‎Navigation‎

‎Rondeau Alain‎

‎Pilote Cotier Fenwick N°7 : St Malo - Dieppe - îles Anglo-Normandes‎

‎Editions du Pen Duick Pilote côtier Fenwick Dos carré collé 1982 In-8 (13 x 24 cm), dos carré collé, couverture illustrée en couleurs, 569 pages, 3ème édition, iconographie en noir et blanc in et hors-texte ; coiffes, mors et bords frottés, marques d'usage aux plats, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

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‎Rondeau Alain‎

‎Pilote Cotier Fenwick N°12 : Les Îles Baléares‎

‎Editions du Pen Duick Pilote côtier Fenwick Broché 1986 In-8 (13 x 24 cm), broché, couverture illustrée en couleurs, 160 pages, 2ème édition, iconographie en noir et blanc in et hors-texte ; coiffes et coins frottés, quelques marques d'usage aux plats, étiquette au 1er plat, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

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‎ROOS, Willy de.‎

‎Le Passage du Nord-Ouest.- Du Groenland au détroit de Béring.‎

‎in-8°, 267 pp., ill. h.t. coul., cartes, broche, couverture illustree à rabats. Bel exemplaire, DEDICACE par l'auteur [MI-21]‎

‎ROSELLY DE LORGUES (Antoine-François-Félix, comte)‎

‎Christophe Colomb, serviteur de Dieu. Son apostolat, sa sainteté. Deuxième édition.‎

‎Paris, E. Plon, Nourrit et Cie, 1884, in-8, VII-552 pp., portrait de Christophe Colomb. Demi chagrin époque, dos à nerfs avec auteur et titre. Mouillure in fine.‎

‎Biographie de Christophe Colomb retraçant sa vie, ses projets de navigation, la découverte de l’Amérique, ses voyages et ses rapports avec la couronne espagnole. Roselly de Lorgues accorde une place importante aux motivations religieuses du navigateur et présente son entreprise comme indissociable de sa foi et de son projet d’évangélisation. Historien catholique de Colomb, il fut également l’un des principaux promoteurs de sa cause en béatification au XIXe siècle. Ma-3E‎

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‎ROSCOE Théodore‎

‎LE SERVICE SILENCIEUX‎

‎1955 broché in-octavo (paperback in-octavo), dos et couverture crèmes imprimés (white spine and cover printed), tranches non rognées (edges no smooth), pages de garde grises (grey endpapers), page de faux-titre (half title page), illustrations hors-texte (illustrations full page engraving), 303 pages, 1955 à Paris Editions France-Empire,‎

‎traduit et adapté par (translated and adapted by) René Jouan Capitaine de Corvette - très légèrement défraîchi (very lightly fair condition)‎

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‎ROSSIGNOL (M. & B.).‎

‎La Cuisine sur l'eau. Preface d’A. FLOCH.‎

‎in-8 etroit, 147 pp., dessins in-t., broche, couverture illustree. Taches de graisse (alimentaire evidemment) au 2e plat sinon bel exemplaire. [DV-3] Le premier livre de cuisine vraiment conçu pour la vie à bord.‎

‎ROUGE Jacques Marie‎

‎Ceux de Touraine et des Pays de Loire‎

‎types et coutumes,in 4 broché,couverture rempliée illustrée avec titre,titre et 134 pages, 1 pages de table des matières,dessins originaux de PICART LE DOUX pleine page, en noir et en couleurs.Paris éditions de France 20/10 /1941‎

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‎ROUSSILHON André‎

‎L'utilisation du Rhône au point de vue de la Navigation et de l'Irrigation‎

‎Giard & E. Brière, 1914, gr. in-8 br. (16,5 x 25,5), 176 p., schémas, envoi de l'auteur, sous papier cristal, bon état.‎

‎Voir le sommaire sur photos jointes.‎

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‎ROUQUETTE Louis-Frédéric‎

‎LA BÊTE BLEUE. Suivi de La Grand'route du Pôle‎

‎Paris J. Ferenczi et Fils, Editeurs 1928 in 12 (19x11,5) 1 volume broché, 258 pages [2], rousseurs sur les tranches, cachet ex-libris. Mention de 10ème mille. Rouquette Louis-Frédéric, romancier ''exotique'', né à Montpellier en 1884. Bel exemplaire‎

