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GUILLEN, Julio F
Historia maritima espanola. Lecciones para uso de los caballeros Guardias Marinas
1 Vol. In-8 pag. VI-362 vari disegni n.t. Copt ill(ombrata) PROG 23483 CATT_ATT 35
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AUPHAN (Amiral)
La Marine dans l'histoire de France
1 Vol. In-16 pag. XV-245 PROG 24612 CATT_ATT 36
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MOORE, Frederick
America's Naval Challenge
1 Vol. In-8 t. editoriale pag. (12)166 PROG 29602 CATT_ATT 41
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AA.VV
La politica navale italiana dal 1885 al 1915
1 Vol. In-8 pag. 333. Copt.ill PROG 27760 CATT_ATT 39
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SEMRAU, Max(mit einer Einführung von)
Das Meer. Farbige Meisterbilder
1 Vol. In-8 gr cart. editoriale. Ex-libris pag. (8) 30 tavv. a col.(solo verso) PROG 28213 CATT_ATT 40
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TIRPITZ, A. von
Mémoires du Grand-Amiral von Tirpitz
1 Vol. In-8 gr pag. 610. Copt. stanca PROG 30651 CATT_ATT 42
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SALVADORI, Renato
Sul mare a tu per tu con la morte
1 Vol. In-8 m. tela con ang., tit. oro su tass. al dorso. Copt. orig. cons pag. 206 ill. di Battaglini e 16 foto f. t PROG 34659 CATT_ATT 46
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ROCCA, Gianni
Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale
1 Vol. In-8 t. editoriale. Sovracopt. ill. Ottimo esemplare pag. (8)324 alc. tavv. f. t PROG 34675 CATT_ATT 51
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GIORGERINI,G.-NANI,A.
Almanacco navale 1966-67,1968-69,1970-71
4 Vol. In-8 gr. t.editoriale, sovracpt. ill pag. 700 mediam. in ogni vol centinaia di tavv. e ill. n.t CADAUNO 25 euro PROG 964 CATT_ATT 23
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BERNOTTI, Romeo
Cinquant'anni nella Marina militare
1 Vol. In-8 p t. editoriale. Sovracpt. ill pag. 331 36 ill. f.t PROG 4710 CATT_ATT 48
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FARRERE, Claude
Histoire de la Marine française
1 Vol. In-4 p t. editoriale. Sovracpt. ill. Ex-libris pag. 447 centinaia di ill. di cui varie a col.f.t PROG 4927 CATT_ATT 21
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MINISTERO DELLA MARINA
Nozioni generali sulla Marina
1 Vol. In-8 cart. edit., piatti ill pag. 195 60 ill n.t PROG 3794 CATT_ATT 47
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TRIPI(Avv.), E.
Manuale dei Capitani marittimi compilato a norma dell'art 628 Reg.Maritt.cui fa seguito un formulario completo di Atti,Verbali,ecc
1 Vol. In-8 m.pelle, piatti marm. Timbro d'app. al risg pag. VI-249+127 Il Formulario fa riferimento anche a "ordinanze, ricorsi,denunzie,dichiarazioni che i Sigg.R. Consoli,Capitani ed Ufficiali di Porto debbono redigere...colla riproduzione altresì del r.d.21.2.188 PROG 3144 CATT_ATT 27
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POPE,Dudley
Ramage e le sue armi.Romanzo.Traduzione di S. Morin
1 Vol. In-16 cart. editoriale. Sovracpt. ill pag. 370 PROG 5939 CATT_ATT 14
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AA.VV
La guerre navale racontée par nos Amiraux.Vol. I-V
5 Vol. In-4 m.pelle con ang., tit. oro e decor al dorso pag. 400 ca. in ogni vol ill. di Fouqueray(lito col) e xilo f.t Trattasi di O.veramente monumentale la cui pubblicazione risale presumibilmente agli anni'20. Ogni vol.comprende una parte descrittivo-memorialistica,una parte tecnica, note e documenti autentici PROG 9064 CATT_ATT 56
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PAGANO DI MELITO,(Comte) Gennaro
Mine e spie
1 Vol. In-16 gr t. editoriale pag. 240 16 ill. f.t PROG 10946 CATT_ATT 57
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MINISTERIO DA MARINHA
Relìquias navais do Brasil
1 Vol. In-4 t. editoriale. Sovracpt. ill pag. 125 numerosiss. ill. anche a col. n.t PROG 12510 CATT_ATT 22
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GIORGENNI, G. - NANI, A. (a cura di)
Almanacco navale a cura dell'Ufficio Collegamento Stampa del Ministero della Marina.Annate 66-67 e 68-69
