‎Aviation ‎

‎DUKE (Neville)‎

‎Victoire sur le Ciel‎

‎Paris Amiot-Dumont 1953 In-8 broché, jaquette illustrée couleur, planches photos HT, 183 pp. De la collection Bibliothèque de l'Aviation.‎

‎Il manque le deuxième rabat de la jaquette, sinon bon état.‎

书商的参考编号 : MDUKVIC1

‎BORDEAUX (Henry)‎

‎La vie héroïque de Guynemer‎

‎Paris Plon 1936 Un volume in-8 (21x14 cm), demi-chagrin rouge à coins, cadres dorés au dos, auteur et titre dorés, tête dorée, couvertures conservées, 16 planches hors-texte, impression sur beau papier (vélin), 238 pp.‎

‎Bel ouvrage, dos un peu passé.‎

书商的参考编号 : MBORVIE1

‎MONDEY DAVID- LIRON JEAN- DENNISON JOHN- MUNSON K.‎

‎Encyclopedie de l'aviation - de la mongolfiere aux fusees interplanetaires - puissance aerienne, machines de guerre, moteurs, medecine aeronautique et spatiale, cerfs volants et planeurs, aeronautique et technologies, ...‎

‎CELIV. 1986. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 480 pages illustrées en noir/blanc et couleur - jaquette en état d'usage - humidité faisant légèrement gondoler les pages, sans conséquence sur la lecture. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

书商的参考编号 : RO20254733

‎3 planches découpage Mon Hélicoptère Polivé‎

‎Hondouville (Eure), Pansements et Produits Wuhrlin, sans date (circa 1960). 3 planches cartonnées, 26 cm x 36 cm. Bon état. On joint un découpage avion Polivé‎

书商的参考编号 : 22126

‎ANTIER Jean-Jacques‎

‎OPÉRATION AVION SOUS-MARIN‎

‎Éditions France-Empire, 1 volume broché de format 19 x 14 cm, 271 pages, 1 nom au stylo et des rousseurs sur les pages de garde, bon état. Frais de port en supplément.‎

‎Envopi en lettre verte‎

书商的参考编号 : JC208

‎FOURNIER Christiane‎

‎CES AVIONS SONT FRANÇAIS‎

‎Éditions André Martel, 1 volume broché de format 20 x 14,5 cm, jaquette, 206 pages, quelques photographies, bon état, non coupé. Frais de port en supplément.‎

‎Envoi en lettre suivie: + 6,50 euros‎

书商的参考编号 : JC193

‎WILBER Edwin L.‎

‎DE TOUTES LES FÊTES‎

‎Éditions Amiot-Dumont, Bibliothèque de l'Aviation, 1 volume broché de format 21,5 x 16 cm, jaquette, 187 pages, bon état. Frais de port en supplément.‎

‎Envoi en lettre suivie: + 6,50 euros‎

书商的参考编号 : JC186

‎SAZERAC DE FORGE L. capitaine‎

‎La conquete de l'air- le probleme de la locomotion aerienne, les dirigeables et l'aviation, leurs applications - 136 gravures, figures et portraits‎

‎BERGER LEVRAULT ET CIE. 1907. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 378 pages - nombreuses planches en noir/blanc - une planche dépliante - manque aux coiffes - mors frottés/fendus - rebords des plats frottés - 3 photos disponibles - environ 24x16cm. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

书商的参考编号 : RO20253808

‎Cartes postales AEROSTATION, AVIATION, AVIATEURS‎

‎Ensemble d'environ 300 cartes postales.‎

书商的参考编号 : CP1

‎CHARLIER Jean Michel–François VILLIERS.‎

‎TANGUY et LAVERDURE Les chevaliers du ciel.‎

‎In 12 broché, 130x180mm, couverture illustrée en couleurs, titre, 64 pages illustrées Avec Jacques SANTINI et Christian MARIN. Une coproduction O.R.T.F son et lumière. Réalisation François VILLIERS. Scénario Jean Michel CHARLIER. Photos O.R.T.F GROUSSET HARMOIS GALMICHE TABOUREAU. DARGAUD SA éditeur, sans date 1968. Baroud à la Plagne - chez les diables rouges- patrouille de France- Mission au Pérou. feuilleton‎

书商的参考编号 : 13691

‎LAKE JON- DANNAU WIM- BAUDRY PATRICK‎

‎"Pilotes de MIG-29 - collection ""patrick baudry présente"""‎

‎ATLAS. 1991. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 PAGES illustrées en couleur. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

