‎Aviation ‎

‎VAUTHIER (Paul)‎

‎Le Danger aérien et l'avenir du pays.‎

‎Paris, Berger-Levrault, 1930 in-8, XI-385 pp., 17 croquis ou gravures dont 4 h.-t., bibliographie, broché. Ex-libris Collection Ulrich.‎

‎L'ouvrage de Vauthier, Le danger aérien, préfacé par Lyautey, est témoin, parmi beaucoup d'autres, de la peur majeure de l'entre-deux guerres. Cette peur est telle alors que toutes les parades sont examinées, des plus évidentes aux plus exotiques : artillerie anti-aérienne, constitution de villes-leurres pour égarer les attaques de nuit, restructuration de l'habitat urbain autour de logements résistant aux bombardements, etc. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 224432

‎[MANUSCRIT]. [GROSDIDIER (Gilbert)].‎

‎[Correspondance active avec ses parents].‎

‎Aulnat [Puy-de-Dôme], 25 janvier 1947 - 26 février 1947 10 pièces in-8, en feuilles, généralement sur papier d'écolier réglé.‎

‎Dossier qui réunit un choix de lettres de Gilbert Grosdidier (né en 1927) à ses parents après son incorporation pour ses classes à la base aérienne d'Aulnat (la localité accueille aujourd'hui l'aéroport civil de Clermont, mais servait aussi de base militaire après la guerre). Troisième enfant de Henri Grosdidier et de Madame, il avait également une soeur (Monique), et un frère aîné (André), mort au combat pendant la Bataille de France (27 mai 1940, retraite sur Dunkerque), alors qu'il servait comme sergent au 8e Régiment de Zouaves.Le jeune homme est arrivé le 3 janvier, pour une période de deux ou trois mois de classes dans le "peloton des caporaux".I. Du 25 janvier 1947 : sur son séjour à l'infirmerie pour une angine. Il se plaint du froid extrême et de la mauvaise qualité de la nourriture ; en somme, il se rend compte qu'il est à l'armée.II. Du 26 janvier 1947 : poursuite du séjour salvateur à l'infirmerie ("Pour l'instant, je ne m'en fais pas : je suis planqué et bien au chaud").III. Du 29 janvier 1947 : il est exempté d'exercice et continue de fréquenter l'infirmerie ("Nous sommes dans de petites chambres de trois lits, confortables à souhait, un poêle qui ronfle formidablement ; hier soir, il faisait au moins 30° au-dessus, dans la chambre, on était à moitié à poil, tu parles si ça change, nous n'avons pas beaucoup de soins mais par contre un traitement qui n'est pas mal pour moi : nous avons le matin du chocolat en plus du pain sec, un quart de lait dans la matinée et un autre pareil dans l'après-midi, les repas sont les mêmes qu'au réfectoire, mais plus abondants"). IV. Du 31 janvier 1947 : spéculation sur les permissions à venir et sur la fin de la période de classes ("On ne sait toujours pas la date de la fin de nos classes. Ceux qui sont arrivés au camp le 18 novembre ont fini leurs classes aujourd'hui. Ils vont avoir une perme de détente de 10 jours, ils ont donc fait 3 mois de classes. En ce qui nous concerne, je ne pense pas que nous en ferons autant"). V. Du 5 février 1947 : longue lettre sur un grand jour, car apparemment jour de vol à voile pour le jeune homme. "J'ai fait un premier vol hier matin en double, j'en ai refait un autre l'après-midi (...). J'étais un peu émotionné, vous pensez, c'était mon premier vol seul, ça fait quand même une drôle d'impression, surtout sur cette vieille cage à poules qu'est le 15 A". Suit le détail technique de l'exercice.VI. Du 7 février 1947 : vaccination et perspectives de permissions. Gilbert reçoit confirmation que les classes dureront bien trois mois ("En ce moment, nous en bavons comme des Russes avec notre fusil ; ça c'est vraiment crevant : sans arrêt le monter, le descendre, présentez armes, mettez les baïonnettes, retirez, etc., surtout que l'on a un adjudant qui est un saligaud de premier ordre qui éprouve un malin plaisir à nous faire trimer, celui-là pourvu qu'il s'en aille la semaine prochaine").VII. Du 11 février 1947 : nouveau jour de vol ("Nous appartenons à un club civil, seulement nous volons dans une section militaire, car il y a deux moniteurs, un civil et un militaire. Nous volons donc comme les civils, seulement nous payons moins cher qu'eux, car pour nous le commandant fournit l'essence qui nous est nécessaire").VIII. Du 14 février 1947 : il se prépare à passer son brevet B pour le vol à voile.IX. Du 24 février 1947 : retour de permission, avec une "absence illégale de 36 heures", qui lui vaut un sévère remontage de bretelle chez son lieutenant, et quelques punitions (12 jours de "trou" quand même).X. Du 26 février 1947 : suite et fin des punitions. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 225696

