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Préface d'Antoine de Saint-Exupéry.
Le destin de Joseph-Marie Le Brix
PARIS, Nouvelle Librairie Française, 1932 - Première édition - In-12 - débroché - Couverture illustrée -10 planches de reproductions photographiques hors-texte - 236 pages - Frais inérieurement - Envoi rapide et soigné Ex-libris manuscrit L. de lorgeril Joseph-Marie Le Brix (1899-1931), héros de nombreux exploits aériens. Le Brix s’est rendu célèbre avec Dieudonné Costes (1892-1973) en effectuant un tour du monde aérien entre 1927 et 1928. Lors de cette aventure, ils réussissent la première traversée de l’Atlantique Sud, sans escale, entre Saint-Louis du Sénégal et Natal au Brésil. Leur avion est le Bréguet 19 baptisé Nungesser et Coli en hommage aux aviateurs récemment disparus. Il fut ensuite professeur à l'Ecole navale de Brest où Saint-Exupéry a suivi une formation à son retour de Cap Juby. En juin 1931, avec Marcel Doret (chef-pilote chez Dewoitine) et le radio Cadou, ils s'attribuent 9 records mondiauxsur le Dewoitine 33 Trait-d'Union. Quelques mois plus tard, il disparaît en tentant le raid Paris-Tokyo à bord du Trait d'Union 2 avec Marcel Doret et René Mesmin. Dans l'Oural, l'appareil est pris dans des turbulences avant de s'écraser. Seul Doret sauve sa vie en sautant en parachute. Resté à bord, Le Brix et Mesmin meurent à Oufra (Russie) le 12 septembre 1931. En France, la mort tragique de Joseph-Marie Le Brix pris des proportions de deuil national.
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CHRISTIENNE, Charles,Général - LISSARRAGUE, Pierre, Général - FACON , Patrick - HODEIR, Marcellin
Histoire de l'Aviation Militaire - L'Armée de l'Air - 1928-1981
Paris, Charles-Lavauzelle, 1981 - Petit In-folio, 20,8 x 27 cm - Broché - Couverture illustrée - 10 planches hors-texte en couleurs, dont 5 d'insignes, 1 de drapeaux, et 4 d'illustrations (3 par Paul Lengellé et 1 par Albert Brenet), nombreuses illustrations monochromes en noir ou sépia, tableaux, dossiers, table des planches - 310 pages - Très bon état. - Envoi rapide et soigné
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BRUCE, Jean ( - [Biggles]
Saint-Exupéry, Pilote légendaire
PARIS, Presses de la Cité, Collection Captain W.- E. JOHNS - 1953 - In-8, 19x12,5 cm - Cartonnage éditeur rouge, sous jaquette illustrée - Bon état - Envoi rapide et soigné
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PERENNES H., chanoine - (1875-1951)
Aviateurs allies et journees tragiques de la liberation en quelques localites du Finistère de H Perennes
RENNES, La Voix de l'Ouest - 1946 - In-8 - Broché - Photographies - 104 pages - Bon exemplaire- envoi rapide et soigné
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Comte de CHESNEL (Pierre-François-Adolphe de CHESNEL ) - Illustrations de Jules DUVAUX - revue par une réunion d'écrivains & d'artistes spcéciaux sous la direction de MM SAINT-GERMAIN LE DUC & J. DUVAUX
Militaria - Dictionnaire des armées de terre et de mer - Encyclopédie militaire et maritime, du Comte de CHESNEL - 2 volumes CONTIENT : Machines et engins de guerre - Balistique et pyrobalistique - Armes de jet et d'hast, armes blanches, armes à feu - Stratégie - Tactique - Fortifications - Constructions navales - Instruments nautiques - Pêche et navigation fluviale et maritime - Hydrographie - Voyages et découvertes - Costumes et uniformes et formation des divers corps de troupes - Combats et faits de guerre, tant sur la mer que sur terre - Ligues et traités - Administration militaire et maritime - Biographie - Anecdotes - Axiomes - Géographie - Physique - Météorologie - Etymologies - Technologie - Archéologie - Gymnastique - Natation - Equitation, etc..