书商的参考编号 : RO20252520

‎Weiss (Pierre)‎

‎Le secret du Sud.‎

‎Edition Berger Levrault, 1937, 1 volume in-8 relié, demi-reliure fauve à 4 nerfs titre et motifs dorés, legers frottements. Premier plat de la couverture conservé.‎

‎Evoque l'épopée de l'aviation saharienne.‎

书商的参考编号 : 94119-C2937

‎Belliard (E. et R.), Maldant (A.), et Salomon (Gilbert) - J. Poirier, préface et J. Bessemoulin, Introduction‎

‎Météorologie et aérologie élémentaires (3eme édition, 1975) , Préparation au Brevet d'Initiation Aéronautique, préface de J. Poirier, Introduction de J. Bessemoulin‎

‎Imprimerie Nationale Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1975 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur bleu ciel grand In-8 1 vol. - 188 pages‎

‎160 figures dans le texte en noir 3eme édition, 1975 Contents, Chapitres : L'atmosphère - Les nuages - Vents - Masses d'air, fronts, systèmes nuageux - Phénomènes dangereux pour l'aviation - Aérologie et vol à voile couverture à peine jaunie, mors à peine frotté, sinon bon état, intérieur frais et propre‎

书商的参考编号 : 87615

‎Cross (Roy)‎

‎Supersonic Aircraft (Avions supersoniques, text in English)‎

‎MacDonald, London and Hanover House, New York Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1956 Book condition, Etat : Bon hardcover, under red printed binding, illustrated by a French Military Aicraft In-8 oblong 1 vol. - 62 pages‎

‎many drawings and photographs, in black and white, 4 colour plates (complete) 1st edition, nearly 1956 Contents, Chapitres : The test pilot speaks - Aerodynamics at sonic speed - Supersonic shapes - The supersonic pilot - Highlights of supersonic flight - Supersonic aircraft - High-speed heating and other problems near fine copy, no markings, the front-part of the binding is very lightly sun-faded, the first page is lightly browning, else fine copy - printind date estimated to 1955-1956 according to few information of the introduction‎

书商的参考编号 : 88393

‎Dollfus (Charles)‎

‎Les avions (Aéronautique - Histoire de l'aviation)‎

‎Editions Nouvel Observateur et Delpire Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1977 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur bleu ciel et noir, illustrée d'une aile volante sur fond noir (visualisation au tunnel hydrodynamique) petit In-4 oblong, format à l'italienne 1 vol. - 110 pages‎

‎très nombreuses photographies sur les débuts de l'aviation en noir et blanc, quelques-unes en couleurs, abondante iconographie, avec également la reproduction de gravures anciennes sur les premiers vols édition de 1977 Contents, Chapitres : Charles Dollfus a été conservateur honoraire au Musée de l'Air, il retrace ici de façon chronologique l'histoire de l'aviation depuis les premiers vols jusqu'aux découvertes récentes (1977). Cerf-volant électrique vers 1760 - Autogire (barque de Laurent de Gusman) - Ornithoptère, mécanique du vaisseau volant de Blanchard, planeur de Meerwein - Hélicoptère de Cayley et machine volante de Jacob Degen - Ailes de Bréant - Aéroplane du vicomte Carlingford - Ballon de Letur, 1853 - L'Ariel de Henson - Aéroplane, planeur de Le Bris, 1868 - Parachute - Homme Volant, Vincent De Groof - Propulseur aérien de J. Hérard - Gustave Trouvé - Machine à voler de Reuben Jasper Spalding - Modèle de l'école Ader - Envol d'Otto Lilienthal - Planeur Archdeacon monté par Gabriel Voisin, 1904 - Trajan Vuia - Appareil de Givaudan - Monoplan d'Antoinette de Latham - Planeur Gilbert - Aéroplane du capitaine Dorand - Henry Farman - Biplan Bonnet-Labranche n° 1 - Hélices sustentatrices de Santos-Dumont - Wilbur Wright - Canard d'Henri Fabre - Aviettes sans moteur, etc... jusqu'aux turboréacteurs modernes, porte-avions, Bombardier Northrop B35 - Aile volante - Avion supersonique infimes traces de pliures aux coins des plats de la couverture qui reste en bon état, à peine jauni, intérieur sinon frais et propre, cela reste un bon exemplaire de cet ouvrage présentant l'histoire de l'aviation et de l'aéronautique depuis les premiers vols jusqu'aux avions supersoniques‎

