‎Allemagne‎

‎Tiedtke, Markus (Red.) u.a‎

‎Bahnbetriebswerke. EK-Special 19 (IV. Quartal '90). Eisenbahn Kurier Special. Modell & Vorbild: Bahnbetriebswerke.‎

‎EK-Verlag; Freiburg, 1990. 129 Seiten; zahlr. Illustr. (auch farbig); 28 cm; kart.‎

‎Gutes Exemplar; minimalste Lagerspuren. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - Mit sehr zahlreichen Fotografien. - Vorwort Markus Tiedtke. - " ... Mit dem vorliegenden ersten von drei zusammenhängenden Bänden möge sich der Leser, egal, ob vorbildinteressiert oder Modellbahner, von der Welt der Dampflok-Bahnbetriebswerke faszinieren lassen. Eine Welt, die für die damaligen Mitarbeiter gar nicht so romantisch war, wie es im Nachhinein erscheint, sondern oft harte Knochenarbeit bedeutete, Monotonie produzierte und - eine Menge Schmutz. Nachvollziehbar im Maßstab 1:1 ist es heutzutage nur noch in wenigen Bw im Osten, speziell in Ostdeutschland und Polen. Wie lange noch, ist auch hier die Frage. Aus wirtschaftlicher Sicht gesehen ist die Dampflok im Eisenbahnbetrieb zum Aussterben verurteilt. Ihren Höhepunkt erlebte sie in den 20er und 30er Jahren dieses Jahrhunderts, danach wurden neue Betriebsarten systematisch gefördert. Wenn man sich vor Augen hält, welch ein gewaltiger Aufwand nötig ist, eine Dampflok betriebsbereit zu halten, welche Mengen an Ruß und Schadstoffen in die Luft geschleudert werden, war die Suche nach Alternativen geradezu "höchste Eisenbahn". Eine E-Lok braucht eben nur ihren Stromabnehmer zu heben, fährt als Sinnbild eines umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Verkehrs, wobei selbst die Stromerzeugung beim heutigen Stand der Kraftwerkstechnologie ökologisch vertretbar geworden ist (AKWs bleiben allerdings umstritten). "Unsere Loks gewöhnen sich das Rauchen ab", der berühmt gewordene Slogan der Bundesbahn in den frühen 70er Jahren, muß zum Trotz vieler wehmütiger Erinnerungen mehr als verständlich erscheinen. Absolut nicht zu verstehen ist dagegen, daß einmalige Kulturdenkmäler, große Behandlungsanlagen wie beispielsweise das Bw Heilbronn oder das Bw Hamburg-AItona dem Erdboden gleich gemacht wurden. War die Flucht nach vorn in ein pseudomodernes Eisenbahnimage der Grund für ein vorschnelles, lückenloses Vernichten "altmodischer" Einrichtungen, ohne auch nur eine einzige zusammenhängende Anlage einer interessierten Nachwelt zu erhalten? Unsere Aufgabe sollte es daher im neuen, vereinten Deutschland sein, zumindest einige Bw Bauten in der "Ex-DDR" vor dem Abbruchkoman-do zu retten und sie in die Bestandsliste der wichtigsten Industriekultur-denkmäler aufzunehmen. ... " (Vorowrt) / INHALT : "Kohle, Wasser und Sand" -- Begleiten Sie 39 162 mit ausgewählten Motiven durch den Behandlungsablauf im Bw Schwarzbach. -- Betriebsabläufe im Bw -- Die Reihenfolge der Arbeitsgänge in einem Bw konnte durchaus differieren. -- Funktionen in einem Bw -- Alle Arbeitsgebiete in einem Bw lassen sich in eine genaue Unterteilung bringen. -- Die Entwicklung des Bw -- Mit der technischen Entwicklung der Lokomotiven veränderten sich zwangsläufig auch die Betriebswerke. -- Brennstoffe -- Das kleine Kohle-Einmaleins -- Bekohlungsanlagen mit Körben -- Bekohlung mit Drehkränen -- Ausgesprochen vielfältig waren die Ausführungen der Drehkräne. -- Kohlenhunte -- Kohlensturzbühnenanlagen -- Diese Bekohlungsform hatte ihre Blütezeit um 1920 -- Amerika und der Einfluß auf -- die deutschen Ingenieure -- Hochbunker -- In Groß-Bw mußten stets mehrere Loks in rascher Folge bekohlte werden können -- Verladebrücken mit Laufkatzen -- Greiferdrehkräne und Bunker -- Großbekohlungen der DRG -- Nach dem Aufstellen der Richtlinien im Jahre 1924/25 entstanden bei Neubauten richtlinientreue Anlagen -- Regelspurkräne -- Als Ergebnis weiterer Optimierungsgedanken entwickelte die DRG Greiferdrehkräne auf Unterwagen in Regelspurweite -- Aufgaben eines Drehkranes im Bw -- Bekohlung mit Schrägaufzügen, Portalkran und Förderbändern -- Fuchsbagger -- Bekohlung mit mobilem Schüttgutumlader -- Notbekohlung im Bw -- Was man tun mußte , wenn z.B. der Bunker nicht mehr so recht funktionierte. -- Kohlenstaubanlagen -- Kohlewagen -- Wie kam die Kohle ins Bw? -- Besandungsanlagen -- Besandung mit Hand -- Maschinelle Besandung -- Besandung bei der DRG -- Besandung mit Druckluft -- Einheitsbesandung -- Anordnung im Bw -- Demnächst im EK-SPECIAL.‎

Riferimento per il libraio : 1253553

‎Traube, Manfred, Thomas Frister Wolfgang Schumacher u. a‎

‎Die Deutsche Bundesbahn vor 25 Jahren. EK-Special 27 (Dez. '91/Jan./Feb. 1992). Eisenbahn Kurier Special. Erlebnis Eisenbahn: Die DB 1967.‎

‎EK-Verlag; Freiburg, 1991. 118 Seiten; zahlr. Illustr. (auch farbig); graph. Darst.; 28 cm; kart.‎

