‎Aviation‎

‎[ NEW-YORK ] AUTEUR INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : RAID PARIS-NEW-YORK : UNE FOULE COMPACTE PORTE L'AVIATEUR COSTES A L'ARRIVÉE DU "POINT D'INTERROGATION" A CURTISS FIELF (AÉRODROME DE NEW-YORK) LE 3 SEPTEMBRE 1930‎

‎new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos à l'encre brune : UNE FOULE COMPACTE PORTE L'AVIATEUR COSTES A L'ARRIVÉE DU "POINT D'INTERROGATION" A CURTISS FIELF (AÉRODROME DE NEW-YORK) LE 3 SEPTEMBRE 1930, format : 24 x 18 cm pour la photo,‎

‎le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes....première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte...... Superbe Photographie ........en bon état (very good condition). en trés bon état‎

Bookseller reference : 23766

‎[PARCAY-MESLAY] PHOTOGRAPHE INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : MEETING D'AVIATION DE PARCAY-MESLAY (VITRINE DU 31EME REGIMENT D'AVIATION DE TOURS) NOVEMBRE 1922 : LES PREPARATIFS DE LANCEMENT D'UN PARACHUTISTE : MR CHALANDOT (SECRETAIRE DU COMTE DE LA VAULX)‎

‎PARCAY-MESLAY 1922 une photographie originale albuminée en noir, MEETING D'AVIATION DE PARCAY-MESLAY (VITRINE DU 31EME REGIMENT D'AVIATION DE TOURS) NOVEMBRE 1922 : LES PREPARATIFS DE LANCEMENT D'UN PARACHUTISTE : MR CHALANDOT (SECRETAIRE DU COMTE DE LA VAULX) , format : 17,6 x 12,5 cm,‎

‎Impossible, en ces années d'après-guerre, d'organiser un meeting sans parachutes. «Le sympathique M.Chalandot qui part sur le plan droit de l'appareil, s'élance ensuite et, durant la descente,exécut des mouvements de natation pour la plus grande joie des spectateurs», poursuit LaDépêche. Le parachutiste néophyte, affirme, une fois au sol que «c'est un véritable jeu.D'ailleurs ainsi suspendu, j'aurais pu prendre un cliché du terrain.»............Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

Bookseller reference : 23810

‎[AVIATION]MEURISSE - PHOTOGRAPHE‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : LE BAPTEME DE LA PROMOTION HELENE BOUCHER A SAINT CYR (1935)‎

‎SAINT CYR 1935 une photographie originale en noir, format : 18 x 13 cm, 1935 environ, représentant LE BAPTEME DE LA PROMOTION HELENE BOUCHER A SAINT CYR (1935), avec tapé à la machine au dos en bleu :"....l'Ecole Polytecnique des femmes a baptisé aujourd'hui la nouvelle Promotion de l'Air ainsi qu'un avion construit par elle sur le terrain de saint cyr...Voici la cérémonie traditionnelle..."‎

‎Superbe Photographie ....TRES RARE.......en bon état ( good condition). en trés bon état‎

Bookseller reference : 23876

‎GUERET André‎

‎NOTES SUR LES HÉLICES AÉRIENNES : ÉTUDE TECHNIQUE, TRACÉ, CONSTRUCTION, ESSAIS - 1911‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,‎

‎AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎COMPAGNIE DES TRANSPORTS AÉRIENS INTERCONTINENTAUX - EDOUARD COLLIN (ILLUSTRATEUR)‎

‎TARIF DE BORD DE LA COMPAGNIE DES TRANSPORTS AÉRIENS INTERCONTINENTAUX [T.A.I.] : 1959‎

‎Paris Imprimerie Paul Sicard 1959 un Tarif de Bord, cartonné souple blanc (une grande feuille pliée en deux), format : 22,7 x 15,4 cm, 1ère page illustrée d'une reproduction d'aquarelle représentant : " 4 biplans virevoltant au dessus de couples déjeunant sur l'herbe" par Edouard COLLIN, intérieur imprimé en noir et illustré en rose, page de gauche : présentation de la prestation, en première Classe puis en classe touriste : d'abord en français puis en anglais, page de droite : Tarif de Bord - boissons - drinks, Flasks de Voyage, Tabacs - Tobacco, Parfums - Perfumes, Bas- Stockings avec le détail et les prix affichés, 1959 Paris Imprimerie Paul Sicard Editeur,‎

‎bel Exemplaire..en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎GILE-NICAUD, Gilbert‎

‎PARIS-TOKIO EN AVION : LE RAID MERVEILLEUX DE PELLETIER DOISY, par Gilbert Gile-Nicaud‎