书商的参考编号 : 87248

‎Dupuis-Delcourt (Jules-Francois) - Dupuis - Delcourt‎

‎Nouveau manuel complet d'aérostation ou guide pour servir à l'histoire et à la pratique des ballons , dans la collection des Manuels Roret‎

‎Léonce Laget éditeur , Manuels-Roret - Roret Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1978 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, pleine toile verte, pièce de titres rouge sur le dos In-8 1 vol. - 298 pages‎

‎16 planches dépliantes en fin d'ouvrage (complet) reprint 1978 en fac-similé de l'édition de 1850 à Paris Contents, Chapitres : Errata, préface, vi, Texte, 292 pages - Tentatives faites pour s'élever dans les airs avant Montgolfier - Découverte des ballons par les frères Etienne et Joseph Montgolfier - Récit des deux premiers voyages aériens - Rapport fait à l'Académie des Sciences de Paris en 1783 sur la machine aérostatique de MM. Montgolfier - Suite de l'histoire des ballons jusqu'à nos jours - Emploi des machines aérostatiques aux reconnaissances militaires - Expériences aérostatiques remarquables, faits curieux, anecdotes - Applications diverses de la machine aérostatique - Rapport sur l'art aérostatique et son application aux transports par air, présenté à Son excellence le Ministre de l'Intérieur par M. Dupuis-Delcourt - De l'atmosphère, décroissement de la température dans les hautes régions de l'air - Construction et remplissage des ballons, production du gaz hydrogène - Gloire et malheur - Note sur les Montgolfier - Poésies diverses sur l'aérostation - Liste générale et chronologique des aéronautes connus depuis l'invention des ballons jusqu'à nos jours - Du parachute - Description générale d'un voyage aérien, instruments de physique utile à l'aéronaute dans le cours d'une ascension - Des petits ballons à gaz hydrogène, de leur usage dans les fêtes et jeux des collèges et des institutions - Recherche des courants aériens, expérience de la flotille aérostatique - Electro-subtracteur - Application des métaux à la confection des machines aérostatiques, le ballon de cuivre - Expérience du 27 septembre 1847 à Bruxelles - Table alphabétique et analytique - Table raisonnée des figures - Le 7 novembre 1824, l'aéronaute Jean-François Dupuis-Delcourt futur fondateur de la Société aérostatique et météorologique de France réussit, à partir du domaine de Montjean, la première ascension d'une « flottille aérostatique » expérimentale. Atteignant une altitude de 2 600 mètres, la flottille se posa ensuite à Choisy-le-Roi. En 1821 première utilisation du gaz déclairage pour gonfler les ballons. Premiers essais dapplication en météorologie. (source : Wikipedia) cartonnage propre et solide avec de petites taches discretes sans gravité, intérieur sinon frais et propre, quelques rousseurs sur les tranches, cela reste un bon exemplaire, presque très bon, bien complet des 16 planches hors-texte, il s'agit d'un reprint en fac-similé de qualité de l'édition de 1850 chez Laget de ce manuel Roret sur l'Aérostation et les ballons‎

书商的参考编号 : 83858

‎Gillispie (Charles Coulston) on Montgolfier Brothers‎

‎The Montgolfier Brothers and the Invention of Aviation, 1783-1784 with a Word on the Importance of Ballooning for the Science of Heat and the Art of Building Railroads (Frères Montgolfier - Aérostation, ballons, montgolfières)‎

‎Princeton University Press Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1983 Book condition, Etat : Bon hardcover, editor's full green clothes, under editor's illustrated green dust-jacket, a nice (Liftoff at Versailles, 1783 and Pilatre d'Arlandes flight seen from Franklyn's terrace at Passy) In-4 1 vol. - 221 pages‎

‎numerous black and white illustrations, 11 colour illustrations on 8 plates out-of-text (complete) 1st edition, 1983 Contents, Chapitres : Contents, Preface, A Note on Units, xi, Text, 210 pages - 1. To fix the date - The paper industry - The inventors - The invention - Crisis at Vidalon - The first demonstration - 2. Arrival in Paris - The hydrogen competitor - The set before the King - Manned flight - The moment of hilarity - 3. Honors - The Flesselles - What next ? - 4. The Barnstormers - Aeronautical engineering - The first air crash - Commercial aviation - Revolutionary intermezzo - 5. An internal combustion engine - The hydraulic ram - Bridges and Railways - Sources and bibliography, Genealogical chart, Notes, list of illustrations, index - Charles Coulston Gillispie (6 août 1918 - 6 octobre 2015) est un historien des sciences américain, professeur émérite à l'université de Princeton. Son domaine principal de recherche a été l'histoire de la science en France à la fin du xviiie siècle et sous l'Empire.(source : Wikipedia) fine copy but the volume was plastified over the dust-jacket, else fine copy, no markings, D.J. is fine even if plastified, inside is fine and unmarked‎

