‎Aviation ‎

‎[LITTERATURE] - SAINT-EXUPERY (Antoine de)‎

‎Courrier sud.‎

‎Paris, le Club Français du Meilleur Livre, 1955; in-8, 203 pp., reliure d'éditeur pleine toile, d'après la maquette de Mitschke. Antoine-Marie-Jean-Baptiste-Roger de Saint-Exupéry, né le 29 juin 1900, à Lyon et disparu en vol et en mer, le 31 juillet 1944, au large de Marseille, « mort pour la France », est un écrivain, poète et aviateur français. Antoine de Saint-Exupéry est un écrivain dont la carrière est liée à l'invention de l'aviation. Il est l'auteur du 'Petit Prince'. Il est mort en pilotant un avion pour l'armée américaine en pleine libération de la France. Très bon état.‎

‎[LITTERATURE] - VERDUN - MARCHAND - ROBUR (Paul- Gustave - Robert de)‎

‎La conquête des airs. Les deux moissons. Vieux souvenirs d’Algérie.‎

‎Paris, Bibliothèque des Soirées en Famille, 1908 ; in-4, 208 pp., cartonnage d’éditeur. Bon état.‎

Riferimento per il libraio : D3875

‎[MACHINES].-‎

‎Le secret des machines.‎

‎Elbeuf, Paul Duval, sans date (vers 1935), grand in 8° pleine percaline marron de l'éditeur, non paginé ; trace de mouillure au 2e plat.‎

‎Réunion de fascicules d'environ 32 pages chacun et concernant les sujets suivants : L'avion - Le sous marin - Le paquebot - L'automobile - La locomotive à vapeur - La traction électrique - Les machines outil s- Les centrales électriques - La houille blanche - Forges et acieries - Les machines parlantes. Très nombreuses illustrations. PHOTOS SUR DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

Riferimento per il libraio : 63702

‎[MANUSCRIT]. [GROSDIDIER (Gilbert)].‎

‎[Correspondance active avec ses parents].‎

‎Aulnat [Puy-de-Dôme], 25 janvier 1947 - 26 février 1947 10 pièces in-8, en feuilles, généralement sur papier d'écolier réglé.‎

