‎Marine‎

‎BAZIN (René);‎

‎L'Enseigne de Vaisseau Paul Henry, défenseur de la mission de Pékin.‎

‎Mame et fils Tours 1902 1 vol. In-4 de 286 pp. 1 f.n.ch., cartonnage éditeur de l'époque, dos lisse orné, premier plat décoré, tranches dorées.‎

‎Illustrations dans le texte. Bon exemplaire.‎

書籍販売業者の参照番号 : 12981

‎Bazin René‎

‎L'Enseigne de Vaisseau Paul Henry‎

‎Mame Alfred et Fils Cartonnage polychrome 1932 In-12 (11.5 x 18.5cm), cartonné pleine toile, 319 pp., portrait de Paul Henry en noir en frontispice, quelques photos en noir in-texte ; coiffes et cions frottés, mors supérieur fendu en tête, des taches d'usage aux plats jaunis, par ailleurs intérieur frais, assez bel état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

書籍販売業者の参照番号 : nn911

‎BAZIN, René‎

‎MARINE - L'Enseigne de Vaisseau Paul Henry, Défenseur de la mission de Pékin‎

‎TOURS, A. Mame et Fils - sans date - In-4 - Reliure éditeur polychrome avec portrait de Paul Henry sur 1er plat entouré de différents motifs - Dos orné - Toutes tranches dorées - Portrait NB en frontispice - Illustrations NB dans le texte et HT - 286 pages - Rousseurs éparses, sinon bon exemplaire‎

‎Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

書籍販売業者の参照番号 : 10063

‎Bazin René‎

‎Paul Henry : Enseigne de vaisseau‎

‎Flammarion Les Bonnes Lectures Broché 1934 In-8 (14,2 x 20,1 cm), broché, 95 pages, iconographie en noir et blanc ; pliure au dos, mors et coiffes frottés, quelques rousseurs au premier plat et en page de titre, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

書籍販売業者の参照番号 : lr643

‎BAZIN Ren?‎

‎L'enseigne de vaisseau Paul Henry. Photos hors texte.‎

‎Reli?. 320 pages.‎

‎BAZIN René‎

‎L'enseigne de vaisseau Paul Henry‎

‎321pp.+ frontispice p(ortrait) et quelques ills.en texte, reliure demi-toile, 18cm.‎

‎BAZIN, René‎

‎MARINE - L'Enseigne de Vaisseau Paul Henry, Défenseur de la mission de Pékin‎

‎TOURS, A. Mame et Fils - sans date - In-4 - Reliure éditeur polychrome avec portrait de Paul Henry sur 1er plat entouré de différents motifs - Dos orné - Toutes tranches dorées - Portrait NB en frontispice - Illustrations NB dans le texte et HT - 286 pages - Rousseurs éparses, sinon bon exemplaire‎

‎BAÏF Jacques‎

‎Les navires truqués‎

‎DENOEL. 20 fév. 1946. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 350 pages.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Les Apprentis Faussaires. Classification Dewey : 386-Marine‎

書籍販売業者の参照番号 : RO80141078

‎Bbiddlecombe, Georg‎

‎Naval Tactics and Trials of Sailing Illustrated By Diagrams of the Several Evolutions. To Which are Added the Established Plan of Lights for Steam - Vessels, and Regulations to Avoid Collision.‎

‎London, Charles Wilson, 1850. XVI, 175 Seiten. 4°, Original Leinwand mit goldgeprägte Deckelillustration (Rücken fehlt, berieben und bestoßen).‎

‎Marinetaktiken und Segelversuche. - Exlibris, handschriftliche Text auf dem ersten Vorsatz, auf dem zweiten Vorsatzblatt mit Namenszug von 1830. Frontispiz wasserrandig und stockfleckig, Seiten etwas stockfleckig, zum Teil angeschmutzt. OC4-6‎

書籍販売業者の参照番号 : 16195

‎Bc Marine Trail Association; McGee, Peter [Editor]‎

‎Kayak Routes of the Pacific Northwest Coast‎

‎Mountaineers Books 1998-03-01. Paperback. New. In shrink wrap. Looks like an interesting title! Mountaineers Books paperback‎

