‎Navigation‎

‎[FOREZ] - CHAUSSARD (Paul).-‎

‎La marine de la Loire.‎

‎1980 Roanne, Horvath, 1980, in 8° broché, 192 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 82379

‎[FORZ] - BLANCHARD (Guy) - NOCHEZ (Henri).-‎

‎Un siècle de commerce sur la Loire. Des sapines foréziennes à la Royale et au delà... Avec la participation d'Erice Perrin du Musée d'Art et d'Industrie de Saint-Etienne.‎

‎2009 Musée de la Ferme Forézienne, 2009, in 4°, reliure illustrée de l'éditeur, 159 pages ; nombreuses illustrations en noir et en couleurs.‎

‎...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 83843

‎[HÜSEYIN] FEVZI KURTOGLU, (1890-1945).‎

‎Türk süel alaninda harita ve krokilere verilen deger ve Ali Macar Reis atlasi.‎

‎Very Good Turkish Modern cloth bdg. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In Turkish. 50, [2] p., 9 unnumbered folded maps. Türk süel alaninda harita ve krokilere verilen deger ve Ali Macar Reis atlasi. First Edition. Extremely rare.‎

‎[Institut des Etudes Rhodaniennes]‎

‎Les ETUDES RHODANIENNES - revue de Géographie et de Documentation‎

‎Vol. VII - N° 1 (mars 1931) : une revue de 108 pages, format 160 x 240 mm, brochée, bon état‎

‎Au sommaire : Le Bas-Dauphiné, une vue d'ensemble ; Le Tricastin, étude de géographie économique et humaine ; Les voies navigables en Allemagne‎

Bookseller reference : LFA-126716982

‎[LANGUEDOC] - [FAUGET de BAURE (Jacques-Joseph)] - [RIQUET de BONREPOS (Pierre-Paul)].-‎

‎Histoire du Canal de Languedoc, rédigée sur les Pièces authentiques conservées à la Bibliothèque Impériale et aux Archives du Canal, par les descendants de Pierre-Paul RIQUET de BONREPOS.‎

‎1805 Paris, chez Deterville, de l'Imprimerie de Crapelet, An XIII-1805, in 8° relié demi-basane fauve de l'époque, dos lisse orné de filets gras dorés, étiquette rouge, VIII-399 pages ; petits défauts et frottis d'usage.‎

‎Edition Originale, RARISSIME, de cet ouvrage de Faget de Baure, qui redonne à Riquet de Bonrepos sa véritable place : concepteur et réalisateur du Canal du Languedoc. Bien complet du frontispice et du tableau dépliant ; la carte manque et a été remplacée par une photocopie. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 82587

‎[Le lac des IV Cantons et ses rives classiques]‎

‎Le lac des IV Cantons et ses rives classiques. Souvenir de la navigation à vapeur sur le lac des IV Cantons.‎

‎Luzern, Eglin, 1837. Kl.-8°. Mit lithogr. Titel m. kl. Vignette (Raddampfer), einer gefalt. kolor. lithogr. Karte, einem mehrf. gefalt. lithogr. Panorama u. 36 lithogr. Tafeln (Ansichten). 76 S., Beids. lithogr. illustr. OPpbd. (Luzern bzw. Raddampfer).‎

‎Französische Ausgabe dieses seltenen Ansichtenwerkes mit Ansichten der am Vierwaldstättersee gelegenen Ortschaften wie Luzern, Meggen, Mörlischachen, Küßnacht, Greppen, Weggis, Viznau, Gersau, Brunnen, Sissigen, Fluelen, Bauen, Seelisberg, Treib, Beckenried, Buochs, Kirsiten, Stanzstad, Rotzloch, Alpnacht, Hergiswyl, Winkel, Kestenbaum u.a. - Einband etw. berieben, bestoßen u. fleckig. Zeitgen. Besitzvermerk a. Innendeckel. Vereinzelt etw. (braun-) fleckig. Wenige Bll. m. kl. Wurmspuren im weißen Rand. - Insgesamt gutes u. vollständiges Exemplar im hübsch illustrierten Originaleinband. - Barth 18067; Lonchamp 3106.‎

