‎Aviation ‎

‎KENNETT (Lee).‎

‎La première guerre aérienne 1914-1918.‎

‎Economica, 2005, gr. in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Campagnes & stratégies)‎

‎La guerre de 1914-1918, que les Anglais appellent à juste titre La Grande Guerre, était sans précédent par l'immensité des ressources, humaines et autres, engagées dans la lutte. Mais elle fut aussi remarquable pour la façon dont elle élargit le champ du conflit : dorénavant l'invention du sous-marin permettait à l'homme de livrer bataille sous la surface des eaux, tandis que l'avion et le dirigeable lui donnaient la possibilité d'introduire la guerre dans les cieux. Pour la première fois, un combat majeur était livré dans les trois dimensions. Depuis presqu'un siècle maintenant, la première guerre aérienne a été le sujet de nombreuses publications. Les exploits des « as » continuent de vivre dans l'imagination d'une quatrième génération d'admirateurs. Mais on en sait beaucoup moins sur les pilotes en général, leurs origines, leur sélection et leur formation, leur vie à terre, et leur façon de défier la mort dans les airs. Quels étaient réellement les dangers du combat aérien ? Si l'on a beaucoup écrit sur la guerre aérienne sur le front Ouest, on connaît beaucoup moins les autres théâtres d'opérations ; ainsi, qu'en était-il sur le front Est ou dans les colonies ? Et que sait-on de l'aéronavale à ses débuts, de ses risques particuliers et de ses limites ? L'étude de Lee Kennett, détaillée, bien documentée et bien écrite, contient les réponses à toutes ces questions sur l'aube de l'aviation militaire. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

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‎CHOMBART de LAUWE (Paul-Henry).‎

‎Chronique d'un pilote ordinaire : Qui avons-nous sauvé ? Qui avons-nous tué ?‎

‎Editions du Félin, 2007, gr. in-8°, 220 pp, préface de Marie-José Chombart de Lauwe, broché, bon état (Coll. Résistance)‎

‎Voici les notes que Paul-Henry Chombart de Lauwe a rédigées de 1939 à 1945. Etudiant de Marcel Mauss, il suit en même temps une formation aux Beaux-Arts. Il participe ensuite à une mission de Marcel Griaule au nord Cameroun, qui sera à l'origine d'une œuvre sociologique exemplaire. A l'époque pourtant il hésite entre une carrière d'ethnologue ou de sculpteur. Mais survint la guerre et l'Occupation. Chombart de Lauwe connaît le nazisme, il a fait un séjour en Allemagne. Après un passage à l'Ecole de cadres d'Uriage, il organise son évasion par l'Espagne avec un camarade qui deviendra général. Le récit nous entraîne vers des personnes de milieux très différents, des compagnons solidaires. Ils échappent ainsi à l'arrestation et aux camps de Franco que beaucoup d'évadés ont connus : le regard de l'ethnologue accompagne une aventure où les agents du renseignement anglais jouent leur rôle. Les deux camarades arrivent enfin en Afrique du Nord, où l'auteur va subir le dur entraînement de pilote de chasse. Le lecteur découvre l'histoire d'une escadrille française de Spitfires qui se bat pour libérer la France, participant au débarquement en zone sud, remontant jusqu'en Allemagne. Les souvenirs de Paul-Henry Chombart de Lauwe ne sont pas ceux d'un "héros" de l'aviation, malgré 175 missions de guerre. Face au chaos, un homme médite sur l'existence, la mort, la liberté. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Riferimento per il libraio : 123552

‎GAERTRINGEN (Hans Georg Hiller von)(dir.).‎

‎Junkers Dessau. Fotografie und Werbegrafik 1892-1933.‎

‎Göttingen, Steidl, 2010, in-4°, 143 pp, 115 illustrations en noir et en couleurs, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état. Texte en allemand‎

