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SIMENON Georges
Tout Simenon 21 - Oeuvre romanesque : Les trois crimes de mes amis - Le suspect - Les soeurs Lacroix - Touriste de bananes - Monsieur La Souris - La Marie du port - L'homme qui regardait passer les trains - Le Cheval Blanc - Le Coup de vague - Chez Krull
1992 Editions France Loisirs - 1992 - Fort in-8 cartonnage éditeur, sous jaquette illustrée - 1021 pages
Bookseller reference : 35639
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SIMMONS Jack
The Victorian Railway.
Roy. 8vo., First Edition, with 60 fine photographs on 32 plates, small personal book-label on front free endpaper; decorative cloth gilt, gilt back, a fine copy in unclipped dustwrapper. Wide-ranging survey from the foremost authority on the subject. Professor Simmons demonstrates the extent to which the spread of the railways was the most profound social force of the nineteenth century.
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Simmons, Jack (editor)
Rail 150: Stockton and Darlington Railway and What Followed
Note on rear end paper from previous owner who worked on the 9F class locomotives. No other marks or inscriptions. A very clean very tight copy with embossed unmarked matt black boards, very slight tanning to page edges and no bumping to corners. Dust jacket price clipped but not marked or torn with nicks to upper corners and minor crease to top of spine. 198pp. A commemmoration of the 150th anniversary of the opening of the Stockton & Darlington Railway- the first public railway in the world, Well illustrated.
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SIMONI, Henri
Ponts et Viaducs en Modélisme
1 vol. in-4 cartonnage éditeur sous jaq., 300 photos dont 70 couleurs, 170 dessins noir et blanc, Presses et éditions ferroviaires, Grenoble, 1995, 224 pp. Bel exemplaire (très bon état). Peu courant. A na pas manquer pour les amateurs d'achitectures ou de modélisme ferroviaire. Français
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Sims, George; Henry Leach, L.B. O'Brien, Henry Leach, H.Chance Newton, J.C. Wollan, Wilfrid Meynell, Sidney Dark, De3smond Young, Graham Hill, Henry Scherren, T.W. Wlikinson, N. Murrell Marris, et al.
Edwardian London Volume 3 (London Library)
Book is in excellent condition with creaseless covers and spine, appears new and unread. Binding is solid and square, covers have sharp corners, exterior shows no blemishes, text/interior is clean and free of marking of any kind. 293 pages with b&w photos throughout. Chapter headings list the subject "London" with the following: Railway, Institute, Toilet, Drapers, Music-Hall, Hooligan, Hotel, Lighting, Sidewhow, Bar and Saloon, christening, Servant, Lunatic, Criminal, Afflicted, Pilice life German, Water, Burying, Tower of, etc.; each chapter having a new author.
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Sioux City and Pacific Railroad Company
Northern Nebraska Considered Geographically Topographically Geologically and Experimentally Showing the Chances for Investment in the Eastern Part and for Free Homes in the West the Country Traversed by the Sioux City & Pacific Railroad
Battle Creek Mich.: Review & Herald Steam Printing house 1883. 8vo 8.5" x 5.75" printed wrappers. 46 pp. Folding map 12.75" x 18.25" plus margins. CONDITION: Good dampstaining at covers and the top of the second half of the pamphlet. Light vertical crease at middle throughout. Map good one minor tear at margin. <p>A promotional pamphlet for land along the Sioux City and Pacific Railroad including former Indian reservation lands with an appealing map of the rail line and its spurs.</p> <br /> <p>The text begins with a message to the public advertising the Elkhorn Valley Route on the Sioux City and Pacific Railroad the railroad having recently extended to Fort Niobrara Nebraska and thereby placing within reach of home-seekers millions of acres of free government lands. This is followed by an exhaustive overview of Northern Nebraska and its attractions geographical outlines physical geography topography and neighboring areas including Indian camps and more. A good portion of the text is devoted to Northern Nebraska's geology covering the Old Forest Bed Epoch the origins of "modern Nebraska" "How Came that Grand Old Forest" and so forth. Also included are