‎Zeppelins‎

‎COHN (Ernst)‎

‎Diplomatic digression provoked by the 1870 Paris Balloon Mail. Article paru dans le Postal History Journal, n° 37.‎

‎L'auteur est un philatéliste réputé, spécialiste de l'histoire postale de la guerre franco-prussienne. Le texte relate un incident diplomatique survenu pendant le siège de Paris, mettant en cause la tolérance de la part des Prussiens à l'égard des échanges réguliers de courrier entre Elihu Washburne, seul diplomate resté à Paris pendant le siège et grand témoin de la période, et la légation nord américaine à Londres.‎

‎Collectif‎

‎Revue Icare n° 135. Les Zeppelin Tome 1. Aviation.‎

‎Format 24 x 32 cm, 171 pages édité par le SNPL 1990. Sommaire. Editorial par Jean Lasserre. 3 articles de Manfred A. Sauter (De la Montgolfière au Dirigeable chronologie ; les dirigeables ; Ferdinand von Zeppelin). La patrouille du comte Zeppelin, document. Compte-rendu de la première ascension du ballon dirigeable du Comte Zeppelin par Paul van Berchem. Tableau récapitulatif des Dirigeables Zeppelins de 1900 à 1939 par François Rude. Le LZ 127 « Graf Zeppelin » sous tous ses aspects (documents photographiques). La construction des Zeppelins par Alfred Gaillard. Les moteurs des Zeppelins par Pierre Lallemant. 2 articles de Emile Pério (En 1919, un dirigeable traverse l’Atlantique Nord aller et retour : le R34 ; le Dixmude, premier géant). Les livres par Edmond Petit.‎

Bookseller reference : 220625IZ

‎Commandant Bouttieaux‎

‎LA NAVIGATION AÉRIENNE PAR BALLONS DIRIGEABLES‎

‎40 illustrations et figures. Table : Les trois modes de locomotion - Le problème de la navigation aérienne - Le ballon dirigeable - Dirigeables historiques - Tir contre les ballons. Volume relié gd -in-8 240x160, reliure demi-chagrin rouge, dos orné avec titre, très bel état intérieur, aux Armes "Lycée Montaigne" (Paris) sur le premier plat, 104 pp. Paris, Delagrave, 1909 Victor Bouttieaux (1858-1918), spécialiste des dirigeables et de leur histoire, était un officier du Génie qui fut directeur de cette arme puis directeur de l’Aéronautique militaire. ref/147‎

Bookseller reference : CZC-6623

‎CROSS Wilbur, traduction de Serge Ouvaroff‎

‎NOBILE AU PÔLE, La Tragédie de l'Italia (mai 1928)‎

‎Ed. Robert Laffont, Paris, Coll. "L'Histoire que nous vivons", 1963, broché, couverture à rabat illustrée, 12 pages de photographies hors texte, deux cartes, 336 pages, 13.5x20‎

‎assez bon état‎

Bookseller reference : BLG00032

‎DALSÈME (Achille et Jules).‎

‎Paris sous les obus. 19 septembre 1870 - 3 mars 1871.‎

‎P., Georges Chamerot, 1883, gr. in-8°, 347 pp, 2 cartes hors texte dont une montée sur onglet et 27 gravures dont 18 hors texte par Ad. Beaune, reliure percaline rouge et or de l'éditeur, tranches dorées, état correct‎

‎"Jamais peut-être, depuis l'heure ou pour la première fois, l'artillerie exerça dans le monde ses terribles ravages, jamais oreilles humaines n'entendirent une canonnade pareille à celle qui, durant cette nuit et la journée suivante, tint Paris en émoi." (p. 218)‎

Bookseller reference : 22260

‎De Fonvielle (Wilfrid)‎

‎Les grandes ascensions maritimes - la traversée de la manche‎

‎1882 Paris Auguste Ghio éditeur 1882 In12 broché 48 pages 4 planches dont 2 dépliantes‎

‎couverture salie mais très propre à l'intérieur papier très blanc - RARE‎

Bookseller reference : 5451

‎DEBERNARD M.‎

‎LES CHEMINS DE L’AIR, BALLONS, DIRIGEABLES, AÉROPLANES., 22 Gravures.‎

‎Librairie Nationale d’éducation et de récréation, S.D. circa 1900‎

‎Un volume in-4° reliure rigide éditeur percaline rouge avec motif doré floral sur le 1er plat. L’ouvrage compte 111 pages + une Table. Reliure éditeur de livre de prix. État globalement très satidfaisant.‎

Bookseller reference : 50408

‎DEBUCHY Victor‎

‎LES BALLONS DU SIEGE DE PARIS‎

‎France Empire 1973, In-8 relié plei skyvertex vert, 428 pages. Photos. Cachet de bibliothéque. Parfait état.‎

