‎Aeronautics‎

‎LACOIN Louis‎

‎Construction des appareils d'aviation‎

‎L. Baudry de Saunier - Bibliothèque Omnia, 1991. In-4 reliure éditeur pleine percaline bordeaux, plats estampés noir et blanc. IV + 213 pages + 32 pages pour le catalogue de l'éditeur.Calculs d'établissement des machines volantes en général et des aéroplanes en particulier. Détermination des efforts de propulsion et des conditions de stabilité. Explication des diverses manoeuvres. Très bel état.‎

‎LADD SMITH Henry.‎

‎Airways The history of commercial aviation in the United States‎

‎numerose fotografie su 32 tavole f.t. Note con rifer. bibliografici. Indici‎

‎LAFON Charles‎

‎Les armées aériennes modernes. France et étranger. Ouvrage suivi d'une étude sur l'action des flottes aériennes pendant la Guerre 1914.‎

‎P., Charles-Lavauzelle, 1916. In-8, 270pp., 8 gravures in-t., br.‎

Bookseller reference : BRAV40

‎LAFITTE (Pierre) - BROWNE (Fred) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, janvier 1920 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par Fred Browne - 56 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 18 pages de publicités illustrées - papier légèrement gondolé sans gravité -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42246

‎LAFITTE (Pierre) - TAQUOY (Maurice) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, juin 1920 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par Maurice Taquoy - 48 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 12 pages de publicités - pliures au dos sans gravité : bel exemplaire -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42248

‎LAFITTE (Pierre) - ARRUE (Ramiro) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, juillet 1920 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par Ramiro Arrue - 48 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 16 pages de publicités illustrées - bel exemplaire -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42250

‎LAFITTE (Pierre) - TAQUOY (Maurice) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, octobre 1920 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par le peintre Maurice Taquoy - 48 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 12 pages de publicités illustrées - petit manque sans gravité de 3cm au dos, cependant bel exemplaire -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42253

‎LAFITTE (Pierre) -‎

‎Vie au grand air - Numéro spécial publié à l'occasion du 23e anniversaire de La vie au grand air qui est la plus ancienne des revues et journaux sportifs -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, décembre 1920 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs - 56 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 20 pages de publicités illustrées - dos légèrement frotté sans gravité -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42255

‎LAFITTE (Pierre) - BENITO (Eduardo Garcia, dit) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, février 1921 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par Benito (Eduardo Garcia, dit) - 40 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 6 pages de publicités illustrées - exemplaire défraichi dû à l'humidité et déchirure de 6cm en couverture, sans manque, restaurée -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42257

‎LAFITTE (Pierre) - DE GRINEAU (Bryan) - (John Bryan) -‎

‎Vie au grand air -‎

‎Paris : Directeur-fondateur : Pierre Lafitte, avril 1921 - mensuel - un volume 25,8x34,4cm broché sous couvertures illustrées en couleurs, dont la première dessinée en couleurs par Bryan de Grineau (John Bryan) - 40 pages abondamment illustrées par la photographie en noir et en deux tons + 6 pages de publicités illustrées - dos frotté avec un manque de 2cm sans atteinte au texte sinon bel exemplaire -‎

‎Créée le premier avril 1898 par Pierre Lafitte, La Vie au grand air est une des premières grandes revues sportives de France : cyclisme, football, boxe, automobile, gymnastique, athlétisme, tennis, rugby, natation, aviation, hippisme, golf, escrime, etc. Très visuelle, cette revue se distingue par la qualité de sa mise en page et la diversité des disciplines sportives abordées.‎

Bookseller reference : 42259

‎LAGORGETTE Jean‎

‎Avions Allemands, Zeppelins et moteurs. Lettre-préface de Georges Besançon.‎

‎P., Blondel La Rougery, 1916. In4, 214 pages, 18 pages de publicités, erratum, table des matières, nombreuses photos, croquis, br.‎

