Das Postwesen: alle Seiten und Tafeln liegen in Kopie bei), Stempel a.V. Hldr. mit 1 farb. goldgepr. Rückenschild, Rücken stark lädiert mit Abrissen, Einbad sehr locker, einige Seiten bzw. Tafeln lose.‎

‎Eine aus den Hauptveröffentlichungen des Ingenieurs, Diplomaten und Politikers (Bundesrat) S. Bavier, dem für die Gestaltung und Entwicklung v.a des ostschweizerischen Eisenbahnnetzes grosse Verdienste angerechnet werden müssen. HBLS II/58.‎

书商的参考编号 : 55051aaf

Livre Rare Book

Harteveld Rare Books Ltd.
Fribourg Switzerland Suiza Suíça Suisse
[Books from Harteveld Rare Books Ltd.]

€ 47.78 购买

‎BAYSER‎

‎Trans-Afrique. Oeuvre de prospérité internationale. Avant-propos du général Archinard. Préface de Pierre Mille‎

‎Paris, Société d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales, 1933 in-8 carré, 192 pp., ill. et cartes in-t., demi-basane fauve marbrée, dos à nerfs orné, couv. cons. (reliure de l'époque). Coins usés. Cachets (annulés).‎

‎- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 208388

‎Bay, William‎

‎Locomotives of the Danish State Railways‎

‎The Oakwood Press, (1961?). Kaliko, ca. DinA 5, 60 Typen mit sw-Skizzen, sw-Photos und technischen Angaben auf etwa 120 Seiten, englischer Text, illustrierter Originalumschlag / Schutzumschlag / OU (fehlerhaft!), Einband mit geringen Gebrauchsspuren, minimal berieben und bestoßen, kleine Stoßstelle auf dem Vorderdeckel, Schnitt und Seiten papierbedingt unterschiedlich gebräunt, abgesehen vom Umschlag insgesamt gut erhalten / insgesamt guter Zustand [5 Warenabbildungen]‎

‎Englische Ausgabe; english Edition‎

书商的参考编号 : 35422eb

‎Bay, William‎

‎locomotives of the Private Railways of Denmark‎

‎Lingfield, The Oakwood Press, o.J. Broschur, mit kleiner Deckelillustration und Einschlag, ca. DinA 5, etwa 90 Seiten Text, mit 51 sw-Skizzen und Tabellen, dazwischen 16 Tafel-Seiten mit 49sw-Photos, Einband mit Gebrauchsspuren, Knickspuren, stärker beschabt, berieben und bestoßen, Rücken mit starken Knickspuren, Schnitt und Seiten papierbedingt gebräunt, erste Seiten eckbestoßen, insgesamt ordentlicher Zustand [4 Warenabbildungen]‎

‎Englische Ausgabe; english Edition‎

书商的参考编号 : 52093eb

‎Bayerisches Eisenbahn-Museum (Hrsg.)‎

‎Die Fahrzeuge des Bayerischen Eisenbahnmuseums - Ein Führer durch die Sammlung‎

‎München, Braun, 1987. Broschur, mit farbigem Deckelphoto, kl. DinA 4, 50 Seiten, viele sw-Photos, Beschreibungen und technische Angaben, Einband mit einigen Gebrauchsspuren, Knickspuren, u.a., trotz der Gebrauchs- und/oder Altersspuren SEHR ordentlicher Zustand [2 Warenabbildungen]‎

‎ISBN 392512005X; BEACHTE: 3 Bücher aus der Rubrik SCHNAEPPCHEN kosten in Deutschland NUR EUR 13,-- incl. Versand‎

书商的参考编号 : 80599y

‎Bayern - MAIHOLZER, Clemens‎

‎Die Rentabilität der bayerischen Staatseisenbahnen. * Reihe: Wirtschafts- und Verwaltungsstudien mit besonderer Berücksichtigung Bayerns. Hrsg. von Georg Schanz Band XL.‎

