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LA VIE DU RAIL N° 2362 - Les horaires d'hiver, Le drame du Corail 5072, TGV Est : Le luxembourg aussi, TGV Méditerranée : huit hommes en quêtes de scénarios, La Ferté-Alais - Malesherbes : le courant passe, Milan - Gênes : scandales sur toute la ligne
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 SEPTEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2363 - L'avancée du TGV Nord, Paris - Quimper, le retour, La concertation selon Garp, Jean Francois Bénard évidemment, Demain la SNCF - La SNCF sera t-elle privatisée ?, Le lézard rouge de Tunisie, Dossier spécial
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 OCTOBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : L'avancée du TGV Nord, Paris - Quimper, le retour, La concertation selon Garp, Jean Francois Bénard évidemment, Demain la SNCF - La SNCF sera t-elle privatisée ?, Le lézard rouge de Tunisie, Dossier spécial Mondial de l'automobile
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2364 - Futuroscope : la journée des grandes questions, TGV Méditerranée : une ligne nouvelle malgré tout, TGV Est : enfin un financement, Peugeot sort ses griffes pour le TGV, Picardie : le premier autorail rénové
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 OCTOBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2365 - Ile de France : la SNCF abat ses cartes, Banlieue nord : moins de retards, TGV Méditerranée : la fleur faite aux riverains, La drole d'histoire des congés payés, Ce que le TGV va changer pour le nord TGV et TER
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 OCTOBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Ile de France : la SNCF abat ses cartes, Banlieue nord : moins de retards, TGV Méditerranée : la fleur faite aux riverains, La drole d'histoire des congés payés, Ce que le TGV va changer pour le nord TGV et TER font la paire
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2366 - Une nouveau filiale pour 85000 wagons, 13 décembre : Paris - Grenoble en 3 heures, Qui doit payer les lignes secondaires ?, Les nouveaux déboires de l'ICE allemand, Jacques Fournier défend le TGV a Taiwan
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 OCTOBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2367 - Procès d'une catastrophe,L'été meurtrier des trains autrichiens, British Rail : la bataille juridique est ouverte, Grands travaux sur Sintra - Lisbonne, La grande vitesse aux portes du Bosphore, Pourquoi l'Europe
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 OCTOBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Procès d'une catastrophe, L'été meurtrier des trains autrichiens, British Rail : la bataille juridique est ouverte, Grands travaux sur Sintra - Lisbonne, La grande vitesse aux portes du Bosphore, Pourquoi l'Europe fait peur aux cheminots
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2368 - Une eurogrève très francaise, Deux milliards de déficit annoncé, Gare de Lyon : l'heure du réquisitoire, Ou peut-on encore fumer?, TGV Est : la guerre des nerfs, On a roulé a 350 km/h sur la ligne du TGV Nord
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 NOVEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2369 - Ile de France : dernière ligne droite pour le schéma directeur, Et première victoire pour les transports en commun, Pour la première fois : Le Shuttle, Le fret attend toujours l'embellie, Mais ou est passée
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 NOVEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Ile de France : dernière ligne droite pour le schéma directeur, Et première victoire pour les transports en commun, Pour la première fois : Le Shuttle, Le fret attend toujours l'embellie, Mais ou est passée la gare
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2370 - Le cri d'alarme de Jacques Fournier, Nanterre contre Sénart : le match du Grand stade, Coup d'envoi pour Lyon - Turin, Paris - Nord : deux gares sous un même toit, TGV Méditerranée : a quoi sert l'enquête
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 NOVEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le cri d'alarme de Jacques Fournier, Nanterre contre Sénart : le match du Grand stade, Coup d'envoi pour Lyon - Turin, Paris - Nord : deux gares sous un même toit, TGV Méditerranée : a quoi sert l'enquête d'utilité publique
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2371 - Ce que la SNCF demande au gouvernement, Orlyval : a la croisée des réseaux, Allemagne : l'accident de Northeim, Grande Bretagne : l'échec de Stagecoach, Transports urbains : le palmarès des grandes villes
