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‎LA VIE DU RAIL N° 430 - A Pantin - Mr Colis change de train, Développement de l'électrification en Pologne, Equipes de la Saint-Sylvestre, Un départ a la direction générale, Au camp d'été du Léman‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 431 - Les travaux d'identification 25 kv, 50 hz sur la section valenciennes-hirson de l'artère du Nord-Est, Les rentrées du jour de l'an, Sembrancher-le-chable nouvel embranchement suisse du Martigny-Orsières, Le coucou par René Bardel‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les travaux d'identification 25 kv, 50 hz sur la section valenciennes-hirson de l'artère du Nord-Est, Les rentrées du jour de l'an, Sembrancher-le-chable nouvel embranchement suisse du Martigny-Orsières, Le coucou par René Bardel, La décalcification par le Dr J. Biau‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 432 - Alsthom construit a Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande, La mise au gabarit électrification du passage supérieur en gare de Thionville, La compagnie Nouvelle des Cadres présente son plus récent matériel‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 JANVIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Alsthom construit a Belfort des locomotives diesel-électriques pour la Hollande, La mise au gabarit électrification du passage supérieur en gare de Thionville, La compagnie Nouvelle des Cadres présente son plus récent matériel roulant, Inauguratuion du C.I.C. de Trappes‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 433 - Hausbergen un dépot au coeur de l'alsace, Machine a meubler pour bacs d'accumulateurs, La région Sud-Ouest au service du ski, Avec de vieilles locomotives électriques le réseau Milwaukee en construit de nouvelles, Grue de secours‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Hausbergen un dépot au coeur de l'alsace, Machine a meubler pour bacs d'accumulateurs, La région Sud-Ouest au service du ski, Avec de vieilles locomotives électriques le réseau Milwaukee en construit de nouvelles, Grue de secours pour lignes électrifiées‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 434 - Sur un chantier cobaye de renouvellement voie et ballast entre le Creusot et Montchanin, Voitures équipées de fauteuils inclinables, La mise en service du nouveau poste électrique de Strasbourg-Ville, Du nouveau dans le désherbage‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Sur un chantier cobaye de renouvellement voie et ballast entre le Creusot et Montchanin, Voitures équipées de fauteuils inclinables, La mise en service du nouveau poste électrique de Strasbourg-Ville, Du nouveau dans le désherbage des voies ferrées, Le métro de Stockolm‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 435 - Central location de St-Gervais-les-bains-le Fayet, Les remorques a voyageurs des chemins de fer de Provence, Dans l'ordre national de la légion d'honneur, La mise en garage sans entretien des voitures a essieux de la Région‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Central location de St-Gervais-les-bains-le Fayet, Les remorques a voyageurs des chemins de fer de Provence, Dans l'ordre national de la légion d'honneur, La mise en garage sans entretien des voitures a essieux de la Région Sud-Ouest, Un important programme ferroviaire‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 436 - Les travaux de remplacement et de modification des appareils du poste 1 de Paris-Montparnasse, 243 kmh : Record mondial, Essais en France des locomotives construites pour le Brésil, En voiture pour Monaco, Pour le match‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 FEVRIER 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les travaux de remplacement et de modification des appareils du poste 1 de Paris-Montparnasse, 243 kmh : Record mondial, Essais en France des locomotives construites pour le Brésil, En voiture pour Monaco, Pour le match Saint-Etienne-Lyon,L'énigme du grand train‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 437 - Et le train roulait toujours, Le rail a assuré par emprunt d'itinéraires spéciaux l'acheminement jusqu'au cercle polaire des plus puissants disjoncteurs du monde fabriqués a Villeurbanne, Le prestige de la vitesse, Notre exposition‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 7 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Et le train roulait toujours, Le rail a assuré par emprunt d'itinéraires spéciaux l'acheminement jusqu'au cercle polaire des plus puissants disjoncteurs du monde fabriqués a Villeurbanne, Le prestige de la vitesse, Notre exposition de la gare St-Lazare‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 438 - Nouvelles automotrices pour les banlieues Sud-Est et Sud-Ouest, Controle des billets s'il vous plait, Deux motrices pour un wagon, Le métro marchandises de Chicago est unique au monde, Le service des trains de voyageurs rapides‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Nouvelles automotrices pour les banlieues Sud-Est et Sud-Ouest, Controle des billets s'il vous plait, Deux motrices pour un wagon, Le métro marchandises