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AVIONS & PILOTES N° 76 - Le félin de Grumman, Sabena, Lockheed Electra, Vrille a plat, Un avionneur nommé Douglas, Avions de reconnaissance photographique de la Royal Air Force
ATLAS. MARS 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2101 à 2128. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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COLLECTIF
AVIONS & PILOTES N° 77 - Linebacker II, Sabena, a la reconquête du monde, Atterrissage en vol plané, F-111 Fighting Aardvark, Un avionneur nommé Douglas - Le dernier avion a hélices, Avions d'entrainement américains de la seconde guerre mondiale
ATLAS. MARS 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2129 à 2156. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 78 - Sabre en Europe, Sabena - dans le monde entier, Décompression, Renaissance a l'italienne, Chasseurs israéliens
ATLAS. MARS 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2157 à 2184. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 79 - Blitz, le premier bombardier a réaction, Maintien de l'ordre, Eric, dégage, Renaissance a l'italienne - programmes de coopération, Avions militaires de la RFA
ATLAS. MARS 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2185 à 2212. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 80 - Schlachtflieger, Maintien de l'ordre, des yeux dans le ciel, Force aérienne péruvienne, Le tornado, Chasseurs britanniques de la première guerre mondiale
ATLAS. AVRIL 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2213 à 2240. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 81 - Schlachtflieger - la route de Berlin, Avec les pilotes de Manx Airlines, Le Tornado - défense aérienne et exportation, Hélicoptères de recherche et de sauvetage
ATLAS. AVRIL 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2241 à 2268. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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COLLECTIF
AVIONS & PILOTES N° 82 - Aux commandes du Tomcat, Du pont aérien au train volant, L'enfer !, Le syndrome chinois, Chasseurs allemands de la première guerre mondiale
ATLAS. AVRIL 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2269 à 2296. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 83 - Missions sur Lightning, Hannibal et heracles, Impact d'oiseau ? pas pour moi, Le fantastique X-15, Avions militaires utilitaires
ATLAS. AVRIL 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2297 à 2324. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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COLLECTIF
AVIONS & PILOTES N° 84 - Sea Fury contre MiG, Les illusions perdues de Convair, Mini-Tornade, Court-courriers turbopropulsés, Bombardiers légers de la RAF de l'entre deux guerres
ATLAS. MAI 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2325 à 2352. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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COLLECTIF
AVIONS & PILOTES N° 85 - Les Jersey Devils, La Saga de Swissair des Alpes a l'Amazonie, Avionneurs des antipodes, Bombardiers lourds de la RAF de l'entre deux guerres
ATLAS. MAI 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2353 à 2380. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 86 - Les blue Angels, Lockheed constellation, Long-courriers turbopropulsés, Hydravions a coque de la RAF
ATLAS. MAI 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2381 à 2408. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 87 - Ju 88 dans la guerre navale, Northwest airlines (1), Du turbopropulseur au turboréacteur, Avions d'entrainement de l'Axe pendant la seconde guerre mondiale
ATLAS. MAI 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2409 à 2436. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 88 - Les Red Arrows, Northwest Airlines : vers l'Orient, Réacteur arraché, Avions d'affaires, Royal Australian Air Force après guerre
ATLAS. MAI 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2437 à 2464. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 89 - Les Red Arrows (2) Prévoir, Les forceurs de blocus, Interception rapprochée, La renaissance des avions turbopropulsés, Avions expérimentaux pilotés
ATLAS. JUIN 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2465 à 2492. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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COLLECTIF
AVIONS & PILOTES N° 90 - Les Red Arrows (3) en avant pour le spectacle, Le hollandais volant, La saga d'Aérospatiale, des hélicoptères par milliers, Appareils modernes de l'US Army
ATLAS. JUIN 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2493 à 2520. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 91 - Dragonfly au combat, Le hollandais volant, nouvelles lignes, nouveaux avions, Royal Australian Navy, La saga d'aérospatiale de l'aéronautique a l'espace, Avions d'attaque soviétiques de la seconde guerre mondiale
ATLAS. JUIN 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2521 à 2548. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 92 - Crusader, Le hollandais volant - nouvelles dimensions, L'Aardvark, Avions coloniaux de l'entre deux guerres