‎Les pages 46 et47 omises à la mise en page sont en fin d'ouvrage. Imprimerie WELLHOFF & ROCHE, Paris.‎

Bookseller reference : ARP4

‎LAINÉ André. GUET Georges.-‎

‎Dictionnaire de l'Aviation.-‎

‎Préface de Paul PAINLEVÉ. 2°édition, refondue et augmentée. Nancy. Charles-Lavauzelle. 1922. Petit in-8 (124 x 178mm) percaline verte imprimée en noir de l'éditeur, tranches rouges, gardes de papier jaune portant des publicités, XXVII, 330 pages. Bon exemplaire, exempt de rousseurs.‎

Bookseller reference : ORD-5883

‎LAJOYE Laurent HOUVER Christophe JEAN Thierry BURON-PILATRE Philippe‎

‎Challenge Transatlantique - Première Traversée Française Par Deux Lorrains‎

‎Metz Serpenoise 2000 In4 118 pages - cartonnage editeur - trés nombreuses photographies - trés bon etat‎

‎Très bon‎

Bookseller reference : 60Ca

‎LAKE Jon -‎

‎I bombardieri Halifax nella seconda guerra mondiale.‎

‎Milano, Osprey & Del Prado, 2000, 8vo brossura con copertina illustrata a colori, pp. 63 con numerosissime illustrazioni in nero e a colori nel testo (Aerei militari, 39) .‎

‎Lake,Jon.‎

‎The Battle of Britain.‎

‎<br/> STATO: USATO, COME NUOVO.<br/> TITOLO: The Battle of Britain. <br/> AUTORE: Lake,Jon.<br/> EDITORE: Prospero Books<br/> DATA ED.: 2000,<br/> EAN: 9781552670071‎

‎LALLIER Roger‎

‎IMAGES AERIENNES. (BALLONS - PROMENADES).‎

‎Paris 1952, plaquette In Paris 1952, plaquette In-8 en feuilles à feuilles, une gravure couleur en frontispice et un charmant dessin couleur sur le deuxiéme plat. Charmante plaquette tiré à 125 exemplaires, celle ci hors commerce justifiée par l'auteur. Envoi autographe. Parfait état.‎

‎Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.‎

Bookseller reference : 9994974

‎LAMBERMONT P.-M.‎

‎AU DELA DU SON, Histoire de l'Aviation à Réaction .‎

‎Paris, Editions La Table Ronde, 1955, format 204x145mm, broché, 187 pages, quelques photographies hors-texte, exemplaire en bon état.‎

Bookseller reference : 9244

‎LAMBERT, René‎

‎Dictionnaire technique de l'aéronautique - Anglais-Français - Français-Anglais‎

‎1991 Editions Cépaduès 1991 - In-8 broché - 302 pages‎

‎Assez bon état - Coins légèrement émoussés‎

Bookseller reference : 79225

‎Lambert W.C. "Bill".‎

‎BARNSTORMING AND GIRLS.‎

‎(Codice AV/2954) Quarto (275x205 mm) 289 pages. First edition. Original softcover. Fine (as new). ~~~ SPEDIZIONE IN ITALIA SEMPRE TRACCIATA‎

‎LAMING Tim -‎

‎Swing wings. Tornados, Tomcats and Backfires.‎

‎London, Osprey, 1993, 8vo album brossura editoriale con copertina illustrata a colori, pp. 128 con numerosissime illustrazioni in nero e a colori n.t.‎

‎LANZ, John E.‎

‎Aviation dictionnary in nine languages (English, french, russian, spanish, italian, chinese, portuguese, german, japanese, P.D. and Ione Perkins, South Pasadena, 1944.‎

‎1 vol. in-8° rel. plein cartonnage éditeur, 430 p. Etiquettes et cachets de bibliothèque (ouvrages déclassés de bibliothèque), très bon état‎