1 Vol. In-8 gr t. editoriale. Sovracopt. ill pag. 800 circa centinaia d'ill. n.t PROG 18237 CATT_ATT 29
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TOURING CLUB ITALIANO
Marine d'Italia. Con 185 illustrazioni, 13 carte e 11 piantine di città
1 Vol. In-16 pag. 400 numeross.ill.n.t. Cpt.ill. Ex-libris PROG 16524 CATT_ATT 27
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HATT (Philippe-Eugène)
Notions sur le phénomène des marées
XV-222 pages, 3 planches dépliantes demi-basane brune de l'époque, dos lisse et fileté 1885, 1885, in-8, XV-222 pages, 3 planches dépliantes, demi-basane brune de l'époque, dos lisse et fileté, Édition originale de cet ouvrage de l'ingénieur hydrographe Philippe Hatt (1840-1917), recueillant les leçons données aux élèves du Dépôt des cartes et plans de la Marine. Il comprend 3 marégraphes dépliants : de Socoa en avril 1884, de la baie des cocotiers en janvier 1868 et du port de Rochefort en mars 1882. Cachet de l'Institut Catholique de Paris annulé. Étiquette en pied du dos. Polak 4317
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BERTHOUD (Ferdinand)
Traités des horloges marines, contenant la théorie, la construction, la main d'oeuvre de ces machines et la manière de les éprouver
LX-590 pages, [1] feuillet blanc, 27 planches dépliantes basane havane de l'époque, dos à nerfs et fleuronné, pièce de titre rouge, tranches rouges 1773, 1773, in-4, LX-590 pages, [1] feuillet blanc, 27 planches dépliantes, basane havane de l'époque, dos à nerfs et fleuronné, pièce de titre rouge, tranches rouges, Rare édition originale de cet ouvrage remarquable sur les chronomètres, fruit de la longue expérience de l'auteur ; exemplaire bien complet des 27 belles planches dépliantes gravées sur cuivre par Choffard, d'après Goussier, représentant les mécanismes des instruments décrits ou construits par Berthoud. Le Traité constitue une suite à l'Essai sur l'horlogerie, paru dix années auparavant. Ferdinand Berthoud (1727-1807), horloger originaire de Plancemont en Suisse, se rendit à Paris en 1745 à l'âge de 17 ans et y devint maître horloger en 1754. Dès 1762, il se spécialisa dans la confection des chronomètres de marine et, à partir de 1773, il devint horloger mécanicien de la Marine et, en 1786, horloger pensionnaire du roi et Inspecteur général des machines pour la Marine. Berthoud lança toute une gamme d'idées nouvelles et fut l'auteur d'un grand nombre d'ouvrages. On lui attribue l'invention de la détente à ressort, dont il équipa son dernier chronomètre de marine. Bien qu'il parvint à construire des horloges marines d'une très grande précision, ses pendules s'avérèrent fragiles et non adaptées au service en mer. Il fut l'un des principaux rivaux de l'horloger Le Roy. Reliure restaurée avec soin. Petites taches de moisissures anciennes angulaires aux feuillets de texte et aux planches, mouillure pâle en tête de la seconde moitié de l'ouvrage. Polak, 701. Lalande, 535
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CARTE
Carte du chemin de fer de Paris à Strasbourg et du canal de la Marne au Rhin
sous chemise cartonnée bleue marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat s.d. [XIXème siècle], s.d. [XIXème siècle], , , sous chemise cartonnée bleue marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat, Jolie carte dépliante dessinée par le géographe Frémin et gravée sur cuivre. Itinéraire rehaussé. Dimensions : environ 275 x 695 mm. Chemise usagée
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CARTE
Carte du chemin de fer de Paris à Strasbourg et du canal de la Marne au Rhin
sous chemise cartonnée noire marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat s.d. [XIXème siècle], s.d. [XIXème siècle], , , sous chemise cartonnée noire marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat, Jolie carte dépliante dessinée par le géographe Frémin et gravée sur cuivre. Itinéraire rehaussé. Dimensions : environ 275 x 695 mm. Rousseurs sur l'étiquette de titre et à certains endroits sur la carte
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HOFFER WILLIAM.
