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LA VIE DU RAIL N° 413 - Les BB prototypes 9001-9002, Le centenaire de la ligne Paris-Bordeaux, Un débroussailleur, Japon : Electrification accélérée, La nouvelle remorque porte-wagon francaise, La ligne de Guenfouda a Djerada, Berlioz : Le chant du chemin
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 SEPTEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les BB prototypes 9001-9002, Le centenaire de la ligne Paris-Bordeaux, Un débroussailleur, Japon : Electrification accélérée, La nouvelle remorque porte-wagon francaise, La ligne de Guenfouda a Djerada, Berlioz : Le chant du chemin de fer - 1846, Interview de Philippe Carlier avec Emile Maggi
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LA VIE DU RAIL N° 414 - Boulogne-sur-mer, Amateur et productivité, Il n'y a pas de fumée sans feu, A travers le boulogne ferroviaire, Boulogne-Dépot, Promenade boulonnaise, Un pêcheur - M. Blandi, Un musicien - Léon Hadoux
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 SEPTEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 415 - Des rives du Léman au pied du Mont Blanc, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Une journée avec le chef-mécanicien Bisiaux du dépot de la chapelle, En Australie : Thé-Sucre, le train impatiemment attendu, La réorganisation
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 OCTOBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Des rives du Léman au pied du Mont Blanc, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Une journée avec le chef-mécanicien Bisiaux du dépot de la chapelle, En Australie : Thé-Sucre, le train impatiemment attendu, La réorganisation du service de Transport des automobiles par le tunnel du Mont-Cenis, Le chateau de Miolans
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LA VIE DU RAIL N° 416 - La chaine de construction des 040-DE, La gare-marché de Lyon par M. Texte, Locomotives Mikado pour l'A.E.F, Transbordement d'autorails, Amélioration du plan des voies de la tête sud-voyageurs de Paris-Austerlitz, Les vertus
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La chaine de construction des 040-DE, La gare-marché de Lyon par M. Texte, Locomotives Mikado pour l'A.E.F, Transbordement d'autorails, Amélioration du plan des voies de la tête sud-voyageurs de Paris-Austerlitz, Les vertus du chocolat
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LA VIE DU RAIL N° 417 - Le transport des automobiles, Mise en service de la traction électrique entre Lyon et Culoz, Une grande usine dans la banlieue Toulousaine, L'atelier de montage des apprentis du centre de Brive, De la gare de Pierrelatte a Magne
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 OCTOBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 418 - La V200 présentée a l'exposition de Munich, L'exposition des transports et communications de Munich, Le transport des automobiles, Le nouveau poste 1 de Marseille Saint-Charles, Marseille-Joliette première gare maritime de France
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 OCTOBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La V200 présentée a l'exposition de Munich, L'exposition des transports et communications de Munich, Le transport des automobiles, Le nouveau poste 1 de Marseille Saint-Charles, Marseille-Joliette première gare maritime de France, Le mécanicien Lombardi par Emilio Geiler
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LA VIE DU RAIL N° 419 - Le chemin de fer de Mamers a St-Calais, Un nouveau dispositif pour l'ouverture des portes des wagons-tombereaux chargés de charbon, Aux ateliers de wagons de Dijon-Perrigny, Colombie : Une nouvelle ligne qui completera la desserte
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 NOVEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le chemin de fer de Mamers a St-Calais, Un nouveau dispositif pour l'ouverture des portes des wagons-tombereaux chargés de charbon, Aux ateliers de wagons de Dijon-Perrigny, Colombie : Une nouvelle ligne qui completera la desserte eau-rail vers l'intérieur du pays
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LA VIE DU RAIL N° 420 - La transversale Lyon-Bordeaux entre Gannat et St-Sulpice-Laurière, L'inauguration d'un Ferry-car au Mont-Cenis, Le transport du lait, Le chateau fort de Mauvezin, Vieux cartons - Anciennes locomotives du 5e génie, Nés
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 NOVEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La transversale Lyon-Bordeaux entre Gannat et St-Sulpice-Laurière, L'inauguration d'un Ferry-car au Mont-Cenis, Le transport du lait, Le chateau fort de Mauvezin, Vieux cartons - Anciennes locomotives du 5e génie, Nés dans le charbon par Etienne Catin
