‎Navigation‎

‎JONCHERAY Jean-Pierre‎

‎L'épave "C" de la Chrétienne‎

‎Imprimerie Louis Jean 1975 132 pages Gap. Petit In-4. 1975. Reliure éditeur. 132 pages. Premier supplément aux cahiers d'archéologie subaquatiqueAvec figures cartes et reproductions photographiques en noir et 3 planches dépliantes en noir in-fine‎

‎Bon état‎

Riferimento per il libraio : 24395

‎JORE, Léonce‎

‎Les établissements français sur la côte occidentale d'Afrique de 1758 à 1809‎

‎1965 A Paris, Société Française d'Histoire d'Outre-Mer / Librairie G.-P. Maisonneuve et Larose, Bibliothèque d'histoire d'Outre-Mer - 1965 - In-8, broché - 471 p.. - Une carte dépliante en fin d'ouvrage + quelques illustrations hors texte en N&B - Ouvrage non coupé (jamais lu)‎

‎Bon état - Léger pli au dos - Petites salissures et légers frottements sur la couverture‎

Riferimento per il libraio : 119323

‎JOUGLET, René‎

‎Dans le sillage des jonques‎

‎PARIS, Grasset - 1935 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Illustrations NB hors texte - 252 pages‎

‎Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

Riferimento per il libraio : 19129

‎JOUANIQUE Marcel et MORICE Lucien‎

‎La navigation intérieure en France. Collection : Que sais-je ?, N° 494.‎

‎Paris, Presses Universitaires de France, PUF, 1951. 11 x 17, 128 pp., 6 figures, 1 tableau, broché, bon état.‎

‎illustrations d'Edouard Fenech.‎

Riferimento per il libraio : 48222

‎JOURDAN, Louis‎

‎Des suretés réelles sur les navires - Etude de droit comparé‎

‎PARIS, Lib. nouvelle de droit et de jurisprudence A. Rousseau Ed. - 1914 - Université d'Aix Marseille, Faculté de droit - Thèse pour le doctorat - In-8 - Broché - XII & 328 pages - Bon exemplaire‎

‎JUAN Y SANTACILIA, Jorge (1713-1777) y ULLOA, Antonio de (1716-1795).‎

‎Las "Noticias Secretas de América", de Jorge Juan y Antonio de Ulloa. Tomo I: Estudio histórico: El viaje a América (1735-1745) de los tenientes de navío y sus consecuencias literarias, Por Luis Javier Ramos Gómez. Tomo II: Edición anotada del texto original, a cargo de Luis Javier Ramos Gómez.‎

‎Madrid, 1985. Dos volúmenes en 4to. mayor.; 450 pp. y 664 pp. Cubiertas originales.‎

‎Jules Richard‎

‎L'Océanographie , Jules Richard , Vuibert & Nony 1907 , Envoi autographe dédicace de Jules Richard au Professeur Jean Becquerel , Reliure , Histoire des sciences , Biologie Marine , Navigation , Bibliophilie‎

‎Avec un envoi autographe dédicace de Jules Richard (1863-1945), fidèle collaborateur scientifique du prince Albert 1er, directeur du Musée océanographique de 1900 à 1945, est un océanographe et carcinologue français, président de la société zoologique de France (Source : princealbert1) au Professeur Jean Becquerel (1878-1953), professeur de physique appliquée au Muséum d'histoire naturelle. Membre de l'Institut. Fils d'Henri Becquerel. Reliure demi maroquin, 5 faux nerfs, plats percaline, titre et fers dorés, bel exemplaire illustré de 339 figures dans le texte, intérieur uniformément légèrement jauni, grand format, VI p. et 398 p.‎

‎Frais de port indiqués par défaut en Colissimo de la Poste, je peux aussi vous proposer à votre convenance une expédition en point relais (Mondial Relay, Shop2Shop...). Pour l'international, me contacter afin de définir le mode de livraison le mieux adapté à la destination et la valeur de l'ouvrage (Colissimo international, Mondial Relay, Happy-Post...‎

Riferimento per il libraio : LR28-HN8

‎JURIEN DE LA GRAVIÈRE (Edmond)‎

‎La Marine des Anciens.‎

‎Paris, Plon, 1880 2 vol. in-12, 300 pp. et 291 pp., broché. Couverture du tome 1 légt défr.‎