PARIS, A. Le Chevalier Ed. - 1865 - 2 ème édition -2 volumes In-4 - 1/2 reliure basane (frottée) - Dos orné à 5 nerfs - Lettrines - 1700 eaux-fortes dessinées d'après les documents les plus authentiques & sur les modèles les plus estimés par Jules Duvaux, 6 grandes cartes dépliantes et planches coloriées - rousseurs éparses au T. II, propre intérieurement - 1320 pages - .Ex-libris en français & en japonais : Bibliothèque de la société franco-japonaise - Rare Lieutenant-colonel d’infanterie, le marquis Louis-Pierre-François Adolphe de CHESNEL de LA CHARBOUCLAIS quitte la carrière militaire en 1820 pour se consacrer exclusivement au journalisme et à l’écriture. Dès lors il adopte le nom de plume « Adolphe de CHESNEL » qui lui restera associé jusqu’à sa mort. il entreprit -entre autres- la rédaction d’un ouvrage sur un thème relevant directement de son expérience personnelle : une encyclopédie consacrée à l’armée et aux arts militaires. Il assista à la parution du premier tome de son Encyclopédie militaire et maritime, dictionnaire des armées de terre et de mer qui sort en 1862 sous forme de livraisons, mais il décèda cette même année à Paris. Sa mort n’interrompit pas les livraisons qui, se poursuivront pendant deux ans, regroupées, elles constituèrent le deuxième volume de l’ouvrage ici présenté.
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Collectif - Principaux auteurs : B. de PIREY - C.F. René Marie - P.J. CHARLIAT
Revue La Revue Maritime Nouvelle Série, numéro 118 - Chronique des marines française et étrangères - Bibliographie française et étrangères - Arts et Marine Extrait du sommaire (contents) : Vagues sanglantes, victoires navales d'autrefois (suite) - Le raid des allemands sur Hartlepool et Scarborough - La Marine française dans les mers septentrionales, Jean Bart à Elseneur (1697)
PARIS, sté d'Ed. Géographiques, Maritimes & coloniales - Nelle série - N° 118 - Octobre 1929 - Revue (magazine) Grand in-octavo - Couverture illustrée en couleurs (cover illustrated in colours) - Illustrations in et hors-texte (in text and full page engraving) - Pagination 433 à 576 + environ 50 pages de publicité illustrée - Très propre
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Collectif
Cartes Postales et Collection Aslan - Louis Blériot, l'homme de la Manche - La butte de Vauquois - Sainte- Anne et Sainte-Cécile - La Lgion étrangère
Revue trimestriIelle- In-8 - broché - N° 142 - 1991/6 - Couverture illustrée Nombreuses illustrations Nb - 100 pages - très propre
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Collectif
Cartes Postales et Collection En avant les kiosques à musique - L'auto-canon Peugeot - Un grain de sel - L'abbé Moreux - Gothas et Grosse Bertha - Charles Berg
Revue trimestriIelle- In-8 - broché - N° 117 - Septembre 1987 - Couverture illustrée Nombreuses illustrations Nb - 100 pages - très propre
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Collectif
Cartes Postales et Collection Les avions fous de la Belle-Epoque - Bernard Pradignac - Le joli mai - La traversée de la Manche - Villepinte
Revue trimestriIelle- In-8 - broché - N° 168 - 1996/2 - Couverture illustrée Nombreuses illustrations Nb - 100 pages - très propre
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LE MASSON, Henri
Les Flottes de combat 1966 - Ouvrage fondé en 1897 par le Commandant de Balincourt et continué par le commandant Vincent Bréchignac de 1928 à 1942.