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LA VIE DU RAIL N° 421 - Les chemins de fer britanniques et l'électrification, Avec M. Satin, controleur de traction, Mise en service du block automatique a signaux lumineux entre les gares de Chasse et de Saint-Rambert d'Albon, La réutilisation
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 NOVEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les chemins de fer britanniques et l'électrification, Avec M. Satin, controleur de traction, Mise en service du block automatique a signaux lumineux entre les gares de Chasse et de Saint-Rambert d'Albon, La réutilisation des planches de fond des wagons aux atelirs de Saintes, La poignée de mains traditionnelle
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LA VIE DU RAIL N° 422 - De Livron a Briancon, Les chemins de fer britanniques et l'électrification, De toulouse a Millau, A Athènes s'est tenu la conférence des horaires internationaux, Georges Duhamel de l'académie francaise, Nés dans le charbon
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 NOVEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 423 - La nouvelle rame automotrice électrique italienne, Le rail en Europe, Un nouveau train diesel suburbain d'irlande du nord, Relations ferroviaires entre la tchécoslovaquie et l'URSS, Les transports en service, Ouverture de la gare
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 NOVEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La nouvelle rame automotrice électrique italienne, Le rail en Europe, Un nouveau train diesel suburbain d'irlande du nord, Relations ferroviaires entre la tchécoslovaquie et l'URSS, Les transports en service, Ouverture de la gare d'Oyonnaux au transit internationaux, Mouvement des voyageurs pendants les fêtes de la Toussaint 1953
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LA VIE DU RAIL N° 424 - Betteraves et voie étroite, Une gare sucrée : Sancourt, Le fourgon a marchandises série M, Réfection du pont St-Rémy a Meaux, Les auto rails diese, Autriche : La flotte autrichienne du lac de Constance, Bagarre sur la voie
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 DECEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Betteraves et voie étroite, Une gare sucrée : Sancourt, Le fourgon a marchandises série M, Réfection du pont St-Rémy a Meaux, Les auto rails diese, Autriche : La flotte autrichienne du lac de Constance, Bagarre sur la voie par Verne Athanas
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LA VIE DU RAIL N° 425 - Au Brésil - Sur les voies de la Mogiana, La palettisation au Magasin Général des Batignolles, A Montbéliard, En gare d'Hirson, La flotte SNCF a l'honneur, Embarquement a Philadelphie d'une locomotive diesel sur le Belfort
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 DECEMBRE 1953. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Au Brésil - Sur les voies de la Mogiana, La palettisation au Magasin Général des Batignolles, A Montbéliard, En gare d'Hirson, La flotte SNCF a l'honneur, Embarquement a Philadelphie d'une locomotive diesel sur le Belfort a destination de Dakar, Le chateau de Nancy
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LA VIE DU RAIL N° 426 - Le chauffage des trains, Le train miniature a presque autant d'adeptes que la philatélie, Sur la route du fer au Labrador, La fille par Juliette Journet, Le rendez-vous de Noel, La joie de vivre de Gaston Rébuffat sera la votre
AU BUREAU DE LA REVUE. DECEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 427 - Paris-Le cap Nord par le Nord-Express, Au livre d'or du rail en Algérie, Dans la gare Montparnasse, Le controleur de traction autorails, Le deuxième salon international du modèle réduit a Genève, L'art d'attraper la jaunisse
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 DECEMBRE 1953. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 22 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 428 - Du Haut-Jura au Léman - le chemin de fer électrique de Morez a Nyon, La diffusion et le transport des journaux, Le transport des automobiles dans les tunnels alpins, Section 40 - Ligne de Bergen, Un cheminot retraité gagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Du Haut-Jura au Léman - le chemin de fer électrique de Morez a Nyon, La diffusion et le transport des journaux, Le transport des automobiles dans les tunnels alpins, Section 40 - Ligne de Bergen, Un cheminot retraité gagne un million de l'heure
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LA VIE DU RAIL N° 429 - Le dépot de Villeneuve-Saint-Georges, Une installation a la mesure des temps nouveaux, L'atelier de levage - pièce maitresse du dépot, Application d'une nouvelle distribution aux locomotives 232 s de la région du Nord, Si l'habit