‎Gutes Exemplar; minimalste Lagerspuren am (illustr.) Einband. - Mit zahlreichen Fotografien. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - Vorwort von Manfred Traube. - Das Eisenbahnjahr 1967 - auf den ersten Blick ein ruhiges Jahr. Ohne außergewöhnliche Ereignisse wie Großveranstaltungen, Schnellfahrten oder schwere Unfälle. Einfach ein weiterer Schritt weg von der alten Eisenbahn hin zu einem "Unternehmen der Zukunft" mit all seinen Vor- und Nachteilen: Größerer Sauberkeit und Bequemlichkeit standen Ar-beitsplatzabbau, mehr Unpersönlichkeit und Vergrößerung des Schuldenbergs gegenüber. Gegen die immer stärker werdende Verlagerung auch des Güterfernverkehrs weg von der Schiene und hin zur Straße sah das unter dem neuen Verkehrsminister Leber ab 1967 eingeführte neue Verkehrspolitische Programm besondere Steuern für den Güter- und Werksfernverkehr auf den Straßen vor, um dem damals bereits abnorm steigenden, die Luft verpestenden (von der Schädigung der Umwelt war damals noch weniger die Rede), den Personenverkehr behindernden und die Unfallzahlen stark erhöhenden Lkw-Verkehr auf Fernstrecken Einhalt zu gebieten. Als Symbolfigur des Protestes der Straßenlobby wurde die noch heute bekannte "Brummi"-Figur geboren, die um Verständnis für den langsamen, lär-menden, stinkenden und verkehrsbehindernden Lkw warb, da angeblich schon damals ohne ihn sowohl die Wirtschaft als auch die heile Familienwelt zusammenbrechen würde, weil den "Partner" ohne Lkw weder das Frühstück noch die Babywindeln erreichen könnten. Die Bahn bekam dafür die Stempel "rückständig", "nicht mehr zeitgemäß" und "den Steuerzahler stark belastend" aufgedrückt. Zahlreiche weitere Strecken und Gleisanschlüsse wurden stillgelegt, weil sie nicht mehr "rentabel" waren; und wo mangels Gleises vollendete Tatsachen geschaffen worden waren, MUßTE der Lkw ja fahren. Also war "der Brummi" unentbehrlich. Im Gegensatz zu Unterhalt und womög-lichem Ausbau der Schiene bezahlten sich die Unmengen Kilometer mit Steuergeldern finanzierter neugebauter Autobahnen und Schnellstraßen sowie die weiterhin forcierten Ausbauten der, der "Allgemeinheit" dienenden, künstlichen Wasserstraßen aus der Portokasse und wurden von niemandem als defizitär betrachtet. Als neues Aushängeschild präsentierte die DB zusammen mit den Herstellerfirmen im Fernsehen die nagelneue "Europalok" E 410, welche den europäischen Gedanken praktisch in die Tat umsetzen helfe, da sie auf allen europäischen Strecken einsetzbar sei und damit Europa näher zusammenbringen werde. Tatsächlich erwies sich die Lok als technischer Flop, im Gegensatz zu belgischen und französischen Maschinen, die heute den für die E 410 vorgesehenen Dienst nach Deutschland durchführen. Und für den Eisenbahnfreund - und nicht nur für den - hieß es wieder einmal Abschied nehmen von zahlreichen Dampfloktypen, darunter vielen "Stars", und von manch liebgewordener Heimatstrecke... (Vorwort) / INHALT : Auf 10 001 in den Abend --- 1967 war das letzte Einsatzjahr dieser formschönen Neubaudampflok bei der Deutschen Bundesbahn. Jürgen U. Ebel gibt einen Rückblick. --- Momentaufnahmen --- Stimmungsvolle Bilder vom Meister der Schwarzweißfotografie Ludwig Rotthowe zeigen die Vielfalt der Triebfahrzeuge, aufgenommen an einem Tag 1967. --- Zahlen, Daten und Fakten --- Wolfgang Scharf zeichnete auch für 1967 alle wichtigen Ereignisse aus diesem Jahr detailliert nach. --- AW Schwede --- Ein klassisches Ausbesserungswerk der Deutschen Bundesbahn. Von Jürgen U. Ebel. --- Abschied von der Schiene --- Auch 1967 mußten zahlreiche Baureihen ihren endgültigen Abschied von der Schiene nehmen. Ein Bericht von Jürgen U. Ebel. --- Deutschlandreise --- Dieter Höltge schildert seine Eindrücke anhand einiger Bahnreisen anno 1967. --- Einst und Jetzt --- Lüchow Schmarsow --- Momentaufnahmen - Bilder aus Süddeutschland --- Aus Max Bornings Tagebuch.‎

Riferimento per il libraio : 1253581

‎Schumacher, Wolfgang (Red.) u.a‎

‎Museumsbahnen in Deutschland. EK-Special 17. (II. Quartal '90). Eisenbahn Kurier Special (Zeitschrift). Red.: Jochen Neu; Ingo Seifert.‎

‎EK-Verlag Betting; Freiburg, 1990. 148 Seiten; sehr zahlr., farb. Illustr.; graph. Darst.; 28 cm; kart.‎

‎Sehr gutes Ex. - Vorwort von Roland Hertwig. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - Das vorliegende Heft soll in komprimierter Form die Museumsbahnen nach Bundesländern geordnet vorstellen. Die Geschichte der befahrenen Strecken wird meist kurz umrissen. Wichtig ist die tabellarische Auflistung der Triebfahrzeuge. Hinter Betriebs-nummer, Achsfolge, Hersteller, Baujahr und Fabriknummer folgt der letzte Vorbesitzer des Fahrzeugs. Sofern weitere Vorbesitzer vorhanden waren, werden diese - von der Auslieferung beginnend - angefügt. Der abwechslungsreiche Wagenpark mußte in diesem Heft aus Platzgründen weitgehend unberücksichtigt bleiben. Neben den Museumsbahnen nehmen sich auch Bahn-, Verkehrs-, Technik- und Bergbaumuseen der Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge an. Auch diese Museen werden berücksichtigt. Nicht behandelt werden (private) Sammlungen, die der Öffentlichkeit nicht zugänglich sind, ebenso Denkmal- und Spielplatzloks. Dieses Heft soll nicht nur dazu dienen, einen Überblick über Museumsbahnen und Bahnmuseen zu geben sowie Eisenbahnhistorikern ein Nachschlagewerk zum Verbleib von Triebfahrzeugen in die Hand zu legen. Es soll auch die Arbeit der beschriebenen Vereinigungen würdigen. Wie gering wäre die Typenvielfalt der erhalten gebliebenen Eisenbahn-Fahrzeuge, gäbe es die Museumsbahnen nicht? Wieviele Strecken könnte man heute nicht mehr vom Zug aus erleben, gäbe es keine Museumsbahnzüge? ? (Vorwort) / INHALT : Schleswig-Holstein/Hamburg. ---- Freunde des Schienenverkehrs Flensburg (FSF). ---- Rendsburger Eisenbahnfreunde (REF). ---- Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn Hamburg (WM). ---- Verein Lübecker Verkehrsfreunde (VLV). ---- Freunde der Eisenbahn Hamburg (FdE). ---- Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn (GE). ---- Niedersachsen. ---- Museumspferdebahn Spiekeroog. ---- Museumseisenbahn "Küstenbahn Ostfriesland" (MKO). ---- Eisenbahnfreunde Hasetal Haselünne (EHH). ---- Grafschafter Modell-Eisenbahn Club (Graf MEC). ---- Kleinbahnfreunde Varel (KFV). ---- Eisenbahnfreunde der WZTE Zeven. ---- Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde (DHEF). ---- Deutscher Eisenbahn Verein (DEV). ---- Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum (DFKM). ---- Buxtehude-Harsefelder Eisenbahnfreunde (BHEF). ---- Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL). ---- Verkehrsverein Soltau. ---- Braunschweigische Landes-Museums-Eisenbahn (BLME). ---- Dampflok-Gemeinschaft 41 096. ---- Seesener Eisenbahnfreunde (SEF). ---- Oberharzer Bergbaumuseum. ---- Interessengemeinschaft Schienenbus Seelze (ISS). ---- Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft (DBG). ---- Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn Bad Salzdetfurth (AHE) Dampfeisenbahn Weserbergland (DEW). ---- West-Berlin. ---- Museum für Verkehr und Technik Berlin (MVT). ---- Berliner Eisenbahnfreunde (BEF). ---- Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn (NME). ---- Britzer Museumsbahn Berlin. ---- Märkische Kleinbahnen (MKB). ---- Nordrhein-Westfalen. ---- Museums-Eisenbahn Minden (MEM). ---- Besucherbergwerk Kleinenbremen. ---- IG Historische Eisenbahn Paderborn. ---- Verkehrsbetriebe Extertal (VBE) und ---- Historischer Verein zur Erhaltung der Eisenbahnen in Lippe (HVEEL). ---- Hammer Eisenbahnfreunde (HEF). ---- Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM). ---- Münsterländisches Feldbahnmuseum (MFM). ---- Emschertalmuseum. ---- Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG). ---- Eisenbahnfreunde Lengerich (EFL). ---- Fremdenverkehrsverb. Tecklenburger Land / Eisenbahn-Tradition (ET). ---- Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn (VEH). ---- Märkische Museums-Eisenbahn (MME). ---- Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg. ---- Köln-Bonner Eisenbahnfreunde (KBEF). ---- Freundeskreis Eisenbahn Köln (FEK). ---- Rheinisches Industriebahn Museum (RIM). ---- Feld- und Werkbahnmuseum Oekoven (FWM). ---- Eisenbahn-Amateur-Klub Jülich (EAKJ). ---- Bergbaumuseum Wurmrevier (BMWR). ---- Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr (IHS). ---- Krefelder Verkehrs AG (KREVAG). ---- Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG). ---- Historischer Schienenverkehr Wesel (HSW). ---- Verein zur Erhaltung und Förderung des Schienenverkehrs (VEFS). ---- Saarland/Rheinland-Pfalz., ---- Eisenbahnfreunde Betzdorf. ---- Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft (BEG) und ---- IG Brohltal-Schmalspureisenbahn (IBS). ---- Dampflok-Museum Hermeskeil. ---- Museums-Eisenbahn-Club Losheim (MECL). ---- Feldbahnmuseum Gebr. Faust. ---- DGEG-Eisenbahnmuseum Neustadt/W., Kuckucksbähnel. ---- Hessen. ---- Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll. ---- AK Historischer Zug "Hessencourrier" (HC). ---- Eisenbahnfreunde Bebra/Fulda-Werra-Bahn. ---- Förderverein Besucherbergwerk Fortuna. ---- Eisenbahnfreunde Wetterau (EFW). ---- Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF). ---- Offenbacher Lokalbahn (OLB). ---- Dampfbahn Rhein-Main (DRM). ---- Nassauische Touristik Bahn (NTB). ---- Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein (EDK). ---- Baden-Württemberg. ---- Auto+Technik Museum Sinsheim. ---- Jagsttaibahn. ---- Dampfbahn Kochertal (DKB). ---- Freundeskreis Feldbahn. ---- Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES). ---- Ulmer Eisenbahn-Freunde (UEF). ---- Freunde der Zahnradbahn Honau - Lichtenstein (ZHL). ---- Härtsfeld-Museumsbahn (HMB). ---- Achertäler Eisenbahnverein (AEV) und SWEG. ---- Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ). ---- Öchsle Schmalspurbahn. ---- Trossinger Eisenbahn (TE). ---- Eisenbahn-Kurier (EK). ---- Eisenbahnfreunde Breisgau (EFB). ---- Eurovapor-Kandertalbahn. ---- Wutachtalbahn. ---- Bayern.,.,,. ---- Unterfränkisches Verkehrsmuseum Gemünden. ---- Dampf bahnfreunde Kahlgrund. ---- Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS). ---- Deutsches Dampflokomotiv-Museum (DDM). ---- Localbahn Aischgrund. ---- Fränkische Museums-Eisenbahn (FME). ---- Verkehrsmuseum Nürnberg (VMN). ---- Verein zur Erhaltung historischen Eisenbahnmaterials Dollnstein ---- Bayerischer Localbahn-Verein (BLV). ---- Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM). ---- IG Deutsche Feld- und Waldbahnen (IG DFWB). ---- Feldbahn Fränking (FBF). ---- Deutsches Museum. ---- IG 41 018. ---- Chiemseebahn. ---- Hinter den Kulissen.‎