‎Bon Broché‎

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‎ROUGET (Jean) et AGNEL (Jean-Baptiste).‎

‎LE PORT DE SAINT-LOUIS-DU-RHONE (son utilité, son importance, son avenir).‎

‎Tain-Tournon, Union Générale des Rhodaniens, 1931. Broché. in-8 de 25 pages, photos dont 1 en double page, 1 carte et 1 plan dépliant.‎

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‎ROUQUETTE, Louis-Frédéric‎

‎LES OISEAUX DE TEMPÊTE. Roman des mers australes‎

‎Paris J. Ferenczi et Fils, Editeur, sans date 1922 in 12 1 volume broché, 254 pages. Mention de 15ème mille. Rouquette Louis-Frédéric, romancier ''exotique'', né à Montpellier en 1884. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )‎

‎Très bon‎

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‎ROUCH J‎

‎Météorologie et physique du globe - T. I : Météorologie Nautique -‎

‎P, S E G M C , 1950 , gr in8 br , 177pp - . Abondance de figures ,tableaux , 3 cartes HT Langue: Français‎

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‎Roure Jacques‎

‎Trois de la marine‎

‎Les Editions de Paris-Max Chaleil 1999 174 pages 21x13x2cm. 1999. broché. 174 pages.‎

‎Bon état‎

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‎Royal Canadian Navy - DOUGLAS W. A. B‎

‎RCN in transition 1910 - 1985.‎

‎Vancouver. The University of British Columbio Press 1988. XI, 411 pages and some plates. With fotos and maps. Original hardcover binding and an illustrated dustjacket. 23x16 cm‎

‎* Die Royal Canadian Navy bzw. Marine Royale Canadienne (engl. bzw. frz. für Königlich Kanadische Marine) ist eine seit 2011 wieder weitgehend eigenständige Teilstreitkraft der kanadischen Streitkräfte (Canadian Forces/Forces canadiennes). Daneben gibt es auch noch die Canadian Army (Heer) und die Royal Canadian Air Force (Luftwaffe). Seit 1910 tragen alle kanadischen Kriegsschiffe als Namensbestandteil (ship prefix) HMCS, was so viel bedeutet wie His (bzw. Her) Majesty's Canadian Ship. Diese Tradition wird bis heute fortgeführt, wobei die Royal Canadian Navy als eigene Teilstreitkraft bis August 2011 den Titel ?Royal? nicht geführt hat. Mit Kabinettsbeschluss ist der Name der kanadischen Marine jetzt wieder Royal Canadian Navy, ebenso wie auch bei der Royal Canadian Air Force. Der britische König ist als König von Kanada das Staatsoberhaupt, vertreten durch den Generalgouverneur von Kanada. Geschichte: ? Hauptartikel: Geschichte der Royal Canadian Navy 1910 bis 1918: Der Militia Act 1868 sah die Schaffung einer Marine Militia vor. Erst mit dem Naval Service Bill (Marinegesetz) vom 4. Mai 1910 wurde der Naval Service of Canada gegründet und dem Ministerium für Marine und Fischerei unterstellt. Die ersten Schiffe, die die neue Marine Ende 1910 erhielt, waren die HMCS Niobe (aktiv bis 1915) und der britische Kreuzer HMCS Rainbow, der im Dezember 1914 zu den Falklandinseln beordert wurde. Vor dem Ersten Weltkrieg wurden auch zwei U-Boote beschafft, die im Pazifik operierten. Im Krieg wurden ein Kreuzer und zwei Zerstörer für die Marine gebaut. Am 5. September 1918 wurde der Royal Canadian Naval Air Service (RCNAS) (Marineflieger der königlich kanadischen Marine) mit Hilfe der United States Navy gegründet. 1918 bis 1945: Am 31. Mai 1931 wurden die ersten neuen Zerstörer HMCS Saguenay und HMCS Skeena nach dem Ersten Weltkrieg auf einer Werft in Portsmouth in Auftrag gegeben. Angesichts der japanischen Aufrüstung musste ein Neubauprogramm gestartet werden. Bis zum Kriegsausbruch im September 1939 waren dennoch nur sechs Zerstörer und einige kleinere Schiffe kampfbereit. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Flotte massiv ausgebaut. Man spezialisierte sich auf Geleitschutz und U-Boot-Bekämpfung. 1945 wurden einige Schiffe der Royal Navy übernommen. Nach der Kapitulation Japans wurde die RCN schnell wieder verkleinert. 1945 bis 1968: Viele der älteren Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg nahmen am Koreakrieg teil; ein Flugzeugträger wurde während der Sueskrise eingesetzt. Die RCN wurde im Kalten Krieg in die Kommandostruktur der NATO integriert. Sieben Zerstörer der neuen St. Laurent-Klasse wurden hauptsächlich zur U-Boot-Abwehr gebaut. Danach folgten die Zerstörer der Restigouche-Klasse und der Mackenzie-Klasse mit sieben und vier Schiffen. 1968 bis 2011: Am 1. Februar 1968 ging die Royal Canadian Navy zusammen mit der Royal Canadian Air Force und der Royal Canadian Army in den Canadian Armed Forces (frz.: Forces armées canadiennes) auf. In dieser neuen Struktur wurden die drei ehemaligen Teilstreitkräfte in sechs funktionelle Kommandos gegliedert. Der neue Name der Marine war nun Canadian Forces Maritime Command. (Quelle Wikipedia)‎