書籍販売業者の参照番号 : Q-0898865794 ISBN : 0898865794 9780898865790

‎BDMV (Bund Deutscher Marine Vereine), Marine-Jugend-Bund‎

‎Der "Jungmann". Merkblätter für die Ausbildung‎

‎Bremen: BDMV (Bund Deutscher Marine Vereine), Marine-Jugend-Bund, Geschäftsstelle Philosophenweg 20, um 1930. 28 S. ; 16 x 11,5 cm ; broschiert.‎

‎Originalbrochur, 28 Seiten mit zahlreichen Illustrationen. Gutes Exemplar. pwRegal-HH‎

書籍販売業者の参照番号 : 126706

‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François) & DEPOT-GENERAL DE LA MARINE.‎

‎[GOLFE du MORBIHAN] Plan des entrées du Morbihan et de la rivière de Crac'h.‎

‎Paris, Dépôt-Général de la Marine, 1825. 595 x 882 mm.‎

‎Grande carte marine figurant le golfe du Morbihan et la baie de Quiberon avec les presqu'îles d'Arzon et de Locmariaquer, et toutes les îles aux alentours. La carte a été levée en 1820 par du Petit-Thouars et les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Avec indication des profondeurs marines et échelle en milles marins. Mouillure claire dans la marge inférieure n'affectant pas la partie gravée. Très bel exemplaire.‎

書籍販売業者の参照番号 : LBW-1735

‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François) & DÉPÔT des CARTES et PLANS de la MARINE.‎

‎[RAZ et ÎLE de SEIN] Carte particulière des côtes de France. Chaussée de Sein et passage du Raz de Sein.‎

‎Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, 1877-1888. 630 x 952 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes du Finistère, avec le détroit du Raz de Sein et l'île de Sein. La carte a été levée en 1817 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1877, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. En bas à gauche figure une description des courants dans le Raz de Sein par l'ingénieur hydrographe Estignard. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

書籍販売業者の参照番号 : LBW-5765

‎BEATTY (Amiral)‎

‎Amiral Beatty. Gravure colorisée extraite de l'histoire illustrée de la guerre du droit, d'Emile Hinzelin.‎

‎- Une feuille 20 x 28 cm.‎

‎Vieux papier. Librairie Aristide Quillet, 1916.‎

書籍販売業者の参照番号 : 40573

‎BEAUSSANT. - TERQUEM.‎

‎Architecture navale.‎

‎s.l., s.n., 1897 à 1899, 1 pleine toile, pièce de titre au dos. in-4 de 264 et 222 pp., planches, dessins, schémas, figures ;‎

‎Cours d'architecture navale concernant les navires de guerre (cuirassés, croiseurs, etc.).‎

書籍販売業者の参照番号 : 11599

‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François[ ingénieur hydrographe et cartographe français, membre de l'Académie des sciences et du Bureau des longitudes]‎

‎Avis au Navigateurs sur L'État actuel des Passes de la L'Embouchure de la Gironde, par Beautemps-Beaupré (1826)‎

‎Paris Imprimerie Royale 1826 -in-8 broché une plaquette, brochée in-octavo, dos muet, recouvert d'une fausse couverture bleu-gris d'époque, titre manuscrit à l'encre brune sur la 1ère de couverture, toutes tranches non-rognées, note à l'encre brune en haut de la page de faux-titre :"...adressé par Mr Potet avec sa lettre du 7 mars 1826 de la part de Mr Beautemps Beaupré écrit le 19 Mars à ce dernier pour le remercier....", sans illustrations excepté une vignette aux armes de l'imprimerie Royale gravée sur bois en noir en bas de la page de titre, 23 pages, 1826 Paris Imprimerie Royale Editeur,‎

‎EDITION ORIGINALE..........BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François, ingénieur hydrographe et cartographe français, membre de l'Académie des sciences et du Bureau des longitudes. Il est considéré comme le père de l'hydrographie moderne.........rare...... en trés Bon état (very good condition). en trés bon état‎