Riferimento per il libraio : 1253524

‎Borgards, Roland et al. (Hrsg.)‎

‎Kalender kleiner Innovationen. 50 Anfänge einer Moderne zwischen 1755 und 1856. Für Günter Oesterle.‎

‎Würzburg: Königshausen und Neumann, 2006. 414 S., broschiert.‎

‎Sehr geringe Lese- und Alterungsspuren, keine Einträge Der Kalender kleiner Innovationen gründet auf dem Abschied von der Idee eines Masterplans, einer Großerzählung für den Beginn moderner Zeiten. Unsere Moderne hatte nicht den einen großen Anfang, sondern viele kleine Anfänge, viele unscheinbare Einsatzpunkte, die sich erst rückblickend zu einer Anfangsgeschichte verbinden lassen. Damit sind die analysierten Gegenstände umschrieben: das Kleine mit großer Reichweite, das Marginale mit zentralem Effekt. Der Plural der Anfänge wird bedacht durch einen Kreis von 52 Beiträgerinnen und Beiträgern. Als Ordnungsprinzip dient das vormoderne Erinnerungsmedium des Kalenders, der zunächst einmal alles zu verzeichnen vorgibt und keinen Kausalnexus im Sinne einer Großerzählung beansprucht. Aus dem Inhalt: 1755 Das Farbenklavier - Heinz Brüggemann; 1771 Die Geburt der Tätowierung aus dem Geist der Schrift - Ulrike Landfester; 1774 Das Elementarwerk Johann Bernhard Basedows. Der Orbis Pictus der Moderne - Bettina Bannasch; 1774 Brennglas - Wulf Wülfing; 1780 Auf ein glückliches Wort hoffen. Kommunikationsprobleme in Goethes Tasso - Jochen Hörisch; 1782 Von der Erfindung der Psychen-Analyse aus der nachträglichen Verschriftlichung von Krankheitszuständen. Der Fall des Berliner Pädagogen K.H. Jördens - Harald Neumeyer; 1783 Die Argand-Lampe und andere Erhellungen. Künstliche Beleuchtung und ihre Auswirkungen auf das Leseverhalten im 19. Jahrhundert - Christine Haug; 1783 Wie behebt man die Arbeitslosigkeit oder von der Entmachtung des Zufalls - Dietmar Rieger; 1784 Moses Mendelssohns Aposiopese - Klaus L. Berghahn; 1784 ?Wessen grauenvolle Stimme ist das?" Wolfgang von Kempelens Sprechapparat oder: Maschinen, Medien und romantische Textproduktion - Britta Herrmann; 1786 Die Erfindung der Lebensgeschichte. Friedrich Schillers Verbrecher aus verlorener Ehre - Johannes F. Lehmann; 1788 Die Erfindung der Reifeprüfung - Heinrich Bosse; 1792 Namensänderung: Jean Paul - Heinz Schlaffer; 1793 ??? oder die Entdeckung der eigenen Abgründe - Werner Busch; 1793 Bedeutet alt veraltet? Zu einem Aphorismus über Selbst- und Fremdbeobachtung von Sebastian Mutschelle - Albert Spitznagel; 1795 Der Conte-Crayon. Auf dem Bleistiftweg oder die Erfindung eines Schreibgeräts - Gerhard Kurz; 1795 Unzustellbar. Der Beginn der Moderne im Dead Letter Office - Peter Schnyder; 1797 ,,??? an den Zufall muß man gleich übertriebene Forderungen machen." Lotterie und Literatur bei Goethe - Erwin Leibfrjed; 1797 ?Philinität". Daniel Jenisch und Friedrich Schlegel über die Modernität des Wilhelm Meister - Conrad Wiedemann; 1798 Ungeschickt lässt grüßen. Zur Karriere einer Erzählfigur um 1800 - Ulrich Stadler; 1800 Klein, aber fein - und dreifach innovativ: Die Anfänge des Regionalromans, des historischen Romans und des unzuverlässigen Erzählens in Maria Edgeworths Castle Kackrent - Vera Nünning & Ansgar Nünning; 1801 Aufgezwungene Erdniedrigung. De Lignes Denkschrift über die Juden - Wilhelm Solms; 1802 ?... der Perser keilförmische Wörter". Georg Friedrich Grotefends spät entdeckte Pioniertat - Erhard S. Gerstenberger; 1802 Klingsohrs ,Auslösung'. Die Begründung der poetischen Familie im Heinrich von Ofterdingen in der Konstellation des Buches Ruth - Bernhard Greiner; 1803 Capriccio im Landschaftsgarten von Pawlowsk - Anna Ananieva; 1804 Merops oder: Der Hintern der Erhabenheit. Kleine Bilderpolitik der Moderne - Ralf Simon; 1805 Der Cottasche Karten-Almanach. Kalender als Gesellschaftsspiel - Christiane Holm & Christian Soboth; 1807 Die Erfindung der Psychoanalyse durch Johann Christian Reil - Maximilian Bergengruen; 1808 Sauerstoff, Bodendüngung, Versicherungswesen. Zur Produktion modernen Handlungswissens in Hebels Kalendergeschichte Große Feuersbrunst - Peter Klotz; 1808 Miszelle über Pierre-Hyacinthe Azais' Kompensationsbuch - Odo Marquard; 1808 Manöver im Zeitraum. Goethes Erinnerungen an sein Gespräch mit Napoleon in Erfurt - Lothar L. Schneider; u.v.m. -. ISBN 9783826033643‎

