VAN DE PERRE, Patrick e.a. ( red. )MareMagnum
4 538 résultats
softcover onder geillustreerde foto-kartonomslag, 200 x 270mm., 119pp., overvloedige foto-ilustratie in z/w en sepia. ISBN 9789057202926. De Meir, de beroemdste straat in Antwerpen, viert haar 750ste verjaardag. Patrick Van de Perre, Frank Heirman en Herman Welter, journalisten van Gazet van Antwerpen, verzamelden meer dan 300 originele foto's uit de rijke geschiedenis van deze straat. Zij voorzagen de beelden van boeiende en leuke commentaren. Vier hoofdstukken belichamen de historie van deze Antwerpse grande dame: de mobiliteit, cultuur- en uitgaansleven, de banken en het grootkapitaal, en ten slotte de Meir als internationaal bekende winkelstraat. Een uniek stukje nostalgie voor elke rechtgeaarde Antwerpenaar. Boek is in prima staat.
Paperback, 72 pagina's, NL, 295 x 210 mm, in goede staat, met afbeeldingen en illustraties in z/w.
1983Originele uitgeversomslag 71pp., 21x30cm., ills. in z/w., goede staat. Ontwerp en lay-out: Paul Ibou.
réf. 7551Epure, Editions et presses universitaires de Reims, Université de Reims Champagne-Ardenne, 2019. Fort in-8, broché sous couverture illustrée en couleurs, 510 pp. Contexte - Plan de la galerie Médicis - Tableau comparatif des titres - Cahier iconographique - Préface, par E. Hénin - Textes, établis, traduits et annotés par E. Hénin et V. Wampfler : I. Du programme à la réception immédiate ...
réf. 27446Anvers, E Riche Pere et Comp, 1847 Broche, sous jacquette originale d'editeur, 19x12.4 cm., 24 pp., avec carte pliable en n/b.
1847Broche, sous jacquette originale d'editeur, 19x12.4 cm., 24 pp., avec carte pliable en n/b.
1975réf. 008375Antwerpen 1975 Verzekeringsgroep APRA Soft cover No Jacket 1st Edition
réf. 47064, private uitgave vzw, 2015 Gebonden, hardcover, 137pp met illustraties. genummerd exemplaar .
réf. 70613, kmo promoties vzw, 2026 Softcover, 224 pagina's, 25 x 20 cm, Nederlands. Nieuw. ISBN 978946420445.
réf. 18197Antwerpen, Commissie van Openbare Onderstand, 1955 oorspronkelijk, witte kartonomslag met flappen en goudopdruk, titelpagina met vignet, 255 x 335mm., 63pp., mooie illustraties in kleur en z/w en op aparte platen.
réf. 52088Antwerp, Dry Docks, 2018 Hardcover, 207 pages, illustrated, 28 x 22 cm. text in Dutch and English. index, bronnenlijst. ISBN 9789090310923.
1972réf. 008419Zaltbommel 1972 Europese Bibliotheek Hardcover No Jacket
réf. 43240, Merksem : Merksemse Kring voor Heemkunde, 1979 , Gebonden, bruin LUXE kunstleder met goudopdruk, 428pp., ills. in z/w., goede staat.
1955réf. 012583Antwerpen 1955 Van Dieren Soft cover Fine
1955réf. 008069Antwerpen 1955 Commissie van Openbare Onderstand van Antwerpen Soft cover No Jacket 1st Edition
réf. 533Antwerpen, Mercatorfonds, 1994 linnen band met goudstempeling, geplastificeerde stofomslag, 340 x 260 mm., 448 pp., 450 illustraties waarvan 350 in kleur. Cassette. ISBN 9061533139.
Gebonden, Hardcover , 208 pagina's met talrijke illustraties in kleur en zwart-wit. 28 x 22 cm. index, bronnenlijst, tekst in Nederlands en Engels. ISBN 9789090310923. Ooit werkten bij Mercantile Marine Engineering (het huidige Antwerpse Dry Docks) vijfduizend mensen. Onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq raakten gefascineerd door de verweerde haveninstallaties en hun typisch Antwerpse verhaal. Met het fraai uitgegeven boek Mercantile Marine Engineering and Graving Docks Company brengen onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq de geschiedenis in kaart van het scheepsherstelbedrijf dat iedere Antwerpenaar kent als de Mercantile'. Wat begon als een bouwhistorisch onderzoek, groeide uit tot een rijk geillustreerde studie over het bedrijf dat op zijn toppunt vijfduizend mensen tewerkstelde. Uit de archieven diepten ze maar liefst 240 afbeeldingen op. Met die beelden willen we een zo breed mogelijk publiek van geinteresseerden tegemoetkomen, zegt Van den Borne. Hulp kregen de auteurs onder meer van ex-medewerkers (sommigen intussen flink bejaard) die een schat aan informatie over het bedrijf konden delen. Op het toppunt van de activiteit bij Mercantile werkten er vijfduizend mensen. Op die manier wordt het boek ook een studie over sociale geschiedenis, aan de hand van de evolutie die het bedrijf onderging qua succes, activiteit en tewerkstelling. Vanaf het najaar van 2017 ging het tot dan toe vrij gaaf bewaarde areaal van bedrijfsgebouwen grotendeels onder de sloophamer in functie van de reconversie van de site. Desondanks koos de huidige bedrijfsleiding resoluut voor het behoud van een aantal waardevolle constructies, door het pomphuis uit 1930 en de voormalige ketelmakerij, smidse en lashal te laten restaureren als een evocatie van bijna negentig jaar bouwgeschiedenis. Heeft Van den Borne zelf iets met de haven? Toen ik eraan begon, zag ik dit nog als een opdracht als een andere. Ik kwam terecht in een wereld die ik niet kende, vol bizarre constructies die tot de verbeelding spreken. Als je die wereld ontdekt, word je verliefd. De site heeft een enorme monumentaliteit, is een gigantisch creatief broeinest. Een heel bijzondere omgeving om in te werken.