PARIS, Sté d'Editions Géographiques Maritimes et Coloniales, 1965 - In 4° à l'italienne, 27 x 21 cm - Reliure éditeur, percaline verte frottée - Importante iconographie - 378 pages - bon exemplaire Dans ce répertoire des marines de guerre du monde entier, remis à jour tous les deux ans, figurent les caractéristiques, les photographies et la description des différents navires, celles des équipements, des systèmes d'armes et des aéronefs. C'est un ouvrage de référence utilisé, entre autres, par la Marine nationale, ses états-majors embarqués ou à terre, les industriels de l'armement et de la construction navale, les diplomates, les journalistes, les historiens et les "shiplovers".
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Bernard MILLOT & Stéphane NICOLAOU
Les Avions Grumman - 1929 - 1989 de Bernard MILLOT & Stéphane NICOLAOU
Paris: Lariviere, Collection Docavia, N° 35 - 1993 - In-8 - 1 ère édition - Cartonnage éditeur, sous jaquette illustrée - Importyante iconographie - 400 pages -Comme neuf
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Jacques MORTANE (Anagrame de Romanet , son vrai nom Joseph Jacques Philippe Romanet, 1883-1939, Ecrivain et journaliste, spécialiste de l'aviation.
Les dirigeables tragiques de Jacques MORTANE
PARIS, Ed. Baudinière 1938- Edition Originale - In-12 - Reliure pleine toile - Dos lisse, Pièce de maroquin rouge, titre doré - Couverture illustrée, conservée - Nombreuses planches de photos et d'illustrations en noir et blanc hors-texte - Un plan dépliant en noir et blanc hors-texte - 389 pages - Envoi manuscrit de l'auteur - Bon état, Intérieur frais.
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PLESSIS, Jean, Comte du
La vie héroïque de Jean du Plessis Commandant du "Dixmude" 1892-1923 - Avec deux gravures hors texte et deux cartes. (La vocation (1892-1912). L'Orient (1912-1917). L'épopée du 'Dixmude' (1917-1924). Par Comte Jean du PLESSIS
PARIS, Lib. Plon, Plon & Nourri & Cie - 1924 - Edition Originale - couverture conservée - In-12 - 1/2 reliure - Dos à nerfs & à caissons dorés - Titre doré - Plats & Gardes marbrés - tranche supérieure dorée - 350 pages - 2 planches photographiques + 2 cartes dépliantes - Bel exemplaire Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, au large de la Sicile, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre
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Association des professionnels et amis de l'aéronautique et de l'espace - collectif
Aviation - Revue Aéronautique des vieilles Racines - Bulletin de liaison - " l'Aéronautique : ses hommes, ses femmes, ses machines" - hommes et gens de l'Aviation
Paris, Revue Aéronautique des vieilles Racines - Revue In-8 - Tête de collection, N°1 à 8, 1977 à 1985 - Environ 30 pages par bulletin - Très frais Association créée, le 9 mai 1926, par une vingtaine de mécaniciens, techniciens, ingénieurs et constructeurs à l'initiative de MM. Magnet, Grapin, Ferlay, pour créer une association qui puisse accueillir tous les pionniers de l'aéronautique, y compris les "rampants".
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collectif
Aviation - Les Ailes Brisées - sté d'entgraide aux aviateurs blessés en service aérien, veuves, orphelins et ascendants
Revue In-8, de Octobre 1968, 44 Numéros, non suivis, allant du N°4 à Janvier 1985, N°1 - illustrations en texte - environ 25 pages par fascicule -- 1 N° taché, Sinon ensemble frais
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CORNILLE René - Préface de louis de Gueydon
La guerre aérienne "non stop offensive" et guerre éclair, tactique anglaise et tactique allemande, de René Cornille
Paris, Les Editions de France, 1942 - 1 ère édition - In-8, 14 x 23 cm -, 143 pp., 14 planches en N/B - bon exemplaire
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Jean du Plessis de Grenédan - Officier de marine français, Rennes, 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile, en tant que lieutenant de vaisseau, commandant du dirigeable Dixmude - Oeuvres posthumes publiés par son Père J.
