Hollander, Marijke.MareMagnum
4569 risultati
softcover, 428pp. ISBN 9789058675132. Antwerpen is jaar en dag een belangrijke sportstad geweest. Reeds voor de Eerste Wereldoorlog werden de fundamenten gelegd van een druk en sportief vrijetijdsleven. Antwerpen was niet alleen trendsettend op het vlak van democratische sportbeleving. Ook de deelname van meisjes en vrouwen aan verschillende sporttakken werd gestimuleerd. De sterke profilering van het sportieve verenigingsleven en het doorzettingsvermogen van enkele lokale sportpromotoren maakte de komst van de Olympische Spelen naar Antwerpen in 1920 mogelijk. Iets waar we nu alleen van kunnen dromen. Als het over sport gaat in 't stad is nostalgie troef: Van de Belle Epoque van de Antwerpse jachting tot de volkse paardenkoersen op den Dam, van de velodroom van Zurenborg tot het gymnastiekonderwijs in Antwerpen. Charismatische Antwerpse figuren hebben sport in 't stad een gezicht gegeven: Stanneke Ockers, Rik Coppens, Ludo Coeck... Het zijn helden die de sinjoor in zijn hart draagt. Ook de vooroorlogse sport kent zijn bevlogen talenten: turnleiders Joseph Isenbaert en Jacob Happel, schermmeester Frederic Van den Abeele en balsportfanaat Alfred Grisar om er maar enkelen te noemen. Dit boek laat zich niet alleen als een historisch werkstuk lezen. Het is ook het verhaal van sportpioniers die met Antwerpse flair en vindingrijkheid het sportieve leven van 't stad gestalte hebben gegeven.
Paperback, Pagina's: 184. ISBN 9789044135541. Veel is er de laatste jaren te doen rond de heraanleg van de leien en de vernieuwing van het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten van Antwerpen. In dit kader wordt in een eerste artikel aandacht geschonken aan de opgravingen van belangrijke onderdelen van de zestiende-eeuwse citadel, die gedurende eeuwen het stadsbeeld van het zuiden van de stad domineerde. In een tweede bijdrage wordt een vergeten bron voor de geschiedenis van Antwerpen voor de schijnwerpers geworpen: een manuscript dat nooit eerder gepubliceerd iconografisch materiaal bevat. Een mooi overzicht van de spectaculaire ontwikkeling van de Antwerpse pers gedurende de negentiende eeuw wordt in een volgende bijdrage beschreven. In een vierde artikel wordt uitvoerig toegelicht dat Antwerpen naar het einde van de negentiende eeuw de belangrijkste haven was in Europa wat de invoer van graan en de handel ervan betreft. Een laatste bijdrage in het jaarboek beschrijft nauwkeurig hoe de Antwerp Waterworks Cy Ltd, een Engelse maatschappij die als eerste voor de waterbevoorrading van de stad Antwerpen en de haven zorgde, tijdens de moeilijke jaren van de Eerste Wereldoorlog haar taak opnam. Kronieken over de werking van het Genootschap voor Antwerpse Geschiedenis, van de Antwerpse erfgoedbibliotheken, het onroerend erfgoed van de stad Antwerpen en de talrijke Antwerpse musea ronden het jaarboek af.