書籍販売業者の参照番号 : 24031

‎Beaudouin Francois‎

‎Bateaux des cotes de France.‎

‎Editions des 4 seigneurs. 1975. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 394 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans let exte - déchirures sur la jaquette.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Avec la collaboration de Bernard Cadoret et Nicolas Lambert. Classification Dewey : 386-Marine‎

書籍販売業者の参照番号 : R320150318

‎BEAUTEMPS BEAUPRE‎

‎CARTE DES COTES DE FRANCE . Partie comprise entre La Pointe de Perray et la Pointe de la Courbe .( LES PERTUIS) . Levée en 1824 - 1825 par les ingénieurs géographes de la Marine sous les ordres de M Beautemps Beaupré . Nouvelle édition d' après les travau‎

‎1887 1887 P, Service hydrographique de la Marine , 1887 , grande carte gravée de 95 x 66 cm . Carte courte de marge ( découpée pour une question d' encombrement ?) . Quelques annotations de navigation .‎

書籍販売業者の参照番号 : M18482

‎Beauvais, L.‎

‎Contribution a l’étude de la faune Bathonienne dans la Vallée de la Creuse (Indre). Madréporaires.‎

‎1972 50 p., 5 pls, 4to, cloth. Library stamps.Complete volume: Annales de Paléontologie. Invertébrés. Tome 58 (in all 220 p.), which also includes: Ubaghs, Le genre Balantiocystis (Echinodermata) dans l’Ordovicien inférieur de la Montagne Noire (27 p., 7 figs, 2 pls) / Sornay & Marin, Sur la faune d’Ammonites Aptiennes de la Tejeria de Josa, Espagne (16 p., 11 figs, 4 pls) / Calvez & Cesana, Détection de l’état de vie chez les Foraminifères (8 p., 1 col. plate) / Chevalier, Les Scléractiniaires du Miocène de Porto Santo,(Madère) (22 p., 5 figs, 2 pls) / Debrenne, Nouvelle faune d’Archéocyathes de Sardaigne (22 p.,1 fig, 5 pls) / Voigt, Sur quelques espèces de Bryozoaires Cyclostomes Crétacés décrits par A. d’Orbigny (20 p., 2 pls).‎

書籍販売業者の参照番号 : PC28417

‎BEAUJEU Alfred‎

‎DANS LES TEMPETES DU CAP HORN à bord des quatre-mats.‎

‎Paris ,Nicéa 1945, petit in8 br,191pp,illustrations photo hors texte. Langue: Français‎

書籍販売業者の参照番号 : M4560

‎BEAULIEU Ch.‎

‎Duquesne l'intraitable.‎

‎Couverture souple. Broché. 124 pages. Petit manque au bas de la couverture.‎

‎Livre. Editions Tallandier (Collection : A travers l'univers. Aventures vécues de mer et d'outre-mer), 1933.‎

書籍販売業者の参照番号 : 123809

‎BEAUTEMPS-BEAUPRE (Charles-François).‎

‎Exposé des travaux relatifs à la reconnaissance hydrographique des côtes occidentales de France suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du Pilote Français par M. Daussy.‎

‎A Paris, de l'Imprimerie Royale, 1829. 1829 1 vol. in-4° (291 x 225 mm) de: [2] ff. (titre, table); 124 pp.; 1 grande carte dépliante: «Trigonométrique des côtes occidentales de France par M. Daussy». (Quelques rousseurs, plis et petites déchirures à la carte). Demi-toile verte d'époque, dos lisse titré en lettres dorées, plats recouverts de papier marbré vert.‎