Salvi! Il naufragio dell'Andrea Doria.
Cm. 22, tela rig. edit. con sovracop., pag. 269 (7) più 8 tavole con foto f / r. Prima edizione italiana. Ottimo esemplare. Interessante.
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IMPERATO-Fortunato.
Attrezzatura delle navi e manovra delle imbarcazioni.
Milano-Hoepli, 1924 in 16° pp. XI, 468 con 452 figg. n.t. e 6 tavv. più volte ripieg. Dall’indice: Naviglio militare; Cavi e cordami; Ancore e catene; Alberatura; Vele; Manovre correnti e dormienti; Manovre di forza; Classificazione delle imbarcazioni a remi, a vela, a motore. Dorso riparato. Leg. cartoné edit. ill. Prima parte, ma del tutto autonoma, dell’Arte navale.
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AA.VV.
La vostra carriera nella Marina Militare.
A cura del CEMM. Roma, s.d. [anni ’50] in 8° pp 70 con 58 foto b.n. Contiene: Materie di studio; Possibilità di impiego nella vita civile come nocchiere, segnalatore, semaforista, meccanico, radiotelegrafista, motorista, silurista. Cop. ill. a colori.
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IACHINO-Angelo.
Tramonto di una grande Marina.
1. Ediz. Milano-Mondadori, 1959 in 8° pp. 336 con 1 ritr. all’antip. e 2 grafici n.t. Dall’indice: I mezzi navali (navigli sottili, sommergibili, Mas, corazzate, portaerei); Combattimento notturno; Il fattore aereo; Relazione con gli alleati; Strategia della guerra; Perdita della Libia. Mancante di sovracop. Leg. tutta tl. edit. Collana “Le scie”.
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NUCCI-B.
Giornalista tra marinai.
Padova-Stediv, 1955 in 8° pp. 151 con decine di fotogr. b.n. n.t. di navi. Dall’indice: L’incrociatore Duca degli Abruzzi; Epopea del sommergibile Torricelli; Uscita notturna col D.V. 412; Matapan; Le navi del silenzio; Igino Lega cappellano di Marina. Timbri di bibl. estinta.
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CASTELLINO-Giovanni.
Il mercato dei noli.
Torino-SEI, 1944 in 8° pp. XIII, 246. Dall’indice: Noleggio a viaggio e a tempo; Il carico; Trasporti liberi e in linea; Struttura dell’impresa d’armamento; I mediatori.
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GUIZZI-Giuseppe.
Marenare.
Napoli-La buona stampa, 1972 in 8° pp. 170. Dall’indice: L’ambiente dei pescatori di S. Lucia; Spedizione del duca degli Abruzzi con la “Stella polare”; Episodi dell’Aquila e del Quarto; Il nostro nuovo mezzo d’assalto il “Mas”; Le gesta del Nereide e del Balilla; L’impresa di Rossetti e Paolucci; La nave ammiraglia Roma affonda attaccata dall’aviazione tedesca; Sbarchi degli americani a Pantelleria.
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RONCO-Nino.
La Marina Mercantile.
Napoli-Casella, 1916 in 8° pp. 162. Contiene: Proprietà e credito navale; Premi alla Marina libera; Convenzioni con il canale di Panama; Emigrazione; Scambio con le colonie; Organizzazione dei mercati; Trattati di navigazione; Lavoro, previdenza e cultura; Trattamento del personale di bordo. Quarta di cop. riparata.
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AA.VV.
Appello al mare. Agli studenti d’Italia.
Diffusione a cura della Lega navale. Roma-Atena, 1937 in 8° pp. 102 con 32 tavv. fotogr. b.n., 1 tav. ripieg. con le sagome e i nomi della flotta italiana fascista, 1 cartina geogr. ripieg, 1 tabella dei gradi dei sottufficiali delle diverse armi. Contiene: Per i morti del mare di D’Annunzio; La crociera in America; La Marina italiana nella Guerra d’Africa, nella Grande guerra; Il Corpo Reali equipaggi marini; Formazione dell’Ufficiale di complemento. Brossura edit. ill. a colori. Due dediche in facsimile di D’Annunzio.