testimonials from dozens of farmers who settled in Northern Nebraska including "exceptional cases" and highlighted is a large buffalo flat "8 miles long by 3 miles wide". The prospective settler is advised on how to reach these lands how to make a profitable investment in Nebraska lands and Omaha Reserve lands formerly home to the Omaha tribe and how to acquire them. A letter from the U.S. Land Office in Nebraska to the General Passenger Agent of the Sioux City & Pacific R.R. is printed here as well. Ads are included for the Land Agency of I. N. Taylor of Oakdale and Neligh Nebraska and real estate dealers Richards & Keene of Nebraska. The text concludes with a price list of commodities in Northern Nebraska.</p> <br /> <p>The map entitled "Sioux City & Pacific R.R. and connections to the Free Homes for the Million" by Rand McNally & Co. of Chicago spans from Council Bluffs Omaha in the east to the Black Hills in the west and from Pierre South Dakota in the north to a portion of Colorado in the south. The Sioux City and Pacific Railroad and its connections are shown in bold connecting with other railroad routes across the midwest. </p> Battle Creek, Mich.: Review & Herald Steam Printing house, 1883 unknown
Bookseller reference : 7236
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Sioux City and Pacific Railroad
LETTER FROM THE SECRETARY OF THE TREASURY TRANSMITTING ANNUAL REPORT OF SIOUX CITY AND PACIFIC RAILROAD COMPANY FOR THE YEAR 1867
40th Cong. 2d Sess.: HED203. 1868. 11pp Disbound Very Good. HED203. unknown books
Bookseller reference : 13896
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Sir Charles Herbert Armstrong, British railway magnate and industrialist in India:
Sir Charles Herbert Armstrong British railway magnate and industrialist in India Five Autograph Letters Signed and one Typed Letter Signed to G. K. Menzies Secretary Royal Society of Arts.
1927-30; Elmhyrst Guildford. British railway magnate and industrialist in India 1862-1949. The collection is very good. The five autograph letters are 12mo and printed on letterheads. All items signed 'C H Armstrong'. Several items docketed and bearing the Society's stamp. Mainly concerned with Society committee matters but two letters of interest. The first autograph 15 February 1928 2 pages 12mo: 'You will no doubt have seen the remarks of the Lord Chief Justice in the Mitchell Hedges case - Times of 14 inst page 5 column 2 - on "learned societies . . . . which for the payment of a modest sum were prepared to confer upon anybody what ought to be the honorific title of "Fellow" As the Royal Society of Arts comes under this Category would it not be admirable - if the Chairman agrees - for the Council to discuss the matter at their next monthly meeting' Letter two autograph 18 February 1928 two pages 12mo: '. I do not think we ought to confer the title of "Fellow" without qualification of any kind. My suggestion is therefore that for 3 or 5 years a new subscriber should be an "Associate" or "Associate Member" only and after that a "Fellow" .'. 1927-30; Elmhyrst, Guildford. unknown
Bookseller reference : 4013
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Sir Edward Watkin [Sir Edward William Watkin] (1819-1901) of Northenden, Victorian railway entrepreneur and politician:
Autograph Letter Signed 'E. Watkin.' to the Rev. Edward Price.
31 October 1885; Northenden. 12mo 2 pp. On first leaf of a bifolium. Text clear and complete. On slightly grubby aged and lightly-creased paper. As they are 'in the midst of the Elections which we shall not finally get rid of till perhaps the middle of December' he is 'quite unable' to do as Price wishes. 'I could not condense what ought to be condensed without a good deal of reference & reading taking time - which is scarcest of articles with me at the moment'. The subject of recent biographies by J. N. Greaves 'The Last of the Railway Kings' 2008 and D. J. Hopkins 'The Second Railway King' 2002 Watkin is remembered for a number of grandiose schemes which did not come to fruition. 31 October 1885; Northenden. unknown
Bookseller reference : 8243
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Sir John Wolfe Wolfe-Barry, railway engineer:
Sir John Wolfe Wolfe-Barry railway engineer Two Autograph Letters Signed to Sir Henry Trueman Wood the Secretary Royal Society of Arts.
