‎Dolls‎

‎Puppen - BOEHN Max von‎

‎Puppen und Puppenspiele. Band I: Puppen (und) Band II: Puppenspiele (in zwei Bänden).‎

‎München. F. Bruckmann Verlag. 1929. Zwei Bände. VII, 293, (1) S. mit 266 Abb. u. 15 Farbtafeln sowie 4 Bl., 292, (2) S. mit 200 Abb. u. 15 Farbtafeln. Illustrierte u. rückenvergoldete Original-Leinwand-Einbände. (Einbände mit geringeren Gebrauchsspuren. Vorsätze gelockert). 20x14 cm‎

Bookseller reference : 4625

‎Pussycat Dolls‎

‎Don't Cha Vinyl‎

‎A&M 2005-04-26. Vinyl. Like New. LIKE NEW without defects. A&M unknown‎

Bookseller reference : EP20-6-7GSsc2-1

‎Pussycat Dolls‎

‎When I Grow Up Vinyl‎

‎Interscope Records 2008-01-01. Vinyl. Used:Good. Interscope Records unknown‎

Bookseller reference : DADAXB001C4ZQES

‎Rait Lila‎

‎Through the Nursery Window : A History of Antique and Collectible Dolls in Australia 1788-1950‎

‎Melbourne VIC Australia: Oxford University Press Australia 1989. 245 pages with colour and b/w illustrations. Includes detailed descriptions of individual dolls and their identifying marks. . Hard Cover. Very Good/Good. 4to - over 9�" - 12" tall. Oxford University Press, Australia Hardcover‎

Bookseller reference : 002528 ISBN : 0195549678 9780195549676

‎RAUH & POHLE VERLAGSANSTALT‎

‎Neue musikalische Humoristika und Theaterstücke.‎

‎Leipzig. (Um 1910). 16 Seiten. Mit mehreren Abbildungen u. Ill. Dekorativ ill. Originalbroschur (Letztes Blatt etwas lädiert) 23x15 cm‎

Bookseller reference : 40748

‎Reed Robert‎

‎Bears and Dolls in Advertising : A Guide to Collectible Characters and Critters‎

‎DubuqueIowa: Antique Trader Books 1998. 168 pages with colour illustrations. . Soft Cover. Very Good. 4to - over 9�" - 12" tall. Antique Trader Books Paperback‎

Bookseller reference : 002349 ISBN : 0930625196 9780930625191

‎Reinelt, Sabine‎

‎Zauber der Puppenwelt.‎

‎Weingarten, Kunstverlag Weingarten, 1992. 4° (32x23), 128 S., mit zahlr. farb fotograf Aufnahmen, roter Oln mit Rückentitel und mont Deckelbild, im Pappschuber, nahezu ungelesen, schönes gepflegtes Exemplar,‎

Bookseller reference : 32495AB

‎REIPERT Otto GUMMIWAREN und WRINGMASCHINENFABRIK‎

‎Preisliste Nr. 125. Gummiwaren aller Art.‎

‎Erfurt. Frühjahr 1936. 32, (2) Seiten. Mit zahlr. Abbildungen. Dekorativ mit "Dampflock in voller Fahrt" illustrierte Originalbroschur. (Teils etwas fleckig und angestaubt). 30x21 cm‎

‎* Enthält auch Gummi-Figuren mit Stimme (eine Seite mit 22 Abb.), Spielbälle, Babysauger, Badezimmerartikel, Badehauben, Patent-Flaschenkorke, Wärmflaschen, Artikel für Gas u. Wasser, Gummistiefel, Gummi-Mäuse, LUNA-Wunderbürste u.v.a.‎

Bookseller reference : 145657

‎Renee McElwee Paper Dolls Paper Dolls for Grownups‎

‎Goddesses Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Stationery. GOOD. Spine creases wear to binding and pages from reading. May contain limited notes underlining or highlighting that does affect the text. Possible ex library copy that’ll have the markings and stickers associated from the library. Accessories such as CD codes toys may not be included. Dover Publications unknown‎

Bookseller reference : 3189960287 ISBN : 0486490009 9780486490007

‎REVELL PLASTICS GmbH‎

‎"Revell" Hobby Katalog '75.‎

‎Bünde. (Ausgabe) 1975. 87 Seiten. Mit zahlreichen farbigen Abbildungen. Farbig illustrierte Originalbroschur. (Umschlag am rechten Rand mit Tesafilm repariert. Am unteren Rand teils etwas knittrig). 28x21 cm‎