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‎Royal Packet Navigation Company (Koninklijke Paketvaart Maatschappij)‎

‎Singapore-Java-Australia Line 1934 Time Table‎

‎Sydney Australia: Printed by John Sands Ltd. 1934. Staplebound. Good. 12 p. 24 cm. Stapled. Colour illustration on back and front. B&w photos within. <br/><br/>K.P.M. lists its head and branch offices throught the world illustrates its ships deck diagrams gives timetables general notes itineraries. Printed by John Sands Ltd. unknown‎

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‎RUDEL, Yves-Marie‎

‎Duguay-Trouin - Corsaire et chef d'escadre - (1673-1736)‎

‎1973 PARIS, Lib. Perrin - 1973 - In-8 - Cartonnage éditeur sous jaquette illustrée en couleurs - Illustrations NB HT - 338 pages - Propre‎

‎autre exemplaire avec envoi manuscrit à G.-M. Thomas : 20 Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

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‎RUDEL, Yves-Marie‎

‎Duguay-Trouin - Corsaire et chef d'escadre - (1673-1736)‎

‎PARIS, Lib. Perrin - 1973 - In-8 - Cartonnage éditeur sous jaquette illustrée en couleurs - Illustrations NB HT - 338 pages - Propre autre exemplaire avec envoi manuscrit à G.-M. Thomas : 20 €‎

‎RUIVO, Mário João Oliveira.‎

‎Dom Carlos de Bragança, naturalista e oceanógrafo.‎

‎Lisboa, Fundação da Casa de Bragança, 1958. 4to. mayor; 43 pp., 4 hs., más cuatro hojas con facsímiles, 6 láminas fuera de texto, dos de ellas plegadas, y dos mapas plegados. Cubiertas originales.‎

‎Russian Steam Navigation and Trading Company/ George Russell and Co‎

‎Russian Steam Navigation and Trading Company/ George Russell and Co. Letter of Transmittal Detailing Difficulties Caused by the Russo-Turkish War Addressed to James M. Lincoln of the Pacific Mail Steamship Co. 1878‎

‎London: Russian Steam Navigation and Trading Company/ George Russell and Co 1878. Very Good. Letter from George Russell on Russian Steam Navigation and Trading Company letterhead to James M. Lincoln of the Pacific Mail Steamship Co. New York. The letter details the chaos to company affairs caused by the Russo-Turkish war 1877-78. Measures 8.5 by 10.5 inches recto only. Very good. Light chipping to extremities stain to top corner light creasing. Otherwise clean and unmarked. Russian Steam Navigation and Trading Company/ George Russell and Co unknown‎

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‎RUYS Robert‎

‎Veer en veerdienst in Oost-Vlaanderen vroeger en nu‎

‎191p. geïllustreerd, 24cm., orig. omslag, studie bekroond met de Alfons de Cockprijs, goede staat, B60448‎