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le dépot de Villeneuve-Saint-Georges, Une installation a la mesure des temps nouveaux, L'atelier de levage - pièce maitresse du dépot, Application d'une nouvelle distribution aux locomotives 232 s de la région du Nord, Si l'habit ne fait pas le moine la casquette fait le chef de gare
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LA VIE DU RAIL N° 430 - A Pantin - Mr Colis change de train, Développement de l'électrification en Pologne, Equipes de la Saint-Sylvestre, Un départ a la direction générale, Au camp d'été du Léman
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 431 - Les travaux d'identification 25 kv, 50 hz sur la section valenciennes-hirson de l'artère du Nord-Est, Les rentrées du jour de l'an, Sembrancher-le-chable nouvel embranchement suisse du Martigny-Orsières, Le coucou par René Bardel
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les travaux d'identification 25 kv, 50 hz sur la section valenciennes-hirson de l'artère du Nord-Est, Les rentrées du jour de l'an, Sembrancher-le-chable nouvel embranchement suisse du Martigny-Orsières, Le coucou par René Bardel, La décalcification par le Dr J. Biau
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LA VIE DU RAIL N° 432 - Alsthom construit a Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande, La mise au gabarit électrification du passage supérieur en gare de Thionville, La compagnie Nouvelle des Cadres présente son plus récent matériel
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Alsthom construit a Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande, La mise au gabarit électrification du passage supérieur en gare de Thionville, La compagnie Nouvelle des Cadres présente son plus récent matériel roulant, Inauguratuion du C.I.C. de Trappes
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LA VIE DU RAIL N° 433 - Hausbergen un dépot au coeur de l'alsace, Machine a meubler pour bacs d'accumulateurs, La région Sud-Ouest au service du ski, Avec de vieilles locomotives électriques le réseau Milwaukee en construit de nouvelles, Grue de secours
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Hausbergen un dépot au coeur de l'alsace, Machine a meubler pour bacs d'accumulateurs, La région Sud-Ouest au service du ski, Avec de vieilles locomotives électriques le réseau Milwaukee en construit de nouvelles, Grue de secours pour lignes électrifiées
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LA VIE DU RAIL N° 434 - Sur un chantier cobaye de renouvellement voie et ballast entre le Creusot et Montchanin, Voitures équipées de fauteuils inclinables, La mise en service du nouveau poste électrique de Strasbourg-Ville, Du nouveau dans le désherbage
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Sur un chantier cobaye de renouvellement voie et ballast entre le Creusot et Montchanin, Voitures équipées de fauteuils inclinables, La mise en service du nouveau poste électrique de Strasbourg-Ville, Du nouveau dans le désherbage des voies ferrées, Le métro de Stockolm
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LA VIE DU RAIL N° 435 - Central location de St-Gervais-les-bains-le Fayet, Les remorques a voyageurs des chemins de fer de Provence, Dans l'ordre national de la légion d'honneur, La mise en garage sans entretien des voitures a essieux de la Région
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Central location de St-Gervais-les-bains-le Fayet, Les remorques a voyageurs des chemins de fer de Provence, Dans l'ordre national de la légion d'honneur, La mise en garage sans entretien des voitures a essieux de la Région Sud-Ouest, Un important programme ferroviaire
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LA VIE DU RAIL N° 436 - Les travaux de remplacement et de modification des appareils du poste 1 de Paris-Montparnasse, 243 kmh : Record mondial, Essais en France des locomotives construites pour le Brésil, En voiture pour Monaco, Pour le match
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les travaux de remplacement et de modification des appareils du poste 1 de Paris-Montparnasse, 243 kmh : Record mondial, Essais en France des locomotives construites pour le Brésil, En voiture pour Monaco, Pour le match Saint-Etienne-Lyon,L'énigme du grand train
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LA VIE DU RAIL N° 437 - Et le train roulait toujours, Le rail a assuré par emprunt d'itinéraires spéciaux l'acheminement jusqu'au cercle polaire des plus puissants disjoncteurs du monde fabriqués a Villeurbanne, Le prestige de la vitesse, Notre exposition