‎Dossier qui réunit un choix de lettres de Gilbert Grosdidier (né en 1927) à ses parents après son incorporation pour ses classes à la base aérienne d'Aulnat (la localité accueille aujourd'hui l'aéroport civil de Clermont, mais servait aussi de base militaire après la guerre). Troisième enfant de Henri Grosdidier et de Madame, il avait également une soeur (Monique), et un frère aîné (André), mort au combat pendant la Bataille de France (27 mai 1940, retraite sur Dunkerque), alors qu'il servait comme sergent au 8e Régiment de Zouaves.Le jeune homme est arrivé le 3 janvier, pour une période de deux ou trois mois de classes dans le "peloton des caporaux".I. Du 25 janvier 1947 : sur son séjour à l'infirmerie pour une angine. Il se plaint du froid extrême et de la mauvaise qualité de la nourriture ; en somme, il se rend compte qu'il est à l'armée.II. Du 26 janvier 1947 : poursuite du séjour salvateur à l'infirmerie ("Pour l'instant, je ne m'en fais pas : je suis planqué et bien au chaud").III. Du 29 janvier 1947 : il est exempté d'exercice et continue de fréquenter l'infirmerie ("Nous sommes dans de petites chambres de trois lits, confortables à souhait, un poêle qui ronfle formidablement ; hier soir, il faisait au moins 30° au-dessus, dans la chambre, on était à moitié à poil, tu parles si ça change, nous n'avons pas beaucoup de soins mais par contre un traitement qui n'est pas mal pour moi : nous avons le matin du chocolat en plus du pain sec, un quart de lait dans la matinée et un autre pareil dans l'après-midi, les repas sont les mêmes qu'au réfectoire, mais plus abondants"). IV. Du 31 janvier 1947 : spéculation sur les permissions à venir et sur la fin de la période de classes ("On ne sait toujours pas la date de la fin de nos classes. Ceux qui sont arrivés au camp le 18 novembre ont fini leurs classes aujourd'hui. Ils vont avoir une perme de détente de 10 jours, ils ont donc fait 3 mois de classes. En ce qui nous concerne, je ne pense pas que nous en ferons autant"). V. Du 5 février 1947 : longue lettre sur un grand jour, car apparemment jour de vol à voile pour le jeune homme. "J'ai fait un premier vol hier matin en double, j'en ai refait un autre l'après-midi (...). J'étais un peu émotionné, vous pensez, c'était mon premier vol seul, ça fait quand même une drôle d'impression, surtout sur cette vieille cage à poules qu'est le 15 A". Suit le détail technique de l'exercice.VI. Du 7 février 1947 : vaccination et perspectives de permissions. Gilbert reçoit confirmation que les classes dureront bien trois mois ("En ce moment, nous en bavons comme des Russes avec notre fusil ; ça c'est vraiment crevant : sans arrêt le monter, le descendre, présentez armes, mettez les baïonnettes, retirez, etc., surtout que l'on a un adjudant qui est un saligaud de premier ordre qui éprouve un malin plaisir à nous faire trimer, celui-là pourvu qu'il s'en aille la semaine prochaine").VII. Du 11 février 1947 : nouveau jour de vol ("Nous appartenons à un club civil, seulement nous volons dans une section militaire, car il y a deux moniteurs, un civil et un militaire. Nous volons donc comme les civils, seulement nous payons moins cher qu'eux, car pour nous le commandant fournit l'essence qui nous est nécessaire").VIII. Du 14 février 1947 : il se prépare à passer son brevet B pour le vol à voile.IX. Du 24 février 1947 : retour de permission, avec une "absence illégale de 36 heures", qui lui vaut un sévère remontage de bretelle chez son lieutenant, et quelques punitions (12 jours de "trou" quand même).X. Du 26 février 1947 : suite et fin des punitions. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Riferimento per il libraio : 225696

‎[MARINE HISTOIRE] - GODDIO (Franck) -‎

‎Le mystère du San Diego.‎

‎Paris, Robert Laffont, 1994 ; in-8, 197 pp., br. Broché en très bon état.‎

‎Broché en très bon état.‎

Riferimento per il libraio : 201606270

‎[MARINE] - COURTLANDT (Canby) -‎

‎Histoire de l'aéronautique.‎

‎S.l., Editions rencontre, 1963 ; in-4, 112 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

‎.‎

Riferimento per il libraio : 201700004

‎[MENNEVÉE (Roger)].‎

‎L'Affaire Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne contre les Informations politiques & financières. Compte rendu sténographique de l'audience & du jugement (avec pièces et commentaires) du procès en diffamation intenté par la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne aux Informations politiques et financières‎

‎Paris, Édition des Informations politiques et financières, 1924 in-8, 116 pp., broché.‎

‎Le procès avait été intenté à la suite de la parution d'un article du 12 mars 1923 ("Une révélation formidable : la Banque de Paris et des Pays-Bas est-elle l'associée de Stinnes?"), très dans le genre des révélations de scandales financiers qui firent, durant toute sa vie, les délices de Roger Mennevée.Créée en avril 1920 par Pierre Claret de Fleurieu (1896-1976), pilote de la Grande Guerre, la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne, devenue en 1925 la Compagnie internationale de navigation aérienne ou Cidna, fut la première de l'histoire de l'aviation intercontinentale à transporter par avion de ligne des passagers dans un cadre commercial. En 1933, elle fit partie des cinq compagnies qui durent fusionner pour former Air France.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, à Nanterre (La Contemporaine) et au Ministère des affaires étrangères. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Riferimento per il libraio : 231999

‎[METEOROLOGIE] - [AVIATION] - DEDEBANT (G.) - VIAUT (A.).-‎

‎Manuel de météorologie du pilote. Nouvelle édition mise à jour.‎

‎P., Blondel La Rougery, 1945, grand in 8°, cartonnage gris de l'éditeur, 205 pages ; cachets ex-libris.‎

