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COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Revue Générale des Chemins de Fer. (Année 1946 - Soixante-Cinquième Année Complète , 9 numéros) Revue Mensuelle.
9 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1946, 159 pp. Au sommaire notamment : La nouvelle tarification des envois de faible poids ; Les nouveaux véhicules métalliques à grande vitesse de la SNCF ; Le règlement SNCF de voie unique ; La gare frigorifique de Perpignan ; Nouveaux autorails Diesel électrique de 600 ch de la SNCF ; les transports d'Amérique en France et le déchargement des locomotives à vapeur 141 R ; Le service des machines américaines chauffées au mazout ; Le mécano-diagramme correcteur ; Le rétablissement de l'artère Paris-Rouen-Le Havre ; Une application de la photoélasticimétrie dans la construction d'un wagon-citerne allégé ; Applications de distributions à soupapes aux Etats-Unis ; La remise en service de la traction électrique sur la ligne Paris-Le Mans ; Le détachement d'occupation de la SNCF en Allemagne ; Les ponts dématables militaires pour voires ferrées (pont Bonnet-Schneider) ; Desconstructions et reconstructions sur les Chemins de fer français (le pont de Kehl ; les ponts de chemin de Nantes ; le viaduc de Beaugency ; le pont de Libourne ; le viaduc de Lamothe ; les lignes électriques de la Région Suud-Ouest ; le souterrain de Fréjus ; les ports de Boulogne, Calais et Dunkerque) ; le train radiologiques de la Région Sud-Ouest ; L'éclairage des voitures de chemins de fer ; La locomotive à cylindre a-t-elle vécu ? La corrosion des chaudières de locomotives à vapeur ; La reprise du trafic voyageurs sur le SNCF.
Referentie van de boekhandelaar : 43124
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COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Revue Générale des Chemins de Fer. (Année 1948 - Soixante-Septième Année Complète) Revue Mensuelle.
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod , 1948, 452 pp. Au sommaire notamment : Desserte routière des petites gares de l'artère Paris-Lyon ; La reconstruction provisoire du viaduc de Caronte ; La nouvelle gare de Rome-Termini ; L'évolution de l'entretien des voies ; Montage en France des éléments de wagons commandés aux Etats-Unis ; Le poste de commandement régional de la traction sur la Région Sud-Ouest ; Le traitement intégral Armand des eaux d'alimentation des chemins de fer algériens ; La déformation des voies par la chaleur ; La reconstruction du centre ferroviaire de Tous-Saint-Pierre-des-Corps ; Wagons à double plancher pour le transport dds fruits et légumes ; La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage ; Reconstruction du pont Eiffel sur l'Oise ; Cpnsidérations sur les moteurs de tractiin monophasés du type série à collecteur ; Un autorail pour lignes à faible trafic ; Reconstruction du pont sur la Loire à Orélans ; Reconstruction du Viaduc de Saint-André-de-Cubzac ; Les transports en zone française d'occupation en Allemagne ; La traction diésel au Chemins de fer algériens ; Reconstruction du pont d ela Jonnelière ; Reconstruction et moderniation du triage d'Achères ; Le nouvel autorail de 150 ch de la SNCF ; Les résultats de la gestion de la SNCF pendant les années 1945, 1946 et 1947. Complet des 12 numéros de l'année 1943. Bon état. Prix du lot non séparable. Français
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COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Revue Générale des Chemins de Fer. (Année 1948 - Soixante-Septième Année Complète) Revue Mensuelle.
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod , 1948, 452 pp. Au sommaire notamment : Desserte routière des petites gares de l'artère Paris-Lyon ; La reconstruction provisoire du viaduc de Caronte ; La nouvelle gare de Rome-Termini ; L'évolution de l'entretien des voies ; Montage en France des éléments de wagons commandés aux Etats-Unis ; Le poste de commandement régional de la traction sur la Région Sud-Ouest ; Le traitement intégral Armand des eaux d'alimentation des chemins de fer algériens ; La déformation des voies par la chaleur ; La reconstruction du centre ferroviaire de Tous-Saint-Pierre-des-Corps ; Wagons à double plancher pour le transport dds fruits et légumes ; La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage ; Reconstruction du pont Eiffel sur l'Oise ; Cpnsidérations sur les moteurs de tractiin monophasés du type série à collecteur ; Un autorail pour lignes à faible trafic ; Reconstruction du pont sur la Loire à Orélans ; Reconstruction du Viaduc de Saint-André-de-Cubzac ; Les transports en zone française d'occupation en Allemagne ; La traction diésel au Chemins de fer algériens ; Reconstruction du pont d ela Jonnelière ; Reconstruction et moderniation du triage d'Achères ; Le nouvel autorail de 150 ch de la SNCF ; Les résultats de la gestion de la SNCF pendant les années 1945, 1946 et 1947.