de Chicago est unique au monde, Le service des trains de voyageurs rapides et express a partir du 23 mai, a Mehun-sur-Yevre au pays des Dormeu's‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 439 - 67m50 par seconde, Un record envié de tous : celui de la vitesse pure, Réflexions sur la vitesse, L'énigme du grand train par Ethel Lina White‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 21 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 440 - Vesoul - Dépot vapeur et autorails, Grande Bretagne - Le baby nouvelle locomotive-tender unifiée, Australie - Grace au rail des wagons-cliniques permettet de surveiller la santé des enfants, Utilisation du wagon de lancement‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 MARS 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Vesoul - Dépot vapeur et autorails, Grande Bretagne - Le baby nouvelle locomotive-tender unifiée, Australie - Grace au rail des wagons-cliniques permettet de surveiller la santé des enfants, Utilisation du wagon de lancement pour le remplacement des tabliers métalliques des ponts sur la Corrèze‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 442 - La suppression des passages a niveau de la route nationale 110 a son entrée dans Bordeaux, Défense du chemin de fer, Viaduc de Chapeauroux, Le chemin de fer du Vatican et le train du Pape, Les centres d'initiation a la construction‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La suppression des passages a niveau de la route nationale 110 a son entrée dans Bordeaux, Défense du chemin de fer, Viaduc de Chapeauroux, Le chemin de fer du Vatican et le train du Pape, Les centres d'initiation a la construction, Alphonse Daudet et le chemin de fer‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 443 - Train express pour le Croisic, Atteignant Koudougou, le ligne de la Cote d'Ivoire s'enrichit de 256 km de voie, Le rail au service de la route, Motorisation des engins de levage de la SNCF, Chronique du modélisme ferroviaire‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 18 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Train express pour le Croisic, Atteignant Koudougou, le ligne de la Cote d'Ivoire s'enrichit de 256 km de voie, Le rail au service de la route, Motorisation des engins de levage de la SNCF, Chronique du modélisme ferroviaire, Le chemin de fer fédéral au secours de la batellerie en détresse‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 444 - Pour conduire l'autorail international - Il travaille en France et dort a l'étranger, Le problème du transport du verre, Cinquantenaire du poste I de Bordeaux St-Jean, Le cric hydraulique unifié de la SNCF, Danemark : Un ferry-boat‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 AVRIL 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Pour conduire l'autorail international - Il travaille en France et dort a l'étranger, Le problème du transport du verre, Cinquantenaire du poste I de Bordeaux St-Jean, Le cric hydraulique unifié de la SNCF, Danemark : Un ferry-boat moderbne le Dronning-Ingrid‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 446 - Un bel exemple d'utilisation du matériel, Les postes d'aiguillages mécaniques de Nimes ont vécu, Une nouvelle formule pour le transport des automobiles, En gare internationale Franco-Belge de Jeumont, Avec M. Duros, Médecin‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 9 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un bel exemple d'utilisation du matériel, Les postes d'aiguillages mécaniques de Nimes ont vécu, Une nouvelle formule pour le transport des automobiles, En gare internationale Franco-Belge de Jeumont, Avec M. Duros, Médecin de dépot, Départs de Paques‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 447 - Un nom célèbre dans les annles du chemin de fer : Decauville, La SNCF et les touristes étrangers par M. André, La France pays idéal du tourisme, Le Talyllin Railway, Il y a cinquante ans le Cote d'Azur rapide, Frein Beugnot‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 16 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un nom célèbre dans les annles du chemin de fer : Decauville, La SNCF et les touristes étrangers par M. André, La France pays idéal du tourisme, Le Talyllin Railway, Il y a cinquante ans le Cote d'Azur rapide, Frein Beugnot, Quelques renseignements statistiques concernant la SNCF‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 448 - Au Mont Pilate, le célèbre chemin de fer a crémaillère se doublera-t-il d'un téléphérique ?, A Macon, la reconstruction du viaduc sur la Saone se termine, Electrification de la banlieue lyonnaise, Avec les lampistes de Paris-Nord‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 23 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Au Mont Pilate, le célèbre chemin de fer a crémaillère se doublera-t-il d'un téléphérique ?, A Macon, la reconstruction du viaduc sur la Saone se termine, Electrification de la banlieue lyonnaise, Avec les lampistes de Paris-Nord, Défense du réseau de bout en bout‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 449 - Le matériel roulant de chemins de fer exporté