Bookseller reference : 11999

‎LANGLEY (S.P.) - MANLY (C.M.)‎

‎LANGLEY MEMOIR ON MECHANICAL FLIGHT memoir on mechanical flight. Smithsonian contribution to knowledge, volume 27. (publication 1948). PART 1 : 1887 to 1896 by Samuel Pierpont LANGLEY, PART 2 : 1897 to 1903 by Charles MANLY -- EDITION ORIGINALE -- BON EXEMPLAIRE -- 2 PARTIES (COMPLETE SET)‎

‎Washington, Smithsonian institution, 1911, un volume grand in 4 relié en pleine toile verte éditeur, 10pp., (1), 320pp., 101 PLANCHES‎

‎---- EDITION ORIGINALE ---- BON EXEMPLAIRE ---- "LANGLEY Memoir on Flight, in Smithsonian contribution to knowledge, 27 (1911), report most of his work... LANGLEY began research on aerodynamics at Pittsburgh in 1887, investigating the pressure on a plane surface inclined to its direction of travel... In 1891, LANGLEY announced that "Mechanical flights is possible with engines we now possess", on the basis of his prediction that a twenty pound, one-horsepower steam engine could sustain the flight of a 200-pound airplane at a speed of forty-five miles per hour. In 1896, LANGLEY successfuly flew models over the potomac...". (DSB VIII pp. 19/21) - Honeyman N° 1911**3101/P5AR‎

Bookseller reference : 3101

‎LANGEWIESCHE, Wolfgang.‎

‎Le Monde de l'Aviation.‎

‎P., Amiot-Dumont ("Bibliotheque de l"Aviation"), 1953. in-8°, 242 pages, quelques illustrations en noir, broche, couv., jaquette illustree.‎

‎Jaquette legerement defraichie (avec manque) sinon bon exemplaire. [DV-16]‎

Bookseller reference : 20417

‎LANGERON (Lieutenant-Colonel).-‎

‎Misère et Grandeur de notre aviation. Préface de Jean de Granvilliers.‎

‎P., Baudinière, sans date (1941), in 12 broché, 250 pages.‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 35768

‎LANA TERZI Francesco‎

‎Magisterium Naturae et Artis. Opus Opus physico-mathematicum...in quo occultiora naturalis philosophiae principia manifestantur...‎

