|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 91 - Edmond Petit : Histoire des forces aériennes françaises tome 1 : les origines 1750-1914, I : 1750-1871 il y aura des armées aériennes, 2 : 1872-1911 tout ça c'est du sport, 3 : 1912-1914 la cinquière arme, Jean Gauthier : 1912-1919, sept ans
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. HIVER 1979-1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 104 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Edmond Petit : Histoire des forces aériennes françaises tome 1 : les origines 1750-1914, I : 1750-1871 il y aura des armées aériennes, 2 : 1872-1911 tout ça c'est du sport, 3 : 1912-1914 la cinquière arme, Jean Gauthier : 1912-1919, sept ans de bons et loyaux services dans l'aéronautique militaire
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 92 - Edmont Petit : Histoire des forces aériennes françaises Tome 2 : 1914-1918, Jean Dabry : Les pionniers, Louis Favreau, Général Jean Pistor : Verdun 1917, Henri Fabre : Premier naufrage d'un hydravion, Glenn Curtiss - Louis Paulhan
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. PRINTEMPS 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 120 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 93 - La bataille d'Angleterre racontée aux Français par Claude Yelnick, Avec Winston Churchill par son Exc. John L. Peck, Lord Beaverbrook par Sir Max Aitken, Avec Lord Beaverbrook nous avons raflé tous les stocks par A/C Francis R. Banks
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. ETE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 164 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 94 - Maurice Claisse : Les essais de Bréguet, Général Jean Plou : Extrait de l'historique du I/54, Colonel Erick Secretan : Fiche de renseignements sur l'expérimentation du vol rasant, Roger Normand : 12 mai 1940 : première mission en vol rasant
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. AUTOMNE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 108 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 95 - La bataille d'Angleterre : Réflexions et bilan par Jean Lasserre, Les aviateurs du dimanche par le colonel Henry Lafont, Souvenirs d'un bel été par Scott Malden, Trois souvenirs qu'on n'oublie pas par Norman Ryder, Combien de temps
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. HIVER 1980-1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 148 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :La bataille d'Angleterre : Réflexions et bilan par Jean Lasserre, Les aviateurs du dimanche par le colonel Henry Lafont, Souvenirs d'un bel été par Scott Malden, Trois souvenirs qu'on n'oublie pas par Norman Ryder, Combien de temps a ce rythme ? par G/C D.F.B. Sheen
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 97 - L'importance du Salon du Bourget par Serge Dassault, La première manifestation mondiale par Henry Lafont, Le salon international de l'Aéronautique et de l'Espace de Paris - Le Bourget - Son histoire - son role par Robert J. Roux, L'évolution
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. ETE 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 128 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : L'importance du Salon du Bourget par Serge Dassault, La première manifestation mondiale par Henry Lafont, Le salon international de l'Aéronautique et de l'Espace de Paris - Le Bourget - Son histoire - son role par Robert J. Roux, L'évolution des avions de transport, les avions de transport de l'an 2000 par Henri Ziegler
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 111 - Le Guyenne par le général Jean Calmel, Un français dans la RAF par le général Jacques Andrieux, Avec les Belges par Raymond Lallemant, Mike Donnet et Léon Branders, Avec les Polonais par Jozef Mierzejewski, Le Maroc par Marcel Debernardy
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 4e TRIMESTRE 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 180 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :Le Guyenne par le général Jean Calmel, Un français dans la RAF par le général Jacques Andrieux, Avec les Belges par Raymond Lallemant, Mike Donnet et Léon Branders, Avec les Polonais par Jozef Mierzejewski, Le Maroc par Marcel Debernardy, Le Marauder instrument des forces morales par Xavier de Chassey
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 114 - L'analyse d'un drame par Bernard Millot, Pearl Harbor : quels responsables ? par Gilbert Boch, Les sous-marins de poche : demi échec, demi-succès ? par Masachika Izumi, Mourons ensemble en souriant par Kazuo Sakamaki, Recherche