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 NOVEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2372 - Les grandes lignes du budget, Les rêves ferroviaires d'Israel, Feu vert pour Perpignan - Barcelone, Madrid-Séville : l'avenir après l'expo, Italie : des gares pour l'an 2000, Eurostar au Pole nord, Les défis
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 DECEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les grandes lignes du budget, Les rêves ferroviaires d'Israel, Feu vert pour Perpignan - Barcelone, Madrid-Séville : l'avenir après l'expo, Italie : des gares pour l'an 2000, Eurostar au Pole nord, Les défis de l'industrie ferroviaire
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2373 - Lyon enfin contournée, Les diesel 72000 ont déserté la Bretagne, Le grand déclin des automotrices Z 5100, Allemagne : des pendulaires pour les Lander, Le train demain en Ile de France, Les grands chiffres
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 DECEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. sommaire : Lyon enfin contournée, Les diesel 72000 ont déserté la Bretagne, Le grand déclin des automotrices Z 5100, Allemagne : des pendulaires pour les Lander, Le train demain en Ile de France, Les grands chiffres de l'Ile de France
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2374 - Gare de l'Est, les minutes du procès, Que sont les BB 16 500 devenues, RER et TGV : les deux gares du Grand Stade, Les caméras cachées de Paris Saint Lazare, Allemagne : la réunification sur les rails
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 DECEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2375 - Révolte contre un verdict, Le TGV déraille d'un bogie, La rail polonais en état de choc, Caviar, Champagne destination Noel, Le voyage d'hiver des huitres de Marennes, Ces chapons qui partent de la Sarthe, TGV
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 DECEMBRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Révolte contre un verdict, Le TGV déraille d'un bogie, La rail polonais en état de choc, Caviar, Champagne destination Noel, Le voyage d'hiver des huitres de Marennes, Ces chapons qui partent de la Sarthe, TGV pour un caviar très parisien
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2453 - Le faux départ d'Eurostar - Alerte a Lausanne, Les quatre volontés d'Edouard Balladur - Les cinq régions qui ont choisi l'automoteur, Le bilan de Corfou - Les projets sur la ligne de départ, Le tour de France
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 JUILLET 1994. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le faux départ d'Eurostar - Alerte a Lausanne, Les quatre volontés d'Edouard Balladur - Les cinq régions qui ont choisi l'automoteur, Le bilan de Corfou - Les projets sur la ligne de départ, Le tour de France des musées du transport, L'air et l'espace sont au Bourget
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2525 - Ce que les cheminots proposent pour l'avenir, Ce qu'ils disent, ce qu'ils veulent, Les locomotives du mouvement social, Découvrez les trains du monde sur Internet, Comment naviguer sur le web ferroviaire
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 DECEMBRE 1995. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Ce que les cheminots proposent pour l'avenir, Ce qu'ils disent, ce qu'ils veulent, Les locomotives du mouvement social, Découvrez les trains du monde sur Internet, Comment naviguer sur le web ferroviaire, Ils aiment le train, ils le font savoir
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2634 - Régionalisation - Le limousin rejoint le club des six, Limoges : le jeudi noir, France : La cour de cassation condamne les grèves tournantes, SNCF : les résultats définitifs des élections, ANF : moins d'emplois
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 FEVRIER 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Régionalisation - Le limousin rejoint le club des six, Limoges : le jeudi noir, France : La cour de cassation condamne les grèves tournantes, SNCF : les résultats définitifs des élections, ANF : moins d'emplois, moins de commandes
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2635 - Le pendulaire s'annonce en Angleterre, Londres - tunnel : la ligne rapide est retardée mais pas enterrée, Eurotunnel affiche enfin un bénéfice d'exploitation, France - dissonance ministérielle a propos du TGV
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 FEVRIER 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le pendulaire s'annonce en Angleterre, Londres - tunnel : la ligne rapide est retardée mais pas enterrée, Eurotunnel affiche enfin un bénéfice d'exploitation, France - dissonance ministérielle a propos du TGV Ouest
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2646 - Et voici le premier TGV franco-allemand, La SNCF et le dossier taiwanais, Comment marier ICE et TGV, France - Les transports a l'échelle du Mondial, X TER 72500 : des ratés qui coutent cher, Louis Gallois préfère
