44,568 results
1883ref. 490881 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1883, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi
1881ref. 490891 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1881, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1881 [ Année 1881 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Treuil pour torpilles divergentes ; Installation d'appareils réfrigérants à la Morgue ; Perforateurs Burton ; Pont de Plattsmouth sur le Missouri ; Distribution elliptique Joy ; Préservation du fer et de l'acier ; Varlope mécanique ; Tramways funiculaires à San-Francisco ; Régulateur de lumière électrique de Gramme ; Traitement des matières de vidanges à la voirie de Bondy ; Machine Gramme à cinq lumières ; Procédés mécaniques pour la production du froid ; De l'emploi de l'acier doux pour la construction des coques de navires dans les arsenaux de la marine nationale française ; Chèvre en acier de 50000 kg ; Drague à aspiration et refoulement ; Fabrication de l'oxygène ; Compteur de l'eau entraînée mécaniquement par la vapeur ; Epreuves de rupture à l'arsenal de Toulon ; Machine Compound des mines de Calumet et Hécla ; Elévateur hydraulique du canal de Neufossé ; Machine Gramme cylindrique ; Générateurs à vapeur de Naeyer et Cie, au Palais de l'Industrie ; Machine à vapeur à quatre tiroirs, système Farcot ; Appareils d'épuisement des bassins de Missiessy, à l'arsenal maritime de Toulon ; Générateur à vapeur Collet et Cie, au Palais de l'Industrie
1894ref. 549321 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1894, VII-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Marteau-Pilon de 125 tonnes de la Bethlehem Iron Ct ; Machine à vapeur à triple expansion de la Southwark Foundry Cy ; Machine à quadruple expansion de 3000 chevaux construite par la Compagnie Allis ; Voiture automotrice à vapeur système Serpollet ; Machines à Vapeur de l'Exposition de Chicago ; Tunnel-Séchoir de produits céramiques : Compresseur d'Air à Haute-Pression de 500 litres construit par Mr Elwell Fils ; Viaduc de l'Oise (Ligne d'Argenteuil à Mantes) ; Application des Moteurs à gaz aux Tramways ; Machine à triple expansion de la Buckeye Engine Cy ; Appareils pour la production de la carbure et son emploi en Métallurgie ; Nouveaux Appareils exposés à Chicago par le service des Phares ; Assainissement des Etablissements par le Système hydro-pneumatique Shone ; Injecteurs américains ; Pont Roulant électrique de 15 tonnes des ateliers de Construction H. Bollinckx ; Eclairement des Voies Publiques ; Presse hydraulique à forger de 1200 tonnes : Moteur à gaz vertical charon de 100 kgm : Machine à glace de la Buffalo Refrigetrating Machine Cy ; Propulseur à Turbine pour bateaux système Zeuner ; Evaporateur Yaryan pour les Navire ; Chauffage à Vapeur des Voitures de Chemin de Fer et de Tramway Système Ch. Bourdon ; Applications des riveuses Delaloe et Piat dans les chantiers de montage ; Machine à Vapeur à réaction système Al. Morton ; Machine Universelle à Meuler et à rectifier Système Landis
1905ref. 549331 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1905, XI-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées
1894ref. 549341 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1897, XII-540 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Fours pour la distillation des schistes ; Pont de la rue de Tolbiac à Paris ; Touage électrique dans les égouts de la ville de Paris ; Chaudières semi-multitubulaires à un ou deux bouilleurs, système E. Lagosse ; Labourage mécanique par charrue à pelles, système Mechwart ; Appareils électro-pneumatiques de signaux et d'enclenchements système Westinghouse ; Pompes à bielles triangulaires système Holst ; Transporteur électrique aérien pour colis système Aspinall ; Machine à Vapeur compound verticale de 450 chevaux ; Cisailles pour les barres profilées en fer et en acier ; Hauts-Fourneaux de la Carnegie Steel Company à Duquesne ; Construction du Grand égout collecteur de Clichy ; Reconstruction et agrandissement de la gare des voyageurs de la Compagnie P.-L.M. à Paris ; Nouveaux compteurs à Gaz ; Chauffage au charbon pulvérisé ; Moteurs à pétrole et à Gaz, construits par la maison Ganz et Cie ; Drague suceuse et piocheuse de Smulders ; Cabestans électriques de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Locomotive électrique pour voie normale ; Grille Kudlicz pour brûler les combustibles pauvres ; Perforatrices, système J. François ; Machine à quatre distributeurs, construite par les établisselents Weyher et Richemond ; Pont Roulant de 150 tonnes ; Tramways à accumulateurs de la Madeleine à Courbevoie et Levallois ; Locomotive articulée à adhérence totale et à pendule compensatoire
1910ref. RO10028235Masson. 15 octobre 1910. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. Une quinzaine de pages environ, nombreuses illustrations en noir et blanc. Pas de couverture. Livré avec son supplément.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
ref. RO10027759Masson. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Non Renseigné. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
ref. 18166,Paris, 1922, 596+640 pp., 2 vol. in folio reliés demi-percaline, dos lisses ornes de filets dores, titres dores . ?Bon etat, nombreuses figures et illustrations en noir in et hors-texte. Bon etat.
1906ref. 367141 vol. in-4 reliure demi-basane marron, très nomb. illustrations, H. Dunod et E. Pinat, Paris, 1906, 908 pp.
1907ref. 367151 vol. in-4 reliure demi-basane marron, très nomb. illustrations, H. Dunod et E. Pinat, Paris, 1907, 908 pp.
1908ref. 367161 vol. in-4 reliure demi-basane marron, très nomb. illustrations, H. Dunod et E. Pinat, Paris, 1908, 920 pp.
1909ref. 367171 vol. in-4 reliure demi-basane marron, très nomb. illustrations, H. Dunod et E. Pinat, Paris, 1909, 771 pp.
1913ref. RO80242942FontemoinG & Cie. 1913. In-8. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Pages 234 à 344. 9 gravures monochromes dans le texte.. . . . Classification Dewey : 20-Bibliothéconomie et sciences de l'information
1969ref. 3000119041969 1969.
1968ref. 3000119091968 1968.
1988ref. 100143567Presses universitaires de france 1988 in8. 1988. Broché. 4 volume(s). Il s'agit d'une revue académique publiée par les Presses Universitaires de France dirigée par Mich Mertens consacrée à l'étude historique des religions dans une perspective scientifique et universitaire
ref. ORD-8171Paris. Retz. 1963-1968. 30 volumes in-8 (175 x 200mm) brochés, couvertures illustrées couleurs, environ 160 pages chacun, illustrations en noir et en couleurs dans et hors texte. Bon état général. Nous proposons les n°de 12 à 41 sans discontinuité.
ref. 16024N° 36 - In - 8 broché - bimestriel - mai-juin 1980 - 126 pages
ref. 22842à la médecine et pharmacie ,à l'agriculture ,aux arts et à l'industrie . 1856/1857 . Bruxelles et Paris , In 8° relié 1/2 basane marbrée havane .Dos lisse orné de filets dorés .Pièces de titre orange .384 ;384 pp.
ref. 22843à la médecine et pharmacie ,à l'agriculture ,aux arts et à l'industrie . Bruxelles et Paris , In 8° relié 1/2 basane marbrée havane .Dos lisse orné de filets dorés .Pièces de titre orange .384 ;384 pp.
1968ref. 15705Couverture souple. Revue. 16 x 24 cm. Environ 150 pages.
1968ref. 15706Couverture souple. Revue. 16 x 24 cm. Environ 150 pages.
1968ref. 15707Couverture souple. Revue. 16 x 24 cm. Environ 150 pages.
1970ref. 15712Couverture souple. Revue. 16 x 24 cm. Environ 150 pages.