‎DELON C.‎

‎Promenades dans les nuages‎

‎Hachette 1881 Paris in 8 Relié cartonnage rouge passé,224 p. Nbr. gravures‎

‎mouillures claires en coin superieur,sur l’ensemble du volume, dans l'état,‎

Bookseller reference : 20146

‎Dollfus (Charles)‎

‎Les ballons‎

‎Delpire, coll. « Encyclopédie essentielle, Série histoire N° 5 » 1960 In-8 à l’italienne cartonnage 21 cm sur 19. 108 pages. Bon état d’occasion.‎

‎Bon état d’occasion‎

Bookseller reference : 92667

‎DU PLESSIS (Comte J.).‎

‎La Vie héroïque de Jean du Plessis, commandant du “Dixmude”, 1892-1923.‎

‎Plon, 1949, pt in-8°, 364 pp, 2 gravures hors texte et 2 cartes, broché, bon état‎

‎Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre militaire de dirigeables. Jean du Plessis eut droit à des obsèques nationales célébrées à Toulon le 5 janvier 1924...‎

Bookseller reference : 46587

‎DUPUIS (Maurice).‎

‎Les sciences et la vie moderne. Première série : dirigeables, avions, engins de guerre, genie civil.‎

‎Bruges, Oeuvre de Saint-Charles, 1933 ; in-8, br. - 123pp.-2ff.Couverture illustrée en noir. 9 dessins hors-texte pleine page. Bon état, sans rousseur.‎

‎En plus des sujets évoqués dans le titre, l'auteur aborde (de façons assez succincte) les sous-marins, les torpilleurs, les projets de tunnels sous-marins de Gibraltar et de la Manche, le desséchement du Zuidersee, la navigation sur le Rhin.‎

Bookseller reference : 729

‎Ernest FEYDEAU - [1821 - 1873] - Ecrivain français‎

‎Lettre autographe signée à "Mon cher ami" - sans date -‎

‎1 page in8 - bon état -‎

‎A propos d'une affaire avec Michel Lévy: il doit en finir aujourd'hui - Il a posé la question la veille; on lui a répondu que cela le regardait et qu'on ne tenait pas à l'affaire - "Enfin, résistance absolue" - S'il peut venir le voir, il lui donnera plus de détails - Réouverture jeudi 11 avril 2024 - Nous traiterons vos commandes à ce moment là -‎

Bookseller reference : 34401

‎FIGUIER Louis‎

‎l’année scientifique et industrielle.‎

‎Exposé annuel des travaux scientifiques des inventions et des principales applications de la science à l’industrie et aux arts qui ont attiré l’attention publique en France et à l’étranger- Accompagné d’une nécrologie scientifique. 5 Volume in 12 broché. Hachette & Cie éditeur.1) Vingt-cinquième année 1871 faux-titre, frontispice exposition internationale d’électricité- titre, 562 pages.2) Vingt-sixième année 1882 faux-titre, frontispice exposition générale de Bordeaux, titre, 580 pages, 8 pages de catalogue. Dos en partie factice. 3) Vingt-septième année 1883 faux-titre, frontispice la catastrophe de JAVA l’éruption du KRAKATOA. 11 août 1883, 526 pages, catalogue de 2 pages. 4) Vingt-huitième année 1884 faux-titre, frontispice aérostats électriques titre, 588 pages. Une tache sur le premier plat, rousseurs. 5) Trente unième année 1887 faux-titre, frontispice tremblement de terre à Diano Marina février 1187. (Italie) titre, 621 pages, 8 pages de catalogue, rousseurs‎

Bookseller reference : 10500

‎FLAMMARION Camille‎

‎VOYAGES EN BALLON‎

‎E. Girard & A. Boitte et C. Marpon et E Flammarion éditeurs, Paris, c. 1870‎

‎Un volume petit in-12°, reliure rigide éditeur, percaline gris rose, modeste mais signée ENGEL . 247 pages. 1er plat avec motif végétal et le sigle Girard et Boitte, 2ème plat avec un écusson “Girard et Boitte” circulaire. Il est problable que cette maison d’édition fut achetée par Flammarion. Pas d’illustrations dans ce volume en dehors d’une image de ballon sur la page- titre, laquelle est suivie d’une brève préface non signée mais visiblement écrite par Flammarion lui-même, lequel dans ce livre, va raconter ses propres voyages en ballon. Légère marque d’usage sur le 1er plat mais exemplaire en état très satisfaisant.‎

Bookseller reference : 50378

‎FONVIELLE (W. de)‎

‎Histoire de la navigation aérienne‎

‎Paris Librairie Hachette et Cie 1907 In-8 (28x18 cm), cartonnage éditeur rouge, auteur, titre et caissons dorés au dos, tranches dorées, 82 gravures, 270 pp.‎