‎Illustré de figures, de photographies in et hors-texte et 2 planches dépliantes. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

Riferimento per il libraio : 64833

‎[MILITARIA] - MERZBACH, General Hre Ch. (Redact. en chef).‎

‎La Belgique Militaire. Annee 1939, premier semestre.‎

‎in-8°, 800 pages, photos in-t. n&b, rel. demi-percal. à coins, dos lisse, titre et fleuron dores. Bel exemplaire. [DV-3]‎

‎[Military Aviation]‎

‎Tiro Aereo with Tiro di Caduta with Appunti di Armamento e Tiro‎

‎S.l.: S.n. 1920. Cloth over boards with vellum spine and fore corners. Folio. 100 pages and 127 pages and 113 pages. Fine. bound in green cloth over boards with spine and fore corners in vellum; Gitl-stamped spine label has a patch of wear to lower right quadrant else book and binding fine. Diagrams some tipped in photographic illustrations. Three instructive texts all in Italian concerning the accurate use of mounted machine guns and the dropping of bombs from airplanes. These are World War I era or shortly after. There are numerous diagrams graphs and formulae. The text appears to be produced by mimeography. Some of the illustrations are tipped in photographs of diagrams and calculations. (S.n.) unknown‎

Riferimento per il libraio : 1268

‎[Ministère de la Défense]‎

‎Les FORCES AERIENNES FRANCAISES LIBRES‎

‎Une plaquette de 49 pages, format 210 x 295 mm, illustrée, brochée, publiée en 2001, Impr. Bialec, bon état‎

Riferimento per il libraio : LFA-126740766

‎[MONTAGNE] - CHEVALLEY (G), DITTERT (R) -‎

‎Avant-premières a l'Everest.‎

‎Grenoble, Arthaud - sempervivum n°21, 1953 ; in-8, 304 pp., br. Bon état - n°21 sempervivums avec sa jaquette un petit manque sur la jaquette.‎

‎Bon état - n°21 sempervivums avec sa jaquette un petit manque sur la jaquette.‎

Riferimento per il libraio : 201707672

‎[MOTEUR AVIATION]‎

‎A.M. LORRAINE .‎

‎160 HP ;8 Cylindres .Description du moteur .Entretien et réglage .Foctionnement sur avion . In 8° br. Couverture imprimée . Lunéville ,1917 . 110 pp.37 figures dans le texte :croquis et hélios .3 planches dépliantes .‎

‎Très bel exemplaire .De toute rareté .‎

Riferimento per il libraio : 26289

‎[MOTEUR AVIATION]‎

‎FIAT .MOTEUR A-12 BIS .‎

‎Usage et entretien . Turin ,Juillet 1918 ,deuxième édition . In 8° cartonnage souple de l'éditeur .77 pp.Illustrations in et H.T. dont certaines sur planches dépliantes Belle planche du moteur en couleurs .‎

‎Bon exemplaire .‎

Riferimento per il libraio : 26288

‎[MOTEUR AVIATION]‎

‎RENAULT .‎

‎Moteur 170 chevaux . 8 cylindres .Notice descriptive et règlement de manœuvre et d'entretien . Sans date (Vers 1920 ) . In 8° br. 44 pp.11 figures dans le texte (croquis et hélios ) et 5 planches dépliantes (Déboché mais parfait état )‎

‎Bon exemplaire .‎

Riferimento per il libraio : 26273

‎[MOTEUR AVIATION]‎

‎SALMSON .‎

‎Système Canton-Unné .Avion S.A.L. Type 2 .Notice de réglage . Billancourt ,sans date (Vers 1918) . In 8° br. Couverture imprimée .32 pp.3 planches en hélio et 3 planches dépliantes .‎

‎Très bel exemplaire .‎

Riferimento per il libraio : 26290

‎[MOTEUR AVIATION] RENAULT‎

‎MOTEUR D'AVIATION 220 CHEVAUX .‎

‎Moteur d'aviation 220 chevaux .Notice descriptive sur le fonctionnement et l'entretien . Sans lieu ,sans date (Vers 1920) . In 8° br. Couverture rouge .38 pp. et 7 planches dépliantes .‎