‎A. Deichert 'sche Verlagsbuchhandlung Nachf. Leipzig 1911. VIII, 120 Seiten. Mit mehreren Tabellen. Neuerer, roter Leinwand-Einband mit aufgeklebtem Originalumschlagblatt. Gutes Exemplar (Bibl.-Stempel). 23x15 cm‎

书商的参考编号 : 147530

‎Bayliss, Derek A.‎

‎The Post Office Railway, London‎

‎Ex-library book with usual (minimal) marks and stamps. Otherwise book would be classed as 'fine'. No other marks or inscriptions. No creasing to covers or to spine. A very clean very tight copy with lovely bright unmarked tape-free boards and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn or creased with a little rubbing to spine. 96pp. The story of London's Post Office Railway, one of the most fascinating, superbly efficient railways in the world which performed with speed and reliability, year in year out from 1927 to 2003 when a controversial political decision was taken to close it. Extremely scarce.‎

MareMagnum

Godley Books
Hyde, GB
[Books from Godley Books]

€ 113.73 购买

‎BAZAINE (Pierre-Dominique), CHAPERON (Paul-Romain).‎

‎Chemins de fer d'Alsace. Leur description complète, tracé, terrassements, travaux d'art, voies en fer, stations de toute classe, ateliers, matériel de locomotion ; ouvrage formant un ensemble de détails pratiques pour la construction et l'exploitation des chemins de fer en général. - Atlas‎

‎Paris, Carillan-Goeury et Victor Dalmont, 1845 in-folio, titre et 58 (sur 60) planches à double page montées sur onglets, manquent les planches 1 et 60, demi-basane bouteille à coins modeste, dos lisse, étiquette de titre (reliure de l'époque). Coupes très frottées.‎

‎Atlas seul, le volume de texte (donnant seulement l'explication des planches) formant un in-4 de 124 pp.Le polytechnicien Paul-Romain Chaperon (1808-1879) fut l'un des jeunes ingénieurs pionniers des chemins de fer, et, avec Pierre-Dominique Bazaine-Vasseur (1809-1893, frère aîné du futur maréchal Bazaine) l'un des deux directeurs de la construction du Chemin de fer de Strasbourg à Bâle. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 244668

‎BAZAINE‎

‎Cours de chemins de fer. Notes prises par MM. Les Eleves.‎

‎Ecole Impériale des Ponts et Chaussées, s.d.(1865). Grand in-4, 252-XIIpp., 32pl. h.t., br.‎

书商的参考编号 : H2

Livre Rare Book

Librairie Le Carrérès
Paris France Francia França France
[Books from Librairie Le Carrérès]

€ 400.00 购买

‎BAZIN, Jean-François‎

‎Les défis du TGV. Préface de Jean des Cars‎

‎Paris, Denoël 1981 In-8 23 x 15 cm. Broché, couverture illustrée en couleurs, 246 pp., 15 planches hors texte, table. Exemplaire en bon état.‎

‎Suivi d’un entretien avec Henri Vincenot. Dictionnaire du TGV établi par François Cheveau. Bon état d’occasion‎

书商的参考编号 : 116148

Livre Rare Book

Librairie de l'Avenue
Saint-Ouen France Francia França France
[Books from Librairie de l'Avenue]

€ 21.00 购买

‎Bazaine (Pierre-Dominique) :‎

‎Travaux et Matériel de Chemins de Fer exécutés en majeure partie sous la direction de Mr Bazaine, Ingénieur en chef, Professeur à l'Ecole Impériale des Ponts et Chaussées. Atlas : Tome VI : Matériel roulant. Locomotives, tenders, voitures, wagons, etc.‎

‎S.l. (Paris), s.n. (gravé par Pouzadou, lithographié par Lanoue), 1868 ; grand in-folio en feuilles sous portefeuille muet ; (6) pp. de Titre, noms des Chemins de fer et table des planches imprimées en rouge et noir, 65 planches doubles, triples ou quadruples, ouvrage entièrement lithographié.‎