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Et le train roulait toujours, Le rail a assuré par emprunt d'itinéraires spéciaux l'acheminement jusqu'au cercle polaire des plus puissants disjoncteurs du monde fabriqués a Villeurbanne, Le prestige de la vitesse, Notre exposition de la gare St-Lazare
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LA VIE DU RAIL N° 438 - Nouvelles automotrices pour les banlieues Sud-Est et Sud-Ouest, Controle des billets s'il vous plait, Deux motrices pour un wagon, Le métro marchandises de Chicago est unique au monde, Le service des trains de voyageurs rapides
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Nouvelles automotrices pour les banlieues Sud-Est et Sud-Ouest, Controle des billets s'il vous plait, Deux motrices pour un wagon, Le métro marchandises de Chicago est unique au monde, Le service des trains de voyageurs rapides et express a partir du 23 mai, a Mehun-sur-Yevre au pays des Dormeu's
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LA VIE DU RAIL N° 439 - 67m50 par seconde, Un record envié de tous : celui de la vitesse pure, Réflexions sur la vitesse, L'énigme du grand train par Ethel Lina White
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 440 - Vesoul - Dépot vapeur et autorails, Grande Bretagne - Le baby nouvelle locomotive-tender unifiée, Australie - Grace au rail des wagons-cliniques permettet de surveiller la santé des enfants, Utilisation du wagon de lancement
AU BUREAU DE LA REVUE. 28 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Vesoul - Dépot vapeur et autorails, Grande Bretagne - Le baby nouvelle locomotive-tender unifiée, Australie - Grace au rail des wagons-cliniques permettet de surveiller la santé des enfants, Utilisation du wagon de lancement pour le remplacement des tabliers métalliques des ponts sur la Corrèze
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LA VIE DU RAIL N° 442 - La suppression des passages a niveau de la route nationale 110 a son entrée dans Bordeaux, Défense du chemin de fer, Viaduc de Chapeauroux, Le chemin de fer du Vatican et le train du Pape, Les centres d'initiation a la construction
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La suppression des passages a niveau de la route nationale 110 a son entrée dans Bordeaux, Défense du chemin de fer, Viaduc de Chapeauroux, Le chemin de fer du Vatican et le train du Pape, Les centres d'initiation a la construction, Alphonse Daudet et le chemin de fer
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LA VIE DU RAIL N° 443 - Train express pour le Croisic, Atteignant Koudougou, le ligne de la Cote d'Ivoire s'enrichit de 256 km de voie, Le rail au service de la route, Motorisation des engins de levage de la SNCF, Chronique du modélisme ferroviaire
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Train express pour le Croisic, Atteignant Koudougou, le ligne de la Cote d'Ivoire s'enrichit de 256 km de voie, Le rail au service de la route, Motorisation des engins de levage de la SNCF, Chronique du modélisme ferroviaire, Le chemin de fer fédéral au secours de la batellerie en détresse
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LA VIE DU RAIL N° 444 - Pour conduire l'autorail international - Il travaille en France et dort a l'étranger, Le problème du transport du verre, Cinquantenaire du poste I de Bordeaux St-Jean, Le cric hydraulique unifié de la SNCF, Danemark : Un ferry-boat
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Pour conduire l'autorail international - Il travaille en France et dort a l'étranger, Le problème du transport du verre, Cinquantenaire du poste I de Bordeaux St-Jean, Le cric hydraulique unifié de la SNCF, Danemark : Un ferry-boat moderbne le Dronning-Ingrid
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LA VIE DU RAIL N° 446 - Un bel exemple d'utilisation du matériel, Les postes d'aiguillages mécaniques de Nimes ont vécu, Une nouvelle formule pour le transport des automobiles, En gare internationale Franco-Belge de Jeumont, Avec M. Duros, Médecin
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un bel exemple d'utilisation du matériel, Les postes d'aiguillages mécaniques de Nimes ont vécu, Une nouvelle formule pour le transport des automobiles, En gare internationale Franco-Belge de Jeumont, Avec M. Duros, Médecin de dépot, Départs de Paques
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LA VIE DU RAIL N° 447 - Un nom célèbre dans les annles du chemin de fer : Decauville, La SNCF et les touristes étrangers par M. André, La France pays idéal du tourisme, Le Talyllin Railway, Il y a cinquante ans le Cote d'Azur rapide, Frein Beugnot
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un nom célèbre dans les annles du chemin de fer : Decauville, La SNCF et les touristes étrangers par M. André, La France pays idéal du tourisme, Le Talyllin Railway, Il y a cinquante ans le Cote d'Azur rapide, Frein Beugnot, Quelques renseignements statistiques concernant la SNCF