‎[AVIATION].‎

‎École supérieure de guerre. - Cours d'aéronautique. Notes sur l'emploi de l'aéronautique par le commandement. 1928-1929.‎

‎Rambouillet, Imprimerie Pierre Leroy, s.d. (1928) in-8 carré, VIII pp., 91 pp., abondantes surcharges manuscrites au crayon de bois, broché.‎

‎Premier volume seul. Un second le complète, portant la date 1930. Précise la doctrine officielle sur les deux fonctions d'observation et de combat assignées à l'aviation militaire depuis la Grande Guerre.Un seul exemplaire au CCF (CDEM).ON JOINT : Errata et additifs (un cahier volant de [5] pp. n. ch.).Cachet humide du colonel Houdemon. Il s'agit de Jean Houdemon (1885-1960), aviateur combattant durant la Première Guerre mondiale, résistant pendant la Seconde Guerre mondiale, et qui finit sa carrière comme général d’armée aérienne et gouverneur de l’Hôtel des Invalides, où il est inhumé. À l'époque de notre livret, il était professeur à l'École supérieure de guerre (1927-1929). - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 227146

‎[PITOIS (Étienne)].‎

‎L'Effort aérien colonial français. Plaquette éditée par le Ministère de l'air à l'occasion de sa participation à l'Exposition coloniale internationale‎

‎Paris, 1931 in-8 oblong, [21] ff. n. ch., texte sur deux colonnes, avec de nombreuses illustrations dans le texte et 5 planches hors texte sur papier teinté, broché sous couverture illustrée, à lacet dorsal.‎

‎Unique édition. Comme indiqué au premier feuillet, "cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur en chef Pitois, chef du service des expositions du Ministère de l'air".Seulement deux exemplaires au CCF (La Contemporaine de Nanterre et École militaire).Envoi autographe de l'auteur à son beau-père Émile Leclerc, avocat près la Cour de Nice. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 228754

‎FLAMMARION (Camille).‎

‎Voyages en ballon.‎

‎Paris, C. Marpon & E. Flammarion, s.d. (1889) in-16, [2] ff. n. ch., III pp., 247 pp., demi-percaline bordeaux, dos lisse orné de filets dorés, tranches mouchetées (reliure de l'époque). Rousseurs et petites mouillures claires.‎

‎Reprise, sous un autre titre, de ce récit des douze voyages en ballon effectués par l'auteur de 1867 à 1880, qui avait d'abord paru en 1881 (Voyages aériens. Impressions et récits). Mais les plans topographiques de l'originale n'ont pas été repris.C'est pour étudier les phénomènes atmosphériques et en particulier l’électricité atmosphérique, que Flammarion (1842-1925), essentiellement passionné par l'astronomie et la météorologie avait entrepris ces vols.Brockett I, 4604. Tissandier, p. 21. Ces deux bibliographies ne signalent pas notre seconde édition. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 229424

‎MIRANDE (Henry), OLIVIER (Louis).‎

‎Sur la bataille. Journal d'un aviateur français à l'armée bulgare, au Siège d'Andrinople‎

‎Paris, Librairie Ambert, in-12, 335 pp, broché, couverture illustrée. Dos cassé.‎

‎Rare. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 230393

‎[MENNEVÉE (Roger)].‎

‎L'Affaire Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne contre les Informations politiques & financières. Compte rendu sténographique de l'audience & du jugement (avec pièces et commentaires) du procès en diffamation intenté par la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne aux Informations politiques et financières‎

‎Paris, Édition des Informations politiques et financières, 1924 in-8, 116 pp., broché.‎