Referentie van de boekhandelaar : 43128
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COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Revue Générale des Chemins de Fer. (Année 1949 - Soixante-Huitième Année Complète , 12 numéros) Revue Mensuelle.
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1949, 580 pp. Au sommaire notamment : La chaïne de fabrication ds wagons à primeurs de la SNCF ; Un autocar sur rails, l'autorail Floirat et sa remorque ; le wagon-instruction freins de la Région du Sud-Ouest ; La théorie de la chaleur et le chauffage électrique des voitures de chemin de fer ; TRains de pélerinage, méthodes utilisées pour la rotation ; La gare de triage de Tergnier ; les locomotives à vapeur type 241-P ; Mesure de la résilience des rails ; La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer ; L'éclairage des chantiers de triage à la SNCF ; l'emploi du sabot enrayage ; les locomotives électriques à courant continu 1500 volts ; rail américain et rail français ; La reconstruction des ponts métalliques de la ligne de Vierzon ; les essais de la première locomotive électrique du prototype CC ; un appareil à enregistrer les chocs des wagons ; la construction en acier doux soudé d'une rame sur pneumatiques ; la transformation des gares de Dijon et Perrigny ; la locomotive électrique CC 7001 ; les transports ferroviaires en zone française d'occupation en Allemagne ; le nouveau triage de Toulouse-Saint-Jory ; la nouvelle gare maritime du Havre ; les poteaux en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon ; La traction électrique sur la ligne -ParisLyon et la formation préalable du personnel spécialisé ; Les câbles téléphoniques de la ligne de Paris à Lyon ; Amélioration des locomotives Mikado de la Région de l'Ouest ; La reconstruction du Pont de Roppenheim ; Captation à grande vitesse sous 1500 V du courant continu de traction ; La gare de Lyon-Guillotière. Complet des 12 numéros de l'année 1949. Etat très satisfaisant (qq. couv. lég. frottées). Prix du lot non séparable. Français
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COLLECTIF ; Revue Générale des Chemins de Fer
Revue Générale des Chemins de Fer. (Année 1949 - Soixante-Huitième Année Complète , 12 numéros) Revue Mensuelle.
12 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1949, 580 pp. Au sommaire notamment : La chaïne de fabrication ds wagons à primeurs de la SNCF ; Un autocar sur rails, l'autorail Floirat et sa remorque ; le wagon-instruction freins de la Région du Sud-Ouest ; La théorie de la chaleur et le chauffage électrique des voitures de chemin de fer ; TRains de pélerinage, méthodes utilisées pour la rotation ; La gare de triage de Tergnier ; les locomotives à vapeur type 241-P ; Mesure de la résilience des rails ; La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer ; L'éclairage des chantiers de triage à la SNCF ; l'emploi du sabot enrayage ; les locomotives électriques à courant continu 1500 volts ; rail américain et rail français ; La reconstruction des ponts métalliques de la ligne de Vierzon ; les essais de la première locomotive électrique du prototype CC ; un appareil à enregistrer les chocs des wagons ; la construction en acier doux soudé d'une rame sur pneumatiques ; la transformation des gares de Dijon et Perrigny ; la locomotive électrique CC 7001 ; les transports ferroviaires en zone française d'occupation en Allemagne ; le nouveau triage de Toulouse-Saint-Jory ; la nouvelle gare maritime du Havre ; les poteaux en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon ; La traction électrique sur la ligne -ParisLyon et la formation préalable du personnel spécialisé ; Les câbles téléphoniques de la ligne de Paris à Lyon ; Amélioration des locomotives Mikado de la Région de l'Ouest ; La reconstruction du Pont de Roppenheim ; Captation à grande vitesse sous 1500 V du courant continu de traction ; La gare de Lyon-Guillotière.