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AA.VV.
Almanacco Navale 1941.
A cura del Ministero della Marina. Milano, 1940 in 8° gr. pp. CXII, 701 complet. ill. con fotogr. di navi e sommergibili, caratteristiche tecniche, descrizione degli armamenti. Dall’indice: Influenza navale nella Guerra di Spagna; Marina da guerra tedesca; Sbarco tedesco in Norvegia. Contiene: Le flotte mondiali; Nomi delle navi da guerra; Annuario delle Marine da guerra mondiali (con artiglierie), delle Marine mercantili, della Marina da diporto; Le imbarcazioni da regata e i panfili. Inoltre Tavole a colori di Bandiere da guerra e mercantili, Distintivi armatoriali delle soc. di navigazione, delle Federazioni e Soc. da diporto. Leg. tutta tl. edit.
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CADDEO-Rinaldo.
Storia marittima dell’Italia. Dall’avvento di Roma alla Battaglia di Lepanto. Primo volume.
Milano-Garzanti, 1942 in 8° gr. pp. XII, 890 con 352 figg. b.n. n.t. Dall’indice: Arsenali, porti, fari, navi da guerra e da commercio romane; La calata dei barbari; Guerra marittima fra guelfi e ghibellini; Caduta delle colonie cristiane della Siria; Le Crociate. Dorso riparato. Leg. tutta tl. edit.
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GIACCHERO-Giulio.
Il registro italiano navale (1861-1961).
Genova-Sigla Effe, 1961 in 4° pp. XIII, 186 con 9 belle tavv. ill. a colori sovrapp. e 11 facsimili di documenti ripieg. Dall’indice: A Camogli, la prima Mutua di assicurazione tra armatori e caratisti; 1500 legni iscritti nel Registro italiano; Il min. Castagnola sul Monopolio degli assicuratori genovesi; Assicurazioni Lloyd; Congresso del 1939; Riordinamento dopo il 1945. Mancante di sovracop. Leg. cartoné edit.
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AA.VV.
Almanacco Navale 1938.
A cura del Ministero della Marina. Milano, 1938 in 8° gr. pp. 897 complet. ill. con fotogr. di navi e sommergibili, caratteristiche tecniche, descrizione degli armamenti. Contiene anche: 3 Cartine mondiali delle basi navali; 1 Cartina per le zone e rotte assegnate secondo il Progetto di Parigi; 7 tavole a colori con Distintivi armatoriali delle Soc. di navigazione italiane ed estere. Dall’indice: Composizione e proporzionamento di una flotta; Impero e basi navali; I mezzi di comunicazioni tra le navi; Le navi contraerei; Crociera dell’incrociatore Montecuccoli in Australia; Composizione per categorie delle flotte principali con limiti di età delle varie categorie di navi; Indice alfabetico dei nomi delle navi da guerra; Elenco delle navi mercantili italiane e dei piroscafi nazionali; La marina da diporto; Trattamento economico degli assetti militari navali ed aeronautici. Leg. tutta tl. moderna. Perfette condizioni.
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GIORNALE DI BORDO del R.N. Amerigo Vespucci.
Campagna Navale d’Istruzione 1926. Allievo Luigi Comi.
Rarissimo Diario manoscritto (cm. 20x28) della penultima Campagna Navale (8 luglio – 1 ottobre 1926) composto da pp. 4 a stampa e 136 pagine manoscritte corredate da 24 cartoline e fotografie (di cui una del veliero che entra nel Mar Piccolo), 5 cartine nautiche sui fogli del Diario, 16 cartine su veline applicate alla pagine, 1 carta geogr. a stampa del Mediterraneo. La Nave Vespucci comandata dal Capitano di Fregata Giacomo De Negri fece la seguente crociera: Livorno, Isola della Maddalena, Cagliari, Palermo, Messina, Corfù, Falero, Argostoli, Taranto, Malta, Siracusa, Napoli, Golfo degli Aranci, Livorno. E’ presente elenco nominativo dello Stato Maggiore. Bella leg. tutta tl. coeva con fregio e titoli in oro. Importante testimonianza del veliero Amerigo Vespucci della Regia Marina, che fu costruito dall'Arsenale di Venezia come incrociatore dotato di motore a vapore e varato nel 1882. Fu la prima nave militare ad essere intitolata al celebre esploratore. Progettato da Carlo Vigna, l'Amerigo Vespucci era un brigantino a palo con scafo in acciaio, con tre alberi più bompresso, l'apparato motore era una motrice orizzontale a vapore costruita dall'Ansaldo con otto caldaie, che davano potenza ad una elica. Il ponte di coperta era protetto da una struttura orizzontale a cellule. La nave venne utilizzata come ammiraglia della Regia Marina soprattutto in missioni all'estero. Nel 1893 rientrò definitivamente in Italia e fu impiegata come nave scuola per gli Allievi della Regia Accademia in complessive ventisei campagne di addestramento. Nel 1927 al termine dell'ultima campagna d'istruzione nel mare Mediterraneo fu posta in disarmo e radiata dalla Regia Marina nel 1928. Rarissimo.