‎Contributions de Ralf Forster, Hans Georg Hiller von Gaertringen, Sonja Junkers, Stefan Siemer, Franziska Solte et Matthias Struch. — Plus que tout autre groupe allemand, les usines Junkers de Dessau, connues surtout pour la production d'avions, étaient synonymes d'innovation technique et de collaboration avec des artistes et des intellectuels dans les années 1920, dont de nombreux représentants du Bauhaus, également implanté à Dessau depuis 1926. La tradition picturale de cette période faste et productive des usines Junkers, qui comprend des photographies industrielles, des photos aériennes, des photomontages et des graphiques publicitaires, est aujourd'hui dispersée dans différents lieux. Cet ouvrage présente de nombreuses archives photographiques, témoignages importants de la culture industrielle allemande. Les nombreuses facettes du groupe y apparaissent clairement – institut de recherche, entreprise commerciale, employeur, centre de formation, fabricant de produits de masse et influence politique. En 1933, le fondateur de l'entreprise, le chercheur Hugo Junkers, a été exproprié afin que son entreprise soit intégrée dans l'industrie d'armement allemande. En 1945, les usines de Dessau ont été démantelées par les Alliés, si bien qu'aujourd'hui, seuls des images et des documents rappellent le groupe et son histoire. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Riferimento per il libraio : 124376

‎MORTANE (Jacques).‎

‎Missions spéciales. (La Guerre des Ailes).‎

‎Editions Baudinière, 1929 in-12, 318 pp, préface du général Denain, reliure demi-toile rouge à coins, pièce de titre toile rouge (lég. frottée), tranche mouchetée, bon état (Coll. La Guerre des Ailes, 1914-1918)‎

‎Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Riferimento per il libraio : 124848

‎HAGENER (Henri).‎

‎Fokker – the Man and the Aircraft.‎

‎Harleyford Publications, 1961, in-4°, 224 pp, compiled and written by Henri Hegener, edited by Bruce Robertson, tone paintings by W. F. Hepworth, based on original drawings by J. D. Carrick, Frank Yeoman and Paul R. Matt, très nombreuses photos, 66 pages de profils d'avions, index, reliure toile éditeur, jaquette illustrée (pt déchirure au 1er plat de la jaquette), bon état‎

‎"Un ouvrage d'histoire de l'aviation minutieux et somptueusement réalisé – rien de moins que l'histoire de la vie d'Anthony Fokker, « le Hollandais volant », et des avions construits par sa célèbre société. Illustré de centaines de photographies et de splendides peintures de W. F. Hepworth, d'après les dessins originaux de J. D. Carrick, cet ouvrage est une fantastique « histoire de l'aéronautique ». L'auteur a rencontré Fokker en 1919, a souvent volé avec lui et a été étroitement associé au concepteur en chef de Fokker, Reinhold Platz. Le livre est découpé en trois parties, d'abord une biographie de Fokker et de sa société, puis une section consacrée à 49 avions Fokker dessinés en trois vues à l'échelle 1/72e, de l'Araignée (1910) jusqu'au F.27 (1955), et enfin une étude type par type de plus de 200 avions Fokker, avec une photographie de presque chacun d'entre eux. Il s'agit vraiment d'un livre fabuleux et peu d'ouvrages sont aussi complets sur un seul constructeur aéronautique." (Book Reviews, october 1961) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Riferimento per il libraio : 126206

‎NEWTON (Don) et A. Cecill HAMPSHIRE.‎

‎La Bataille de Tarente.‎

‎Presses de la Cité, 1964, in-8°, 279 pp, traduit de l'anglais par René Jouan, 15 photos sur 8 pl. hors texte, une carte, cart. éditeur, sans la jaquette, bon état‎

‎Le 11 novembre 1940, la bataille de Tarente sonne le glas des cuirassés et des gros canons de marine : les 21 avions torpilleurs Swordfish du porte-avions britannique Illustrious attaquent, de nuit, l’escadre italienne retranchée dans le port de Tarente et détruisent ou endommagent gravement trois cuirassés, un croiseur et deux destroyers italiens. L'événement revêt une portée considérable : pour la première fois les forces aéronavales, jusque-là assez dédaignées, remportaient une grande victoire. Une page de l'histoire de la guerre sur mer se tournait. Ce fut désormais la règle : les gros canons des cuirassés n'intervinrent presque plus, les flottes se combattirent « au-delà de l'horizon » , sans s'apercevoir. Mais, pour attaquer une base aussi formidablement défendue que Tarente, il fallait beaucoup d'audace et de résolution. C'est cet exploit que nous content Don Newton et Cecil Hampshire qui ont pu se procurer tous les détails... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Riferimento per il libraio : 127142

‎LITHGOW (Mike).‎

‎Vapeurs du ciel. Traduit de l'anglais.‎

‎Paris, Editions France-Empire, 1957. In-8, broché, jaquette illustrée en couleurs conservée, 302 pp.‎