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 3e TRIMESTRE 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 130 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : L'analyse d'un drame par Bernard Millot, Pearl Harbor : quels responsables ? par Gilbert Boch, Les sous-marins de poche : demi échec, demi-succès ? par Masachika Izumi, Mourons ensemble en souriant par Kazuo Sakamaki, Recherche et développement de la torpille aérienne par Fumio Aiko
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 141 - Hommage au général Cochet par S.H.A.A., Hommage au colonel Romans-Petit par Paul Leinstenschneider, Naissance de l'A.N.R.A. par Ida Genty-Rossi, Le voyageur de la nuit par Jacques Chaban-Delmas, Les équipages par Jean Michel Rémy et Charles
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 2e TRIMESTRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 145 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Hommage au général Cochet par S.H.A.A., Hommage au colonel Romans-Petit par Paul Leinstenschneider, Naissance de l'A.N.R.A. par Ida Genty-Rossi, Le voyageur de la nuit par Jacques Chaban-Delmas, Les équipages par Jean Michel Rémy et Charles de Paulis, Notes pour les pilotes par Hugh Verity
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 143 - De la chasse au parachutage, du spit a la résistance par Bernard Duperier, Retour d'Afrique, l'Angleterre et le Débarquement par le général Yves Ezanno, Le dernier jour et l'oublie par le général Jacques Andrieux, Un pilote de chasse
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 4e TRIMESTRE 1992. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 158 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :De la chasse au parachutage, du spit a la résistance par Bernard Duperier, Retour d'Afrique, l'Angleterre et le Débarquement par le général Yves Ezanno, Le dernier jour et l'oublie par le général Jacques Andrieux, Un pilote de chasse des F.A.F.L. parmi quelques autres par le général Bernard Fuchs-Valeani
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 178 - Chronologie de la vie de Mermoz, De la Syrie a Juby par Pierre Picard, Premières ailes de Jean Mermoz par Roger Deglise, Mermoz : quinze ans d'exploits par Edmond Roux, 1929 : la cordillère avec Mermoz par Charles Guerre, 1929 : décollage
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 3e TRIMESTRE 2001. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 161 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Chronologie de la vie de Mermoz, De la Syrie a Juby par Pierre Picard, Premières ailes de Jean Mermoz par Roger Deglise, Mermoz : quinze ans d'exploits par Edmond Roux, 1929 : la cordillère avec Mermoz par Charles Guerre, 1929 : décollage d'Alger sur Cams 53 puis l'Arc-en-ciel par Maurice Thomasset
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 181 - Mario Calderara, pionnier du vol humain en Italie et en France par Lodovico Calderara, Notes pour un rapport sur les essais préliminaires a la Spezia par Mario Calderara, L'aviation future dans la Marine par Mario Calderara, Brevet
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 2e TRIMESTRE 2002. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 99 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Mario Calderara, pionnier du vol humain en Italie et en France par Lodovico Calderara, Notes pour un rapport sur les essais préliminaires a la Spezia par Mario Calderara, L'aviation future dans la Marine par Mario Calderara, Brevet d'invention déposé par Goupy et Calderara
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 182 - Les débuts de l'aviation polonaise, La naissance de l'aviation polonaise par Jerzy Cink, La naissance de l'aviation militaire polonaise, Lotnictwo Wojskowe, L'aviation polonaise (1922-1939)
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 3e TRIMESTRE 2002. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 147 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 183 - 1939-1940 La bataille de France et les aviateurs polonais, La détermination de la Pologne et son combat solitaire par Jerzy Cynk, Les aviateurs polonais dans la bataille de France par Pierre Rougevin-Baville, Le cas du sous-lieutenant
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 4e TRIMESTRE 2002. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 195 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : 1939-1940 La bataille de France et les aviateurs polonais, La détermination de la Pologne et son combat solitaire par Jerzy Cynk, Les aviateurs polonais dans la bataille de France par Pierre Rougevin-Baville, Le cas du sous-lieutenant Feliks Szyszka par Witold Urbanowicz
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 184 - 1914-1917 Les Ilya mouromets au combat, Les Mouromets, une introduction historique par Vadim Rostislavovitch Mikheev, Le journal d'un pilote d'Ilya Mouromets par Sergueö Nikolayevitch Nicolsky, Les Ilya Mouromets après la Révolution