‎* Schiffs-, Auto- u. Flugzeug-Modellbau u.a.‎

Bookseller reference : 124867

‎REVELL PLASTICS GmbH‎

‎Spitzenleistungen des Modellbaus '75 - Flugzeuge, Panzerfahrzeuge, LKW, PKW, Geschütze, Motorräder, Militärfiguren.‎

‎Bünde 1975. 16 Seiten. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. 30x21 cm‎

‎* Teilausgabe des Hauptkatalog über militärische Fahrzeuge und Zubehör.‎

Bookseller reference : 131195

‎Rey H. A. Allert Kathy Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Used - Good. Good condition. Dover Publications unknown‎

Bookseller reference : N04B-02118 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎Rey H. A. & Kathy Allert & Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Near Fine with No dust jacket as issued. 1983. Softcover. 0486243869 . Very nice uncut; Dover Paper Dolls; 10.80 X 8 X 0.40 inches; 32 pages . Dover Publications paperback‎

Bookseller reference : 110894 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎Rey H. A. Allert Kathy Paper Dolls‎

‎Curious George Paper Dolls Dover Paper Dolls‎

‎Dover Publications. Used - Good. Shows some signs of wear and may have some markings on the inside. Dover Publications unknown‎

Bookseller reference : GRP18701983 ISBN : 0486243869 9780486243863

‎Rheinische Gummi- und Celluloidfabrik., Mannheim-Neckarau‎

‎Schildkröt Post. Heft 1 / 1958. und Heft 2 / 1958. Eine Zeitschrift für kleine Puppenmütter (in zwei Heften). Kostenlose Kinderzeitschrift der Rheinische Gummi- und Celluloidfabrik, Mannheim-Neckarau. Redaktion: Werbeabteilung. Verantwortlich F. Glaswinkler.‎

‎Mannheim. 1959. Zwei Hefte. 8 Seiten u. 8 Seiten u. eine Beilage. Mit teils farbigen Abbildungen. Farbig illustrierte Originalbroschuren. (Teils mit geringeren Gebrauchsspuren. Klammern teils angerostet). 21x15 cm‎

‎* Auf den SCHILKRÖT-Inseln ! - Ohrli, der Osterhasenbub - Wir helfen dem Osterhasen / Meine Puppen-Kleider -Karoline findet das Glück u.a.‎

Bookseller reference : 142906

‎Richter Lydia; Richter Joachim Franz‎

‎Charakterpuppen‎

‎Muchen Germany: Laterna Magica 1983. Hardcover. Fine/fine. Muchen Germany: Laterna Magica 1983. Fine/fine. Illustrated throughout in color and b&w. Wonderful reference for German character dolls. 127 pages indexed. Text is in German. Laterna Magica hardcover‎

Bookseller reference : 003466 ISBN : 3874672425 9783874672429

‎Richter Lydia‎

‎Treasury of Kathe Kruse Dolls : Album 3‎

‎Tucson AZ U.S.A.: HP Books 1984. Usual library marks. 128 pages with colour and b/w illustrations. . Hard Cover. Good/Good. 4to - over 9�" - 12" tall. Ex-Library. HP Books Hardcover‎

Bookseller reference : 013248 ISBN : 0895863316 9780895863317

‎Richter, Lydia‎

‎Antike Puppen mit modellierten Haaren aus China-, Parian- und Biskuitporzellan. Ca. 1840 - ca. 1900. Deutsche Puppen.‎

‎Augsburg, Battenberg Verlag, 1993. 4°. 30 cm. 184 Seiten. Original-Pappband. Original-Schutzumschlag.‎

‎1. Auflage. Mit zahlreichen Abbildungen. Sehr gutes Exemplar.‎

Bookseller reference : 3894DB ISBN : 389441121

‎Rinzen and Alexander Rilla‎

‎Rinzen presents: Neighbourhood‎

‎Viction Workshop, Hong Kong, 2006. 25 cm ;‎

‎Englischsprachige Ausgabe, flexibler Textileinband mit aufgenähten Stickern, Seiten ohne Paginierung, mit zahlreichen farbigen Abbildungen. Gutes Exemplar (good Condition). hw803 ISBN: 9889822857‎