‎Tome I : La bataille de Salamine et l'expédition de Sicile. Tome II : La revanche des Perses, les tyrans de Syracuse. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

Riferimento per il libraio : 219510

‎JURIEN DE LA GRAVIÈRE (Edmond).‎

‎L’Amiral Baudin par le Vice-amiral Jurien de la Gravière…‎

‎Paris, Plon, 1888. In-12° (19x12cm), 172pp., brochage éditeur, petites taches au brochage, mouillure au 2 premiers feuillets et légère sur les cartes. Illustré de 7 cartes dépliantes in fine.‎

‎Biographie de l’amiral Charles Baudin (1792-1854), l’un des grands officiers de la marine française du XIXe siècle. Jurien de La Gravière retrace sa carrière et ses principales campagnes, notamment son rôle dans l’expédition française au Mexique de 1838 et le bombardement de Veracruz. L’ouvrage évoque également les différentes missions et campagnes navales de Baudin et offre un témoignage intéressant sur la marine française de la première moitié du XIX siècle. M3-Et4‎

Riferimento per il libraio : PHO-2521

‎KAHN Serge‎

‎Jean-Baptiste Charcot. Explorateur des mers, navigateur des pôles‎

‎Grenoble, Glénat, 2006, gr. in-4 rel. cart. (25 x 33), 191 p., préface de Anne-Marie Vallin-Charcot, présentation par Jean Bastié, abondante iconographie (photos, peintures, cartes, fac-similés), jaquette, très bon état.‎

‎Comblant une longue absence de la France dans le domaine de la recherche polaire - depuis la découverte de la Terre Adélie par Dumont d'Urville en 1840 Charcot allait effectuer deux importantes expéditions en Antarctique, premièrement avec le Français en 1903-1905, puis à bord du Pourquoi Pas ? en 1908-1910. Les résultats de ces missions furent impressionnants : des milliers de kilomètres de côtes reconnues, des cartes marines d'une telle précision qu'elles sont encore utilisées un quart de siècle après par des pêcheurs de baleine, des milliers de photographies. Naviguant dans des conditions extrêmes à la lisière de la banquise, Charcot longe la Terre de Graham et découvre à 70º sud un territoire totalement inconnu qu'il baptise "Terre Charcot" en l'honneur de son père. Abondamment illustré par de nombreux documents inédits issus des archives de la famille Charcot, ce livre rend compte aussi des nombreuses missions scientifiques conduites par Charcot dans les mers du nord : aux îles Féroé, à Jan Mayen, en Islande et sur la côté oriental du Groenland où il collabore aux recherches de l'explorateur danois Mikkelsen, et où en 1934, il installe la mission ethnographique de Paul-Emile Victor. L'ultime chapitre de l'ouvrage évoque les conditions dramatiques du naufrage du Pourquoi Pas ? le 15 septembre 1936 au large d'Islande. Pris dans une tempête cyclonique, le navire se brise contre des récifs et sombre avec les membres de l'équipage. Il n'y a qu'un seul survivant, le maître-timonier Gonidec qui réussit à gagner la côte à la nage. Voir le sommaire sur photos jointes.‎

Riferimento per il libraio : QWA-12834

‎KAPTAN REFIK AKDOGAN.‎

‎English -Turkish encyclopedic maritime dictionary.= Ingilizce - Türkçe ansiklopedik denizcilik sözlügü.‎

‎Very Good English Original cloth bdg. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In English and Turkish. 398, [4] p., errata. English -Turkish encyclopedic maritime dictionary.= Ingilizce - Türkçe ansiklopedik denizcilik sözlügü.‎

‎KATIP ÇELEBI [HACI KHALFA], (1609-1657).‎

‎[ACCOUNT OF THE OTTOMAN-VENETIAN NAVAL WAR] Tuhfetu'l-kibâr fî esfâri'l-bihâr. [i.e. The gift to the great ones on naval campaigns].‎