Riferimento per il libraio : 504168

‎Schüssler, Clemens, Detlev Hagemann Matthias Koch (Red.) u. a‎

‎40 Jahre Deutsche Bundesbahn. EK-Special 14 (Sept.-Nov. 1989). Eisenbahn Kurier Special. Zum Jubiläum 1949-89: 40 Jahre DB. Vorwort von Elmar Haass.‎

‎Eisenbahn-Kurier Verlag; Freiburg, 1989. 151 Seiten; sehr zahlr., auch farb. Illustr.; Kt.; graph. Darst.; 28 cm; kart.‎

‎Gutes Exemplar. - Mit Eisenbahnkarte BRD (1949) und zahlr. Fotografien. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - " ... Besonders im technischen Bereich wurde der Fortschritt genutzt. Erinnert sei nur an Elektrifizierung, Stellwerke, EDV oder das stoßfreie Verschweißen der Gleise. Auch am Markt war die Bahn nicht untätig: Autoreisezug, InterCity-System, Sonderangebote und Kombinierter Verkehr sind Beispiele dafür. Neue Fahrzeuge und neue Strecken werden zunehmend die Attraktivität und Leistungsfähigkeit der Bahn erhöhen. Doch am Wirtschaftswunder nahm die Bahn nicht teil, ihre Strukturprobleme blieben ungelöst und sind es weitgehend immer noch. Allerdings sind langsam Ansätze vorhanden; Altschulden, Wegekosten, zunehmende Berücksichtigung der Umwelt beleben die Diskussion. Nicht zu übersehen sind die Realitäten, und die heißen 500 000 km Straße und 30 000 km Schiene - das sagt alles. Wer nicht begreift, daß die Schiene zur Erschließung der Fläche ungeeignet ist, kann es an den zwei Zahlen ablesen. Ein paar tausend Kilometer Schiene mehr oder weniger ändern daran rein gar nichts. Es muß endlich in die Köpfe hinein, daß die Bahn als Schiene stärker gemacht werden muß, wo sie von Hause aus stark ist. Das heißt zu allererst Fernverkehr auf den großen Rennstrecken und Nahverkehr in den Ballungsräumen. Dann natürlich auch Inter-Regio, Regional-Schnellbahn, City-Bahn und Regionalbahn, wo das sinn-voll ist. Beim Gütertransport sieht das nicht grundsätzlich anders aus. Auch hier ist die Schiene für die Rennstrecken der Verkehrsströme prädestiniert. ? " (Vorwort E. Haass) // INHALT : Nachkriegszeit - Wiederaufbau -- Die Jahre 1945 bis 1949: Der Großteil der Bahnanlagen und Fahrzeuge ist zerstört; Schritt für Schritt versucht die Bahn, wieder in Fahrt zu kommen -- Die 50er Jahre: Das Wirtschaftswunder -- Die deutsche Wirtschaft floriert, bei der am 7. September 1949 gegründeten Deutschen Bundesbahn rollt wieder (fast) alles nach Plan, und die ersten Neubau-Lokomotiven gehen in die Endmontage -- Die 60er Jahre: Strukturwandel -- Die DB modernisiert: Hauptstrecken werden elektrifiziert, neue Signaltechniken eingeführt, die Elloks sind auf dem Vormarsch - und der Rückzug der Dampflok beginnt -- Die 70er Jahre: Aus für die Dampfloks -- Das IC-System wird erfolgreich eingeführt, die Popwagen machen von sich reden -und die DB gewöhnt sich das Rauchen ab -- Die 80er Jahre: Die neue Bahn -- Die letzten Altbauelloks quittieren den Dienst, der ICE und die 120 kommen: die neue Bahn will mit 250 km/h in die Zu-kunft - halb so schnell wie das Flugzeug, doppelt so schnell wie das Auto -- DB-STREIFLICHTER -- 40 Jahre Werbung & Wetter -- Die Bundesbahn macht auf sich aufmerksam - in Zeitschriften-Anzeigen, auf Plakaten, im Fernsehen. 40 Jahre DB-Werbung-ein Ausschnitt -- 40 Jahre Menschen bei der Bahn -- Gesichter, die die Bahn prägen -- Die Bundesbahn gestern & heute -- 40 Jahre Deutsche Bundesbahn - Bilder von gestern & heute -- 40 Jahre Bahnerlebnis -- - Lokführer G. Moll erinnert sich -- Gerhard Moll denkt zurück an 40 Jahre Faszination der Eisenbahn - zuerst als junger Eisenbahn-Enthusiast, später als Lokführer -- Ausbesserungszüge -- Eine außergewöhnliche Zuggattung leistete in den Nachkriegsjahren einen wesentlichen Beitrag zum Wiederaufbau der Bahn: Ausbesserungswerke auf Rädern -- Die Entwicklung des Streckennetzes der DB seit 1945 -- 40 Jahre DB-Schmalspurbahnen -- oder besser: seit 40 Jahren auf dem Rückzug -die schmalspurigen Strecken der DB. Von einst 115 Kilometern ist heute nur noch die Wangerooger Inselbahn mit 6 km Streckenlänge unter DB-Betriebsführung -- Wege in die Zukunft -- Wie sieht der Schienenverkehr im Jahre -- 2000 aus? ICE contra Magnetbahn - -- wer macht das Rennen? -- Chronik 1949-1989 -- MODELL & VORBILD -- Zugbildung bei der DB im Laufe von vier Jahrzehnten -- Interessante Zuggarnituren aus 40 Jahren -- Bundesbahn-Geschichte - vorgestellt -- in Modell & Vorbild.‎

Riferimento per il libraio : 1253577

‎Fenner, Gerd, Wolfgang Fritzsche und Uwe John (Red.)‎

‎Kulturelle Entdeckungen. Stätten der Reformation in Hessen und Thüringen.‎

‎Regensburg : Schnell + Steiner, 2014. 367 S. Mit zahlr. farb. Abb. Originalbroschur.‎

‎Neuwertig. Die Reformation in Hessen und Thüringen -- Stätten der Reformation in Hessen von A bis Z -- Themenbeiträge: Bauernkrieg in Nordwestthüringen -- Gegenreformation im Eichsfeld -- Evangelischer Kirchenbau -- Reformation und Musik -- Evangelisches Pfarrhaus -- Visitationen im Dienste der Reformation -- Stätten der Reformation in Thüringen von A bis Z. Anhang 340 Literaturhinweise 348 Autoren- und Textnachweis 350 Ortsregister 356 Personenregister 365 Bildnachweis ISBN 9783795429102‎

Riferimento per il libraio : 1038576

‎Dilthey, Wilhelm‎

‎Weltanschauung und Analyse des Menschen seit Renaissance und Reformation.‎

‎Stuttgart, Teubner, 1969. 8., unveränderte Auflage Gr.-8° (22,5-25 cm). XI, 528 S. OLeinwand mit OUmschlag (beschnitten) [2 Warenabbildungen]‎

‎Gut Gesammelte Schriften, II. (2.) Band. Einband mit Umschlag in Klarsichtfolierung (auf Vorsatz geklebt) mit Bibliotheksrückenetikett und Bibliotheksstempel auf Titel, ansonsten gut erhalten.‎

Riferimento per il libraio : 13146

‎Lorenz, Sönke u. Ulrich Schmidt (Hrsg.)‎

‎Von Schwaben bis Jerusalem - Facetten staufischer Geschichte [Gerhard Baaken zum 65. Geburtstag],‎

‎Sigmaringen, Thorbecke (= Veröffentlichung des Alemannischen Instituts, Nr. 61), 1995. gr.8°, 357 S. mit einigen Kartendarstellungen und einer Ausklappseite, original Leineneinband mit dem illustr. original Schutzumschlag, der Umschlag minimal berieben, sonst ein schönes, sauberes Exemplar‎

