‎Geographie‎

‎Vignaud Henry (1830-1922)‎

‎TOSCANELLI AND COLUMBUS: THE LETTER AND CHART OF TOSCANELLI. On the Route to the Indies by Way of the West, Sent in 1474 to the Portuguese Fernam Martins, and Later on to Christopher Columbus. A Critical Study‎

‎8vo original green cloth. Lg. 8vo. xx,366pp. Index. Illus. with 5 folding facsimiles, a table and a folding map. Edition limited to 200 copies (this copy unnumbered).‎

‎Rhys, Ernest (ed)‎

‎Atlas of Ancient & Classical Geography. Everyman's Library‎

‎pp.xii- 230, 85 pages of colored and line maps, original maroon cloth slightly rubbed, ow very good.‎

‎Monmarché Marcel‎

‎Les Guides Bleus Europe Centrale 2 Tchécoslovaquie - Hongrie Yougoslavie,‎

‎In-12 cartonné, percaline bleue de l' éditeu avec jaquette, LXXVII-715 pp., planches et cartes repliées hors texte totes presents. . Tres Bel exemplaire. . Hardcover. Or. blue cloth in printed dj.‎

‎PIETRO MARTIRE D'ANGHIERA‎

‎MONDO NUOVO ("DE ORBE NOVO").‎

‎Introduzione, traduzione e note di T.Celotti. 8,pg.392. Esemplare intonso. Numerose illustrazioni in nero fuori testo. Strappi al dorso e alla sovracoperta, policroma.‎

‎Monti Mario‎

‎I PIRATI‎

‎Bross.ed. in-16 - pp.268 -firma di app. altrimenti in ottime condizioni‎

‎PRATT, MARY LOUISE‎

‎Imperial Eyes, Travel Writing and Transculturation (ISBN: 0415438179‎

‎8vo, softcover 276 pp. some underlinig to one chapter, label on bottom of spine, ow. good, no other traces. contents List of Illustrations Preface Introduction: Criticism in the contact zone Part I Science and sentiment, 1750-1800 Science, planetary consciousness, interiors Narrating the anti-conquest Anti-conquest II: The mystique of reciprocity Eros and Abolition Part II The reinvention of América, 1800-50 Alexander von Humboldt and the reinvention of América Reinventing América II: The capitalist vanguard and the exploratrices sociales Reinventing América/Reinventing Europe: Creole self-fashioning Part III Imperial Stylistics, 1860-1980 From the Victoria Nyanza to the Sheraton San Salvador Notes Index . a highly acclaimed and interdisciplinary book which quickly established itself as a seminal text in its field. Ex-Library‎

‎Dell'amore Bruno‎

‎Ferdinando Magellano e Il Primo Viaggio Di Circumnavigazione Del Globo‎

‎Cm. 19; pp. XII, 271 ril ed. 4 belle carte geografiche ripiegate. firma app.‎

‎Fiore Lanfranco‎

‎Le Esplorazioni Geografiche Dei Greci‎

‎16mo, leg. ed. tela in sovracoperta 17, 2 cm. 176 pagine 16 tavole in bianco e nero fuori testo‎

‎Tenderini, Mirella and Shandrick, Michael‎

‎The Duke of the Abruzzi. An Explorer's Life‎

‎8vo. original brown rexine gilt in dustwrapper; pp. 190 (last blank), with 33 illustrations. inscribed on the blank fep, otherwise as new. A fine copy. biografia del duca degli abruzzi, eslporatore, alpinista e gentleman. in english.‎

‎Zweig Stefan‎

‎Magellano‎

‎in-8° pp. 294-(4) con 38 tav. f.t. Leg. in tela edit. con tit. in oro al dorso, in sovracoperta‎

‎ZEMON DAVIS Natalie‎

‎La doppia vita di Leone l'Africano‎

‎8vo,br. ed, pp455‎

‎Gillis John R.‎

‎The Human Shore Seacoasts in History (ISBN:9780226922232)‎

‎8vo 160mm x 25mm x 231mm. Hardcover. Since before recorded history, people have congregated near water. But as growing populations around the globe continue to flow toward the coasts on an unprecedented scale‎

‎IRENE M. FRANCK - DAVID M. BROWNSTONE‎

‎Le Grandi Strade Del Mondo. Al principio dell'avventura era la strada.‎

‎8vo gr.cart. rig. edit. (Scritta in antiporta). pagg. 442, ill. e mappe., 24 cm.,‎

‎Cartier Raymond‎

‎l'Europa Alla Conquista dell'America‎

‎8vo grande, tela ed.blu con disegni in oro al piatto, in sovracoperta illustrata. 13 illustrazioni nel testo e 38 fuori testo. Traduzione di Roberto Ortolani, prima edizione. Esemplare ottimo. Legatura editoriale, sopracoperta illustrata, pp. 372, in 8°‎