Paperback, 214 pagina's, full colour. ISBN 9789463710671. Het jaarboek HistoriANT bundelt vlot leesbare, wetenschappelijke artikelen over de rijke geschiedenis van de stad Antwerpen en haar omgeving. Het thema van dit jaarboek is de Antwerpse dierentuin, naar aanleiding van zijn 175ste verjaardag. Minder bekende aspecten uit deze rijke geschiedenis komen aan bod: het concertleven en de filmprogrammatie in de dierentuin, de Zoo als spektakel en de relatie tussen de flora en fauna. Als toemaatje geldt het rijke archief van de Koninklijke Maatschappij voor Dierkunde van Antwerpen, sinds 2007 ondergebracht in het FelixArchief, en de zogenaamde ?Grote tekening?, een typisch negentiende-eeuws plantsoen. Een aantal bijdragen brengt nieuwe inzichten over diverse onderwerpen uit de Antwerpse geschiedenis. Eerst een opmerkelijk hoofdstuk over de zestiende- en zeventiende-eeuwse villa suburbana. Een sprong naar het einde van de negentiende eeuw brengt de lezer naar de brand van de munitiefirma Corvilain in 1889, een van de grootste rampen die Antwerpen heeft gekend, en zijn zogenaamde ?kardoezenrapers?. De kronieken besteden aandacht aan verscheidene items. Zo komt onder meer de werking van het Genootschap voor Antwerpse Geschiedenis aan bod. Een volgende kroniek bespreekt het protestantisme in Antwerpen naar aanleiding van de vijfhonderdste verjaardag dat Maarten Luther zijn 95 stellingen in Wittenberg openbaar maakte. Daarna volgen een toelichting op de Collectie Thijs, die ca. 1.100 devotionalia bevat, een commentaar bij de talrijke tentoonstellingen in Antwerpen in 2017 en een overzicht van de verwezenlijkingen op het gebied van onroerend erfgoed in Antwerpen.
Softcover, PB+, 250 x 200 mm, 208 pagina's, NL edition. ISBN 9789053254516. Uitgegeven naar aanleiding van de film Hollywood aan de Schelde van Robbe de Hert, die in premiere gaat op het filmfestival van Oostende op 14 september 2018. Zopas is na vele jaren werk Robbe De Herts meesterwerk Hollywood aan de Schelde in premiere gegaan. In dit gelijknamige boek vertellen de auteurs over de groei van de Vlaamse film waarin Robbe, de peetvader van de vlaamse film, een belangrijke rol gespeeld heeft. Erik Van Looy en Jan Verheyen brengen hulde aan de man die hen inspireerde om films te maken. Zij hebben Robbe op de rooster gelegd, met verrassende, amusante en sappige citaten tot gevolg. Nooit eerder stonden er zoveel Vlaamse regisseurs, acteurs en cameramensen in de belangstelling van internationale producties. Van Jean-Claude Van Damme over Koen De Bouw tot Matthias Schoenaerts, van Michael R. Roskam tot Felix Van Groeningen en Hans Herbots. Met de huidige technische en fiscale ondersteuning gaat de Vlaamse film beslist een schitterende toekomst tegemoet! Robbe's boek is een onmisbaar naslagwerk met boeiende verhalen en tal van unieke foto's. Het hoort in elke boekenkast en op elke salontafel!
Paperback, Pagina's: 246 ISBN 9789044134551. In 2015 was Antwerpen gaststad van de 26ste ICHC ? Internationale Conferentie over Historische Cartografie. Drie eminente sprekers hebben voor HistoriANT 4-2016 hun bijdrage uitgeschreven tot een wetenschappelijk artikel. Eerst wordt de laatmiddeleeuwse Scheldekaart besproken, die een uniek beeld geeft van de lokaliteiten in het estuarium van de Schelde voor de landschapswijzigingen vanaf de zestiende eeuw. Vervolgens wordt duidelijke hoezeer Abraham Ortelius in zijn opus magnum Theatrum Orbis Terrarum een merkwaardige renaissancistische visie op de wereld heeft geschetst. Het dossier wordt afgesloten met een digitale cartografische benadering van de recent (her)ontdekte zestiende-eeuwse plattegrond van Antwerpen. De andere bijdragen gaan in op het leven van dienstmeisjes uit de Antwerpse polders en werkzaam bij de Antwerpse burgerij, op de geschiedenis van het Antwerpse stadsarchief van 1895 tot 1933 en op de trage evolutie naar een modern professioneel archiefbestuur. Opnieuw worden in het jaarboek de talrijke activiteiten besproken van diverse cultuurhistorische en wetenschappelijke instellingen die verbonden zijn aan Antwerpen.
Oorspronkelijk uitgevers omslag, 19 pagina's, 21x13cm. uitgave koninklijke Vlaamse academie voor taal en letterkunde, mededelingen april, 1941.