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 1e TRIMESTRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 123 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 185-186 - Air France et son histoire 1933-2003 : troisième partie - 1983-2003, La présidence par Gérard Orizet, 1983-1993 par Jea, Philippot, 1993-2003 - sauver l'entreprise par Denis Parenteau, L'intégration d'UTA par Claude Bossu, La fusion
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 2-3e TRIMESTRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 215 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Air France et son histoire 1933-2003 : troisième partie - 1983-2003, La présidence par Gérard Orizet, 1983-1993 par Jea, Philippot, 1993-2003 - sauver l'entreprise par Denis Parenteau, L'intégration d'UTA par Claude Bossu, La fusion avec Air Inter par Pierre Esneault
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 187 - Les groupes de bombardiers lourds français dans la Royal Air Force 1943-1945, Historique de la 25e escadre de bombardement, D'Alger a Liverpool par le Commandant Stoltz, Les chefs du Bomber Command et l'encadrement des groupes français
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 4e TRIMESTRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 148 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Les groupes de bombardiers lourds français dans la Royal Air Force 1943-1945, Historique de la 25e escadre de bombardement, D'Alger a Liverpool par le Commandant Stoltz, Les chefs du Bomber Command et l'encadrement des groupes français par le Général Pierre Boé, La base d'Elvington par le colonel Robert Nicaise
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 192 - Jean Marie Le Bris - précurseur de l'aéronautique (1817-1872), Préambule par Christian Tilatti, Préambule par Jacques Lerat, Jean Marie Le Bris, l'homme, le marin, l'inventeur par Louis Fechant, La barque ailée par Guy Lacan, L'albatros
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 1e TRIMESTRE 2005. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 157 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Jean Marie Le Bris - précurseur de l'aéronautique (1817-1872), Préambule par Christian Tilatti, Préambule par Jacques Lerat, Jean Marie Le Bris, l'homme, le marin, l'inventeur par Louis Fechant, La barque ailée par Guy Lacan, L'albatros par Guy Lacan
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 194 - L'exploration des lignes d'Amérique du Sud entre Recife et Buenos Aires, Les essais en vol de la Caravelle par Roger Béteille, Les débuts de l'Atterrissage Tout Temps par André Turcat, La mise en service de Caravelle a SAS
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 3e TRIMESTRE 2005. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 152 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : L'exploration des lignes d'Amérique du Sud entre Recife et Buenos Aires, Les essais en vol de la Caravelle par Roger Béteille, Les débuts de l'Atterrissage Tout Temps par André Turcat, La mise en service de Caravelle a SAS par Véronique Peyraud
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 196 - Pionnières de l'aviation, Adrienne Bolland raconte par Adrienn Bolland, Elisabeth Boselli par François Rude, L'école de pilotage de Tours et les pilotes féminins par Jean Gisclon, Un brevet d'hydravion par Elisabeth Boselli, Les voies
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. 1e TRIMESTRE 2006. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 150 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :Pionnières de l'aviation, Adrienne Bolland raconte par Adrienn Bolland, Elisabeth Boselli par François Rude, L'école de pilotage de Tours et les pilotes féminins par Jean Gisclon, Un brevet d'hydravion par Elisabeth Boselli, Les voies du Rossignol par Elisabeth Boselli
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 197 - L'aéronautique de la troisième armée en aout et septembre 1914 par Stéphane Nicalaou, Le prix de l'aéro-cible Michelin par Stéphane Nicolaou, Remise des prix ayant suivi la compétition a l'Aéro club de France par Stéphane Nicolaou
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2006. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 149 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 200 - Tchkalov et les vols polaires russes, Avant propos 1957-2007 : 50 ans d'Icare par Jérome Bansard, Les débuts d'Icare par Pierre Chanoine, Le premier numéro d'Icare par André Gréard, Les vols polaires russes par François Rude, Avec Tchkalov