Les Grands dirigeables dans la paix et dans la guerre - Leur passé, leur avenir, l'expérience du Dixmude, de Jean du Plessis de Grenédan
PARIS, Plon - 1925 - In-8 - Couverture pleine toile - dos lisse, Pièce de titre en maroquin rouge, titre doré - Couverture conservée - XXVI-308 pages. Une étude sur l'utilisation des dirigeables.
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Commemorative Air Force
The ghost squadron of the confederate Air Force- 1939-1945: a Pictorial History of the Preservation of the World's Greatest Combat Aircraft of World War II
Taylor Publishing Co - 1 ère Edition - 1975 - Grand In-4 - Blason de l'Association sur le 1er Plat - Gardes ornées - 255 pages - illustrations NB et couleurs - Bon exemplaire L'histoire de la Commemorative Air Force commence en 1951, lorsque Lloyd Nolen, ancien instructeur de l'Army Air Corps, achète un P-40 Warhawk aux surplus de l'armée. En 1957, Nolen achète, avec quatre amis, un P-51 Mustang1, et c'est avec cet appareil, surnommé Red Nose, que l'association fut officiellement fondée. Cette association à but non lucratif américaine est dédiée à la préservation du patrimoine aéronautique militaire
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René Weiss
Le Périple Aérien de Costes et Le Brix - Leur réception à l'Hôtel de Ville.
Paris Imprimerie Nationale 1929 - In-4, 34 x 26cms - E.O. - Photographies en texte & H.T., protégées par serpentes, et Carte Géographique dépliante - 75 pages + Tables des planches & des matières - Dos fatigué, Très frais intérieurement - Exemplaire non coupé, Bel état.
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Jean Fleury - Patrick Ehrhardt - Jean-paul Quentric
Aviation - Ailes françaises en Amérique du Nord 1943-1958
PARIS, ARDHAN aéronavale - 2009 - Grand in-4, 30.50 x 22.00 cms - Poids 2 kg - Cartonnage éditeur illustré - Importante iconographie - 595 pages + Catalogue couleurs de 20 pages - Comme neuf - Réf. 47746 Présentation: "Le 14 juin 1943, le 1er détachement embarque à bord du paquebot America, rebaptisé West Point, qui appareille de Casablanca le lendemain. Le 23 juin, le port de Boston est en vue..." C'est ainsi qu'après le débarquement des Alliés en Afrique du Nord en novembre 1942, de jeunes français découvrent l'Amérique. Les écoles d'aviation qui y tournent à plein régime vont leur permettre d'acquérir la formation professionnelle nécessaire à la remise sur pied de l'Armée de l'air et de l'Aéronautique navale. Douze années plus tard, au Canada, un pilote formé sur B-25 Mitchell raconte: "Le hic de l'affaire était quand même l'apprentissage de la panne au décollage, comme on doit l'enseigner à tout futur pilote de transport..." Dans cette nouvelle période, face à la menace que l'URSS fait peser sur les démocraties occidentales, le traité de l'Atlantique nord a été signé. Il faut créer de nombreuses unités aériennes et les Etats-Unis comme le Canada ont rouvert les portes de leurs écoles aux futurs pilotes et navigateurs français. Plus de 8000 jeunes aviateurs ou marins partent ainsi conquérir leurs ailes de pilotes en Amérique du Nord de 1942 à 1958. C'est un monde nouveau qui les accueille au sein duquel ils vont être remarquablement formés et instruits. C'est leur histoire que ce livre raconte...