‎Le procès avait été intenté à la suite de la parution d'un article du 12 mars 1923 ("Une révélation formidable : la Banque de Paris et des Pays-Bas est-elle l'associée de Stinnes?"), très dans le genre des révélations de scandales financiers qui firent, durant toute sa vie, les délices de Roger Mennevée.Créée en avril 1920 par Pierre Claret de Fleurieu (1896-1976), pilote de la Grande Guerre, la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne, devenue en 1925 la Compagnie internationale de navigation aérienne ou Cidna, fut la première de l'histoire de l'aviation intercontinentale à transporter par avion de ligne des passagers dans un cadre commercial. En 1933, elle fit partie des cinq compagnies qui durent fusionner pour former Air France.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, à Nanterre (La Contemporaine) et au Ministère des affaires étrangères. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 231999

‎GRÉSA (Jacques).‎

‎Complots contre l'aviation française. Un épisode de la lutte pour l'indépendance nationale‎

‎Paris, Editions France d'abord, 1946 in-12, 218 pp., feuillet d'errata volant, broché, non coupé.‎

‎- - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 235175

‎DEBUCHY (Victor)‎

‎Les Ballons du siège de Paris.‎

‎Paris, France-Empire, 1973 in-8 carré, 429 pp., ill. h-t., index, broché.‎

‎- - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 238890

‎DARMON (J.-E.)‎

‎Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes. des débuts jusques vers 1880, avec leurs prix. Nombreuses illustrations. Bibliographie‎

‎Montpellier, H. Barral, 1929 in-8, 129-[12] pp., avec des illustrations in-t. et 10 planches (dont 3 en couleurs), demi-basane prune, dos à nerfs, couv. ill. en couleurs cons. (reliure de l'époque).‎

‎C'est plus une promenade à travers une collection de livres, plaquettes et objets sur les ballons qu'une véritable bibliographie que propose l'auteur ; elle vient en complément, mais ne saurait remplacer, les répertoires de Tissandier (1887) et de Brockett (1920). - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

书商的参考编号 : 244956

‎[ENFANTINA] Collectif‎

‎Jeunesse Magazine. Aventures - Aviation. Album n° 1 : du n° 1 (3 janvier 1937) au n° 13 (28 mars 1937).‎

‎Paris (imp.de Monsouris) 1937 grand in-8 cartonnage éditeur Paris, sn, 1937 (imp.de Montsouris). 25,5 x 18,5 cm, grand in-8, 1f. n. ch. (titre général) et 13 numéros de 32 pp. abondamment illustrés en noir et et couleurs, cartonnage de demi-toile de l'éditeur illustré en couleurs sur les deux plats.‎

‎On trouve dans cette épgémère publication pour la jeunesse (la publication s'arrêtera en 1939) publiée avec le soutien du Comité français de propagande aéronautique d'André Michelin, le début d'un roman d'aventures de Jean Gallotti illustré par René-Yves Creston ("Prisonnier des corsaires"), de nombreux textes, bandes dessinées et jeux autour de l'aviation, des illustrations de Marcel Jeanjean, la BD "Monsieur Petitpon fait de l'aviation" de René Pellos et Jean Laneuville, "Le fils de Sherlock Holmes" de W. N. Grove, "Les aventures de la famille Volovan" dessinée par Henri Guilac, etc... Assez bon exemplaire un peu secoué et défraîchi, charnière supérieure partiellemnt fendillée . Assez bon‎

书商的参考编号 : 5026

‎A. Hémond‎

‎Préparation au brevet de pilote privé d'avion - Tome II Connaissance de l'avion léger - Livre IV La technique de vol‎

‎Editions du Cosmos 1976 6e édition - Broché - 143 pages Bon état 256 g‎

书商的参考编号 : 1934

‎Brown A‎

‎La conquête de l'air. Illustrations de Montader.‎

‎P. société d'édition et de publications sd grand in8, pleine toile éditeur rouge, toutes tranches dorées, 192 pages illustrées. bel exemplaire‎

‎Voyage en aéronef bon état‎

书商的参考编号 : 1426

‎KERILLIS Henri de.‎

‎PARIS-MOSCOU EN AVION.‎

‎1934 Paris, Denoël et Steele, 1934. In-12, broché. envoi autographe‎

‎bon état‎

书商的参考编号 : 8701

‎MORTANE (Jacques)‎

‎Les Ailes glorieuses. Roland Garros - René Fonck - Ch. Lindbergh - Paul Codos.‎

‎1936 Paris, Baudinière sd, (1936). In-12, 251p. Broché, couverture illustrée. Illustré de15 , qqs petites restaurations et renforcement, bon état, jolie coverture illustrée‎

