‎Navigation‎

‎[FENWICK]. RONDEAU, Alain.‎

‎CORNOUAILLES - ILES SCILLY (Pilote cotier Fenwick, n° 10).‎

‎in-8 etroit, 238 pp., tres nombreuses illustrations en noir, figures et cartes, index, broche, couverture illustree en couleurs. Bel exemplaire. [MI-4] Toutes les routes et les distances.‎

‎[FOREZ] - CHAUSSARD (Paul).-‎

‎La marine de la Loire.‎

‎1980 Roanne, Horvath, 1980, in 8° broché, 192 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎...................... Photos sur demande ..........................‎

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‎[Gliewe, Ramon (Red.)]‎

‎Seemannschaft. Handbuch für den Yachtsport. [Hrsg. vom Deutschen Hochseesportverband "Hansa" e. V.] 30. aktualisierte Auflage.‎

‎(Bielefeld), Delius Klasing, ( 2013). 816 S. Mit sehr zahlr. tls. farb. Abb., Diagrammen. Gr.-8vo. 24,5 cm. OPp mit SU.‎

‎Das renommierte Buch behandelt alle Aspekte des Segelns u. des Segelsports: von Konstruktion, Bau u. Ausrüstung einer Yacht über die Theorie des Segelns, die sichere Bootsführung (vom An- u. Ablegen bis zum Schwerwettersegeln), Jollensegeln u. Regattasport bis zur terrestrischen, elektronischen u. astronom. Navigation, dem Verhalten bei Havarien u. Notfällen, Wetter- u. Gezeitenkunde, Schifffahrtsrecht (für Binnen- u. Küstengewässer), Meeresumweltschutz u.v.m. - Gutes, sauberes Exemplar‎

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‎[Institut des Etudes Rhodaniennes]‎

‎Les ETUDES RHODANIENNES - revue de Géographie et de Documentation‎

‎Vol. VII - N° 1 (mars 1931) : une revue de 108 pages, format 160 x 240 mm, brochée, bon état‎

‎Au sommaire : Le Bas-Dauphiné, une vue d'ensemble ; Le Tricastin, étude de géographie économique et humaine ; Les voies navigables en Allemagne‎

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‎[LANGUEDOC] - [FAUGET de BAURE (Jacques-Joseph)] - [RIQUET de BONREPOS (Pierre-Paul)].-‎

‎Histoire du Canal de Languedoc, rédigée sur les Pièces authentiques conservées à la Bibliothèque Impériale et aux Archives du Canal, par les descendants de Pierre-Paul RIQUET de BONREPOS.‎

‎1805 Paris, chez Deterville, de l'Imprimerie de Crapelet, An XIII-1805, in 8° relié demi-basane fauve de l'époque, dos lisse orné de filets gras dorés, étiquette rouge, VIII-399 pages ; petits défauts et frottis d'usage.‎

‎Edition Originale, RARISSIME, de cet ouvrage de Faget de Baure, qui redonne à Riquet de Bonrepos sa véritable place : concepteur et réalisateur du Canal du Languedoc. Bien complet du frontispice et du tableau dépliant ; la carte manque et a été remplacée par une photocopie. ...................... Photos sur demande ..........................‎

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‎[LEROUX ]‎

‎Lettre du Sr*****, ancien négociant d'Amiens. à M. le comte d'Agay, Intendant de Picardie, au sujet des travaux ordonnés pour améliorer la navigation de la rivière de Somme, depuis son embouchure jusqu'à Amiens‎

‎S.l., s.d. (1785) in-12, 68 pp., broché sous couverture d'attente de papier bleu.‎

‎Opuscule rare, qui fut supprimé par arrêt du Conseil, et qui s'opposait vivement aux projets de canal doublant la Somme ainsi qu'au rétablissement du port de Saint-Valéry. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

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‎[LOCKE (John)].‎

‎Histoire de la navigation, son commencement, son progrès et ses découvertes jusquà présent. Le commerce des Indes occidentales.‎

‎Paris, Étienne Ganeau, 1722. 1722 2 vol. in-12° (163 x 102 mm) de: I. [6] ff. (titre, préface, approbation, privilège); 378 pp.; [3] ff. (table); II. [4] ff. (titre, table); 316 pp. Plein veau granité dépoque, dos à nerfs orné, titres et tomaisons de maroquin rouge, filet à froid encadrant les plats, roulette dorée sur les coupes, tranches jaspées de rouge. (Rares rousseurs ou tâches).‎