Letter one: 28 June 1917; letter two: 29 October 1917; both on letterhead 'DELAHAY HOUSE 15 CHELSEA EMBANKMENT S.W.3.'. British railway engineer 1836-1918. Both items very good and both stamped and docketed and signed 'J. Wolfe-Barry'. LETTER ONE: one page octavo. 'I have much pleasure in accepting the Office of Vice President of the Society and shall be glad as an ex-officio member of the Council to be summoned to its meetings'. LETTER TWO: one page octavo landscape. 'I want to propose William Archer Tait D.Sc Civil Engineer for admission to the Royal Sy of Arts. His address is 9 Victoria Street S.W. Please take the necessary steps'. Letter one: 28 June 1917; letter two: 29 October 1917; both on letterhead 'DELAHAY HOUSE, | 15, CHELSEA EMBANKMENT, | S.W.3.' unknown
Bookseller reference : 3773
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Sir Samuel Morton Peto (1809-1889), civil engineer, railway contractor and Radical Liberal Member of Parliament, George Borrow's
The man Brunel called the largest railway contractor in the world: Sir Samuel Morton Peto civil engineer railway contractor and MP. Autograph Letter in the third person to Lady Hooker regarding ‘the next Election of the Idiot Asylum'.
22 November 1861. On letterhead of 9 Great George Street Westminster S.W. London. See his entry in the Oxford DNB: ‘In the 1840s Peto had thirty-three railway contracts worth £20 million the largest number held in the kingdom; according to Brunel he was the largest contractor in the world.’ 2pp 12mo. In good condition lightly aged. Folded three times. Begins: ‘Sir Morton Peto presents his Compliments to Lady Hooker and begs to acknowledge the receipt of her not of the 9th. Inst. on his return from the Continent’. He regrets that ‘it will not be in his power to assist the Case of Dr. Fraser at the next Election of the Idiot Asylum as he has promised the whole of his votes -’. 22 November 1861. On letterhead of 9 Great George Street, Westminster S.W. [London] unknown
Bookseller reference : 26165
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Sir Samuel Morton Peto (1809-1889), civil engineer, railway contractor and Radical Liberal Member of Parliament, George Borrow's
The man Brunel called the largest railway contractor in the world: Sir Samuel Morton Peto civil engineer railway contractor and MP. Autograph Letter Signed
3 January 1851; 47 Russell Square London. See his entry in the Oxford DNB. 1p 12mo. In good condition lightly aged. Strip of glue from mount adhering to one edge of the blank reverse. Folded for postage. Addressed to ‘J M Hare Esqr’. Reads: ‘Dear Sir / I have to acknowledge the receipt of the Patent you have kindly sent me pray accept my thanks for your attention / I am dear Sir / Yrs faithfully / S. Morton Peto’. In Victorian hand at foot: ‘M P. Norwich 1851’. 3 January 1851; 47 Russell Square [London]. unknown
Bookseller reference : 26225
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Siroux, G.; Patterson, W.; Pitcairn-Knowles, A.; Jordan, J.; Grondona, L.; Ausman, C.; Jackson, H.; Mason, W.; Gingell, W.; Et al
The Wide World, The Magazine For Everybody, November (Nov.) 1917, No. 235, Vol. XL - Burning of the Prisoners in the Punishment Hut
88 Pages plus 24 pages of ads. Features: The Burning of the Prisoners in the Punishment Hut - Germany's Dastardly Crime, as told by Pedro Dominguez, a Spanish seaman and eye-witness of the tragedy ; The Six Skulls - Part III of a sequel to "In the Grip of the Hip Sings" (Chinese Secret Society /Tong story); The Mast-Shooters of Belgium - how quaint and novel archery contests were conducted in Belgium and Northern France - with great photos; The Unlucky Motor-Boat - the "Jean"; Queer Fixes; The Seaplane Patrol - our narrow escape in the North Sea; Historic Crimes and Mysteries; The