Bookseller reference : 11777

‎[LOCKE (John)].‎

‎Histoire de la navigation, son commencement, son progrès et ses découvertes jusquà présent. Le commerce des Indes occidentales.‎

‎Paris, Étienne Ganeau, 1722. 1722 2 vol. in-12° (163 x 102 mm) de: I. [6] ff. (titre, préface, approbation, privilège); 378 pp.; [3] ff. (table); II. [4] ff. (titre, table); 316 pp. Plein veau granité dépoque, dos à nerfs orné, titres et tomaisons de maroquin rouge, filet à froid encadrant les plats, roulette dorée sur les coupes, tranches jaspées de rouge. (Rares rousseurs ou tâches).‎

‎Première édition en français de cet ouvrage peu commun traduit de langlais sur la base du travail de John Locke (1632-1704). Célèbre philosophe anglais, John Locke est une des figures importantes du rationalisme. Opposé à l'absolutisme en Angleterre et proche du comte de Shaftesbury Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), il contribue aux théories naissantes du contrat social, de la loi et du droit naturel, ainsi quà létat de nature. Bien plus tard, à partir du XIXe siècle, on le considérera comme lun des précurseurs du libéralisme. Le premier tome du présent ouvrage traite de : « Histoire de la Navigation, son commencement, ses progrès et ses découvertes jusquà présent ». Dans cette partie, lauteur dresse un tableau global de lhistoire de la navigation remontant jusquaux premiers bateaux ayant entrepris des traversées périlleuses. Le second tome, quant à lui, se concentre sur : « Histoire de la Navigation, le Commerce avec les Indes Occidentales ». Dans cette partie, John Locke aborde majoritairement la découverte des Indes occidentales par Christophe Colomb et les voyages successifs qui lon suivit. Ainsi, il y est question des îles de Cuba, de Curaçao, de Martinique, de Guadeloupe, de Grenade ou encore de Saint-Vincent ainsi que des activités des espagnols, français anglais et hollandais dans ces îles. Enfin, les pp. 177 à 316 comportent : « Un Catalogue des meilleures Cartes Géographiques et des meilleurs Livres de Voyages, et le caractère de leurs auteurs ». Provenance : Jean-Claude Dezauche (1745-1824), ingénieur-géographe, graveur, éditeur et marchand de cartes. (ex-libris gravé au dos des premiers plats). Bel Exemplaire bien conservé. 2 vol. 12mo (163 x 102 mm) of : I. [6] ff. (title, preface, approval, privilege) ; 378 pp. ; [3] ff. (table) ; II. [4] ff. (title, table) ; 316 pp. Full contemporary calf, spine ribbed and decorated, titles and endpapers in red morocco, cold fillet framing the boards, gilt roulette on the edges, edges spotted with red. (Some foxing or stains). First edition in French of this unusual work translated from English and base on the work of John Locke (1632-1704). Famous English philosopher, John Locke is one of the important figures of rationalism. Opposed to absolutism in England and close to the Earl of Shaftesbury, Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), he contributed to the emerging theories of social contract, law and natural law, and the state of nature. Much later, from the 19th century on, he was considered one of the precursors of liberalism. The first volume of the present work deals with: "History of Navigation, its beginning, its progress and discoveries until now" (translated from French). In this part, the author talks about the history of navigation as a whole going back to the first ships that undertook perilous crossings. The second volume focuses on: "History of Navigation, Commerce with the West Indies" (translated from French). In this part, John Locke deals mainly with the discovery of the West Indies by Christopher Columbus and the successive voyages that followed. Thus, the islands of Cuba, Curacao, Martinique, Guadeloupe, Grenada and St. Vincent are discussed, as well as the activities of the Spanish, French, English and Dutch in these islands. Finally, pp. 177-316 include: "A Catalogue of the best Geographical Maps and Travel Books, and the character of their authors" (translated from French). Provenance: Jean-Claude Dezauche (1745-1824), engineer-geographer, engraver, publisher and map dealer. (ex-libris engraved on the back of the first plates). Beautiful and well preserved copy.‎