‎Première et seule édition de ce rare ouvrage, dû à Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), père de lhydrographie moderne. Fils dun modeste agriculteur de Champagne, rien ne semble prédestiner Beautemps-Beaupré à une brillante carrière dhydrographe, si ce nest son lien de parenté avec le célèbre géographe Nicolas Buache. Ayant remarqué la vivacité desprit de son jeune cousin, ce dernier lembauche à lâge de 10 ans comme « commis » avec pour tâche de tenir en ordre un important fonds de géographie provenant de la famille Delisle. Les grandes capacités que révèle alors le jeune Beautemps-Beaupré amènent Buache à prendre en charge sa formation. En 1785, il na que 18 ans quand il participe avec son maître et M. de Fleurieu à la rédaction des instructions nautiques et des cartes du futur voyage de La Pérouse. Son oncle qui soppose à son projet de joindre lexpédition lui sauve indirectement la vie. Sa carrière reste cependant rattachée à La Pérouse, car en 1791, Beautemps-Beaupré est nommé premier ingénieur hydrographe de lexpédition de dEntrecasteaux à la recherche de lexplorateur disparu. Ce voyage lui permet dexpérimenter sa méthode qui révolutionnera lhydrographie. Publié avec la relation de DEntrecasteaux (1808) et sous forme séparée en 1811 (« Méthodes pour la levée et la construction des cartes et plans hydrographiques »), latlas de ce voyage, qui marque le début de lénorme production cartographique de Beautemps-Beaupré, est considéré comme le premier atlas nautique moderne produit en France. Dès lors, lauteur se consacre à son « Pilote français », grand projet de cartographie de toutes les côtes de France, selon des méthodes en rupture avec celles du Dépôt de la Marine. Il inaugure en effet des levées côtières méthodiques, qui se révèlent si habiles que ce découpage forme encore aujourdhui lassemblage des cartes et plans du SHOM sur les côtes de France. Le « Pilote français » est le fruit de gigantesques travaux de reconnaissance, que Beautemps Beaupré commençe à Brest en 1816, sur lordre du directeur du Dépôt de la Marine, le Comte de Rosily et du premier ministre de la Marine, M. Malouet, pour une réfection complète de la cartographie des côtes françaises. « Le comte de Rosily, directeur du dépôt général de la marine, et M. le chevalier de Rossel, alors directeur-adjoint de cet établissement, jugèrent quil convenait dexplorer dabord les côtes occidentales de France, parce que les cartes de cette partie étaient signalées comme les plus défectueuses de toutes celles que lon mettait journellement entre les mains des navigateurs. ». Dans le présent ouvrage, résultat de la seconde campagne, Beautemps-Beaupré livre les principes de lhydrographie moderne : méthodes de levée des cartes marines (opérations faites sous voiles, estimation des routes, reconnaissance en canot) et de leur réalisation (sondes, journal des opérations nautiques, observation des marées) : « lorsquil nous faut relever dun point de station quelconque, soit à terre, soit à la mer, une grande quantité d objets dont nous ne connaissons pas les noms ou qui nen ont pas, et principalement des roches et des banc de sable ou de vase, nous avons lattention de faire des croquis de plans et de vues de côte, sur lesquels nous écrivons les observés. » (p. 28). Beautemps-Beaupré sentoure dans cette mission de plusieurs ingénieurs hydrographes dont Monsieur Daussy : « Ce dernier a exécuté la grande chaine des triangles au moyen de laquelle ont été assignées les latitudes et les longitudes des principaux points des côtes occidentales, ainsi quune carte de trigonométrie de la France qui suit ce mémoire ». Réalisés pour tous les usagers de la mer, les relevés hydrographiques de Beautemps-Beaupré, qui permirent didentifier les dangers de la navigation côtière et de définir les nouvelles voies maritimes, assurèrent la sécurité de la navigation. Bel exemplaire dun traité important dans lhistoire de lhydrographie française. 1 vol. 4to (291 x 225 mm.) of : [2] ff. (title, table) ; 124 pp. ; 1 large folding map : " Trigonometric of the western coasts of France by M. Daussy ". (Some foxing, creases and small tears to the map). Contemporary green half cloth, smooth spine with golden lettering, boards covered with green marbled paper. First and only edition of this rare work, due to Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), father of modern hydrography. As the son of a modest farmer from Champagne, nothing seemed to predestine Beautemps-Beaupré to a brilliant career as a hydrographer, except his relationship with the famous geographer Nicolas Buache. Having noticed his young cousin's quick mind, the latter hired him at the age of 10 as a "clerk" with the task of keeping in order an important collection of geography of the Delisle family. The great abilities that the young Beautemps-Beaupré revealed led Buache to take charge of his training. In 1785, he was only 18 years old when he participated with his teacher and M. de Fleurieu in the drafting of nautical instructions and maps for the future expedition of La Pérouse. His uncle, who opposed his plan to join the expedition, indirectly saved his life. However, his career remained linked to La Pérouse, because in 1791, Beautemps-Beaupré was named the first hydrographic engineer of d'Entrecasteaux's expedition in search of the missing explorer. This voyage allowed him to experiment with his method which would revolutionize hydrography. Published together with D'Entrecasteaux's report (1808) and in a separate form in 1811 ("Methods for the survey and construction of hydrographic charts and plans"), the atlas of this voyage, which marks the beginning of Beautemps-Beaupré's enormous cartographic production, is considered the first modern nautical atlas produced in France. From then on, the author devoted himself to his "French Pilote", a great project of cartography of all the coasts of France, according to methods that broke with those of the Dépôt de la Marine. He inaugurated methodical coastal surveys, which proved to be so skilful that this division still forms the assembly of current SHOM's charts and plans of the coasts of France. The "French Pilot" is the result of gigantic reconnaissance works that Beautemps Beaupré started in Brest in 1816, on the orders of the Director of the Navy Depot, Count de Rosily, and of the first Minister of the Navy, Mr. Malouet, for a complete overhaul of the cartography of the French coast. "The Count of Rosily, director of the general deposit of the Navy, and Mr. Chevalier de Rossel, deputy director of this establishment, judged that it was appropriate to explore first the western coasts of France, because the maps of this part were reported as the most defective of all those that were daily put in the hands of navigators. ". In the present work, result of the second campaign, Beautemps-Beaupré delivers the principles of modern hydrography: methods of raising marine charts (operations made under sail, estimation of routes, reconnaissance by canoe) and of their realization (soundings, log of nautical operations, observation of tides...): "when it is necessary for us to survey from any station point, either on land or at sea, a large quantity of objects whose names we do not know or which have none, and mainly rocks and sand or mud banks, we are careful to make sketches of plans and views of the coast, on which we write the observed. " (p. 28). Beautemps-Beaupré surrounded himself in this mission with several hydrographic engineers, including Mr. Daussy: "The latter executed the great chain of triangles by means of which were assigned the latitudes and longitudes of the principal points of the western coasts, as well as a trigonometric map of France which follows this report.". Conducted for all users of the sea, Beautemps-Beaupré's hydrographic surveys, which made it possible to identify the dangers of coastal navigation and to define new maritime routes, ensured the safety of navigation. A fine copy of an important treatise in the history of French hydrography.‎