Bookseller reference : 105391

‎Robert Capia‎

‎Poupées‎

‎1992 chez Arthaud. In-8, broché, 146 pages, sous jaquette.‎

‎Riche iconographie en noir et blanc ainsi qu'en couleur. Exemplaire en bon état malgré de légères marques d'usage sur la jaquette. Intérieur frais et agréable.‎

Bookseller reference : ART5228M

‎ROBIN WOODS WONDERFUL WORLD OF DOLLS Horsmand 1995 Edition 13 INCHES INCHES‎

‎ROBIN WOODS WONDERFUL WORLD OF DOLLS Horsmand 1995 Edition 13‎

‎11. NEW FACTORY SEALED in Hard Box box has some lite age wear - Great for Teens/Kids/ Family Time - 100% Customer Satisfaction Guaranteed unknown‎

Bookseller reference : 17---89489562

‎RODRIGUES (Georges), KOHLER (William) (Photographer)‎

‎African ritual dolls.‎

‎Philadelphie: The University Museum and the Anko Foundation, 1974 in-8 carré, (126) pages, illustrations. Broché, très bon état. De la bibliothèque de Jacques Kerchache.‎

‎African ritual dolls. (Philadelphie: The University Museum and the Anko Foundation, 1974) [M.C.: catalogue d'exposition, Art africain, poupées]‎

Bookseller reference : 1228483

‎ROKAL Armaturen GmbH‎

‎ROKAL-TT Modell-Dokumentation. Herausgeber ROKAL Armaturen GmbH, Nettetal. Auflage 750 Exemplare.‎

‎(Netteral) Lobberich. (2002 / 2003). 249 Seiten auf Kunstdruckpapier. Mit zahlreichen meist farbigen Abbildungen. Farbig geprägter u. versilberter, blauer Original-Kunstleder-Einband in schöner Erhaltung. 22x26 cm‎