Bookseller reference : 4938

‎[MANUSCRIT]. LA MORTIERE (Claude de).‎

‎Livre de dessins. - Bateaux..‎

‎S.l., s.d. (1906-1909) in-12 oblong (16 x 25 cm), titre, et 37 dessins. toile grise modeste, dos lisse muet, titre dessiné sur le plat supérieur [Claude - Dessins] (reliure de l'époque). Charnières internes restaurées.‎

‎Petit recueil d'esquisses et de dessins de navires (et quelques autres sujets annexes), exécutés au crayon de bois, certains coloriés à l'aquarelle, et quelques-uns seulement légendés, datés et signés. Par ailleurs, une table intermédiaire des dessins a été rédigée après le f. 29, et elle donne quelques indications complémentaires de titres et de dates. 1. La forteresse (30 juin 1908). - 2. Le coucher de soleil (5 juillet 1908). - 3. Incendie en mer, 9 septembre 1908. - 4. [Deux navires à voile]. - 5. [Canot avec hommes d'armes à bord] (aquarellé). - 6. [Accostage de bateaux de plaisance]. - 7. [Vue de la mer la nuit] (aquarellé). - 8. [Mer et volcan en éruption]. - 9. [Esquisse inachevée]. - 10. [Voilier avec pavillon français et nom "Calais"]. - 11. [Vue d'une ville portuaire]. - 12-13. [Scènes de chasse]. - 14. [Navires antiques]. - 15. [Peintre avec chevalet]. - 16. [Matelots buvant dans un estaminet] (aquarellé). - 17. [Tigre] (aquarellé). - 18. Mouillage à Kotonou, Afrique occidentale (aquarellé, 2 février 1909). - 19. [Maison de ville]. - 20. [Deux femmes]. - 20. Dans la grotte : découverte d'un Anglais (aquarellé, 28 janvier 1909). - 21. [Officier devant un vasistas] (colorié au crayon). - 22. Éclaireur (aquarellé). - 23. Naufrage dans les glaces (16 septembre 1908). - 24. Ensemble de navires de différentes époques. - 25. Vers l'Afrique (aquarellé, 10 février 1909). - 26. Coup de vent (aquarellé, 27 février 1909). - 27. Les pêcheurs esquimaux (aquarellé, avec une déchirure latérale, 1er mars 1909). - 28. Bateaux et ballon dans la nuit (décembre 1908). - 29. [Ensemble de pavillons nationaux] (colorié au crayon). - 30. [Scène de naufrage]. - 31. [Officier avec sabre]. - 32. [Navire à vapeur]. - 33. Au marécage (aquarellé, 15 février 1909). - 34. [Paquebot] (colorié au crayon). - 35. [Forteresse en bord de mer]. - 36. Pavillons des côtes de France (colorié au crayon). - 37. Incendie en mer (colorié au crayon, 9 septembre 1906). Rien n'a été trouvé sur ce Claude de La Mortière, mais le style et le thème principal des dessins suggère fortement un adolescent ou un jeune homme fasciné par la mer et la marine. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Bookseller reference : 225717

