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1987rif. 78818n.p. 1987. Hardcover. Good. photos 448 722p. Sturdy black buckram. 38cm. First issue from 1962 is a photocopy; all other issues appear to be original. Some issues on browned newsprint; most issued on better paper. Last several pages detached or not bound in in Vol. II. No Jackets as published. A large format periodical devoted to news of the exploits of members of this club of amateur sailors who are devoted to "cruising" on "small" boats. Appears to have been issued somewhat irregularly but generally twice a year. Edited from 1962 to May 1974 by Alfred B. Stanford and thereafter for this period by Carl Vilas. According to a printed statement in Vol. II Carl Vilas caused 37 sets of this item to be prepared. "1975-1985" printed on backstrip of Vol. II but the last issue is actually dated January 1987 and is followed by an 11-page necrology of former members. The last few issues and the necrology may have been added by Vilas after these volumes were prepared. hardcover books
1938rif. 124961938 P., Calmann-Levy, Collection pour nos enfants, 1938, 1 vol. in-8 (260 x 205) cartonné, dos toilé gris, plat supérieur illustré d'un dessin de Iacovleff en gris, noir et marron, de 32 pp.Quelques petites rousseurs sur le cartonnage et pus rares à quelques pages intérieures, très bel exemplaire très frais, rare dans cette condition.
193933p. Hardcover Very good condition, spine ends rubbed Privately printed for the author by William E. Rudge & Co. Christmas 1939. Limited edition of 200 copies. Fictionalized account of actual Bahamian fishing trip gone awry.
rif. 005946Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°2253bis - Rivière N'Barra - 28 février 1925 Photographie : 117*168mm Carton : 200*250mm Le titre complet à l'encre est : « Une rivière de la Forêt Equatoriale : la n'Bana (Oubangui-Chari) ». On voit encore une différence entre le titre indiqué par Specht et le titre dans le fonds Haardt. La rivière n'Barra étant devenue n'Bana. Ici, on ne voit que la rivière et un autochtone sur sa pirogue.
rif. 9788583690399-11-77498MedBook. New. MedBook unknown
1950Features: Great cover photo of Miss Seattle speeding across Lake Washington at over 100 mph. Features: Cruising Mexican Waters - From the Sea of Cortes to Acapulco - Part II; Seattle Bids for Harmsworth Trophy race - Stanley S. Sayres' Miss Seattle is groomed as a possible 1950 defender of the international trophy - article with photos of Sayres and his boat; Coasting Home the Hard Way - Clarence E. Walter describes his solo voyage of 1188 miles, from San Pedro to Olympia, with two LCVPs (article with photos of Walter and his converted LCVP, Thomas Kestle); Duwamish - The World's Most Powerful Fireboat - article with photos; Remote Ocean Falls, B.C. Yacht Club - article with photo; New Sardine Research Vessels - the Crest, Horizon, and Yellowfin study the life cycle of the Sardine - article with photos; NCPCA Honors Cruiser Skippers; Julie - A Model Craft for Judge John J. Miller; "Perhaps You Might Fish a Man Out of the Drink" - A Story of Flotilla 21 - USCGA; Imperial Makes Her Last Mail Delivery to Communities on the Columbia River - article with photo; Mourning the Loss of the old "S.S.Tacoma"; Pleasure and Commercial Boat Plans; Two 28-Foot Chris-Craft Patrol Boats Equipped for S.E. Alaska Waters - article with photos; and more. 52 pages. Generously illustrated with black and white reproductions of photos. Printed upon glossy stock. Numerous fantastic vintage ads. Unmarked with moderate wear. A well-preserved copy of this excellent vintage issue. Book
1915Abundant black and white illustrations and reproductions of photos. Features: The Circle of Death - dangerous fall into the great drum of the winding-engine at a Pennsylvania coal mine; In Search of Adventure part II - the story of a chequered cruise aboard a six-ton yacht; "Kermis" Time in Belgium - an annual week-long celebration during which young and old alike compete in curious races and competitions - article with many interesting photos; Trapped in a Furnace - terrible experience for Ira MacDonell at a Lewis Run, Pennsylvania brick plant; The "Apache Kid's" Last Fight - F.S. McDonald describes his terrible death-duel in the desert with a notorious Indian outlaw; A Memorable Man-Hunt - tracking down murderers Jimmy and Joe Governor in New South Wales; "Dangerous Jobs" - bronco-busters, steeplejacks, bridge-builders, shrapnel-shell makers, underground miners, steel-makers, firemen, window cleaners, undersea divers, sewer workers - article with great photos of each of these occupations; Behind the Nailed Door - Englishman A.H. Hinde posed as an Arab traded with the Moors of the African coast while trying to locate a lost silver mine; An Ill-Starred Elopement - disaster strikes two unfortunate lovers; A Woman Alone in China - part IV - Mary Gaunt set forth in a Peking cart with an interpreter and her cart men, meeting many odd experiences; ; Petre's Island - a bit of New Zealand history, showing something of the lives of the earliest settlers among their Maori hosts. pp. 6 [ads], 387-480, 7-24 [ads]. Clean and unmarked with moderate wear. A sound vintage copy. Book
rif. MAR500M1931, Éditions Hellem. Un volume in-folio, reliure originale pleine percaline pourpre d'éditeur, non paginé (env. 150pp). Nombreuses illustrations couleurs et n&b - parmi lesquelles certaines lithographiées - destinées à promouvoir les circuits de tourisme. Intérieur bon malgré de rares épidermures. Légère déchirure d'un coin sur les dernières pages. Plats émoussés mais bons. Volume satisfaisant, un témoignage charmant.