Referentie van de boekhandelaar : 43121
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Collectif ; SKF
La Revue des roulements à billes. N° 2 - 1933 : Les établissements métallurgiques de Flin Flon au Canada - Les roulements SKF dans l'industrie du macaroni - Emploi des roulements SKF sur les locomotives.
1 vol. in-4 br., SKF, 1933, pp. 21-39 Bon état Français
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Collectif ; SKF
La Revue des roulements à billes. N° 2 - 1933 : Les établissements métallurgiques de Flin Flon au Canada - Les roulements SKF dans l'industrie du macaroni - Emploi des roulements SKF sur les locomotives.
1 vol. in-4 br., SKF, 1933, pp. 21-39
Referentie van de boekhandelaar : 43324
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Collectif ; SKF
La Revue des roulements à billes. N° 2 - 1937 : Pompes à hélice et pompes rotatives montées sur roulement SKF - Un grand succès des broches SKF au Japon - Les roulements SKF dans les tours automatiques - Rouleaux compresseurs équipés de roulements SKF - Roulettes de trolleys sur roulements SKF
1 vol. in-4 br., SKF Compagnie d'Applications mécaniques, 1937, pp. 17-31 Bon état Français
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Collectif ; SKF
La Revue des roulements à billes. N° 2 - 1937 : Pompes à hélice et pompes rotatives montées sur roulement SKF - Un grand succès des broches SKF au Japon - Les roulements SKF dans les tours automatiques - Rouleaux compresseurs équipés de roulements SKF - Roulettes de trolleys sur roulements SKF
1 vol. in-4 br., SKF Compagnie d'Applications mécaniques, 1937, pp. 17-31
Referentie van de boekhandelaar : 43326
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Collectif ; SNCF
Les Chemins de Fer 1972 [ Avec 36 diapositives ]
1 pochette à trois volets avec livret broché et 36 diapositives, 1972, SNCF Bon état. Français
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Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Manuel de Manutention des Matériaux de Voie. Tirage de Janvier 1946
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., 141 pp., ill. noir et blanc. L'ouvrage traite successivement de : Manutentions à la main, Manutentions à l'aide d'outils à main, Manutentions à l'aide d'agrès et d'engins. Bon exemplaire. Français
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Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Manuel de Manutention des Matériaux de Voie. Tirage de Janvier 1946
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., 141 pp., ill. noir et blanc. L'ouvrage traite successivement de : Manutentions à la main, Manutentions à l'aide d'outils à main, Manutentions à l'aide d'agrès et d'engins.
Referentie van de boekhandelaar : 43156
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Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Notice technique V B 125 b N°3 Lignes électriques et leurs supports. Manuel pratique de construction des lignes aériennes de télécommunication et de signalisation.
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., avec de nombreuses planches Bon exemplaire. Français
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Collectif ; SNCF ; Société Nationale des Chemins de Fer Français
Notice technique V B 125 b N°3 Lignes électriques et leurs supports. Manuel pratique de construction des lignes aériennes de télécommunication et de signalisation.
1 vol. in-8 cartonnage éditeur, s.d., avec de nombreuses planches
Referentie van de boekhandelaar : 43157
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Collectif ; Société anonyme (en formation) "Bordeaux-Ferret" au capital de Fr. 3.000.000.000 ; (DUPRAT, Alfred ; HEBERT, M. ; BAILBY, M.)
Etablissement d'une ligne de tramways à vapeur Bordeaux-Ferret
1 brochure in-4, Imprimerie 56 rue du Hautoir, Bordeaux, s.d. [ 1904 ], 7 pp. Exemplaire peu commun de ce projet ayant pour architecte M. Alfred Duprat. Etat moyen (second plat abîmé, bon état par ailleurs). Français
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Collectif ; Société anonyme (en formation) "Bordeaux-Ferret" au capital de Fr. 3.000.000.000 ; (DUPRAT, Alfred ; HEBERT, M. ; BAILBY, M.)