‎Bon exemplaire .‎

Riferimento per il libraio : 26285

‎[MOTEURS D'AVIATION ]‎

‎RENAULT.‎

‎Moteur d'aviation 300 HP ,12 cylindres . Publié sans date . In 8° br. 44 pp.11 figures dans le texte .5 planches dépliantes .‎

‎Bon exemplaire .‎

Riferimento per il libraio : 26271

‎[Mécanique Populaire]‎

‎MECANIQUE POPULAIRE - N° 12 - Mai 1947‎

‎Une revue de 148 pages, format 165 x 230 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : J'ai chevauché la Tortue ; Le cinéma format réduit ; Pour les ingénieurs en herbe ; Le café des Oiseaux-mouches ; Dans la Cité atomique ; Les moissons de la mer ; Sécurité ferroviaire ; La ville du cirque ; Les essais d'avions avant le vol ; Maison préfabriquée ; Etes-vous un bon chauffeur ?, etc.‎

Riferimento per il libraio : LFA-126734988

‎[NASA], [General Motors], [Grumman], [North American Aviation Inc], [North American Rockwell Corporation]‎

‎archive Space exploration The Astronaut Office: "Thanks for your assistance - what can we do in return" Him: Can I get "a full set of Apollo astronaut training manuals" The Astronaut Office: "Ok‎