‎Bon état.‎

Bookseller reference : MFONHIS1

‎Forêt, J.‎

‎Poste Aérienne‎

‎1943 Imp. Yvert, Amiens, 1943. In-8 broché, couverture illustrée en couleurs (montgolfière). 64 pages. Nombreuses illustrations in-texte. Textes du Commandant Rossi, G. Brunel (Ballons montés), Gaston Bonheur, Yann Loranz, Dareyre et Alexandrovsky. Quatrième vente sur offres (1943)‎

‎Bel exemplaire‎

Bookseller reference : 1639

‎Fulgence Marion‎

‎Les ballons et les voyages aériens‎

‎Ouvrage illustré de 30 vignettes par P. Sellier Vol relié demi cuir, in8, 180x120, qq rousseurs, bel état, 332pp. Paris, Hachette 1869 ref/207‎

Bookseller reference : CZC-7952

‎Giroud de Villette (Jules) :‎

‎Le premier aérostat monté.‎

‎Paris, Auguste Ghio, 1880 ; in-16, demi basane bleu nuit, dos lisse à faux nerfs et titre dorés (reliure de l'époque) ; 200 pp. , 5 planches hors-texte sur papier teinté, dont le portrait de André Giroud de Villette.‎

‎Edition originale, envoi autographe signé de l'auteur au crayon à papier. Né à Clamecy dans la Nièvre (1752-1787), jeune physicien-chimiste ami des Montgolfier, il accompagna Pilâtre de Rozier lors du premier vol d'un aérostat monté, le 19 octobre 1783 ; une fois la machine redescendue, le marquis d'Arlandes prit sa place pour la deuxième ascension. La plupart des historiens de l'aérostation ont passé sous silence ce jeune scientifique, donnant la préférence au marquis d'Arlandes plus connu. Petite déchirure à un feuillet, restaurée sans perte, charnière un peu faible et petit accroc à la coiffe mais bon exemplaire pour cet ouvrage assez rare. Bien complet des planches qui sont souvent absentes.‎

Bookseller reference : 16912

‎GLAISHER J., Camille FLAMMARION, W. de FONVIELLE et Gaston TISSANDIER.‎

‎Voyages aériens. Ouvrage contenant 117 gravures sur bois et 6 chromolithographies dessinées d'après les croquis d'Albert Tissandier par Eugène Cicéri et Adrien Marie et 15 diagrammes ou cartes.‎

‎P., Hachette, 1870, in-4°, 612 pp, 117 figures gravées sur bois dans le texte ou à pleine page, 6 pl. lithographiées en couleurs et 15 tableaux ou cartes hors texte, reliure demi-chagrin havane, dos à 4 nerfs soulignés à froid, titres et caissons fleuronnés dorés, encadrements à froid sur les plats, tranches dorées, qqs pâles rousseurs éparses, bon état. Edition originale, bel exemplaire très bien relié à l'époque‎

Bookseller reference : 18243

‎Graffigny‎

‎Récits d'un Aéronaute, histoire de l'Aérostation, fantaisies aérostatiques‎

‎avec gravures dans le texte. vol in-4, 275x190, relié demi cuir, bon état 298pp. Paris, Delagrave, 1889‎

Bookseller reference : CZC-10237

‎GRAFFIGNY, H. de.‎

‎Récits d'un aéronaute. Histoire de l’aérostation. Fantaisies aérostatiques. Deuxième édition.‎

‎Paris, Librairie Ch. Delagrave 1886, 250x165mm, 299pages, illustrations n/b in et hors texte, reliure percaline ornée de l’éditeur. Toutes tranches dorées. Cachet du possesseur sur le haut de la page de garde supérieure et rousseurs éparses, autrement bon état.‎

Bookseller reference : 107506

‎HETTINGER Philippe‎

‎La navigation aérienne‎

‎In 4 , reliure éditeur pleine toile verte- dirigeable et titre en blanc sur le premier plat, titre en blanc au dos. Faux-titre, titre, 72 pages sur papier couché, nombreuses illustrations et gravures. Complet des 6 modèles descriptifs entièrement démontables. Les aéronats- l’aéroplane WRIGHT- l’aéroplane voisin Paris Librairie Commerciale Aristide QUILLET éditeur 1910. Très bon état proche de l’état de neuf.‎

Bookseller reference : 11555

‎HOGG Garry‎

‎"L'expédition Nobile; en dirigeable au dessus du Pôle Nord."‎

‎Paris, France-Empire, 1970. 14 x 19, 269 pp., illustrations en N/B, broché + jaquette, bon état.‎

‎"traduction de Geneviève Hurel; préface de M. Hurel."‎

Bookseller reference : 44790

‎HOOD Joseph F.‎

‎The Story of Airships. When Monsters roamed the Skies. NEAR FINE COPY‎

‎8vo., First Edition, with frontispiece and numerous photograpgs throughout; black cloth, gilt back, a near fine copy. VERY SCARCE.‎