‎INHALT: P. Csendes: Ut ... clara clariora ... appareant / W. Petke: Spolienrecht und Regalienrecht im hohen Mittelalter und ihre rechtlichen Grundlagen / P. Hilsch: Bemerkungen zu Bergbau und Burgregal im 12. Jahrhundert / J. P. Niederkorn: Friedrich von Rothenburg und die Königswahl von 1152 / U. Schmidt: A que ergo habet, si a domno papa non habet immperium? - Zu den Anfängen der "staufischen Kaiserwahlen" / K. A. Frech: Ein Plan zur Absetzung Heinrichs (VII.) - Die gescheiterte Legation Kardinal Ottos in Deutschland 1229-1231 / A. Wolf: Staufisch-sizilische Tochterstämme in Europa und die Herrschaft über Italien / H. Zimmermann: Die deutsch-ungarischen Beziehungen in der Mitte des 12. Jh. und die Berufung der Siebenbürger Sachsen / W. Wiest: Die Anfänge der Johanniter im Königreich Sizilien bis 1220 / P. Halfer: Die Staufer und Armenien / K. Graf: Staufer-Überlieferungen aus Kloster Lorch / H.-M. Schwarzmaier: Die monastische Welt der Staufer und Welfen im 12. Jahrhundert / W. Schöntag: Vom bregenz-tübingischen Hausstift zum Eigenstift des Hochstifts Konstanz - Zur Geschichte des Prämonstratenserstifts Marchtal bis um 1300 / S. Lorenz: Tübinger, Staufer und andere Herrschaftsträger im Schönbuch / U. Klein: Der Rottweiler Pfennig. Eine regionale Münze der Stauferzeit‎

Riferimento per il libraio : 41079AB

‎Hessen - (Anonym)‎

‎Kurtze Historie der vormaligen und gegenwärtigen Gelehrtheit derer Hessen / von unpartheyischer Feder entworffen. Trimestre Primvm, Trimestre Secundum, Trimestre Tertium u. Trimestre Quartum (in einem Band.‎

‎Ohne Ort- u. Verlag). Gedruckt im Jahr 1726. Titelblatt, 546, (22) Seiten. Einfacher Kart.-Einband der Zeit (Einband stärker berieben u. am Rücken mit Einrissen u. grossen Fehlstellen versehen. Papier anfangs etwas wellig u. durchgehend gebräunt). 15x10 cm‎

‎* Selten! In sich abgeschlossener Jahrgang 1726. Enthält neben Rezessionen auch zahleiche biographische Beschreibungen von Gelehrten aus Hessen (meist Marburg und Giessen).‎

Riferimento per il libraio : 59131

‎Hennies, Martina‎

‎Perleberg : Perle in der Prignitz. 1. Aufl.‎

‎Rostock : Hinstorff. 2010. 46 S. : überw. Ill. 21,5*24,5 cm (quer). OPappband.‎

‎Noch in Folie eimgeschweisst. Guter Zustand. K06-2 ISBN 9783356013634‎

Riferimento per il libraio : 156655

‎Walk, Joseph‎

‎Kurzbiographien zur Geschichte der Juden 1918 - 1945. Herausgegeben vom Leo Baeck Institute, Jerusalem.‎

‎München, New York, London, Paris: Saur 1988. XVIII, 452 S. 24 x 16,5 cm. Original-Leinen mit Original-Schutzumschlag.‎

‎Sehr gut erhalten. 3598104774‎

Riferimento per il libraio : 64967

‎Hübinger, Gangolf‎

‎Gelehrte, Politik und Öffentlichkeit : eine Intellektuellengeschichte.‎

‎Göttingen : Vandenhoeck und Ruprecht, 2006. 255 S. ; 21 cm kart.‎

‎Sehr geringe Lese- und Alterungsspuren, keine Einträge. - Gangolf Hübinger (* 22. August 1950 in Düsseldorf) ist ein deutscher Historiker. Hübingers Forschungsschwerpunkte liegen im 19. und 20. Jahrhundert. Seine Bücher und Aufsätze gelten den folgenden Themenfeldern: Religiöse Kulturen und politische Bewegungen; Intellektuellen-, Ideen- und Verlagsgeschichte; Wissenskulturen und Wissenschaften; Geschichte der Geschichtsschreibung; Max Weber und Ernst Troeltsch - ihre Position in der "klassischen Moderne" und ihre Bedeutung für die Kulturwissenschaften heute. ... (wiki) // INHALT : Vorwort. ------ Intellektuellengeschichte und Wissenschaftsgeschichte. ------ 1. "Aussichten auf Reformen und Revolutionen in Europa". Georg Gottfried Gervinus und die Revolution von 1848. ------ 2. Politische Wissenschaft im Historismus. ------ 3. Die "heilige Allianz der Völker". ------ Theodor Mommsen und das Kaiserreich. ------ 4. Kulturgeschichte und Kapitalismus . ------ 5. Kapitalismus, Religion und Herrschaft. ------ Max Webers "universalgeschichtliche Probleme". ------ 6. Geschichtsmythen in "völkischer Bewegung" und "konservativer Revolution". Nationalistische Wirkungen historischer Sinnbildung. ------ 7. Aufbau statt Untergang. ------ Ernst Troeltsch im "Bund der Intellektuellen". ------ 8. Der marxistische und der bildungsbürgerliche Weg in die Sozialdemokratie. Rudolf Hilferding ------ und Gustav Radbruch. ------ Gelehrten-Intellektuelle im Strukturwandel der Öffentlichkeit. ------ Nachweis der ersten Druckorte. ------ Personenregister. ISBN 9783525367384‎

Riferimento per il libraio : 1253476

‎Schönpflug, Wolfgang und Gerd Lüer‎

‎( Notexemplar, Wasserschaden ) Psychologie in der Deutschen Demokratischen Prepublik: Wissenschaft zwischen Ideologie und Pragmatismus : der XXII. Internationale Kongreß für Psychologie 1980 in Leipzig, seine Vorgeschichte und Nachwirkungen. Wolfgang Schönpflug ; Gerd Lüer 1. Aufl.‎