Port Elizabeth "Spook" - a very unusual ghost story; Strange Stories of the War - how we rescued the Commander/How a Dog Outwitted the Germans/Into the Hand of a Woman (a story of the invasion of Lithuania); The Death-Room - solving the mystery of how three men died in the same room in the same house; Pumping a Great Sea Dry - Holland's gallant attempt to reclaim the Zuider Zee (with photos); An Underground City of Salt - near Cracow, in Galicia - article with photos; Railway Building in the Wilderness - Part III - Construction of the Grand Trunk Pacific, the second great transcontinental line to pierce the Canadian Rockies - article with photos; The World's Smallest Railway, The Grand Island Railway (text with photos); and more. Average wear. Unmarked. Binding intact. A sound copy of this fascinating vintage issue. Book
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Sivitar, Roger
The Welsh Marches
No marks or inscriptions. A very clean very tight copy with bright unmarked boards and minor bumping to lower corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn or creased with sunning to spine. Unpaginated ca 140pp. This study of the railways down the English/Welsh border is in three sections - Chester to Shrewsbury, Shrewsbury to Hereford and Hereford to Newport. Very well illustrated.
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SKF
Boîtes d'essieux SKF pour chemins de fer. Leurs applications au matériel roulant de Chemins de fer.
1 vol. in-4 br., n° 273, Juillet 1935, 102 pp. Etat très satisfaisant (accroc avec petit manque au dos en queue, bon état par ailleurs) Français
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SKF
Boîtes d'essieux SKF pour chemins de fer. Leurs applications au matériel roulant de Chemins de fer.
1 vol. in-4 br., n° 273, Juillet 1935, 102 pp.
Bookseller reference : 42999
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SKODA
Locomotoras. Establecimientos Skoda.
1 vol. petit in-4 oblong, Sociedad Anonima Antes Establecimientos Skoda, En Plzen, Praga, Checoslovaquia, s.d. (circa 1910), 47 pp. Texte en espagnol. Etat très satisfaisant (petit accroc en dos, bel état par ailleurs). Espagnol
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Slater, Gordon; Rane, Hugh; Pitchford, V.C.; Jepsen, S.; Mills, John T.; Turpin, J.C.; Salt, Brian; Farmer, Bernard J.; Tench, C.V. Lacey, Frank M.
The Wide World - The Magazine For Men, June 1951 - The Land Sharks
xxiv, 129-192 pages. Features: 500 miles to freedom -nine men escape Rabaul after it is overrun by the Japanese in 1942; The land sharks - a story from Canada in 1925 about get-rich-quick schemes in real estate; Man-Eater - the brief but eventful career of a man eating tiger as recounted by a former member of the Burma Frontier Service; The Vale of the Gods the northern Punjab - photo illustrated article; The Ju-Ju Doctor - the facts of an amazing occurrence on the Gold Coast; The Dragon - big scare on East Indian Island; Photo of typical Cyprus Brickyard; The Sea-Dyaks of Borneo - photo illustrated account of this little-known race of former headhunters and pirates; Section Man - an interesting glimpse of the life of a track labourer on a Canadian railroad; The Poorhouse Tragedy - 3 People Were Shot Dead in Crawford County, Arkansas; The Bluffton Wolf - famous Texas wolf; and more, plus many vintage ads. Small pencilled name atop front cover, otherwise unmarked with moderate wear. Binding intact. A quality vintage copy. Book
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Slezak, Josef Otto und Sternhart, Hans
Renaissance der Schmalspurbahn in Österreich
Wien, Slezak, 1986. fester Pappband, mit farbigen Deckelphotos, etwas kl. DinA 4, 176 Seiten, durchgehend viele sw-Photos, einige sw-Skizzen und wenige technische Angaben zum Text, Einband mit minimalen Gebrauchsspuren, Schnitt und Seiten papierbedingt gering gebräunt, (sehr) gut erhalten / (sehr) guter Zustand