par les constructeurs francais, Embarquement de voitures destinées au pakistan, Le label beauté france a la CC 7121, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de Paques 1954, L'autocar‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 30 MAI 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le matériel roulant de chemins de fer exporté par les constructeurs francais, Embarquement de voitures destinées au pakistan, Le label beauté france a la CC 7121, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de Paques 1954, L'autocar rail route du cheminde fer fédéral allemand‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 450 - Système mallet, SNCF : déficit réel ou apparent ?, La métallisation des fourgons aux ateliers de Saintes, Deux nouvelles liaisons par T.A.R. vont augmenter le rayonnement de Paris, Foire en Contentin, L'énigme du grand train‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 6 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 451 - Le petit tram forestier du Cap-Ferret, Voyage a tour du Bassin d'Arcachon, L'ère du rail par Louis-Maurice Jouffroy, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, Locomotives articulées - Système Mallet, Chemins de fer‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le petit tram forestier du Cap-Ferret, Voyage a tour du Bassin d'Arcachon, L'ère du rail par Louis-Maurice Jouffroy, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, Locomotives articulées - Système Mallet, Chemins de fer algériens : une belle réalisation aux ateliers d'Alger‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 452 - Dans un pays ou le rail est toujours vivant - Le chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry renouvelle son matériel, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, La coupe de France n'a fait que s'arreter a Marseille‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire: Dans un pays ou le rail est toujours vivant - Le chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry renouvelle son matériel, Méthode moderne de réparation accélérée des tenders, La coupe de France n'a fait que s'arreter a Marseille, Les très riches heures de la gare de Bressuire‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 453 - Une belle marche du train présidentiel, Chantilly - Ville des sept forets résonne des galops et des cors sous la futaie, L'Australie adopte la traction diesel-électrique et met en service un nouveau matériel sur le Trans-Australien‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 JUIN 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 454 - Centenaire de la ligne des souverrains, Batigolles-Auteuil, Ou en sont les travaux d'électrification 25 kv 50 hz de l'artère Nord-Est, En Belgique nouveaux aspects de la traction électrique, Le savoir-vivre en chemin de fer‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 4 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Centenaire de la ligne des souverrains, Batigolles-Auteuil, Ou en sont les travaux d'électrification 25 kv 50 hz de l'artère Nord-Est, En Belgique nouveaux aspects de la traction électrique, Le savoir-vivre en chemin de fer, Feux rouges par G. Serviere‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 455 - L'établissement du chemin de fer dans la vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Aperçu du rapport annuel de l'exercice 1953 de la société nationales des chemins de fer vicinaux belges, Nouvelle liaison Hambourg-Copenhague‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 11 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'établissement du chemin de fer dans la vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Aperçu du rapport annuel de l'exercice 1953 de la société nationales des chemins de fer vicinaux belges, Nouvelle liaison Hambourg-Copenhague, L'académie de Mohon‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 457 - Les rames automotrices a grand parcours de la SNCF, Batignolles-Auteuil par Roger Commault, L'hospes, Une heureuse initiative au dépot de Narbonne, La fermeture du dépot-vapeur de Lyon-Vaise‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 25 JUILLET 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 458 - La croisière de L'arromanches par Yves Gandon, L'établissement du chemin de fer dans la Vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Périple autour du lac Leman, Les centres d'initiation a la construction, La compagnie‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 8 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La croisière de L'arromanches par Yves Gandon, L'établissement du chemin de fer dans la Vallée du Rhone entre Lyon, Valence et Avignon, Périple autour du lac Leman, Les centres d'initiation a la construction, La compagnie internationale des wagons-lits inaugure la maison Raoul-Dautry‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 459 - La BB 9004 tient ses promesses, Un héros du rail : Marius Maurin, Le poste 13 de Saint Pierre des corps, Poids lourds du rail : Normal, Des locomotives a récupération d'eau condensée, Celles-sur-Belle‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 