书商的参考编号 : 9557

‎Pierre Deffontaines et Mariel Jean-Brunhes Delamarre.‎

‎ATLAS AERIEN - TOME 1 - ALPES, VALEE DU RHONE, PROVENCE, CORSE‎

‎1955 GALLIMARD - NRF. 1955. In-8. Relié toilé. Bon état, 184 pages. Nombreuses photos‎

‎nouvelle vision de la terre par l'avion‎

书商的参考编号 : 12564

‎Pierre Deffontaines et Mariel Jean-Brunhes Delamarre.‎

‎ATLAS AERIEN - TOME 4 Paris et la vallée de la seine, ile de France, Beauce et Brie, Normandie , de la picardie a la flandre‎

‎1955 GALLIMARD - NRF. 1962. In-8. Relié toilé. Bon état, 188 pages. Nombreuses photos, bel envoi autographe de Mariel Jean'Brunhes Delamarre bel envoi autographe de Mariel Jean-Brunhes Delamarre.‎

‎nouvelle vision de la terre par l'avion‎

书商的参考编号 : 12566

‎JULLIARD, René ; TOLMER, Claude‎

‎" Avions "‎

‎Photographies de Claude Tolmer, 1 vol. in-8 carré br., coll. Plaisir des Yeux, René Kieffer, Paris, s.d. (circa 1930), 2 ff., 12 photos et 1 f.‎

‎Avec 12 belles photo par Claude Tolmer : Lioré-Olivier, Wibault trimoteur, Phrygane, De Haviland, Junkers, Short, etc... Etat satisfaisant (dos frotté avec petits manques, second plat frotté, bon état intérieur) pour cet ouvrage rare et très recherché.‎

书商的参考编号 : 19827

‎Collectif ; Ministère de la Guerre ; ULIO, J. A. ; MARSHALL, G. C.‎

‎Manuel Technique. Instruments de bord d'aéronautique. 20 avril 1943 TM 1-413 [ On joint : ] Alimentation des moteurs d'aviation en carburant et dispositif de graissage. 30 avril 1943 TM 1-407 [ On joint : ] Systèmes électriques d'avions. 1 juin 1943 TM 1-406‎

‎3 vol. in-8 br., U.S. Government Printing Office, 1943, 269 pp. ; 106 pp. ; 192 pp.Rappel du titre complet : Manuel Technique. Instruments de bord d'aéronautique. 20 avril 1943 TM 1-413 [ On joint : ] Alimentation des moteurs d'aviation en carburant et dispositif de graissage. 30 avril 1943 TM 1-407 [ On joint : ] Systèmes électriques d'avions. 1 juin 1943 TM 1-406‎

‎Bon ensemble (ex-libris ms. sur couv.). Une extraordinaire source de renseignements. Ces trois manuels techniques, traduction des manuels du Ministère américain de la Défense, étaient destinés aux Unités Françaises. Le premier titre est peu rare.‎

书商的参考编号 : 28670

‎Air France‎

‎Air France vous présente ... son nouvel hydravion quadrimoteur Lioré et Oliver LéO H 24.2 en service sur son réseau méditerranéen.‎

‎1 plaquette couleurs à 4 volets contenant une coupe d'un appareil Lioré et Olivier Léo H 24.2, Air France, Paris, 1934‎

‎Bon état. Peu courant‎

书商的参考编号 : 32323

‎GUIHENEUF, Stéphane ; LE BRIS, Gibert (préf.)‎

‎Jean-Marie LE BRIS , Pionnier de l'Aviation - Histoire familiale et généalogie‎

‎1 vol. in-8 br., collection Personnages, EGV Editions Généalogiques de la Voûte, 2000, 105 pp.‎

‎Bon état (ancien ex libris, très bon état par ailleurs) pour cette biographie de Jean-Marie Le Bris (1817-1872), capitaine et armateur originaire du Finistère, qui fut le premier homme à s'élever au dessus du sol, en 1856, sur une machine ailée et plus lourde que l'air. Le musée de l'Air du Bourget expose une reconstitution de la "barque ailée" de Le Bris . Peu courant.‎