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 MAI 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Et voici le premier TGV franco-allemand, La SNCF et le dossier taiwanais, Comment marier ICE et TGV, France - Les transports a l'échelle du Mondial, X TER 72500 : des ratés qui coutent cher, Louis Gallois préfère la coopération mais se prépare a la concurrence
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2647 - Transport nucléaire : les cheminots sous haute protection, Inquiétude en gare de Valognes, France - TGV Est : RFF entre dans le vif du sujet, Un locotracteur détourné au triage de Juvisy, Le dépot de La Villette
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 MAI 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Transport nucléaire : les cheminots sous haute protection, Inquiétude en gare de Valognes, France - TGV Est : RFF entre dans le vif du sujet, Un locotracteur détourné au triage de Juvisy, Le dépot de La Villette sous surveillance pendant six mois
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2650 - Questions pour une catastrophe historique, ICE, TGV : des conceptions radicalement différentes, L'absence de normes européennes en question, L'Allemagne en état de choc, 400 morts en trente ans, France
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 JUIN 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Questions pour une catastrophe historique, ICE, TGV : des conceptions radicalement différentes, L'absence de normes européennes en question, L'Allemagne en état de choc, 400 morts en trente ans, France - Les trains se mettent au régime d'été
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2651 - Sony en a rêvé, le TGV l'a fait, Métro, bus, trams : ils sont tous pelliculés, Coup d'envoi réussi au Mondial des transports, France - SNCF : la réforme de la réforme imminente, Trafic de matières irradiées
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 JUIN 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Sony en a rêvé, le TGV l'a fait, Métro, bus, trams : ils sont tous pelliculés, Coup d'envoi réussi au Mondial des transports, France - SNCF : la réforme de la réforme imminente, Trafic de matières irradiées : vers la reprise
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2652 - La réforme de Jean Claude Gayssot : RFF revu et corrigé, Le drame de la gare d'Hendaye-Plage, Le Sernam en quête de clients, Paris - Nantes cadencée a l'été 1999, Marseille : les hooligans épargnent la gare
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 JUIN 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2653 - Les trains spéciaux de la coupe du monde : un TGV nommé Brésil, Réforme Gayssot : des réactions mitigées, Les salariés du nettoyage restent mobilisés, La rame prototype Axis tourne bien, Fret - l'Allemagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 JUILLET 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les trains spéciaux de la coupe du monde : un TGV nommé Brésil, Réforme Gayssot : des réactions mitigées, Les salariés du nettoyage restent mobilisés, La rame prototype Axis tourne bien, Fret - l'Allemagne et les Pays Bas frappent un grand coup
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2654 - Les tunnels suisses d'abord, Lyon - Turin ensuite, RFF un an après, Deux cheminots blessés grièvement a Sartrouville, Ce siège rapporte des droits d'auteur a la SNCF, A Taiwan, contre toute attente, le TGV
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 JUILLET 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les tunnels suisses d'abord, Lyon - Turin ensuite, RFF un an après, Deux cheminots blessés grièvement a Sartrouville, Ce siège rapporte des droits d'auteur a la SNCF, A Taiwan, contre toute attente, le TGV est remis en cause
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2655 - Le fret en accusation, Le Transport de déchets nucléaires a repris, Temps de travail, premier état des lieux, Mouvement social a Voyageurs Services Plus, Alstom présente sa famille Diesel et gagne un contrat
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 JUILLET 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le fret en accusation, Le Transport de déchets nucléaires a repris, Temps de travail, premier état des lieux, Mouvement social a Voyageurs Services Plus, Alstom présente sa famille Diesel et gagne un contrat de signalisation avec Railtrack
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2664 - Trois annonces faites au ferroviaire, Noisy le Sec - Sartrouville fera le lien entre les banlieues parisiennes, Les trains de fret passeront par l'Est de Lyon, Bourg - Bellegarde accélèrera Paris-Genêve, SNCF