22 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 460 - Electrification Est, Quelques données sur l'électrification de l'étoile de Savoie, Lyon-Saint-Paul Charbonnières, A Orival porte du circuit des essarts, Franc-Nohan le poète des trains et des gares, Un chasseur doit avoir‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 29 AOUT 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Electrification Est, Quelques données sur l'électrification de l'étoile de Savoie, Lyon-Saint-Paul Charbonnières, A Orival porte du circuit des essarts, Franc-Nohan le poète des trains et des gares, Un chasseur doit avoir un bon équipement‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 462 - Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les verrières, Quand M. Colis fait son école buissonière, Suède : Faveur de la traverse en béton, Tchécoslovaquie : Locomotives pour trafics‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 12 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les verrières, Quand M. Colis fait son école buissonière, Suède : Faveur de la traverse en béton, Tchécoslovaquie : Locomotives pour trafics mixtes type bo-bo pour lignes a fortes pentes‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 463 - Moret-sur-Loing et son viaduc, Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les Verrières, Le plus gros producteur mondial d'automobiles lance le transport combiné rail-route aux U.S.A‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 19 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Moret-sur-Loing et son viaduc, Electrification de la ligne de Dijon a Vallorbe et de son embranchement Frasne-Pontarlier-Les Verrières, Le plus gros producteur mondial d'automobiles lance le transport combiné rail-route aux U.S.A, Bielles et crochets‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 464 - Dans l'oberland bernois - le chemin de fer Brienz-Rothorn, La voiture école de la Région de l'ouest par la formation et le perfectionnement du personnel de conduite diesel, Le nouveau dépot Shell de Valence recevra 2500 wagons‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 26 SEPTEMBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 18 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Dans l'oberland bernois - le chemin de fer Brienz-Rothorn, La voiture école de la Région de l'ouest par la formation et le perfectionnement du personnel de conduite diesel, Le nouveau dépot Shell de Valence recevra 2500 wagons de carburant, A 120 a l'heure La pacific lache une voiture mais volontairement‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 465 - Conches : Ancien et nouveau poste, D'Epernay a Reims, Locomotives CC pour la ligne Manchester-Sheffield, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Le chemin de fer est le moyen de transport idéal pour les denrées périssables‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 3 OCTOBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Conches : Ancien et nouveau poste, D'Epernay a Reims, Locomotives CC pour la ligne Manchester-Sheffield, Le service d'hiver des trains de voyageurs, Le chemin de fer est le moyen de transport idéal pour les denrées périssables, Suisse : Rails de 900 m et traverses en béton sur la ligne de Lausanne a Genève‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 467 - Montparnasse-Montrouge entretien, Faites connaissance avec Jawn-Henry, Les cheminots algériens dans le séisme d'Orléansville, La banlieue Saint-Lazare, Remorques de vérification des voies, Deux hommes dignes d'être Kru, A Marseille‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 17 OCTORBE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Montparnasse-Montrouge entretien, Faites connaissance avec Jawn-Henry, Les cheminots algériens dans le séisme d'Orléansville, La banlieue Saint-Lazare, Remorques de vérification des voies, Deux hommes dignes d'être Kru, A Marseille notre 10e Louis d'or de l'amabilité‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 468 - Activité traction de Batignolles-Chatillon, Visite a l'usine de Nantes, Wagons pour le transport d'automobiles, Allemagne : Centième anniversaire de l'inauguration de Munich-Starnberg, Sur les routes d'occitanie par Pierre Guilhem‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 OCTOBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Activité traction de Batignolles-Chatillon, Visite a l'usine de Nantes, Wagons pour le transport d'automobiles, Allemagne : Centième anniversaire de l'inauguration de Munich-Starnberg, Sur les routes d'occitanie par Pierre Guilhem, Pour visiter le Salon de l'auto ils empruntent le train‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 469 - Le Luxembourg et ses chemins de fer, Manutention des bois au magasin général du Mans, Réparation d'une automotrice au dépot de Villefranche, Déchargement automatique du gravillon de soufflage, L'aérodynamisme est-il mort ?, Avec‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 31 OCTOBRE 1954. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le Luxembourg et ses chemins de fer, Manutention des bois au magasin général du Mans, Réparation d'une automotrice au dépot de Villefranche, Déchargement automatique du gravillon de soufflage, L'aérodynamisme est-il mort ?, Avec M. le Tutour chef de District‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 557 - Journée d'information sur le traitement interne intégral des eaux des chaudières - sur la SNCF la traction vapeur bat aussi des records, En Suisse - Essais organisés par l'O.R.E., A 150 km-h sur le pont de Riddes, Electrification‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 22 JUILLET 1956. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Journée d'information sur le traitement interne intégral des eaux des chaudières - sur la SNCF la traction vapeur bat aussi des records, En Suisse - Essais organisés par l'O.R.E., A 150 km-h sur le pont de Riddes, Electrification des lignes du Nord-Est, Modification du poste A de Paris-Quai d'Orsay a l'occasion du remplacement des appareils de voie‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 627 - Cinquante ans de traction vapeur aves les Pacific, Electrification Somain-Douai Ostricourt-Lens, Belles marches et marches difficiles sur le Sud-Ouest, Le petit chemin de fer des Cotes-du-Nord par a la conquête du Sahara, La maison‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 29 DECEMBRE 1957. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 34 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Cinquante ans de traction vapeur aves les Pacific, Electrification Somain-Douai Ostricourt-Lens, Belles marches et marches difficiles sur le Sud-Ouest, Le petit chemin de fer des Cotes-du-Nord par a la conquête du Sahara, La maison des transports de Lucerne, La Suisse construit une voiture de controle de l'état de la voie pour la Suède‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 667 - L'eurailpass billet touristique européen, Sur l'artère Valence-Nimes via Tarascon, Quand le mauvais temps s'en mêle, Les locomotives diesel électriques 2D2 de la classe X des chemins de fer de l'Australie occidentale, Au berceau‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 19 OCTOBRE 1958. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'eurailpass billet touristique européen, Sur l'artère Valence-Nimes via Tarascon, Quand le mauvais temps s'en mêle, Les locomotives diesel électriques 2D2 de la classe X des chemins de fer de l'Australie occidentale, Au berceau des locomotives françaises : Le creusot, Usinage de la CM2 des bogies a la caisse‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 675 - Les chasse neige de la SNCF, Si vous prenez le train après demain par Hervé Lauwick, Avec ceux qui peignent les trains comme les oiseaux chantent, Goppingen, capitale du jouet ferroviaire, De l'auberge du cheval blanc au beau‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 14 DECEMBRE 1958. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 66 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les chasse neige de la SNCF, Si vous prenez le train après demain par Hervé Lauwick, Avec ceux qui peignent les trains comme les oiseaux chantent, Goppingen, capitale du jouet ferroviaire, De l'auberge du cheval blanc au beau danube bleu, La traction électrique en Autriche‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 696 - Horaires d'été, Le président de la république visite le poste de commandement de Dijon, Un wagon couvert a facilité d'accès totale, La gare de St-Pol-de-Léon envahie par les choux-fleurs,A l'Ouest de la loi par Clarence Buddington‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 10 MAI 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Horaires d'été, Le président de la république visite le poste de commandement de Dijon, Un wagon couvert a facilité d'accès totale, La gare de St-Pol-de-Léon envahie par les choux-fleurs,A l'Ouest de la loi par Clarence Buddington Kelland‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 698 - Les trains du Schleswig-Holstein franchissent a Rendsburg le canal Baltique-Mer du Nord sur un pont métallique long de 2485 mètres et haut de 42 mètres, La colombie et ses chemins de fer, A L'ouest de la loi, Formation‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 MAI 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les trains du Schleswig-Holstein franchissent a Rendsburg le canal Baltique-Mer du Nord sur un pont métallique long de 2485 mètres et haut de 42 mètres, La colombie et ses chemins de fer, A L'ouest de la loi, Formation professionnelle - L'école du S.E.S. de la région EST‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 712 - Service d'hiver des trains de voyageurs, Le pétrole du Sahara, Une belle marche sur la région de l'ouest, Australie - Aperçu sur les chemins de fer de l'Etat de Victoria, Un nouveau chemin de fer a crémaillière a propulsion‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 13 SEPTEMBRE 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 39 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Service d'hiver des trains de voyageurs, Le pétrole du Sahara, Une belle marche sur la région de l'ouest, Australie - Aperçu sur les chemins de fer de