‎Première édition en français de cet ouvrage peu commun traduit de langlais sur la base du travail de John Locke (1632-1704). Célèbre philosophe anglais, John Locke est une des figures importantes du rationalisme. Opposé à l'absolutisme en Angleterre et proche du comte de Shaftesbury Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), il contribue aux théories naissantes du contrat social, de la loi et du droit naturel, ainsi quà létat de nature. Bien plus tard, à partir du XIXe siècle, on le considérera comme lun des précurseurs du libéralisme. Le premier tome du présent ouvrage traite de : « Histoire de la Navigation, son commencement, ses progrès et ses découvertes jusquà présent ». Dans cette partie, lauteur dresse un tableau global de lhistoire de la navigation remontant jusquaux premiers bateaux ayant entrepris des traversées périlleuses. Le second tome, quant à lui, se concentre sur : « Histoire de la Navigation, le Commerce avec les Indes Occidentales ». Dans cette partie, John Locke aborde majoritairement la découverte des Indes occidentales par Christophe Colomb et les voyages successifs qui lon suivit. Ainsi, il y est question des îles de Cuba, de Curaçao, de Martinique, de Guadeloupe, de Grenade ou encore de Saint-Vincent ainsi que des activités des espagnols, français anglais et hollandais dans ces îles. Enfin, les pp. 177 à 316 comportent : « Un Catalogue des meilleures Cartes Géographiques et des meilleurs Livres de Voyages, et le caractère de leurs auteurs ». Provenance : Jean-Claude Dezauche (1745-1824), ingénieur-géographe, graveur, éditeur et marchand de cartes. (ex-libris gravé au dos des premiers plats). Bel Exemplaire bien conservé. 2 vol. 12mo (163 x 102 mm) of : I. [6] ff. (title, preface, approval, privilege) ; 378 pp. ; [3] ff. (table) ; II. [4] ff. (title, table) ; 316 pp. Full contemporary calf, spine ribbed and decorated, titles and endpapers in red morocco, cold fillet framing the boards, gilt roulette on the edges, edges spotted with red. (Some foxing or stains). First edition in French of this unusual work translated from English and base on the work of John Locke (1632-1704). Famous English philosopher, John Locke is one of the important figures of rationalism. Opposed to absolutism in England and close to the Earl of Shaftesbury, Anthony Ashley-Cooper (1621-1683), he contributed to the emerging theories of social contract, law and natural law, and the state of nature. Much later, from the 19th century on, he was considered one of the precursors of liberalism. The first volume of the present work deals with: "History of Navigation, its beginning, its progress and discoveries until now" (translated from French). In this part, the author talks about the history of navigation as a whole going back to the first ships that undertook perilous crossings. The second volume focuses on: "History of Navigation, Commerce with the West Indies" (translated from French). In this part, John Locke deals mainly with the discovery of the West Indies by Christopher Columbus and the successive voyages that followed. Thus, the islands of Cuba, Curacao, Martinique, Guadeloupe, Grenada and St. Vincent are discussed, as well as the activities of the Spanish, French, English and Dutch in these islands. Finally, pp. 177-316 include: "A Catalogue of the best Geographical Maps and Travel Books, and the character of their authors" (translated from French). Provenance: Jean-Claude Dezauche (1745-1824), engineer-geographer, engraver, publisher and map dealer. (ex-libris engraved on the back of the first plates). Beautiful and well preserved copy.‎

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‎[Marine] Orbigny (Compagnie de navigation d')‎

‎Compagnie de navigation d’Orbigny 1865-1950‎

‎Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, impr. Keller, Maître-Imprimeur 1952 In-4 28,5 x 22,5 cm. Cartonnage éditeur remplié, dos muet, premier plat gaufré d’un blason polychrome, 170 pp., illustrations en noir & blanc dans le texte, 2 fac-similés hors texte, armoiries polychromes de la Ville de La Rochelle in fine. Bel exemplaire.‎

‎Ouvrage offert par la Compagnie de navigation d'Orbigny, retraçant l'histoire des navires et de la société maritime dont le siège social était à La Rochelle. Très bon état d’occasion‎