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 SEPTEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Trois annonces faites au ferroviaire, Noisy le Sec - Sartrouville fera le lien entre les banlieues parisiennes, Les trains de fret passeront par l'Est de Lyon, Bourg - Bellegarde accélèrera Paris-Genêve, SNCF : l'accord sur la formation décliné dans les régions
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2665 - Etat de choc a Saint Lazare, Ligne C : conflit autour de jeunes conducteurs, La ligne Béziers-Neussargues retrouve un second souffle, TGV Méditerranée : comment le bow-string a franchi le Rhone, Libéralisation
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 OCTOBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Etat de choc a Saint Lazare, Ligne C : conflit autour de jeunes conducteurs, La ligne Béziers-Neussargues retrouve un second souffle, TGV Méditerranée : comment le bow-string a franchi le Rhone, Libéralisation, Bruxelles avance
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2666 - Réponses a la violence, Comment trouver les remèdes a 404 agressions, Des usagers très partagés, Le 8 octobre a midi - Paris-Austerlitz vote la grève, Un entretien avec Jean Claude Gayssot
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 OCTOBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Réponses a la violence, Comment trouver les remèdes a 404 agressions, Des usagers très partagés, Le 8 octobre a midi - Paris-Austerlitz vote la grève, Un entretien avec Jean Claude Gayssot, Ou en est le repeuplement des gares ?
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2669 - 35 heures : coup d'envoi des débats a la SNCF, L'année maussade de la Deutsche Bahn, RATP : la ligne 88 arrive discrètement, Les transporteurs contents du gouvernement, Aéroports : nuisances sonores sous controle
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 NOVEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Pages 3/4 et 5/6 manquantes.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2673 - Les dossiers chauds de 1999, 35 heures : la négociation décisive, Pas de vagues autour des retraites, Retour sur une semaine a risque, La rude voie de l'équilibre, Les fidèles seront récompensés, Toujours plus
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 DECEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les dossiers chauds de 1999, 35 heures : la négociation décisive, Pas de vagues autour des retraites, Retour sur une semaine a risque, La rude voie de l'équilibre, Les fidèles seront récompensés, Toujours plus pour les péages
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2675 - Budget 1999 : le trafic au secours de l'emploi, Grève des controleurs : une reprise sous conditions, Service minimum : Jacques chirac relance le débat, Le CCE lance le débat sur la régionalisation, Trois grandes
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 DECEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Budget 1999 : le trafic au secours de l'emploi, Grève des controleurs : une reprise sous conditions, Service minimum : Jacques chirac relance le débat, Le CCE lance le débat sur la régionalisation, Trois grandes dames passent les Alpes
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2676 - Thalys met l'Europe au pied des pistes, Aménagement du territoire : le tour de France des projets, RFF : La dette stabilisée au début des années 2000, 35 heures : Louis Gallois propose un accord cadre, Le FO
AU BUREAU DE LA REVUE. 23 DECEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Thalys met l'Europe au pied des pistes, Aménagement du territoire : le tour de France des projets, RFF : La dette stabilisée au début des années 2000, 35 heures : Louis Gallois propose un accord cadre, Le FO nouveau est arrivé
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2677 - 1998 en images, Le Mans - Rennes : la grande vitesse pour les Bretons, La réunion s'accorde sur le retour du train, Les chargeurs scandinaves s'en prennent au rail, Le métro se met au parfum, Pays-Bas
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 DECEMBRE 1998. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : 1998 en images, Le Mans - Rennes : la grande vitesse pour les Bretons, La réunion s'accorde sur le retour du train, Les chargeurs scandinaves s'en prennent au rail, Le métro se met au parfum, Pays-Bas : vers un nouvel aéroport
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2678 - Eole : histoire d'un défi, Grosse commande de Z 2N et de Z TER, Un groupe de travail pour réguler les services publics, Les passages a niveau ont encore tué, Allemagne : La sinistre épopée des Amis du rail