rif. 005936Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°447 - A Niamey - des cavaliers Djerma à la réception - 24 novembre 1924 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Une étrange réminiscence des croisades sous les tropiques : Djermas en costumes de parade ». Ces cavaliers sont une étrange évocation, inattendue sous les tropiques, de notre moyen âge : « les traces des Croisades se retrouvent encore dans la région du Niger : à Niamey, à Dosso, les Djermas s'affublent, les jours de parade, d'oripeaux dont la forme rappelle les cottes de maille et le heaume des chevaliers de Saint Louis » (L'Illustration, n°4311). Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 414. Elle y est titrée « Les guerriers moyenâgeux Djermas de la région du Niger et du Tchad ». La photo est jointe à la photo n°2194, contrecollée sur le même carton. Photo suivante : N°2194 - Le feu à la brousse aux environs de Yalinga - 20 février 1925 Photographie : 80*102mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Un feu de brousse aux environs de Yalinga (Oubangui-Chari) ». Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 413. Elle y est titrée « Une émouvante péripétie des chasses de la mission : le feu de brousse ».
rif. 005943Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1472 - Baignade de noirs Mandja-Ali à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Cette photo est titrée à l'encre : « Femme Banda se baignant dans la Yangana à Vogpo (Oubangui) ». Les Mandjas et les Bandas sont deux ethnies différentes. Il y a donc une erreur entre l'inventaire et la légende de la photo. Sur le même carton se trouve la photo (80*136mm) ci-dessous, titrée « Passage d'une rivière équatoriale par les auto-chenilles Citroën ». Nous n'avons pas su situer cette photo probablement prise en Centrafrique ou au Congo belge.
rif. 005933Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°141 : La Saoura à Beni Abbès - 30 octobre 1924 Photographie grand format : 205*293mm Carton : 335*415mm Partie deux jours plus tôt de Colomb-Béchar, l'expédition arrive à l'oasis de Béni Abbès (Algérie) qui fut la première étape après la première petite difficulté (Oued Guir). Cette oasis est la dernière zone de verdure avant le passage du désert de Tanezrouft. On aperçoit donc deux bédouins au premier plan et les dunes du Sahara à l'arrière.
rif. 005940Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1450 - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - 14 janvier 1925 Photographie grand format : 209*291mm Carton : 335*415mm Derrière des herbes en premier plan, on voit le fleuve Oubangui, un des principaux affluents du fleuve Congo, trois pirogues avec au moins 6 personnes sur chacune. Dans le fonds, les rochers de l'ancien Bangui, sur lesquels se trouvait l'ancien poste militaire français. Bangui, aujourd'hui la capitale du pays, fut fondée en 1889 par les colons. Elle se développa autour de ce poste militaire.
1904rif. 20071Yacht "Maroussia", 1904 ; Paris, Imprimerie Chaix, [1905] ; in-8, broché ; [4] bl., [IV], X, [1] frontispice coul HT, 77 pp., [1] p. [4] pp. bl. et 55 photographies hors-texte en noir et blanc, imprimées au recto ou au verso seul, couverture chamois granitée imprimée en bleu foncé ; ouvrage imprimé sur papier glacé (couché deux faces brillant).