l'Etat de Victoria, Un nouveau chemin de fer a crémaillière a propulsion électrique Rheineck-Walzenhausen‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 723 - La conférence européenne des horaires et des services directs, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de la Toussaint 1959, Deux cheminots des USA sur le rail francais, Le rail au salon de l'enfance, La nouvelle gare marchandise‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 29 NOVEMBRE 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La conférence européenne des horaires et des services directs, Mouvement des voyageurs pendant les fêtes de la Toussaint 1959, Deux cheminots des USA sur le rail francais, Le rail au salon de l'enfance, La nouvelle gare marchandises d'Orléans‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 724 - Le centenaire des chemins de fer du Luxembourg, Belgique - Les lignes ferrées non electrifiés des chemins de fer Vicinaux belges, Le poids-lourd express, Le parc H.O. s'enrichit, Electrification prochaine sur la région du Nord‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 6 DECEMBRE 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le centenaire des chemins de fer du Luxembourg, Belgique - Les lignes ferrées non electrifiés des chemins de fer Vicinaux belges, Le poids-lourd express, Le parc H.O. s'enrichit, Electrification prochaine sur la région du Nord, En souvenir de Frédéric Mistral pour le centenaire de Mireille‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 726 - 1960 - Confiance en l'avenir du rail, Les postes de commandement a la SNCF, Féerie du rail, Rail, tulipes et moulins‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 20 DECEMBRE 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 66 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 727 - Tourisme ferroviaire, L'electrification Hargarten-Ueberherrn, Autriche - Le romantisme va disparaitre, Les pointes du trafic ferroviaire et leur incidence sur le transport des groupes, Voyage du Président de la République en Alsace‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 27 DECEMBRE 1959. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Tourisme ferroviaire, L'electrification Hargarten-Ueberherrn, Autriche - Le romantisme va disparaitre, Les pointes du trafic ferroviaire et leur incidence sur le transport des groupes, Voyage du Président de la République en Alsace, Les tramways d'Alger‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 728 - Comment fonctionne un grand central-locations, La catastrophe de Fréjus, Le nouveau souterrain de Monaco, du Palais-Royal a Sainte-Dévote, a reçu la visite du Conseil d'Etat, Renseignement techniques sur la déviation‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 3 JANVIER 1960. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Comment fonctionne un grand central-locations, La catastrophe de Fréjus, Le nouveau souterrain de Monaco, du Palais-Royal a Sainte-Dévote, a reçu la visite du Conseil d'Etat, Renseignement techniques sur la déviation et mise en souterrain de la voie ferrée entre les gares de Mocano et de Cap Martin‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 736 - Mise en servuce de nouvelles installations a Paris-Montparnasse, Wagons a trois essieux pour le transport des containers a baryte, Du nouveau dans le bourrage mécanique, Renouvellement des voies au sud de Lyon, Un bureau d'échange‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 28 FEVRIER 1960. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 38 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Mise en servuce de nouvelles installations a Paris-Montparnasse, Wagons a trois essieux pour le transport des containers a baryte, Du nouveau dans le bourrage mécanique, Renouvellement des voies au sud de Lyon, Un bureau d'échange de la SNCF : Strasbourg-Ville, Trains de neige en Italie‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 744 - Reggio - nouveau ferry-boat des chemins de fer italiens, Trains spéciaux pour Squaw Valley, Nice et la Savoie a Paris par trains spéciaux, La féerie du rail, Mise en service du PRS d'Arles, Le chemin de fer a l'heure d'Epinal‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 24 AVRIL 1960. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 39 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎

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‎LA VIE DU RAIL N° 745 - Un exemple des mesures d'organisaton appliquées par la Région du Sud-Ouest pour l'exécution du service des voyageurs en période de pointe de trafic, On tourne en gare d'Epinay sur Seine ou Sylvia Monfort et Francois Guérin‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 1 MAI 1960. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 42 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un exemple des mesures d'organisaton appliquées par la Région du Sud-Ouest pour l'exécution du service des voyageurs en période de pointe de trafic, On tourne en gare d'Epinay sur Seine ou Sylvia Monfort et Francois Guérin sont devenus banlieusards d'occasion‎

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