‎Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Full leather new bdg. Original illustrated cover saved inside. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In Ottoman script (Old Turkish with Arabic letters). [12], 166, [2] p., b/w and color plates of Ottoman warships and scenes from naval wars, seven maps of the earliest examples of Ottoman cartography. Very rare second edition of this book on the history of Ottoman naval wars against Venetians began with the Crete campaign (War of Candia) in 1645 and lasted for years until 1656. The book was published first in 1729 in Müteferrika Printing House which was the first printing house in the Islamic world as the third printed book. This is the second edition including five maps of almost the same size (two paged) titled world map, The Mediterranean, The Archipelago (Aegean), The Adriatic Sea, and the compass-like in its first edition as well as two maps and twenty-six plates (some of them are color) and small illustrations of Ottoman ships as head of some carriage returns. Additional maps depict the city of Venice (from Kitab-i Bahriye [i.e. Book of Navigation) and the travels of Ottoman Admiral Sidi Ali Reis through the Sea of Oman. The Cretan War or the Fifth Ottoman-Venetian War, was a conflict between the Republic of Venice and her allies (chief among them the Knights of Malta, the Papal States, and France) against the Ottoman Empire and the Barbary States because it was largely fought over the island of Crete, Venice's largest and richest overseas possession. This account of Ottoman maritime warfare in Turkish, written in Safer 1067/November 1656. This date places the book in a moment of utmost danger for the Ottoman capital following the defeat of the Ottoman navy at the hands of the Venetians at the Dardanelles (4 Ramadan 1066/26 June 1656) and the subsequent loss of the islands of Lemnos and Tenedos. It is also written shortly after the appointment of Köprülü Mehmed Pasha as grand vizier (25 Dhulqada 1066/14 September 1656). Thus it is suggested to read it as a program of reform of the navy intended for a person whom Hadji Khalfa might have seen as the "man of the sword" who might revert the fate of the Empire. Of the four ulemâ [i.e. scholars] who wrote endorsements for the book, two are closely related to the Köprülü family. The first part is a history of Ottoman maritime campaigns from the beginning to 1067/1656, while the second is a systematic description of naval affairs, from administration and offices to shipbuilding, culminating in a list of 40 suggestions for the organization and strategy of the Ottoman navy, including the use of recent scientific and technological innovations. Thus the juxtaposition with history provides an argument for reform. Suggestions are largely centered around the traditional qanun-i qadim; there is no reference to high-board ships. The final pages include an important discussion of historical causality, explaining how divine omnipotence creates the consequence of historical causes, in reward for the righteous rule, or punishment of injustice. (Source: Ottomanhistorians). Özege 21273.‎

‎KEARNEY W‎

‎Les deux frégates‎

‎traduit par A de CAMBARET.2 tomes en 2 volumes in 8 reliure muette demi-vélin.Tome 1:faux-titre,titre,319 pages.Tome 2:faux-titre, titre,361 pages,1 page de table,4 pages de catalogue, une tache brun clair en marge extérieure des pages 349 à 356,allant en diminuant,une petite galerie de ver en marge inférieure,en fin de volume. Paris Picard 1841,édition originale de la traduction. Exemplaire à très grandes marges, avec quelques traces de manipulations, sans gravité, modeste reliure d’un cabinet de lecture‎

Riferimento per il libraio : 5757

‎KEATE ,George et WILSON ,Henry‎

‎Relation des iles Pelew, situees dans la partie occidentale de l'ocean pacifique, composee sur les Journeaux et les communications du Capitaine Henri Wilson et de quelques-uns de ses Officiers, qui, en aout 1783, y ont fait naufrage sur l'Antelope, paquebot de la Compagnie des Indes orientales.‎

‎Paris, Maradan, 1793. 2 volumes in-8 (19,5 x 13 cm), veau racinée, roulette dorée en encadrement, dos lisse orné, pièces de titre rouge et de tomaison verte, (reliure époque). Seconde édition de la traduction française établie par le comte de Mirabeau, illustrée de 3 portraits gravés Massard, Madame de Gouy et Mademoiselle Jouan, dont ceux du roi Abba Thulle et de sa famille ; et de 13 planches dépliantes (carte, plan, vues et objets ethnographiques), certaines signées par Pierre-François Tardieu.‎