‎[Marine, Mathématiques] DULAGUE Vincent François Jean Noël‎

‎LECONS DE NAVIGATION, par M. Dulague,... 2e édition augmentée‎

‎Rouen Vve Besongne & Fils 1775 in-8 plein-veau 3 parties en 1 volume, reliure plein veau raciné (binding full calfskin) havane in-octavo, dos à nerfs (spine with raised band), décoré or et à froid (gilt and blind stamping decoration), à filets et roulettes "or" (gilt line and fillets), titre frappé "or" (gilt title), pièce de titre sur fond bordeaux avec double filets "or" en encadrement, roulette "or" en place des nerfs avec un filet à froid de part et d'autre des nerfs, entre-nerfs à fleuron "or" dans in encadrement d'un double filet "or" avec rinceaux "or" aux angles, roulette "or" en pied, dos légèrement frotté(spine lightly rubbed), coins écornés (corners dog-eared), filet "or" sur les coupes (gilt line on the cuts) avec léger manque de dorrure (blurred gilding), toutes tranches lisses peignées bleu et rose, Ex-Libris gravé en noir sur etiquette de papier velin au dos de la 1ère de couverture : Antoine-Charles Farmain, orné de 8 planches dépliante hors-texte gravées sur cuivre en noir, ([4]-XVII-[2]-[1bl.]-356-45-[3bl.]-8planches-52) pages, 1775 à Rouen Vve Besongne & Fils Editeur,‎

‎Seconde édition, en partie originale de cet ouvrage qui eut beaucoup de succès, comme en témoigne le nombre d'éditions publiés jusqu'en 1832. La première est parue sans nom d'auteur en 1768, et contenait comme ici 8 planches dépliantes. L'ouvrage est divisé en 3 parties : les leçons (divisées en plus de 800 points avec renvois de l'un à l'autre), l'abrégé de trigonométrie sphérique et le recueil de tables astronomiques. Dulague, professeur d'hydrographie, voulait ainsi apprendre à se repérer et à naviguer en mer. ....... Bon exemplaire, bien conservé ..........en bon état (good condition). bon état NOUS SOMMES EN CONGÉ DU 29 AVRIL 2025 AU 13 MAI 2025 merci de votre compréhension!‎

Bookseller reference : 21314

‎[MARINE]‎

‎Irish Coast Pilot with Supplement.‎

‎Hardcover, dark blue cloth on board, fold out maps and charts. loose inside is a supplement n°3-1961 relating to this edition book. This is a stapled booklet agin with fold outs and charts, staples are rusting. Book is a hefty volume of 525pp. Book has minimal wear to cover and binding. Good/No Jacket. [TX-8]‎

‎[Marine] Orbigny (Compagnie de navigation d')‎

‎Compagnie de navigation d’Orbigny 1865-1950‎

‎Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, impr. Keller, Maître-Imprimeur 1952 In-4 28,5 x 22,5 cm. Cartonnage éditeur remplié, dos muet, premier plat gaufré d’un blason polychrome, 170 pp., illustrations en noir & blanc dans le texte, 2 fac-similés hors texte, armoiries polychromes de la Ville de La Rochelle in fine. Bel exemplaire.‎

‎Ouvrage offert par la Compagnie de navigation d'Orbigny, retraçant l'histoire des navires et de la société maritime dont le siège social était à La Rochelle. Très bon état d’occasion‎

Bookseller reference : 95827

‎[MARINE]. LA CROIX, Robert de.‎

‎Des navires et des hommes.- Histoire de la Navigation.‎

‎Hardcover in 8, 291 pp., cartonnage sous jaquette illustree en couleurs. Très bel exemplaire. [CA31-5]‎

‎[N. A.].‎

‎[OTTOMAN MILITARY MAP of PATAGONIA and FALKLAND ISLANDS: ROUTE of DRESDEN] Alman kruvazörü Dresden'in takîbi ve tahrîbi.‎