‎* Sehr selten ! --- Dokumentation aller von 1946 bis 1971 hersgestellten Lokomotiven, Personenwagen, Güterwagen, Z+üüge, Packungen u. Zubehör ----- Das Unternehmen ROKAL (Kunstwort aus: RObert KAhrmann Lobberich (heute Stadt Nettetal)) war von 1948 bis 1974 der erste westeuropäische Großserienhersteller von Modelleisenbahnen der Spur TT (Table Top). Neben Modellbahnen fertigte der Betrieb auch Badezimmerarmaturen sowie später Vergaser und Zierleisten für die Automobilindustrie. IDer Niederspannungstechniker und Diplomingenieur Eugen Engelhardt aus Geneiken, einem kleinen Ort in der Nähe von Mönchengladbach, teilte im zertrümmerten Nachkriegsdeutschland mit vielen anderen das Problem der Arbeitslosigkeit und den täglichen Kampf ums Überleben für sich und seine Familie. Anfang 1946 hörte Engelhardt in einer Nachrichtenmeldung im Radio, dass in der britischen Besatzungszone die Herstellung von Spielzeug freigegeben wurde. Es war das auslösende Moment für eine spontane Idee: ?Ich baue eine Eisenbahn!?, rief er seiner Frau zu. Engelhardt setzte sich an den Küchentisch und fertigte seine erste Konstruktionszeichnung einer elektrisch angetriebenen Modelldampflok. Gleichzeitig hatte Engelhard auch schon eine Marketingidee. Seine Modelleisenbahn sollte an die beengten Wohnverhältnisse im Nachkriegsdeutschland angepasst sein. Darum musste sie kleiner als die bereits bekannten H0-Bahnen werden. Aber ?anpacken? ? wie Engelhard es nannte ? sollte man sie auch können. (Schließlich wurden Modelleisenbahnen damals noch für Kinder als Zielgruppe konzipiert.) Überlegungen, eine Spurweite von 8 mm zu wählen, wurden schnell als zu klein verworfen, so entstand das Maß einer 12-mm-Spur für seine Eisenbahn, die später als Spur TT Bekanntheit erlangte. Es ist nicht bekannt, ob Engelhardt Kenntnisse von Parallelentwicklungen hatte: Harold L. Joyce in den USA, Firma WESA in der Schweiz (13-mm-Spur), die Comet-Bahn der Freiburger Firma Lytax und die Stuttgarter Löhmann-Präzix-Bahn (beide 12-mm-Spur). Bereits im Frühjahr 1946 war nach seiner Konstruktionszeichnung ein funktionsfähiges Handmuster entstanden. Allein dies war bereits eine bemerkenswerte Leistung Engelhardts, wenn man die Versorgungslage jener Zeit bedenkt: Der Motor war aus zurechtgefeilten Blechen einer Konservendose entstanden; der lackierte Wicklungsdraht entstammte einer elektrischen Türklingel. Der Wecker der Großmutter spendete die Antriebszahnräder, und die Achsen der Räder waren Stricknadeln. Professionelle Hilfe brauchte Engelhardt für die Räder seiner Musterlok. Gedreht wurden sie aus Messing in einer Schlosserei auf einer Drehbank von der Größe, die auch echte Eisenbahnräder hätte herstellen können. Handgeschnitzt entstand noch der Körper der Lok aus Holz, mit schwarzer Schuhcreme eingefärbt. Aus gebogenen Gardinenstangen entstanden die Gleise, die auf einem Brett fixiert wurden, und ein Klingeltrafo mit 8 Volt Wechselspannung diente zur Stromversorgung. Damit waren alle Voraussetzungen für die Jungfernfahrt gegeben. Die kleine Lok fuhr auf Anhieb und ohne Stottern. Der Anfang war gemacht, aber ein verkaufsfähiges Produkt war das noch nicht, schon gar nicht, um in Serie hergestellt zu werden. Dazu benötigte man Spritzgusstechnik und vor allem Geld, das Engelhardt nicht hatte. Die Suche nach einem Unternehmen, das sich mit Formenbau und Spritzguss auskannte, führte Engelhardt nach Lobberich am Niederrhein zum Unternehmen von Robert Kahrmann, das Zinkspritzgussteile für Sanitärarmaturen fertigte und dafür auch die Formen anfertigte. Im Mai 1946 stand Engelhardt zum ersten Mal im Büro von Robert Kahrmann. Auf dessen Schreibtisch wurde das Gleisbrett platziert, die Lok darauf, den Stecker in die Steckdose ? und wieder drehte Engelhardts Musterlok ?little railway BABY? zuverlässig Runde um Runde. Kahrmann sah der kleinen Lok interessiert zu und verkündete dann: ?Herr Engelhardt, die bauen wir zusammen, wenn Sie wollen!? Während Engelhard sich umgehend daran machte, aus seiner Musterlok die erste in Serie produzierbare Lokomotive zu entwickeln, ließ Kahrmann eine rund 40 