‎L'ouvrage concerne les chemins de fer du Bourbonnais : Roanne à Lyon par St Etienne ; moret à Nevers ; Embranchement de Vichy ; Villeneuve-St Georges à Juvisy ; Corbeil à Montargis ; Embranchement de Montbrison ; Roanne à Lyon par Tarare.Quelques bords très légèrement défraichis, bel état des planches dans l'ensemble. L'ouvrage est complet.‎

书商的参考编号 : 10706

Livre Rare Book

Librairie Ancienne Clagahé
Saint Symphorien d’Ozon France Francia França France
[Books from Librairie Ancienne Clagahé]

€ 1,000.00 购买

‎BEAUMANOIR ; REY, Jules‎

‎Le Nouveau Martial. Epigrammes, Satires, Réflexions [ Suivi de : ] Chemin de Fer de Paris à Cherbourg. Itinéraire technique, géographique, historique, statistique, indutriel et Commercial, orné de 2 belles cartes [ Editions originales ]‎

‎1 vol. in-12 reliure demi-chagrin noir, Alfred Bouchard, Paris, 1846, 2 ff., 128 pp. et En Vente chez les Principaux Libraires, Paris, 1858, 2 ff., 75 pp. et 2 cartes dépliantes. Rappel des titres : Le Nouveau Martial. Epigrammes, Satires, Réflexions [ Suivi de : ] Chemin de Fer de Paris à Cherbourg. Itinéraire technique, géographique, historique, statistique, indutriel et Commercial, orné de 2 belles cartes‎

‎Rare exemplaire de cet ouvrage satirique (moquant avec esprit les gloires du temps, de Louis-Philippe aux romantiques, de Victor Hugo à Thiers ou Guizot), auquel on a joint un rare guide de voyage (la ligne Paris-Cherbourg fut ouverte cette même année 1858 , bien complet des 2 cartes. Bon état (petite mouill. angulaire à qq. ff.)‎

书商的参考编号 : 35756

Livre Rare Book

SARL Librairie du Cardinal
Gradignan France Francia França France
[Books from SARL Librairie du Cardinal]

€ 155.00 购买

‎Beach, Rex‎

‎THE IRON TRAIL; an Alaskan romance.‎

‎390p. +Plus 8 plates. 8vo. 200mm. Original publisher's full cloth pictorial binding in red. Cover stamped in gilt, black with color illustration. Spine in faded gilt. Some fading and slight loss of color of spine. Cloth torn at base of spine, but still a decent example. Hardbound. Good. NW66‎

‎Beauchamp Tower (1845-1904), English inventor and railway engineer, discoverer of full-film or hydrodynamic lubrication [Sir Ric‎

‎Beauchamp Tower inventor describes his 'yachting cruises during the past season' in the Gwynfa to Sir Richard Harington. Nineteen-page Autograph Letter Signed to 'Dick' comprising extracts from his diary including a pair of hand-drawn diagrams.‎