‎Paris Plon-Nourrit et Cie 1924 -in-12 demi-chagrin un volume, broché blanc in-douze Editeur (binding half shagreen in-12) (18,7 x 12,3 cm), dos imprimé en noir (léger manque de papier en haut du dos), 1ère de couverture imprimée en noir et rouge et illustrée d'une photographie de Pelletier Doisy a bord de son avion en noir, toutes tranches non-rognées, ornées de 66 photographies hors-texte en noir + documents et de nombreuses cartes, la plupart in-texte, seules 2 hors-texte, l'une dépliante, l'autre à double page et en deux tons (rouge et noir) en fin de volume, II + 261 pages, 1924 à Paris Plon-Nourrit et Cie Editeur,‎

‎ÉDITION ORIGINALE ...... Récit de ce raid effectué en 1924, 19600 km de vol uniquement à vue, sans équipement radio pour économiser du poids, par un as de la première guerre mondiale .......... en bon état (good condition). en trés bon état‎

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‎[ NEW-YORK ] LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES DE LA SOCIÉTÉ DES ATELIERS D'AVIATION L. BRÉGUET‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : RAID PARIS-NEW-YORK : LE POSTE DE PILOTAGE DU "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE ( SEPTEMBRE 1930)‎

‎new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos à l'encre violette : (RAID) PARIS-NEW-YORK : LE POSTE DE PILOTAGE DU "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE avec dessous le cachet noir : LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES DE LA SOCIÉTÉ DES ATELIERS D'AVIATION L. BRÉGUET ( SEPTEMBRE 1930), format : 16,8 x 12 cm,‎

‎le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes .... première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte ...... Superbe Photographie ........ en bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎[ NEW-YORK ] AUTEUR INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : RAID PARIS-NEW-YORK : L'ARRIVÉE DE L'AVION (L'ATTERRISSAGE) : LE "POINT D'INTERROGATION" A CURTISS FIELF (AÉRODROME DE NEW-YORK) LE 3 SEPTEMBRE 1930‎

‎new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos au crayon : L'ARRIVÉE DU "POINT D'INTERROGATION" A NEW-YORK), format : 24 x 18 cm pour la photo,‎

‎le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes....première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte...... Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES ATELIERS D'AVIATION LOUIS BRÉGUET‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : LE "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE - VUE DE DESSUS DU POSTE DE PILOTAGE‎

‎1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au crayon au dos : LE ? DE COSTES ET BELLONT), format : 12 x 17cm pour la photo, tampon noir des "LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES ATELIERS D'AVIATION LOUIS BREGUET", sans date (1930)‎

‎Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎[ NEW-YORK ] AUTEUR INCONNU‎

‎PHOTOGRAPHIE ORIGINALE : (RAID PARIS-NEW-YORK) : COSTES ET BELLONTE INSTALLES DANS LEUR POSTE DE PILOTAGE QUELQUES MINUTES AVANT LE DÉPART POUR NEW-YORK, AVEC LA FOULE AU PIED DE L'AVION "POINT D'INTERROGATION"‎

‎new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos au crayon: COSTES ET BELLONTE QUELQUES MINUTES AVANT LE DEPART POUR NEW-YORK, format : 24 x 18 cm pour la photo,‎

‎le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes....première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte...... Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état‎

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‎[AVIATION - AIR FRANCE] PHOTO MEURISSE - 19 janvier 1934‎

‎Obsèques des Victimes du Crash de l'Avion l'Emeraude - PHOTO MEURISSE - 19 janvier 1934‎

‎Corbigny 1934 une photographie originale en noir, format : 13 x 18 cm , avec une explication de la photo tapée à la machine en bleu au dos, photo Meurisse (19 janvier 1934)‎

‎Le 15 janvier 1934 à 19h40, l'avion l'Émeraude, fleuron de l'aviation française, s'écrase à Corbigny, dans la Nièvre, avec à son bord dix passagers (dont le gouverneur général dIndochine, Pierre Pasquier et Maurice Noguès, pionnier de laviation). Cétait un rude coup pour laéronautique française, au moment où venait dêtre créée la compagnie Air France, qui perdait dans la catastrophe son Directeur général adjoint, Noguès, et son Directeur technique, Maurice Balazuc. .......... les dix cerceuils allignés dans l'Eglise ..... .Superbe Photographie ....TRES RARE ....... en bon état ( good condition). en trés bon état‎

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‎THOREL (L.-L. De).‎

‎La conquète de l'air.‎

‎Tournai, Casterman, s.d. (début XXème), 1 demi percaline à coins, filet doré d'encadrement, tranches dorées. in-4 de 324 pp., frontispice, illustrations ;‎