‎Wiesbaden : VS-Verl., 2011. 460 S. : graph. Darst. ; 24 cm kart.‎

‎Exemplar mit getrocknetem Wassewrschaden, dadurch der Buchblock wellig aber die Seiten kleben nicht aneinander und sind ansonsten gut lesbar. Ein Notexemplar, keine Buchschönheit. INHALT Inhaltsverzeichnis 5 Vorwort 11 KAPITEL 1 DIE INTERNATIONALEN KONGRESSE FÜR PSYCHOLOGIE, DIE INTERNATIONAL UNION OF PSYCHOLOGICAL SCIENCE UND DIE BEIDEN NATIONALEN DEUTSCHEN GESELLSCHAFTEN FÜR PSYCHOLOGIE 1 3 Internationale Wissenschaftliche Gesellschaften und das Fach Psychologie 13 Internationale Kongresse für Psychologie vor Gründung der International Union ofScientific Psychology (1889-1951) 16 Die Gründung der International Union of Scientific Psychology im Jahre 1951: Ein neuer Veranstalter der Internationalen Kongresse für Psychologie 19 Die bundesrepublikanische Föderation Deutscher Psychologenvereinigungen in der International Union of Psychological Science 21 Exkurs: Die Sander-Affäre 1960 24 Die Gründung der Gesellschaft für Psychologie (in) der DDR und deren Stellung im Parteistaat der DDR 32 Die Aufnahme der Gesellschaft für Psychologie in der DDR in die International Union of Psychological Science 38 Einfluss und Mitwirkung der beiden deutschen Gesellschaften für Psychologie in der International Union of Psychological Science 42 Fachpolitische Situation der Psychologie in der DDR von 1960 bis 1980 und ihre Konsequenzen für die Entwicklung der Psychologie in der DDR KAPITEL 2 DIE EINLADUNG ZUM XXII. INTERNATIONALEN KONGRESS FÜR PSYCHOLOGIE NACH LEIPZIG 1980 61 Die weltpolitische Situation in der Zeit von 1960 bis 1980 61 Motive zur Bewerbung um die Ausrichtung des XII. Internationalen Kongresses für Psychologie 66 Die Einladung in Tokio 1972 zum XXII. Internationalen Kongress für Psychologie nach Leipzig im Jahr 1980 APITEL 3 ENTSCHEIDUNGSTRÄGER UND ENTSCHEIDUNGSSTRUKTUREN 83 Kongressvorbereitung im Spannungsfeld zwischen der International Union of Psychological Science und dem Parteistaat der DDR 84 Das Nationale Vorbereitungskomitee 87 Der Wissenschaftliche Rat für Psychologie 91 Wissenschaftliches Vorbereitungskomitee, Kongressleitung 95 Wissenschaftliches Komitee, Programm- und Organisationskomitee, Kommission Öffentlichkeitsarbeit 98 Kongresssekretariat/Operativgruppe, Koordinierungsgruppen, Pressezentrum 100 Weitere örtliche Organisationen 103 Wer nimmt die Zentralpositionen ein - Politik oder Wissenschaft? 104 KAPITEL 4 DIE KONGRESSVORBEREITUNG: AUFGABEN, PROBLEME, LEISTUNGEN 109 Kongressort, Kongresstermin 111 Die Einrichtung einer Sektion Psychologie in der Karl-Marx-Universität Leipzig 114 Baumaßnahmen in Leipzig, Gedenkstätten 116 Kongressverwaltung 118 Wissenschaftliches Programm 123 Gesellschaftliches und kulturelles Programm 135 Wissenschaftliches Besichtigungsprogramm, Jugendprogramm 137 Gastronomie und Tourismus 139 Einreisebestimmungen, aktuelle politische Spannungen 141 Das Problem der Kongresssprachen 148 Die Schirmherrschaft 150 Kongressmaterialien, Fachliteratur, Buchausstellung, Übersetzungen, Postdienste 152 EntwicklungsaufgabenAPITEL 5 FACHLICHE UND POLITISCH-IDEOLOGISCHE VORBEREITUNGEN: KADERAUFBAU, VORKONGRESSE UND SCHULUNGEN 161 Forschungsprogramme 162 Vorkonferenzen 164 Wundt-Symposium 166 Treffen von Psychologen aus sozialistischen Ländern 172 Politische Schulung 178 KAPITEL 6 HAUSHALT UND FINANZEN 185 Schwierigkeiten der Bilanzierung in einem sozialistischen System 186 Der Haushalt der Gesellschaft für Psychologie der DDR 189 Finanzplanung für den XXII. Internationalen Kongress für Psychologie 1980 in Leipzig 190 Einnahmen und Ausgaben in der Zuständigkeit der Kongressleitung 194 Weitere Einnahmen und Ausgaben im Zusammenhang mit dem Leipziger Kongress 199 Ein weiteres Erschwernis der Bilanzierung: Die Valutierung von Devisenzahlungen 201 Ansätze zur Bilanzierung 204 KAPITEL 7 DIE FURCHT VOR PROVOKATIONEN UND DER ?SCHUTZ" DES KONGRESSES DURCH DAS MINISTERIUM FÜR STAATSSICHERHEIT 213 Gefürchtete Provokationen 215 Ein Plan zur Kontrolle des Leipziger Kongresses 218 Vorbeugende Maßnahmen 220 Der Staatssicherheitsdienst während des Kongresses 222 Politisch bedeutsame Zwischenfälle KAPITEL 8 DIE RESONANZ AUF DEN LEIPZIGER KONGRESS UND SEINE NACHWIRKUNGEN IN DER DDR 231 Ein doppelter Prestigegewinn 232 Berichterstattung in den Medien 235 Mitteilungen für Kongressteilnehmer: Die Congress News 243 Staatliche Auszeichnungen 244 Der Ausbau der DDR-Psychologie in den Achtzigerjahren 246 Buchexport und Zeitschriftenpublikationen 252 Internationale Beziehungen 254 Hat der Kongress zur Liberalisierung der DDR beigetragen? 257 KAPITEL 9 ZWEI POLITISCHE SYSTEME - EINE WISSENSCHAFT 261 Zwei sich konträr gegenüberstehende Gesellschaftsordnungen 262 Die Auswirkungen der unterschiedlichen Gesellschaftsordnungen auf die Wissenschaft und ihre Organisationen 265 Auswirkungen auf die Vorbereitung des Internationalen Kongresses 272 Pragmatismus und Konfliktvermeidung in der Internationalen Union 274 Kommunikation zwischen der Internationalen Union und der DDR 280 Machtelite und Funktionseliten in der DDR: Psychologie als ?neue Intelligenz" 290 Pragmatismus und Konfliktvermeidung auch in der DDR: Verteidigung und Aufgabe ideologischerziele 298 War der Erfolg des Leipziger Kongresses ein Sieg des Sozialismus? 305 Abschließende Bemerkungen: Fachgeschichte und Zeitgeschichte MATERIALIEN A. Frühe Quellen zur Eröffnung des Wundtschen Laboratoriums 313 B. International Union of Psychological Science: Rules of Procedure 315 C. Wissenschaftspolitische Konzeption zur Vorbereitung des XXII. Internationalen Kongresses für Psychologie (ICP) 1980 in der DDR 316 D. Rede des Stellvertretenden Ministers für Hoch- und Fachschulwesen, Prof. Dr. Gerhard Engel, zur Gründung des Wissenschaftlichen Rates für Psychologie am 29. September 1977 in Dresden 323 E. Appell an die Psychologen: Politische Opposition und psychiatrische Internierung 327 F. Lehrgang an der Parteischule ?Karl Liebknecht" beim ZK der SED in Kleinmachnow mit Kadern der Psychologie zur Vorbereitung des XXII. Internationalen Kongresses für Psychologie, 4.- 16.2.1980 329 G. Politisch-operative Sicherung der Vorbereitung und Durchführung des XXII. Internationalen Kongresses für Psychologie 1980 331 H. Begrüßungsansprache des Ministers für Hoch- und Fachschulwesen, Prof. Hans-Joachim Böhme, auf der Eröffnungsveranstaltung des XXII. Internationalen Psychologiekongresses 335 I. Grußadresse des Vorsitzenden des Ministerrates der DDR, Willi Stoph 338 K. Resolution on Free Circulation of Scientists 339 Archivalien 341 Literatur 351 Personenregister ISBN 9783531179674‎

Riferimento per il libraio : 1253450

‎Schumacher, Wolfgang (Red.) u.a‎

‎Die DB 1964. EK-Special 15. Dez.1989 / Jan. 1990. Eisenbahn Special Kurier. Deutsche Eisenbahnen vor 25 Jahren.‎

‎Eisenbahn Kurier Verlag; Freiburg, 1989. 131 Seiten; sehr zahlr. Illustr.; graph. Darst.; 28 cm; kart.‎