Bookseller reference : 35334eb
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Small, Collie; Reynolds, Quentin; Swing, Julian; Rasky, Frank; Frank, Pat; Velie, Lester; Hartwell, Dickson; Monroe, Keith; Findlay, D.K.; Critchell, Laurence; Worden, William L.; Baldwin, Faith; Yerby, Frank
Collier's - The National Weekly Magazine, April 30, 1949 - Tennis Player Gertrude Moran
82 pages Features: Robert Sherwood - King of English; I Flew for Israel - Julian Swing explains why he fought for Israel; The Truth About Mail-Order Marriage; New Jobs for Liberty Ships - article with amazing photo of dozens of ships at anchor; John Bull in search of a Future - Britain is on the road to being a power again; White Brother of the Navajo - Indian Trader Roman Hubbell; Tennis Town Tempest - Great article and color photos of Gertrude Moran; Two-page photo of the Grand Canyon. Fiction: I Never Dream; The Conquest of Jan; The Queen Maker; A Sitter for Mother; Pride's Castle. Ads include: Chevrolet trucks, Fisher Body, Dodge trucks - featuring a blue grocery van, Kleenex - featuring Little Lulu and Tubby, Back cover Chesterfield Cigarettes ad featuring John Lund and James H. Darden (of Farmville, H.C.), Coke - drinking from bottles near a lighthouse, Pennsylvania Railroad - the new Broadway Limited, MontaMower, Pepsi, Pontiac cars, Amazing two-page color-photo ad for Pabst Blue Ribbon Beer features Gary and Mrs. Cooper, Jonathan M. Wainwright, Bob Hope, Joan Fontaine, James Montgomery Flagg, Gladys Swarthout and husband Frank Chapman, Mr. & Mrs. Edward G. Robinson and Mr. & Mrs. F. Warren Pershing. Moderate wear. Unmarked. A sound vintage copy. Book
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Smiles, Samuel
Leben Georg Stephensons. Nach dem Englischen des Samuel Smiles.
Leipzig, Lorck, 1858. 8°. (1) VI, 126 S., (2) S. (Anzeigen). Halbleinenband der Zeit mit goldgepr. Rückentitel + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden + (berieben und bestossen). = "Carl B. Lorck's Eisenbahnbücher", Bd. 30.
Bookseller reference : 937DB
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Smiles, Samuel.
THE LIFE OF GEORGE STEPHENSON AND OF HIS SON ROBERT STEPHENSON; Comprising Also A History of the Invention and Introduction of the Railway Locomotive. With Portraits and Numerous Illustrations
pp. 501 (4) [Publisher's advertisements]. Well illustrated with woodcuts. 8vo. Some age stain, but nothing horrid. Original full cloth binding, worn at extremities. An important and popular American edition of this biography of George Stephenson (1781-1848), and his son Robert (1803-1859). The father was one of the inventors founders of the modern railway, having built and operated the first steam locomotive and track system in the world at a British colliery. His son, an engineer, managed his father's Newcastle Locomotive Works; helped design and construct locomotives with his father; and was also renowned for the bridges he constructed.According to preface, this is a revised edition written ten years after the first (1857), primarily to report the "extraordinary progress" in railway construction all over the world since that date. It is quite a remarkable work that deserves greater attention. **PRICE JUST REDUCED! W138
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Smith's Vacuum Brake Company, Limited
(Smith's Patent)
/ The Vacuum Brake Company, Limited (Hardy's Patent). - Die Vacuum Bremse. Mit 8 gefalt. Tafeln. O. O. u. J. [Wien, Selbstverlag, ca. 1878]. 4to. (25,0 x 20,5 cm). 12 S. Orig.-Leinwandband. [3 Warenabbildungen]
Bookseller reference : 531
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Smith, Amy J.