Etablissement d'une ligne de tramways à vapeur Bordeaux-Ferret
1 brochure in-4, Imprimerie 56 rue du Hautoir, Bordeaux, s.d. [ 1904 ], 7 pp.
Referentie van de boekhandelaar : 62492
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Collectif ; Société anonyme des pneumatiques Dunlop ; DE PAWLOWSKI, G.
L'industrie ferroviaire et le caoutchouc.
1 vol. in-4 br. format à l'italienne, Imp. J. Herbert & Cie, s.d. (circa 1933) avec 24 ff. Très belle plaquette consacrée à ce sujet rarement étudié de l'utilisation du caoutchouc dans les chemins de fer. Français
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Collectif ; Société anonyme des pneumatiques Dunlop ; DE PAWLOWSKI, G.
L'industrie ferroviaire et le caoutchouc.
1 vol. in-4 br. format à l'italienne, Imp. J. Herbert & Cie, s.d. (circa 1933) avec 24 ff.
Referentie van de boekhandelaar : 42881
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Collectif ; UAICF [ Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français ]
Congrès UAICF 1978 Bordeaux 22 - 23 Avril
1 brochure in-4, UAICF, 1978, 10 pp. Bon exemplaire (très bon état) Français
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Collectif dir de Gérard Varet et Boutet de Monvel
Heurs et malheurs des tacots de l’Yonne.(1887-1951)
Format 20,5 x 27 cm, 259 pages, Centre Auxerrois de l’Université pour tous de Bourgogne, sans date, (certainement vers 1989). Aquarelle de Georges Hosotte en couverture. Ouvrage collectif sous la Direction de Mmes Gérard Varet et Boutet de Monvel. Préface de Jean Chamant, introduction de Ch. Rivet. Sommaire : 1ère partie, Généralités : Le chemin de fer secondaire en France, dans l’Yonne, vie et mort des tacots de l’Yonne, regard sur le réseau d’intérêt général disparu. 2ème partie, monographies : les lignes du Serein (Laroche- l’Isle-Angély), du Gâtinais (Sens-Egreville), le réseau jovinien (Joigny-Toucy et Auxerre), le réseau Nord-Sénonais (Sens- Nogent-sur- Seine), le réseau du pays d’Othe (Laroche et Joigny à Villeneuve l’Archevêque). 3ème partie, projets non réalisés : Aperçu d’ensemble, voies de port, voies sur route, la jonction des gares de Sens ; les ponts de Sens, les projets de tramways électrique de L’Auxerrois, de l’Avallonnais, du Tonnerrois, les automotrices. 4ème partie, et maintenant ?… Vestiges, le tacot était-il un « danger public ? », libres réflexions sur l’âge révolu du « Petit Train », la renaissance du « Petit Train ». Ce livre d’un grand intérêt local est devenu rare. Chemin de fer.
Referentie van de boekhandelaar : 111207CT
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Collectif Dont Bryan MORGAN
Les Grands Express
Les trains dans tous leurs Etats , et l'histoire de ce transport depuis 1869 . Sur beau papier , agrémenté de 40 photographies en couleurs et 300 en noir et blanc , à pleine page . Nombreuses reproductions d'affiches ferroviaires , d'intérieurs de trains , de ferry-boats . En frontispice trois cartes lithographiées des tracés ferroviaires planétaires . - 260 p. , 2 Kg 200 gr.
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Collectif Dont Bryan MORGAN
Les Grands Express
Paris Princesse 1973 Grand In Quarto Les trains dans tous leurs Etats , et l'histoire de ce transport depuis 1869 . Sur beau papier , agrémenté de 40 photographies en couleurs et 300 en noir et blanc , à pleine page . Nombreuses reproductions d'affiches ferroviaires , d'intérieurs de trains , de ferry-boats . En frontispice trois cartes lithographiées des tracés ferroviaires planétaires . - 260 p. , 2 Kg 200 gr.
Referentie van de boekhandelaar : 001539
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Collectif SNCF
Accueil à la SNCF. Service de la voie et des bâtiments.
1 brochure in-8, SNCF, Imp. Lahure, Paris, s.d. (circa 1963), 47 pp. Bel exemplaire de cette brochure élaborée à l'attention des membres permanents de la S.N.C.F., pour les informer de leurs droits et devoirs. Français
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Collectif SNCF
Accueil à la SNCF. Service de la voie et des bâtiments.