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‎[MARINE]‎

‎Irish Coast Pilot with Supplement.‎

‎London, Hydrographic Department-Admiralty. 1954, Tenth Edition. Hardcover, dark blue cloth on board, fold out maps and charts. loose inside is a supplement n°3-1961 relating to this edition book. This is a stapled booklet agin with fold outs and charts, staples are rusting. Book is a hefty volume of 525pp.‎

‎Book has minimal wear to cover and binding. Good/No Jacket. [TX-8]‎

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‎[MANUSCRIT]. LA MORTIERE (Claude de).‎

‎Livre de dessins. - Bateaux..‎

‎S.l., s.d. (1906-1909) in-12 oblong (16 x 25 cm), titre, et 37 dessins. toile grise modeste, dos lisse muet, titre dessiné sur le plat supérieur [Claude - Dessins] (reliure de l'époque). Charnières internes restaurées.‎

‎Petit recueil d'esquisses et de dessins de navires (et quelques autres sujets annexes), exécutés au crayon de bois, certains coloriés à l'aquarelle, et quelques-uns seulement légendés, datés et signés. Par ailleurs, une table intermédiaire des dessins a été rédigée après le f. 29, et elle donne quelques indications complémentaires de titres et de dates. 1. La forteresse (30 juin 1908). - 2. Le coucher de soleil (5 juillet 1908). - 3. Incendie en mer, 9 septembre 1908. - 4. [Deux navires à voile]. - 5. [Canot avec hommes d'armes à bord] (aquarellé). - 6. [Accostage de bateaux de plaisance]. - 7. [Vue de la mer la nuit] (aquarellé). - 8. [Mer et volcan en éruption]. - 9. [Esquisse inachevée]. - 10. [Voilier avec pavillon français et nom "Calais"]. - 11. [Vue d'une ville portuaire]. - 12-13. [Scènes de chasse]. - 14. [Navires antiques]. - 15. [Peintre avec chevalet]. - 16. [Matelots buvant dans un estaminet] (aquarellé). - 17. [Tigre] (aquarellé). - 18. Mouillage à Kotonou, Afrique occidentale (aquarellé, 2 février 1909). - 19. [Maison de ville]. - 20. [Deux femmes]. - 20. Dans la grotte : découverte d'un Anglais (aquarellé, 28 janvier 1909). - 21. [Officier devant un vasistas] (colorié au crayon). - 22. Éclaireur (aquarellé). - 23. Naufrage dans les glaces (16 septembre 1908). - 24. Ensemble de navires de différentes époques. - 25. Vers l'Afrique (aquarellé, 10 février 1909). - 26. Coup de vent (aquarellé, 27 février 1909). - 27. Les pêcheurs esquimaux (aquarellé, avec une déchirure latérale, 1er mars 1909). - 28. Bateaux et ballon dans la nuit (décembre 1908). - 29. [Ensemble de pavillons nationaux] (colorié au crayon). - 30. [Scène de naufrage]. - 31. [Officier avec sabre]. - 32. [Navire à vapeur]. - 33. Au marécage (aquarellé, 15 février 1909). - 34. [Paquebot] (colorié au crayon). - 35. [Forteresse en bord de mer]. - 36. Pavillons des côtes de France (colorié au crayon). - 37. Incendie en mer (colorié au crayon, 9 septembre 1906). Rien n'a été trouvé sur ce Claude de La Mortière, mais le style et le thème principal des dessins suggère fortement un adolescent ou un jeune homme fasciné par la mer et la marine. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

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‎[MARINE]‎

‎Irish Coast Pilot with Supplement.‎

‎Hardcover, dark blue cloth on board, fold out maps and charts. loose inside is a supplement n°3-1961 relating to this edition book. This is a stapled booklet agin with fold outs and charts, staples are rusting. Book is a hefty volume of 525pp. Book has minimal wear to cover and binding. Good/No Jacket. [TX-8]‎

‎[N. A.].‎

‎[OTTOMAN MILITARY MAP of PATAGONIA and FALKLAND ISLANDS: ROUTE of DRESDEN] Alman kruvazörü Dresden'in takîbi ve tahrîbi.‎