‎Relation du naufrage en août 1783 du vaisseau de la Compagnie des Indes orientales , L'Antelope, commandé par le capitaine Henry Wilson, au large des iles Palau (ou Palaos) en Micronésie. L'équipage réussit, avec les débris du navire et l'aide précieuse des indigènes, à construire une embarcation et regagner Macao, en compagnie du prince Lee Boo, fils du roi local. Ce récit, rédigé à partir du journal et des communications de Wilson, fournit l'une des plus importantes descriptions de cette région du monde. Il comprend un vocabulaire de la langue palau, ici aux pages 251-267 du tome II. Joli exemplaire, bien complet des faux-titres avec la table des gravures au verso de chacun d'eux. Manque la planche de Ludée , coiffes usées , déchirure à la carte sans manque .‎

Riferimento per il libraio : PHO-1088

‎KEATE ,George‎

‎Relation des iles Pelew, situees dans la partie occidentale de l'ocean pacifique, composee sur les Journeaux et les communications du Capitaine Henri Wilson et de quelques-uns de ses Officiers, qui, en aout 1783, y ont fait naufrage sur l'Antelope, paquebot de la Compagnie des Indes orientales.‎

‎Paris, Le Jay & Maradan, 1788, in-4, relié plein veau moucheté époque, dos à nerfs avec pièce de titre, XIV-(1)-384 pp., illustré d’un frontispice ,1 gde carte h.-t. et 14 pl. h.-t., petit travail de ver en marge sur 3 feuillets.‎

‎Première édition de la traduction française établie par le comte de Mirabeau, Première relation concernant ces îles situées à l'est des Philippines, dont la population fut longtemps considérée comme dangereuse. Avant le naufrage de l'Antelope sur ses côtes, les îles Pelew (ou Palaos) n'avaient jamais été approchées par des européens. L'ouvrage est composé d'après les journaux du capitaine et de son équipage : il fournit une fascinante description des îles, des indigènes et des coutumes, ainsi que des péripéties extraordinaires du séjour. Combats de l'équipage au côté du roi des Pelew, construction d'un nouveau bateau pour le retour à Macao, etc. L'équipage réussit à regagner l'Angleterre en juillet 1784, accompagné du fils du roi des Pelew. Le jeune prince mourut de la petite vérole cinq mois plus tard. Les dernières pages contiennent un vocabulaire de la langue Pelew. M4-Et1 Bel exemplaire‎

Riferimento per il libraio : PHO-1658

‎KEATE (George), WILSON (Henry)‎

‎Relation des iles Pelew, situees dans la partie occidentale de l'ocean pacifique, composee sur les Journeaux et les communications du Capitaine Henri Wilson et de quelques-uns de ses Officiers, qui, en aout 1783, y ont fait naufrage sur l'Antelope, paquebot de la Compagnie des Indes orientales.‎

‎Paris, Maradan, 1793. 2 volumes in-8 (20 x 12,5 cm), 2ff.-280pp. & 2ff.-272pp., veau porphyre, dos lisse orné avec titre et tomaison, triples filets aux plats, tranches jaspées. Petits frottements, 2 coins usés, 1 cahier bruni, déchirure au pli de la grande carte.‎

‎Seconde édition de la traduction française établie par le comte de Mirabeau, illustrée d’un portrait frontispice, de 3 portraits gravés Massard, Madame de Gouy et Mademoiselle Jouan, dont ceux du roi Abba Thulle et de sa famille ; et de 13 planches dépliantes (carte, plan, vues et objets ethnographiques), certaines signées par Pierre-François Tardieu. Relation du naufrage en août 1783 du vaisseau de la Compagnie des Indes orientales, L'Antelope, commandé par le capitaine Henry Wilson, au large des iles Palau (ou Palaos) en Micronésie. L'équipage réussit, avec les débris du navire et l'aide précieuse des indigènes, à construire une embarcation et regagner Macao, en compagnie du prince Lee Boo, fils du roi local. Ce récit, rédigé à partir du journal et des communications de Wilson, fournit l'une des plus importantes descriptions de cette région du monde. Il comprend un vocabulaire de la langue palau, ici aux pages 251-267 du tome II. M-5A‎

Riferimento per il libraio : PHO-2402

‎Keely, Robert N.; Davis, G. G.‎

‎IN ARCTIC SEAS. The Voyage of the "Kite" With the Peary Expedition. Together With a Transcript of the Log of the "Kite".‎