1 brochure in-8, SNCF, Imp. Lahure, Paris, s.d. (circa 1963), 47 pp.
Referentie van de boekhandelaar : 43339
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Collectif, José Banaudo
Les Locomotives à vapeur d’aujourd’hui
Editions du Cabri, 2012 – Collection images ferroviaires n° 25. Ce livre montre en action toutes les locomotives à vapeur d'origine SNCF qui ont circulé sur le réseau national ou à l'étranger durant la période 2000-2011, celles qui reprendront bientôt les rails, ainsi que les rares incursions de machines étrangères en France. Nombreuses illustrations par les meilleurs photographes ferroviaires contemporains. Des gares, voies, locomotives et trains. L’ouvrage étant encore emballé, les informations sont données à titre indicatif.
Referentie van de boekhandelaar : TR19101
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Collectif.
CONGO-Nil Ouvrage de documentation édité pour la Société des Chemins de Fer Vicinaux du Congo (VICICONGO) 1939-40 5me édition.
Bruxelles A. Van Assche, petit in-8, 687 pages. Illustrations photographiques in-texte et nombreuses publicités intercalées dans le texte, et 2 cartes rempliées détachées, .Broché, couverture illustrée en couleurs, défraîchie.
Referentie van de boekhandelaar : DZN-753
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Collectif.
En train 150 ans de photographie des chemins de fer français, de vie du rail et de mythologie ferroviaire.
Paris La Manufacture 1990, in-4, 246 pages(1), nombreuses photographies en noir et en couleurs. Cartonné sous jaquette illustrée en couleurs.
Referentie van de boekhandelaar : DZN-944
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Collectif.
En train. 150 ans de photographie des chemins de fer français, de vie du rail et de mythologie ferroviaire.
La manufacture 1990 Un volume in-4, reliure d'éditeur avec jaquette, 246 pages, très bon état.
Referentie van de boekhandelaar : 15562
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Collectif.
Images de trains
Paris La vie du rail 1994-1999, 6 volumes in-4, nombreuses photos , la plupart en couleurs. Percalines éditeur de différentes couleurs sous jaquette illustrées en couleurs. 8000gr.
Referentie van de boekhandelaar : DZN-841
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Collectif.
Les plus beaux voyages en train.
Paris France Loisirs 1995 Un volume in-folio, reliure glacée éditeur, 224 pages, très bon état.
Referentie van de boekhandelaar : 15569
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Collectif.
Portefeuille économique des machines de l'outillage et du matériel relatifs à la construction,à l'industrie, aux chemin de fer, aux routes, aux mines, à la métallurgie, à la navigation, à l'électricité etc.
Paris Baudry 1887, in-folio (37X28 cm), (2)-48 feuillets de texte sur 2 colonnes numérotées, soit 192 colonnes. Figures dans le texte et 28 planches double-page et 7 planches sur une page, montées sur onglets et numérotées de 1 à 49. Demi toile verte éditeur, plats imprimés avec les informations de la page de titre et des publicités; quelques petits frottements.
Referentie van de boekhandelaar : DZN-1685
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Collectif.
RESULTATS d’exploitation et bilans des principaux chemins de fer suisses et des lignes accessoires dans les années 1884 à 1893, avec deux annexes contenant les données pour les exercices 1894 et 1895 et pour les périodes décennales de 1885 à 1894 et de 1886 à 1895.
Sans lieu, sans date, vers 1897, 340x240mm, 62pages, broché. Rousseurs sur la couverture, coins légèrement cornés. Annexe au message du Conseil Fédéral à l’Assemblée fédérale concernant le rachat des principaux chemins de fer suisses (du mars 1897). BETRIEBSERGEBNISSE und Bilanzen der schweizerischen Hauptbahnen und der zugehörige Nebenbahnen in den Jahren 1884 bis 1893, mit zwei Anhängen, enthaltend die Angaben für die Jahre 1894 und 1895, sowie für die 10jährigen Rechnungsperioden 1885-1894 und 1886-1895. Beilage zur Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung, betreffend den Rückkauf der schweizerischen Hauptbahnen (vom März 1897).