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. MARS 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 154 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :Tchkalov et les vols polaires russes, Avant propos 1957-2007 : 50 ans d'Icare par Jérome Bansard, Les débuts d'Icare par Pierre Chanoine, Le premier numéro d'Icare par André Gréard, Les vols polaires russes par François Rude, Avec Tchkalov au dessus du pole Nord par Gueorgui Baydoukov
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 201 - L'aéronautique de la Ve armée en aout et septembre 1914 par S. Nicolaou, La bataille de la Marne vue du ciel par le lieutenant Zapelli de l'escadrille D.6, le s/lieutenant Mathieu de l'escadrille V.24, le lieutenant Vuillemin
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 149 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :L'aéronautique de la Ve armée en aout et septembre 1914 par S. Nicolaou, La bataille de la Marne vue du ciel par le lieutenant Zapelli de l'escadrille D.6, le s/lieutenant Mathieu de l'escadrille V.24, le lieutenant Vuillemin de l'escadrille CM, le capitaine Gérard de la CM, L'aviation de cavalerie par le capitaine Massenet de Marancour
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 202 - Le groupe Bretagne par Jean Moine, Une mission parmi d'autres par Jean Lanvario, Souvenirs du groupe Bretagne par Pierre Hentges, Quelques souvenirs du groupe Bretagne du Fezzan au débarquement en Provence par Charles Flamand, Campagnes
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. SEPTEMBRE 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 154 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire : Le groupe Bretagne par Jean Moine, Une mission parmi d'autres par Jean Lanvario, Souvenirs du groupe Bretagne par Pierre Hentges, Quelques souvenirs du groupe Bretagne du Fezzan au débarquement en Provence par Charles Flamand, Campagnes d'Italie et de France par Marcel Houlley
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 203 - Avant Air Union : les premières compagnies aériennes françaises par Robert Espérou, Naissance du transport aérien par Maurice Bellonite, Du Breguet au Farman par Joseph Portal, Tous copains par Edouard Weygand, Les livres par François Rude
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. DECEMBRE 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 154 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 204 - Editorial par François Rude, La compagnie aérienne Boeing Air Transport par Ed Davies, A la poursuite de Hugo par Jeff Masters, Les livres par François Rude
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. MARS 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 129 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française.
|
|
|
COLLECTIF
ICARE N° 206 - Igor Sikorsky : le temps des pionniers par Serge Sikorsky, Le développement et les caractéristiques d'un hydravion a long rayon d'action par Igor Sikorsky, Le VS-300, premier hélicoptère opérationnel par Igor Sikorsky, Paris - Hong Kong
ISSN : 0445-1767. SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. SEPTEMBRE 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 160 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Revue de l'aviation française. Sommaire :Igor Sikorsky : le temps des pionniers par Serge Sikorsky, Le développement et les caractéristiques d'un hydravion a long rayon d'action par Igor Sikorsky, Le VS-300, premier hélicoptère opérationnel par Igor Sikorsky, Paris - Hong Kong 1938-2008 par François Rude
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 1 - Y-a-t'il une aviation française ?, Les financiers de Wall-Street font des paris sur les compagnies d'aviation touristique qui espèrent donner un avion a chaque américain, Le Yehudi dans le brouillard, La bataille d'Arnhem
BUREAU DE LA REVUE. 22 MARS 1946. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Y-a-t'il une aviation française ?, Les financiers de Wall-Street font des paris sur les compagnies d'aviation touristique qui espèrent donner un avion a chaque américain, Le Yehudi dans le brouillard, La bataille d'Arnhem d'après les relations officielles britanniques, La guerre aérienne a-t-elle réussi ?, Le Languedoc-161
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 4 - Les difficultés de l'industrie aéronautique française, Iceberg Harbakuk - porte avions de 2.000.000 de tonnes, Lord Winster ministre de l'air britannique a constitué trois sociétés nationales concurrentes, Les fermiers ont des ailes
BUREAU DE LA REVUE. 12 AVRIL 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Les difficultés de l'industrie aéronautique française, Iceberg Harbakuk - porte avions de 2.000.000 de tonnes, Lord Winster ministre de l'air britannique a constitué trois sociétés nationales concurrentes, Les fermiers ont des ailes, Les matières plastiques en aviation, Le CV-37 Convair