‎Gutes Exemplar; Einband mit minimalsten Gebrauchs- u. Lagerspuren. - Eventuelle Orig.-Verlags-Beilagen NICHT enthalten. - ISSN 0170-5288. - Mit sehr zahlr., zumeist farbigen Illustrationen. - Über 100 Farbfotos. - INHALT : DIE DB VOR 25 JAHREN ------ Treffpunkt Minden ------ Peter Willen hatte 1964 zwei Mal die Gelegenheit, das BZA Minden zu besuchen. Damals waren dort viele Exoten zu finden - seltene Dampflokbaureihen, ungewöhnliche Wagen aus vielen Epochen und natürlich moderne Lokomotiven. ------ Zahlen, Daten, Fakten ------ Was könnte die Gesamtsituation der Deutschen Bundesbahn vor 25 Jahren besser charakterisieren als unsere schon traditionelle Artikelserie von Hans-Wolfgang Scharf. ------ Die Beheimatung der DB-Triebfahrzeuge am 31. Dezember 1964 ------ Hans-Wolfgang Scharf hat - auf vielfachen Wunsch - erstmals eine äußerst informative Aufstellung über die Stationierung der DB-Triebfahrzeuge verfaßt. ------ Ein Tal versinkt - Im Biggetal 1964 ------ Als im Jahre 1964 die Biggetalsperre bei Olpe eröffnet wurde, versank nicht nur ein komplettes Dorf in den aufgestauten Wassermassen, auch die Strecke Finnentrop - Olpe mußte verlegt werden. Gerd Wolff hat damals das Biggetal besucht. ------ Max Bornings Reisetagebuch 1964 ------ Max Borning, passionierter Bahnfahrer, hat auch vor 25 Jahren einige interessante Reisen unternommen und seine Erlebnisse in seinem Tagebuch festgehalten ------ Nebenbahnidylle im Bw Rahden ------ Rahden ist für eingefleischte Dampflokfreunde ein Begriff: Im dortigen kleinen Bw erlebte die Reihe 24 ihre letzten nennenswerten Einsätze bei der DB. ------ Dampfspektakel Schienenschleifzug ------ Zwei "Jumbos" der Reihe 44 im Einsatz ------ Die Bundesbahn einst & jetzt ------ 25 Jahre DB - es hat sich viel verändert; unsere Bildvergleiche beweisen es! ------ Dampfloks im Schnee ------ Meisterhafte Stimmungsaufnahmen aus dem Sauerland von Ludwig Rotthowe ------ An der Rampe bei Altenbeken ------ Auf der heute zum Ausbau anstehenden West-Ost-Hauptstrecke Ruhrgebiet- Paderborn - Kassel herrschte vor 25 Jahren fast uneingeschränkt die Dampftraktion; ein Bildbericht von Ludwig Rotthowe ------ BESUCH BEI NE-BAHNEN ------ Deutschlandreise 1964 ------ Mit Dieter Höltge unterwegs zu interessanten nichtbundeseigenen Bahnen ------ Kleinromantik in Niedersachsen ------ Kleinbahn-Fachmann Gerd Wolff hat 1964 einige interessante Privatbahnen in Niedersachsen besucht. ------ RUBRIKEN ------ Das besondere Bild ------ Kolumne ------ Demnächst/Impressum.‎

Riferimento per il libraio : 1253434

‎Seidler, Christoph (Herausgeber)‎

‎Individuation contra Bezogenheit : Habsucht und Neid. Ch. Seidler ...‎

‎Lengerich ; Berlin ; Düsseldorf ; Leipzig ; Riga ; Scottsdale (USA) ; Wien ; Zagreb : Pabst, 1997. 89 S. : Ill., graph. Darst. ; 21 cm kart.‎

‎Unter dem Eindurck der sozialökonomischen Entwicklung werden im Osten Deutschlands die Affektgruppen von Habsucht und Neid nur noch müheselig verdrängt bzw. verleugnet. Damit wächst der Individualismus in einem Ausmaß, das die physische und psychische Gesundheit zunehmend gefährdet. Das Dilemma zwischen Gemeinschaft und Vereinzelung wird zunehmend brisanter - im Osten wi im Westen Deutschlands. In einer Aufsatzsammlung diskutieren Psychotherapeuten aus der ehemaligen DDR die aktuelle Problematik. ISBN 9783931660529‎

Riferimento per il libraio : 1146196

‎Payk, Theo R‎

‎Psychiater und Psychotherapeuten. Berufsbilder in der medizinischen und psychologischen Heilkunde. 1. Aufl.‎

‎Stuttgart : Kohlhammer, 2012. 280 S. ; 21 cm, 333 g. Originalbroschur.‎

‎Einband leicht bestoßen, sonst gut. - Die kontinuierliche Zunahme psychischer Störungen während der letzten Jahrzehnte geht mit einer wachsenden Inanspruchnahme der psychiatrisch-psycho-sozialen Professionen einher. Hand in Hand hiermit richtet sich das Interesse auf die in diesen Bereichen tätigen Personen, d. h. auf die beruflichen und persönlichen Besonderheiten der Fachleute für geistig-seelische Erkrankungen in Praxis, Ambulanz, Klinik oder Beratungsstelle. Das vorliegende Buch gibt Auskunft: Neben einer Darstellung der psychiatriehistorischen Entwicklung einschließlich Fortschritten und Irrwegen werden eingehend Ausbildung, Selbstverständnis, Relevanz und Ansehen sowie Aufgaben und Belastungen von Psychiatern, Psychotherapeuten und verwandten Berufsgruppen beschrieben. - Aus dem Inhalt: Vom Priesterarzt zum Physikus -- Seelsorger oder Hirnforscher? -- Pioniere, Wissenschaftler, Reformer -- Persönlichkeit und Menschenbild -- Ideologie statt Therapie -- Protagonisten der Euthanasie -- Soll und Haben: Bestandsaufnahme -- Fachliche Qualifikation. -- Profilierung der Psychotherapie -- Therapeutisches Team -- Beruflicher Alltag -- Bild in der Öffentlichkeit -- Therapie für Therapeuten? ISBN 9783170221932‎

Riferimento per il libraio : 1070790

‎Stamer, Fritz‎

‎Zwölf Jahre Wasserkuppe.‎

‎Berlin, Verlag Reimar Hobbing, [um 1935]. Gross-8°. 104 Seiten u. 64 Kupfertiefdruckbilder (Fotos auf Tafeln). Bibliotheks-Leinen der Zeit. 5. Aufl. Ohne den Vortitel = Seite 1/2, Titelrückseite diskret nummeriert. Leicht gebräunt, Schnitt etwas stärker. Einband etwas abgegriffen, Ecken teils etwas bestoßen, ansonsten sauber.‎

‎- SW: Segelfliegen, Segelflug, Fliegerei‎

Riferimento per il libraio : 17343AB

‎Piene, Otto‎

‎Lichtballett und Künstler der Gruppe Zero. Galerie Heseler, München.‎

‎München., Verlag Edition Heseler., 1972. 29 x 21 cm. 67 S. 6 Falttafeln. OKarton mit OUmschlag und bedrucktem, transparentem OFolienumschlag., 24302AB Sehr gutes Exemplar.‎

‎Exemplar Nr. 523 von 1000 nummerierten Exemplaren mit jeweils einer doppelseitigen Originalgrafik von Rupprecht Geiger, Hermann Goepfert, Oskar Holweck, Heinz Mack, Günter Uecker sowie 2 farbige Arbeiten von Otto Piene, davon eine auf dem Umschlag. Die Grafiken sind verso mit den Namen der Künstler gestempelt. Ferner sind weitere Zero oder Zero nahestehende Künstler vertreten, unter anderem Dieter Roth, Daniel Spoerri, Yves Klein, Jan Schoonhoven, Piero Manzoni, Enrico Castellani, Lucio Fontana. Durchgehend mit Abbildungen versehen.‎

Riferimento per il libraio : 24302AB

‎Beuys, Joseph‎

‎Eine innere Mongolei. Dschingis Khan, Schamanen, Aktricen. Ölfarben, Wasserfarben und Bleistiftzeichnungen aus der Sammlung van der Grinten. Herausgegeben von Carl Haenlein. 20. Juli bis 16. September 1990. Katalog 2 / 3 - 1990. Kestner-Gesellschaft, Hannover.‎

‎Hannover., Kestner-Gesellschaft., 1990. 33 x 28 cm. 267 S. OLeinen mit transparentem OUmschlag., 53285AB Erste Ausgabe. Umschlag am Rücken etwas gebräunt und am oberen Rand mit kleiner Fehlstelle, sonst sehr gutes Exemplar.‎

‎Mit zahlreichen Farbabildungen.‎

Riferimento per il libraio : 17764DB

‎documenta 5. Befragung der Realität. Bilderwelten heute. Kassel 30. Juni bis 8. Oktober 1972. Neue Galerie Schöne Aussicht.‎

‎Kassel., documenta GmbH / Bertelsmann Gruppe., 1972. 32 x 27 cm. ca.500 S. Orange-roter Original Plastikringordner mit Ameisenaufdruck, zur 5 angeordnet, gestaltet von Ed Rusha., 49549AB Das Griffregister etwas gebräunt, sonst sehr gutes Exemplar. Dokumenta 5.‎