Referentie van de boekhandelaar : 45897
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Collectif.
Trains de rêve. Rêves de trains. La collection du musée français du chemin de fer.
Mulhouse Les éditions du Musée français du chemin de fer 1991 Un volume in-folio broché, couverture glacée illustrée, 319 pages, très bon état.
Referentie van de boekhandelaar : 15586
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Collectif. -
Notice sur le développement des lignes faisant partie de l'association des chemins de fer suisses dans la période de 1883 à 1895. Publ. par l'Ass. d. Chemins de Fer Suisses à l'occ. de l'Expos. Nat. Suisse à Genève.
Zürich, Orell Füssli, 1896, in-8°, 72 S., avec plusieurs cartes dépl., brochure originale.
Referentie van de boekhandelaar : 40241aaf
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collectif. -
Societé des employés fédéraux. - Lausanne. Section des ambulants. Planche avec 60 photographies (portraits). Photo. C. Messaz, Lausanne.
1912, 29.2 cm x 38.2 cm, 1 feuille
Referentie van de boekhandelaar : 35258aaf
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COLLECTIF. REGNIER (Henri de) - PUECH (Denys) - ROZET (Georges) - VARENNE (Marc). - GRAPPE (Georges.) etc.
Agenda P. L. M. 1923. Paris - Lyon - Méditerranée.
Paris, PLM Administratin et Rédaction, 1923. Un volume In-4, format oblong (29 cm x 17,5), 312 pp. plein cartonnage bordeaux entouré d'une frise dorée, dos lisse en percaline PLM 1923 en doré, gardes illustrées. Compositions de : A. Calbet - Touchet - Lobel-Riche - Roger Broders etc.. Reproductions photographiques. Planches hors texte, en couleurs et contrecollées dans médaillon. Bel exemplaire sans annotations.
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COLLECTIF. REGNIER (Henri de) - PUECH (Denys) - ROZET (Georges) - VARENNE (Marc). - GRAPPE (Georges.) etc.
Agenda P. L. M. 1923. Paris - Lyon - Méditerranée.
Paris, PLM Administratin et Rédaction, 1923. Un volume In-4, format oblong (29 cm x 17,5), 312 pp. plein cartonnage bordeaux entouré d'une frise dorée, dos lisse en percaline PLM 1923 en doré, gardes illustrées.
Referentie van de boekhandelaar : 23499
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Collectif:
CFF pour un anniversaire. 1847-1947.
Lausanne, Mermod, 1947. In-8 broché de 245 pages, couverture rempliée.
Referentie van de boekhandelaar : 17608
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Collectif:
L'Alpe 29 - Nouvelles traversées ferroviaires.
Revue L'Alpe / Glénat / Musée dauphinois, 2005. Belle revue au format in-4 broché, couverture à rabats. En belle condition. Abondamment illustré.
Referentie van de boekhandelaar : 21354
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Collectif:
Le centenaire des chemins de fer suisses.
Direction générale des Chemins de fer fédéraux (CFF) / Librairie Payot, 1947. In-8 broché, couverture illustrée, un brin défraîchie. Petite inscription effacée au faux-titre. 75 illustrations en noir et 8 vues en couleurs.
Referentie van de boekhandelaar : 8809
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Collectif:
Les Pyrénées et leurs voies d'accès. Saint-Bernard des Comminges près Luchon, Haute-Garonne, "Le Mont St. Michel des terres", le cloître.
[Paris], Chemins de fer d'Orléans & du midi, Plaquette in-8 broché de [32] pages, couverture illustrée.
Referentie van de boekhandelaar : 14094
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Collectif:
Traversée des Alpes par un chemin de fer. Passage du Simplon, Luckmanier, Saint-Gothard.
Carouge, Imprimerie de A. David et Cie, 1864. Plaquette in-8 broché de 44 pages, non coupée, couverture imprimée en noir.
Referentie van de boekhandelaar : 17615
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COLLECTIVE].
Simendiferin kavustugu gün: Erzurum, 1939.
Fine English Paperback. Pbo. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In Turkish. 126, [2] p., b/w plts. First Edition. Simendiferin kavustugu gün: Erzurum, 1939.