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AA.VV.
Accademia Navale di Livorno. Mak P 100 (greco). Agosto 1957. I Vikinghi.
Pubblicazione che celebra la fine del Corso. Livorno-Poligrafico Navale, 1957 in 4° pp. 135 con 12 tavv. ill. b.n. e a colori, numerose vignette e fotogr. n.t. Sono presenti i ritratti del comandante Paolo Pesci, del cap. di vascello Raffaele Barbera e del cap. di fregata Vittorio Patrelli Campagnano. Testo in ordine alfabetico. Tra le voci: Arditi incursori; Brigadiere; Bufala; Celestino; Decorazioni; Equatore; Gibilterra; Melbourne; Mensa; Natale; Ragazze; Tennis; Volpe. Dorso con menda. Leg. tutta tl. edit. stanca.
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AA.VV.
Tavole scalimetriche per la riduzione delle lunghezze alla scala di rappresentazione. Pubblicazione a cura dell’Ist. Idrografico della Regia Marina.
Genova, 1933 in 8° pp. 22. Brossura edit.
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DE VIVO-Oreste.
Nazario Sauro. Dramma storico in tre atti.
1. Ediz. Napoli-Pironti, [1916] in 16° pp. 15. Intonso.
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PALOMBI-A.
Gli stadi larvali dei Trematodi del Golfo di Napoli. Morfologia, biologia e sistematica delle cercarie marine.
Estratto da Pubblicazione della Stazione Zoologica di Napoli. Ivi, 1934 in 8° pp. 94 con 34 figg. n.t. e bibliografia. Invio autografo.
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RITRATTO UFFICIALE MARINA
Ritratto in uniforme
Fotografia b.n. all’albumina databile fine ‘800 (cm. 11x16) montata su cartoncino rigido. Studio fotografico Eugenio Scudella di Taranto in via Duomo Palazzo Gennarini. Piccola menda all’angolo superiore. Discrete condizioni.
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RITRATTO UFFICIALE MARINA
Ritratto in uniforme con dedica autografa e firma
Fotografia b.n. all’albumina datata luglio 1877 (cm. 10x16) montata su cartoncino rigido. Studio fotografico Fratelli Vianelli di Venezia in Campo San Provolo. Perfette condizioni.
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MAUGERI-Franco.
Ricordi di un marinaio. La Marina italiana dai primi del Novecento al secondo dopoguerra nelle memorie di uno dei suoi capi.
Milano-Mursia, 1980 in 8° pp. 312 con 24 ill. b.n. f.t. Cop. ill. a colori.
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FOTOGRAFIA DELLA TORPEDINIERA CIGNO
Fotografia nave militare.
Fotografia b.n. in formato cartolina datata 4 novembre 1970 (cm. 14x10) ediz. Ginocchio di La Spezia. Perfette condizioni.
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RITRATTO MARINAIO IN DIVISA BIANCA E CAPPELLO CON ANCORA
Marinaio in uniforme.
Fotografia b.n. all’albumina databile fine ‘800 (cm. 10,5x16,5) montata su cartoncino rigido. Studio fotografico Wa Chun di Haiphong (Vietnam), importante città portuale occupata dai francesi divenne la principale base navale dell’Indocina. Leggera brunitura. Ottime condizioni.