‎Bono SALVATORE‎

‎Schiavi. Una storia mediterranea (XVI-XIX secolo)‎

‎8vo, br. ed. 451pp. Anche i cristiani compravano schiavi Alessandro Barbero, Tuttolibri - La Stampa Cerano schiavi nellItalia del Rinascimento, nella Spagna del siglo de oro, o nella Francia del Re Sole? Cerano schiave in casa dei mercanti del Boccaccio, nei palazzi dei patrizi veneziani, nelle botteghe di Michelangelo o di Raffaello? Molti, senza dubbio, risponderebbero di no. Semmai, si dirà, cerano schiavi dallaltra parte del Mediterraneo, nel mondo musulmano: incatenati ai remi sulle galere del sultano, incarcerati nei bagni di Algeri, venduti nei mercati di Damasco o di Marrakesh. Che questa schiavitù diffusa sul versante islamico del mare nostrum fino al XIX secolo, e di cui ci ricordiamo grazie a secoli di martellante propaganda, avesse il suo riscontro sul versante cristiano, è qualcosa che abbiamo dimenticato. Solo da poco gli storici hanno riscoperto la persistenza della schiavitù nel Mediterraneo cristiano; questa sintesi di Salvatore Bono permette di apprezzare, con stupore, la vastità del fenomeno. Perché la documentazione non lascia dubbi. Nelle città costiere, la guerra permanente fra corsari cristiani e corsari musulmani riversava un flusso ininterrotto di schiavi, da una parte e dallaltra. Il fenomeno è rilevantissimo nel Cinque e Seicento, quando Siviglia è il più grande mercato di schiavi dEuropa, e a Napoli si trovano da 10 a 20.000 schiavi. Va calando nel XVIII secolo, perchè i tempi cambiano, lo zelo religioso si raffredda, la navigazione mediterranea simpoverisce, in un mare che non è più il centro del mondo. Ma è ben lontano dallo scomparire: centinaia di schiavi sono ancora impiegati dai Borboni nella costruzione delle reggia di Caserta (ma, per par condicio, ricordiamo che a Cagliari sotto i Savoia ancora nel 1812 erano sfruttati per i lavori pubblici un centinaio di schiavi turchi, «quasi nudi» e «morti dalla fame»). Attraverso innumerevoli storie individuali Bono fa emergere i destini collettivi. Gli schiavi sono quasi tutti catturati con violenza, dai corsari barbareschi o dai cavalieri di Malta; il destino più duro è quello di chi viene incatenato al remo sulle galere, ma la maggior parte sono venduti a terra (in Spagna lIVA sugli schiavi è al 20%). Ci sono mille motivi per comprarsi uno schiavo: la principessa vuole un paggetto moro, il mercante può finalmente permettersi una concubina, lartigiano ha bisogno di un garzone, al possidente occorre un pastore. Schiavi e schiave vivono e lavorano accanto ai padroni, fra la casa, la bottega, lorto; le testimonianze sono abbastanza concordi sul fatto che sono meno maltrattati di quello che potremmo credere, a Tunisi come a Palermo. Non tutti, anzi forse una minoranza, finiscono la vita in schiavitù. In patria, i governi e le famiglie si mobilitano, cercano di ritrovarli, raccolgono i soldi del riscatto. In questo la società cristiana è più efficiente, perchè è più articolata, suddivisa in corpi organizzati, in concorrenza fra loro: accanto ai governi cè la Chiesa, e nella Chiesa ordini religiosi specificamente vocati al riscatto degli schiavi: trinitari, mercedari. Così, accade più spesso ai «nostri» prigionieri in Oriente di veder arrivare gli zecchini del riscatto e ritornare a casa. Laltro modo per non finire la vita in schiavitù è di convertirsi e sperare nella liberazione da un padrone generoso; e anche questo è un fenomeno di massa, su entrambe le sponde. Farsi cristiano, o farsi «turco», non garantisce la libertà: sulle galere del re di Spagna o nei cantieri di Roma, lo schiavo che si è fatto cristiano si garantisce solo qualche colloquio col cappellano. Però da tutte due le parti si predica che liberare gli schiavi è unopera buona, e i primi candidati, ovviamente, sono i convertiti (non per niente qualche padrone impedisce ai suoi schiavi di convertirsi, a bastonate). Per un nobile, è una bella occasione di mettersi in vista: a Bergamo il conte Silvio da Porcia, governatore veneziano della città, dà un gran pranzo per festeggiare‎