Paperback, met prachtige illustraties, 144 pagina's, 25,1 x 19,3 x 1,4 cm . ISBN 9789401453141. Bijna elke diamant reist minstens eenmaal door Antwerpen. De Scheldestad is al eeuwenlang een handelscentrum voor ruwe en geslepen steentjes. DIVA, het nieuwe Antwerpse diamantmuseum, ontsluiert graag deze fascinerende wereld vol luxe. Het museum toont verrassend vakmanschap en authentieke objecten. Ontdek intrigerende verhalen, kijk binnen in ateliers van hedendaagse Antwerpse juwelenmakers of leer hoe je volgens de etiquette het best juwelen draagt. Al altijd willen weten hoe je de perfecte tafel moet dekken of wat het verschil is tussen echte en valse diamanten? Grijp nu je kans.
Oorspronkelijk uitgevers omslag, 32 pagina's, met uitvouwbare plaat door Hubert Meijer. Hoek-Huis Kaesrui ).
originele papieren uitgeversomslag in kleur door Gaston Schuermans, 15.2x20.4 cm., 144 pp., teekeningen in z/w door Gaston Schuermans, pag Reeks Levende folklore en anecdotisch Antwerpen onder leiding van Jan De Schuyter nr. 3.
Hardback, 270x205mm, 96p, throughout colour illustrations, Dutch (NL) edition. ISBN 978905325321213. Rijk geillustreerde publicatie. De verloning van havenarbeiders gebeurde sinds de Middeleeuwen op dag-aan-dag basis. Hiervoor werden, tot de oprichting van de Centrale van de Werkgevers aan de Haven van Antwerpen (1929), als bewijsmateriaal van gepresteerde diensten, penningen uitgereikt die bij de firma's inwisselbaar waren voor cash geld. Dit boek is de eerste geillustreerde herinnering aan deze verdwenen uitbetalingsmethode.
Softcover, 223 pagina's, fraai en rijkelijk geillustreerd in kleur ISBN 9789080645172. schilderijen van Rubens en Van Dyck en de tijdgeest van de Vlamingen en hub Gods vereering. een must voor elke liefhebber ! -Kathedraal - Beschrijving -Voorwoord -Inleiding -Historische context -Bouwgeschiedenis -Nooit alleen -De O.L.V.-toren -Het hoofdportaal -De ruimtewerking -De tenhemelopneming (C.Schut) -Kruisoprichting (PP.Rubens) -Kruisafneming (PP.Rubens) -De Verrijzenis (PP.Rubens) -Tenhemelopneming (PP.Rubens) -Het hoofdaltaar -Het kapittelkoor -De bisschopskerk -De preekstoel -De biechtstoelen -De armenzorg -De Venerabelkapel -De Mariakapel -Ambachten en gilden -De kooromgang -De grafmonumenten -Looft de Heer! -Alle registers open: de orgels -De Kruisdrager (J.Fabre) -Bibliografie
Softcover, 223 pages, illustrated in color. ENGLISH TEXT : 280 mm |: 180 mm |: 13 mm ISBN 978978908064518. schilderijen van Rubens en Van Dyck en de tijdgeest van de Vlamingen en hub Gods vereering. een must voor elke liefhebber ! -Kathedraal - Beschrijving -Voorwoord -Inleiding -Historische context -Bouwgeschiedenis -Nooit alleen -De O.L.V.-toren -Het hoofdportaal -De ruimtewerking -De tenhemelopneming (C.Schut) -Kruisoprichting (PP.Rubens) -Kruisafneming (PP.Rubens) -De Verrijzenis (PP.Rubens) -Tenhemelopneming (PP.Rubens) -Het hoofdaltaar -Het kapittelkoor -De bisschopskerk -De preekstoel -De biechtstoelen -De armenzorg -De Venerabelkapel -De Mariakapel -Ambachten en gilden -De kooromgang -De grafmonumenten -Looft de Heer! -Alle registers open: de orgels -De Kruisdrager (J.Fabre) -Bibliografie
softcover, 80 pages, illustrated. ISBN 9789082916805. De ontwikkelingen van het Antwerpse Lutheranisme helder uiteengezet. Deze boeiende maar vaak nog te weinig bekende geschiedenis verdient dan ook een riume verspreiding... rijkelijk geillustreerd. / The main developments of Antwerp Lutheranism. this fascinating but not well-known history deserves an broad circulation...