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 JANVIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2679 - Nice - Digne, la ligne a un tournant crucial, Pourquoi Etienne est-il tombé du train ?, Le service informatique voyageurs ira a Nantes, Paris - Bale pénalisée par le déménagement de La Villette, France - Italie
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JANVIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Nice - Digne, la ligne a un tournant crucial, Pourquoi Etienne est-il tombé du train ?, Le service informatique voyageurs ira a Nantes, Paris - Bale pénalisée par le déménagement de La Villette, France - Italie, le voyage intelligent
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2680 - Eole deja sous tension, Commercial : transformer en 1999 l'essai de 1998, Premier bilan positif pour les Wagons-Lits, L'avenir de Nice-Digne après 26 jours de grève, La SNCF lance les forums des régions, La SNCF
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 JANVIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Eole deja sous tension, Commercial : transformer en 1999 l'essai de 1998, Premier bilan positif pour les Wagons-Lits, L'avenir de Nice-Digne après 26 jours de grève, La SNCF lance les forums des régions, La SNCF et les trains de la déportation
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2681 - Le projet industriel vu du terrain, Ce qu'ils font dans les régions, La SNCF tient boutiques hors des gares, Paris - Toulouse : appel d'offres pour un pendulaire, TGV Est : Beaudrecourt encore une fois
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JANVIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le projet industriel vu du terrain, Ce qu'ils font dans les régions, La SNCF tient boutiques hors des gares, Paris - Toulouse : appel d'offres pour un pendulaire, TGV Est : Beaudrecourt encore une fois, Régionalisation : remettre a niveau le Limousin grace a 59 millions
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2682 - 35 heures : ce que propose la SNCF, Bernard Thibault, des ateliers de Noisy au siège de Montreuil, Le sort du Sernam en question, Nice - Digne : premières négociations CGT-CFTA, Eole : le premier voyage a Magenta
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 FEVRIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2683 - Paris - Strasbourg en 2 heures 20 , Prochain arret Futuroscope, Ile de France : trente postes de police dans les gares, Denis Andlauer a la tete de la CFDT, Le train des Pignes circule de nouveau, Fin de la grève
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 FEVRIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Paris - Strasbourg en 2 heures 20 , Prochain arret Futuroscope, Ile de France : trente postes de police dans les gares, Denis Andlauer a la tete de la CFDT, Le train des Pignes circule de nouveau, Fin de la grève du CCE de la SNCF
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2684 - Les habits neufs de la banlieue, La fin de tout-TGV, 35 heures a la SNCF : 2000 cheminots de plus, Et a la RATP : 500 agents supplémentaires, 9,9 milliards de péages a RFF dès cette année, TGV Est : la SNCF
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 FEVRIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les habits neufs de la banlieue, La fin de tout-TGV, 35 heures a la SNCF : 2000 cheminots de plus, Et a la RATP : 500 agents supplémentaires, 9,9 milliards de péages a RFF dès cette année, TGV Est : la SNCF enlève la moitié du génie civil
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2685 - Mille gares plus accueillantes, Quel avenir pour Telecom Développement, Le Canard, Le Figaro histoires de fuites, RFF - SNCF : première bataille pour la sécurité, La SNCF signe un accord commercial avec Lufthansa
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 FEVRIER 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Mille gares plus accueillantes, Quel avenir pour Telecom Développement, Le Canard, Le Figaro histoires de fuites, RFF - SNCF : première bataille pour la sécurité, La SNCF signe un accord commercial avec Lufthansa et crée EurailTest avec la RATP
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2689 - Le matériel fait sa révolution industrielle, TGV Méditerranée : premiers contrats de pose de voie, Les travaux du viaduc des Angles s'achèvent, Restauration ferroviaire : menace sur les trains classiques, Gayssot
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 MARS 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le matériel fait sa révolution industrielle, TGV Méditerranée : premiers contrats de pose de voie, Les travaux du viaduc des Angles s'achèvent, Restauration ferroviaire : menace sur les trains classiques, Gayssot lance le débat sur la ville