Quadratmeter große Garage herrichten, in der die Modellbahnproduktion beginnen sollte. Parallel dazu begann Engelhardt auch mit der notwendigen Entwicklung von Personenwaggons und professionellen Gleisen ? im Jahr 1946 keine leichte Aufgabe. Die Zeichnungsvorlage für einen Personenwagen entstand z. B. mittels Notizblock und Bleistift am Bahnübergang in Geneiken. Hier fuhr täglich um 16 Uhr der Nord-Süd-Express der Alliierten in mäßigem Tempo vorbei. Engelhardt zeichnete so in mehreren Etappen die Gestalt der Waggons, zählte Fenster und notierte weitere Details, bis er daraus eine Konstruktionszeichnung für den Formenbau herstellen konnte. Ein weiteres und weitaus größeres Problem galt es bei der serienmäßigen Herstellung der Schienen zu lösen. Für die Fräsarbeiten an den Formen der Schwellenbänder, und hier insbesondere die der Weichen, hatte niemand so recht das Know-how an der bei Kahrmann vorhandenen Universal-Fräsmaschine. Der Zufall schaffte Abhilfe. Eine befreundete Firma Kahrmanns, die Gelsenkirchener Firma Wildfang, war durch einen Brand teilweise lahmgelegt. Wildfang hatte aber einen Auftrag zur Herstellung von Kinderwagenrädern, für die Spritzformen benötigt wurden. Kahrmann stellte Wildfang seine Universalfräsmaschine zur Verfügung, um darauf die Formen herzustellen. Dazu kam ein Mitarbeiter der Gelsenkirchener Firma, Herr Nehm, nach Lobberich. Dieser besaß auch das Know-how zum Fräsen der Formteile für die Schwellenbänder. Freiwillig fräste er neben seiner Tagschicht nachts auch noch die Formen für die Schwellenbänder der Schienen und Weichen; Herr Thieme von ROKAL sagte ihm jede Nacht die Maße aus seiner Positiv-Zeichnung an, die Nehm dann negativ fräste. Zu Weihnachten des Jahres 1948 war es dann endlich soweit. Die erste Zugpackung in der Spurweite TT mit dem Namen ROKAL war fertig. In einem Holzkasten mit Schiebedeckel, der später noch einen Aufkleber mit einer Abbildung bekam, auf der auch Robert Kahrmanns Enkel abgebildet war, lagen eine Schlepptenderlok, drei Personenwagen, ein regelbarer Wechselstromtrafo, Gleise und Werkzeug (Schraubendreher, Pinzette und Ölfläschchen). Etwa 150 Stück sollen von dieser Erstausgabe gefertigt worden sein. Diese gelangten jedoch nicht in den Handel, sondern wurden von Kahrmann überwiegend an Geschäftsfreunde verschenkt. Den ersten ?großen? Auftritt erhielt die ?kleine Elektrobahn? im August 1949 auf der Exportmesse in Hannover. Neben dem Stand von Käthe Kruses Puppen führte ROKAL auf einer kleinen gestalteten Anlage seine TT-Bahn einem internationalen Publikum vor. Die oben erwähnte Zugpackung wurde dazu für 108,- DM (damals etwa der Monatslohn eines Arbeiters) angeboten. Engelhardt, der geistige Vater der ROKAL-Bahn, verließ rund ein Jahr später ? im März 1950 ? das Unternehmen ROKAL. Vorher hatte es Meinungsverschiedenheiten zwischen ihm und Robert Kahrmann gegeben. Die TT-Bahn wurde nach anfänglichen Vertriebsproblemen ? das neue Produkt war schwer zu etablieren ? bei den Kunden immer beliebter. Ende 1949 entschloss man sich, den komplizierten und produktionstechnisch teuren Wechselstromantrieb aufzugeben und künftig mit Gleichstrom zu fahren. Das wahre Zugpferd des Erfolges war der gegenüber H0 kleinere Maßstab von 1:120 ? anfänglich von ROKAL mit 1:125 angegeben. Engelhardts Marketingkonzept einer platzsparenden Bahn für die beengten Wohnverhältnisse im Nachkriegsdeutschland ging voll auf. Zum Erfolg trug auch die wachsende Modellpalette bei. Auch an der Verbesserung der Modelle wurde gearbeitet. Zum Beispiel montierte man ab 1958 nicht mehr den reparaturanfälligen Schneckenantrieb, sondern nur noch einen Motor mit Zahnradantrieb. Ab 1960 hielt auch der Kunststoff Einzug bei den ROKAL-Modellen. Im Jahr 1960 kam die erste noch kleinere Modellbahn auf den Markt: das Unternehmen ARNOLD aus Nürnberg präsentierte auf der Spielwarenmesse die Spur N (Maßstab 1:160). ROKALs Marktanteil halbierte sich von etwa 1960 ( 4 %) bis 1965 ( 2 %). Die N-Spur von Arnold hatte 1965 einen Marktanteil von etwa 5 % ? ein Wert, den ROKAL nie erreicht hatte. Zum Niedergang von Rokal trugen auch die Autorennbahnen (Slotcars) bei, die sich Mitte der 1960er Jahre gut verkauften. Alle Modellbahnhersteller verzeichneten Umsatzeinbußen. 