書籍販売業者の参照番号 : 4945

‎BEARN Pierre.-‎

‎Jean-Pierre et la Navigation.-‎

‎Illustrations de Bob Hekking. Editions du Pavois. 1945. In-8 br. couverture illustrée couleurs, 391pp. les dernières très brunies. Envoi de l'auteur à Daragnès (avec son ex-libris).‎

‎Les cartes sont de Faisy et les illustrations de Bob Hekking qui fut tué sur les barricades de la place Saint-Michel à Paris en août 1944. Ce livre est ainsi dédié à sa mémoire, car je ne l'eusse jamais écrit s'il ne l'avait, au préalable, conçu et dessiné. P.Béarn. L'exemplaire de DARAGNES.‎

書籍販売業者の参照番号 : ORD-883

‎BEARN, Jean-Pierre‎

‎Jean-Pierre et la navigation. Illustrations de Bob HEKKING‎

‎Du pavois 1945 In-8 broché, non coupé, bandeaux et culs-de-lampe en noir, 389 pp. Illustrations en noir in-texte.‎

‎Bon état d’occasion‎

書籍販売業者の参照番号 : 80591

‎BEARN (Pierre).-‎

‎Jean-Pierre et la navigation. Illustrations in-texte et hors-texte de Bod Hekking‎

‎1945 Paris, Editions du Pavois, 1945, in 8°, cartonnage illustré de l'éditeur, 391 pages.‎

‎...................... Photos sur demande ...................‎

書籍販売業者の参照番号 : 2316