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2690 - Trains de nuit : le luxe italien, Thalys affiche son succès, Predit : chercheurs et industriels se retrouvent a Lille, Les projets primés du Predit, Naissance du conseil supérieur du service public ferroviaire
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 MARS 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Trains de nuit : le luxe italien, Thalys affiche son succès, Predit : chercheurs et industriels se retrouvent a Lille, Les projets primés du Predit, Naissance du conseil supérieur du service public ferroviaire, Les chargeurs pour la privatisation de Fret SNCF
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2691 - Transit alpin : les poids lourds a l'index, La direction générale quitte le 88, Une carte a puce haute fidélité, La SNCF mise sur l'intégration européenne, Lutte contre l'insécurité : les chiffres et les moyens
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 AVRIL 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Transit alpin : les poids lourds a l'index, La direction générale quitte le 88, Une carte a puce haute fidélité, La SNCF mise sur l'intégration européenne, Lutte contre l'insécurité : les chiffres et les moyens, Cézar l'outil qui sait tout
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LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2692 - Paris-Nantes : le 30 mai, le TGV sera cadencé, Le conducteur du Tours - Le Mans, victime d'une ridelle, SNCF : un centre de pilotage dans une maison de verre, La CNC souffre de la crise du combiné, 35 heures
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 AVRIL 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Paris-Nantes : le 30 mai, le TGV sera cadencé, Le conducteur du Tours - Le Mans, victime d'une ridelle, SNCF : un centre de pilotage dans une maison de verre, La CNC souffre de la crise du combiné, 35 heures a la SNCF : l'appel a l'Etat
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COLLECTIF
LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2693 - Tunnel du Mont Blanc : une catastrophe prévisible ?, Retraites : les syndicats fourbissent leurs armes, Accident de l'X TER: les premières conclusions, 35 heures a la SNCF : 25 000 emplois a la clef, Stuttgart
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 AVRIL 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Tunnel du Mont Blanc : une catastrophe prévisible ?, Retraites : les syndicats fourbissent leurs armes, Accident de l'X TER: les premières conclusions, 35 heures a la SNCF : 25 000 emplois a la clef, Stuttgart : les Verts contre une nouvelle gare
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COLLECTIF
LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2694 - Des Duplex en Méditerranée, Les rames orange au gout du jour, SNCF : les boutiques nouvelle génération, Le Sernam pèse lourd dans les comptes, Déchets ménagers : Lille choisit la solution ferroviaire, 35 heures
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 AVRIL 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Des Duplex en Méditerranée, Les rames orange au gout du jour, SNCF : les boutiques nouvelle génération, Le Sernam pèse lourd dans les comptes, Déchets ménagers : Lille choisit la solution ferroviaire, 35 heures : la CGT plutot favorable a l'accord
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COLLECTIF
LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2695 - Le premier train pendulaire allemand, La SNCF a perdu 649 millions de francs, 35 heures : les cheminots pourraient être appelés a voter, La grève du nettoyage a Paris-Est, Lyon - Turin : l'heure des dernières
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 MAI 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Le premier train pendulaire allemand, La SNCF a perdu 649 millions de francs, 35 heures : les cheminots pourraient être appelés a voter, La grève du nettoyage a Paris-Est, Lyon - Turin : l'heure des dernières études, La carte 12-25 ans s'ouvre a d'autres horizons
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COLLECTIF
LA VIE DU RAIL ET DES TRANSPORTS N° 2696 - Les 35 heures détonateur, Les quatre mots cardinaux du projet d'accord, Quarante-quatre clandestins dans un wagon, Région Centre : un deuxième XTER hors service, Entretien avec Jean Flory président
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 MAI 1999. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 67 pages. Nombreuses illustrations en couleur dans et hors texte. Sommaire : Les 35 heures détonateur, Les quatre mots cardinaux du projet d'accord, Quarante-quatre clandestins dans un wagon, Région Centre : un deuxième XTER hors service, Entretien avec Jean Flory président de la prévention routière
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