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LA VIE DU RAIL N° 1915 - Aux armes de Marseille, une gare et un TGV, Petite histoire des gares PLM de Marseille, Un développement tous niveaux : entretien avec A. Poinssot, RTR : un métro régional pour Marseille-Aix, Marseille, grand dépot polyvalent
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 OCTOBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1916 - Les chemins de fer helléniques sur la bonne voie, Les CC 6500 : puissance et vitesse pour tous services, Les 1500 V s'installe dans la banlieue de Dublin, Bientot six voies entre Versailles et Saint-Cyr, Vapeur vive en Bigorre
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 NOVEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1917 - Conférence européenne des horaires, Rénovations et équipements nouveaux sur le Transjuralpin, Fête du rail a Dunières, Les Z2N a la conquête de la banlieue parisienne, Orry-Laversines : une troisième voie, Espagne : vapeur
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 NOVEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 50 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Conférence européenne des horaires, Rénovations et équipements nouveaux sur le Transjuralpin, Fête du rail a Dunières, Les Z2N a la conquête de la banlieue parisienne, Orry-Laversines : une troisième voie, Espagne : vapeur en sursis a Andorra
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LA VIE DU RAIL N° 1918 - Une gare pour le XXIe siècle, LPD gare ouverte, Des bon points qui font la différence, Feu vert pour une gare d'aménagement concerté, Un PRS dernier cri, La semaine du train a Lyon, Rhone-Alpes : stratégie offensive avec le TGV
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 NOVEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1919 - La gare efface ses rides, Trois gares en une, Le dépot : un centenaire bien actif, La première Z7100 rénovée, Quand Avignon attendait sa gare, Investissements sur le MOB, Gamins de ceinture
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 NOVEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1920 - Les autorails unifiés de 150 ch, Panorama des grands travaux de la SNCF, Nouvelle-Zélande : le rail bientot face a la route, Nouvelles de Belgique, Echos Monde
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 DECEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1921 - La télé en cabine, Tunnel du Malpas : rénovation en profondeur, Deux amis disparus, De Delhi a Goa via Bombay, Un siècle de wagons lits en Espagne, Expositions a cologne et a Lille, Gamins de ceinture
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 DECEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1922 - Le commercial a l'offensive, Les étapes de l'histoire du chemin de fer, L'avenir de la traction électrique, Le Morop 83 a Budapest, Cent ans de wagons-lits en Espagne, Le port fluvial de Lille rattaché a la Délivrance
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 DECEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le commercial a l'offensive, Les étapes de l'histoire du chemin de fer, L'avenir de la traction électrique, Le Morop 83 a Budapest, Cent ans de wagons-lits en Espagne, Le port fluvial de Lille rattaché a la Délivrance, L'entreprise Droguet , client du rail
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LA VIE DU RAIL N° 1923 - Des villes moyennes dans un parc naturel, Le rail, la route et l'eau, 134 ans d'histoire du rail dans le département, Il y a 200 ans, les premières voies ferrées au Creusot, Schneider : 5000 locomotives, Essor et déclin d'un grand
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 DECEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 83 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Des villes moyennes dans un parc naturel, Le rail, la route et l'eau, 134 ans d'histoire du rail dans le département, Il y a 200 ans, les premières voies ferrées au Creusot, Schneider : 5000 locomotives, Essor et déclin d'un grand réseau intérieur
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LA VIE DU RAIL N° 1924 - British Rail : relance des trains d'affaires, Cent ans de wagons-lits en Espagne, Vitesse et fluidité a Saint André le Gaz, Marseille-Saint-Charles : portes ouvertes sur le port, Un cadeau sans pareil, Modélisme rétro : les années
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 DECEMBRE 1983. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. sommaire : British Rail : relance des trains d'affaires, Cent ans de wagons-lits en Espagne, Vitesse et fluidité a Saint André le Gaz, Marseille-Saint-Charles : portes ouvertes sur le port, Un cadeau sans pareil, Modélisme rétro : les années 50