‎Der aufwändigst gestaltete Documenta Katalog mit der geringsten Auflage. Die Anordnung der Ameisen auf dem vorderen Deckel, ein Entwurf von Ed Ruscha, symbolisiert die 5. Documenta. Mit zahlreichen Abbildungen. Diese von Harald Szeemann kuratierte documenta gilt als die innovativste, spannungsgeladenste, auch über ihre Zeit hinaus. Register 19 bis 25 des Kataloges waren nicht direkt integriert und mussten nachgeordert werden, weshalb sie meist fehlen. Das Register 19 / [20] enthält hier die 64- und 80seitige Dokumentation "Begfragung der Realität: Verzeichnis der ausgestellten Werke", das Register 25 enthält den Fotonachweis.‎

Riferimento per il libraio : 49549AB

‎Arte Alemã Contemprânea.‎

‎Frankfurt, Deutsche Bank, 1991. 48 S. 4° Quart, Softcover/Paperback‎

‎Obras do Acervo de Deutsche Bank. Mit farb. Abb. Die Ecken des Vorderdeckels sind leicht bestoßen.‎

Riferimento per il libraio : 106406

‎München - Städt. Straßenbahnen‎

‎Ausflüge mit der Strassenbahn in und um München. Herausgegeben von der Direktion der Städtischen Straßenbahneg * Dabei: An den Haushaltungs-Vorstand. Merk-Büchlein über den neuen Straßenbah- und Autobus-Tarif (München, den 25. Februar 1935. 8 Seiten zum Auffalten)‎

‎München. Im Juni 1934. 40 Seiten. Dekorativ illustrierte Originalbroschur. 17,5x11 cm‎

Riferimento per il libraio : 148428

‎Jureit, Ulrike und Christian Schneider‎

‎Gefühlte Opfer. Illusionen der Vergangenheitsbewältigung.‎

‎Stuttgart : Klett-Cotta, 2010. 253 S. ; 21 cm. Pp.‎

‎Neues Exemplar mit leichten Lagerspuren - Inhalt: Die Autoren werfen einen kritischen Blick auf die deutsche Erinnerungskultur und verstehen ihr Buch als Impuls für eine Debatte, die nach einem anderen Verständnis von historischer Trauer und Erinnerung fragt. (Verlagstext) / Inhalt: ULRIKE JUREIT UND CHRISTIAN SCHNEIDER: Unbehagen mit der Erinnerung -- ULRIKE JUREIT: Opferidentifikation und Erlösungshoffnung: Beobachtungen im erinnerungspolitischen Rampenlicht -- Erinnerung wird zum Gesellschaftszustand: Eine Beobachtung -- Olympioniken der Betroffenheit: Ein Unbehagen -- Geliehene Identitäten: Die Figur des "gefühlten Opfers" -- Everything is under Control: Normierungstendenzen einer opferidentifizierten Erinnerungskultur -- II. Erinnerung und Erlösung: Ein Missverständnis -- Das Geheimnis der Erlösung heißt Erinnerung: Eine Inanspruchnahme -- Formen säkularen Erinnerns: Zwischen Abstinenz, Imitation und Irritation -- III. Die Theorie des kulturellen Gedächtnisses: Eine Kritik -- Erinnerungen im Wechselrahmen -- Assmann & Assmann: Erinnerung als kulturelle Arterhaltung -- Wir-Gefühle am Abgrund -- IV. Reichweiten des Erinnerns: Eine Perspektive -- Sehnsucht nach dem Neuanfang: Generation und Gedächtnis -- Global denken - global erinnern? Opferidentifikation als europäisches Gemeinschaftsversprechen -- Wem gehört der Holocaust? Deutungskonflikte in der Weltgesellschaft -- CHRISTIAN SCHNEIDER: Besichtigung eines ideologisierten Affekts: Trauer als zentrale Metapher deutscher Erinnerungspolitik -- V. Grundlagen der Vergangenheitspolitik -- 1966.Theodor W. Adorno: Negative Dialektik -- Die Sprecherposition der "Kritischen Theorie" nach 1945 -- 1968. Jürgen Habermas: Erkenntnis und Interesse -- 1967. Alexander und Margarete Mitscherlich: Die Unfähigkeit zu trauern -- VI. Sigmund Freud: Trauer und Melancholie -- VII. Trauer und Geschichte. Formen der Erinnerung -- Norbert Elias: Jeder trauert um seine Toten -- Kollektive Fehlleistungen -- VIII. Noch einmal Trauer: Modelle einer anderen Affektkultur -- Trauer als "Selbstreflexion im verlorenen Anderen" -- Auf dem Weg zu einer neuen Erinnerungskultur? ISBN 9783608946499‎

Riferimento per il libraio : 1137079

‎Majer, Diemut‎

‎Nationalsozialismus im Lichte der Juristischen Zeitgeschichte : Ideologie - Staat - Besatzungsregime in Europa 1939 - 1945. Juristische Zeitgeschichte / Abt. 1. / Allgemeine Reihe ; Bd. 9 1. Aufl.‎

‎Baden-Baden : Nomos-Verl.-Ges., 2002. 286 S. ; 24 cm Gebundener Originalpappband‎

‎Sehr gutes, frisches Exemplar. - NS-Ideologie und NS-Rechtstheorie -- Rechtstheoretische Funktionsbestimmungen der Justiz im Nationalsozialismus am Beispiel der "völkischen Ungleichheit" -- Der allgemeine Gleichheitssatz und seine Umwandlung zum Sonderrecht im nationalsozialistischen Staat.... -- "Rechts"-Prinzipien des nationalsozialistischen Staates am Beispiel der Verfolgung Andersdenkender. -- Nationalsozialismus und Staatsorganisation -- Justiz und NS-Staat. Zum Einfluß der NSDAP auf die Organisation und Personalpolitik der Justiz 1933-1945. -- Das Verhältnis von Staatsanwaltschaft und Polizei im Nationalsozialismus. -- Der Kampf um die Einführung des preußischen Polizeiverwal- tungsgesetzes in den "eingegliederten Ostgebieten". Ein Beitrag zum Prozeß der politischen Willensbildung im totalitären Staat. -- VI -- Inhaltsverzeichnis -- NS-Besatzungspolitik in Europa 1939-1945 und deren Folgen -- Der Wahn von Reich und, Großraum". Ein Beitrag zur Völkerrechtslehre des Nationalsozialismus -- Die Perversion des Völkerrechts unter dem Nationalsozialismus -- Systeme des Besatzungsrechts 1939-1948. Ein Beitrag zum Verhältnis von Politik und Völkerrecht am Beispiel der von Deutschland 1939-1945 besetzten Gebiete und der Besetzung Deutschlands durch die Alliierten nach 1945. -- NS-Verwaltung im besetzten Europa. -- Die Frage der Entschädigung für ehemalige NS-Zwangsarbeiter in völkerrechtlicher Sicht -- IV -- Rezensionen -- Ein Bericht aus bösen Tagen. -- Recht und Gesetzgebung im italienischen Faschismus -- Anhang -- Nachweise. ISBN 9783789078750‎

Riferimento per il libraio : 1253295

‎Eigner, Annemarie‎

‎Schleswig-Holsteins alte Bauerngärten.‎

‎Husum, Husum Druck- u. Verlagsges., 1993. 24,5 cm. 198 S. mit 71 teils farb. Abb. und einer Karte. Illustrierter Pappband (Hardcover), Fadenheftung. Gering bestoßenes, sonst schönes gepflegtes Exemplar.‎

‎Beginnend mit den botanischen Schriften der Antike zeichnet die Autorin sachkundig die Geschichte der Gärten in Schleswig-Holstein vom Hausland und den Rosengärten der Germanen über die mittelalterlichen Klostergärten, die Prachtgärten der Renaissance, die französische und holländische Gartenkultur bis hin zum Landschaftsgarten und dem sogenannten neuen Bauerngarten nach. Zahlreiche Farbfotos, Zeichnungen und Pläne lockern den Text auf, der als Anhang eine neue Bauerngartenflora für Schleswig-Holstein aufweist, eine Auflistung der in den Gärten erfassten Arten und Sorten nach der Häufigkeit ihres Vorkommens.‎

Riferimento per il libraio : 6405AB