书商的参考编号 : 100312

‎Grandjean (Marc) et Salomon (Gilbert) - A. Beslais et Marcel Agesilas, préface‎

‎Aérodynamique et mécanique du vol , Préparation au Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique, volume II de cette série, préface de A. Beslais et M. Agesilas‎

‎Imprimerie Georges Frère et SFATAT Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1963 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée à rabats éditeur bleu ciel grand In-8 1 vol. - 203 pages‎

‎135 figures dans le texte en noir et 8 planches hors-texte de photographies en noir édition de 1963 Contents, Chapitres : 1. Aérodynamique : Généralités, l'air, l'air et son écoulement, résistance de l'air - Coefficients, polaire d'un profil - Influence de l'allongement, polaire induite, polaire d'allongement infini - Transformation d'une polaire d'allongement donné en vue d'une polaire d'allongement différent - Centre de poussée, Détermination de la position du centre de poussée , influence de l'allongement, influence de la valeur du Cm O, calcul de la position du centre de poussée - Foyer d'un profil, détermination pratique de la position du foyer, position relative du centre de poussée et du foyer, polaire du planeur complet - Applications pédagogiques - 2. Mécanique du vol : Stabilité du planeur, stabilité longitudinale, peut-on faire voler une seule aile en Cm O positif, équilibre longitudinal d'une aile à Cm O positif suivi d'un plan fixe - Stabilité longitudinale - Stabilité latérale - Stabilité de route, l'avion, effets dus au motopropulseur, treuillage des planeurs - Applications, table et bibliographie couverture à peine jaunie, légère trace de pliure sur le bas du plat supérieur, intérieur propre, une note à l'encre sur la page de titres, papier à peine jauni, cela reste un bon exemplaire, bien complet des 8 planches hors-texte - Tome 2 seul de cette série, complet en lui-même‎

书商的参考编号 : 87610

‎Hémond (A.)‎

‎Connaissance de l'avion léger - Livre IV. La technique du vol (6eme édition, 1976) , Préparation au Brevet de Pilote Privé d'Avion, volume 2 de cette série, tome 4 seul (complet en lui-même)‎

‎Editions du Cosmos Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1976 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur bleu ciel grand In-8 1 vol. - 143 pages‎

‎178 figures dans le texte en noir 6eme édition, 1976 Contents, Chapitres : 1. L'avion et son milieu : Les parties principales de l'avion - L'air et ses propriétés - 2. L'aile et la sustentation : Les forces appliquées à l'aile - Comment varient la portance et la trainée - 3. Le vol : L'avion en vol horizontal - Le décollage et le vol en montée - Le vol plané et l'atterrissage - Le vol en virage - 4. Le contrôle du vol et la stabilité : Les gouvernes et leurs effets - Les effets perturbateurs du groupe motopropulseur - L'équilibre et la stabilité de l'avion couverture à peine jaunie, sinon en très bon état, intérieur frais et propre, un cachet au coin de la première page, cela reste un bon exemplaire du tome 4 seul de cette série Connaissance de l'avion léger, complet en lui-même sur la technique du vol‎

书商的参考编号 : 87613

‎Legrand (J.)‎

‎Régimes transitoires dans le fonctionnement des gouvernails , tiré à part extrait du Bulletin de l'Association Maritime et Aéronautique, 1933‎

‎Association Maritime et Aéronautique Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1933 Book condition, Etat : Bon agrafé, sans couverture In-8 1 vol. - 48 pages‎

‎quelques figures et graphiques envoi autographe de l'auteur - coin de la signature frottée‎

书商的参考编号 : 31682

‎Legrand (J.)‎

‎Efforts transitoires sur les ailes et les gouvernes des avions , tiré à part extrait du Bulletin de l'Association Maritime et Aéronautique, juin 1934‎

‎Association Maritime et Aéronautique Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1934 Book condition, Etat : Bon agrafé, sans couverture In-8 1 vol. - 31 pages‎