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LA VIE DU RAIL N° 1925 - Les suisses aux commandes, Formation TGV franco-suisse, Champs Elysées entre Frasne et Pontarlier, Italie : une nouvelle étape pour la Direttissima, Le directeur du musée de Mulhouse a l'honneur, Deux PRS a Lézignan
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 JANVIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 53 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1926 - Tour d'horizon avec André Chadeau et Paul Gentil, Forum France SNCF, Nouvel autorail sur le Blanc-Argent, Croix-Rouge et Bolivar : deux stations bien exposées, Un an de renouvellement de voie a CP rail,Saint-Denis ici Saint Denis
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 JANVIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1927 - Sur les voies birmanes, La liaison rail-aéroport de Genève progresse, Deux nouveaux trains sur le Sud-Ouest : l'Autan et le Béarnais, Les automotrices Budd du réseau de l'Ouest : une réussite a leur époque
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 JANVIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1928 - Ces grains qui voyagent par le train, Les attentats qui ont endeuillé la Saint-Sylvestre, TGV postal : une hirondelle fera le printemps, Nors-pas-de-Calais : première rame a deux niveaux en service, RFA : arbritrages
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 JANVIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Ces grains qui voyagent par le train, Les attentats qui ont endeuillé la Saint-Sylvestre, TGV postal : une hirondelle fera le printemps, Nors-pas-de-Calais : première rame a deux niveaux en service, RFA : arbritrages et marchandages a la DB bientot la fin des électriques anciennes
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LA VIE DU RAIL N° 1929 - Paris-Corbeil-La Ferté-Alais en continu, Le PRCI de la Ferté Alais, Electrification de Marcadet a l'Evangile, Inventaire annuel du matériel moteur, En Auvergne, après la tempête le bois prend le train, Grande Bretagne
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 FEVRIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Paris-Corbeil-La Ferté-Alais en continu, Le PRCI de la Ferté Alais, Electrification de Marcadet a l'Evangile, Inventaire annuel du matériel moteur, En Auvergne, après la tempête le bois prend le train, Grande Bretagne : si on électrifiait la cote Est
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LA VIE DU RAIL N° 1930 - L'inauguration, Un siècle de relations Paris-Lausanne, Ces hommes qui construisent la ligne Frasne-Vallorbe, Les 2D2 5500 entrées dans la légende, Au fil du temps au fil des 2D2
AU BUREAU DE LA REVUE. 9 FEVRIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1931 - Le nouveau batiment voyageurs, Une étoile de première grandeur, Relèvements de vitesse en chaine, Banlieue Nord : les trains suivis a la trace, 700m de caniveaux a l'heure, Les 2D2 5500 entrées dans la légende, Au fil du temps
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 FEVRIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 57 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le nouveau batiment voyageurs, Une étoile de première grandeur, Relèvements de vitesse en chaine, Banlieue Nord : les trains suivis a la trace, 700m de caniveaux a l'heure, Les 2D2 5500 entrées dans la légende, Au fil du temps, au fil des 2D2
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LA VIE DU RAIL N° 1933 - Neige sur Saint-Gervais - Vallorcine, BB 69000 et CC 70000 : c'est fini, Etat trimestriel du matériel moteur, Plan d'entreprise 1984-88 : la fi des grands travaux, Une seconde vie pour l'atelier de Charonne, Spécial foire
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 MARS 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Neige sur Saint-Gervais - Vallorcine, BB 69000 et CC 70000 : c'est fini, Etat trimestriel du matériel moteur, Plan d'entreprise 1984-88 : la fi des grands travaux, Une seconde vie pour l'atelier de Charonne, Spécial foire de Nuremberg
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LA VIE DU RAIL N° 1935 - Ferrovie Nord-Milano : vers l'interconnexion, 1879-1984 : 105 années au service des pendolari, France-Italie : des Tigre a Modane, Travaux entre Modane et Turin, Nouveaux wagons aux ateliers d'Orval, Voir clair sur les cheveux
AU BUREAU DE LA REVUE. 15 MARS 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Ferrovie Nord-Milano : vers l'interconnexion, 1879-1984 : 105 années au service des pendolari, France-Italie : des Tigre a Modane, Travaux entre Modane et Turin, Nouveaux wagons aux ateliers d'Orval, Voir clair sur les cheveux de lumière
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LA VIE DU RAIL N° 1936 - Une gare sur le chemin des vacances, L'implantation du rail : hésitations et mécomptes, La Nahsat future liaison gare de l'Est-gare du Nord, 50 ans de chemin de fer a Madagascar