‎various: various 1969. various. Very Good. Our consignor's father was an aeronautical engineer working for Boeing and assigned to work with NASA on the Apollo program. He did a significant favor for a member of the astronauts office while living in Houston. They asked him what they might do in return. He requested "a full set of Apollo astronaut training manuals" the result of which you see here - 34 items in total. They have remained in the family since. A list of the manuals follows. Many are by the sub-contractors responsible for building the particular systems involved. A remarkable archive. In addition to a letter of provenance from the consignor the archive includes a 1968 Nassau Telephone book showing the previous owner as well as a goodly number of astronauts.<br /> <br /> GRUMMAN MANUALS: The following manuals all state "For training purposes only: In support of LM-5 & Subsequent Subsystem Briefings." and are part of "Contract NAS 9-1100 Exhibit E: Paragraph 3.7.4 Type III Document." They are all three hole punched and held together with dual post "prestong" brand adjustable metal straps with robin blue colored Grumman binder paper with cut-outs for the titles. The metal straps are rusted to varying degrees the paper still bright and clean.<br /> 1 LSG 770-154-6 - LM-5 & Sub. June 1969. "Abort Guidance Section Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent." Light green paper. No copies OCLC.<br /> 2 LSG 770-430-40 LM-5 & Sub. April 1969. "Instrumentation Subsystem Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent." Yellow paper. No copies OCLC.<br /> 3 LSG 770-154-7 - LM-5 & Sub. April 1969. "Control Electronics Section Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent" Light green paper. No copies OCLC.<br /> 4 LSG 770-154-5 - LM-5. April 1969. "Radar Section Study Guide Lunar Module LM-5" Blue paper. No copies OCLC.<br /> 5 LSG-770-154-9-LM-5 & Sub. May 1969. "Propulsion & RCS Subsystem Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent" Dark green paper. No copies OCLC.<br /> 6 LSG 770-154-4-LM-5 & Sub. May 1969. "Electrical Power Subsystem Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent" Yellow paper. No copies OCLC.<br /> 7 LSG-770-154-3-LM-5 & Sub. May 1969. "Environmental Control Subsystem Study Guide Lunar Module LM-5 & Subsequent" Tan/orange paper. No copies OCLC.<br /> 8 LSG 770-154-10-LM-5. May 1969. "Lunar Module Structures Handout LM-5" Light grey ash paper. No copies OCLC.<br /> Wikipedia note on the LM-5: "Lunar Module Eagle LM-5 is the spacecraft that served as the crewed lunar lander of Apollo 11 which was the first mission to land humans on the Moon. It was named after the bald eagle which was featured prominently on the mission insignia. It flew from Earth to lunar orbit on the command module Columbia and then was flown to the Moon on July 20 1969 by astronaut Neil Armstrong with navigational assistance from Buzz Aldrin. Eagle's landing created Tranquility Base named by Armstrong and Aldrin and first announced upon the module's touchdown. The name of the craft gave rise to the phrase "The Eagle has landed" the words Armstrong said upon Eagle's touchdown."<br /> <br /> The Grumman manuals below have different wrapper colors but the same metal strap binding.<br /> 9 LSG 770-430. Nov 1967. "Orientation Study Guide Lunar Module" White printed wrappers have ink stamp of "Mutter H.P." White paper internally. No copies OCLC.<br /> 10 LSG 770-430-48 -LM-3. "August 1967. Propulsion and RCS Study Guide Lunar Module LM-3" White printed wrappers. Green paper internally. Inked "Oscar Bernard" on top wrapper. No copies OCLC.<br /> 11 LMA790-1. LMA790-01001C. October 15 1965. Superceeds LMA790-1 dated March 15 1965. "Lunar Excursion Module Familiarization Manual" Exhibit E Paragraph 10.2 NAS 9-1100. Type II Document. Inked in red "Crew Systems" at head of top wrapper with small piece of top wrapper excised. two copies this title OCLC<br /> 12 "Lunar Module Subsystem Assembly and Installations". 52 pages. Printed green wrappers. What appears to be a commercial advertising item rather than a training manual. No copies OCLC.<br /> <br /> GENERAL MOTORS CORPORATION manuals<br /> 1 "Apollo CM Primary Guidance Navigation and Control System Student Study Guide". CSM Digital Autopilots. DAP 2100. June 2 1969. Perfect bound with light blue paper. 3 copies this title OCLC<br /> 2 "Apollo Lunar Module Primary Guidance Navigation and Control System Student Study Guide." LM PGNCS Level III System Mechanization Course SM31000. Dates January 27 1967 Oct 1 1967 and finally Jan 30 1969. Bound with blue plastic comb binding. Blue paper. No copies OCLC.<br /> <br /> NASA MANUALS:<br /> 1 FLIGHT CONTROL DIVISION manual NASA. FC027. 3/15/68. "Lunar Module Systems Handbook Vehicle LM-3" MSC8305-68. 5 hole punched. Not bound. No copies OCLC.<br /> 2 MSC Internal Note MSC-CF-E-68-12. "Photo Equipment for Manned Space Flight Handbook" June 20. 1968. 5 hole punched. Stapled. "Oscar Bernard x-5821" inked on top wrapper and a few inked notes on the bottom wrapper. No copies OCLC.<br /> <br /> NORTH AMERICAN ROCKWELL CORPORATION SPACE DIVISION MANUALS. All note "For Training purposes only". All 11 x 8 1/2 inches.