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Victor Kulikov - Michel Masslov - Christophe Cony - Michel Ledet
Aviation - Les bombardiers quadrimoteurs soviétiques Tupolev TB-3 & Petlyakov Pe-8
OUTREAU, Lela Presse, Collection : Profils Avions - février 2001 - Grand in-4, 30.50 x 22.00 - Cartonnage éditeur illustré - Importante iconographie - 191 pages - comme neuf - Réf. 47748
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Collectif
Revue Icare - Aviation - N° 48/49, Mermoz -- 58, A. Bolland, Costes & Bellonte, M. Hymans --68, C.Ader -- 100, Bir-Hakeim, T. I --114, guerre du Paciifique, Pearl Harbour, T. II -- 121, Le Salon, la guerre du Rif -- 147, Les frères Wright -- 153, Aviateurs et Résistants --175, La TRapas, 1946/1951 -- 180, R. Weiser, L. Chaille, les records de distance - 181, Mario Calderara, Pionnier -- 192, J.-M. Le Bris, Précurseur de l'aéronautique -- 206, I; sikorsky --211, France-Algérie (1919/1942) - SOIT 15 Numéros
SNPL France ALPA (La Revue ICARE) - Revue grand In-4 - Couverture illustrée en couleurs - 1969, 1971 1974, 1982, 1985, 1987, 1993, 1995, 2000, 2002, 2005, 2008 & 2009 - Environ 150 pages par Numéro - Illustrations en texte, certaines P.P. - Bel ensemble - très frais - 15 Numéros - Réf. 47858
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Perio Emile
Aviation - Carrefour des Grands raids - Saint-Pierre et Miquelon et l'odyssée du "ville de Saint-Pierre", hydravion géant
PARIS, Ed. Amphora S.A. - 1983 - Grand In-4 - Cartonnage éditeur, sous jaquette illustrée (petit accroc) - Nombreuses photos, fac-similés et cartes en noir et blanc dans et hors texte - texte en 2 colonnes - 235 pages - Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages - Bel exemplaire - Réf. 47859 .
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FIGUIER, Guillaume Louis, Montpellier, 15 février 1819, Paris, 8 novembre 1894, Ecrivain-vulgarisateur scientifique
Les nouvelles conquêtes de la science - 4 Volumes - T. I) : L'électricité : L'éclairage électrique, le téléphone et le microphone, l'électricité force motrice, expositions de l'électricité - T. II): Grand Tunnels: Le tunnel de Mont Cenis, Mont Saint-Gothard, Arlberg, sous-marin du Pas-de-Calais,Railways métropolitains - T.III) : Les voies ferrées: de l'Europe, Amérique, Afrique,Asie, Australie - T. IV) Isthmes et canaux: le canal maritime de Suez, Panama, Corinthe, Malacca, Mer intérieure Africaine. Suivi par une Table analytique des 4 volumes. Par FIGUIER, Guillaume Louis, Montpellier, 15 février 1819, Paris, 8 novembre 1894, Ecrivain-vulgarisateur scientifique PARIS, E. Girard - Sans date: 1883/1885- Edition Originale - Complet en 4 volumes forts In-4, 28 x 20 cms - Chaque volume illustré de Gravures et Portraits - Reliure 1/2 havane, signée Le Chalonny, Tréguier - Dos lisse orné - Frontispice. dans chaque volume - illustrations en texte & P.P. H. T. - 630, III-644, 644, &644 pages - Dessins de J. Frat, A. Gilbert, Broux, etc...- Ex-libris J. Guillerm, Tréguier - Bon état général - Réf. 47868
PARIS, E. Girard - Sans date: 1883/1885- Edition Originale - Complet en 4 volumes forts In-4, 28 x 20 cms - Chaque volume illustré de Gravures et Portraits - Reliure 1/2 havane, signée Le Chalonny, Tréguier - Dos lisse orné - Frontispice. dans chaque volume - illustrations en texte & P.P. H. T. - 630, III-644, 644, &644 pages - Dessins de J. Frat, A. Gilbert, Broux, etc...- Ex-libris J. Guillerm, Tréguier - Bon état général - Réf. 47868
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BOFARULL, Jorge.
Cincuenta aniversario de la Aviación.
Barcelona, Ediciones G(ermán) P(laza), s.a. (hacia 1953), (Enciclopedia Pulga). 32vo.; 64 pp. Ilustraciones de Chaco. Cubiertas originales.
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DESALEUX, A.