AU BUREAU DE LA REVUE. 22 MARS 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1937 - La FFMR, une fédération pour tous, Antony Vapeur-club de France : dix anx d'activités, Près de Rouen le Saint-Gothard en sous-sol, Voitures électrotechniques fonctionnelles en HO, Modélisme et informatique : tout est possible
AU BUREAU DE LA REVUE. 29 MARS 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La FFMR, une fédération pour tous, Antony Vapeur-club de France : dix anx d'activités, Près de Rouen le Saint-Gothard en sous-sol, Voitures électrotechniques fonctionnelles en HO, Modélisme et informatique : tout est possible ou presque
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LA VIE DU RAIL N° 1938 - TGV-Neige : résultats prometteurs, le TGV-Lausanne : entré dans les moeurs, La ligne du Brianconnais a l'heure du progrès, Huitième campagne de sécurité, Echos France, Une seconde ligne de métro a Marseille, Berlin-Zoo
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 AVRIL 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1939 - La V4 a l'écoute du rail, Rennes : quand la ville vient aux ateliers, Les derniers nés du Sernam, Le Valentré et le Trouvère : nouveaux trains animés, Foire de Leipzig : la coopération inter-allemande en vedette, Pologne
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 AVRIL 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La V4 a l'écoute du rail, Rennes : quand la ville vient aux ateliers, Les derniers nés du Sernam, Le Valentré et le Trouvère : nouveaux trains animés, Foire de Leipzig : la coopération inter-allemande en vedette, Pologne : une nouvelle BB électrique composite
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LA VIE DU RAIL N° 1940 - Lyon-Grenoble-Chambéry : le monophasé a la conquête du Dauphiné, Débit, vitesse et sécurité en pointe, SNCF 84 : renouvellement, rigueur et réalisme, Promexrail 84, Films ferroviaires : une plaisante ciné-cure, La gare de Troyes
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 AVRIL 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Lyon-Grenoble-Chambéry : le monophasé a la conquête du Dauphiné, Débit, vitesse et sécurité en pointe, SNCF 84 : renouvellement, rigueur et réalisme, Promexrail 84, Films ferroviaires : une plaisante ciné-cure, La gare de Troyes se pare de nouveaux atours
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LA VIE DU RAIL N° 1941 - Les petits trains du bon temps, Les chemins de fer touristiques se portent bien, Dans l'Ouest parisien, des travaux qui préparents l'avenir, Equipement : le rendez vous de Francfort, Grande-Bretagne : le train royal, héritage
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 AVRIL 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les petits trains du bon temps, Les chemins de fer touristiques se portent bien, Dans l'Ouest parisien, des travaux qui préparents l'avenir, Equipement : le rendez vous de Francfort, Grande-Bretagne : le train royal, héritage ou nécessité ?
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LA VIE DU RAIL N° 1942 - Les buffets de gare : cent quarante ans de gastronomie ferroviaire, Chemins de fer de Provence : du matériel aux couleurs du printemps, Echos France, Echos Monde, Modélisme information
AU BUREAU DE LA REVUE. 3 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1943 - Les moteurs triphasés, plus que jamais d'actualité, Un ordinateur a bord des engins moteurs, Informatique, télématique : applications tous azimuts, Que voir a Transport-Expo, Systèmes non conventionnels de transport : ou en est-on
AU BUREAU DE LA REVUE. 10 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1944 - Les horaires d'été 1984 : sous le signe de l'imagination et de la rigueur, Bordeaux : le temps des grands travaux, Echos France, Dans le monde des transports, Merci le train : première campagne institutionnelle pour la SNCF
AU BUREAU DE LA REVUE. 17 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1945 - Atelier de Romilly - L'atelier du matériel a cent ans, Des efforts pour le confort, Prolongement du métro a Bobigny, Conflans-fin-d'Oise : bientot une nouvelle gare, A Provins, la cavalcade vapeur de l'année, Givors
AU BUREAU DE LA REVUE. 24 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Atelier de Romilly - L'atelier du matériel a cent ans, Des efforts pour le confort, Prolongement du métro a Bobigny, Conflans-fin-d'Oise : bientot une nouvelle gare, A Provins, la cavalcade vapeur de l'année, Givors : une modernisation bienvenue
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LA VIE DU RAIL N° 1946 - Nancy-Dijon : fluidité sur toute la ligne, Avec le président de la SNCF : sur un chantier de renouvellement des voies, au centre d'essais de Vitry, Les BB 13000 en perte de vitesse, Etat trimestriel du matériel moteur