softcover, 168 pagina's, index, afbeeldingen. ISBN 9789462989764. Antwerpen is na 1585 niet langer de handelsmetropool van het Westen ? die rol is overgenomen door Amsterdam. De helft van de bevolking is weggetrokken. Met Rubens, Van Dijck en Jordaens is Antwerpen ongetwijfeld de hoofdstad van de barok ten noorden van de Alpen. Schilderijen, kostbare kunstkabinetten, de beste clavecimbels en rijkelijk geillustreerde religieuze boeken vinden daarvandaan hun weg naar de rest van Europa en de Nieuwe Wereld. Barokkerken en stadspaleizen getuigen van de weelde in de stad. En dan hebben we het niet eens over de talrijke 'Spaanse' poortjes die de toegang tot de luxueuze woningen van burgers omlijsten. Maar de medaille heeft een keerzijde. Antwerpen is na 1585 niet langer de handelsmetropool van het Westen - die rol is overgenomen door Amsterdam. De helft van de bevolking is weggetrokken. Tot 1648 woedt de oorlog tussen de Zuidelijke, Spaanse Nederlanden en het onafhankelijke, protestantse Noorden. Het wapengekletter dwingt de overgebleven Antwerpse kooplui tot veel inventiviteit. De Franse legers van Lodewijk XIV duwen Antwerpen vanaf 1650 helemaal kopje onder. Antwerpen wordt een provinciestad. Maar dan wel een waar toeristen zich komen vergapen aan de fabelachtige kunstcollecties en zich verwonderen over de fraaie, maar verlaten straten.
Gebonden, Hardcover , 208 pagina's met talrijke illustraties in kleur en zwart-wit. 28 x 22 cm. index, bronnenlijst, tekst in Nederlands en Engels. ISBN 9789090310923. Ooit werkten bij Mercantile Marine Engineering (het huidige Antwerpse Dry Docks) vijfduizend mensen. Onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq raakten gefascineerd door de verweerde haveninstallaties en hun typisch Antwerpse verhaal. Met het fraai uitgegeven boek Mercantile Marine Engineering and Graving Docks Company brengen onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq de geschiedenis in kaart van het scheepsherstelbedrijf dat iedere Antwerpenaar kent als de Mercantile'. Wat begon als een bouwhistorisch onderzoek, groeide uit tot een rijk geillustreerde studie over het bedrijf dat op zijn toppunt vijfduizend mensen tewerkstelde. Uit de archieven diepten ze maar liefst 240 afbeeldingen op. Met die beelden willen we een zo breed mogelijk publiek van geinteresseerden tegemoetkomen, zegt Van den Borne. Hulp kregen de auteurs onder meer van ex-medewerkers (sommigen intussen flink bejaard) die een schat aan informatie over het bedrijf konden delen. Op het toppunt van de activiteit bij Mercantile werkten er vijfduizend mensen. Op die manier wordt het boek ook een studie over sociale geschiedenis, aan de hand van de evolutie die het bedrijf onderging qua succes, activiteit en tewerkstelling. Vanaf het najaar van 2017 ging het tot dan toe vrij gaaf bewaarde areaal van bedrijfsgebouwen grotendeels onder de sloophamer in functie van de reconversie van de site. Desondanks koos de huidige bedrijfsleiding resoluut voor het behoud van een aantal waardevolle constructies, door het pomphuis uit 1930 en de voormalige ketelmakerij, smidse en lashal te laten restaureren als een evocatie van bijna negentig jaar bouwgeschiedenis. Heeft Van den Borne zelf iets met de haven? Toen ik eraan begon, zag ik dit nog als een opdracht als een andere. Ik kwam terecht in een wereld die ik niet kende, vol bizarre constructies die tot de verbeelding spreken. Als je die wereld ontdekt, word je verliefd. De site heeft een enorme monumentaliteit, is een gigantisch creatief broeinest. Een heel bijzondere omgeving om in te werken.