‎8 figures envoi autographe de l'auteur‎

书商的参考编号 : 31681

‎Lloyd (John)‎

‎Aircraft of World War I , Ian Allan ABC‎

‎Ian Allan Ltd, London Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1961 Book condition, Etat : Très Bon paperback, editor's printed blue and red wrappers, illustrated by a black and white drawing of an aircraft In-8 1 vol. - 64 pages‎

‎52 black and white photographies 1961's edition "Contents, Chapitres : Author's Preface - Historical survey - Aircraft types : Allied - German - Lighter-than-air machines (Dirigeables, Zeppelin) - NB : Aviation de la Première Guerre Mondiale, dont quelques ""plus léger que l'air"" (6 photographies de dirigeables)" near fine copy, no markings‎

书商的参考编号 : 88387

‎Meillassoux (Francis) - Général Cuffaut, préface‎

‎Premiers pas vers le pilotage - Les bases de la méthode française (Pilote d'avion - Aviation) , Préface du général Cuffaut (5eme édition, 1973)‎

‎Editions Chiron Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1973 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur blanche et bleue, illustrée d'un dessins d'un biplan rouge et blanc petit In-4 oblong, format à l'italienne 1 vol. - 128 pages‎

‎157 figures dans le texte en noir et blanc 5eme édition de 1973 Contents, Chapitres : Préface, introduction, avertissement - Programme d'instruction élémentaire - Fiche de progression avion - Accoutumance - Démonstration de l'effet primaire des gouvernes - Etude de la pente et de la cadence à inclinaison nulle, étude de l'inclinaison - Les procédures, les effets moteurs - Utilisation du moteur en vol, effets de l'attaque oblique, les effets secondaires - Etude du vol aux grandes angles, décrochage - Etude des manoeuvres au sol - Vol rectiligne en palier, montée, descente - Etude de l'approche en ligne droite, les volets hypersustentateurs - Etude du décollage vent de face - Etude de l'atterrissage face au vent - Variation et maintien de la pente en virage - Variation de la cadence en virage - Mise et sortie du virage - Précision du virage, sortie et entrée dans le circuit d'aérodrome - Tour de piste et approche en L - Correction du virage à l'aide de la bille - Correction du vol rectiligne à l'aide de la bille - Virages précis controlés à la bille - Etude de l'autorotation - Programmes des exercices de perfectionnement - Lexique des expressions courantes en matières de pilotage - L'auteur, Francis Meillassoux, agé de 52 ans lors de la publication du livre, dont 33 ans de vol, est un pilote confirmé et un instructeur, plus de 30.000 atterrissages et 11.000 heures de vol dont 5.000 heures dans la chasse, commandant d'école de début et spécialisation au pilotage (selon une note jointe à la préface) jaquette en bon état, à peine frottée avec un collant discret au bas du plat supérieur, 3 petites taches discretes sur le plat supérieur, intérieur sinon frais et propre, papier à peine jauni, cela reste un bon exemplaire‎

书商的参考编号 : 87252

‎Pedemonte Duch (J.) et Pedemonte Llorens (J.-J.) - Bernard Tripet, collaboration - Monique Lantelme, traduction‎

‎Le vol à voile avec la collaboration de Bernard Tripet, traduction de Monique Lantelme (Planeurs - Gliding - Segelflug)‎

‎Editions de Vecchi Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1976 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur blanche, illustrée d'une photographie en couleurs d'un planeur au-dessus d'un champ vert grand In-8 1 vol. - 158 pages‎

‎8 planches hors-texte en couleurs (complet) et de très nombreuses illustrations en noir et blanc, photographies, dessins, schémas 1ere traduction en français, 1976 Contents, Chapitres : Introduction (Les origines - Les successeurs de Lilienthal en Amérique - Nouvel élan donné au vol plané - Le Vampire de Georg Madelung - Développement du vol à voile - Les pionniers français du vol à voile (Jean-Marie Le Bris, en 1837) - L'appareil - Les instruments - Le vol - L'envol - Le vol d'école, la compétition, les titres - Météorologie - Les sources d'énergie dans le vol à voile, les ascendances - Le vol local, le vol de distance et l'atterrissage en campagne - La sécurité en vol et l'entretien du planeur - Le parachute - Tableau des records français et internationaux - Organisation du vol à voile en France - L'organisation officielle - Le vol à voile consiste à voler dans les airs à bord d'un aérodyne propulsé par la seule force des courants atmosphériques ascendants, à l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particulièrement à la pratique du planeur, dont les adeptes sont les vélivoles, mais la même technique est utilisée par les pratiquants du « vol libre » en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion. Qu'elle soit de loisir ou de compétition, la pratique du vol à voile consiste à exploiter au mieux les « ascendances », qui peuvent être thermiques (créées par l'énergie solaire) ou dynamiques (effet de pente ou onde de ressaut) pour prolonger le vol, gagner de l'altitude, parcourir de grandes distances le plus vite possible. Certains vélivoles apprécient la liberté, le plaisir esthétique et la joie de maîtriser leurs machines, d'autres se concentrent sur leur performance en compétitions. Ces concours confrontent les capacités des pilotes et copilotes (dans le cas de machines biplaces) à reconnaître et utiliser les conditions aérologiques pour effectuer à la plus grande vitesse possible, chaque jour, un circuit donné en fonction des conditions météorologiques. Les planeurs effectuent couramment des vols de 5 à 10 heures, évoluant de 1000 à 2000 m d'altitude en plaine (jusqu'à 6000 m en montagne), et parcourant des distances de 500 à 1000 km. (source : Wikipedia) couverture à peine jaunie avec d'infimes traces de pliures aux coins des plats, sinon bel exemplaire, intérieur frais et propre, quelques pages à peine plissées sans aucune gravité‎