ATLAS. JUIN 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2549 à 2576. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 94 - Les agresseurs de l'US Air Force (2), simuler la menace, Le dernier avion a hélices Burbank, Le DC-6 aujourd'hui, Les avions espions de Lockheed (1), Avions de transport d'état-major
ATLAS. JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2605 à 2632. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 95 - Une mission en C-141 Starlifter, Quantas, la compagnie du bout du monde, Boite noire - de justesse, Les avions espions de Lockheed - Le Blackbird, Avions du Coastal Command de la seconde guerre mondiale
ATLAS. JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2633 à 2660. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 96 - Kiowa au combat, La compagnie du bout du monde - Qantas Empire Airways, Force aérienne malaise, Crusader a la mer, Les chasseurs légers de Northrop, Avions de la Royal Australian Air Force de la Seconde guerre mondiale
ATLAS. JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2661 à 2688. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 97 - Le lightning, intercepteur a basse altitude, La compagnie du bout du monde - Qantas rompt les amarres, Les chasseurs légers de Northrop - Cobra et Tigershark, Avions légers britanniques d'après guerre
ATLAS. JUILLET 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2689 à 2716. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 98 - F-4 au Viet-nam, La compagnie du bout du monde - Qantas aujourd'hui, Le crash du Concorde, Chasseurs britanniques d'après guerre, Avions de guerre d'Espagne
ATLAS. AOUT 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2717 à 2744. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 99 - Les derniers jours du Lightning, Aer Lingus, le trèfle volant, Chasseurs britanniques d'après guerre - chasseurs embarqués et chasseurs de nuit, Avions de la Royal Canadian Air Force d'après guerre
ATLAS. AOUT 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2745 à 2772. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 100 - Aux commandes du Loach, Scenic, la compagnie du grand canyon, MiG-19, Bombardiers américains de l'entre deux guerres
ATLAS. SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2773 à 2800. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 101 - Missile sol-air contre F-4, Aux commandes du JU 52, Blackburn Buccaneer, 501, vous êtes en feu !, MiG-19 copies chinoises, Hydravions a flotteurs de l'US Navy de l'entre deux guerres
ATLAS. SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2801 à 2828. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 102 - L'EAP, chasseur européen du futur, Channel Express, Chasseurs sur le champ de bataille, Avions de la Bundeswehr d'après guerre
ATLAS. SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2829 à 2856. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 103 - Hunter contre blindés, La trinité Scandinave, La machine infernale, Chasseurs sur le champ de bataille, Avions de la Feet Air Arm avant 1925
ATLAS. SEPTEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2857 à 2884. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 104 - Super Jolly en action, La trinité scandinave (2), Danger : Givre !, La Superfortress de Boeing, Aéronefs militaires canadiens
ATLAS. OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2885 à 2912. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 105 - RF-8 Crusader : reconnaissance photo, La trinité scandinave (3), Panne électrique fatale, Chasseurs de la RAF de l'entre-deux-guerres, Hydravions a coque de l'US Navy de l'entre-deux-guerres
ATLAS. OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2913 à 2940. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIONS & PILOTES N° 106 - Controle aérien avancé au Viet-nam, Air Seychelles, Force aérienne belge, Chasseurs britanniques de l'entre-deux-guerres - les derniers biplans, Hélicoptères de transport lourd
ATLAS. OCTOBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 2941 à 2968. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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LES CAHIERS DE L'ARDHAN N° 10 - Mick Jamais (1916-1992) pilote d'Aéronautique navale (1936-1948) par Guy Jamais, Chapitre 1 : L'avant guerre, Chapitre 2 : Premières opérations, Chapitre 3 : Prisonnier en Allemagne, Chapitre 4 : Retour en France
BUREAU DE LA REVUE. 2004. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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LES CAHIERS DE L'ARDHAN N° 15 - Jean Surzur (1919-1951) Pilote d'Aéronautique navale par Franck Loiseau - Complément : Au temps des Seafire par VA (2S) Roger Vercken
BUREAU DE LA REVUE. 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 24 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 193 - L'aviation générale : une personne majeure par J. Eyquem, M. Poirier : Les Aéro clubs restent la cellule de base, 15 000 avions privés en France en 1985 par J.E., Le parc de l'aviation générale française : 6403 appareils par M.B.