Cours d'Aviation. Avions. Moteurs. Cartes. Météorologie. Destiné aux élèves-pilotes et mécaniciens. Préface du Comandant Brocard.
Paris, Gauthier-Villars & Cíe, Imprimeurs-Éditeurs, 1925. 4to. mayor; VIII-246 pp. Numerosas ilustraciones entre el texto. Cubiertas originales.
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ESSER, Carlos.
El vuelo de Lindbergh.
Barcelona, Ediciones G(ermán) P(laza), s.a. (hacia 1952), (Enciclopedia Pulga). 32vo.; 64 pp. Ilustraciones de Chaco. Cubiertas originales.
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FERNÁNDEZ ARAGONÉS, Gonzalo.
Vuelos con instrumentos.
Madrid, Espasa-Calpe, 1942. 4to. alargado; 285 pp., con 60 figuras entre el texto, a toda plana, una de ellas plegada. Cubiertas originales.
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GARCÍA BLANQUER, Antonio.
La conquista del aire. Breve historia de la Aeronaútica mundial.
Barcelona, Luis Miracle, 1945. 4to.; 404 pp., 1 h., con ilustraciones fotográficas entre el texto. Enc. original en tela.
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GARCÍA ORCASITAS, Pedro.
Aviación. Generalidades y Aviación de Información.
Toledo, Imp. Rodriguez y Cía., 1933 ("Col. Bibliografía Militar"). 4to. menor; 134 pp., 1 h. Con tres estados plegados y 16 fotografías en láminas, fuera de texto. Cubiertas originales.
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GARCÍA SELVA, Fermín.
Comunicaciones militares. Automóviles, globos, aviación.
Toledo, Imprenta de Rafael G. Menor, 1921. 4to. alargado; 72 pp., con 24 figuras entre el texto. Cubiertas originales.
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GINZBERG, Eli, HIESTAND, Dale L, REUBENS, Beatrice G.
Tres sectores de la economía. Mercantil, no Lucrativa y Gubernamental. Traducción de Agustín Contín.
México, Ed. Limusa-Wiley, 1967. 4to. menor; 256 pp. Cubiertas originales.
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LEHR, Georges.
El vuelo supersónico. Traducción de Xavier Berenguer.
Barcelona, Editorial Vergara, 1967. 4to. menor; 125 pp., 2 hs., con 31 ilustraciones entre el texto. Encuadernación original en tela.
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N/A.
Censo de las Publicaciones Oficiales Españolas, 1939-1964. [Tomo II: Ministerios del Ejército, Marina y Aire].
Madrid, Ministerio de Información y Turismo, 1967. 4to.cuadrado; XXX pp., 437 pp., 1 h. Enc. original en tela.
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NAYLER, J.L. y OWER, E.
La Aviación al día.
Buenos Aires, Editorial Nova, 1944. 4to.; 295 pp., con numerosas ilustraciones entre el texto y 41 láminas fotográficas. Tela original.
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N/A.
Vista, suerte y al toro. La pasión de volar.
Madrid, Publicaciones Españolas, 1958 (Temas Españoles). 4to. mayor; 28 pp., 1 h. y 8 reproducciones fotográficas en láminas aparte. Impresión a doble columna. Cubiertas originales.
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NÚÑEZ MAYO, Oscar.
Aeropuertos.
Madrid, Publicaciones Españolas, 1955 (Temas Españoles). 4to. mayor; 30 pp. y 4 láminas. Cubiertas originales.
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PAINLEVE, Paul, BOREL, Émile et MAURAIN, Charles.
L'Aviation.
Evreux, Librairie Félix Alcan, 1923. 4to.; VIII-308 pp. Con 48 ilustraciones fotográficas y gráficos, entre el texto. Cubiertas originales.
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ROJAS FEIGESPÁN, José.
Tiro desde y contra aeronaves. Prólogo de Onofre Mata.
Valencia, Editorial Arte y Letras, 1927. 4to. mayor; 201 pp., 5 hs. Numerosas ilustraciones entre el texto. Envío autógrafo del autor. Cubiertas originales.