‎Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Original color map. Elephant folio. (59x75 cm). In Ottoman script. [OTTOMAN MILITARY MAP of PATAGONIA and FALKLAND ISLANDS: ROUTE of DRESDEN] Alman kruvazörü Dresden'in takîbi ve tahrîbi. SMS Dresden cruiser's routes between 1913-1915 (World War 1) on the Patagonian shelf; western shores of South America, Patagonia and Falkland Islands. Dresden spent much of her career overseas. After commissioning, she visited the United States in 1909 during the Hudson-Fulton Celebration, before returning to Germany to serve in the reconnaissance force of the High Seas Fleet for three years. In 1913, she was assigned to the Mediterranean Division. She was then sent to the Caribbean to protect German nationals during the Mexican Revolution. In mid-1914, she carried the former dictator Victoriano Huerta to Jamaica, where the British had granted him asylum. She was due to return to Germany in July 1914, but was prevented by the outbreak of World War I from doing so. At the onset of hostilities, Dresden operated as a commerce raider in South American waters in the Atlantic, then moved to the Pacific Ocean in September and joined Maximilian von Spee's East Asia Squadron. Dresden saw action in the Battle of Coronel in November, where she engaged the British cruiser HMS Glasgow, and at the Battle of the Falkland Islands in December, where she was the only German warship to escape destruction. She eluded her British pursuers for several more months, until she put into Robinson Crusoe Island in March 1915. Her engines were worn out and she had almost no coal left for her boilers, so the ship's captain contacted the local Chilean authorities to have Dresden interned. She was trapped by British cruisers, including her old opponent Glasgow. The British violated Chilean neutrality and opened fire on the ship in the Battle of Más a Tierra. The Germans scuttled Dresden and the majority of the crew escaped to be interned in Chile for the duration of the war. The wreck remains in the harbor; several artifacts, including her bell and compass, have been returned to Germany.‎

‎[NAVIGATION À VAPEUR].‎

‎Guide du voyageur sur les bateaux à vapeur de Paris au Havre. précédé d'une notice sur le chemin de fer de Paris à Saint-Germain ; et contenant la description géographique et historique des rives de la Seine, une carte dessinée par M. O. Maccarthy et 70 vignettes dessinées par E. Breton, et gravées par les premiers artistes. Se vend sur les bateaux à vapeur‎

‎Paris, Aubert, Lavigne [imprimé par Béthune et Plon], s.d. (1841) in-16, [2] ff. n. ch., 347 pp., avec des vignettes dans le texte, et 15 planches hors texte, dont une grande carte dépliante, et 14 vues, demi-percaline Bradel verte, dos orné de filets et fleuron dorés, pièce de titre fauve, couverture illustrée conservée (reliure de la fin du XIXe siècle).‎

‎Édition originale de ce petit guide touristique, contemporain de la mise en service des premières lignes régulières entre Paris et la Normandie. La description de tous les endroits traversés forme l'essentiel de l'ouvrage.Frère II, 47. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Bookseller reference : 232239

‎[NAVIGATION] - QUEGUINER (J) -‎

‎La croisière côtière notions élémentaires de navigation.‎

‎Paris, Editions maritimes et d outre mer, s.d.; in-12, 96 pp., broché, couverture illustr.‎

‎.‎

Bookseller reference : 201107875

‎[NAVIGATION].‎

‎Arrest du Conseil d'État du roi, qui ordonne une imposition annuelle, à commencer en 1776... pour être employée aux travaux du canal de Picardie et de celui de Bourgogne, de la navigation de la Charente, et autres ouvrages de cette nature destinés aux progrès de la navigation. Du 1er août 1775.‎

‎P., Imprimerie royale, 1765. In-4, br., 4 pp. (GB22C)‎

Bookseller reference : 1306712

‎[NORMANDIE]‎

‎Esquisse d'un projet pour améliorer la navigation de la Seine entre Rouen et la mer.‎

‎Caen, Poisson, 1822 in-4, 8 pp.‎

‎- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

Bookseller reference : 94960

‎[Oeuvre du marin breton]‎

‎Almanach du marin breton 1958‎

‎Saint-Brieuc, Presses bretonnes 1958 In-8 24 x 15 cm. Broché, couverture beige illustrée, 191 pp., figures dans le texte, table des matières. Couverture poussiéreuse.‎