AU BUREAU DE LA REVUE. 31 MAI 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1947 - Le dépot de Chalindrey : une vocation thermique sur l'Est, Transport-Expo 84, Pour randonner, prenez le train, A Richelieu, un train spécial pour deux anniversaires, Première + et Cabine 8 a l'horizon 85, Amiens-Rouen
AU BUREAU DE LA REVUE. 7 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le dépot de Chalindrey : une vocation thermique sur l'Est, Transport-Expo 84, Pour randonner, prenez le train, A Richelieu, un train spécial pour deux anniversaires, Première + et Cabine 8 a l'horizon 85, Amiens-Rouen : la traction électrique dans quatre mois
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LA VIE DU RAIL N° 1948 - Entre incertitudes et espoirs, Les charmes discrets de l'évite Paris, Transports collectifs régionaux : nouvelle étape, nouvelle convention, Le Nord-pas-de-Calais, carrefour européen, L'industrie ferroviaire d'hier a aujourd'hui
AU BUREAU DE LA REVUE. 14 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1949 - Argentine 84 : quatre écartements pour trois points cardinaux, Grande Bretagne : nouveaux matériels en perspectives mais.., Perpignan-Villefranche : le 1500 V est arrivé, Périgueux, Sedan, Romilly : portes ouvertes sur le rail
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 JUIN 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1951 - Besançon - Le Locle - Cure de jouvence d'une ligne centenaire, Un centenaire franco-suisse, Le débarquement vu par les 8-15 ans, Viaducs d'Orry-la-Ville : la rélève, Argentine 84 : De Buenos Aires a la Patagonie
AU BUREAU DE LA REVUE. 5 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1952 - Paris-Lyon : un nouveau quartier de la gare, Hendaye-Irun : aménagements frontaliers, A toute vapeur de Limoges a Eymoutiers, Berlin-Ouest : une S-Bahn en trop ?, RFA : vapeur et tourisme pour un cent cinquantenaire
AU BUREAU DE LA REVUE. 12 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1953 - Promenade ferroviaire et touristique en Ombrie, Trains-navette rapides sur Rabat-Casablanca, Nouvelles de Belgique, Pour les Z2 N, les Ardoines se mettent a niveau, Gares en fete : Lille et Cahors, Modélisme information
AU BUREAU DE LA REVUE. 19 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1954 - Saujon - La Tremblade : une petite ligne revit, Le train de l'Ogre, La ligne des Landes s'apprête aux 200 km/h, Le block PD a définitivement replié ses ailes, Nouveaux trains dans le Sud-Ouest : le Vert-Galant et les Orris
AU BUREAU DE LA REVUE. 26 JUILLET 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1955 - En marge du débarquement : le chemin de fer au service des armées, Le petit prince a rencontré la 230 G, Echos France, Nouvelles d'Espagne, Orsay, de la gare au musée, Vapeurs brésiliennes, Un réseau charbonnier : le Dona Teresa
AU BUREAU DE LA REVUE. 2 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : En marge du débarquement : le chemin de fer au service des armées, Le petit prince a rencontré la 230 G, Echos France, Nouvelles d'Espagne, Orsay, de la gare au musée, Vapeurs brésiliennes, Un réseau charbonnier : le Dona Teresa Crisitina
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LA VIE DU RAIL N° 1956 - Puyoo-Mauléon et Saint Palais, Vapeur et fête populaire pour un centenaire, De Saint-Dizier a Chalindrey, Rencontre avec trois sorciers, Vapeurs brésiliennes, L'étonnante histoire des Tiny Baldwin, Etat trimestriel du matériel
AU BUREAU DE LA REVUE. 16 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Puyoo-Mauléon et Saint Palais, Vapeur et fête populaire pour un centenaire, De Saint-Dizier a Chalindrey, Rencontre avec trois sorciers, Vapeurs brésiliennes, L'étonnante histoire des Tiny Baldwin, Etat trimestriel du matériel moteur
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LA VIE DU RAIL N° 1957 - Belgique : trains en cadence, RFA : le Transrapid en bout de piste, La station Saint-Michel prend forme, Provence-Cerdagne-Corse : des nouveautés sur voie métrique, L'ile d'Oléron et le chemin de fer, En Bretagne, une voiture
AU BUREAU DE LA REVUE. 30 AOUT 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Belgique : trains en cadence, RFA : le Transrapid en bout de piste, La station Saint-Michel prend forme, Provence-Cerdagne-Corse : des nouveautés sur voie métrique, L'ile d'Oléron et le chemin de fer, En Bretagne, une voiture très couleur locale
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LA VIE DU RAIL N° 1958 - Le TGV gagne encore du temps sur le temps, 200km/h en toute sécurité, L'atelier de Villeneuve accueille les Z2N, Dublin a l'heure du DART, Allemagne fédérale : le Transrapid en bout de piste