SEPAG. JUIN 1970. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 143 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote.
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AVIASPORT N° 197 - La cote d'alerte par Jean Eyquem, Escapade dans les oasis sahariennes par le Dr A. Bonnefon, L'aviation générale a Farnborough par M. Battarel, Le Jet Ranger par J.E., Robert Marschall, interview de J. Eyquem, Comprenons notre vol
SEPAG. OCTOBRE 1970. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : La cote d'alerte par Jean Eyquem, Escapade dans les oasis sahariennes par le Dr A. Bonnefon, L'aviation générale a Farnborough par M. Battarel, Le Jet Ranger par J.E., Robert Marschall, interview de J. Eyquem, Comprenons notre vol : le gyroscope par J. Mottez, A Meaux : Continentale Air Service
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AVIASPORT N° 198 - Collisions par Jean Eyquem, Evolution des centres nationaux : Challes les Eaux, Evaluation voltige du dalotel DM 165 par J.E, Les accidents de l'aviation générale française, Hubert Avran, interview recueillie par J. Eyquem, Avions Mudry
SEPAG. NOVEMBRE 1970. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Collisions par Jean Eyquem, Evolution des centres nationaux : Challes les Eaux, Evaluation voltige du dalotel DM 165 par J.E, Les accidents de l'aviation générale française, Hubert Avran, interview recueillie par J. Eyquem, Avions Mudry et Compagnie, La turbulence de sillage des avions lourds
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AVIASPORT N° 200 - Une étape par Jean Eyquem, La joie par Raymond Siretta, Deux cent fois deja par Raymond Schallow, Le Wassmer 51 Pacific sous le soleil d'Afrique par Hrissa Pellissier, Lucien Tièles par J. Eyquem, Modèles 71 : Cessna, Piper, Piper
SEPAG. JANVIER 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Une étape par Jean Eyquem, La joie par Raymond Siretta, Deux cent fois deja par Raymond Schallow, Le Wassmer 51 Pacific sous le soleil d'Afrique par Hrissa Pellissier, Lucien Tièles par J. Eyquem, Modèles 71 : Cessna, Piper, Piper entreprend de fortifier son implantation européenne, Comprenons notre vol : le gyroscope (suite) par J. Mottez, Les qualifications de type sur bimoteurs
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AVIASPORT N° 201 - Une et invisible par Jean Eyquem, Jean Poirier, interview recueillie par J. Eyquem, Aerostar 601, essai en vol de Pierre Bonneau, Romeo aux U.S.A. par le Dr. A. Bonnefon, Brevets et privilèges par P. Bonneau, Le vol en montagne
SEPAG. FEVRIER 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Une et invisible par Jean Eyquem, Jean Poirier, interview recueillie par J. Eyquem, Aerostar 601, essai en vol de Pierre Bonneau, Romeo aux U.S.A. par le Dr. A. Bonnefon, Brevets et privilèges par P. Bonneau, Le vol en montagne par R. Merloz et J. Chappel, La réglementation du vol en montagne, Comprenons notre vol par J. Mottez
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AVIASPORT N° 202 - Pour l'efficacité de l'avion privé par Jean Eyquem, L'aérodrome doit être intégré dans le développement urbain par J.E., L'autogire Rabouyt D-2 par Michel Battarel, Le vol en montagne, Roméo a travers les U.S.A. par le Dr A. Bonnefon
SEPAG. MARS 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire :Pour l'efficacité de l'avion privé par Jean Eyquem, L'aérodrome doit être intégré dans le développement urbain par J.E., L'autogire Rabouyt D-2 par Michel Battarel, Le vol en montagne, Roméo a travers les U.S.A. par le Dr A. Bonnefon, Comprenons notre vol (suite) par J. Mottez, Guide du candidat a l'IFR ()
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AVIASPORT N° 203 - VFR = infraction par Jean Eyquem, A la découverte du vol de montagne en RF-5 par Gérard Mesnel, Le vol en montagne (3), Le Yankee par Michel Battarel, Comment utiliser la météo et les météorologistes par J. Lecarme
SEPAG. AVRIL 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : VFR = infraction par Jean Eyquem, A la découverte du vol de montagne en RF-5 par Gérard Mesnel, Le vol en montagne (3), Le Yankee par Michel Battarel, Comment utiliser la météo et les météorologistes par J. Lecarme, Attention aux tornades horizontales, Guide du candidat a l'IFR, Lumières neuves et vieilles lunes par R. Sirretta
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AVIASPORT N° 204 - Le S.G.A.C. enfin dirigé par Jean Eyquem, Avions d'hier et d'avant hier : le SIPA 903 par JJ.P. Lafille, Le vol en montagne (4), Calendrier voltige 1971 par J.E., Prix de revient des avions de club, La profession d'instructeur par J.E.