‎Contient : Heures et hauteurs des marées - Phares (Manche-Atlantique) - Déclinaison du soleil - Lever et coucher du soleil et de la lune - Distances de port à port en miles et routes vraies - Réglementation : Pêche, Plaisance, etc. Bon état d’occasion‎

Bookseller reference : 121103

‎[ORBIGNY] COLLECTIF‎

‎COMPAGNIE DE NAVIGATION D'ORBIGNY 1685-1950.‎

‎Paris Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales 1952 in-4 broché un volume, broché crème in-quarto Editeur (paperback in-4 Editor) (28,5 x 23 cm), à couverture rempliée imprimée en bleu marine et illustrée en couleurs d'un blason gauffré aux Armes des d'Orbigny (or, argent, rouge et noir), dos muet (spine without title), orné de 2 Tableaux Généalogiques + Fac-similé dépliant du brevet d'admission au commandement des bâtiments de Commerce en date du 15/02/1839 + 2 illustrations couleurs in- texte + illustrations NB des personnages & bâtiments propriété de la compagnie + les armoiries de la ville de la rochelle hors-texte en couleurs, 170 pages + Table, 1952 PARIS, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales Editeurs,‎

‎Edition Originale......Les d'Orbigny 1770-1907, les Capelle, la maison d'Orbigny-Faustin, la compagnie de navigation, liste et caractéristiques des navires et principaux voyages effectués, tableau de la flotte des sociétés ayant porté le pavillon d'Orbigny. 2 fac-similés HT et nombreuses illustrations in texte.....RARE....en superbe Etat (as new condition). parfait état NOUS SOMMES EN CONGÉ DU 29 AVRIL 2025 AU 13 MAI 2025 merci de votre compréhension!‎

Bookseller reference : 19424

‎[Pattu]‎

‎Observations sur les Projets formés pour étendre la navigation intérieure dans le Département du Calvados, approuvées par S. Exc. le Ministère de l'Intérieur. Suivi de: Extrait d'un mémoire fait par M. Lacoudre-La-Bretonnière, commandant la Marine à Cherbourg; pour servir d'Instruction à la Navigation des Côtes depuis Calais jusqu'à St-Malo.‎

‎1820 Caen, F. Poisson, 1820. Une plaquette in-4 sous couverture d'attente bleue, 20 et 4 pages. Bon état.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

Bookseller reference : 8044

‎[PORTUGAL] - CHANDEIGNE (Michel), dirigé par.-‎

‎Lisbonne hors les murs. 1415-1580 : l'invention du monde par les navigateurs portugais.‎

‎P., Editions Autrement (Série Mémoires, n°1), 1990, grand in 8° broché, 285pp. ; illustrations in et hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

Bookseller reference : 21073

‎[RAPPORT]‎

‎Rapports du jury international à l'Exposition Universelle de 1900 à Paris. Groupe VI. Génie civil, moyens de transport. 3e partie : classe 32 (tome II), classes 33 et 34‎

‎P., Imprimerie Nationale, 1902, in-4, 621pp. illustrées de nombreuses figures broché, dos fané, couverture légèrement salie‎

‎Classe 32-Matériel des chemins de fer. Matériel de transport pour chemins de fer proprement dits - tramways - traction électrique. Classe 33-Matériel de la navigation de commerce. 1ère division : navigation maritime et fluviale, construction et exploitation, navires et chaudières, appareils accessoires de coques, objets d'ornement. 2e division : sauvetage. 3e division : navigation de plaisance. Classe 34-Aérostation‎

Bookseller reference : VLE-648

‎[REVUE] Dalmassy, Gerolami, Rauline, Reulos, Delalonde, Hyernard, Lelegard, Dupont, La Morandière.‎