‎3 volumi in folio (cm 24,5 x 38), pp. (16) + 526 + (2 bianche) con 24 tavole finali incise all'acquaforte + (2 bianche); (34) + 512 + (18) di indice + (2 bianche) con 20 tavole finali incise all'acquaforte; (8) + 571 + (1 bianca) + 23 + (1) con 13 tavole finali incise all'acquaforte. Leggera gora al margine interno inferiore dei fogli del I volume; gora al margine esterno dei primi fogli del II volume e alone rossastro al margine interno delle pagine; restauri all'occhietto, al frontespizio, alla terza, quarta, quinta, sesta e settima carta del III volume, gora al margine centrale dei fogli seguenti. Legatura in piena pergamena coeva. Edizione completa dei 3 volumi usciti rispettivamente nel 1684, 1686 (a Brescia) e 1692 (a Parma, presso Hippolyti Rosati) di questa importante opera di Francesco Lana, una sorta di enciclopedia delle scienze fisiche con impostazione teorica ed applicazioni pratiche originariamente pensata dall'Autore in 12 volumi. Nella prefazione del I volume, l'Autore lamenta che l'immensita' del programma assunto, le difficolta' della sperimentazione (aggravate dalla mancanza di collaboratori e dalla scarsezza dei mezzi finanziari), la malferma salute, ostacolavano fortemente il suo lavoro. Il secondo volume usci', sempre a Brescia, nel 1686, un anno prima della morte, mentre il terzo volume, ricavato dai manoscritti del Lana, fu pubblicato infine postumo a Parma nel 1692. L'opera maggiore di Francesco Lana tratta tutti i fenomeni fisici, macroscopici e microscopici, allora conosciuti, con molti riferimenti a fenomeni chimici e biologici. Passa in rassegna i principali fenomeni della meccanica, dell'attrazione elettrica e magnetica. Da' spazio alla permeabilita' dei solidi, alla liquefazione e solidificazione dei vapori, alla compressione e rarefazione dei fluidi, all'elasticita', alle vibrazioni, alla coesione, allo studio del suono. "Per quanto riguarda il metodo di trattazione, in primo luogo presenta una serie di esperimenti, molto numerosi, riportati da altri autori o suoi personali e descritti minutamente. Questa e' la base per il metodo induttivo, che egli ha adottato, come unica via per giungere a validi principi generali nello studio della natura. In secondo luogo pone una serie di proposizioni, che enunciano le proprieta' costanti osservate in un tipo ben circostanziato di fenomeno, e dimostra ogni proposizione con logica rigorosa, con argomenti a posteriori o deducendo da principi gia' accertati. In questioni controverse riferisce anche ipotesi di varie scuole. In terzo luogo elenca molte applicazioni pratiche, invenzioni, macchine, alcune gia' note, citando la fonte, altre nuove e descrive minutamente le singole parti delle apparecchiature, riferendosi ai disegni aggiunti al testo. Infine aggiunge un elenco di problemi teorici e pratici particolarmente interessanti, ma ancora insoluti". ("La civilta' cattolica", anno 138, 1987, p. 122 e ss.). Francesco Lana nacque a Brescia nel 1631, a 16 anni entro' nella Compagnia di Gesu' a Roma. Presto' il suo aiuto allo scienziato gesuita Atanasio Kircher, fisico e matematico, che conduceva un laboratorio di fisica. Dal 1654 fu nel Collegio dei Gesuiti di Terni. Si trasferi' poi a Venezia, quindi a Parma. Nel 1675 fu nominato professore di matematica a Ferrara nel Collegio dei Gesuiti e poi anche all'Universita'. Mori' nel 1687. Carli, Favaro, "Bibliografia galileiana (1568-1895)", 359 (Lana riporta gli esperimenti di Galileo sul moto nel Tractatus tertius, liber primus, caput primum). Royal Society. Catalogue of the Scientific Books, p. 617.  The Jesuit Collection in the John J. Burns Library of Boston College, p. 86. Boffito, "Biblioteca Aeronautica Italiana", p. 236. In quest'opera Lana ripubblica in latino un saggio precedentemente apparso in italiano, con il titolo di "Prodromo ovvero saggio di alcune invenzioni nuove" (1670) in cui ipotizzava la creazione di una "nave volante", un battello munito di una vela di direzione e sospeso, per mezzo di catene, a quattro sfere cave in modo da poter volare piu' leggero dell'aria. Come sottolineato da Boffitto, il vol. III, libro VI "contiene un cap. dal tit. "Navis quae propria levitate aeri supernatet quaeque velis"; nel volume uscito postumo si tratta "de gravitate et levitate aeris", della sua elesticita', del barometro. Riccardi definisce questa importantissima opera "una estesa enciclopedia fisico-meccanica" della quale... non e' possibile... dare un sia pur brevissimo estratto... l'A. intendeva pubblicare 9 voll. ma non ne uscirono che questi primi tre, assai rari a trovarsi uniti: particolarmente raro e' il III pubbl. postumo". Riccardi, II, 13. Graesse, IV, p. 100 ("Cet ouvrage... devait servir comme un sorte de commentaire a son Prodromo"). Gamba, 1953. Piantanida, 1662. Olschki, Choix, 5760 (che possiede solo i primi due volumi ("...on trouve rarement les 3 vol. reunis"). Pescasio, Rarita' bibl. aeronautiche, p. 43: ("Il Prodromo... doveva costituire il proemio di un altro ampissimo lavoro purtroppo non terminato, intitolato Magisterium... che passa per la maggiore delle sue opere").‎