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LA VIE DU RAIL N° 448 - Au Mont Pilate, le célèbre chemin de fer a crémaillère se doublera-t-il d'un téléphérique ?, A Macon, la reconstruction du viaduc sur la Saone se termine, Electrification de la banlieue lyonnaise, Avec les lampistes de Paris-Nord
AU BUREAU DE LA REVUE. 23 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Au Mont Pilate, le célèbre chemin de fer a crémaillère se doublera-t-il d'un téléphérique ?, A Macon, la reconstruction du viaduc sur la Saone se termine, Electrification de la banlieue lyonnaise, Avec les lampistes de Paris-Nord, Défense du réseau de bout en bout
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LA VIE DU RAIL N° 449 - Le matériel roulant de chemins de fer exporté par les constructeurs francais, Embarquement de voitures destinées au pakistan, Le label beauté france a la CC 7121, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de Paques 1954, L'autocar
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le matériel roulant de chemins de fer exporté par les constructeurs francais, Embarquement de voitures destinées au pakistan, Le label beauté france a la CC 7121, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de Paques 1954, L'autocar rail route du cheminde fer fédéral allemand
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LA VIE DU RAIL N° 450 - Système mallet, SNCF : déficit réel ou apparent ?, La métallisation des fourgons aux ateliers de Saintes, Deux nouvelles liaisons par T.A.R. vont augmenter le rayonnement de Paris, Foire en Contentin, L'énigme du grand train
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 451 - Le petit tram forestier du Cap-Ferret, Voyage a tour du Bassin d'Arcachon, L'ère du rail par Louis-Maurice Jouffroy, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, Locomotives articulées - Système Mallet, Chemins de fer
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le petit tram forestier du Cap-Ferret, Voyage a tour du Bassin d'Arcachon, L'ère du rail par Louis-Maurice Jouffroy, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, Locomotives articulées - Système Mallet, Chemins de fer algériens : une belle réalisation aux ateliers d'Alger
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LA VIE DU RAIL N° 452 - Dans un pays ou le rail est toujours vivant - Le chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry renouvelle son matériel, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, La coupe de France n'a fait que s'arreter a Marseille
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire: Dans un pays ou le rail est toujours vivant - Le chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry renouvelle son matériel, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, La coupe de France n'a fait que s'arreter a Marseille, Les très riches heures de la gare de Bressuire
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LA VIE DU RAIL N° 453 - Une belle marche du train présidentiel, Chantilly - Ville des sept forets résonne des galops et des cors sous la futaie, L'Australie adopte la traction diesel-électrique et met en service un nouveau matériel sur le Trans-Australien
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 454 - Centenaire de la ligne des souverrains, Batigolles-Auteuil, Ou en sont les travaux d'électrification 25 kv 50 hz de l'artère Nord-Est, En Belgique nouveaux aspects de la traction électrique, Le savoir-vivre en chemin de fer
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Centenaire de la ligne des souverrains, Batigolles-Auteuil, Ou en sont les travaux d'électrification 25 kv 50 hz de l'artère Nord-Est, En Belgique nouveaux aspects de la traction électrique, Le savoir-vivre en chemin de fer, Feux rouges par G. Serviere
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LA VIE DU RAIL N° 455 - L'établissement du chemin de fer dans la vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Aperçu du rapport annuel de l'exercice 1953 de la société nationales des chemins de fer vicinaux belges, Nouvelle liaison Hambourg-Copenhague
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'établissement du chemin de fer dans la vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Aperçu du rapport annuel de l'exercice 1953 de la société nationales des chemins de fer vicinaux belges, Nouvelle liaison Hambourg-Copenhague, L'académie de Mohon
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LA VIE DU RAIL N° 457 - Les rames automotrices a grand parcours de la SNCF, Batignolles-Auteuil par Roger Commault, L'hospes, Une heureuse initiative au dépot de Narbonne, La fermeture du dépot-vapeur de Lyon-Vaise