‎RÉVOLUTION FRANÇAISE. AN VII. NAVIGATION FLUVIALE.-‎

‎Bulletin des Lois de l'An VII contenant les bulletins N°229 à N°268.-‎

‎Paris. De l'Imprimerie de la République. Sans date, (1798?) In-8 (130 x 200mm) dos lisse basane fauve, pièces de titre et de tomaison noires, environ 500 pages, sans le bulletin 228 dont il ne reste que la dernière page, Table en fin de volume. Nombreuses lois notamment: La Loi 2218 (bulletin 246) relative au régime, à la police et à l'administration des bacs et bateaux sur les fleuves, rivières et canaux navigables, 16 pages. On trouvera également une loi sur les cartes à jouer (2094), sur le timbre (2136, 16pp.), sur le tabac, sur la poste aux chevaux, des lois sur l'orfèvrerie, etc. Manque la 1re page du bulletin 247. Rares rousseurs, cachets de bibliothèque, reliure un peu fatiguée mais correcte.‎

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‎Rümker, C. (Carl)‎

‎Handbuch der Schiffahrts-Kunde, mit einer Sammlung von Seemanns-Tafeln, zwei See-Karten, einer magnetischen Karte und der Abbildung eines Kauffahrthei-Schiffes nebst Beschreibung.‎

‎Hamburg, Perthes-Besser & Mauke, 1857. Sechste, mit stereotypirten Tafeln versehene Auflage XII, 372, XII, 546 S. Brauner Original-Ganzlederband mit goldgeprägtem Schiffsmotiv auf dem Vorderdeckel und dreiseitigem Blauschnitt. Einschlägiges Hand- und Lehrbuch der Schiffahrtskunde und nautischen Astronomie des Astronomen Carl Rümker (1788 -1862). Nach einer Lehrtätigkeit an der Hamburger Navigationsschule übernahm Rümker 1821 in Parramatta die Leitung der ersten australischen Sternwarte. Nach Deutschland zurückgekehrt, nahm er 1830 die ihm angetragene Direktorenstelle an der Hamburger Sternwarte an und kehrte zugleich, diesmal als Direktor, an die Navigationsschule zurück. Rümker gilt als einer der fähigsten Astronomen seiner Zeit. Er trat unter anderem durch Erstellung umfangreicher Sternkataloge mit über 7.000 bzw. 12.000 Sternpositionen hervor. Ein Berg auf dem Mond ("Mons Rümker") ist nach ihm benannt. Gliederung des Werkes: Trigonometrie - Steuermanns-Kunde - Astronomische Vorkenntnisse - Sphärische Astronomie - Astronomische Schiffs-Rechnung. Mit Kompaß-Illustration als Frontispiz, zahlreichen Textillustrationen sowie XLIV (jeweils mehrseitigen) nautischen Tafeln. Ferner mit folgenden Karten im Anhang: Ansicht eines Schiffes mit Erklärung der Takelage (mehrfach ausfaltbar); Allgemeine See-Karte (Weltkarte) 1849 (mehrfach ausfaltbar); Karte der Nordsee und des englischen Kanales (mehrfach ausfaltbar); Karte der magnetischen Meridiane und Parallelkreise mit den isogonischen Linien für 1830 (mehrfach ausfaltbar); Nördliche Hemisphäre (ausfaltbar); Südliche Hemisphäre (ausfaltbar).‎

‎Oberes Kapital mit kleiner Kerbe. Der Ganzlederband sonst in sehr gutem Zustand, kaum berieben oder bestoßen, im Leder noch frisch wirkend; Seiten sauber und nahezu fleckenfrei. Alle Karten vorhanden und sehr gut erhalten. In toto gutes Exemplar des einschlägigen, hübsch gestalteten Handbuchs. Weitere Fotos auf der Homepage des Antiquariats (bitte Art.-Nr. auf der Angebotsseite in das Suchfeld eingeben).‎

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‎S. Abbatucci‎

‎Devant la proue des navires‎

‎Imprimerie-Librairie Militaire Universelle L. Fournier, non date (1928). Format 14x19 cm, broche, 302 pages. Un des 40 exemplaires sur papier Madagascar, n.21/40. Ouvrage avec un envoi autographe de Abbatucci. Livre legerement gauchi. Bon etat.‎

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‎SAAVEDRA, Aureliano.‎

‎Estudios sobre el material marítimo.‎

‎Barcelona, Imprenta de Oliveres Hermanos, 1850. 8vo.; 2 hs., 34 pp. Cubiertas mudas en cartulina.‎

‎SABATIER DE LA LACHADENÈDE, René.‎

‎La Marina Francesa y la Guerra Civil de España. Traducción de Juan Génova.‎

‎Madrid, 2001. 4to. mayor; 636 pp. Ilustraciones. Cubiertas originales.‎