‎Photographies hors-texte. Bel exemplaire. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 2889

‎FISSON Pierre.‎

‎Le Mercenaire. (roman).‎

‎Paris, Julliard, 1954. Un volume In-8, broché, jaquette illustrée conservée, 325 pp.‎

‎Bon exemplaire. L'auteur obtient avec Voyage aux horizons, son premier roman, le Prix Renaudot 1948. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 2896

‎MOUCHOTTE (René).‎

‎Les Carnets de René Mouchotte. (1940-1943). Commandant du groupe " Alsace ".‎

‎Paris, Flammarion, 1949. In-8, broché, bien complet de sa jaquette illustrée en couleurs, 237 pp.‎

‎Planches hors-texte. Bel exemplaire non coupé. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 7567

‎BRIAND (Paul L. Jr).‎

‎Amélia Earhart. Fille du ciel. Traduit de l'américain.‎

‎Paris, Éditions France-Empire, 1960. In-8, broché, bien complet de sa jaquette illustrée, 318 pp.‎

‎Planches hors-texte. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 9871

‎WYKEHAM (Peter).‎

‎Santos-Dumont.‎

‎Paris, Librairie Trévise, Collection " Le dessous des cartes ", 1964. In-8, broché, non coupé, couverture illustrée par Sem, 288 pp.‎

‎Frontispice et 352 planches illustrées hors-texte avec un appendice : machines volantes inventées par A. Santos-Dumont et bibliographie. Bel exemplaire. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 16136

‎BRINGER (Rodolphe).‎

‎Le Capitaine Riflegoule. Chronique héroï-comique. Illustrations de Joseph Hémard.‎

‎Paris, Albin Michel, s.d. In-12, plein cartonnage de l'éditeur, 270 pp.‎

‎Dessins humoristiques de Joseph HEMARD en noir dans le texte. L'action se passe à la lisière de la forêt de Fontainebleau dans le petit village de Dammarie-les-lys... Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 18433

‎MORTANE (Jacques).‎

‎Deux archanges de l'air. Georges Guynemer. - Jean Mermoz.‎

‎Editions Baudinière, s. d. [1936]. In-12, broché, couverture illustrée de deux portraits, 127 pp.‎

‎Planches hors-texte. Bel ex. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 20207

‎KNOKE (Heinz).‎

‎La Grande chasse. Livre de bord d'un pilote allemand. - Die grosse Jagd. - Traduit par Max Roth.‎

‎Paris, Corrêa, "Cap sur l'Aventure", 1954 ; in-12, broché, couverture illustrée en couleurs, 219 pp.‎

‎Bon exemplaire. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 30347

‎BELLAIGUE (Jean-Marie).‎

‎Histoires de chasse !...‎

‎Paris, Maurice de Brunoff éditeur, s.d (1919). Petit in-4 (22,5 x 27 cm), broché, couverture cartonnée et illustrée en couleurs, dos lisse (avec manque de papier en queue), 3 pages d'introduction : (Capitaine X...) et 20 planches sur papier fort illustrées en couleurs et légendées (n.p).‎

‎Beaux dessins humoristiques et alertes sur les modèles d'avions Nieuport tous des avions de guerre et commentaires d'un pilote de chasse. Rare. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 30419

‎BONNECARRERE (Paul).‎

‎Qui ose vaincra. Les Parachutistes de la France libre.‎

‎Paris, Fayard, Collection Grands Documents contemporains, 1971. Fort in-8, broché, couverture à rabat illustrée, 475 pp. Paris, Fayard, 1971. Fort in-8, broché, couverture à rabat illustrée, 475 pp.‎

‎bel exemplaire. Photos sur demande.‎

Riferimento per il libraio : 31898

‎DEBERNARD‎

‎LES CHEMINS DE L'AIR, BALLONS, DIRIGEABLES, AÉROPLANES.‎

‎Paris Librairie Nationale d'éducation et de récréation, sans date (circa 1900) 0 Un volume in-4° (290 x 225mm), 111 pp. + une table. Reliure en demi-basane à coins, dos à nerfs orné du titre et de fers dorés, couverture illustrée conservée, gardes marbrées (reliure moderne amateur). (dos insolé, manque angulaire et décharges d'adhésif à la couverture, rousseurs). 22 gravures dont 5 hors-texte en couleurs.‎