‎Warley Mount Brentwood 30 October 1901. 19pp foolscap 8vo. On five bifoliums. Neatly and closely written. In good condition lightly aged and worn. Tower's letter begins: 'My dear Dick I enclose a chart not present which will show you at a glance my yachting cruises during the past season'. The rest of letter consists of extracts from Tower's diary 4 April to 12 September 1901 describing with the care one would expect from an engineer 'one of the best long vacation cruises on record' and ending with a table of 'Distances sailed by me in Gwnfa' from Brightlingsea to Harwich Antwerp 'Abortive attempt from Flushing' Flushing Dover Portsmouth Dieppe Maestrand Copenhagen Kiel Brunsbutell Hamburg Cuxhaven Lowestoft' totalling 2135 miles. Tower adds this to the total steamed in another ship 'Ingani' 'making a grand total for the seaon of 1901 of 3508 miles'. In businesslike fashion Tower notes times position weather and significant incidents. A representative entry reads: 'Tues 13th. Very fine weather Lat 54.40 N Long 6.22 E by obs. At noon Wind dropped at 4.pm. We were amongst a fleet of German steam trawlers. Sent a boat to one of them and got a bucket full of fine Plaice becalmed all night'. See Tower's obituary in Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers vol.162 1905 pt 4 which describes his connection with the sea his 'principal work' being 'the gyroscopic “steady platform†for guns and searchlights … The device was submitted to the Admiralty and after being thoroughly tested was fitted to two gunboats on which it answered very well; but ultimately the Admiralty rejected the apparatus on account of the extra weight involved … Mr. Tower nevertheless proceeded to adapt the platform for passenger-seats on cross-channel steamers'. The recipient Sir Richard Harington 12th Baronet 1861-1931 would not succeed to the baronetcy until the death of his father in 1911. Himself a keen yachtsman he was a Puisne Judge in the High Court of Justice at Fort William in Bengal between 1899 and 1913. From the Harington family papers. Warley Mount, Brentwood, 30 October 1901. unknown‎

书商的参考编号 : 20884

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Richard M. Ford Ltd
United Kingdom Reino Unido Reino Unido Royaume-Uni
[Books from Richard M. Ford Ltd]

€ 228.36 购买

‎Beauchamp Tower (1845-1904), English inventor and railway engineer [Sir Richard Harington (1861-1931), Puisne Judge in High Cour‎

‎Beauchamp Tower inventor and railway engineer. Autograph Letter Signed to ‘Dick’ Sir Richard Harington describing the contest for North Sea Trophy and the presentation by the German emperor written from the winning yacht ‘Dianthus’.‎

‎‘Yacht “Dianthus†/ Copenhagen / June 29th / 1899’. In this letter Tower describes his personal experience of the winning of the North Sea trophy by C. L. Salaman’s 35-ton yacht Dianthus. 4pp 12mo. Bifolium. In fair condition on aged paper chipped at head. Folded for postage. Addressed to ‘My dear Dick’ and signed ‘Beauchamp Tower’. A long letter with 105 lines of text. He begins by congratulating Harington ‘on getting an Indian judge ship which will enable you to marry though I and all your other friends will be very sorry to lose you’. Writing from on board the winning yacht ‘Dianthus’ he describes how the contest for the North Sea Trophy began at Dover with the ‘Dianthus’ racing ‘the Inyone and Wave Queen’. In the nighttime fog the ‘Dianthus’ encounters ‘a steamer which we supposed to be the Ostend boat’ which ‘only just stopped her engines in time to avoid running us down. The next day the fog cleared and we were abreast of the North Hinder at noon distant about 5 miles. We had to leave all the light ships on the Dutch and German coasts on the starboard hand’. He continues his account of the contest with reference to ‘the Haaks light ship’ and those of ‘Terschelling’ and ‘Borthum’. Eventually ‘we sighted Heligoland right ahead. Inyone crossed the line at 9.32 pm and we crossed it at 9.51 but as Inyone had to allow us 4 hours we were the winner by 3 hours 21 minutes. The winning line was a search light ray thrown from a man of war and when our sails were illuminated by the ray they fired a gun and we knew it was over. The Emperor’s yacht “Haarzollern†was there as well as the man of war “Marsâ€. They told us if we waited 2 hours a tug would tow us to the Elbe but we remained hove to in a heavy sea till 4 am and no tug coming we sailed to the Elbe a torpedo boat towed us up the last reach to the canal entrance and nearly pulled us under water.’ Eventually they are ‘presented to the Emperor who gave us the cup and talked to us about our voyage’. After ‘a big dinner’ with ‘sweet Champagne’ they sail from Kiel arriving at Copenhagen from where they will shortly sail to Gothenburg. ‘Yacht “Dianthus†/ Copenhagen / June 29th / 1899’. unknown‎