NAWCC Bulletin - National Association of Watch and Clock Collectors - June 1992, Volume 34/3, Number 278
Features: The Kipton Disaster and Webb C. Ball; Sea Sentinels and Their "Clocks"; Watch Inspection on the San Diego and Arizona Railway; The Evolution of the Watch; Shopp Notes - Wooden Works Movements; and more. Moderate wear. Unmarked. Quality copy. Book
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Smith, Hampton Sidney
Tramp Reporter
A clean, unmarked book with a tight binding. 171 pages.
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Smyth, Captain W.H.
NAUTICAL OBSERVATIONS ON THE PORT AND MARITIME VICINITY OF CARDIFF, with Occasional Strictures on the Ninth Report of the Taff Vale Railway directors; and Some General Remarks on the Commerce of Glamorganshire.
pp. viii, 100, 12 [Appendix : Rules and regulations of the Bute Docks at Cardiff] + Two engraved maps. Yellow endpapers. Thin 8vo. 230 mm. Original full cloth binding, decorated in blind. Cloth taped spine. Manuscript presentation from the Marquess of Bute to Robert Stephenson. Bute Docks: Following the development of the coal found in South Wales, the export of both coal and iron products required a sea connection to the Bristol Channel. In 1794, the Glamorganshire Canal was completed, linking the then small town of Cardiff with Merthyr, and in 1798 a basin was built, connecting the canal to the sea. By the 1830s, Cardiff became the pre-eminent iron-exporting port, shipping almost half of British overseas iron exports; between 1840 and 1870. Lack of proper dock facilities led Cardiff's foremost landowner, John Crichton-Stuart, 2nd Marquess of Bute (1793-1848), to promote the construction of the (West) Bute Dock. Designed by Admiral William Henry Smyth (1788-1865), hydrographer, astronomer, antiquary, and author of this work. It opened in October 1839. Just two years later, the Taff Vale Railway was opened, following much the same route as the canal. Bute created modern Cardiff, Wales and the docks there. Robert Stephenson (1803-1859) was an English civil engineer. He was the only son of George Stephenson, the famed locomotive builder and railway engineer (many of the achievements popularly credited to his father were actually the joint efforts of father and son). Robert also gained fame as a bridge builder. The book also has an early pencil ownership for: W.J. Lewis, The Mardy, Aberdare. **PRICE JUST REDUCED! W151 Far Rt
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SNCB
Statut du personnel.
Belgique, Société Nationale des Chemins de fer Belges, 1932. 15 x 21, 96 pp., reliure skivertex souple, bon état.
Bookseller reference : 67669
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SNCB - Société Nationale des Chemins de Fer Belges
Historique du Rail ( publié avec la collaboration de la SNCB )
1 fasc. in-12 br., ill. noir et blanc, éditions L. Cuypers, Bruxelles, s.d., circa 1980, 12 pp. Bon état pour cette plaquette exclusivement consacrée aux rails de chemin de fer. Peu courant. Français
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SNCB - Société Nationale des Chemins de Fer Belges
Historique du Rail ( publié avec la collaboration de la SNCB )
1 fasc. in-12 br., ill. noir et blanc, éditions L. Cuypers, Bruxelles, s.d., circa 1980, 12 pp.
Bookseller reference : 44351
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SNCF
Cours pratique de traction électrique à l'usage des conducteurs électriciens. Fascicule II. Courant continu. Le moteur et la dynamo (Principe - Démarage - Réglage de la vitesse - Règles de conduite).
Broché. 43 pages. 20x27cm.
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SNCF
Géographie économique et ferroviaire [3 volumes dont 1 de cartes]
Paris, SNCF 1967 3 volumes. In-4 27 x 20,5 cm. Brochés sous étui carton gris, couvertures bleu-ciel, titre sur les dos et les premier plats, 474 pp. en pagination continue, photographies en noir & blanc hors-texte, 72 cartes, certaines repliées. Exemplaires en très bon état.