Riferimento per il libraio : 026170

‎JANIN (Marc)‎

‎Les aviateurs des Andes‎

‎Paris BOIVIN & Cie, sans date 0 un fort volume in-4° (310 x 205mm), (4) 284 pp. Reliure en percaline rouge, premier plat orné d'un grande composition dorée, dos lisse orné, second plat orné d'un motif estampé, tranches dorées (reliure éditeur). (petit accroc au premier plat, dos éclairci, plats très légèrement salis, papier bruni). Illustrations en noir dans et hors-texte.‎

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‎(AERNONAUTIQUE)‎

‎Revue de l'Aéronautique Théorique et Appliquée Année 1888 et année 1891‎

‎G. Masson Editeur 1888-1893, grand et fort in-4 (30 x 22,5 cm) relié demi-basane à coins noire, 148-132 p. (très bon état) Rare recueil de cette revue pionnière en la matière, traitant longuement des ballons et aérostats, qui paraissait à raison de quatre livraisons par an. Ce volume rassemble les années complètes 1888 (première année d'existence) et 1891 ainsi que diverses livraisons des années 1889, 1890 et 1893.‎

Riferimento per il libraio : 44317

‎(COLLECTIF)‎

‎L'Atlas des Avions de combat modernes‎

‎Editions Atlas 2001, in-4 (28 x 21 cm) cartonnage illustré de l'éditeur, 240 p. (très bon exemplaire ; épuisé) Texte sur deux colonnes. Belle documentation sur une trentaine des plus performants appareils américains, russes et européens (dont le Rafale), avec photos en couleurs, reproductions et coupes à toutes les pages.‎

Riferimento per il libraio : 52321

‎ANGELUCCI (A.) et MATRICARDI (P.)‎

‎Les avions 2/ l'entre-deux-guerres‎

‎Bruxelles, Elsevier Séquoia 1978, in-12 cartonnage illustré de l'éditeur, 320 p. (très bon exemplaire) Appartenant à la collection bien faite des multiguides aviation, cet ouvrage illustré à toutes les pages de reproductions en couleurs et riche en détails techniques présente 200 appareils de la période 1919-1939, de l'Oiseau Blanc de Nungesser au laboratoire volant Tupolev.‎

Riferimento per il libraio : 45870

‎BELLONTE (Maurice)‎

‎Le premier Paris - New York‎

‎Plon 1976 in-8 cartonnage éditeur, 282 p. (manque la jaquette, sinon très bon état) Photos in-texte. L'aventure de Costes et Bellonte en 1930 reste un grand moment de l'histoire de l'aviation.‎

Riferimento per il libraio : 50979

‎CHAMBE (René)‎

‎Histoire de l'aviation‎

‎Flammarion 1975, fort in-4 (29 x 22 cm) relié toile bleue de l'éditeur, 586 p. (manque la jaquette, sinon très bon état) Dernière édition mise à jour du grand classique du général Chambe, illustré à toutes les pages de photos NB et d'une vingtaine de superbes planches en couleurs de Brenet et de Paul Lengellé ; à lire, pour mieux connaître ces "merveilleux fous volants dans leurs drôles de machines"...‎

Riferimento per il libraio : 45207

‎FERBER (Andrée et Robert)‎

‎Les débuts véritables de l'aviation française‎

‎Fayard 1970, in-8 broché, 261 p. (pli de lecture au dos, sinon très bon état) Peu fréquent ; cahier photos. Les enfants du Capitaine Ferber s'appuie sur ses notes inédites et sa correspondance (avec les frères Wright notamment) pour évoquer les temps héroïques de l'aviation, Ferber ayant lui-même créer un modèle de planeur puis ayant participé à de nombreux meetings aériens avec Farman, Blériot ou Santos-Dumont.‎

Riferimento per il libraio : 50367

‎GUNSTON (Bill) et SPICK (Mike)‎

‎Hélicoptères de combat‎

‎Editions Atlas 1989, in-4 (31 x 22 cm) cartonnage éditeur sous jaquette ilustrée, 207 p. (accrocs sans gravité à la jaquette, sinon très bon état ; épuisé) Extrêmement détaillé sur une trentaine d'hélicoptères de combat (dont le célèbre Apache), leurs équipements et leurs possibilités techiques et tactiques, illustré de 300 photos en couleurs, 110 diagrammes explicatifs et 45 dessins.‎

Riferimento per il libraio : 44013