‎pp. vii, 524 + Plus frontis and folding map of Greenland. Profusely illustrated with photographs and drawings. Inked Christmas gift inscription. Stamped ownership of Robert Hoffsommer. Large 8vo. Original full red cloth binding, gold lettered. Front cover silver vignette of ship in the polar seas. Beveled edges. Top rear hinge repaired. Binding slightly soiled. "The expedition of 1891-1892, sponsored by the Academy of Natural Sciences of Philadelphia, was under command of Peary until he left the ship, and then under Prof. A. Heilprin. The personnel included zoologists and botanists" - Arctic Bibliography 8484. FIRST EDITION. **PRICE JUST REDUCED! POLAR 2.‎

‎KEMPF Hermann‎

‎Probleme der Schiffahrt und Häfen am St. Lorenz und an der Ostküste Kanadas. Eine verkehrsgeographische Monographie‎

‎Hamburg, 1974 221pp. + 17 bl/w ills. out of text + 2 folding maps, 24cm., softcover, text in German, Doctoral Dissertation (Dissertation zur Erlangung des Doktorgrades der Naturwissenschaften der Universität Hamburg im Fachbereich Geowissenschaften), stamp at verso of title page, text is clean and bright, A110492‎

Riferimento per il libraio : A110492

‎KEMAL ÖZDEMIR.‎

‎Ottoman nautical charts and the atlas of Ali Macar Reis.‎

‎Fine Fine English Original bdg. Dust wrapper. Folio. (33 x 23 cm). In English. 159, [1] p., color ills. Ottoman nautical charts and the Atlas of Ali Macar Reis. 16th century Ottoman nautical charts figure significantly in the history of cartography. Dating from the time when the Ottoman Empire was approaching its zenith of wealth and power, these charts are a valuable source of information about the history of the period. The work of the Ottoman privateers who then held sway over most of the Mediterranean, these charts cover a geographical area far beyond the bounds of the Ottoman Empire. as rulers of an expanding empire, the Ottoman sultans took a close interest in mapmaking and may well have commissioned their sea captains to draw the charts. When Piri Reis presented his first world map to Sultan Selim I, conqueror of Egypt, in 1517, the sultan is said to have declared, "How small is the world for a conqueror.". A very heavy volume.‎

‎Kenichi Horie‎

‎Défi au Pacifique‎

‎Flammarion L'Aventure Vécue Cartonné 1966 In-8 (15,2 x 21 cm), cartonné, 264 pages, iconographie en noir et blanc ; dos jauni, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Riferimento per il libraio : lr462

‎KENNET NAVIGATION.‎

‎An Act to alter and amend the several Acts for making navigable the River Kennet, in the County of Berks. [Royal Assent, 6th September, 1831.]‎

‎Folio, docket title, 4, [2]pp., stitched and folded as issued.‎

‎KERVILER Marcel De‎

‎NAVIGATION DE CROISIERE. Le guide de navigation pour le yacht de croisière.‎

‎Paimboeuf 1958, in8 toile,jaquette illustrée ,179pp, croquis , 1 planche HT couleur.‎

Riferimento per il libraio : M16496

‎KERVYN DE LETTENHOVE Henry & VAN ZUYLEN VAN NYEVELT A. (textes) & DE CLERCQ Julien (photos)‎

‎Souvenir des fêtes inaugurales des ports de Bruges 1907. Exposition de la toison d'or, Cortège & pas de l'arbre d'or‎

‎[62] planches sous serpentes, avec texte et illustrations (photographies), frontispice de m. Flori Van Acker, in oblong (25x38cm.), reliure cart. d'éditeur avec traces d'usage, texte et intérieur en bon état, B105898‎

‎KEYES George Shepard‎

‎Cornelis Vroom, marine and landscape artist [2 volumes]‎

‎Utrecht, 1975 Complete in 2 volumes, 241pp. + 136 bl/w illustrations out of text, with 2pp. Theses, 28cm., Doctoral Dissertation, illustrated softcovers, stamp at verso of title page, text is clean and bright, weight: 1kg., S112621‎

Riferimento per il libraio : S112621

‎KINDERMANN Hans‎

‎'Schiff' im Arabischen. Untersuchung über Vorkommen und Bedeutung der Termini‎

‎pp., 24cm., text in German, Doctoral Dissertation, (Inaugural-Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde genehmigt von der Philosophischen Fakultät der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität zu Bonn), stamp at verso of title page, text is clean and bright, X109964‎