Hardcover, 207 pages, illustrated, 28 x 22 cm. text in Dutch and English. index, bronnenlijst. ISBN 9789090310923. In view of the ever-growing sizes of ships and the decision of the Antwerp Port Authorities to make the river Scheldt navigable for vessels of 125,000 deadweight tons, the Mercantile Marine Engineering & Graving Docks Co. N.V. Antwerpen, with an eye to the future, is building a sixth private graving dock capable of taking the largest vessels calling at Antwerp. The laying of concrete has reached the finishing stage, and it is hoped that the dock will be commissioned in September 1974. This all-concrete dock with pressure-relieved floorslabs and sidewalls has a permanent drainage system which leads the soil water into a pumpwell which is emptied at intervals. All around the dock, a sheet-piling curtain has been drawn into the clay layer about 79 feet below the ground level for reducing the rate of ground water seeping into the drainage system. Depending on the size oi the ship, the new dock can be filled in approximately two hours and emptied in about two hours and 40 minutes. Six capstans, each with an 8-ton pull and two 12-ton windlasses will be installed at the dock's head to assist vessels coming in for repairs. The new dock will be equipped with coupling boxes for ballast, high pressure and drinking water, compressed air, oxygen, acetylene, electricity and telephones. The new dock will be lighted with 89 projectors placed in the bottom of the walls with 10 pylons around the dock for overhead lighting. Showers and hygienic facilities will be installed for the use of the ship's crew and for the workers. A lift will be installed for material and to save worker's time in entering and leaving the facility. Temporarily, the dock will be serviced by two cranes, one of 100 tons and one of 25 tons, with heavier equipment to be installed at a later date. The yard designed and built the dock gate, which weighs a total of 330 tons. Shoring of the vessels will be done automatically, using a system which was also designed and built by the yard and which has proven to give satisfactory service after many years of use in the company's other drydocks. Ooit werkten bij Mercantile Marine Engineering (het huidige Antwerpse Dry Docks) vijfduizend mensen. Onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq raakten gefascineerd door de verweerde haveninstallaties en hun typisch Antwerpse verhaal. Met het fraai uitgegeven boek Mercantile Marine Engineering and Graving Docks Company brengen onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq de geschiedenis in kaart van het scheepsherstelbedrijf dat iedere Antwerpenaar kent als de Mercantile'. Wat begon als een bouwhistorisch onderzoek, groeide uit tot een rijk geillustreerde studie over het bedrijf dat op zijn toppunt vijfduizend mensen tewerkstelde. Uit de archieven diepten ze maar liefst 240 afbeeldingen op. Met die beelden willen we een zo breed mogelijk publiek van geinteresseerden tegemoetkomen, zegt Van den Borne. Hulp kregen de auteurs onder meer van ex-medewerkers (sommigen intussen flink bejaard) die een schat aan informatie over het bedrijf konden delen. Op het toppunt van de activiteit bij Mercantile werkten er vijfduizend mensen. Op die manier wordt het boek ook een studie over sociale geschiedenis, aan de hand van de evolutie die het bedrijf onderging qua succes, activiteit en tewerkstelling. Vanaf het najaar van 2017 ging het tot dan toe vrij gaaf bewaarde areaal van bedrijfsgebouwen grotendeels onder de sloophamer in functie van de reconversie van de site. Desondanks koos de huidige bedrijfsleiding resoluut voor het behoud van een aantal waardevolle constructies, door het pomphuis uit 1930 en de voormalige ketelmakerij, smidse en lashal te laten restaureren als een evocatie van bijna negentig jaar bouwgeschiedenis. Heeft Van den Borne zelf iets met de haven? Toen ik eraan begon, zag ik dit nog als een opdracht als een andere. Ik kwam terecht in een wereld die ik niet kende, vol bizarre constructies die tot de verbeelding spreken. Als je die wereld ontdekt, word je verliefd. De site heeft een enorme monumentaliteit, is een gigantisch creatief broeinest. Een heel bijzondere omgeving om in te werken.