‎IN MEMORIAM : CHARLES DE LA MORANDIERE (1887-1971).‎

‎REVUE DU DEPARTEMENT DE LA MANCHE, N° 53, 1972. In-8, agrafé.‎

‎[8656]‎

Bookseller reference : 8656

‎[Russland; Donau-Schifffahrt]. - Ferdinand I., Kaiser‎

‎Convention conclue entre L'Autriche et la Russie, concernant la navigation du Danube, et dont les ratifications ont ete echangees a St. Petersbourg le 22/10 Septembre 1840. Convention, abgeschlossen zwischen Oesterreich und Rußland in Betreff der Donau-Schiffahrt [...].‎

‎Wien, Hof- u. Staats-Aerarial-Druckerei, 1840. Fol. Titel m. Holzschn.-Wappen. 11 (1) S., Heftstreifen.‎

‎Erste Ausgabe dieses unter Ferdinand I. abgeschlossenen Vertrags, am Ende im Druck von Kaiser Ferdinand I., Metternich und Franz Frhr. von Ottenfels unterzeichnet. - Mittig m. vertikaler Knickspur. Ecken etw. bestoßen u. mit kl. Knickspuren.‎

Bookseller reference : 64193

‎[Woltman, Reinhard (Hrsg.)]‎

‎Handbuch der Schiffahrtskunde‎

‎Zum Gebrauch für Navigationsschulen auch zum Selbstunterricht angehender Steuerleute. Mit einer vollständigen Sammlung der unentbehrlichsten Seemannstafeln nebst 15 Kupfern und zwey Seecharten. Verfaßt von der Hamburgischen Gesellschaft zur Verbreitung der mathematischen Kenntnisse. 2 Teile in 1 Bd. Mit 15 gefalt. gest. Tafeln (2 von J. L. Semmelrahn nach E. W. Schuback) u. 2 gefalt. gest. Karten von J. T. Hagemann nach E. W. Schuback. Hamburg, Perthes und Besser. Gedruckt bey J. G. Langhoff, 1819. 8vo. (21,1 x 12,7 cm). 1: XIV S., 1 Bl., 397 S. 2: Zwischentitel, XVI, 227 S. Marmorierter Halblederband d. Zt. mit goldgeprägtem Rückenschild.‎

‎Erstes Ausgabe dieses wichtigen Navigationslehrbuches, das von dem bekannten Hamburger Wasserbaudirektor Reinhard Woltman (1757-1837), wohl unter Mitarbeit des Lehrers an der Navigationsschule Johann Michael Müller (gest. 1819), herausgegeben worden ist. Ab der 4. Auflage von 1844 wurde es von dem bekannten Astronomen u. Direktor der Hamburger Navigationsschule u. Sternwarte K. L. Chr. Rümker (1788-1862) bearbeitet. - Das erste Buch behandelt die mathematischen Grundlagen, das zweite Buch die praktische Schifffahrtskunde, also Schiffsrechnung nach Maß u. Berechnung der Kurse, sowie deren Korrektur durch astronomische Beobachtungen. Der zweite Teil mit den unabdingbaren Tabellen. - Die Kupfer zeigen Sternbilder, Instrumente, nautische Berechnungen, außerdem mit einer Weltkarte u. einer Karte der Nordsee. - Vorrede datiert "im October 1818". - Vornamen u. Sterbejahr von Müller nach den Hamburger Adressbüchern von 1818-1820.<br> Provenienz: Vorsatz mit zeitgenöss. Eintrag "J. L. Bonartz", Spiegel mit späteren Einträgen Baak (Baake).<br> Schröder 4507, 13. - ADB 44, S. 199. - Hamb. Biographie 2, S. 451f. (alle zu Woltman). - Crone Library 783. - Houzeau/Lancaster 10792. - Beschabt, Ecken bestoßen. Vorsatz mit kleiner montierter teilkolor. Tuschzeichnung eines Dreimasters. Leicht gebräunt, etwas stock- u. tintenfleckig. 1 Tabelle mit längerem Einriß, 1 mit kleinem Ausriß (kein Textverlust).‎

Bookseller reference : 5237