19258 page promotional brochure. 23 x 20.5 cm when unfolded. Four pages of detailed text and black and white photos present the routes and features of four of the company's coastal tour packages, including pricing. A back page colour illustration presents the company's coastal vessels, including: Chilkoot, Lady Evelyn; Venture; Camosun; Catala; Chelohsin; Cardena; Cheakamus; Lady Alexandra; Capilano; Lady Cynthia; Lady Cecilia; Chilliwack; and Chilco. Colour centrefold map of the British Columbia coast indicates the company's "inland sea-ways of romance" from Vancouver north through Stewart, B.C., and all stops in between. Back page text refers to the company's thirty-six year history thus, since Union Steamships was founded in 1889, this item was printed circa 1925. Unmarked with somewhat above-average wear and soiling. A lovely vintage piece of B.C. nautical ephemera. Book
rif. BN259210Mediterranean Spain: Gibraltar to the French Border Mediterranean Spain: Gibraltar to the French Border Royal Cruising Club Pilotage Foundation Autor unknown
1937rif. 247831937 Album in-4 oblong, demi percaline havane, plats en basane, relié par un cordon, 1937, 17 pages.
1931rif. 29746S.l. s.d. [1931] petit in-4 oblong (22 x 28 cm) broché sous couverture noire rempliée, première couverture ornée d'un sceau ocre, gardes de papier doré
1999rif. 94487not applicable 1999-01-01. Plastic Comb. Like New. large format plastic comb lay flat with plastic covers looks unused. Please email for photos. not applicable unknown
rif. 14597S.l. [Paris], Publimp-Nadal, s.d. (fin des années 30).Trous de punaises dans les angles, très bon état de lensemble.
rif. 21328Manosque, Editions du Jardin de Candide, typographie par Maximilien Vox, imprimé par Antoine Rico (achevé d’imprimer le 22 mars 1960, à 50 exemplaires sur pur chanvre naturel pour le récit et chiffon et algues marines pour la vêture, du Moulin de Richard de Bas à Ambert) ; in-4° (255 mm) en feuilles, [4], 48 pp., couverture muette, rempliée sur vergé brique, bleu avec incrustations d’algues marines, papillon imprimé donnant la fabrication du papier.
rif. 005942Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1464 - La Yangana à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie grand format : 203*294mm Carton : 335*415mm La Yangana est un cours d'eau se situant au nord de Bangui. C'est un affluent du Mpoko, lui-même un affluent de l'Oubangui. On voit donc ici, sur un rocher, une dizaine d'autochtones, principalement des enfants. Une femme, de dos, semble préparer un repas. On aperçoit d'ailleurs son bracelet de cheville. Derrière ces personnages, on voit donc la rivière. Le peuple auquel appartiennent ces indigènes sont des Bandas ou des Mandjas-Ali. Iacovleff fit un portrait d'un indigène Mandjas-Ali .
rif. 005956Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°3722 - Arrivée des voitures à Tananarive - 26 juin 1925 Photographie grand format : 207*293mm Carton : 335*415mm L'expédition s'est en partie regroupée à Majunga, au Madagascar pour se rendre à Tananarive. Trois des quatre groupes (Haardt, Audouin-Dubreuil & Bettembourg) s'y sont rejoint. Le dernier groupe, qui avait un trajet plus long, n'y arrive que le 8 septembre. Le 26 juin, les trois premiers groupes arrivent donc à Tananarive, capitale de cette ancienne colonie française. 60000 Malgaches les attendaient sur tout le parcours dans la capitale jusqu'à la résidence du gouverneur général. « Pour la première fois, la liaison entre la France méditerranéenne et Madagascar par le Centre-Africain était réalisée » (L'Illustration, n°4308, 26 septembre 1925).
1999rif. 236341999 1 Aquarelle, gouache, et encre de Chine signée en bas à gauche, 1998, 41 x 31 cm.
rif. 51017Plon.1927.In-4 demi-relié.261 p.80 gravures H-T.4 cartes rempliées.57 compositions.Photos.Ex.428/500 dédicacé par Audouin-Dubreuil,l'un des Auteurs ,à Maurice Lecorché Président de l'Automobile-Club de l'Annam-Tonkin, et ancien Inspecteur Général de l'Exploitation du Chemin de Fer de l'Indochine et du Yunnan.Couverture illustrée et dos conservés.Bel exemplaire.
1999rif. 236351999 1 Aquarelle, gouache, et encre de Chine signée, titrée et datée en bas à gauche, 1995, 42.5 x 60 cm.