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‎Carte-Billet d'entrée‎

‎VALENCE - AVIATION (POLYGONE MILITAIRE). 13-14-15 aout 1911. 1/2 PELOUSE. Cette carte est rigoureusement personnelle, elle doit être portée ostensiblement et présentée à toute réquisition. En cas de mauvais temps elle sera valable le lendemain.‎

‎s.l., s.n., 1911, 1 Double filets d'encadrement avec fleurons d'angle. carte carrée de 6 cm, couleur orange, orifice avec ficelle ;‎

‎Au dos de la carte, publicité: "Réclamez la coupe St-Péray, Léon Milliand & Cie. Saint-Péray (Ardèche).‎

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‎L'ILLUSTRATION. 15 février 1908. N° 3390.‎

‎Paris, rédaction, 1908, 1 br. in-folio de (6)-16-(6) pages, paginées 109 à 124, illustrations ;‎

‎L'aviation: un concurrent danois. - L'adoration des bouddhas dans les grottes de Bingyi en Birmanie. - Militaires bloqués par la neige aux environs de Blida (Algérie). Etc...‎

Bookseller reference : 9791

‎L'Illustration. Numéro de l'aviation. 7 juillet 1928. N° 4453.‎

‎Paris, l'Illustration, 1928, 1 br., couverture illustrée, dos manquant et plats détachés. in-folio, LIV pages d'annonces publicitaires, 36 pp., texte sur 2 colonnes, nombreuses illustrations, déchirure sur 1 feuillet, sans manque, 1 cahier détaché, légères mouillures dans la marge du haut ;‎

Bookseller reference : 10123

‎BARBILLON (L.).‎

‎"Vieux galons".‎

‎Grenoble, imp. Paillet, 1938, 1 br. in-8 de 63 pp., envoi autographe, signé de l'auteur ;‎

‎Un cuirassier de Rezonville (guerre de 1870). - Alsace reconquise. - Vingt mois avec l'aréonautique. Etc...‎

Bookseller reference : 11064

‎BREVETS D'INVENTION.457 001 à 457 100. Office National de la Propriété Industrielle.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale, 1913 1 demi toile. in-4 de 340 pp. (ensemble de 100 fascicules paginées de 1 à 3 jusqu'à 1 à 10), 100 planches dépliantes ;‎

‎Recueil de 100 brevets d'invention.[...] Four de boulanger. - Chemin de fer. - Machines à broder. - Colombophilie. - Voitures automobiles. - éleveuse de volaille. - Collier de cheval. - Machine à coudre. - Traitement des résidus d'abattage de boucherie. - Boite à fromage. - Appareils d'aviation. - Machine à fabriquer la glace. - Stabilisation pour aéroplane. - Ornement d'arbre de Noël. - Bains de fixage photographique. - Presse-purée. - Revêtement de tonneau à bière. Etc...‎

Bookseller reference : 13852

‎LESSARD (Emile).‎

‎ALMANACH DES AVIATEURS POUR 1909. [...].Les aéroplanes: Leurs origines - Leurs débuts - Leurs exploits - Leur avenir.Bilan aérien de l'année 1908.Comment on devient aviateur.La façon de construire un aéroplane-type à bon marché d'aprés les plans des Frères Voisin.Conseils aux inventeurs [...].‎

‎Paris, Méricant, 1909, 1 br., couverture manquante. in-8 de 72 pp., 30 vues et portraits photos d'aprés nature ;‎

Bookseller reference : 15952

‎L'HERBIER-MONTAGNON (Germaine).‎

‎La couronne t'attend.‎

‎Paris, Fasquelle, 1945, 1 broché, couverture illustrée. in-8 de 190 pages, photos ;‎

‎Une aviatrice de guerre rend hommage à ses fréres aviateurs et parachutistes morts pendants la Guerre de 39-45.Germaine L’Herbier-Montagnon, née le 13 juin 1895 à Tournon-sur-Rhône, et morte le 29 juillet 1986, est une infirmière-pilote IPSA.Femme de Lettres elle fut primée à plusieurs reprises pour ses œuvres qui ne se limitèrent pas à l'aviation. Elle se consacra en effet, sous son nouveau nom de Peyron-Montagnon à la suite de son remariage, à des travaux d'histoire locale de son Ardèche natale.‎

Bookseller reference : 16451

‎RASSEMBLEMENT. Organe des générations de la Guerre.Hebdomadaire indépendant. N° 9 - 6 janvier 1929.‎

‎Paris, rédaction, 1929, 1 en cahiers libres. in-folio de 15 pages, texte sur 4 colonnes, illustrations ;‎