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 5 - Qu'est-ce que le congrès national de l'aviation, Aéroports de demain ?, La puissance motrice de l'avion futur, L'aviation légère française présente a Toussus-le-Noble, Le SE 2.010, Etude théorique de l'hélice propulsive, La Pie
BUREAU DE LA REVUE. 19 AVRIL 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Qu'est-ce que le congrès national de l'aviation, Aéroports de demain ?, La puissance motrice de l'avion futur, L'aviation légère française présente a Toussus-le-Noble, Le SE 2.010, Etude théorique de l'hélice propulsive, La Pie de M. Serge Zwalhen
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 7 - Une journée au congrès, Chine et le transport aérien, Initiation a l'age de l'air, Nous n'avons rien de semblable aux Etats Unis déclare Cary Grant a Toussus-le-Noble, Ces six hommes ont mis au monde le plus moderne bimoteur actuel
BUREAU DE LA REVUE. 3 MAI 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Une journée au congrès, Chine et le transport aérien, Initiation a l'age de l'air, Nous n'avons rien de semblable aux Etats Unis déclare Cary Grant a Toussus-le-Noble, Ces six hommes ont mis au monde le plus moderne bimoteur actuel, Le SO.30 R
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 8 - L'organisation de l'aviation civile a l'étranger, Le radar, Les conférences de l'A.F.I.T.A., dispositions spéciales des hélices - transmissions, Didier Daurat a réalisé le premier réseau aérien de nuit après la guerre mondiale n°2
BUREAU DE LA REVUE. 10 MAI 1946. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'organisation de l'aviation civile a l'étranger, Le radar, Les conférences de l'A.F.I.T.A., dispositions spéciales des hélices - transmissions, Didier Daurat a réalisé le premier réseau aérien de nuit après la guerre mondiale n°2, Le SE-200
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 10 - Ou en est l'aéroport d'Orly ?, Etat actuel du terrain et indication des travaux en cours, Projet initial a pistes tangentielles, Les armes secrètes révèlent peu a peu leurs secrets, Le SO-6000, La démagnétisation des avions, La Punaise
BUREAU DE LA REVUE. 24 MAI 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Ou en est l'aéroport d'Orly ?, Etat actuel du terrain et indication des travaux en cours, Projet initial a pistes tangentielles, Les armes secrètes révèlent peu a peu leurs secrets, Le SO-6000, La démagnétisation des avions, La Punaise - planeur de performance de J. Lerat
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 11 - Les étapes de la nationalisation des transports aériens en Angleterre, Les avions - cibles télécommandés, L'hystérie de la bombe atomique, Depuis quarante ans avec la même foi Louis Bréguet travaille le problème des voilures tournantes
BUREAU DE LA REVUE. 31 MAI 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les étapes de la nationalisation des transports aériens en Angleterre, Les avions - cibles télécommandés, L'hystérie de la bombe atomique, Depuis quarante ans avec la même foi Louis Bréguet travaille le problème des voilures tournantes, Les souffleries aérodynamiques
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 13 - L'avenir de l'aviation privée aux Etats Unis, Petite histoire d'une grande compagnie : la K.L.M., Le réglage et le conditionnement de l'air sur les grands avions a passagers, La construction des hélicoptères est en vogue aux Etats Unis
BUREAU DE LA REVUE. 14 JUIN 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'avenir de l'aviation privée aux Etats Unis, Petite histoire d'une grande compagnie : la K.L.M., Le réglage et le conditionnement de l'air sur les grands avions a passagers, La construction des hélicoptères est en vogue aux Etats Unis, Au C.E.S.A. on tire les leçons de la victoire et l'on forme des états majors pour l'air
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 16 - Le transport aérien aux Etats Unis dans dix ans, Voici le projet d'Orly adopté : Terraina pistes parallèles, A Bikini on joue avec le feu, l'aviation française reprend sa place dans le monde, Chats d'enfer, sur la Cote d'Azur, une phase
BUREAU DE LA REVUE. 5 JUILLET 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le transport aérien aux Etats Unis dans dix ans, Voici le projet d'Orly adopté : Terraina pistes parallèles, A Bikini on joue avec le feu, l'aviation française reprend sa place dans le monde, Chats d'enfer, sur la Cote d'Azur, une phase inconnue du débarquement en Provence par Pierre Marijean
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 21 - Que sont les comités mixtes a la production ? par Claude Bellac, La navigation a bord d'un avion, Constellation et Douglas DC-4, Le belier a réaction dit tuyau de poêle enthousiasme la marine de guerre américaine, Parti en Amérique