Hardcover, 207 pages, illustrated, 28 x 22 cm. text in Dutch and English. index, bronnenlijst. ISBN 9789090310923. In view of the ever-growing sizes of ships and the decision of the Antwerp Port Authorities to make the river Scheldt navigable for vessels of 125,000 deadweight tons, the Mercantile Marine Engineering & Graving Docks Co. N.V. Antwerpen, with an eye to the future, is building a sixth private graving dock capable of taking the largest vessels calling at Antwerp. The laying of concrete has reached the finishing stage, and it is hoped that the dock will be commissioned in September 1974. This all-concrete dock with pressure-relieved floorslabs and sidewalls has a permanent drainage system which leads the soil water into a pumpwell which is emptied at intervals. All around the dock, a sheet-piling curtain has been drawn into the clay layer about 79 feet below the ground level for reducing the rate of ground water seeping into the drainage system. Depending on the size oi the ship, the new dock can be filled in approximately two hours and emptied in about two hours and 40 minutes. Six capstans, each with an 8-ton pull and two 12-ton windlasses will be installed at the dock's head to assist vessels coming in for repairs. The new dock will be equipped with coupling boxes for ballast, high pressure and drinking water, compressed air, oxygen, acetylene, electricity and telephones. The new dock will be lighted with 89 projectors placed in the bottom of the walls with 10 pylons around the dock for overhead lighting. Showers and hygienic facilities will be installed for the use of the ship's crew and for the workers. A lift will be installed for material and to save worker's time in entering and leaving the facility. Temporarily, the dock will be serviced by two cranes, one of 100 tons and one of 25 tons, with heavier equipment to be installed at a later date. The yard designed and built the dock gate, which weighs a total of 330 tons. Shoring of the vessels will be done automatically, using a system which was also designed and built by the yard and which has proven to give satisfactory service after many years of use in the company's other drydocks. Ooit werkten bij Mercantile Marine Engineering (het huidige Antwerpse Dry Docks) vijfduizend mensen. Onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq raakten gefascineerd door de verweerde haveninstallaties en hun typisch Antwerpse verhaal. Met het fraai uitgegeven boek Mercantile Marine Engineering and Graving Docks Company brengen onderzoekers Steven Van den Borne en Lode De Clercq de geschiedenis in kaart van het scheepsherstelbedrijf dat iedere Antwerpenaar kent als de Mercantile'. Wat begon als een bouwhistorisch onderzoek, groeide uit tot een rijk geillustreerde studie over het bedrijf dat op zijn toppunt vijfduizend mensen tewerkstelde. Uit de archieven diepten ze maar liefst 240 afbeeldingen op. Met die beelden willen we een zo breed mogelijk publiek van geinteresseerden tegemoetkomen, zegt Van den Borne. Hulp kregen de auteurs onder meer van ex-medewerkers (sommigen intussen flink bejaard) die een schat aan informatie over het bedrijf konden delen. Op het toppunt van de activiteit bij Mercantile werkten er vijfduizend mensen. Op die manier wordt het boek ook een studie over sociale geschiedenis, aan de hand van de evolutie die het bedrijf onderging qua succes, activiteit en tewerkstelling. Vanaf het najaar van 2017 ging het tot dan toe vrij gaaf bewaarde areaal van bedrijfsgebouwen grotendeels onder de sloophamer in functie van de reconversie van de site. Desondanks koos de huidige bedrijfsleiding resoluut voor het behoud van een aantal waardevolle constructies, door het pomphuis uit 1930 en de voormalige ketelmakerij, smidse en lashal te laten restaureren als een evocatie van bijna negentig jaar bouwgeschiedenis. Heeft Van den Borne zelf iets met de haven? Toen ik eraan begon, zag ik dit nog als een opdracht als een andere. Ik kwam terecht in een wereld die ik niet kende, vol bizarre constructies die tot de verbeelding spreken. Als je die wereld ontdekt, word je verliefd. De site heeft een enorme monumentaliteit, is een gigantisch creatief broeinest. Een heel bijzondere omgeving om in te werken.
Originele uitgeversomslag, stevige papieromslag geillustreerd in zwart en rood, 115 x 165mm., 128pp., kleine z/w tekeningetjes. Zeldzame uitgave, in goede staat.
1955oorspronkelijk, witte kartonomslag met flappen en goudopdruk, titelpagina met vignet, 255 x 335mm., 63pp., mooie illustraties in kleur en z/w en op aparte platen. Genummerd exemplaar binnen een beperkte oplage van 1100.
1983réf. 72756Oakland Ca. Very Good. 1983. stapled/soft Cover. G1711-3 . paperback
réf. 59565Antwerp, Universiteit Antwerpen, 2019 Hardcover with dusjacket, 384 pages, Illustrated. 24x27cm. NL. ISBN 9789057185618.
1985réf. 008234Brugge 1985 Jempie Herrebout Hardcover Fine 1st Edition
1985réf. 027384Brugge 1985 Jempie Herrebout Hardcover Fine 1st Edition
réf. 37672Antwerpen, Linkeroever Uitgevers , 2011 Geillustreerde kartonomslag in kleur, 135 x 220mm., 423pp. ISBN 9789057204074.