‎Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Original color map. Elephant folio. (59x75 cm). In Ottoman script. [OTTOMAN MILITARY MAP of PATAGONIA and FALKLAND ISLANDS: ROUTE of DRESDEN] Alman kruvazörü Dresden'in takîbi ve tahrîbi. SMS Dresden cruiser's routes between 1913-1915 (World War 1) on the Patagonian shelf; western shores of South America, Patagonia and Falkland Islands. Dresden spent much of her career overseas. After commissioning, she visited the United States in 1909 during the Hudson-Fulton Celebration, before returning to Germany to serve in the reconnaissance force of the High Seas Fleet for three years. In 1913, she was assigned to the Mediterranean Division. She was then sent to the Caribbean to protect German nationals during the Mexican Revolution. In mid-1914, she carried the former dictator Victoriano Huerta to Jamaica, where the British had granted him asylum. She was due to return to Germany in July 1914, but was prevented by the outbreak of World War I from doing so. At the onset of hostilities, Dresden operated as a commerce raider in South American waters in the Atlantic, then moved to the Pacific Ocean in September and joined Maximilian von Spee's East Asia Squadron. Dresden saw action in the Battle of Coronel in November, where she engaged the British cruiser HMS Glasgow, and at the Battle of the Falkland Islands in December, where she was the only German warship to escape destruction. She eluded her British pursuers for several more months, until she put into Robinson Crusoe Island in March 1915. Her engines were worn out and she had almost no coal left for her boilers, so the ship's captain contacted the local Chilean authorities to have Dresden interned. She was trapped by British cruisers, including her old opponent Glasgow. The British violated Chilean neutrality and opened fire on the ship in the Battle of Más a Tierra. The Germans scuttled Dresden and the majority of the crew escaped to be interned in Chile for the duration of the war. The wreck remains in the harbor; several artifacts, including her bell and compass, have been returned to Germany.‎

‎[NAVIGATION À VAPEUR].‎

‎Guide du voyageur sur les bateaux à vapeur de Paris au Havre. précédé d'une notice sur le chemin de fer de Paris à Saint-Germain ; et contenant la description géographique et historique des rives de la Seine, une carte dessinée par M. O. Maccarthy et 70 vignettes dessinées par E. Breton, et gravées par les premiers artistes. Se vend sur les bateaux à vapeur‎

‎Paris, Aubert, Lavigne [imprimé par Béthune et Plon], s.d. (1841) in-16, [2] ff. n. ch., 347 pp., avec des vignettes dans le texte, et 15 planches hors texte, dont une grande carte dépliante, et 14 vues, demi-percaline Bradel verte, dos orné de filets et fleuron dorés, pièce de titre fauve, couverture illustrée conservée (reliure de la fin du XIXe siècle).‎

‎Édition originale de ce petit guide touristique, contemporain de la mise en service des premières lignes régulières entre Paris et la Normandie. La description de tous les endroits traversés forme l'essentiel de l'ouvrage.Frère II, 47. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

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‎[NAVIGATION] - QUEGUINER (J) -‎

‎La croisière côtière notions élémentaires de navigation.‎

‎Paris, Editions maritimes et d outre mer, s.d.; in-12, 96 pp., broché, couverture illustr.‎

‎.‎

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‎[NORMANDIE]‎

‎Esquisse d'un projet pour améliorer la navigation de la Seine entre Rouen et la mer.‎

‎Caen, Poisson, 1822 in-4, 8 pp.‎

‎- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

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‎[OCEANIE].-‎

‎L'Océanie d'après les voyageurs les plus célèbres. Par un homme de lettres. 4e édition.‎

‎Lille, Lefort, 1861, in 12 relié d'une modeste demi-toile verte, dos lisse, 177pp. ; frontispice ; des rousseurs, cachets ; reliure un peu fanée.‎

‎Malaisie - Mélanésie - Polynésie - Micronésie. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

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‎[Oeuvre du marin breton]‎

‎Almanach du marin breton 1959‎

‎Saint-Brieuc, Presses bretonnes 1959 In-8 24 x 15 cm. Broché, couverture beige illustrée, 192 pp., figures dans le texte, table des matières. Couverture poussiéreuse.‎