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Collegial-Verein Köln (Hrsg.)
LIEDERBUCH FÜR DIE VEREINE DER STAATSBAHN-CIVIL-SUPERNUMERARE; Herausgegeben vom Collegial-Verein Cöln.
Köln, Greven & Bechtold, 1901. XVII, 264 Seiten. - Dezent verzierter Original-Leineneinband mit blindgeprägtem Deckeltitel, Rundumrotschnitt; kl.-8vo.(ca. 12 x 9 cm).
Referentie van de boekhandelaar : 1405110720xbvk
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COLLET (Emmanuel, sous la direction de)
Le Voyage à Constantinople L'Orient-Express
Bruxelles, Pandora 1997, in-4 (30,5 x 25 cm) relié toile jaune de l'éditeur sous jaquette illustrée, 198 p. (bel état, bien complet du panorama dépliant de Constantinople ; épuisé) Bel album, richement illustré et proposant plusieurs contributions intéressantes sur le train légendaire mais aussi sur l'histoire moderne de la Turquie ; parmi les contributeurs, Jean-Paul Caracalla et Jean des Cars.
Referentie van de boekhandelaar : 43389
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COLLIN Jean
Les chemins de fer touristiques français.
Broché, 32X23 cm, 1983, 159 pages, photos en noir et en couleurs, les éditions du cabri. Bon exemplaire.
Referentie van de boekhandelaar : 29920
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Colonel Br. Maurice Abadie
Nos Richesses Soudanaises et le Chemin de Fer Transsaharien
Paris. 14 5 cm x 23 cm. 1928. Broché. 79 pages. Paris Société d'Editions Géographiques Maritimes et Coloniales 1928. Broché 14 5 cm x 23 cm 79 pages 1 carte. Texte du Colonel Br. Maurice Abadie. Dos restauré 1 léger manque sur la couverture non coupé bon état intérieur Dos restauré 1 léger manque sur la couverture non coupé bon état intérieur
Referentie van de boekhandelaar : 100073938
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Colonial Iron, Coal and Railway Company
An Act to Incorporate the Colonial Iron Coal and Railway Co: Passed 5th March 1895 Classic Reprint
hardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
Referentie van de boekhandelaar : 0365270598.G ISBN : 0365270598 9780365270591
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COLORADO & SOUTHERN RAILWAY
LOOP SOUVENIR. THE GULF ROAD COLORADO
Denver: Smith-Brooks Ptg. Co. n. d. ca 1900. 1900. COLORADO. First edition. 16 ice cream cone shaped panels folded into one cone approximately 7 1/8" x 4" with engravings printed in blue and orange as each cone represents a view of someplace in Colorado on a one-day trip in the Rockies on the way from Denver to the Loop. Views shown on each cone are Green Lake Bear's Cave Mother Grundy the Loop from Silver Plume Georgetown from Democrat Mountain Georgetown the Old Roadmaster Gray's Peak Rocky Point Inspiration Point Hanging Rock Idaho Springs Around the Bend Just Above the Forks and The Loop plus cover panels with some text. Small crease at the base of the cone light wear at the folds else a very good copy. Smith-Brooks Ptg., Co., n. d. (ca 1900). unknown
Referentie van de boekhandelaar : 39124
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Colorado & Southern Railway Company
Map of the Colorado & Southern Lines and Affiliated Lines
Denver: The Colorado & Southern Railway Company 1916. 19 x 16 inches. Very good condition overall but for the map and rear cover are detached. This is the map to accompany the 1916 annual report of the Colorado & Southern Railway Company. It includes the jointly owned Triality & Brazos Valley Railway which runs from Houston to Dallas/Ft. Worth. The Colorado & Southern Railway runes from Orin Junction Wyoming to Dallas Ft. Worth with sidetracks in northern Colorado out to Leadville. The railway was important to the mines of Colorado and Wyoming as its connection into Houston assured that its ore was not landlocked. The railroads of the southern plains are shown in great detail. In Texas the railway is sidetracked to Spur and Abilene. This pre-WWI map is important for its depiction of the connection to the oceans of the world. The Colorado & Southern Railway Company unknown
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