Gebonden, hardback, geillustreerde stofomslag, kaart als frontispice, 255 x 340mm., 256pp., prachtige, zeer uitgebreide (foto-)illustratie. mooi exemplaar ! ISBN 9020914847. Van Scaldis tot Schelde - Archeologie - Hydrografie - Veerdienst - Handelsverkeer op de Schelde - Het Scheldelandschap - Visserij - Schepen op de Schelde - Bron van inspiratie - Herinneringen van een binnenschipper - Schelde-album - Bibliografie. Boek is in zeer goede staat.
Gebonden, geillustreerde foto-kartonomslag in kleur, 210 x 300mm., 96pp., uitgebreide z/w foto-illustratie. ISBN 9612232822. Geschiedenis in vogelvlucht - Wandelen - Verkeer, handel en nijverheid - Oorlogsgeweld - Onderwijs - Verenigingsleven - Mensen uit Mortsel. In goede staat.
kranten, 12 nummers. een set met de nummers 7/dec/80 + nummer 8/01/81 + nummer 9/02/81 + nummer 11/4/81 + nummer 2 juni/1981 + nummer 3/juli-aug/1981 + nummer 4/sept/1981 + nummer 5/okt/1981 + nummer 7/dec/1981 +nummer 8/jan/1982+ nummer 8 /feb/1982 + nummer 10/maart/1982
Geillustreerde kartonomslag, 131 pagina's met afbeeldingen z/w .
Gebonden, slappe kaft,26 x 205cm,144 pp.150 ill.Nederlands,/ English. new condition. . ISBN 9789055447954. Aan de hand van 40 locaties gelegen langs de stroom tussen de Droogdokken in het noorden tot aan Petroleum Zuid, schetst dit boek een beeld van het rumoerige havenleven uit het verleden, de opbloeiende actuele architectuur en de mogelijke toekomstige ruimtelijke ordening van de kaaien.
Oorspronkelijk uitgevers omslag, 4 pagina's . overdruk van tijdschrift geschiedenis en folklore
gebonden, petroleumblauw linnen met zilveropdruk, foto-kartonomslag z/w, 16 x 23cm., 168pp., z/w illustratie. ISBN 9057200341. Caleidoscoop van door elkaar vertelde anekdoten van slepers, dokloodsen, opgetekend in een gezellige verteltrant.
Softcover, 96 pp, met prachtige illustraties. Tentoonstelling: Albert Van Dyck Museum [Schilde]. 2004/10/09 - 2004/12/05 ; marine en Scheldeschilders
softcover, 158 pagina's 25x29 cm, met prachtige illustraties. ISBN 9789053496114. Dit boek brengt het boeiende verhaal van de Vlaamse emigratie naar Canada. In die grote Canadese mozaik van volkeren waren de Vlamingen een weliswaar bescheiden, maar kwaliteitsvolle minderheid. Zij hebben zich op voorbeeldige wijze geintegreerd, door hard te werken, zeer vlot de plaatselijke talen (Frans of Engels) aan te leren, door volharding en doorzettingsvermogen. Vaak toonden de Vlamingen zich ook bijzonder innovatief: zo hebben zij onder meer hun stempel gedrukt bij het aanwenden van nieuwe land- en tuinbouwmethoden. nDe inhoud van deze publicatie wordt opgevat in enkele grote delen: de droom, de overtocht, het wel en wee van de nieuwkomers,enz... : werken, werken en nog eens werken,... en op zondag een klein beetje ontspanning. De lezer krijgt een prachtig kijkboek aangereikt, rijk geillustreerd met authentiek fotomateriaal, ingezameld bij archieven en particulieren in Canada en hier te lande. Centrum van de Ronde van Vlaanderen, Oudenaarde