SEPAG. MAI 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 135 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Le S.G.A.C. enfin dirigé par Jean Eyquem, Avions d'hier et d'avant hier : le SIPA 903 par JJ.P. Lafille, Le vol en montagne (4), Calendrier voltige 1971 par J.E., Prix de revient des avions de club, La profession d'instructeur par J.E., Guide du candidat a l'I.F.R. (suite), Chronique de l'A.P.P.A.
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AVIASPORT N° 206 - Rester dans les limites par Jean Eyquem, XXIXe salon de l'aéronautique : une consécration pour l'aviation générale par J.E., Les nouveautés du salon par Michel Battarel, Au hasard des stands d'équipements par M.B., Le vol en montagne
SEPAG. JUILLET 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote.
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AVIASPORT N° 207 - Toucher le grand public par Jean Eyquem, Convoyages africains par Bernard Chauvreau, Le Dalotel DM 165 au C.E.V., Dominique Maunoury, interview recueillie par J. Eyquem, Le vol en montagne (6), Le 4e trophée Biancotto par J.E., Du coté
SEPAG. AOUT 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 112 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Toucher le grand public par Jean Eyquem, Convoyages africains par Bernard Chauvreau, Le Dalotel DM 165 au C.E.V., Dominique Maunoury, interview recueillie par J. Eyquem, Le vol en montagne (6), Le 4e trophée Biancotto par J.E., Du coté des Racers, Construire, vous aussi ? (3) par J. Bredelet, Escales agréables : Quimper par Le Gaulois
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AVIASPORT N° 208 - Accueil et coopération par Jean Eyquem, Essai en vol du Piper Navajo pressurisé par Pierre Bonneau, Heureux qui comme Ulysse par O. Luas de Peslouan, Guide du candidat de l'I.F.R. (suite), La gestion des aéro-clubs par G. Doucet, Avions
SEPAG. SEPTEMBRE 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire :Accueil et coopération par Jean Eyquem, Essai en vol du Piper Navajo pressurisé par Pierre Bonneau, Heureux qui comme Ulysse par O. Luas de Peslouan, Guide du candidat de l'I.F.R. (suite), La gestion des aéro-clubs par G. Doucet, Avions d'hier et d'avant hier : le Caudron Aiglon par J.P. Lafille, La chronique de Pierre Bonneau
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AVIASPORT N° 209 - Evolution et tradition par Jean Eyquem, Vers la commercilisation du Gazuit-Valladeau par Pierre Bonneau, En V.F.R. au dela du Rideau de Fer par Jean Barritault, Les pièges saisonniers de la météo, Pour un indicateur visuel de pente
SEPAG. OCTOBRE 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Evolution et tradition par Jean Eyquem, Vers la commercilisation du Gazuit-Valladeau par Pierre Bonneau, En V.F.R. au dela du Rideau de Fer par Jean Barritault, Les pièges saisonniers de la météo, Pour un indicateur visuel de pente d'approche par J. Lecarme, Voltige : coupes Doret et Espoirs par J.E.