‎Contient : Heures et hauteurs des marées - Phares (Manche-Atlantique) - Déclinaison du soleil - Lever et coucher du soleil et de la lune - Distances de port à port en miles et routes vraies - Réglementation : Pêche, Plaisance, etc. Bon état d’occasion‎

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‎[Pattu]‎

‎Observations sur les Projets formés pour étendre la navigation intérieure dans le Département du Calvados, approuvées par S. Exc. le Ministère de l'Intérieur. Suivi de: Extrait d'un mémoire fait par M. Lacoudre-La-Bretonnière, commandant la Marine à Cherbourg; pour servir d'Instruction à la Navigation des Côtes depuis Calais jusqu'à St-Malo.‎

‎1820 Caen, F. Poisson, 1820. Une plaquette in-4 sous couverture d'attente bleue, 20 et 4 pages. Bon état.‎

‎La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.‎

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‎[PORTUGAL] - CHANDEIGNE (Michel), dirigé par.-‎

‎Lisbonne hors les murs. 1415-1580 : l'invention du monde par les navigateurs portugais.‎

‎P., Editions Autrement (Série Mémoires, n°1), 1990, grand in 8° broché, 285pp. ; illustrations in et hors-texte ; couverture illustrée.‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

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‎[RAPPORT]‎

‎Rapports du jury international à l'Exposition Universelle de 1900 à Paris. Groupe VI. Génie civil, moyens de transport. 3e partie : classe 32 (tome II), classes 33 et 34‎

‎P., Imprimerie Nationale, 1902, in-4, 621pp. illustrées de nombreuses figures broché, dos fané, couverture légèrement salie‎

‎Classe 32-Matériel des chemins de fer. Matériel de transport pour chemins de fer proprement dits - tramways - traction électrique. Classe 33-Matériel de la navigation de commerce. 1ère division : navigation maritime et fluviale, construction et exploitation, navires et chaudières, appareils accessoires de coques, objets d'ornement. 2e division : sauvetage. 3e division : navigation de plaisance. Classe 34-Aérostation‎

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‎[REVUE] Dalmassy, Gerolami, Rauline, Reulos, Delalonde, Hyernard, Lelegard, Dupont, La Morandière.‎

‎IN MEMORIAM : CHARLES DE LA MORANDIERE (1887-1971).‎

‎REVUE DU DEPARTEMENT DE LA MANCHE, N° 53, 1972. In-8, agrafé.‎

‎[8656]‎

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‎[Seefahrt]. - The Rosenbach Company‎

‎The Sea. Books and Manuscripts on the Art of Navigation, Geography, Naval History, Shipbuilding, Voyages, Shipwrecks, Mathematics, Including Atlases, Maps and Charts.‎

‎Philadelphia-New York, The Rosenbach Company, 1938. 4°. XI, 224 S., OKart.‎

‎Erste Ausgabe dieses Verkaufskataloges mit 837 Nummern. - Umschlag lichtrandig u. mit stärkeren Randläsuren (Ein- u. Ausrisse). Ecken bestoßen.‎

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‎A C Gardner and W G Creelman:‎

‎NAVIGATION‎

‎G (very sound ex library copy with dj laminated over boards, usual library marks and pocket etc., pages clean and unmarked) octavo 251pp. The Commonwealth and International Library Navigation and Nautical Courses Division. First edition.‎

‎A. Correard, Ingénieur-Géographe et H. Savigny, Chirurgien de la Marine - D'Anglas de Praviel, Lieutenant au bataillon du Sénégal - Paul C. L. Alexandre, Enseigne du Vaisseau, tous rescapés du naufrage. (Témoignages écrits de MM. : )‎

‎Relation Complète du Naufrage de la frégate La Méduse faisant partie de l'expédition du Sénégal en 1816.‎

‎1968 A Paris chez Jean de Bonnot - 1968 - in-8 reliure éditeur bleue avec plats et dos décorés de motifs et cartes dorés - tranche de tête dorée - pièce de titre noire au dos - gardes décorées, ex-libris, bandeaux, frontispice - nombreuses illustrations et cartes dont une dépliante en n & b - 413 pages + signet assorti.‎

‎Bon état bon‎

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‎AA.VV.‎

‎LE GEANTS DE LA VOILE.‎

‎29x22. 179p. Fotogr.Frank and Keith Beken. Enc. Tela ed. Sobrecubierta.‎