Bookseller reference : 102832
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SNCF
Profil itinéraire. Ligne de Toulouse à Bayonne. 5e à 8e arrondissement. Juin 1940. 4e Division - Voie. S.N.C.F. Région Sud-Ouest
1 profil itinéraire dépliant en 56 panneaux, s.d. (reprographie postérieure de l'édition de Juin 1940) Bon état pour cette reproduction du profil itinéraire de Juin 1940 (plus de 6 m 50 en développé). Français
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SNCF
Profil itinéraire. Ligne de Toulouse à Bayonne. 5e à 8e arrondissement. Juin 1940. 4e Division - Voie. S.N.C.F. Région Sud-Ouest
1 profil itinéraire dépliant en 56 panneaux, s.d. (reprographie postérieure de l'édition de Juin 1940)
Bookseller reference : 42849
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SNCF / Musee Francais du Chemin de Fer
Chemins de fer francais
SNCF, 1978. Broschur/Heft, mit farbigem Deckelphoto, ca. DinA 4, NUR etwa 14 Seiten, Farbfotos, farbige Skizzen und einige historische sw-Photos, Einband mit Gebrauchsspuren, Knickspuren, leicht berieben und bestoßen, Schnitt und Seiten papierbedingt gebräunt, insgesamt gut erhalten / insgesamt guter Zustand [5 Warenabbildungen]
Bookseller reference : 198745eb
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SNCF ; Collectif
Que préférez-vous pour vos voyages de demain ? [ 1946. La SNCF organise sa première enquête voyageurs ]
1 brochure in-12, 4 ff. agrafés, 1946, Imp. Curial-Archereau Rare exemplaire du questionnaire distribué aux passager en 1946 lors de la première enquête menée par la SNCF auprès des voyageurs. Manque le questionnaire détachable de la page 6 (questionnaire devant être remis au contrôleur). Français
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SNCF ; Collectif
Que préférez-vous pour vos voyages de demain ? [ 1946. La SNCF organise sa première enquête voyageurs ]
1 brochure in-12, 4 ff. agrafés, 1946, Imp. Curial-Archereau
Bookseller reference : 43357
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.04 A et 4.04 B ] : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême Mai 1960[ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 7, 10 et 16 pp. puis 10, pp. 11-30 puis pp. 18-31 : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat moyen (couv. débrochées, exemplaire manipulés) Français
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.04 A et 4.04 B ] : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême Mai 1960[ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 7, 10 et 16 pp. puis 10, pp. 11-30 puis pp. 18-31 : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960
Bookseller reference : 56462
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.05 A et 4.05 B ] : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 6, 13 et 15 pp. puis 7, pp. 15-22 puis pp. 18-22 : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat satisfaisant (couv. frottées avec fente partielle en dos, exemplaire manipulés) Français
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.05 A et 4.05 B ] : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 6, 13 et 15 pp. puis 7, pp. 15-22 puis pp. 18-22 : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960
Bookseller reference : 56463
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.33 A et 4.33 B ] : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 5, 9 pp. puis pp. 3-13 : 4.05.1 : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960 Ces notices de renseignements techniques, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat satisfaisant (bon état pour le premier fascicule, très forte mouill. au second fascicule) Français
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SNCF ; S.N.C.F.
[ Renseignements techniques N° 4.33 A et 4.33 B ] : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960
2 vol. in-4 br., 1960, 5, 9 pp. puis pp. 3-13 : 4.05.1 : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960
Bookseller reference : 56464
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 22, 55 et 20 pp. : Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état Français
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 22, 55 et 20 pp. : Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960
Bookseller reference : 56459
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 9, 14 et 19 pp. : Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état Français
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 9, 14 et 19 pp. : Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960
Bookseller reference : 56460
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 9 pp. et pp. 22-35 : Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat moyen : on joint des feuillets du fascicule horaire, remontés ensemble de manière discontinue. Prix en l'état. Français
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 9 pp. et pp. 22-35 : Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960
Bookseller reference : 56461
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 3 et 6 pp. : Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état Français
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SNCF ; S.N.C.F.
Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960
1 vol. in-4 br., 1960, 3 et 6 pp. : Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960
Bookseller reference : 56465
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