书商的参考编号 : 24929

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Richard M. Ford Ltd
United Kingdom Reino Unido Reino Unido Royaume-Uni
[Books from Richard M. Ford Ltd]

€ 205.52 购买

‎BEAUMANOIR ; REY, Jules‎

‎Le Nouveau Martial. Epigrammes, Satires, Réflexions [ Suivi de : ] Chemin de Fer de Paris à Cherbourg. Itinéraire technique, géographique, historique, statistique, indutriel et Commercial, orné de 2 belles cartes [ Editions originales ]‎

‎1 vol. in-12 reliure demi-chagrin noir, Alfred Bouchard, Paris, 1846, 2 ff., 128 pp. et En Vente chez les Principaux Libraires, Paris, 1858, 2 ff., 75 pp. et 2 cartes dépliantes. Rappel des titres : Le Nouveau Martial. Epigrammes, Satires, Réflexions [ Suivi de : ] Chemin de Fer de Paris à Cherbourg. Itinéraire technique, géographique, historique, statistique, indutriel et Commercial, orné de 2 belles cartes Rare exemplaire de cet ouvrage satirique (moquant avec esprit les gloires du temps, de Louis-Philippe aux romantiques, de Victor Hugo à Thiers ou Guizot), auquel on a joint un rare guide de voyage (la ligne Paris-Cherbourg fut ouverte cette même année 1858 , bien complet des 2 cartes. Bon état (petite mouill. angulaire à qq. ff.) Français‎

‎Beaver Meadow Railroad and Coal Co‎

‎The ACT Incorporating the Beaver Meadow Rail Road and Coal Company and the Supplements Thereto: February 20th 1833 Classic Reprint‎

‎hardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover‎

书商的参考编号 : 1391894936.G ???????? : 1391894936 9781391894935

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Bonita
United States Estados Unidos Estados Unidos États-Unis
[Books from Bonita]

€ 53.96 购买

‎BECU Joseph‎

‎La vie de la voie ferrée Bourg-Besançon.‎

‎Chez l'Auteur, 1997. In-4, 457 pp., reprod. de documents et photos in-t., br.‎

书商的参考编号 : L51

Livre Rare Book

Librairie Le Carrérès
Paris France Francia França France
[Books from Librairie Le Carrérès]

€ 80.00 购买

‎BECU Joseph‎

‎La vie de la voie ferrée Bourg-Besançon.‎

‎Broché, 26X19 cm, 457 pages, sans date, édité par l'auteur. Très bon état.‎

‎Nous sommes absents jusqu'au 17 septembre. Nous reprendrons les expéditions à cette date. Merci.‎

书商的参考编号 : 20633

Livre Rare Book

Bouquinerie Latulu
Besançon France Francia França France
[Books from Bouquinerie Latulu]

€ 25.00 购买

‎BECU Joseph‎

‎Naissance d'une voie ferrée Bourg-Besançon.‎

‎Broché, 26X19 cm, 286 pages, sans date, édité par l'auteur. Très bon état.‎

‎Nous sommes absents jusqu'au 17 septembre. Nous reprendrons les expéditions à cette date. Merci.‎

书商的参考编号 : 37265

Livre Rare Book

Bouquinerie Latulu
Besançon France Francia França France
[Books from Bouquinerie Latulu]

€ 25.00 购买

‎BECHETOILLE, Claude‎

‎Marc Seguin , grand savant méconnu [ Marc Seguin (1786-1875) et son ami henry Degrand (1795-1866) , extrait de la revue du Vivarais n° 639, 640 et 641 ]‎

‎1 vol. in-8 br., qques photos et ill. noir et blanc, chez l'auteur, Bourges, 1975, 60 pp. Très bon état pour ce beau tiré-à-part. Français‎

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