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REGALE DISPACCIO di Ferdinando IV di Borbone 1788
indirizzato a Don Nicola Vivenzio [già giudice della Gran Corte della Vicaria e presidente della Camera della Sommaria], riguardante la domanda di Michele Buniconto di Castellammare di Stabia [provincia di Napoli] domiciliato colla sua famiglia in Barcellona per poter comprare un Bastimento nazionale; gli viene accordata la possibilità dell’acquisto con l’obbligo di farlo navigare con la sola bandiera delle Due Sicilie, padronizzato da un altro suddito e con due terzi dell’equipaggio parimenti sudditi.
Documento a stampa a pieni margini (cm. 17x23) datato Napoli, 11 aprile 1788 stampato a Napoli presso Paolo Severino Boezio a firma di Giovanni Acton [John Francis Edward Acton, baronetto inglese, si distinse nella Marina inglese e poi al comando di quella del Granducato di Toscana; nel 1778 fu chiamato da Ferdinando IV a riformare la Marina del Regno di Napoli e Sicilia, divenne Segretario di Stato e della Marina, fondò il cantiere navale di Castellammare]. Piccole tracce di tarletto al margine sinistro e alcune bruniture nel testo. Ottime condizioni.
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REGALE DISPACCIO di Ferdinando IV di Borbone 1785
indirizzato a Don Nicola Vivenzio [già giudice della Gran Corte della Vicaria e presidente della Camera della Sommaria], riguardante la contesa giurisdizionale tra la Camera della Sommaria e il Tribunale di Ammiragliato e Consolato per le cause relative al trasporto della legna e dei carboni dalle spiagge romane alla capitale effettuate da Marinari e Padroni di barche di Procida.
Documento a stampa a pieni margini (cm. 17x23) su due facciate, datato 22 maggio 1785 stampato a Napoli presso Paolo Severino Boezio a firma di Giovanni Acton [John Francis Edward Acton, baronetto inglese, si distinse nella Marina inglese e poi al comando di quella del Granducato di Toscana; nel 1778 fu chiamato da Ferdinando IV a riformare la Marina del Regno di Napoli e Sicilia, divenne Segretario di Stato e della Marina, fondò il cantiere navale di Castellammare]. Tracce di tarletto sul margine sinistro. Perfette condizioni.
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REGALE DISPACCIO di Ferdinando IV di Borbone 1786
indirizzato a Don Nicola Vivenzio [già giudice della Gran Corte della Vicaria e presidente della Camera della Sommaria], riguardante l’esecuzione dell’arresto sui Bastimenti Mercantili di Real Bandiera ancorati nei porti esteri e sui Bastimenti Mercantili di estera Bandiera ancorati nei Porti dei Reali Domini. Tale disposizione è specificata per il caso di Giuseppe Toscano, alias “lo Banchiero” imputato dell’omicidio di Vincenzo Bosco su ricorso della vedova Rosa Ferrelli.
Documento a stampa a pieni margini (cm. 17x23) su due facciate, datato 9 dicembre 1786 stampato a Napoli presso Paolo Severino Boezio a firma di Giovanni Acton [John Francis Edward Acton, baronetto inglese, si distinse nella Marina inglese e poi al comando di quella del Granducato di Toscana; nel 1778 fu chiamato da Ferdinando IV a riformare la Marina del Regno di Napoli e Sicilia, divenne Segretario di Stato e della Marina, fondò il cantiere navale di Castellammare]. Tracce di tarletto al margine sinistro e piccola menda che non inficia il testo. Ottime condizioni.
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REGALE DISPACCIO di Ferdinando IV di Borbone 1784
indirizzato a Don Nicola Vivenzio [già giudice della Gran Corte della Vicaria e presidente della Camera della Sommaria], riguardante le controversie civili o criminali occorse tra i marinai e persone addette all’Arte del Mare. Tali controversie dovranno essere trattate dal Tribunale di Ammiragliato e Consolato.
Documento a stampa a pieni margini (cm. 17x23) su due facciate, datato 2 febbraio 1784 stampato a Napoli presso Paolo Severino Boezio a firma di Giovanni Acton [John Francis Edward Acton, baronetto inglese, si distinse nella Marina inglese e poi al comando di quella del Granducato di Toscana; nel 1778 fu chiamato da Ferdinando IV a riformare la Marina del Regno di Napoli e Sicilia, divenne Segretario di Stato e della Marina, fondò il cantiere navale di Castellammare]. Perfette condizioni.
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