‎Motor vehicle‎

‎Shaw, Jeremy; Championship Auto Racing Teams (Organization)‎

‎Autocourse Cart Official Champ Car Yearbook 1999-2000 Autocourse Cart Official Yearbook 1999-2000‎

‎Hazleton Pub Ltd 1999. Hardcover. New. In shrink wrap. Looks like an interesting title! Hazleton Pub Ltd hardcover‎

Bookseller reference : Q-1874557446 ISBN : 1874557446 9781874557449

‎SHERRIN, Geo C.‎

‎Fonctionnement du Différentiel‎

‎1 modèle mobile avec pièces en métal sur carton format 37,5 x 7 cm. et roue mobile de diamètre 12 cm., par Geo C. Sherrin, A.M.I.A.E. [construit par The Car Illustrated, Ltd, London, agence pour la France : OMNIA, Paris], s.d. [ circa 1910-1925 ]‎

‎Etat très satisfaisant (carton frotté, toujours en état de fonctionnement). Rare exemplaire de la version française du "Working Model of Differential Gear"‎

Bookseller reference : 57774

‎SHERRIN, Geo C.‎

‎Fonctionnement d'un Carburateur‎

‎1 modèle mobile avec pièces en métal sur carton format 25 x 15,5 cm., par Geo C. Sherrin, A.M.I.A.E. [construit par The Car Illustrated, Ltd, London, agence pour la France : OMNIA, Paris], s.d. [ circa 1910-1925 ]‎

‎Etat très satisfaisant (carton frotté, toujours en état de fonctionnement). Rare exemplaire de la version française du "Working Model of Carburetter"‎

Bookseller reference : 57776

‎SHERMAN (Ray W.).‎

‎Si vous voulez faire de la vitesse...‎

‎P., Dunod, 1937, 1 vol. in-12 br. de VI - 163 pp.‎

‎Préface du capitaine E.V. Rickenbacker.Traduit de l'anglais par G.F. Debray.VRAOUM!!!!‎

Bookseller reference : 1782

‎Shelby American Automobile Club‎

‎Shelby American World Registry 1997‎

‎Shelby American Automobile Club CT 1997-01-01. hardcover. Very Good. 0x0x0. Hardcover with dust jacket. Book is in excellent condition text is unmarked and pages are tight. Dust jacket has a few tiny closed tears on corners. Dust jacket now nicely protected in mylar cover. Shelby American Automobile Club, CT hardcover‎

Bookseller reference : b30860

‎Shell‎

‎Collection Shell-Berre, "Bolides D'Autrefois".‎

‎Paris, Publicis, vers 1960 ? Ensemble de 6 planches polychromes à découper représentant des véhicules anciens une fois montées. Les planches sont comme neuves. Nous vendons N°17, Marcus 1873; N°18, Richard(unic) 1902; N°19, Panhard et Levassor 1911; N°20, Serpollet 1902; N°21, Heavy Surrey 1901; N° 25, Peugeot 1913.‎

‎Sheller, Roscoe‎

‎Me and the Model T‎

‎A clean, unmarked book with a tight binding. Dust jacket blurbs have been cut out and pasted to the front and rear endpapers. Previous owner's name inside. Full brown cloth boards with sharp edges. 218 pages. Black and white illustrations by Bill Gannon.‎

‎SHERRIN, Geo C.‎

‎Fonctionnement de l'Embrayage et du Changement de Vitesse‎

‎1 modèle mobile avec pièces en métal sur carton format 30 x 16.5 cm. par Geo C. Sherrin, A.M.I.A.E., construit par The Car Illustrated, Ltd, London, agence pour la France : OMNIA, Paris], s.d. [ circa 1910-1925 ] Etat très satisfaisant (carton frotté, toujours en état de fonctionnement, avec le fonctionnement de la pédale d'embrayage et du levier de vitesse). Rare exemplaire de la version française du "Working Model of Cluth and Gear Box" Français‎

‎Sherry Argov‎

‎Perché gli uomini sposano le stronze… e lasciano le brave ragazze‎

‎Brossura editoriale con copertina flesssibile illustrata su ambedue i piatti, con bandelle. Molto ben conservato con pagine e tagli ambrati. Traduzione di Ira Rubini. Numero pagine 237. USATO‎

‎SIEVRAC JEAN HENRI‎

‎BREET D'INVENTION DEMANDE LE 4 JUIN 1817 - POUR UNE VOITURE PUBLIQUE DITE‎

‎***. Vers 1985. In-Plano. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Non paginé, environ 30 pages de fac-similés. Nombreux dessins en couleurs hors texte. Une planche dépliante en couleurs. Reprint.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Tiré à 500 exemplaire. Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

Bookseller reference : RO30082079

‎Siebertz, Paul‎

‎Karl Benz : Ein Pionier der Motorisierung. 2., neubearb. Aufl.‎

‎Stuttgart : Reclam 1950. 351 S. : mit Abb. im Text u. auf 8 Bl. ; 8°, ohne Schutzumschlag Lw., gebundene Ausgabe, Leinen, Exemplar in sehr gutem Erhaltungszustand‎

‎Auto +++++ 30 Jahre Antiquariat Christmann in Wiesbaden +++++ Wir liefern außer nach Deutschland, nur noch nach Schweiz / Holland / Belgien / Italien / GB / USA / +++ We now only deliver to Switzerland / Holland and Belgium / Italy / GB / USA +++ Keine Lieferung nach Österreich ++++‎

Bookseller reference : 45296

‎SIEBOLD, Werner:‎

‎Wagen ohne Pferde. Roman der Verkehrsrevolution. (Widmungsexemplar!).‎

‎331 S. Original Leinen mit Rücken- und Deckeltitel. Einband etwas berieben und fleckig, innen sauber. Gut erhalten. Mit persönlicher, datierter und signierter Widmung des Verfassers.‎