书商的参考编号 : 87378

‎Perio (Emile)‎

‎Carrefour des grands raids - Saint-Pierre-et-Miquelon et l'odyssée du Ville de Saint-Pierre, hydravion géant - La vérité sur Nungesser et Coli ? (Raids aériens transatlantiques, aéronautique, aviation)‎

‎Editions Amphora Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1983 Book condition, Etat : Moyen relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur bleue, illustrée d'une rose des vents en couleurs avec plusieurs vignettes d'avions en couleurs assez grand In-4 1 vol. - 238 pages‎

‎très nombreuses illustrations en noir et blanc, principalement des photographies, quelques cartes, quelques fac-similés et documents divers, gravures, abondante iconographie sur les raids aériens 1ere édition, 1983 Contents, Chapitres : Avant-propos : Mystiques et problèmes de l'Atlantique Nord - Prologue : 22 décembre 1870 avec Sauveur Ledret en ballon sphérique - 1. Grands raids et passages : Premier survol de Saint Pierre et Miquelon par un aéronef, le R34 (4 juillet 1919) - Nugesser et Coli et l'Oiseau blanc - De Pinedo et l'hydravion Santa Maria - Lindbergh et le Spirit of Saint Louis - Sidney Cotton et le Jeanne d'Arc - Jacques de Lesseps, le fils d'un grand pilote - Assolant, Lefèvre et Lotti, et l'Oiseau Canari - Costes et Bellonte et le Point d'Interrogation - L'hydravion G-CAHE - Balbo ou le festival Savoia - Codos et Rossi et le Joseph-le-Brix - Le dirigeable Hindenburg - Le tour du monde de Hrissa Pélissier, les traversées de J. Toulorge et M. Simon- 2. Le carrefour Saint-Pierre et Miquelon : L'infrastructure radio et météo - Dilfoy alias Lavoisier - Construction de l'aérodrome - Evolution des aérodromes - L'activité aérienne - Ephémérides aéronautiques - 3. L.'odyssée du Ville de Saint-Pierre, hydravion géant : Latécoère et ses hydravions - Le 521 hydravion long courrier - Tribulations maritimes - Historique jusqu'à la guerre, 1944 des différentes traversées et utilisations de cet hydravion - Le Latécoère 522 est un hydravion dérivé du Latécoère 521, construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion transatlantique construit en 1939 et qui sera piloté par Henri Guillaumet, déjà pilote du Lieutenant de Vaisseau Paris. Cet exemplaire a été baptisé Ville de Saint-Pierre. (source : Wikipedia) dos de la jaquette insolé, legere tache sombre au coin inférieur droit du plat supérieur de la jaquette, ainsi qu'au coin inférieur du plat inférieur, petite déchirure sur le haut du bord dru plat supérieur, sans manques, la droite du haut des plats est à peine rognée sans gravité, la jaquette reste en bon état général et presque complète, l'intérieur est frais et propre hormis une tres legere tache sombre au coin inférieur de la premiere page, legere petite tache sombre dans la marge de la page du sommaire en début d'ouvrage, cela reste un bon exemplaire de ce fort et grand volume sur les grands raids de l'aviation, principalement à Saint Pierre et Miquelon avec l'hydravion Ville de Saint-Pierre, ouvrage abondamment illustré d'une riche iconographie sur les vols transatlantiques‎

书商的参考编号 : 84330