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 458 - La croisière de L'arromanches par Yves Gandon, L'établissement du chemin de fer dans la Vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Périple autour du lac Leman, Les centres d'initiation a la construction, La compagnie
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La croisière de L'arromanches par Yves Gandon, L'établissement du chemin de fer dans la Vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Périple autour du lac Leman, Les centres d'initiation a la construction, La compagnie internationale des wagons-lits inaugure la maison Raoul-Dautry
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LA VIE DU RAIL N° 459 - La BB 9004 tient ses promesses, Un héros du rail : Marius Maurin, Le poste 13 de Saint Pierre des corps, Poids lourds du rail : Normal, Des locomotives a récupération d'eau condensée, Celles-sur-Belle
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 460 - Electrification Est, Quelques données sur l'électrification de l'étoile de Savoie, Lyon-Saint-Paul Charbonnières, A Orival porte du circuit des essarts, Franc-Nohan le poète des trains et des gares, Un chasseur doit avoir
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Electrification Est, Quelques données sur l'électrification de l'étoile de Savoie, Lyon-Saint-Paul Charbonnières, A Orival porte du circuit des essarts, Franc-Nohan le poète des trains et des gares, Un chasseur doit avoir un bon équipement
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LA VIE DU RAIL N° 462 - Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les verrières, Quand M. Colis fait son école buissonière, Suède : Faveur de la traverse en béton, Tchécoslovaquie : Locomotives pour trafics
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les verrières, Quand M. Colis fait son école buissonière, Suède : Faveur de la traverse en béton, Tchécoslovaquie : Locomotives pour trafics mixtes type bo-bo pour lignes a fortes pentes
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LA VIE DU RAIL N° 463 - Moret-sur-Loing et son viaduc, Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les Verrières, Le plus gros producteur mondial d'automobiles lance le transport combiné rail-route aux U.S.A
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Moret-sur-Loing et son viaduc, Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les Verrières, Le plus gros producteur mondial d'automobiles lance le transport combiné rail-route aux U.S.A, Bielles et crochets
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LA VIE DU RAIL N° 464 - Dans l'oberland bernois - le chemin de fer Brienz-Rothorn, La voiture école de la Région de l'ouest par la formation et le perfectionnement du personnel de conduite diesel, Le nouveau dépot Shell de Valence recevra 2500 wagons
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Dans l'oberland bernois - le chemin de fer Brienz-Rothorn, La voiture école de la Région de l'ouest par la formation et le perfectionnement du personnel de conduite diesel, Le nouveau dépot Shell de Valence recevra 2500 wagons de carburant, A 120 a l'heure La pacific lache une voiture mais volontairement
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LA VIE DU RAIL N° 465 - Conches : Ancien et nouveau poste, D'Epernay a Reims, Locomotives CC pour la ligne Manchester-Sheffield, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Le chemin de fer est le moyen de transport idéal pour les denrées périssables
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 OCTOBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Conches : Ancien et nouveau poste, D'Epernay a Reims, Locomotives CC pour la ligne Manchester-Sheffield, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Le chemin de fer est le moyen de transport idéal pour les denrées périssables, Suisse : Rails de 900 m et traverses en béton sur la ligne de Lausanne a Genève
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LA VIE DU RAIL N° 467 - Montparnasse-Montrouge entretien, Faites connaissance avec Jawn-Henry, Les cheminots algériens dans le séisme d'Orléansville, La banlieue Saint-Lazare, Remorques de vérification des voies, Deux hommes dignes d'être Kru, A Marseille
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 OCTORBE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Montparnasse-Montrouge entretien, Faites connaissance avec Jawn-Henry, Les cheminots algériens dans le séisme d'Orléansville, La banlieue Saint-Lazare, Remorques de vérification des voies, Deux hommes dignes d'être Kru, A Marseille notre 10e Louis d'or de l'amabilité
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