BUREAU DE LA REVUE. 9 AOUT 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Que sont les comités mixtes a la production ? par Claude Bellac, La navigation a bord d'un avion, Constellation et Douglas DC-4, Le belier a réaction dit tuyau de poêle enthousiasme la marine de guerre américaine, Parti en Amérique pour 6 semaines Paul Daniel y resta vingt ans mais il en revint pauvre comme Job après avoir inventé le rototo
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 25 - Querelle théoriciens et des praticiens sur le C.N.R.A., Le F.L. Smith-Brown par Edouard Corniglion-Molinier, Quand ils volent, les oiseaux restent dans leur nid par Robert Newsman, Buenos-Ayres aura bientot deux aérodromes
BUREAU DE LA REVUE. 6 SEPTEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Querelle théoriciens et des praticiens sur le C.N.R.A., Le F.L. Smith-Brown par Edouard Corniglion-Molinier, Quand ils volent, les oiseaux restent dans leur nid par Robert Newsman, Buenos-Ayres aura bientot deux aérodromes par Richard Baulet, Les mille et un métiers des B-17 en temps de paix
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 27 - Les accords aériens par Jacques Séverain, L'astronautique, problème des temps présents, Voici pourquoi le Japon a perdu la guerre du Pacifique, Cruzeiro do Sul, Retour d'Amérique Lartine, il y a place la bas pouir la production française
BUREAU DE LA REVUE. 20 SEPTEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les accords aériens par Jacques Séverain, L'astronautique, problème des temps présents, Voici pourquoi le Japon a perdu la guerre du Pacifique, Cruzeiro do Sul, Retour d'Amérique Lartine, il y a place la bas pouir la production française, Cinquante cinq avions a Radlett ou l'Angleterre confirme son avance par Jean M. Mecker
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 28 - Aviation et éducation par J. de Beauchamps, Voici l'empire ou règne l'U.235, Enjeu entre deux mondes, L'aviation civile hellenique, Toujours du nouveau, telle est la devise du N.A.C.A. ou l'on met au point des avions supersoniques
BUREAU DE LA REVUE. 27 SEPTEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Aviation et éducation par J. de Beauchamps, Voici l'empire ou règne l'U.235, Enjeu entre deux mondes, L'aviation civile hellenique, Toujours du nouveau, telle est la devise du N.A.C.A. ou l'on met au point des avions supersoniques, "Monsieur vous êtes colonel, faite nous un aérodrome" Et 80 jours plus tars, le premier avion se posait sur l'ile de l'Ascension
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 29 - Atterrissage sans visibilité avec les radio-ranges, Mickey en guerre, Walt Disney a tourné 150.000 mètres de film de guerre en technicolor contre 9.000 mètres en temps de paix, Le Morane Saulnier 571, Etude sur la prérotation des roues
BUREAU DE LA REVUE. 4 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Atterrissage sans visibilité avec les radio-ranges, Mickey en guerre, Walt Disney a tourné 150.000 mètres de film de guerre en technicolor contre 9.000 mètres en temps de paix, Le Morane Saulnier 571, Etude sur la prérotation des roues a l'atterrissage
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 30 - Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs
BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs de petite puissance pour l'aviation pratique
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 32 - La sécurité aérienne, Un terrain hollandais Schiphol, La S.N.C.A.S.O. publie son bilan, Nous verrons au salon, le sud-est et sa qualité Breguet et son passé, le Sud Ouest et son abondance, Le NC-3021, Le conditionnement d'air a bord
BUREAU DE LA REVUE. 25 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La sécurité aérienne, Un terrain hollandais Schiphol, La S.N.C.A.S.O. publie son bilan, Nous verrons au salon, le sud-est et sa qualité Breguet et son passé, le Sud Ouest et son abondance, Le NC-3021, Le conditionnement d'air a bord d'avions a cabine étanche
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 33 - Les compagnies de navigation aux Indes et en Australie, l'aviation marchande aux Indes par Jacques Severain, Donaldson sur Gloster Meteor a 991 km/h est recordman du monde 1946 mais..., La liaison Etats Unis - Turquie
BUREAU DE LA REVUE. 1 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les compagnies de navigation aux Indes et en Australie, l'aviation marchande aux Indes par Jacques Severain, Donaldson sur Gloster Meteor a 991 km/h est recordman du monde 1946 mais..., La liaison Etats Unis - Turquie est-elle une chimère ?, Le S.O. 30-R, essais terminés a été passé au C.E.V.
