PRIMS, FlorisMareMagnum
4517 risultati
1931Gebrocheerd, papieromslag, originele titelpagina met vignet. 170 x 220mm., 83pp. In goede staat.
1887Broche, couverture papier en rouge et noir, 120 x 185mm., 100pp. Le dos du livre est dechire, jaquette en plastique.
1940Gebonden, zwart halflinnen, gemarmerde platten, frontispice, originele titelpagina en ingekleefd klein boekje betreffende de Minderbroeders te Antwerpen, 150 x 235mm., 37pp., uitplooibare stamboom en verschillende z/w platen achterin. Met opdracht en handtekening van de auteur. In goede staat.
Broche, couverture carton au vignette, frontispice-photo contre-colle, 155 x 240mm., 381pp., illustre. Le diocese d'Anvers, son XVIII et dernier eveque - Joseph II, ses idees politiques et ses premieres reformes - Nelis et le Seminaire general de Louvain - L'Homme d'Etat, le politicien - L'erudit -
1924Broche, couverture papier, 150 x 215mm., 71pp., illustration n/b. Avec table des planches et des matieres. Petits rousseurs, sinon bon etat.
1920Broche, couverture carton, 25xx16 cm., 18 pp. Suivi d'un examen critique des origines attribuees au "Greef van Halfvasten".
1930Originele uitgeversomslag roodachtige papieromslag, 160 x 235mm., 16pp. Extrait de la Revue Economique Internationale ( Janvier 1930 ). In goede staat.
1913Originele uitgeversomslag, papieromslag met opgekleefd titelvignetje zonder meer, 15.6x24.3 cm., 38 pp., z/w illustratie. over merkwaardige gebouwen die vereeniging tot behoud van natuur en stedenschoon aan haar leden biedt. Zoals Julianus hospitaal, St. Niklaas kapel, OLV toren, Hotel van Lier, Hessenhuis etc.
1929Originele uitgeversomslag geillustreerde papieromslag en titelpagina, 17.2x22 cm., 28 pp., gesneden en niet-gesneden, geillustreerd in z/w. Roestvlekjes.
1894Broche, couverture papier en rouge et noir, page de titre au vignette, 150 x 310mm., pages ne sont pas numerotees, illustrations et planches n/b, impression rouge et noir. 1795-1895 Centenaire de la reouverture de l'Escaut. 2e Volume 1894. Bon etat.
Originele uitgeversomslag groen gemarmerde papieromslag met opgekleefd titelvignet, 140 x 220mm., pp. 353-374. Herdruk van het originele exemplaar uit 1851. In goede staat.
1925Broche, couverture papier jaune au vignette de titre, 145 x 225mm., 32pp., illustration n/b. Extrait des Annales de l'Academie Royale d'Archeologie de Belgique. Bon etat.
1947Broche, couverture carton illustree, 245 x 315mm., 87pp., illustration n/b. Tirage limitee de 300 exemplaires. Avec envoi de l'auteur. Petits rousseurs, sinon bon etat.
1998Gebonden, rood linnen met zilveropdruk, geillustreerde papieromslag, 155 x 290mm., 178pp., zeer uitgebreide kleurillustratie. ISBN 9066250119. Historisch gedeelte. Overzicht van de wapens en vlaggen. Het boek is in perfecte staat.
1924Originele uitgeversomslag groen papieromslag met rode letteropdruk, 145 x 225mm., frontispice, titelpagina met vignet, 106pp., z/w platen. In goede staat.
1942Broche, couverture papier rouge au vignette, frontispice, 145 x 230mm., 34pp., illustration n/b. Cercle Anversois de l'Image. Liber Memorialis 1932-1942. Bon etat.
1920Ingenaaid in papieromslag, frontispice en originele titelpagina, 16.5x24.5 cm., 148 pp., z/w illustratie. Met naamrol der kapeldekens en een Algemeene naamlijst.
1996Eigen beheer, 1996. Paperback. Pp: 280. deel geschiedenis van Deurne.
2008softcover , rode foto-kartonomslag, 155 x 240mm., 465pp., kaarten en statistieken. ISBN 9789058677020. De haven van Antwerpen telt vandaag de dag 65.000 voltijdse banen en genereert bijna 3% van het bruto binnenlands product. Over de manier waarop dit economische complex tot stand kwam, is maar weinig bekend - behalve dat er sinds 150 jaar een bijna explosieve groei moet hebben plaatsgevonden. Haven in de branding analyseert voor het eerst het tijdspad,de oorzaken en gevolgen van deze groei op basis van de goederen-stromen en de toegevoegde-waardecreatie. Zo wordt de waarde van de Antwerpse staaltrafiek verduidelijkt, net als de impact van de tonnage balans, de mythe van de 'spoorweghaven Antwerpen' en het 'Belgische' karakter van de overslag. Ook de groei bij internationale concurrenten Rotterdam en Hamburg komt aan bod. Centraal staat de vraag hoe de haven van Antwerpen goederen-stromen kon aantrekken. Was de haven gelijk een rots in de branding overgeleverd aan de grillen van de stroming, of hadden havenarbeiders en havenbestuurders invloed op de richting en de sterkte van de stroom? Nieuw boek.