‎signature illisible (peut-être DELBASTEN)‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°20 type 35 C GRAND PRIX(COULEUR NOIRE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DOS (1926)‎

‎1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 20 centimètres de haut x 23,6 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; VOITURE DE MEO COSTANTINI VAINQUEUR DU GRAND PRIX AUTOMOBILE DE MILAN 1926 SUR BUGATTI 35 C N°20, sans date (1926)‎

‎Bugatti en compétition ....BUGATTI type 35 Grand Prix : Construites de 1924 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant....SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état‎

Bookseller reference : 20306

‎signature illisible (peut-être DELBASTEN)‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°12 type 37 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1928)‎

‎1928 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 19,8 centimètres de haut par 30,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1928)‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état‎

Bookseller reference : 20304

‎signature illisible (peut-être DELBASTEN)‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°8 type 35 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1926)‎

‎1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format :20,4 centimètres de haut par 27,4 centimètres de large. signée au crayon en bas à droite; sans date (1926)‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état‎

Bookseller reference : 20325

‎signature illisible (peut-être DELBASTEN)‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°101 type 35 C GRAND PRIX (COULEUR ORANGE DE LA HOLLANDE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE A DROITE - VUE DE DOS (1926)‎

‎1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 20 centimètres de haut x 27,2 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1926)‎

‎BUGATTI type 35 Grand Prix : Construites de 1924 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant....SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état‎

Bookseller reference : 20307

‎Signorini Gianfranco‎

‎Le Auto nobili‎

‎Anthropos Cartonné 1987 In-8, (26.5x22 cm), format à l'italienne, cartonné, couverture illustrée, texte en italien, 147 pages, illustrations en couleurs et en noir et blanc ; plats légèrement défraîchis, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Bookseller reference : da269

‎SIMSA paul‎

‎B M W : La suprématie technologique automobile.‎

‎E.P.A.. 1983. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 202P. Nombreuses photographies en noir et couleur.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Rares sont les voitures dont l'histoire est conté de façon aussi vivante, enthousiaste et compétente... sans que l'auteur oublie tout esprit critique... Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

Bookseller reference : ROD0034133

‎SIMMONET JEAN-LOUIS, GUIDOUX VALERIE, DEVAUX L.‎

‎LA FRANCE DE L'AUTOMOBILE. COLLECTION : GUIDES.‎

‎GALLIMARD .. 1995.. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 32 pages. Couverture illustrée en couleurs. Nombreuses illustrations en couleurs.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

‎Les conduites intérieures, le voyage et l'aventure, la traction avant, des voitures de légende, la filière ELF, construire une voiture. Classification Dewey : 629.2-Automobile‎

Bookseller reference : R150101064

‎SIMCA‎

‎Simca 1500.‎

‎Nei-Isenburg. (Um 1965). 6 Seiten. Mit mehreren farbigen Abb. Farbig ill. Originalbroschur. Gutes Exemplar! Querformat 21x27 cm‎

Bookseller reference : 77323

‎SIMCA‎

‎Votre Aronde Simca. Tous les modèles. Y compris les Aronde 1300, Montlhery, les P. 60 et le Simcamatic.‎

‎Cartonnage de l'éditeur. 136 pages. 15,5x21cm.‎

‎SIMCA DIVISION de POISSY‎

‎Régence - Versailles - Marly / 3 x Chic und Charme / 3 große Europäer.‎

‎Köln. vertreten durch Ford Werke AG (Um 1960). Beidseitig farbig bedrucktes Prospekt zum Auffalten. Mit mehreren teils dekorativen Illustrationen u. Abbildungen. Aufgefaltet im Format 42x54 cm‎

‎* Selten!‎

Bookseller reference : 39420

‎Simm, Peter, und Silvia Sussmann‎

‎Mit dem Wohnmobil nach Kroatien : die Anleitung für einen Erlebnisurlaub ; [Dalmatien, Adriaküste, Inselwelt, Naturschutzgebiete ; Tipps, Tricks, Touren, tolle Strände ; alle Plätze mit präzisen GPS-Daten]‎

‎Mittelsdorf/Rhön: WOMO der Wohnmobil-Verl., 2011. 264 S. Ill., Kt. 8°. 5. Aufl. Ill. OBroschur. (Womo-Reihe ; 48)‎

‎Zustand: gut.‎

Bookseller reference : 35641

‎Simon, Felix‎

‎Sonnabend Sonntag im Auto. Band Leipzig-Halle. 40 Rundtouren von 1/2 bis 3 Tagen für Kraftfahrer.‎

‎München, Verlag Knorr & HIrth 1934. Mit 40 farbigen Fahrtenskizzen, 14 Stände-Durchfahrtspläne und 2 Übersichtskarten., 175 Seiten., 8°. grüne OLeinwand.,‎

‎Der Einband ist berieben und etwas angeschmutzt, das Papier ist gilb, die Buchkanten sind gestaucht. Das untere Kapital ist etwas angeplatzt, die Seiten sind oberhalb durchgängig leicht eselsohrig, sonst gutes Exemplar.‎

Bookseller reference : 99666

‎SIMON, H.A‎

‎Die Haftpflicht der Eisenbahnen oder das Recht in Bezug auf Unfälle und Unregelmässigkeiten beim Eisenbahnbetriebe in England. (The law relating to railway accidents). Deutsch von M. M. Freih. von Weber.‎

‎Weimar, Voigt, 1868. XIV, 120 S. Halbleder (Exlibris, Stempel auf Titelrückseite, Bibliotheks-Rückenschild‎

Bookseller reference : 3469156