1967 setzte in Deutschland eine leichte Rezession ein. ROKAL brachte 1967 ein völlig neues Schienensystem heraus: Neusilbervollprofile statt der bisherigen rostenden Blechprofile. Kahrmann setzte, auch in der Fahrzeugentwicklung, aus Kostengründen alle Aktivitäten auf Null. Rokal knüpfte Kontakte mit dem DDR-Hersteller Zeuke & Wegwerth, der seit einigen Jahren ebenfalls eine TT-Modellbahn anbot. Tatsächlich kam eine solche Zusammenarbeit 1968 kurzzeitig auch zustande: Zeuke & Wegwerth lieferte gegen Devisen Waggons, die ROKAL dann noch mit den hauseigenen Kupplungen und Radsätzen versah und unter eigenem Namen verkaufte. Die letzte eigene Neuentwicklung von ROKAL war die E 03 (103) der DB, die 1968 zusammen mit den zweifarbigen TEE-Waggons vorgestellt und ausgeliefert wurde. Doch gerade diese Lokomotive zeigte auch, dass ROKAL den Anschluss an die Konkurrenz ? und hier gerade gegenüber der Spur N ? verpasst hatte und auf einem Fertigungs- und Qualitätsniveau der 1950er Jahre stehengeblieben war. Die E 03 war etwas zu hoch geraten, wohl bedingt durch den verwendeten Standardmotor. Außerdem sah man deutlich einen Schlitz zwischen beweglicher Pufferbohle und Fahrzeugaufbau. Um die Lok auf Oberleitungsbetrieb umzuschalten, ragte unterhalb der Dachkante ein Hebel heraus, und die Beschwerungsgewichte waren im roten Seitenstreifen der Lok deutlich sichtbar von einer schwarzen Schraube fixiert. Solche Mängel 1968 einem immer anspruchsvolleren Käuferpublikum auch noch mit dem Werbeslogan ?Das ist genau die Spurweite, die bei einem Minimum an Raumanspruch ein Maximum an Vorbildtreue gestattet? anzubieten, war wohl nicht vertrauensfördernd. Die hohen Preise passten nicht zur gebotenen Qualität und die Handelsspannen für die Händler waren relativ klein. Auf der Spielwarenmesse 1970 war ROKAL erstmals nicht präsent. Gerüchte über finanzielle Probleme von ROKAL machten die Runde. Es war bekannt, dass ROKAL und die Firma Röwa Verkaufsgespräche geführt hatten, die abgebrochen worden waren. ROKAL versandte Händlermitteilungen und schaltete Anzeigen, um Gerüchten zum Ende von ROKAL entgegenzutreten. In der Überschrift dieser Meldungen war zu lesen: ?Die ROKAL-TT fährt nicht mehr. Wer sagt das?? Tatsächlich stand ROKAL vor dem Aus. Noch während die ?Wer sagt das??-Kampagne lief, fror die Hausbank die Kredite von ROKAL ein, was die weiterlaufenden Verkaufsverhandlungen mit Röwa erschwerte. Die Lösung sah dann so aus, dass ROKAL gegen eine 2/3-Beteiligung an Röwa alle Fertigungsmaschinen, Formen und das Know-how zu Röwa verbrachte. In den Jahren 1971 und 1972 schoss ROKAL nochmals insgesamt rund 1,5 Mio. DM als Barmittel auf Kreditbasis nach, doch Röwa konnte auch damit keine finanziell tragfähige TT-Produktion etablieren. Letztlich waren die 1,5 Mio. DM der Firma ROKAL an Liquidität entzogen. Die Beteiligung an Röwa stand zwar auf dem Papier, brachte aber kein Geld in die Kassen von ROKAL. 1974 ging ROKAL endgültig in Konkurs. Der Konkursverwalter von ROKAL forderte von Röwa die ausstehenden Beteiligungsforderungen in Höhe von 1,8 Mio. DM zurück; diese konnte Röwa nicht aufbringen und meldete am 1. April 1975 selbst Konkurs an. (Quelle Wikipedia)‎

Bookseller reference : 144287

‎RONDON Nayda‎

‎Marie Osmond's Collector Dolls: The First Ten Years‎

‎Cumberland:: Portfolio Press. Near Fine in Near Fine dust jacket. 2001. Hardcover. 0942620526 . Color photographs by Tamas D. Kish throughout. First printing. Near fine in a near fine dust jacket. . Portfolio Press, hardcover books‎

Bookseller reference : 41842 ISBN : 0942620526 9780942620528

‎Rosales Melodye‎

‎Minnie Saves the Day! Adventures of Minnie Merriweather Ser.‎

‎New York NY U.S.A.: Little Brown Children's Books 2001. 84pp Lots of illustrations. First Edition. Glossy Hardcover. As New/As New. Illus. by Rosales Melodye Benson. Little Brown Children's Books hardcover‎

Bookseller reference : 52167 ISBN : 0316756059 9780316756051