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AVIASPORT N° 211 - Changement de direction au S.F.A. par Jean Eyquem, Carte postale du Brésil par Robert J. Roux, Un aéromotel a Saint Crépin, Le vol en montagne, Des boxes pour avions légers, Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod, Le RF-8
SEPAG. DECEMBRE 1971. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Changement de direction au S.F.A. par Jean Eyquem, Carte postale du Brésil par Robert J. Roux, Un aéromotel a Saint Crépin, Le vol en montagne, Des boxes pour avions légers, Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod, Le RF-8 par Michel Battarel, Du nouveau chez Jurca, Le Racer Club de l'Ouest Parisien, Construire, vous aussi ? par J. Bredelet
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AVIASPORT N° 212 - Considérations de fin d'année par Jean Eyquem, Destination Bagdad par Yvon Saluden, J. Decourt : 15 ans de service de l'aviation générale par P.B., Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod, Voltige : échéance 1972 par J.E.
SEPAG. JANVIER 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire :Considérations de fin d'année par Jean Eyquem, Destination Bagdad par Yvon Saluden, J. Decourt : 15 ans de service de l'aviation générale par P.B., Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod, Voltige : échéance 1972 par J.E., Pour des compétitions de voltige plus ouvertes par J.P. Lafille, Escales agréables : Blois par Le Gaulois
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AVIASPORT N° 213 - Les dangers divers du vol rasant par Jean Eyquem, Perspectives du trafic aérien dans la Région Parisienne, Pérégrinations par Maryvonne Briet, Avions d'hier et d'avant hier : le Morane 181 par J.P. Lafille, Le racer Jurca MJ-14, Le plus
SEPAG. FEVRIER 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Les dangers divers du vol rasant par Jean Eyquem, Perspectives du trafic aérien dans la Région Parisienne, Pérégrinations par Maryvonne Briet, Avions d'hier et d'avant hier : le Morane 181 par J.P. Lafille, Le racer Jurca MJ-14, Le plus petit bimoteur du monde par Michel Battarel, Le retour d'André Starck, 1er stage d'initiation a la construction amateur, Escales agréables : Romorantin par Le Gaulois
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AVIASPORT N° 214 - Notre indépendance par Jean Eyquem, De Toussus a Kuala Lampur en MS-893 paR Pierre Carrey, Interview : M. François Gautier par J.E., Nouvelles de l'industrie italienne par P. Bonneau, Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod
SEPAG. MARS 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire : Notre indépendance par Jean Eyquem, De Toussus a Kuala Lampur en MS-893 paR Pierre Carrey, Interview : M. François Gautier par J.E., Nouvelles de l'industrie italienne par P. Bonneau, Les pièges saisonniers de la météo par J. Chabod, Les essais de l'Impala par Jean Pottier, Aux constructeurs d'autogires, Ou va la classe standard ? par Michel Battarel
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AVIASPORT N° 215 - L'humeur académique par Jean Eyquem, L'industrie nationale de l'avion léger a la croisée des chemins par J.E., Essai en vol du Piper Seneca par Pierre Bonneau, Toussus-Kuala-Lampur en MS-893 par Pierre Carrey, Les écoles de l'armée
SEPAG. AVRIL 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire :L'humeur académique par Jean Eyquem, L'industrie nationale de l'avion léger a la croisée des chemins par J.E., Essai en vol du Piper Seneca par Pierre Bonneau, Toussus-Kuala-Lampur en MS-893 par Pierre Carrey, Les écoles de l'armée de l'air, Affections cardio-vasculaires et aviation par le Dr Lavernhe, Voltige : le programme du championnat du monde, Le busard par R. Lefevre
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AVIASPORT N° 216 - Accident de parcours par Jean Eyquem, Cannes : bel objectif pour un premier vrai voyage, Tour d'horizon sur l'aviation d'affaires et les équipements, La série des Robin DR-400, Un printemps de plus pour les Rallye, Catalogue des avions
SEPAG. MAI 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 154 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. La revue du pilote. Sommaire :Accident de parcours par Jean Eyquem, Cannes : bel objectif pour un premier vrai voyage, Tour d'horizon sur l'aviation d'affaires et les équipements, La série des Robin DR-400, Un printemps de plus pour les Rallye, Catalogue des avions légers 1972, En push-pull a travers l'Afrique, Distances de décollage par J. Lecarme, Le pneumatique ce mal aimé par J.P. Faure, Le HR-200 par J.E.
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