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 34 - Pilotes d'essais par J.M. Mecker, Le point d'interrogation et l'Atlantique, Les américains voler a 2.400 km/h ?, Le bimoteur de la S.I.S.P.A., transport économique pour huit passagers ou 800 kilos de fret, Au Grand Palais, on emménage
BUREAU DE LA REVUE. 7 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Pilotes d'essais par J.M. Mecker, Le point d'interrogation et l'Atlantique, Les américains voler a 2.400 km/h ?, Le bimoteur de la S.I.S.P.A., transport économique pour huit passagers ou 800 kilos de fret, Au Grand Palais, on emménage dans la fièvre
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 35 - Le point d'interrogation et l'Atlantique, La première poste New York - San Francisco, Demain s'ouvre au grand Palais le XVIIe salon de l'aviation, Dix huit ans de travail ont abouti au Leduc 0-10, Pilotes d'essais par Jean M. Mecker
BUREAU DE LA REVUE. 14 NOVEMBRE 1946. Bon état. Plats abîmés. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Renforts adhésifs sur les plats. Sommaire :Le point d'interrogation et l'Atlantique, La première poste New York - San Francisco, Demain s'ouvre au grand Palais le XVIIe salon de l'aviation, Dix huit ans de travail ont abouti au Leduc 0-10, Pilotes d'essais par Jean M. Mecker, Bréguet et le gyroplane G 11-E
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 36 - Le XVIIe salon de l'aviation au Grand Palais, Pilotes d'essais par J.M. Mecker, La participation britannique au salon couvre 2.800 mètres carrés, Le géant S.E.-2.010 a quitté l'usine pour le montage, Immense succès populaire
BUREAU DE LA REVUE. 21 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Le XVIIe salon de l'aviation au Grand Palais, Pilotes d'essais par J.M. Mecker, La participation britannique au salon couvre 2.800 mètres carrés, Le géant S.E.-2.010 a quitté l'usine pour le montage, Immense succès populaire au Grand Palais, autour des réalisations de l'aviation moderne
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 37 - Au Grand Palais, dimanche, mon amie Pomme et Citizen Kane m'ont fair leurs confidences par J.M. Mecker, La vie extraordinaire de Glenn Curtiss, Le chemin des étoiles Guillaumet, En vol, au dessus de Paris a bord du Jet-Lancastrian
BUREAU DE LA REVUE. 28 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Au Grand Palais, dimanche, mon amie Pomme et Citizen Kane m'ont fair leurs confidences par J.M. Mecker, La vie extraordinaire de Glenn Curtiss, Le chemin des étoiles Guillaumet, En vol, au dessus de Paris a bord du Jet-Lancastrian, Dimanche soir cloture du salon, ou plus de 300.000 visiteurs ont afflué depuis quatorze jours
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 38 - Jean M. Mecker vous conduit dans les usines de France, S.N.C.A.N. Les Mureaux - 100 norecrins par mois, Quelques projets sentationnels sont étudiés a la S.N.C.A.S.E., 505.000 au salon, l'industrie française y a fait la preuve
BUREAU DE LA REVUE. 5 DECEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Plats désolidarisés. Sommaire : Jean M. Mecker vous conduit dans les usines de France, S.N.C.A.N. Les Mureaux - 100 norecrins par mois, Quelques projets sentationnels sont étudiés a la S.N.C.A.S.E., 505.000 au salon, l'industrie française y a fait la preuve de sa résurrection, Promotion dans l'ordre de la légion d'honneur
|
|
|
COLLECTIF
DECOLLAGE N° 39 - Ici l'on fabrique la première hélice française a pas réversible, Sir Robert Watson-Watt l'homme qui inventa le radar affirme : On peut éviter les accidents d'aviation, Le bon dieu fait payer d'avance par Paul Bringuier
BUREAU DE LA REVUE. 12 DECEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Plats partiellement désolidarisés. Sommaire :Ici l'on fabrique la première hélice française a pas réversible, Sir Robert Watson-Watt l'homme qui inventa le radar affirme : On peut éviter les accidents d'aviation, Le bon dieu fait payer d'avance par Paul Bringuier, Bientot les essais-moteur du supersonique Bell X.S.-1
|
|
|
Recevoir par e-mail
Télécharger en PDF
Flux RSS
Lien permanent