AU BUREAU DE LA REVUE. 6 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1959 - Horaires d'hiver : le dynamisme et le bon sens, Dessertes régionales : un premier train d'améliorations, Quart nord est toulousain : un grand chantier exemplaire, Pologne : la Magistrale centrale s'ouvre au trafic voyageurs
AU BUREAU DE LA REVUE. 13 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1960 - San Francisco : le grand retour des cables cars, RFA : la retraite a sonné pour les V200, La fin de l'arret général a Riom, Chemin de fer Silésie-Baltique : de la voie francaise a la Magistrale du charbon
AU BUREAU DE LA REVUE. 20 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1961 - Les atouts du ral en pays nantais : entretien avec Yvon Calmé, directeur de la région de Nantes, Le 200km/h a la conquête de l'Ouest, Au dépot de Nantes : avenir thermique assuré, Des gares au travail, Une implantation ferroviaire
AU BUREAU DE LA REVUE. 27 SEPTEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les atouts du ral en pays nantais : entretien avec Yvon Calmé, directeur de la région de Nantes, Le 200km/h a la conquête de l'Ouest, Au dépot de Nantes : avenir thermique assuré, Des gares au travail, Une implantation ferroviaire mouvementée
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LA VIE DU RAIL N° 1962 - Nantes - Le croisic : une électrification opportune, Pour 5000 enfants sans vacances, le train, la mer, le bateau, Electrification Lyon-Grenoble/Chambéry : dernière rentrée estivale hors tension, 1914-1918 : leçon d'histoire
AU BUREAU DE LA REVUE. 4 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Nantes - Le croisic : une électrification opportune, Pour 5000 enfants sans vacances, le train, la mer, le bateau, Electrification Lyon-Grenoble/Chambéry : dernière rentrée estivale hors tension, 1914-1918 : leçon d'histoire en gare de l'Est
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LA VIE DU RAIL N° 1963 - De la carrière aux soudières : 4000 t de pierres par jour en trains-blocs, Un trafic nouveau peut en cacher un autre, TF1 a 290km/h le temps d'une émission, Le 75e anniversaire du viaduc des Fades, Cerbère-Port bou : des projets
AU BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : De la carrière aux soudières : 4000 t de pierres par jour en trains-blocs, Un trafic nouveau peut en cacher un autre, TF1 a 290km/h le temps d'une émission, Le 75e anniversaire du viaduc des Fades, Cerbère-Port bou : des projets aux réalisations
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LA VIE DU RAIL N° 1964 - Entre Lille et Lyon : la percée Nord du TGV, Amiens - Rouen sous tension, Le 25 kV a Dreux, Nouvelles de Belgique, Le centenaire des chemins de fer du Jura, Le train-école : une bonne initiation au voyage, a Dreux, un modéliste
AU BUREAU DE LA REVUE. 18 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Entre Lille et Lyon : la percée Nord du TGV, Amiens - Rouen sous tension, Le 25 kV a Dreux, Nouvelles de Belgique, Le centenaire des chemins de fer du Jura, Le train-école : une bonne initiation au voyage, a Dreux, un modéliste attaché a sa ligne
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LA VIE DU RAIL N° 1965 - Vivre le rail, Une gare, un triage, un dépot, L'empreinte du rail sur la cité, Du triage RO au chantier voyageurs, Des voyageurs sur la GC Nord ?, Languedoc-Roussillon : le chemin de fer ... fer de lance régional, Le Mans-Nantes
AU BUREAU DE LA REVUE. 25 OCTOBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Vivre le rail, Une gare, un triage, un dépot, L'empreinte du rail sur la cité, Du triage RO au chantier voyageurs, Des voyageurs sur la GC Nord ?, Languedoc-Roussillon : le chemin de fer ... fer de lance régional, Le Mans-Nantes : entrée officielle dans le club des 200
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LA VIE DU RAIL N° 1966 - Au Pérou : dernières vapeurs sur l'Altiplano, Le budget des transports 1985, Brioude 84 : nouveau départ pour le Festival, A Lyon : un tunnelier entre Saone et Rhone, Modélisme Information, Les transformations de M. Kittlaus
AU BUREAU DE LA REVUE. 1 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LA VIE DU RAIL N° 1967 - Conférence européenne des horaires, Quand le Najac-Express prend le chemin des écoliers, Hong Kong : le monophasé a la mode britannique, Grande Bretagne : le baton pilote devient électronique, Travaux a Chalifert et sur Culoz
AU BUREAU DE LA REVUE. 8 NOVEMBRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 51 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Conférence européenne des horaires, Quand le Najac-Express prend le chemin des écoliers, Hong Kong : le monophasé a la mode britannique, Grande Bretagne : le baton pilote devient électronique, Travaux a Chalifert et sur Culoz Bellegarde
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