‎[...] Pour sauver les enfants de la tuberculose. - Questions coloniales: A travers l'Indochine. - Les révélations de M. Poincaré: Les origines du malaise alsacien. - Notre aviation: une visite de l'as des as allemands. - Le scandale des cimetières du Front. - Un peintre mutilé: Gaston Lenaerts. Etc...‎

Bookseller reference : 16886

‎Almanach de l'Action Libérale Populaire. 1912.‎

‎Paris, bureau, 1912, 1 broché, couverture manquante. in-8 de 114 pages, illustrations, feuillet de titre manquant ;‎

‎[...] Les troubles de Champagne. - La catastrophe de Toulon. - Un héros de l'aviation (l'aviateur Beaumont). - Les progrés de l'aviation. - Pour la sécurité des aviateurs. - Les incidents franco-allemands. - Nos officiers aviateurs. - Manuel de l'automobiliste. - Paris, Puy-de-Dome en aéroplane. - Le général de Castelnau. - Nos dirigeables militaires. - Le fisc et les inondés. - Les martyrs de l'aviation. - L'aviateur Nieuport. - La traversée de la Manche à la nage. - Jean Jaurès parle allemand. - L'invation féministe. - Rothschild collectionneur de puces. Etc...‎

Bookseller reference : 17122

‎L'ILLUSTRATION. 23 décembre 1933. N° 4738.‎

‎Paris, rédaction, 1933, 1 broché, couverture illustrée (la Seine gelée). in-folio de 28 pages, paginées 541 à 568 et 10 pages, paginées XIX à XXVIII, texte sur 3 colones, photos, dessins de Cami, André Galland et de José Simont dont 2 à pleines pages (grotte des Demoiselles), carte, plan ;‎

‎[...] La politique de race. - La campagne contre la Légion. - Un grand explorateur, Gabriel Bonvalot. - L'agitation extrémiste en Espagne. - Le centenaire de l'Obélique et de l'expédition de Louxor. - Hitler et la Croix Gammée. - Veillée de Noël à la Grotte des Demoiselles (Hérault), par Paul-Emile Cadilhac. - Les "Presepi" napolitains. - Deux expositions aéronautiques. - Le phare de Nividic prés de l'ile d'Ouessant. Etc...‎

Bookseller reference : 19540

‎IVOI (Paul d').‎

‎L'aéroplane fantôme.‎

‎Paris, Boivin, collection des "Voyages Excentriques", 1931, 1 cartonnage polychrome illustré (noir et doré sur fond bleu). in-4 de (4)-468 pages, illustrations de Louis Bombled ;‎

Bookseller reference : 19926

‎(Collectif).‎

‎SAINT EXUPERY. cinquième époque 1941-1943. Saint-Exupéry au U.S.A., "Pilote de Guerre", "Lettre à un Otage", "le Petit Prince".‎

‎Paris, Icare, revue de l'aviation française, N° 84, 1978. Broché, couverture illustrée.par Philippe Mitschké. in-4 de 32-158 pages, illustrations d'Antoine de Saint-Exupéry, Paul-Emile Victor, etc.., photos de Morris Saxe, Musée Air France, Les Expéditions Polaires Françaises, etc..., Carte en double page, facs-similés (dessins, manuscrits, etc..).‎

‎[...] Nous nous sommes donné rendez-vous à Alger, à Londres ou à New York, par Paul-Emile Victor. - Il parlait toute la nuit, par Jean Renoir. - Les livres qu'il a aimé, par Edmond Petit. - Préface à Helen Mackay, par Antoine de Saint-Exupéry. - Le pilote et les puissances naturelles, par Antoine de Saint-Exupéry. - Lettre au docteur Belt, par Antoine de Saint-Exupéry. - Sous le signe des contes de fées, par Annabella. - Lettre à Curtice Hitchcock, par Antoine de Saint-Exupéry. - Relation auteur-éditeur, par Peggy Hitchcock. - Le noctambule de Manhattan, par Bernard Lamotte. - Il fallait vivre, par Henri Claudel. - lettre à Silvia Hamilton, par Antoine de Saint-Exupéry. - Message aux jeunes américains, par Antoine de Saint-Exupéry. - La liberté d'écrire par Jean Monnet. - Lettre ouverte aux français, par Antoine de Saint-Exupéry. - Réponse à Jacques Maritain, par Antoine de Saint-Exupéry. - Editions clandestines, par Fernand Rude. - Les livres, par Edmond Petit. Etc...‎

Bookseller reference : 20296

‎MULLER (Pierre).‎

‎Les vignettes d'Aviation en 1914-1918.‎

‎Paris, Monde des Philatélistes, 1974. Broché, couverture illustrée. in-8 de 12 pages, texte sur 2 colonnes, nombreuses illustrations, Exemplaire numéroté sur papier satiné.‎

Bookseller reference : 20474