<br /> 1 CSM Logistics Training : Guidance and Control System - Block II May 15 1969. Prefect bound white and blue paper No copies OCLC.<br /> 2 CSM Logistics Training: Sequential Systems EDS SECS LES ELS Course No A-318 Handout No. 1. June 15 1969. Perfect bound light yellow paper. No copies OCLC.<br /> 3 Apollo CSM Logistics Training. Apollo Operations Handbook Subsections 2.2 and 2.3. Guidance and Control. May 1 1969. Perfect Bound blue paper. No copies OCLC.<br /> 4 Apollo CSM Logistics Training. Apollo Operations Handbook Subsection 2.8 Telecommunications. May 1 1969. Perfect bound dark brown paper. No copies OCLC.<br /> 5 Apollo CSM Logistics Training. Apollo Operations Handbook Subsection 2.6 Electrical Power System May 1 1969. Perfect bound yellow paper. No copies OCLC.<br /> 6 Apollo CSM Logistics Training. Apollo Operations Handbook Subsection 2.9 Sequential Systems May 1 1969. Perfect bound tan paper. No copies OCLC.<br /> 7 Apollo Training. Apollo Operations Handbook CSM Preliminary Subsection 2.9 Sequential Systems June 26 1968 Perfect bound light yellow paper some folding on "fax" paper. Ink stamp "Mutter H.P." on top wrapper and spine.<br /> 8 Apollo Training. Structures and Mechanical Subsystems Course Number A-5125. June 13 1969. Perfect bound grey paper. No copies OCLC.<br /> 9 Apollo Training. Block II CSM Propulsion Subsystem. Dec 12 1968. Perfect bound pale green paper. No copies OCLC.<br /> 10 Apollo Training. Electrical Power Subsystem Block II CSM. Nov 1 1968. Perfect bound oblong yellow paper. No copies OCLC.<br /> 11 Apollo Training. CSM/LM Docking and Crew Transfer Block II handout. Apr 15 1968. Perfect bound oblong pale brown paper. Stamp "Mutter H. P." on top wrapper and spine. No copies OCLC.<br /> 12 Apollo Training. Environmental Control System Block II. Apr 1 1969. Perfect bound oblong orange sherbert paper. No copies OCLC.<br /> 13 Apollo Training. Crew Equipment Course A512 C. Jan 1 1969. Perfect bound pink paper. No copies OCLC.<br /> 14 Apollo Training. Crew Equipment Course A512C. June 26 1968. Perfect bound pink paper. No copies OCLC.<br /> #7-14 above show "Apollo Logistics Training" logo on the top wrapper with little or no mention of Rockwell in the document although we believe it is clearly their output given the names physical addresses to use for questions about the documents and production details of the various manuals.<br /> Wikipedia note on the CSM: "The Apollo command and service module CSM was one of two principal components of the United States Apollo spacecraft used for the Apollo program which landed astronauts on the Moon between 1969 and 1972. The CSM functioned as a mother ship which carried a crew of three astronauts and the second Apollo spacecraft the Apollo Lunar Module to lunar orbit and brought the astronauts back to Earth."<br /> <br /> <br /> NORTH AMERICAN AVIATION Inc. SPACE AND INFORMATION SYSTEMS DIVISION manuals<br /> 1 SID 64-1613A GFE Command and Service Module - Manned Space Flight Network Signal Performance and Interface Specificaiton Block II. NAS 9-150 Revised Nov 22 1966. Copy made on "fax" style paper three hole punched with two aluminum screw posts holding the pages together. Another stamp unclear if on the original or here stamped notes Recorded Jul 18 1967 by the Saturn V Data management at the Boeing C. Technical Data Central. Note on orginal document notes 60 8 1/2 x 11 and 20 11 x 17 foldouts presumably. No copies OCLC.<br /> 2 SID 64-1389 GFE NASA Furnished Crew Equipment Performance and Interface Specification Block II. NAS 9-150. Revised Feb 22 1965 Copy made on "fax" style paper three hole punched with two aluminum screw posts holding the pages together. Another stamp unclear if on the original or here stamped notes Recorded Aug 2 1967 by the Saturn V Data management at the Boeing C. Technical Data Central. Note on orginal document notes 164 pages. No copies OCLC.<br /> 3 SID 64-1388. GFE Scientific Equipment Performance and Interface Specification Block II - CM. NAS9-150. Revised Feb 22 1965. Note on original document indiates 51 pages. Stamped upper left rusted one page loose in rear. No copies OCLC.<br /> 4 SID 64-1866. GFE Command and Service Module - Manned Space Flight Network Signal Performance and Interface Specification - Block 1. NAS9-150. January 5 1965. Exhibit I Paragraph 4.1. "Fax" style paper three hole punched with two aluminum screw posts for binding. No copies OCLC.<br /> NOTE: GFE stands for Government Furnished Equipment - where the government would provide equipment to the contractor to assist in their work<br /> <br /> NOTE: The # in the lists above are included solely for convenience of reference. Identifying numbers on the documents if any follow that number.<br /> <br /> Provided with a letter of provenance and the Sept 1968 Nassau Bay TX Telephone Co directory with the consignor's father listed in it as well as a fair number of well known astronauts. various. A remarkable archive of training manuals only a few of which appear in OCLC and only one of which we've seen in the last 20 years. various unknown‎