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BRAVO NAVARRO, Martín.
El Comandante de Aeronave. Condición y régimen jurídico.
Madrid, Instituto Francisco de Vitoria, 1966. 4to.; XVI-314 pp. y una lámina plegada. Cubiertas originales.
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PRAT, Daniel Marie Joseph de.
Les Tissus Imperméables. Vêtements imperméables, Plans d'Aéroplanes et Enveloppes de Ballons.
Paris-Liège, Librairie Polytechnique Charles Béranger, 1925. 4to. alargado; 2 hs., IV-162 pp., con 20 ilustraciones entre el texto. Cubiertas originales. Lomera abierta y casi perdida.
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THOMAS, Gordon y MORGAN-WITTS, Max.
El día en que murió Guernica. Traducción de José María Martinez Monasterio.
Barcelona, Plaza y Janés, 1976. 4to.; 269 pp., 1 h., con 60 ilustraciones fotográficas en negro en láminas. Encuadernación original en tela con sobrecubierta.
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FLAMMARION, Camille (1842-1925).
La Atmósfera. Descripción de los grandes fenómenos de la Naturaleza. Completada con los Viajes Científicos Aéreos del mismo autor y de MM. Glaisher, Fonvielle y Tissandier. Versión española de Don Manuel Aranda y Sanjuán.
Barcelona, Montaner y Simón Editores, 1875. Folio; VIII-684 pp., 1 h., con 205 ilustraciones y mapas entre el texto, más 39 láminas aparte. Ejemplar con rastros de humedad. Encuadernación en media piel, de la época, fatigada.
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OLIVEIRA, Joaquim Reis de (1893-1982).
Aviadores. Fantasia simbólica em um acto, com duas perspectivas picturais.
Lisboa, Edições Paulo Guedes, s.a. (1932). 4to. menor; 30 pp., 1 h. Ejemplar con envío autógrafo de Reis de Oliveira. Cubiertas originales.
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BARGER, Harold.
The Transportation Industries 1889-1946. A Study of Output Employment and Productivity.
New York, National Bureau of Economic Research, 1951. 4to. mayor; XVI-288 pp., con gráficos y tablas entre el texto. Encuadernación original en tela.
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GOMÁ ORDUÑA, José.
La Guerra en el Aire. "Vista, suerte y al toro".
Barcelona, Editorial AHR, 1958. 4to.; 391 pp., con 24 mapas y 8 fotografías en láminas aparte. Enc. original en tela.
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WILLOTTE, Henri Louis.
Lois mathématiques de la résistance des fluides. Théorie de l'Hélice.
Paris, Librairie Octave Doin, Gaston Doin Editeur, 1921. 4to.menor; XI-302-XII pp., con ilustraciones entre el texto. Encuadernación original en tela estampada.
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ORTHLIEB, Jean.
L'Aéronautique Hier-Demain. Preface par le Commandant A. Wateau.
Paris, Mason et Cie Éditeurs, 1920 ["Les Leçons de la Guerre"]. 4to.; XII-292 pp., 4 hs. publicitarias. Con 29 ilustraciones entre el texto. Cubiertas originales.
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FERNÁNDEZ DE BOBADILLA, José (et al.).
Breve Historia de la Ingeniería Española.
Madrid, Editorial Dossat, 1950. 4to. mayor; 227 pp., 1 h., con 17 láminas en color y dos mapas fuera de texto. Encuadernación original en cartoné.
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ARMIJO, Coronel Jacobo de.
España y las Rutas del Aire.
Madrid, Instituto de Estudios Políticos, 1944. 4to.menor; 178 pp. y 10 láminas, aparte, con modelos de aviones en uso y mapas de rutas aéreas en servicio. Cubiertas originales. El teniente coronel Jacobo de Armijo y Fernández de Alarcón fue el primer director del Aeropuerto de Barajas, abierto al tráfico comercial civil en mayo de 1933.
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