‎Lewis Norman‎

‎Un'idea Del Mondo‎

‎8vo br., pp. 352. (Biblioteca di Ulisse). Venti tra i migliori racconti di viaggio e reportage di Norman Lewis, scelti dall'autore stesso fra le centinaia di pagine scritte per i grandi giornali inglesi e americani fino al 1986. Maestro di eleganza e di varietà, Lewis ci porta dove mai avremmo pensato di arrivare: seduti a fianco di un vecchio Ernest Hemingway dallo sguardo sospettoso e affranto; faccia a faccia con il boia di Fidel Castro all'Avana per ascoltare le sue confessioni e le sue utopie; nel ventre di una nave militare che porta verso l'Unione Sovietica un battaglione di Cosacchi condannati alla fucilazione; alla corrida nella Spagna postfranchista; in quel vortice vitale napoletano di cui Lewis aveva già scritto con passione; sulle montagne della Barbagia o fra i pescatori di una arcaica, affascinante e oggi irriconoscibile Ibiza. Al centro di questo florilegio avventuroso, il famoso reportage del 1969 sul genocidio degli indios brasiliani e sulla distruzione della foresta amazzonica: lo scandalo che l'inchiesta di Lewis destò nell'opinione pubblica fu tale da dare luogo a un vasto movimento internazionale di protesta e da gettare le basi per la creazione di Survival International, l'associazione con sedi in oltre 70 paesi che da anni si batte per veder riconosciuti i diritti delle popolazioni tribali. Chi conosce lo spirito di Norman Lewis non si stupirà forse del fatto che egli ritenesse questo, più di ogni meravigliosa pagina pubblicata, il più grande successo della sua vita professionale.‎

‎STOPANI Renato‎

‎La Via Francigena Una strada europea nell'Italia del Medioevo‎

‎8vo, cm.17x24 pag. 187 in brossura editoriale illustrazioni in b/n e colori. 'La Via Francigena a Ponte d'Arbia in una mappa del 1644'. 12 cartine itinerarie di Teresa Bartoletti. Sommario: 1). La genesi della strada: la via di Monte Bardone. 2). Da strada dei longobardi a strada dei franchi. 3). La via Francigena punto d'incontro dei grandi pellegrinaggi del Medioevo. 4). La 'Chanson de geste' come fonte itineraria dela via Francigena. 5). I diari di pellegrinaggio e le modificazioni di tracciato della via Francigena nel XII secolo. 6). Le strutture assistenziali lungo gli itinerari della via Francigena. 7). La via Francigena nei secoli delle ripresa del grande commercio internazionale. 8). Le variazioni itinerarie della via Francigena nel Duecento - Nasce la strada regia romana. 9). La via Francigena e la circulazione della cultura nel Medioevo. Con note, appendice documentaria, fonti e bibliografia e indice dei nomi. 43 illustrazioni a colori. 187 + (2) pag. Size: 24cmx17,5cm‎

‎Greci Roberto, a Cura Di‎

‎Itinerari medievali e identità europea.‎

‎8vo, br. ed. pp.335‎

‎Di Cosmo Nicola and Don J. Wyatt‎

‎Political Frontiers, Ethnic Boundaries and Human Geographies in Chinese History‎

‎8vo, br. ed. Boundaries - demanding physical space, enclosing political entities, and distinguishing social or ethnic groups - constitute an essential aspect of historical investigation. It is especially with regard to disciplinary pluralism and historical breadth that this book most clearly departs and distinguishes itself from other works on Chinese boundaries and ethnicity. In addition to history, the disciplines represented in this book include anthropology (particularly ethnography), religion, art history, and literary studies. Each of the authors focuses on a distinct period, beginning with the Zhou dynasty (c. 1100 BCE) and ending with the early centuries after the Manchu conquest (c. CE 1800) - resulting in a chronological sweep of nearly three millennia.‎

‎Du, Yongtao (Editor)/ Kyong-mcclain, Jeff (Editor)/ Baldanza, Kathlene (Contributor)/ Bol, Peter K. (Contributor)/ Chittick, Andrew (Contributor)‎

‎Chinese History in Geographical Perspective‎

‎8vo, br. ed. pp.vi-213. The authors in this volume believe that long-term, profound, and sometimes tumultuous changes in the last five hundred years of the history of China have been no less geographical than social, political, or economic. From the dialectics of local-empire relations to the imperial states persistent array of projects for absorbing and transforming ethnic regions on the margins of empire; from the tripling of imperial territories in the Qing to the disputes over the identity of the former "outer zones" in the early Republican era; and from the universalistic imagination of "all-under-heaven" to the fraught processes of re-drawing a new set of nation-state boundaries in the twentieth century, the study of the dynamics of geography, broadly conceived, promises to provide insight into the contested development of the geographical entity which we, today, call 'China.' About the Author: Yongtao Du is Assistant Professor of Asian History at Oklahoma State University. His research interests include translocal practices in late imperial China and literati geographic consciousness in China during the Song through the Qing. He received a PhD in History from the University of Illinois at Urbana-Champaign in 2006. Jeff Kyong-McClain is Assistant Professor of History at the University of Arkansas at Little Rock. His research explores the place of archeology in nation-building in modern China, Sino-Western interaction in China's borderlands, and urban transformations during the Republican era. He received his PhD in History from the University of Illinois at Urbana-Champaign in 2009.‎