书商的参考编号 : 34390

‎BOURRIERES, François-Joseph‎

‎Équations intrinsèques du mouvement à trois dimensions des fluides à viscosité. [ Livre dédicacé par l'auteur ]‎

‎1 vol. grand in-8 br., Publications scientifique et techniques du Ministère de l'Air, Au service de Documentation et d'Information technique de l'aéronautique, n°368, 1960, 65 pp.‎

‎Envoi de l'auteur "à mon cher ancien collège Saint-Joseph de Sarlat". Etat très satisfaisant (anciens cachets d'institution religieuse, bon état par ailleurs).‎

书商的参考编号 : 37151

‎COLLECTIF ; La Petite Gironde [ Journal ]‎

‎La Petite Gironde. Mercredi 3 septembre 1930 : Coste et Bellonte ont triomphé. Partis du Bourget lundi matin à 10 h 55, ils sont arrivés à New-York mardi, à 23 h 13, réalisant pour la première fois la liaison aérienne Paris-New-York sans escale en 37 h. 18 [ Costes et Bellonte ]‎

‎1 journal in-folio, 3 septembre 1930, 3 ff.‎

‎Etat satisfaisant (un petit accroc sur une pliure) pour ce surprenant exemplaire d'un quotidien bordelais, annonçant la réussite, par Dieudonné Costes (orthographié Coste) et Maurice Bellonte, de leur célèbre première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest, sur le Bréguet 19 baptisé le "Point d'Interrogation".‎

书商的参考编号 : 39680

‎LANOY, Henry‎

‎Encyclopédie de l'électricité et de la T.S.F. à bord des Avions modernes. Tome III : La Production d'Energie Electrique à bord (Continu et Alternatif).‎

‎Introduction du Général A. Hartmenann, 1 vol. in-8 br., Librairie des Sciences Pratiques, Desforges, Paris, 1949, 158 pp.‎

‎Etat satisfaisant (un accroc en coiffe, bon état par ailleurs) pour ce 3e tome, peu courant.‎

书商的参考编号 : 41367

‎Collectif‎

‎[ Revue ] Modélisme. Train. Bateau. Avion. Automobile. Architecture. Paysage. Plan. Relief. Jouet scientifique. Maquettes. Modèles réduits. [ Lot de 29 numéros ]. N° 1 - 1954 ; N° 2 - 1954 ; 3 - 1955 : 4 - 1955 : 5 - 1955 ; 6 - 1955 ; 7 -1956 ; 8 - 1956 ; 9 - 1956 ; 10 - 1956 ; 11 - 1957 ; 12 - 1957 ; 13 - 1957 ; 14 - 1957-1958 ; 15 - 1958 ; 16 - 1958 ; 17 - 1958 ; 18 - 1959 ; 19 - 1959 ; 20 - 1960 ; 22 - 1960 ; 23 - 1961 ; 24 - 1961 ; 25 - 1961 ; 27 - 1961 ; 28 - 1961 ; 31 - 1961 ; 32 - 1963 ; 33 - 1963-1964‎

‎29 numéros in-4 br., Revue "Modélisme", 1954-1964. Au sommaire notamment : Le plan-relief de Toul en 1861 ; La voiture Budd au 1/43e ; LA gare de Saint-Germain au Mont d'Or ; La photographie des modèles réduits ; L'avion d'Ader ; Réalisation de maquettes d'architecture ; Le filicoupeur ; Le laboratoire national d'hydraulique ; Le Boeing 707 Stratocruiser ; Le Maquettoscope ; Géomodélisme, Le Hohneck (Vosges), Le torrent de Biasca ; L'architecte et le photographe ; Le support du paysage ; Le relief en plastique ; Les maquette d'urbanisme et les plans-masse d'habitation‎

‎Rare réunion de 28 parmi les 33 premiers numéros (dont la série suivie des 20 premiers numéros) de la revue "Modélisme" (dont le nom subit quelques modifications de "Modélisme" à "Modélisme, Maquettes" puis "Modélisme Modèles réduits"). Une revue qui traite tous les aspects du modélisme. L'année proposée ici comprend en particulier une très intéressante série sur la technique de photographie des maquettes (avec un particulier le surprenant "maquettoscope"). Bon ensemble (qq. dos lég. débrochés, bon état par ailleurs). Prix du lot, non séparable.‎

书商的参考编号 : 43019