1927Brochure, couverture papier, 145 x 225mm., 46pp. Extrait du Receuil des Memoires couronnes et autres memoires de l'Academie royale de Medecine de Belgique, tome XXIII. Bon etat.
1897Brochure onder papieromslag met vignet, 140 x 225mm., 9pp. Overgedrukt uit de " Dietsche Warande ". In goede staat.
1854Brochure, papieromslag, 140 x 225mm., 44pp. In goede staat.
2006Geillustreerde kartonomslag, 165 x 240mm., 88 20pp., statistieken en tabellen. ISBN 9789044120608. In dit boek worden de resultaten voorgesteld van de studie Het economisch en financieel belang van de haven van Antwerpen op regionaal en lokaal niveau. De studie werd uitgevoerd door Policy Research Corporation N.V in opdracht van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Het boek heeft tot doel een beter inzicht te geven in het belang van de haven van Antwerpen voor de omliggende gemeenten in de regio Antwerpen. Waar slaat de werkgelegenheid die gecreeerd wordt in de haven neer? Wat zijn de financiele implicaties voor de gemeenten door de nabijheid van een haven als Antwerpen? Wat zijn de toekomstmogelijkheden voor de haven?Deze vragen worden in dit boek op een onderbouwde wijze beantwoord. De analyse van het economisch belang van de haven gebeurt aan de hand van de economische indicatoren toegevoegde waarde en werkgelegenheid. Daarbij worden zowel de directe als indirecte effecten mee in rekening gebracht en wordt een detaillering gegeven van de geografische spreiding van deze effecten. Op die manier wordt enerzijds een totaalbeeld van de haven geschetst en anderzijds wordt de economische impact op gemeentelijk niveau belicht. Detailanalyse maakt duidelijk dat ongeveer 84% van de directe werkgelegenheid neerslaat in de regio Antwerpen en de rest vrijwel volledig in Vlaanderen. Indirect is er een grotere uitstraling naar andere gemeenten in Vlaanderen, Wallonie en Brussel, maar ook van de indirecte werkgelegenheid slaat een deel regionaal neer. Circa 57% van de indirecte werkgelegenheid slaat neer in Vlaanderen. Het financieel belang van de haven komt tot uiting via verschillende lokale en regionale belastingen. Door de aanwezigheid van havengebonden ondernemingen op het grondgebied, vertegenwoordigen bepaalde gemeentelijke belastingen ? naast de inkomsten uit de aanvullende personenbelasting ? een aanzienlijke bron van inkomsten. Vooral de opcentiemen op de onroerende voorheffing en de belasting op drijfkracht leveren veel inkomsten voor gemeenten als Beveren en Zwijdrecht. Het strategisch belang wordt in kaart gebracht aan de hand van een sterktezwakte-analyse van enerzijds de belangrijkste industriele sectoren, de chemische, automobiel- en petroleumindustrie, en anderzijds de haven- en logistieke dienstverlening. Tot slot wordt ook een doorkijk naar 2015 gegeven, aan de hand van twee mogelijke groeiscenario's. Zo wordt een beeld geschetst van de groeimogelijkheden van de haven en de randvoorwaarden waarbinnen dit kan geschieden. Nieuw boek.
1951Gebonden in linnen, in-4, 696pp., 13 kaarten en 215 afbeeldingen waarvan 2 in kleur. *zonder stofomslag. Standaardwerk over het onstaan en de geschiedenis van Antwerpen.
2008softcover onder foto-kartonomslag, 165 x 240mm., 431pp., zeer uitgebreide kleurillustratie. ISBN 9 789056 178604. ISBN 9789056178604. In dit boek wordt een strategie ontwikkeld om de Antwerpse haven dichter bij de bevolking te brengen en om Antwerpen te profileren als de wereldhoofdstad van havencultuur. Het bevat 250 ambitieuze voorstellen over cultuur, stadsontwikkeling, toerisme, city marketing en havenbeheer. Zij gaan van de reactivering van de Scheldekaaien voor de zeescheepvaart, over de oprichting van een Wereldhavenmuseum en een Internationaal Havenkunstmuseum tot de restauratie van de Doelse kogge en de bouw van een cruiseterminal in Lillo. Boek is nieuw.