‎Leed Eric J.‎

‎Per mare e per terra. Viaggi, missioni, Spedizioni alla scoperta del mondo‎

‎8vo, ril. ed. Il Mulino, Bologna, 1996. 347 p., f.to cm 21x15, copertina rigida in tela, completo di sovraccoperta illustrata. Ottime condizioni.‎

‎Guadalupi Gianni‎

‎Orienti. Viaggiatori Scrittori Dell'ottocento‎

‎8vo. Brossura editoriale con bandelle, 255 pagine, diverse illustrazioni in nero.‎

‎Grillo Paolo‎

‎Le porte del mondo. L'Europa e la globalizzazione Medievale‎

‎8vo, ril. ed. sovracop. pp.291. «Per colonizzare un territorio non è sufficiente disporre di capacità tecniche e risorse economiche, bisogna anche valutare che l'impresa valga la spesa e la fatica», per questo non c'è da stupirsi se imprese come l'arrivo dei vichinghi in Nordamerica poco dopo l'anno Mille o la feroce irruzione mongola in Occidente rimasero episodi circoscritti. Ben diverso, invece, fu lo scenario a partire dalla seconda metà del Duecento. Quando la curiosità per il mondo circostante, la sete di guadagno e la fede spinsero molti a intraprendere viaggi e spedizioni rischiose, e i contatti e le transazioni si fecero sempre più intensi al punto di dar vita a una vera e propria «globalizzazione» ante litteram. Ma è un errore, per noi occidentali affascinati dalla figura di Marco Polo, mettere l'Europa al centro di questo processo di connessione come se fossimo stati noi a «scoprire» il resto del mondo. Non fu così. Contrariamente a quanto si pensa, gli europei del medioevo erano consci di vivere alla periferia di un mondo ricco, colto, civilizzato e multipolare, dove avrebbero dovuto ritagliarsi un ruolo sviluppando il dialogo e i commerci, non certo cercando di imporsi con gli eserciti. Quelli che Paolo Grillo ci descrive nelle pagine de "Le porte del mondo" sono mercanti, missionari, uomini di cultura e avventurieri, non conquistatori. Soltanto così l'Europa riuscì a inserirsi pacificamente e fruttuosamente in un mondo più vasto e, spesso, più prospero e tecnologicamente avanzato, e ad arricchirsi di nuove risorse e di nuove conoscenze. Paolo Grillo ci conduce in un viaggio attraverso le infinite pianure mongole, il continente indiano e l'Africa, alla scoperta di quella globalizzazione che permise all'Europa di respirare per decenni un'aria nuova, un'aria destinata a condizionare la cultura e l'economia dell'Occidente latino per i secoli a venire.‎

‎Arioli Angelo‎

‎Le Isole Mirabili. Periplo Arabo Medievale‎

‎in 8°, pp. XIV, 248. Tela editoriale arancione con titoli in nero.senza sovracoperta.‎

‎Onofri Massimo‎

‎Isolitudini. Atlante letterario delle isole e dei Mari‎

‎8vo, ril. ed. in sovracoperta, pp.492. Un atlante sconfinato di isole reali e immaginarie, scritto con curiosità e leggerezza da un viaggiatore che ama i libri e le storie che essi raccontano. Tra critica, saggio e narrazione, un atlante da tenere a portata di mano, e da consultare ogni volta che si è incalzati da un desiderio, una nostalgia e una fantasia, da gustare a poco a poco o approfondire in lunghe ore di lettura sognante. Sempre sollecitati e guidati da scrittori, artisti, protagonisti della storia culturale di ogni tempo e di ogni luogo. Si parte dalla Grecia, nel nome di Lord Byron e di Leonard Cohen, per un lungo viaggio sulla rotta di Magellano e oltre: dagli estremi poli narrati da Edgar Allan Poe agli euforici e tristi tropici, dai mari del Nord e quelli del Sud. Attraversando gli oceani dei cinque continenti e la storia del Mediterraneo, toccando l'India di Tagore come le isole immaginarie di Swift e Verne, in compagnia di Houellebecq, Defoe, Douglas, Sebald, Melville, Le Clézio, Saramago, Salgari, Pirandello, Walcott, Mansfield, Aleramo e molti altri grandi e sconosciuti avventurieri di mare e di scrittura.‎