Riferimento per il libraio : 29710

‎[NICE] PHOTOGRAPHE INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : MEETING D'AVIATION DE NICE 1910 - VUE GENERALE PRISE DU PESAGE‎

‎NICE 1910 une photographie originale albuminée en noir, MEETING D'AVIATION DE NICE 1910 - VUE GENERALE PRISE DU PESAGE , format : 16,5 x 12,5 cm,‎

‎Le meeting daviation de Nice voit ses premiers affrontements ce vendredi 15 avril 1910, date à laquelle débute effectivement cette compétition aérienne inédite dans la ville, dont la dotation pour cette première édition sélève à 250 000 francs de prix. Un événement que suivra la presse quotidienne française. Il faut dire que de grands noms de laviation française et internationale participent à cette manifestation, au nombre desquels Van den Born, Olieslagers, Chavez, Rougier ou encore Aka Michel Effimoff, qui pour louverture va faire sensation en simposant dans quatre épreuves............Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

Riferimento per il libraio : 23812

‎[PARACHUTISME, AVIATION] - HALACY (DAN) -‎

‎EN CHUTE LIBRE.‎

‎Paris, Collection plein vent - Robert Laffont, 1973 ; in-8, 248 pp., broché, couverture illustr. Bon état.‎

‎Bon état.‎

Riferimento per il libraio : 201103287

‎[PARCAY-MESLAY] PHOTOGRAPHE INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : MEETING D'AVIATION DE PARCAY-MESLAY (VITRINE DU 31EME REGIMENT D'AVIATION DE TOURS) NOVEMBRE 1922 : LE CAPITAINE LEDEUIL CAPOTE A L'ATERRISSAGE‎

‎PARCAY-MESLAY 1922 une photographie originale albuminée en noir, MEETING D'AVIATION DE PARCAY-MESLAY (VITRINE DU 31EME REGIMENT D'AVIATION DE TOURS) NOVEMBRE 1922 : LE CAPITAINE LEDEUIL CAPOTE A L'ATERRISSAGE, format : 17,6 x 12,5 cm,‎

‎Le meeting y alla d'ailleurs de son accident comme l'explique La Dépêche. «Ledeuil, au moment d'atterrir au ralenti, était survolé par le lieutenant Gonnet qui, descendant en vol plané, ne pouvait manuvrer à son gré.L'aile gauche du Salmson accroche l'aile droite du Morane et le premier avion, piquant du nez, capote, tandis que l'autre appareil vire sur place. On se précipite : les aviateurs sont déjà sur pied, sans autre dommage que de légères écorchures»............Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

Riferimento per il libraio : 23809

‎[Patrouille Cartouche Doré]‎

‎PATROUILLE CARTOUCHE DORE - 2006‎

‎Une plaquette de 23 pages, format 210 x 210 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, publiée en 2006, bon état‎

‎Présentation de la Patrouille Cartouche Doré de l'Ecole de pilotage de l'Armée de l'air (base aérienne 709 de Cognac)‎

Riferimento per il libraio : LFA-126742736

‎[PITOIS (Étienne)].‎

‎Quelques aperçus sur l'actuel effort technique aérien français. Plaquette éditée par le Ministère de l'air au printemps 1933 comme suite à son exposition officielle au dernier salon aéronautique de Paris‎

‎S.l., s.d. (1933) in-8 oblong, [33] ff. n. ch., texte sur deux colonnes, avec de nombreuses illustrations dans le texte et 10 planches hors texte sur papier teinté, broché sous couverture citron illustrée, à lacet dorsal.‎

‎Unique édition. Comme indiqué au premier feuillet, "cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur en chef Pitois, chef du service des expositions du Ministère de l'air".Seulement deux exemplaires au CCF (La Contemporaine de Nanterre et BnF).Envoi autographe de l'auteur à son beau-père Émile Leclerc, avocat près la Cour de Nice. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Riferimento per il libraio : 228755